Twoje gospodarstwo, Twoje perspektywy.

Transkrypt

1 Fendt 500 Vario

2 Obejrzyj film Fendt 500 Vario. Twoje ospodarstwo, Twoje perspektywy. Fendt 500 Vario to idealny, uniwersalny iąnik na którym możesz zawsze poleać. Gwarantuje wystarzająą mo dla zaplanowanyh pra polowyh oraz preyzję podzas uprawy. Charakteryzuje się niskim zużyiem paliwa, a ponadto jest komfortowy i bezpiezny w transporie. Z kolei podzas pra z ładowazem zołowym iąnik przekonuje do siebie zwrotnośią oraz widoznośią. Zapewnia nową jakość i idealne perspektywy dla ospodarstwa rolneo. Fendt 500 Vario. Twoja idealna perspektywa. 2 3

3 Doskonałe perspektywy dla Twojeo ospodarstwa. Niezależnie od teo, zy posiadasz runty orne, hodowlę zy pastwiska, do iąnika Fendt 500 Vario bez problemu podłązysz każdy osprzęt jest to o tyle korzystne, że możesz wykonać wiele zadań przy użyiu tylko jedneo iąnika. Zarówno średnie, jak i duże współzesne ospodarstwa rolne zależą od wysokiej wydajnośi, elastyznośi, jakośi i efektywnośi iąników. Przyotuj swoje ospodarstwo na przyszłość korzystają z Fendt 500 Vario, iąnika do każdej pray. 4 5

4 Ponieważ wszehstronność jest tak ważna Fendt 500 Vario ma wszystko, o jest wymaane od łówneo iąnika w ospodarstwie. Stanowi idealne połązenie kompaktowyh wymiarów i wszehstronnośi użytkowania. Doskonale sprawdza się podzas wszelkih pra z ładowazem zołowym i zapewnia szerokie pole widzenia oraz komfort dla operatorów i pasażerów. - Normy emisji: Stae 4/Tier 4 final - 3 prędkośi WOM - Nowy WOM 1000E - Światła roboze LED - Wyierazka przednia Opjonalny immobilizer - Terminal nowej eneraji z ekranem dotykowym - Najnowszy system prowadzenia VarioGuide i funkje telemetryzne - Niska masa pojazdu wynosząa 6 ton - Duża ładowność do 4,4 tony - Dopuszzalne obiążenie osi tylnej do 8,5 tony - Oś tylna kołnierzowa lub zopowa - Prędkość maksymalna 50 km/h - Zawieszenie osi przedniej z samozynnym poziomowaniem Pole, droa, ospodarstwo zawsze w ruhu Dzięki kompaktowemu iąnikowi 500 Vario możesz praować szybko, elastyznie i sprawnie. Szybka i ekonomizna jazda z prędkośią do 50 km/h przy zmniejszonej prędkośi obrotowej naprawdę się opłaa, szzeólnie podzas pra transportowyh. Niski współzynnik masa- -mo umożliwia bezproblemowe, duże obiążenie. Rozbudowane funkje Fendt Variotroni, takie jak nowy system prowadzenia, proramowanie dawki oraz automatyzne dokumentowanie, sprawiają, że jest to bardzo popularny i uniwersalny pojazd we floie. Fendt 500 Vario. Twoja idealna perspektywa. kw KM Fendt 512 Vario Fendt 513 Vario Fendt 514 Vario Fendt 516 Vario Mo znamionowa zodnie z ECE R

5 Dostępne są dwa modele ładowazy zołowyh: Fendt Caro 4X/75 oraz Fendt Caro 4X/80. Fendt 500 Vario udowadnia swoją elastyzność w najróżniejszyh zastosowaniah, np. z przyzepą platformową. WSZECHSTRONNOŚĆ I ELASTYCZNOŚĆ Wszehstronny pojazd, który rozumie Twoją praę. Fendt 500 Vario zapewnia wyjątkową widozność oraz przestronność. Jeo konstrukja jest na tyle kompaktowa i wąska, że operator ma wszystko w polu widzenia najdalszą krawędź opryskiwaza, najwyższy balot słomy a także śieżkę tehnoloizną. Doskonała wszehstronność Fendt 500 Vario został wyposażony w więej połązeń niż jakikolwiek inny iąnik w tej klasie moy. Z przodu i z tyłu iąnika rajonalnie rozmieszono 22 interfejsy: układu hydraulizneo, ISOBUS, złąza Power Beyond, przednieo i tylneo WOM oraz wiele innyh. Gwarantuje to wszehstronność obsłui i bezproblemowe podłązanie osprzętu. Dzięki zastosowaniu wytrzymałej półramy dopuszzalna masa ałkowita iąnika wynosi 10,5 t, z zeo na samą oś tylną przypada 8,5 t. Aby zapewnić elastyzną reulaję rozstawu, iąnik Fendt 500 Vario jest dostępny z osią zopową. Układ hydraulizny dla szerokieo zastosowania W iąniku Fendt 500 Vario zastosowano nowozesną tehnoloię load-sensin o wydajnośi hydrauliznej do 158 l/min. Obsłuiwanyh jest nawet siedem elektrohydrauliznyh zaworów dwustronneo działania, pięć z tyłu oraz dwa z przodu. Dla odbiorników hydrauliznyh dostępne jest nawet 55 litrów oleju hydraulizneo. Ponieważ układy oleju przekładnioweo i hydraulizneo są ałkowiie rozdzielone, olej przekładniowy nie ulea zaniezyszzeniu. Zbiornik na wyiekająy olej zinterowany z przednim i tylnym TUZ romadzi zysty olej, który może być ponownie użyty. Idealny zespół do pra załadunkowyh Ciąnik Fendt 500 Vario został stworzony do pra załadunkowyh. Wąska maska silnika zapewnia zwrotność i doskonałą widozność. Kabina VisioPlus z zakrzywioną szybą przednią rozszerza pole widzenia operatora i zapewnia pełną widozność na podniesiony ładowaz zołowy. Duża wydajność układu hydraulizneo przy niskiej prędkośi obrotowej silnika zapewnia szybki ruh podzas podnoszenia oraz preyzyjną reakję ładowaza. Elementy sterująe zostały optymalnie zinterowane na prawym podłokietniku i Varioterminalu. Mony i wszehstronny podnośnik Tylny podnośnik w iąniku Fendt 500 Vario harakteryzuje się znakomitym udźwiiem wynosząym 7780 dan, natomiast przedni 3420 dan. Przedni podnośnik został wyposażony w układ odiążania, który jest bardzo przydatny podzas pray na nierównym terenie. Dzięki temu iężar osprzętu może być przeniesiony na iąnik. Prowadzenie osprzętu idealnie dostosowuje się do nierównośi podłoża idealne do pray z kosiarką zołową, mulzerem zy płuiem śnieżnym. Wszystkie funkje iąnika i maszyny można ustawiać przy użyiu terminala dotykowo na ekranie lub za pomoą znajdująyh się obok nieo klawiszy. 8 9

6 Charakterystyka silnika Fendt 516 Vario Moment obrotowy 699 Nm, mo maksymalna 165 KM przy prędkośi obrotowej 1900 obr./min SILNIK CIĄGNIKA FENDT 500 VARIO Idealny napęd dla Twojeo ospodarstwa. Moment obrotowy Nm Mo kw obr./min Dodatkowa hłodnia paliwa zapewniająa idealne osiąi moy. Filtr powietrza w iąniku Fendt 500 Vario zawiera filtr wstępny, który zwiększa jeo trwałość, a ponadto jest łatwo dostępny podzas pra konserwayjnyh. Ekonomia i niskie poziomy emisji dzięki zodnośi z normą Tier 4 final Dynamizny i mony 4-ylindrowy silnik dowiódł swojej wyższośi podzas wszystkih pra w semenie moy maksymalnej od 125 do 165 KM. Tehnoloia 4 zaworów z układem wtryskowym Common Rail pozwala uzyskać niskie zużyie paliwa i doskonałe osiąi. Zastosowanie układu ozyszzania spalin SCR i pasywneo filtra ząstek stałyh CSF zapewnia zodność iąnika Fendt 500 Vario z najnowszymi normami emisji Tier 4 final oraz niewielkie zużyie oleju napędoweo i płynu AdBlue. Lepsze hłodzenie to większa mo Obszary wytwarzająe duże ilośi iepła wymaają odpowiednieo hłodzenia. Chłodnia, interooler, hłodnia oleju przekładnioweo oraz hłodnia paliwa tworzą bardzo wydajny układ hłodzenia zapewniająy efektywność i dużą mo silnika. Pompa płynu hłodnizeo zaspokaja potrzeby silnika dzięki wydajnośi 312 l/min. Dodatkowa hłodnia paliwa warantuje efektywne wykorzystanie enerii. Fendt 500 Vario harakteryzuje się doskonałą wydajnośią, nawet w skrajnie wysokih temperaturah. Efektywna tehnoloia układu przetwarzania spalin Układ ozyszzania spalin i filtr ząstek stałyh ozyszzają spaliny i zapewniają dużą żywotność przy niskih kosztah eksploataji. Zewnętrzny układ reyrkulaji spalin (AGRex) redukuje ilość tlenków azotu, zanim spaliny dotrą do układu wydehoweo, dzięki zemu zużyie płynu AdBlue jest znaznie mniejsze. Pasywny filtr ząstek stałyh (CSF, Coated Soot Filter powlekany filtr sadzy) usuwa niespalone węlowodory oraz ząstki stałe znajdująe się w spalinah. Zinterowany układ zarządzania iepłem automatyznie reeneruje filtr ząstek stałyh (CSF) podzas jazdy. Filtr nie wymaa konserwaji, a jednoześnie nie zwiększa zużyia paliwa ani kosztów. Wszystkie informaje pod ręką, np. w postai danyh zużyia na terminalu. Fendt 500 Vario osiąa swoją prędkość maksymalną 50 km/h przy niskiej prędkośi obrotowej silnika wynosząej 1700 obr./min, natomiast 40 km/h już przy 1400 obr./min

7 Wysoka wydajność WOM dzięki bezpośredniemu przeniesieniu moy z silnika do końówki WOM. Funkjami przekładni można łatwo sterować z podłokietnika, np. zakres działania pedału jazdy można określić przy użyiu pokrętła. Układ TMS, napęd na ztery koła oraz prędkość WOM można ustawić za pomoą klawiatury. Automatyzne sterowanie obiążeniem raniznym 2.0 reuluje prędkość obrotową silnika (obiążenie silnika) w zależnośi od zapotrzebowania na mo, dzięki zemu silnik prauje w optymalnym zakresie zużyia paliwa i prędkośi jazdy. PRZEKŁADNIA CIĄGNIKA FENDT 500 VARIO Ruszamy! Z bezstopniową przekładnią Fendt Vario. Łatwość prowadzenia przekładnia Fendt Vario Ni nie jeździ tak płynnie jak przekładnia Fendt Vario. Fendt Vario to kwintesenja dynamiznej jazdy z bezstopniową reulają przy dowolnej prędkośi od 0,02 do 50 km/h, o zapewnia fantastyzną preyzję działania w każdym środowisku. Fendt 500 Vario jest w stanie spożytkować dodatkową wydajność w sposób nieosiąalny dla tradyyjnyh przekładni. Ponadto przekładnia Vario warantuje wysoką efektywność przy niskih prędkośiah obrotowyh silnika i przy niskim zużyiu paliwa. Kierowanie iąnikiem, zarówno przy użyiu joystika, jak i pedału azu, jest zawsze komfortowe. Zaufaj doświadzeniom Fendt uzyskanym przez wyprodukowanie ponad przekładni Vario. Tylny WOM o trzeh prędkośiah pray z ekonomiznym WOM 1000E Bezpośrednie przeniesienie moy z silnika do końówki WOM oznaza, że iąnik Fendt 500 Vario niezwykle wydajnie przekazuje mo do WOM. Ciąnik Fendt 500 Vario umożliwia praę z trzema różnymi prędkośiami WOM 540, 540E oraz 1000 przeznazonymi do różnyh rodzajów pra. Nowośią jest opjonalny WOM 1000E, który obniża prędkość obrotową silnika, o przekłada się na oszzędnośi paliwa nawet przy dużyh prędkośiah WOM. Odpowiednie ustawienia i efektywność dzięki TMS Często zmieniająe się prae to odzienność dla uniwersalneo iąnika. Ciąnik Fendt 500 Vario został skonstruowany z myślą o doskonałyh osiąah, niskim zużyiu paliwa i oranizeniu zużyia komponentów niezależnie od teo, zy użytkowany jest do pra transportowyh, zy też iężkih pra polowyh. System zarządzania iąnikiem TMS steruje silnikiem i przekładnią, dzięki zemu zawsze praują one w optymalnym zakresie pod wzlędem ekonomii bez potrzeby kontrolowania teo przez użytkownika. Wystarzy określić wymaaną prędkość. Idealna współpraa przekładni i silnika Automatyzne sterowanie obiążeniem raniznym 2.0 reuluje obiążenie silnika w zależnośi od zapotrzebowania na mo, dzięki zemu silnik prauje w optymalnym zakresie zużyia paliwa i z wstępnie ustawioną prędkośią jazdy. Istnieją różne optymalne wartośi, które można ustawić jako limit obiążenia dla różnyh pra, np. dla transportu, dla iężkih pra polowyh lub w przypadku pray z wykorzystaniem osprzętu napędzaneo przez WOM. Ciąnik automatyznie dostosowuje optymalną prędkość obrotową silnika. Opjonalnie operator może również ręznie ustawić automatyzne obiążenie ranizne 2.0. Przekładnia Fendt Vario to połązenie hydraulizneo i mehanizneo przeniesienia napędu. Im bardziej wzrasta prędkość, tym więej moy jest przekazywane w sposób mehanizny za pośrednitwem przekładni planetarnej. Zastosowane pompy hydraulizne praująe z iśnieniem maksymalnym 550 barów wyhylają się pod kątem 45, zapewniają wyjątkową wydajność

8 Zapoznaj się z widokiem 360 wnętrza Fendt VisioPlus i poznaj jeo doskonałą widozność. Elektryznie reulowane lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne zwiększają pole widzenia do tyłu. Zaparowane lusterka to już przeszłość: podrzewane lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne zapewniają doskonałą widozność do tyłu także zimą. Nieprzezrozysta roleta jest dopasowana kształtem do zakrzywionej szyby przedniej i można ją ustawić w dowolnej pozyji. Warty podkreślenia jest również komfortowy fotel pasażera z pasem bezpiezeństwa oraz składane oparie z funkją stolika i uhwytem na dokumenty. KABINA CIĄGNIKA FENDT 500 VARIO Kabina Fendt VisioPlus komfort i znakomita widozność. Lepsza widozność zapewniająa doskonałą perspektywę Kabina Fendt VisioPlus z wyjątkowymi szybami stanowi wzór pod wzlędem widoznośi. Powierzhnia ałkowita szyb wynosząa 6,2 m2 zapewnia iąłą widozność we wszystkie strony, bez przesłaniania widoku słupkami tylnymi. Panoramizna i zahodząa na dah szyba przednia kabiny VisioPlus zwiększa widozność w órę i w dół, zapewniają kąt widzenia 77 stopni. Dzięki temu nawet ałkowiie podniesiony ładowaz zołowy jest dobrze widozny z fotela operatora. Eronomia jak nidy wześniej Podzas projektowania iąnika Fendt 500 Vario szzeólny naisk położono na eronomię otozenia operatora. Praktyzne rozmieszzenie i oznazenie kolorami elementów sterująyh warantują iąłą, szybką i loizną obsłuę. Wszystkie funkje są dostępne ze zinterowaneo wielofunkyjneo podłokietnika, dzięki zemu zawsze są w zasięu ręki. Wysokość i pohylenie kierowniy wraz z tablią wskaźników można szybko i łatwo reulować, o pozwala uzyskać zawsze optymalną pozyję. Amortyzaja fotela zapewniająa swobodę ruhu Zajmij odpowiednią pozyję na doskonałym fotelu operatora. Dostępne jest tu wszystko, o zapewnia komfort podzas dłuieo dnia pray, od fotela operatora z pneumatyzną amortyzają do skórzanej tapierki z pneumatyznym podpariem i klimatyzają. Superkomfortowy fotel operatora Evolution dynami Dualmotion to nowy, dynamiznie poruszająy się fotel operatora, który szzeólnie korzystnie wpływa na pley, ponieważ podzas odwraania się órna zęść oparia porusza się wraz z ruhami iała, a ponadto podpiera pley podzas jazdy do tyłu. W elu zapewnienia dodatkoweo bezpiezeństwa operatora superkomfortowy fotel jest opjonalnie wyposażony w trzypunktowy pas bezpiezeństwa. Komfortowy i dobrze zaprojektowany Często to drobiazi deydują o komforie. Szerokie stopnie wejśiowe i łatwo dostępne uhwyty są wyjątkowo przyjemne w dotyku. Znajdująe się wewnątrz przepusty kablowe zabezpiezają przed przedostawaniem się pyłu i wody do kabiny, sprawdzają się podzas pra polowyh. Uszzelki drzwi przymoowane do ramy ułatwiają zamykanie drzwi. Układ klimatyzaji stanowi wyposażenie standardowe, a na zamówienie dostępna jest klimatyzaja automatyzna. Deszz już Cię nie zatrzyma: pole działania przedniej wyierazki wynosząe 300 stopni zapewnia doskonałą widozność na ały przód oraz koła. Chłodzony showek sprawia, że napoje i przekąski pozostają przyjemnie hłodne. Showek za fotelem pasażera można otwierać jedną ręką. Rozmowy telefonizne bez użyia rąk w najwyższej jakośi dźwięku to wszystko jest możliwe w iąniku Fendt 500 Vario dzięki zastosowaniu ruhomeo mikrofonu na elastyznym pałąku

9 Odkryj nowy układ Variotroni w iąniku Fendt 500 Vario. Podzas obsłui opryskiwazy, rozsiewazy i siewników zodnyh z ISOBUS istnieje możliwość skorzystania z systemu SetionControl, który pozwala teraz na obsłuę do 36 sekji. Asystent SetionControl prowadzi przez ały proes wprowadzania wymaanyh danyh w elu określenia idealnyh punktów włązania i wyłązania. NOWY UKŁAD FENDT VARIOTRONIC W CIĄGNIKU FENDT 500 VARIO Idealne wyniki mają swoją nazwę: Fendt Variotroni. Przejrzysty obraz: konepja obsłui Fendt Przejrzysta i spójna konepja elementów sterująyh Fendt na prawym podłokietniku, w skład któryh whodzi Varioterminal, joystik wielofunkyjny, dźwinia krzyżowa, moduł liniowy i klawiatura membranowa, od lat doskonale sprawdza się podzas pray. Do obsłui iąnika, osprzętu i funkji Variotroni służą dwie wersje terminali iąnika Fendt 500 Vario: terminal 7 o nowej konstrukji lub większy terminal 10,4. Oba terminale są obsłuiwane zarówno dotykowo, jak i przy użyiu klawiszy. Dodatkowe informaje dotyząe terminali można znaleźć na stronah 26 i 27. Na idealnym torze jazdy: nowy Fendt VarioGuide W nowej wersji systemu Fendt VarioGuide do wyboru są dwa układy odbiorników: NovAtel i Trimble. Istniejąe w ospodarstwie infrastruktury Trimble RTK zy NTRIP moą być nadal używane. W zależnośi od odbiornika obsłuiwane jest wiele synałów korekyjnyh, na przykład EGNOS/WAAS lub RanePoint RTX, CenterPoint RTX oraz Ntrip. Jeśli z powodu ukształtowania terenu dojdzie do utraty synału, dzięki funkji Trimble -xfill wbudowanej w VarioGuide będzie można praować jeszze przez 20 minut nawet bez synału korekyjneo. Fendt VarioGuide pozwala utrzymywać tor jazdy na dwóh poziomah dokładnośi, zyli +/- 20 m (VarioGuide Standard) lub +/- 2 m (VarioGuide RTK).Nowośią jest elastyzny wybór dostępnyh odbiorników i usłu korekyjnyh. Zawsze na idealnym kursie System Fendt VarioGuide warantuje niezawodne i dokładne utrzymywanie toru jazdy, nawet w obszarah o słabyh warunkah odbioru. Fendt VarioGuide pozwala maksymalnie wykorzystać maszyny, ponieważ umożliwia praę bez konieznośi aktywneo kierowania pojazdem, nawet w noy lub przy znaznyh szerokośiah robozyh. Fendt VarioGuide automatyzne pilnuje idealneo toru jazdy iąnika, dzięki zemu możesz skupić się w pełni na obsłudze daneo osprzętu. Przekłada się to na oranizenie nakładania przejazdów oraz, w zależnośi od proedur robozyh, oszzędnośi od trzeh do dziesięiu proent. W zależnośi od zastosowania można praować z dwoma różnymi poziomami dokładnośi: VarioGuide Standard działa z dokładnośią do około 20 m, a VarioGuide RTK do 2 m. System SetionControl eliminuje nakładanie się przejazdów od pozątku W pełni automatyzny system Fendt SetionControl przeznazony do osprzętu ISOBUS umożliwia zasiewy, nawożenie oraz stosowanie pestyydów bez nakładania się przejazdów. Zapobiea to podwójnemu stosowaniu środków, a odlełośi są automatyznie utrzymywane. Asystent SetionControl pozwala szybko i łatwo zdefiniować wartośi korekji dla stosowaneo osprzętu. Gdy wartośi te zostaną raz ustawione, ponowne ih wprowadzanie nie będzie już koniezne. Punkty włązania i wyłązania można preyzyjnie ustawić na samym pozątku pray, o automatyznie przekłada się na ekonomizną aplikaję

10 Optymalne dawkowanie i najwyższa preyzja. Dzięki zastosowaniu układu zmienneo dawkowania Fendt. Nowa funkja zmienneo dawkowania (VRC) umożliwia korzystanie z map aplikaji oraz automatyzną reulaję szybkośi aplikaji w osprzęie takim jak rozrzutniki obornika, opryskiwaze i siewniki. Równolele może być przetwarzanyh maksymalnie pięć map aplikaji. UKŁAD FENDT VARIOTRONIC POZWALAJĄCY ZWIĘKSZYĆ ZYSKI Idealne do każdeo zastosowania i niezbędne w każdej floie: dokumentowanie i telemetria Szybki przeląd pra dzięki Fendt VarioDo Dla przedsiębiorów rolnyh dokumentaja stanowi łówną podstawę do skutezneo zarządzania. System Fendt VarioDo umożliwia zbieranie ważnyh danyh, zapisanie ih w plikah pola oraz ih szybką analizę. Dane są przesyłane bezprzewodowo z Varioterminala do pliku pola zodnie z protokołem ISOBUS TC-BAS. Dane dotyząe ilośi nasion i nawozu lub zużyia paliwa na hektar są dostępne bezpośrednio po zakońzeniu pray. Ponadto zadania można tworzyć w komputerze, a następnie przesyłać je do terminala. Fendt VarioDo Pro: monitorowanie danyh w zasie rzezywistym VarioDo Pro pozwala również rejestrować dane o pozyji GPS i przesyłać dane w zasie niemal rzezywistym. To z kolei umożliwia mapowanie oraz automatyzną i płynną wymianę danyh z plikami pola zodnymi z ISOXML. Dane dotyząe zużytyh środków produkji rolnej są przesyłane zodnie z protokołem TC-Geo i można je wyświetlać na Varioterminalu podzas pray. Zmienne dawkowanie dzięki układowi VariableRateControl (VRC) Przesyłanie danyh przy użyiu VarioDo Pro zapewnia dawkowanie ze zmienną szybkośią na podstawie wymaań dotyząyh leby lub roślin, o przekłada się na oszzędnośi środków. Dokumentaja VarioDo Pro stanowi podstawę działania zmienneo dawkowania (VRC), noweo rozwiązania dla rolnitwa preyzyjneo. Indywidualne wymaania dotyząe nasion, nawozów i pestyydów są przedstawione na mapah dawkowania, wywoływane w trakie pray i automatyznie wykonywane. Dzięki temu rolniy są w stanie określać i planować zużyie środków produkji rolnej w plikah pola, a następnie wykonywać te plany z najwyższą preyzją. Z bazy danyh pola do mapy dawkowania Układ zmienneo dawkowania (VRC) oparty jest na standardzie ISOBUS z funkjonalnośią TC-GEO. Mapa aplikaji jest tworzona przy użyiu kompatybilneo systemu do zarządzania polem, a następnie przesyłana do Varioterminala z wykorzystaniem VarioDo Pro. Zmienne dawkowanie pozwala na równozesne przetwarzanie maksymalnie pięiu map aplikaji. Dodatkowo są tworzone mapy rzezywistyh dawek do późniejszeo porównania. W przypadku większeo osprzętu obejmująeo kilka zbiorników istnieje możliwość zarządzania tymi zbiornikami. Pozwala to zdefiniować, zy pojemniki mają być opróżniane równolele, zy też w określonej sekwenji, jeśli dany osprzęt obsłuuje tę funkję. Dzięki Fendt Variotroni oproramowanie Fendt jest aktualizowane podzas wizyt w warsztaie. Pozwala ono również korzystać z dodatkowyh nowyh funkji. Ustawienia pola można przesłać do innyh iąników Fendt poprzez port USB. Bardzo praktyzny jest również port do ładowania telefonów komórkowyh

11 Szkolenia operatorów Fendt Expert.Zarejestruj się przez swojeo dystrybutora. Dodatkowe informaje można znaleźć na stronie: Fendt jest synonimem wysokiej jakośi. Na dowód teo stwierdzenia podzas produkji prowadzone są odzienne kontrole jakośi. Każdy iąnik Fendt 500 Vario dostarzony do ospodarstwa już przeszedł wszystkie wymaane kontrole jakośi wzdłuż ałej linii produkyjnej. WYSOKIE STANDARDY JAKOŚCI I ZACHOWANIE WARTOŚCI Mój iąnik, moja przyszłość. Komora silnika jest bardzo łatwo dostępna podzas pra inspekyjnyh i konserwayjnyh, nawet przy zamontowanyh elementah moująyh ładowaz zołowy. Jednozęśiową maskę silnika z dwoma osobnymi panelami boznymi można wyodnie otwierać. Jeszze więej oszzędnośi: filtr ząstek stałyh CSF został zaprojektowany na ały zas eksploataji iąnika, dzięki zemu nie przyzynia się do wzrostu kosztów konserwaji. Inwestyja o wysokim zahowaniu wartośi Przedsiębiory inwestująy w iąnik inwestują także w przyszłość. Ciąnik Fendt 500 Vario stanowi fundament doskonałyh perspektyw zysków na przyszłość. Obejmuje to efektywną, najnowoześniejszą tehnoloię iąnika, sprawdzoną jakość Fendt, a także aktualizaje oproramowania podzas każdej wizyty w warsztaie wyjątkowa usłua Fendt zapewniająa najwyższy poziom zahowania wartośi. Dłuoterminowa ekonomia Wysoka efektywność przekłada się na wyższą wydajność przy mniejszym wykorzystaniu zasobów takih jak paliwo, materiały i zas. Fendt 500 Vario kontynuuje tradyję swoih poprzedników i zapewnia wysokie osiąi przy niskih prędkośiah obrotowyh silnika o przekłada się na niższe zużyie poszzeólnyh podzespołów iąnika oraz oleju napędoweo i płynu AdBlue. Ta wysoka oólna rentowność sprawdza się podzas każdej pray. Maksymalna łatwość obsłui Idealne możliwośi dianostyzne i dłuie okresy między przelądami warantują nieprzerwaną eksploataję iąnika. Punkty zdalneo pomiaru przekładni zapewniają szybką i prostą dianostykę bez potrzeby demontażu kół. Komunikaty o błędah wyświetlane na Varioterminalu pozwalają szybko analizować ewentualne usterki. Samo rozdzielenie układów hydrauliznyh oznaza, że w normalnyh warunkah pray olej przekładniowy wystarza wymieniać o 2000 odzin. Generalnie, iąnik Fendt 500 Vario harakteryzuje się wieloma ehami, które obniżają zas przestojów i koszty konserwaji. Elektronizny immobilizer do ohrony inwestyji Ciąnik Fendt 500 Vario może być opjonalnie wyposażony w elektronizny immobilizer standard w większośi samohodów, ale nowość w iąnikah aby zawsze był tam, dzie o zostawiasz. Immobiliser zapewnia spejalną blokadę układu zapłonoweo i kluzyka zapłonu. Certyfikowany system zarządzania jakośią Fendt zodnie z normą DIN EN ISO 9001 W 1995 roku firma Fendt uzyskała ertyfikat systemu zarządzania jakośią i od teo zasu przehodzi reularne niezależne audyty w tym zakresie. Mniej wysiłku, więej wolneo zasu: kompaktowy moduł hłodniy jest łatwo dostępny, a duży odstęp pomiędzy hłodniami i płaska podłoa znaznie przyspiesza i ułatwia jeo zyszzenie. Certyfikowany system zarządzania bezpiezeństwem i hiieną pray w firmie Fendt OHSAS Od 2008 roku firma Fendt posiada ertyfikat i wyróżnienie za pomyślne wdrożenie środków bezpiezeństwa i hiieny pray. Certyfikowany system zarządzania środowiskoweo Fendt zodnie z normą DIN EN ISO Od 2000 roku ten ertyfikat potwierdza odpowiedzialne zarządzanie środowiskiem przez firmę Fendt. Szkolenie operatorów Vario: na szkoleniah Fendt Expert nauzysz się efektywnie posłuiwać wszystkimi funkjami iąnika. Nasz zespół kompetentnyh i profesjonalnyh szkoleniowów nauzy Cię, jak w pełni wykorzystać ały potenjał iąnika Fendt. Zarejestruj się przez swojeo dystrybutora. Dodatkowe informaje można znaleźć na stronie: om/trainin 20 21

12 Tutaj szybko i łatwo znajdziesz miejsoweo dystrybutora firmy Fendt. FENDT STARSERVICE: NAJLEPSZE USŁUGI Pomyśl już dzisiaj o niezawodnyh usłuah na przyszłość 100% jakośi, 100% serwisu: Fendt StarServie Aby zapewnić 100-proentową sprawność iąnika Fendt 500 Vario, oferujemy 100-proentowy serwis. Opróz najlepszyh usłu dianostyznyh i łatwośi naprawy obejmuje on dostępność zęśi zamiennyh 24 odziny na dobę i 7 dni w tyodniu w sezonie robozym. Sieć Fendt Servie warantuje skróenie śieżek pomiędzy użytkownikiem i naszym wyszkolonym personelem serwisowym. Na oryinalne zęśi Fendt i ih montaż udzielana jest 12-miesięzna waranja. Naprawy przy użyiu oryinalnyh zęśi zapewniają zahowanie wartośi Twojeo iąnika Fendt. Wydajność i zyskowność zodnie z umową Umowa Fendt StarServie zapewnia pełną kontrolę kosztów oraz najwyższy poziom obsłui. Pakiet serwisowy Fendt obejmuje wszystkie wymaane prae konserwayjne w atrakyjnyh stałyh enah. Pakiet ProServie obejmuje reularne konserwaje i naprawy w połązeniu z przedłużoną waranją nawet do 6000 robozoodzin lub do pięiu lat. Indywidualne modele finansowania i wynajmu Zakup maszyn to duża inwestyja kapitałowa. Dystrybutor firmy Fendt wraz z ekspertami w dziedzinie finansowania inwestyji rolnizyh z firmy AGCO Finane pomoże w opraowaniu dostosowaneo do Twoih potrzeb planu finansowania nowej maszyny. Jeśli na krótko hesz zwiększyć swoje moe lub też praniesz dłuoterminowo użytkować sprzęt bez konieznośi kupowania o, partner sprzedaży Fendt oprauje dla Ciebie idealną ofertę wynajmu. Zahowanie wartośi dzięki najnowszej wersji oproramowania Podzas każdeo serwisowania iąnika dystrybutor firmy Fendt przeprowadza aktualizaję ałeo oproramowania iąnika. Dzięki temu możesz później korzystać z nowyh, dodatkowyh funkji swojeo iąnika Fendt. Zapewni to także dostęp do nowyh korzyśi, a ponadto przyzyni się do aktywneo zahowania wartośi, ponieważ Twój Fendt zawsze będzie aktualny. Aplikaja AGCO Parts Books to Go na smartfona pozwala szybko i łatwo znaleźć i bezpośrednio zamówić zęśi zamienne Fendt. Aplikaja jest dostępna przez App Store oraz Goole Play Store. W elu uzyskania osobistyh danyh dostępu prosimy o kontakt z dystrybutorem firmy Fendt. Varioterminal poinformuje Cię o następnyh terminah konserwaji i serwisowania, został nawet wyposażony w funkję przypominania. Najlepszy produkt, najlepsze usłui: ertyfikowani dystrybutorzy firmy Fendt wyróżniają się swoim najwyższej klasy doświadzeniem i szeroką amą świadzonyh usłu. Reularnie przehodzą ryorystyzne audyty, które potwierdzają ih wysoką jakość usłu. Tutaj Twój iąnik FENDT jest w najlepszyh rękah

13 ŁADOWACZ CZOŁOWY FENDT CARGO Fendt Caro oznaza idealne współdziałanie między iąnikiem a ładowazem zołowym. Panoramizna szyba przednia o szerokim kąie wiedzenia 77 oraz pełną widoznośią na podniesiony ładowaz zołowy i koła. Opjonalna hydraulizna blokada narzędzi i układ tłumienia drań może być wyodnie obsłuiwany z fotela operatora. Oznazona pomarańzowym kolorem dźwinia zmiany kierunku jazdy umożliwia łatwą zmianę lewą ręką. Przytrzymanie dźwini powoduje unieruhomienie iąnika. Zwolnienie dźwini powoduje automatyzne ruszenie iąnika we wześniej wybranym kierunku. Ładowaz zołowy Fendt Caro 4X/75 Caro 4X/80 Udźwi na maksymalnej A wysokośi dan B Udźwi maksymalny dan C Wysokość podnoszenia mm D Głębokość kopania mm E Głębokość kopania (B = 3,5 m) 1) mm F Głębokość kopania (B = maks.) 1) mm Kąt zrzutu Kąt wyhylenia do tyłu ) W zależnośi od opon 2) Wartośi dotyzą także ładowaza zołoweo Fendt Caro Profi 4X/80 Standardowa dźwinia krzyżowa umożliwia bardzo preyzyjne sterowanie dwoma zaworami hydrauliznymi bez potrzeby zmiany pozyji dłoni. Funkje osprzętu można kontrolować przy użyiu opjonalneo trzeieo i zwarteo obwodu hydraulizneo. Można je również aktywować i kontrolować za pomoą przyisków na dźwini krzyżowej. Dokładną reulaję działania zaworów można przeprowadzić przy użyiu Varioterminala. Na przykład szybkość przepływu można preyzyjnie i szybko kontrolować przy użyiu pokręteł i klawiszy funkyjnyh. A B D E C 24 Ciąnik Fendt 500 Vario idealny do pra z wykorzystaniem ładowaza zołoweo Fendt 500 Vario i ładowaz zołowy Fendt Caro idealnie się uzupełniają, o doeni każdy, kto musi zęsto praować ładowazem zołowym. Od sprawnej i stabilnej konstrukji, poprzez błyskawizną praę, aż po łatwą i wyodną obsłuę wszystko tutaj idealnie współprauje. Panoramizna i zahodząa na dah szyba przednia pozwala obserwować łyżkę, nawet dy jest ałkowiie podniesiona. Otwierane okno przednie, które można ałkowiie otworzyć podzas korzystania z ładowaza, doskonale sprawdza się na przykład podzas pra w halah maazynowyh. Teraz już tylko musisz wybrać pomiędzy Fendt Caro i Fendt CaroProfi. Intelientne ładowanie dzięki systemowi Fendt CaroProfi Czujniki wai i przehylenia, funkja wytrząsania i komputer zadaniowy system Fendt CaroProfi pozwala jeszze preyzyjniej ładować i kontrolować ilość załadunku. Zinterowana funkja ważenia informuje o osiąnięiu wai doelowej. Funkja wytrząsania umożliwia ałkowite opróżnienie zasobnika. Funkja pamięi zapisuje pozyję ramienia w przypadku zęsto wykonywanyh proedur, dzięki zemu nie jest wymaane jej ustawianie za każdym razem. Oraniznik wysokośi podnoszenia i ustawienie kąta wysypu to funkje szzeólnie przydatne podzas pra w niskih halah i ładowania wysokih przyzep. Tłumienie w pozyji końowej zapewnia delikatne i płynne podnoszenia ładowaza, o minimalizuje straty spowodowane osypywaniem. Szybkie i łatwe ładowanie? Wszystko pod ręką. Elementy sterująe ładowaza zołoweo są optymalnie zinterowane z elementami sterująymi w prawym podłokietniku oraz na Varioterminalu: ładowazem zołowym można sterować, trzymają prawą dłoń na dźwini krzyżowej, podzas dy lewa dłoń pozostaje wolna i umożliwia prowadzenie pojazdu oraz ofanie. Prędkośią jazdy natomiast steruje się stopą. Przyisk zmiany kierunku jazdy pozwala szybko, łatwo i bez zmęzenia zmieniać kierunek jazdy. Zmiennowydatkowa pompa układu hydraulizneo iąnika Fendt 500 Vario działająa z wydajnośią do 158 l/min zapewnia sprawny załadunek i rozładunek. Idealny układ kierownizy i amortyzaja Mniej skręania i więej satysfakji z użytkowania ładowaza zołoweo dzięki zastosowaniu układu kierownizeo VarioAtive. System szybkieo skrętu pozwala uzyskać pełny kąt skrętu po zaledwie jednym obroie kierowniy. Korzyśi są wyraźne szzeólnie w iasnyh ospodarstwah, ale także na końah pola. System aktywneo tłumienia ładowaza zołoweo zapewnia dodatkowy komfort pray, ponieważ akumulatory azowe absorbują drania i wstrząsy, aby nie przenosić ih na nadwozie iąnika. Tłumienie w połązeniu z amortyzają osi przedniej i kabiny jest tak komfortowe, że hętnie nieo dłużej pozostaniesz na fotelu iąnika Fendt 500 Vario, nawet po zakońzeniu pray. 25

14 KONCEPCJA OBSŁUGI FENDT Jeden interfejs, wszystkie funkje. System obsłui końa pola Variotroni TI pozwala oranizyć niezbędne zynnośi wykonywane na krańah pola. System, w któreo skład whodzi do 5 wyzwalazy, 13 proramowanyh funkji (wraz z funkją prowadzenia), a także proste proramowanie podzas postoju, zapewnia stałą i wysoką jakość pray na końu pola. Sekwenje można wyzwalać przez naiśnięie odpowiednieo przyisku na joystiku. Zaoszzędzasz w ten sposób do 1920 ruhów ręki podzas 160 nawrotów. Wersja automatyzna Variotroni TI jest jeszze prostsza w obsłudze, ponieważ wyzwala sekwenje w sposób automatyzny i dokładnie w odpowiedniej pozyji. Można ją także zaproramować podzas postoju. Zastosowanie kamer w maszynah znaznie zwiększa komfort i bezpiezeństwo. Kamery pozwalają obserwować większy obszar wokół siebie, o ma szzeólne znazenie w przypadku dużyh maszyn rolnizyh. Duży terminal 10.4-B umożliwia podłązenie nawet dwóh kamer. Osprzęt zodny z ISOBUS można obsłuiwać z wykorzystaniem systemu Variotroni Implement Control bezpośrednio przy użyiu joystika lub Varioterminala. Dzięki temu w kabinie nie jest już potrzeby żaden dodatkowy terminal. W trybie nonym ekran jest śiemniony, aby zapewnić komfortowy poziom jasnośi dla operatora. Alternatywny wyświetlaz poprawia widozność ustawień i ikon. Varioterminal można reulować we wszystkih kierunkah dzięki zastosowaniu noweo uhwytu z przeubem kulowym. Podnośnik można ustawiać przy użyiu Varioterminala i uruhamiać przy użyiu modułu sterowania podnośnikiem, joystika wielofunkyjneo lub zewnętrznyh elementów sterująyh na tylnym błotniku. Są także dostępne zewnętrzne elementy sterująe przednieo podnośnika. Varioterminal 7" Przejrzysty, intuiyjny i praktyzny nowy Varioterminal 7 z podświetleniem LED łązy wszystkie funkje iąnika i osprzętu w jednym miejsu. Osprzęt zodny z ISOBUS można także obsłuiwać bezpośrednio przy użyiu Varioterminala. Płaska struktura menu i zytelny wyświetlaz sprawiają, że nawiaja jest bardzo prosta. Pozyje menu wybiera się, dotykają ih bezpośrednio na ekranie dotykowym lub naiskają klawisz. Bezramkowy wyświetlaz LCD przypominająy ekran smartfona harakteryzuje się wyraźnymi kolorami i rozdzielzośią 480 x 800 pikseli. Jest niezwykle odporny na zarysowania i łatwy w zyszzeniu. Wyświetlaz automatyznie śiemnia się w noy, zapobieają oślepianiu. Terminal 4 w 1 : Varioterminal 10,4" Elementy sterowania iąnikiem i osprzętem, funkje kamer, a także prowadzenie i dokumentowanie są w pełni zinterowane w Varioterminalu 10,4. Przejrzysty i praktyzny układ ekranu może być wyświetlany w trybie ałeo ekranu oraz połowy ekranu, a także podzielony na ztery indywidualne obrazy, każdy przeznazony do obsłui innej funkji. Wysokiej jakośi ekran dotykowy wykonany z odporneo na zarysowania szkła harakteryzuje się rozdzielzośią 800 x 600 pikseli i 16 mln kolorów. Obsłua dotykowa działa pewnie i szybko. Możliwa jest także obsłua przy użyiu klawiszy. Pamięć 25 urządzeń Wszystkie ustawienia Varioterminala można zapisać pod unikatową nazwą, aby je wywołać w późniejszym zasie. Na przykład po wprowadzeniu ustawień iąnika, prowadzenia i dokumentowania do pray z siewnikiem można je później z łatwośią odtworzyć i w razie potrzeby zmodyfikować. Ozywiśie istnieje także możliwość zapisania własnyh ustawień niestandardowyh. Wszystkie te operaje wykonuje się za pomoą joystika wielofunkyjneo Joystik wielofunkyjny umożliwia łatwe i preyzyjne sterowanie iąnikiem. 4-kierunkowy joystik wielofunkyjny służy do przyspieszania, hamowania i ofania iąnikiem w trybie iąłym. Joystik ma znakomite właśiwośi eronomizne i umożliwia bezpośrednie uruhamianie wielu różnyh funkji, jak tempomat, pamięć prędkośi, układ hydraulizny, a także dodatkowyh funkji automatyznyh takih jak obsłua końa pola. Zawory można swobodnie definiować w Varioterminalu i wyzwalać przez kliknięie na joystiku wielofunkyjnym

15 Poznaj lizby dotyząe iąnika Fendt 500 Vario. Wyposażenie standardowe i opjonalne Standardowe: Opjonalne: KABINA Konepja oświetlenia 360 LED o łąznej sile światła na poziomie lumenów zapewnia więej światła podzas pray. Światła umieszzone z przodu i z tyłu dahu, a także po bokah słupków przednih i błotników oświetlają ały obszar robozy, zapewniają równie komfortową praę po zmroku, jak w iąu dnia. Kolejną zaletą lamp LED jest mniejsze zużyie enerii. W iąniku Fendt 500 Vario są dostępne następująe lampy LED: 4 x na dahu z tyłu, 4 x na dahu z przodu, 2 x na słupkah przednih, 2 x na tylnym błotniku. OŚWIETLENIE, ŚWIATŁA ROBOCZE LED Komfortowy fotel operatora został wyposażony w pneumatyzną amortyzaję oraz łatwą reulaję podłokietnika. Superkomfortowy fotel operatora z pneumatyzną amortyzają jest wyposażony w układ podrzewania, reulaję obrotową, układ tłumienia drań o niskiej zęstotliwośi, pneumatyzne podparie odinka lędźwioweo oraz łatwą reulaję podłokietnika. Aby zwiększyć bezpiezeństwo w transporie dostępny jest trzypunktowy pas bezpiezeństwa. W wersji Evolution dynami superkomfortowy fotel jest dodatkowo wyposażony w układ tłumienia boznyh wyhyleń oraz klimatyzaję. Pneumatyzna reulaja amortyzaji z wykorzystaniem sprężoneo powietrza ze sprężarki pojazdu pozwala idealnie dostosować amortyzaję do wai operatora. Gdy operator odwraa się lub kieruje pojazdem, jadą do tyłu, órna zęść oparia w nowym superkomfortowym fotelu Evolution dynami Dualmotion obraa się wraz z operatorem. Fotel jest także wyposażony w układ orzewania, klimatyzaję oraz pneumatyzną amortyzaję. Komfortowy fotel pasażera jest eronomiznie wyprofilowany i wyposażony w dodatkowe poduszki. Wyposażony jest w pas bezpiezeństwa, a po złożeniu pełni funkję stolika z uhwytem na dokumenty. Szzeólną ehą iąnika Fendt 500 Vario jest pionowy uhwyt na tylnej szybie, który umożliwia wyodne otwieranie i zamykanie szyby z fotela operatora. Superkomfortowy fotel Evolution dynami Dualmotion jest dostępny także z tapierką z naturalnej skóry. W nowym pakieie skórzanym fotel operatora i pasażera oraz kierownia są pokryte ładką zarną skórą. Zasuwa zinterowana z podsufitką zapewnia dopływ świeżeo powietrza, szybko i bez podmuhów, o jest szzeólnie przydatne w leie. Zinterowane prowadzenie przewodów hroni przed przedostawaniem się zabrudzeń, wody i pyłu do kabiny. Uszzelka izoluje także przed hałasem z zewnątrz. Czteropunktowe komfortowe zawieszenie kabiny ze zinterowanym, samozynnym poziomowaniem oraniza drania do minimum. Po prostu enialne: oświetlenie w dahu nie eneruje ieni. Reflektory w modelah Fendt 500 Vario Profi i ProfiPlus zostały rozbudowane o światła kątowe, które oświetlają także ały obszar kół. Chromowane osłony nadają iąnikowi eleanki wyląd i przyiąają wzrok. Funkja oświetlenia dojśia do domu: reflektory i światła w kabinie świeą jeszze przez pewien zas po wyłązeniu silnika, aby zapewnić bezpiezny powrót do domu. Prosty układ klawiszy ułatwia ustawienie oświetlenia. Intelientny system jednoprzyiskowy pozwala włązać i wyłązać wszystkie światła jednym dotknięiem klawiatury jest to szzeólnie praktyzne w przypadku zęsteo wyjeżdżania z pola na droę podzas pray w noy. Aby zapewnić optymalną pozyję siedzenia, kierownia musi znajdować się na odpowiedniej wysokośi i pod odpowiednim kątem. Oto dlazeo ały kokpit iąnika Fendt 500 Vario można indywidualnie reulować. Opróz dużeo showka, w dahu jest także odpowiednie miejse na tahometr. Zinterowana klimatyzaja whodząa w skład wyposażenia standardoweo zapewnia optymalną temperaturę w kabinie. W przypadku wariantów Profi i ProfiPlus klimatyzaja automatyzna jest dostępna jako opja. Opróz odtwarzaza CD i MP3 ze złązem Bluetooth, odbiornik radiowy został wyposażony także w ruhomy mikrofon umożliwiająy prowadzenie rozmów telefoniznyh bez użyia rąk i w najwyższej jakośi dźwięku

16 Wyposażenie standardowe i opjonalne Standardowe: Opjonalne: KOMFORT JAZDY INSTALACJA HYDRAULICZNA I OBSZARY MONTAŻOWE Ciąnik Fendt 500 Vario jest standardowo wyposażony w zawieszenie osi przedniej z samozynnym poziomowaniem, o umożliwia transport większyh ładunków z najwyższym komfortem jazdy oraz nawet siedem proent lepszą trakję w przypadku iężkih pra polowyh. Skok zawieszenia wynosi +/- 50 mm o zapewnia skutezne tłumienie nawet znaznyh nierównośi nawierzhni. Kąt wyhylenia 8 zapewnia stabilność podzas jazdy. Kąt skrętu przedniej osi 52 warantuje maksymalną zwrotność. Funkję amortyzaji można wyłązyć, na przykład w elu podniesienia przednieo obiążnika. Interfejsy z przodu: - Górny łąznik - Dwa zawory sterująe dwustronneo działania - Beziśnieniowy powrót oleju z przodu - Gniazdo 7-pinowe - Przedni WOM (standard: 540 lub 1000 obr/min) - Przedni podnośnik (standardowo: układ tłumienia drań, opjonalnie: elektronizna reulaja pozyji, układ odiążania przednieo podnośnika) Interfejsy z tyłu: - Złąze synału - Złąze ISOBUS - Górny łąznik hydraulizny - Pięć zaworów sterująyh dwustronneo działania - Beziśnieniowy powrót oleju z tyłu - Hamule pneumatyzny - Przewód sterująy Power Beyond - Przewód iśnieniowy Power Beyond - Hydraulizny hamule przyzepy - Gniazdo 7-pinowe Hakowe zakońzenie ięien dolnyh - Gniazdo ABS - Tylny WOM (standard: 540 / 540E / 1000; opja: 540E / 1000 / 1000E) - Zazep órny - Zazep dolny Jak każdy iąnik Fendt, również Fendt 500 Vario ułatwia odzienną praę dzięki praktyznym szzeółom takim jak automatyzne wyłązanie kierunkowskazu po zakońzeniu manewru skrętu. Swobodny wybór trybu jazdy zapewnia łatwe i wyodne korzystanie z Vario. Operator może wybrać tryb jazdy z użyiem pedału przyspieszenia i sterować prędkośią jazdy stopą. Druą możliwośią jest sterowanie przy użyiu joystika i pedału z maksymalnie zterema stopniami przyspieszenia. Wyjątkowy układ kierownizy Fendt Reation warantuje optymalną stabilność kierunkową iąnika. Złąze sprężoneo powietrza Duomati umożliwia szybsze podłązanie przewodów pneumatyznyh. Złąza hydraulizne w iąniku Fendt 500 Vario można zawsze podłązać pod iśnieniem (CUP). Opjonalne, dwustronne złąza z możliwośią podłązania pod iśnieniem są szzeólnie łatwe w użytkowaniu. Tylnym podnośnikiem, WOM oraz zaworem hydrauliznym można także sterować zdalnie z jedneo z tylnyh błotników. Ułatwia to znaznie proes zazepiania maszyn. Układ VarioAtive umożliwia uzyskanie pełneo kąta skrętu po zaledwie jednym obroie kierowniy. Zinterowany układ tłumienia drań hroni iąnik i osprzęt przed kołysaniem się przez aktywne ruhy kontrująe z wykorzystaniem układu hydraulizneo. Redukuje kołysanie, przez o zwiększa bezpiezeństwo i komfort jazdy. Blokada osi skrętnej jest automatyznie wyłązana przy określonej prędkośi podzas iąnięia przyzep z osiami samoskrętnymi. Przy wyższyh prędkośiah oraz podzas ofania zablokowana oś skrętna automatyznie utrzymuje prostą linię iąnika i przyzepy. F F Ciśnienie układu Power Beyond oraz linia sterująa zapewniają efektywny napęd i sterowanie osprzętem. F F Gniazdo ISOBUS do podłązania elementów sterowania osprzętem. Przedni podnośnik jest w pełni zinterowany z półramą, o zapewnia jeo wyjątkową stabilność. Cięna dolne można złożyć do óry, aby uzyskać większy prześwit podzas korzystania z ładowaza zołoweo jak i w elu poprawy zwrotnośi

17 Wyposażenie standardowe i opjonalne Standard: Opjonalnie: OBCIĄŻNIKI I ZACZEPY WERSJE WYPOSAŻENIA Fendt 500 Vario. Tak indywidualny. Tak idealny. Fendt 500 Vario posiada wiele opji balastowania. Dostępne są różneo rodzaju obiążniki przednie i obiążniki kół: Power PowerPlus Profi ProfiPlus Power PowerPlus Profi ProfiPlus Silnik Przekładnia napędowa Wstępny filtr paliwa (orzewany) Podrzewaz (silnik, olej przekładniowy, olej hydraulizny) Przekładnia nawrotna, funkja stop and o Synał ofania Podwozie Amortyzaja osi przedniej z reulają poziomu, możliwość blokady Dwa pedały hamula Automatyzna blokada osi skrętnej przyzepy Układ pneumatyzny, 1-/2-obwodowy Złąze pneumatyzne Duomati Elastyzny system balastowania z przednimi obiążnikami do 1250 k i obiążnikami kół nawet 2 x 600 k zapewnia maksymalną trakję. Dzięki masie własnej wynosząej zaledwie 6 t Fendt 500 Vario zużywa bardzo mało paliwa i nie niszzy leby podzas pra polowyh, nawet przewożą ładunki. Przednie obiążniki 400 k, 870 k i 1250 k Obiążniki kół 200 k, 300 k i 600 k Obsłua Vario Kabina Oświetlenie Joystik wielofunk. z ustaw. tempomatu, zapisem do pamięi prędk. obrot. silnika, trybami automatyznymi, z obsłuą zaworów hydrauliznyh Terminal Vario 7'' obsłuiwany za pomoą ekranu dotykoweo i przyisków Terminal Vario 10.4'' obsłuiwany za pomoą ekranu dotykoweo i przyisków Sterowanie maszynami przy pomoy Variotroni dla ISOBUS System prowadzenia VarioGuide NovAtel /Trimble System dokumentaji VarioDo (tylko z terminalem Vario 10.4'') System dokumentaji VarioDo Pro / System telemetryzny ACommand (tylko z terminalem Vario 10.4'') Kontrola sekji Zmienne dawkowanie Immobilizer elektronizny Bez immobilizera Aktywny filtr węlowy Mehanizne zawieszenie kabiny Pneumatyzne zawieszenie kabiny Super komfortowy fotel z 3-punktowym pasem bezpiezeństwa Komfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Superkomfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Superkomfortowy fotel Evolution dynami / CA Superkomfortowy fotel Seat Evolution dynami DuMo/CA Superkomfortowy fotel Evolution dynami DuMo z obiiem skórzanym /CA Komfortowy fotel pasażera Klimatyzaja Wbudowana klimatyzaja automatyzna Szyba przednia dzielona i drzwi po prawej stronie Jednozęśiowa szyba przednia Tylna szyba orzewana Wyierazki przednie sementowe Wyierazki przednie równolełe Wyierazki szyby przedniej o zakresie robozym 300 (z szybą przednią jednozęśiową) Spryskiwaz/wyierazka tylnej szyby Zewnętrzne lusterko wstezne reulowane elektryznie i lusterko szerokokątne reulowane mehaniznie Lusterko szerokokątne Instalaja dla radia stereo, z dwoma łośnikami Radio z odtwarzazem CD MP3 z nałośnieniem Radio z odtwarzazem CD, MP3 i zestawem łośnomówiąym Radar Pomonize światła przednie Światła roboze na słupkah przednih i na tylnym błotniku Światła roboze LED na słupkah przednih i na tylnym błotniku Tylne światła roboze na dahu 4x Tylne światła roboze LED na dahu 4x Przednie zewnętrzne światła roboze na dahu 2x Przednie zewnętrzne światła roboze LED na dahu 2x Przednie wewnętrzne światła roboze na dahu 2x Przednie wewnętrzne światła roboze LED na dahu 2x Tylne światła LED Obrotowe światła ostrzeawze Napęd na 4 koła Podnośnik WOM Układ hydraulizny Wyposażenie dodatkowe Ładowaz zołowy Tylny / przedni mehanizm różniowy ze 100% blokadą i zujnikami kąta skrętu Podnośnik przedni dwustronneo działania z obsłuą zewnętrzną (oddzielny zawór) Komfortowy podnośnik przedni dwustronneo działania, z kontrolą położenia i obsłuą zewnętrzną Komfortowy podnośnik przedni dwustronneo działania, z kontrolą położenia, kontrolą obiążenia i obsłuą zewnętrzną Elektrohydraulizny podnośnik jednostronneo działania z EHR Hydraulizny łąznik órny z tyłu Przód: 1000 obr./min Tylny WOM 540/540E/1000 obr./min Tylny WOM 540E/1000/1000E obr./min Uruhamianie zaworów hydrauliznyh za pomoą dźwini krzyżowej, joystika wielofunkyjneo Elementy sterująe zaworami hydrauliznymi Zewnętrzna obsłua tylneo zaworu hydraulizneo Układ LS z pompą zmiennowydatkową (75 l/min) Układ LS z pompą zmiennowydatkową (110 l/min) Układ LS z pompą zmiennowydatkową (158 l/min) 4. Tylny zawór hydr. z tyłu lub 3-i tylny zawór hydr. z tyłu i 1-szy przedni zawór hydr.z przodu 4. Tylny zawór hydr. 5. Tylny zawór hydr. 1. Przedni zawór hydr. 2. Przedni zawór hydr. Złąze hydraulizne Power Beyond Powrót tylny Wolny powrót oleju z tyłu Podwójne tylne niazda hydraulizne podłązane pod iśnieniem Złąze tylne włązane pod iśnieniem Bio-olej hydraulizny Zazep obsłuiwany ręznie Zazep automatyzny ze sterowaniem z kabiny, tylny Zazep kulowy z reulowaną wysokośią położenia Zazep kulowy dolny, krótki Zazep kulowy dolny, dłui Zazep hith Belka zazepowa Piton-fix Komfortowe moowanie obiążnika z przodu (niedostępne z podnośnikiem przednim) Obiążniki kół tylnyh Prowadzenie wymuszone (jedno- lub dwustronne) Skrętne błotniki przednih kół Elementy moująe ładowaza zołoweo Ładowaz zołowy Caro 4X/75 Ładowaz zołowy Caro 4X/80 Ładowaz zołowy Caro Profi 4X/

18 FENDT 500 VARIO Speyfikaja tehnizna CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA. WSZYSTKO O FENDT. Co możemy dla Ciebie zrobić? Przekładnia napędowa i WOM Podnośnik i układ hydraulizny Fendt 500 Vario Silnik Mo znamionowa ECE R 120 kw/ KM Mo maksymalna ECE R 120 kw/ KM Lizba ylindrów lizba Średnia / skok ylindra mm Pojemność skokowa m³ Prędkość znamionowa obr./min Maks. moment obrotowy przy 1450 obr./min. Nm Wzrost momentu obrotoweo % Poziom paliwa litrów zbiornik płynu AdBlue litrów Typ przekładni napędowej Zakres prędkośi 1 Zakres prędkośi 1 - do tyłu Zakres prędkośi 2 Zakres prędkośi 2 - do tyłu Prędkość maksymalna Tylny WOM Opjonalny tylny WOM Opjonalny przedni WOM Pompa o zmiennym wydatku Opjonalna pompa o zmiennym wydatku 1 Opjonalna pompa o zmiennym wydatku 2 Ciśnienie roboze / iśnienie reulująe Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) Power / Power Plus Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) Profi / Profi Plus Maks. dostępna ilość oleju hydraulizneo Maks. udźwi tylneo podnośnika Maks. udźwi przednieo podnośnika km/h km/h km/h km/h km/h l/min l/min l/min bar lizba lizba litrów dan dan Funkje elektryzne Akumulatory lizba Wydajność akumulatora Power Ah/V Wydajność akumulatora Profi / Profi Plus Ah/V Alternator V/A /124 96/ / ML 90 0, , , , / 540E/ E/ 1000 /1000E /0/4 2/0/ /12 180/12 14/ / / / ML 90 0, , , , / 540E/ E/ 1000 /1000E /0/4 2/0/ /12 180/12 14/ / / / ML 90 0, , , , / 540E/ E/ 1000 /1000E /0/4 2/0/ /12 180/12 14/ / / / ML 90 0, , , , / 540E/ E/ 1000 /1000E /0/4 2/0/ /12 180/12 14/ 200 Co wyróżnia usłui Fendt? Termin usłui oznaza dla nas wiedzę i znajomość speyfiki pray naszyh klientów, o pozwala spełniać ih wymaania w zakresie niezawodnośi i bezpiezeństwa oraz działać w ih interesie ekonomiznym. Jesteśmy pewni naszyh produktów i tworzymy je z uwzlędnieniem najwyższyh wymaań oraz do dłuoterminowej eksploataji. Świadzą usłui, hemy być prawdziwym partnerem dla Ciebie i w Twojej pray. Czym jest konepja jedneo terminala Fendt? Jeden terminal oznaza, że elementy sterująe pojazdu i osprzętu ISOBUS, system prowadzenia VarioGuide, dokumentaja VarioDo, funkje kamery oraz różneo rodzaju funkje pomonize są obsłuiwane wyodnie z poziomu jedneo terminala: Fendt Varioterminal. Tylko jeden terminal oznaza również, że loizny interfejs obsłuowy jest taki sam we wszystkih pojazdah Fendt. Niezależnie od teo, zy jedziesz iąnikiem Fendt Vario, kombajnem Fendt, zy też siezkarnią Fendt Katana, natyhmiast pozujesz się jak w domu i zorientujesz się, jak obsłuiwać daną maszynę Fendt. Czy można zaktualizować Variotroni? Fendt Variotroni można aktualizować. Pozwala to korzystać zawsze z najnowszej wersji systemu Fendt i mieć przyszłość na swoim terminalu. W elu uzyskania dalszyh informaji prosimy o kontakt z dystrybutorem Fendt. Czym jest Fendt Expert? Szkolenie operatorów Fendt Expert pozwala na zapoznanie się ze wszystkimi funkjami tehnoloii Fendt i zostanie operatorem Vario Pro. Wykorzystaj tehnoloie zastosowane w iąniku Fendt Vario i dowiedz się, jak najlepiej korzystać ze wszystkih funkji dzięki proramowi Fendt Expert. Nasz zespół profesjonalnyh szkoleniowów przekaże fahowe instrukje pozwalająe w pełni wykorzystać ały potenjał iąnika Fendt. Aby uzyskać dodatkowe informaje i zarejestrować się, skontaktuj się ze swoim dystrybutorem. Czym jest Fuse? Tehnoloie Fuse obejmują najnowoześniejsze preyzyjne rozwiązania rolnize we wszystkih markah AGCO. Pozwalają one rolnikom i usłuodawom bezproblemowo zinterować i połązyć ałą flotę, o przekłada się na zmniejszenie kosztów eksploatayjnyh oraz jeszze większą efektywność i rentowność użytkowania maszyn. Oumienie Oumienie przednie (standardowe) Oumienie tylne (standardowe) 1. Opjonalne oumienie przednie 1. Opjonalne oumienie tylne 2. Opjonalne oumienie przednie 2. Opjonalne oumienie tylne 3. Opjonalne oumienie przednie 3. Opjonalne oumienie tylne Wymiary Rozstaw kół przednih (oumienie standardowe) mm Rozstaw kół tylnyh (oumienie standardowe) mm Szerokość ałkowita przy standardowym oumieniu mm Dłuość ałkowita mm Wysokość ałkowita kabiny przy standardowym oumieniu bez VarioGuide mm Wysokość ałkowita kabiny przy standardowym oumieniu z VarioGuide mm Maks. prześwit mm Rozstaw osi mm Obiążniki Masa własna (iąnik podstawowy z kabiną pełne zbiorniki, bez operatora) k Maks. dopuszzalna masa ałkowita k Maks. obiążenie zazepu przyzepy k 480/65R28 600/65R R R38 480/70R28 580/70R38 540/65R28 650/65R /65R28 600/65R R R38 480/70R28 580/70R38 540/65R28 650/65R /70R28 580/70R38 480/65R28 600/65R R R38 540/65R28 650/65R /65R28 650/65R38 480/65R28 600/65R R R38 480/70R28 580/70R Kontakt z Fendt. fendt.om Znajdziesz tu wszystkie informaje, od broszur do speyfikaji tehniznyh, poprzez raporty o klientah oraz o firmie, aż po kalendarz wydarzeń Fendt. Konfiurator Fendt Konfiurator pojazdów Fendt pozwala wybierać z ałej oferty dostępnyh opji wyposażenia i połązyć je w optymalnie wyposażony pojazd dla Twojeo ospodarstwa. Konfiurator Fendt jest dostępny na stronie internetowej www. fendt.om. Szybki dostęp do nieo można znaleźć bezpośrednio na stronie łównej. fendt.tv Fendt przez ałą dobę umożliwia to nasza biblioteka multimedialna Fendt. Nasza telewizja internetowa przez ałą dobę dostarza wiadomośi i informaje o Fendt. Jazdy próbne Wybierz opję Servie and Sales (Serwis i sprzedaż) w zęśi Fendt World (Fendt na świeie) serwisu fendt.om. Wybierz opję Trator demonstration servie (Usłua demonstraji iąnika), o umożliwi zarejestrowanie się na jazdę próbną iąnikiem. faebook.om/fendtglobal Już ponad fanów śledzi stronę Fendt w serwisie Faebook. Zajrzyj tam i Ty

19 Liderzy prowadzą iąniki Fendt. AGCO GmbH Fendt-Marketin Marktoberdorf, Germany Fendt jest marką o światowym zasięu należąą do AGCO. Wszystkie informaje dotyząe zakresu dostawy, wylądu zewnętrzneo, osiąów, wymiarów i mas, zużyia paliwa i kosztów użytkowania iąników są tymi, które są znane w hwili ukazania się niniejszeo prospektu. Wszystkie te dane moą zmienić się do hwili zakupu iąnika. Informaji o ewentualnyh zmianah udzielają dealerzy Fendt. Pojazdy nie są przedstawione z wyposażeniem przeznazonym dla daneo kraju. PL/0217