Jest tylko tyle gleby. Możesz ją chronić, używając maszyn Fendt.

Transkrypt

1 Fendt 900 Vario MT

2 Jest tylko tyle leby. Możesz ją hronić, używają maszyn Fendt. Gleba stanowi podstawę zdrowyh plonów i wysokih zbiorów. Efektywne i staranne zarządzanie nią zapewnia sukes ekonomizny na dłuższą metę. Opróz wydajnośi i komfortu podzas opraowywania iąników priorytetową kwestią jest dla nas ohrona leby. Jeżeli stawiasz na korzyśi płynąe z przyzepnośi do podłoża i ohrony leby, wybierz Fendt. 2 3

3 Idealny związek. Fendt 900 Vario MT Fendt 900 Vario MT łązy w sobie to, o najlepsze z dwóh światów. Doświadzenie zdobyte w trakie montażu ponad przekładni Vario oraz wiedza tehnizna uzyskana w iąu ponad 30 lat produkji iąników ąsieniowyh, jak również środowisko roboze Fendt i Fendt Variotroni zynią o nowozesnym i innowayjnym iąnikiem ąsieniowym. 4 5

4 kw/ KM 938 MT 940 MT 943 MT 279/ / /431 Mo znamionowa ECE R 120 Połązenie intelienji i osiąów. Niezrównana siła poiąowa współpraująa z Farmin 4.0. Sama mo maszyny nie wystarza już do wydajnej uprawy dużyh areałów. Oromny potenjał tkwi w planowaniu i dokumentowaniu pray oraz automatyznym sterowaniem szerokośiami sekji robozej i dawkami wysiewu. Fendt Variotroni oferuje Ci funkje i interfejsy, któryh potrzebujesz. 6 7

5 Wszystko, zeo możesz ozekiwać od maszyny Fendt. W przeiwieństwie do innyh iąników ąsieniowyh Fendt 900 Vario MT nie opiera się na standardowym iąniku. Został on opraowany jako typowy iąnik ąsieniowy i od razu można to wyzuć. Najszersze narzędzia, najbardziej strome zboza, najtrudniejsze warunki. Fendt 900 Vario MT idealnie sprawdza się w przypadku tyh wyzwań. - Siedmioylindrowy silnik AGCO-Power o pojemnośi 9,8 l z tehnoloią TwinTurbo i moą sięająą 431 KM. - Konepja niskih obrotów silnika Fendt id - Konentryzny system powietrzny Fendt - Konepja napędu Fendt VarioDrive - System Mobil Tra z dużą powierzhnią styku - Zawieszenie ramy SmartRide - Zawieszenie rolek ConstantGrip - Zawieszenie kabiny Fendt - Fendt Variotroni TI z VarioGuide, SetionControl, VariableRateControl, VarioDo Pro - Mo hydraulizną sięająą 440 l/min - Pełnowartośiowy podnośnik kat. III/IV o udźwiu 11,5 kn - wałek WOM 1000 i 1000E Doświadzenie i innowaja dla Twojeo sukesu. Jedynym sposobem na to, by przekonać się o wszystkih zaletah iąnika ąsienioweo, jest wybór modelu Fendt 900 Vario MT. Łązy on w sobie doświadzenie i innowaje, które pomoą Tobie i Twojej firmie ruszyć do przodu. Fendt 900 Vario MT Jedyny prawdziwy iąnik ąsieniowy. 8 9

6 Koła napinająe moą być doiążone nawet do 1580 k. Optymalne przenoszenie moy zapewniają tylne koła napędowe napędzająe ąsienie. Wytrzymała konstrukja osi tylnej zapewnia jej bardzo dłuą żywotność. Poziom wewnętrzny oleju można łatwo sprawdzić przez wzierniki inspekyjne. SYSTEM MOBIL-TRAC FENDT 900 VARIO MT Idealna konfiuraja dzięki naszemu doświadzeniu. Wszystkie zalety w jednym pojeździe System Mobil Tra (MTS) montowany w nowyh iąnikah Fendt 900 Vario MT stanowi owo ponad 30-letnieo doświadzenia w dziedzinie iąników ąsieniowyh. Rozstaw osi został wydłużony o 13 m w porównaniu do poprzednih wersji, osiąają tym samym 2565 mm. Powierzhnia styku z podłożem wynosi 1612 m 2 w przypadku ąsieni o szerokośi 25", a w przypadku ąsieni o szerokośi 30 osiąa 1935 m 2. Oznaza to większą siłę poiąową, mniejszy naisk na lebę i optymalne rozłożenie iężaru na ałą powierzhnię styku nawet w przypadku iężkieo obiążenia. Oraz - ozywiśie - wyższy komfort jazdy. Unikalny układ zawieszenia SmartRide Maszyny Fendt 900 Vario MT oferują bezpreedensowy komfort jazdy, jak na iąnik ąsieniowy, zarówno podzas pra polowyh, jak i na drodze. Jest to łównie zasłuą innowayjneo układu zawieszenia SmartRide. Przednia rama rurowa zamontowana jest do ramy iąnika przy pomoy sprężyn spiralnyh, amortyzatorów i umowyh bloków wyiszająyh oraz posiada znazny skok sprężyny, wynosząy 260 mm. Rama rurowa może się wyhylać o 11, o zapewnia optymalny styk z podłożem. Stabilizator zapobiea przemieszzeniom boznym. Pełny kontakt dla najlepszej przyzepnośi Trzy rolki systemu Mobil Tra odrywają deydująą rolę, jeżeli hodzi o iąłe przenoszenie moy. W maszynah Fendt 900 Vario MT są one przymoowane do ramy podwozia, tworzą unikalną konstrukję Tri Boie. W ten sposób osiąają oromny skok zawieszenia i umożliwiają elastyzne dostosowanie ąsieni do konturu podłoża. Tym samym iężar jest zawsze rozłożony na maksymalnej powierzhni styku, a ałe ąsienie pozostają zawsze w kontakie z podłożem. Umożliwia to trwałe przekazywanie moy. Najszerszy wybór Gąsienie stanowią oniwo kontaktowe pomiędzy iąnikiem a podłożem. Mają one kluzowe znazenie, jeżeli hodzi o przekazywanie moy. Dla maszyn Fendt 900 Vario MT dostępna jest szeroka ama ąsieni. Istnieją dwa rodzaje ąsieni zaprojektowanyh spejalnie pod kątem pra rolnizyh, jedna z nih została zoptymalizowana z myślą o zastosowaniah spejalnyh. Środkowe rolki jezdne są montowane na wahazah i dostosowują się do konturu podłoża, by nie traić kontaktu z podłożem i umożliwić stałe przenoszenie moy

7 Środkowe rolki jezdne posiadają różne szerokośi zapewniająe idealne prowadzenie w zależnośi od szerokośi ąsieniy. Nawet na uwroiah system Mobil Tra pokazuje swoje mone strony i nie tworzy łębokih torów. SYSTEM MOBIL-TRAC FENDT 900 VARIO MT Stała trakja dla iąłeo napędu. Stały naią System Mobil Tra działa poprzez tarie. Idealna przyzepność pomiędzy kołem napędowym a bierznikiem warantuje zamienianie moy iąnika Fendt 900 Vario MT na stały napęd. Siłownik hydraulizny zamontowany na ramie podwozia popyha koła napinająe do przodu, stwarzają w ten sposób naią, dzięki zemu nie dohodzi nidy do utraty trakji. Z uwai na to, że układ napinająy działa w jednym kierunku, łożyska są niezawodnie hronione dzięki symetryznie działająym siłom. Właśiwe iśnienie jest ustawiane automatyznie; można nim doodnie sterować za pośrednitwem terminalu Vario 10.4". Zawsze zyste ąsienie: Koło napinająe Przednie koło napinająe utrzymuje iąnik Fendt 900 Vario MT idealnie na torze. Jeo średnia wynosi 950 mm. Jest dostępne w dwóh różnyh szerokośiah dostosowanyh do różnej szerokośi ąsieni. Prawidłowa szerokość sprzyja samozynnemu entrowaniu ąsieni. Gumowa powłoka kół napinająyh zapewnia niezawodny kontakt z ąsienią. Unikalne rozwiązania konstrukyjne: Rolki Innym unikalnym rozwiązaniem, które pozwala doenić zalety nowozesneo systemu Mobil Tra są montowane sprężynowo rolki. Trzy rolki mają średnię 355,6 mm i są przymoowane do ramy za pomoą unikalneo układu zawieszenia trój wahazoweo o nazwie ConstantGrip. Spejalna poliuretanowa powłoka pierśienia wewnątrz rolek niezawodnie zapobiea wytwarzaniu iepła nawet podzas iąłej eksploataji przy dużyh prędkośiah. Chroni również bloki prowadząe wewnątrz ąsieni. Dba o swój postęp: Koło napędowe Koło napędowe zostało udoskonalone w ostatnim stadium ewoluji systemu Mobil Tra. Średnia wynosi 1550 mm i posiada ono spejalną powłokę z wzorem w jodełkę po zewnętrznej stronie. Powierzhnia koła napędoweo harakteryzuje się dobrymi właśiwośiami samozyszząymi, tym samym zapobiea romadzeniu się zaniezyszzeń. To przekłada się na niezawodną przyzepność do podłoża. Po wewnętrznej stronie znajduje się deflektor zapobieająy zaniezyszzeniu w obręzy po każdym obroie. Dzięki innowayjnej konepji zawieszenia SmartRide iąnik Fendt 900 Vario MT oferuje niezrównany komfort jazdy

8 System nawiewu konentryzneo oferuje dużą wydajność hłodzenia i maksymalną efektywność w połązeniu z niezrównaną skuteznośią. Dwie turbosprężarki doładowująe o stałej eometrii oraz elektronizne sterowanie zaworem wasteate zapewniają bardzo wysoki moment obrotowy w ałym zakresie prędkośi. Filtr paliwa jest bardzo łatwo dostępny elem przeprowadzenia rutynowyh pra konserwayjnyh. SILNIK CIĄGNIKA FENDT 900 VARIO MT Niezawodnie zamienia każdą kroplę paliwa w wydajną mo. Konepja niskih obrotów silnika Fendt id Pod maską iąnika Fendt 900 Vario MT prauje wydajny silnik siedmioylindrowy o dużej moy AGCO Power. Silnik o pojemnośi skokowej 9,8 l osiąa mo do 317 kw/431 KM przy obrotah nominalnyh wynosząyh zaledwie 1700 obr./min. Dwie turbosprężarki doładowująe o stałej eometrii zamontowane jedna po druiej zapewniają nieustanne enerowanie niekońząej się moy. Maksymalny moment obrotowy 1921 Mn osiąany jest przy prędkośi obrotowej 1450 obr./min. Jest to możliwe dzięki konepji niskih obrotów silnika Fendt id. Zakres prędkośi silnika mieśi się w przedziale od 1000 do 1700 obr./min. Na bieu jałowym obroty silnika wynoszą zaledwie 800 obr./min. Doświadz nieokiełznanej moy i wyjątkowej wydajnośi pray podzas wszystkih zastosowań dzięki Fendt id. Oszzędny, o niskiej emisji zaniezyszzeń i ekoloizny Fendt 900 Vario MT spełnia ryorystyzne wymoi dotyząe emisji dla poziomu 4/tier 4 final. Ciśnienie wtrysku wynosząe 2000 barów zapewnia bardzo zyste spalanie. Podzas teo proesu powstaje bardzo niewielka ilość ząstek stałyh, w związku z zym nie jest wymaany filtr ząstek stałyh. Elektroniznie sterowany i hłodzony układ reyrkulaji spalin wprowadza ponownie niewielką zęść spalin do spalania. Pozostała zęść ozyszzonyh spalin trafia do katalizatora utleniająeo, do któreo wtryskiwany jest również roztwór AdBlue w elu kontroli emisji w strumieniu spalin. Kolejnym elementem jest reaktor katalityzny SCR, który zamontowany jest w dolnej zęśi rury wydehowej po prawej stronie pojazdu i nie oraniza widoznośi z przodu. Unikalny system hłodzenia Wydajne hłodzenie zapewniają spejalnie zaprojektowany wentylator Fendt i system nawiewu konentryzneo (Conentri Air System, CAS). Wysoe wydajny wentylator z iąiem wymuszonym znajduje się przed hłodnią, skąd zasysa hłodne, ęste powietrze, przyspiesza jeo przepływ przez osłonę konentryzną i przepyha je przez hłodnię. System CAS ma własny napęd hydrostatyzny, dzięki zemu zawsze dostarza do każdeo komponentu niezbędną w danej hwili mo hłodzenia, niezależnie od prędkośi obrotowej silnika. Wentylator jest skierowany ku órze, o zapobiea zasysaniu zaniezyszzeń z ziemi. Łatwa konserwaja z myślą o zapewnieniu dłuiej żywotnośi Nie trać zasu na rozlełą konserwaję. Ciesz się dłuimi odstępami pomiędzy przelądami i idealną dostępnośią. Świeże powietrze zasysane jest z przodu. System Venturieo w filtrze powietrza zapobiea zasysaniu wielu ząstek zaniezyszzeń. Ponadto system odpylania napędzany próżnią z CAS zapewnia skutezne działanie filtra powietrza przez dłuższe okresy. Czujnik zaniezyszzenia nieustannie monitoruje stan filtra i komunikuje ewentualną koniezność jeo wymiany. Dzięki dobrej dostępnośi filtra jeo obsłua jest łatwa i szybka. Nieustanny dalszy rozwój silników AGCO Power wraz z niewielkim zapotrzebowaniem na obsłuę zynią iąnik Fendt 900 Vario MT ałkowiie niezawodną maszyną. Duża hłodnia interooler z wymiennikiem iepła jako hłodnia pośrednia zapewnia idealnie dostosowaną temperaturę powietrza wlotoweo. Filtr powietrza można łatwo wymienić i wyposażony jest on w zujnik zaniezyszzenia dostarzająy informaji o skuteznośi filtrowania. Zbiornik paliwa o pojemnośi 680 litrów otaza kabinę od tyłu. Opjonalnie dostępny jest dodatkowy zbiornik o pojemnośi 132 litrów

9 Napęd dla WOM Wał siłownika Zespół obrotowy Przekładnia planetarna Wejśie z silnika FENDT 900 VARIO MT VARIODRIVE Fendt VarioDrive: Napęd nowej eneraji. Pompa hydraulizna Dwa wysoe wydajne urządzenia hydrostatyzne w napędzie Fendt VarioDrive zapewniają płynne przyspieszenie i efektywny napęd bez szarpnięć. Napęd osi tylnej Silnik hydraulizny Przekładnie Vario najnowszej eneraji Rewoluyjny układ napędowy Fendt VarioDrive rodem ze standardowyh iąników Fendt 1000 Vario został wszehstronnie i optymalnie dostosowany do potrzeb iąnika Fendt 900 Vario MT. W rezultaie uzyskano innowayjny i wydajny napęd bezstopniowy dla iąników ąsieniowyh, spełniająy wszelkie wymoi praktyzne. W rezultaie maszyna może się poruszać z bezstopniowo dzieloną moą w zakresie prędkośi od 20 m/h do 40 km/h bez konieznośi ręzneo zmieniania zakresów. Umożliwia to zawsze praę iąnika Fendt 900 Vario MT z optymalnym zakresem prędkośi i minimalnym pośliziem. To, o doświadzasz, to oromne przeniesienie moy i najlepszy komfort pray bez szarpnięć. Automatyzny powrót do optymalneo zakresu Dzięki napędowi Fendt VarioDrive możesz zawsze automatyznie prowadzić maszynę w najefektywniejszym zakresie prędkośi. Fendt 900 Vario MT osiąa prędkość jazdy 40 km/h przy niskih obrotah silnika wynosząyh zaledwie 1550 obr./min. Renomowany system zarządzania iąnikiem TMS wraz z automatyznym sterowaniem obiążeniem raniznym zapewniają najlepsze rezultaty podzas każdej pray wykonywanej przez iąnik Fendt 900 Vario MT bez konieznośi wprowadzania skomplikowanyh ustawień przez operatora. Dzięki konepji niskih obrotów silnika Fendt id możesz doświadzyć zystej moy przy możliwie jak najniższym zużyiu. Wysoe wydajne urządzenia hydrostatyzne Serem układu napędoweo VarioDrive są wyjątkowo duże urządzenia hydrostatyzne o dużej moy. Oba posiadają pojemność 370 m 3. Silniki hydraulizne moą się obraać niezależnie od siebie. W ten sposób układ napędowy VarioDrive osiąa maksymalną wydajność w każdej sytuaji. W elu dalszeo zwiększenia wydajnośi druie urządzenie hydraulizne jest odłązane przy wyższyh prędkośiah (powyżej ok. 20 km/h), dy tylko obrói się z powrotem. Wszystko pod jednym dahem Perfekyjne sterowanie iąnikiem ąsieniowym jeszze nidy nie było takie łatwe. Motto iąnika Fendt 900 Vario MT brzmi: Usiądź i ruszaj. Wybierz swoją preferowaną strateię jazdy na podłokietniku. Prowadź Fendt 900 Vario MT przy pomoy Variostik lub pedału azu. W trakie teo proesu TMS utrzymuje optymalny stosunek obrotów silnika i prędkośi jazdy. Można również wybrać obroty silnika przy użyiu pedału azu, a prędkość przy użyiu Variostik. Jeżeli system TMS jest wyłązony, można sterować prędkośią jazdy i obrotami silnika w ałkowiie niezależny sposób. Maksymalne osiąi na polu i na drodze: Dzięki Fendt VarioDrive prowadzenie iąnika Fendt Vario 900 MT staje się ałkiem nowym doświadzeniem

10 Podłązenia hydraulizne są oznazone kolorystyznie. W ten sposób można szybko i bezpieznie podłązyć urządzenia. Układ hydraulizny zaprojektowany jest pod kątem maksymalnej wydajnośi i oferuje opjonalny wydatek sięająy 440 l/min przy prędkośi obrotowej 1700 obr./min. Podnośnik tylny, WOM i moduł sterowania można doodnie obsłuiwać z błotników tylnyh. Hamule pneumatyzne z podwójnym obwodem działają również na przyzepę, dy zaiąnięty jest hamule postojowy. Wybierz spośród dwóh prędkośi WOM: 1000 i 1000E. UKŁAD HYDRAULICZNY/PODNOŚNIK/WOM CIĄGNIKA FENDT 900 VARIO MT Bezkompromisowy, jeżeli hodzi o osiąi i możliwośi. Narzędzia ałkowiie pod kontrolą Dostosowany do moy i osiąów iąnika Fendt 900 Vario MT układ hydraulizny został również opraowany pod kątem maksymalnej wydajnośi. Do wyboru są pompy o wydatku 220 l/min lub 440 l/min. Ta ostatnia wersja dysponuje dwoma oddzielnymi obwodami, każdym o wydatku 220 l/min. Obie wersje osiąają maksymalną wydajność przy prędkośi 1700 obr./min. Usuwalna ilość oleju wynosi 100 l. Olej przekładniowy jest ozywiśie oddzielnie od zasilania olejem hydrauliznym. Oddzielny system przewidziano również dla układu kierownizeo. Oznaza to, że do dyspozyji narzędzi jest wystarzająa ilość oleju. Kompletny podnośnik Do zazepu trzypunktoweo iąnika Fendt 900 Vario MT narzędzia można podłązać tak wyodnie, jak do standardoweo iąnika. Podnośnik tylny ma udźwi 86,16 kn. Opróz moy iesz się maksymalnym komfortem: podnośnik tylny można obsłuiwać na obu błotnikah tylnyh. Tłumik wstrząsów stabilizująy ładunek podzas jazdy po drodze przyzynia się do wysokieo komfortu jazdy i bezpiezeństwa drooweo. Do sterowania podnośnikiem używane są zujniki iśnienia przekładni. Narzędziami można idealnie sterować za pomoą komfortoweo modułu power lift na podłokietniku. Podłązenia z tyłu iąnika Obie pompy hydraulizne idealnie dzielą się praą: jedna z nih jest podłązona bezpośrednio do leweo bloku zaworów i dostarza olej do zaworów 1-3 i do złąza PowerBeyond. Drua zaopatruje prawy blok zaworów z zaworami 4-6 i podnośnikiem o dużym udźwiu. Łąznie z tyłu może być zamontowanyh maksymalnie sześć zaworów. Pozostań elastyzny, jeżeli hodzi o zastosowanie wkładów: złąza 1/2 zapewniają wydatek sięająy 140 l/min. Złąze 3/4, jak również komfortowa złązka Flat Fae Coupler (FFC) pozwalają osiąnąć wydatek do 170 l/min. Wszystkie zawory z tyłu moą być podłązane pod iśnieniem po obu stronah (DUDK). Bezpośrednie przenoszenie moy W elu efektywneo przenoszenia moy z silnika AGCO Power do narzędzi obsłuiwanyh przez WOM ten ostatni jest podłązony niemal bezpośrednio do wału korboweo. Pomiędzy nimi leży tylko jeden poziom przekładni. Przekłada się to na wysoką efektywność. Dostępne są dwie prędkośi: 1000 przy obrotah 1650 obr./min. lub 1000 E przy korzystnej prędkośi 1255 obr./min. Istnieje możliwość łatweo i nieskomplikowaneo wyboru wstępneo prędkośi poprzez naiśnięie przyisku w kabinie. W podobny sposób włązany jest WOM. Alternatywnie można o również włązyć na obu błotnikah tylnyh

11 Dostępne są trzy różne fotele dostosowane do indywidualnyh wymoów. Do przestronnej kabiny można wejść po shodah, które moą być automatyznie składane. Skórzany fotel pasażera zapewnia duży komfort. KABINA CIĄGNIKA FENDT 900 VARIO Miejse pray, jakieo zawsze pranąłeś. Witaj w domu Gdy zasiądziesz w kabinie iąnika Fendt 900 Vario MT jako kierowa, pozujesz się jak w domu! Konepja pray jest ehą harakterystyzną dla wszystkih maszyn samojezdnyh Fendt. Pomaa to kierowom szybko zorientować się w obsłudze maszyny. Wszystkie ustawienia można łatwo i szybko reulować, a podłązone narzędzia obsłuiwać w bezpiezny sposób. Tworzy atmosferę, w której dobrze się zujesz Kabina Fendt oferuje doskonałą widozność we wszystkih kierunkah dzięki niskim liniom boznym, wąskim słupkom i doodnie rozmieszzonej rurze wydehowej z reaktorem katalityznym SCR. Przeszklona powierzhnia wynosząa 6,27 m 2 zapewnia pełną widozność i wraz z zastosowanymi materiałami zamienia kabinę o kubaturze 3,06 m 3 w jasne, przyjazne miejse pray. Ponadto posiada ertyfikat ROPS. Nowy komfort jazdy Dzięki 2-punktowemu zawieszeniu kabiny model Fendt 900 Vario MT zapewnia amortyzaję pomiędzy kierową a podłożem nieporównywalny z żadnym innym iąnikiem. Wytrzymałe sprężyny spiralne ze zinterowanymi amortyzatorami z tyłu i dwoma sprężynowymi blokami wyiszająymi z przodu pohłaniają drania na polu i na drodze. Skok sprężyny z tyłu wynosi 98 mm. Elementy tłumiąe działają w preyzyjny i zuły sposób, by uzynić Twoją praę jak najprzyjemniejszą, nawet podzas dłuih dni robozyh. Wyrafinowane wnętrze Z myślą o dłuih dniah robozyh w kabinie przewidziano lizne showki oraz niazdo USB 12 V do ładowania telefonów komórkowyh i tabletów. Fotel operatora dostępny jest w trzeh wariantah, a dzięki skórzanej tapiere można o łatwo wyzyśić. Nawet fotel pasażera jest obity skórą i jest wyjątkowo komfortowy. W razie konieznośi można o złożyć i używać jako uhwyt na napój. Jeżeli słońe świei zbyt mono, osłony przeiwsłonezne po wszystkih ztereh stronah hronią kierowę przed nieprzyjemnym oślepieniem. Oto wszystko, o musisz wiedzieć: Showek w podłokietniku zapewnia wystarzająo dużo przestrzeni. Duża lizba showków jest ważna podzas dłuih dni robozyh. Pozwalają zahować porządek w kabinie. Wysokiej jakośi sprzęt stereo dba o rozrywkę. Złąza do zasilania urządzeń zewnętrznyh są shludnie rozmieszzone i zapewniony jest do nih łatwy dostęp w obszarze dahu

12 Dostosuj pozyję kierowniy za pomoą pedału. Włąz reflektory i światła roboze po lewej stronie pulpitu przyrządów. Bezpośrednio z pulpitu możesz również sterować wyjątkowo efektywną klimatyzają. Na ekskluzywnej kierowniy znajdują się element sterowania systemem audio. FENDT 900 VARIO MT: OBSŁUGA Poruszanie się w terenie pohyłym może być takie łatwe! Standardowa filozofia pray W iąniku Fendt Vario 900 MT zeka na Ciebie nowozesne i komfortowe miejse pray. Podłokietnik wielofunkyjny oferuje szybki i wyodny dostęp do wszystkih funkji iąnika potrzebnyh podzas pray. Istnieje możliwość wyreulowania jeo wysokośi i pozyji. Na terminalu Vario 10.4 nieustannie wyświetlane są wszystkie ważne ustawienia, informaje dotyząe układu prowadzenia zy narzędzi, wię możesz zawsze mieć na oku wszystkie dane maszyny. Wszystko w jednym miejsu Za pomoą jedneo wielofunkyjneo joystika można sterować wszystkimi ważnymi funkjami maszyny. Opróz prędkośi i kierunku jazdy możliwe jest również zterostopniowe sterowanie aresywnośią skrzyni bieów. Za pomoą dwóh przyisków wybierz bezpośrednio dwa różne ustawienia tempomatu lub aktywuj zapamiętaną prędkość obrotową silnika. Za pomoą przyisków Go i End aktywuj system zarządzania maszyną na uwroiah Variotroni TI. W ten sposób masz pod kontrolą złożone narzędzia i odzuwasz mniejsze obiążenie praą na uwroiah. Kompletny tylny TUZ Z tyłu iąnika Fendt 900 Vario MT znaleźć możesz kompletny podnośnik tylny. Możesz nim błyskawiznie i wyodnie sterować za pomoą podłokietnika: Moduł obsłui podnośnika tylneo znajduje się bezpośrednio obok joystika wielofunkyjneo i joystika do obsłui zaworów hydrauliznyh. Układ hydraulizny i przyiski membranowe: Zawory hydraulizne o dużej moy można obsłuiwać za pomoą przełąznika na podłokietniku, który jest łatwo dostępny i posiada przejrzystą strukturę. Szybkość reakji przełązników można dostosować do indywidualnyh wymoów. Ponadto dostępny jest również joystik do obsłui układu hydraulizneo, bezpośrednio obok joystika przeznazoneo do obsłui dwóh zaworów. Zawory można swobodnie przypisać. Wybierz doodne przypisanie na terminalu Vario za pomoą przyisku. Można tu również łatwo reulować zasy i ilośi przepływu oraz sterować narzędziami, by uzyskiwać optymalne rezultaty. Wyreuluj ustawienia przekładni, układu hydraulizneo i WOM za pomoą przyisków membranowyh na podłokietniku. Za pomoą joystika wielofunkyjneo steruj prędkośią, tempomatem, pamięią prędkośi maszyny i systemem zarządzania praą maszyny na uwroiah

13 Dzięki Fendt VarioGuide możesz praować z doskonałą preyzją rok po roku. Idealne uwroia: Dzięki systemowi Fendt Variotroni możesz niezawodnie sterować nawet skomplikowanymi manewrami przy skręaniu. Narzędzie podłązone za pośrednitwem ISOBUS i automatyzny układ prowadzenia wyświetlane są na ekranie terminalu Vario. FENDT 900 VARIO MT VARIOTRONIC Intelientne rozwiązanie idąe w parze z dużą siłą poiąową. Szybka i łatwa obsłua Terminal Vario 10.4 stanowi rdzeń wszystkih intelientnyh rozwiązań zastosowanyh w iąniku Fendt 900 Vario MT i umożliwia wprowadzanie wszystkih ważnyh ustawień, takih jak np: automatyzny układ prowadzenia. Jest on obsłuiwany za pomoą ekranu dotykoweo i przyisków, za pomoą któryh można bezpieznie i eronomiznie sterować iąnikiem i narzędziami niezależnie od warunków jazdy i zodnie z własnymi preferenjami. Tu można również sterować innowayjnym i wszehstronnym systemem zarządzania maszyną na uwroiah Variotroni TI. Sekwenje można proramować zarówno wtedy, dy pojazd stoi nieruhomo (edytowanie offline), jak i podzas jazdy. Ponadto zapisane sekwenje można dodatkowo optymalizować w dowolnym momenie podzas postoju pojazdu. System automatyznie wykrywa linię uwroia na podstawie synału GPS i w ałkowiie automatyzny sposób wykonuje zapisaną sekwenję. Automatyzny układ prowadzenia VarioGuide Automatyzny układ prowadzenia Fendt VarioGuide jest kompatybilny z odbiornikami NovAtel lub Trimble GNSS. W zależnośi od odbiornika, obsłuiwana jest określona lizba synałów korekyjnyh, tj. EGNOS/ WAAS lub RanePoint RTX, CenterPoint RTX, NTRIP. Właśiiele iąników moą również nadal używać istniejąej infrastruktury Trimble RTK zy NTRIP. Dzięki tehnoloii Trimble -xfill system VarioGuide działa niezawodnie z dokładnośią RTK do 20 minut bez synału koryująeo. Co do punktu W pełni zautomatyzowana funkja SetionControl umożliwia siew, nawożenie i stosowanie pestyydów z wysoką preyzją, zawsze we właśiwym miejsu. Odlełośi są zahowane automatyznie, a żadna zęść pola nie jest podwójnie pokryta. Za pomoą asystenta SetionControl operator może szybko i łatwo ustawić wartośi koryowania dla każdeo narzędzia. Punkty włązania i wyłązania można preyzyjnie ustawić na samym pozątku pray, o w konsekwenji wpływa na znaznie oszzędniejsze użytkowanie maszyn. Elastyzne dawkowanie Z systemem VarioDo Pro jest teraz dostępne nowe rozwiązanie rolnitwa preyzyjneo: funkja zmienneo dawkowania (VRC). Niezbędne informaje, takie jak ilość nasion lub nawozów, są wyświetlane na mapah aplikayjnyh, które można wzytywać podzas pray i automatyznie przetwarzać. Oromna zaleta: możliwość zdefiniowania i zaplanowania materiałów wejśiowyh w bazie danyh, a następnie rozprowadzenia ih z najwyższą preyzją. W ten sposób można praować z dużą dokładnośią i unikać niepotrzebnyh pozostałośi

14 KONSERWACJA I SERWISOWANIE CIĄGNIKA FENDT 900 VARIO MT Spełnia Twoje ozekiwania na polu i poza nim. Najlepszy dostęp Nie trać zasu na rozlełą i skomplikowaną konserwaję. Jest to możliwe dzięki dobrze przemyślanej konstrukji iąnika Fendt 900 Vario MT. Jednozęśiowa maska szeroko się otwiera i zapewnia dostęp do szybek inspekyjnyh i filtrów. Bozne zęśi można łatwo zdjąć. Do filtra powietrza można łatwo dotrzeć ze shodów. Stamtąd przy pomoy wskaźnika banetoweo można szybko i łatwo sprawdzić poziom oleju. Zbiornik oleju dla napędu wentylatora CAS zamontowany jest nad silnikiem. Poziom oleju można sprawdzić przez szybkę inspekyjną z boku. Z tyłu, obok WOM, znajduje się szybka inspekyjna umożliwiająa sprawdzenie oddzielneo doprowadzania oleju przekładnioweo do obwodu hydraulizneo. Poziom płynu hydraulizneo i oleju w rolkah jezdnyh oraz kołah napinająyh można szybko sprawdzić przez wziernik. Dzięki poręzy i nieśliskim stopniom filtr w kabinie można bezpieznie wymienić od zewnątrz dahu. Dłuoterminowa niezawodność Poleaj na Fendt: Nasza obszerna sieć doświadzonyh dystrybutorów dysponująyh nowozesnym wyposażeniem zapewnia otowość robozą maszyn Fendt. Ponadto dzięki AGCO Finane do wyboru są elastyzne modele wynajmu i serwisowania modeli Fendt 900 Vario MT. Zapewnia Ci to pełną kontrolę nad wszystkimi ponoszonymi kosztami i dostatezną elastyzność. W przypadku modeli Fendt 900 Vario MT na żądanie dostępna jest wydłużona waranja nawet do odzin eksploataji lub 8 lat. Dzięki jednozęśiowej pokrywie zapewniona jest wystarzająa ilość przestrzeni niezbędnej do pra konserwayjnyh. Do filtra powietrza można wyodnie dotrzeć po drabinie

15 Wyposażenie standardowe i opjonalne Standardowe: Opjonalne: SZCZEGÓŁY WYPOSAŻENIA MASZYN FENDT FENDT 900 VARIO MT Nadzwyzajne detale zynią o idealną maszyną. FENDT 900 VARIO MT Wersje wyposażenia. Silnik Wentylator z rewersem Podrzewaz silnika Podrzewaz (silnik, olej przekładniowy) Przekładnia napędowa Vario TMS (Trator Manaement System - System zarządzania iąnikiem) Przekładnia nawrotna, funkja stop and o Tempomat Oświetlenie Reflektory haloenowe Tylne światła roboze Światła roboze na słupkah przednih Światła roboze LED na słupku A Światła roboze LED z tyłu dahu Światła roboze LED z przodu dahu 3. Światła stop Obrotowe światła ostrzeawze Rolety przeiwsłonezne po wszystkih stronah hronią operatora przed oślepieniem i są estetyznie ukryte pod sufitem. Showki są dostępne nawet przy wejśiu. FF Dzięki lusterkom szerokokątnym możesz mieć nieustannie na oku podłązone narzędzia. Opjonalny showek znajduje się nawet za fotelem operatora. System VarioGuide umożliwia wybór spośród liznyh odbiorników i wersji synału. Obszerny pakiet świateł zamienia no w dzień. Fotel pasażera z pasem bezpiezeństwa po złożeniu zamienia się w uhwyt na butelkę. Pod fotelem kierowy znajduje się showek. Zapewnia to porządek w kabinie. FF W razie konieznośi obszerny pakiet świateł LED zamienia no w dzień. FF Oświetlenie światłami LED zapewnia doskonałą widozność również z przodu. Obsłua Vario Dźwinia sterowania prędkośią z tempomatem i pamięią prędkośi silnika, tryby automatyzne Terminal Vario 10.4'' obsłuiwany za pomoą ekranu dotykoweo i przyisków VariotroniTI system do obsłui zynnośi na końu pola VariotroniTI - Automati Przystosowany do automatyzneo systemu prowadzenia System prowadzenia VarioGuide NovAtel /Trimble System dokumentaji VarioDo (tylko z terminalem Vario 10.4'') System dokumentaji VarioDo Pro / System telemetryzny ACommand (tylko z terminalem Vario 10.4'') Kontrola sekji Zmienne dawkowanie Kabina Mehanizne zawieszenie kabiny Komfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Superkomfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Fotel pasażera Kolumna kierown. z reul. wysokośią i kątem pohylenia Orzewanie z wentylatorem bezstopniowym Klimatyzaja Wbudowana klimatyzaja automatyzna Roleta tylna Roleta prawa Wyierazki przednie równolełe Spryskiwaz/wyierazka tylnej szyby Zewn. lusterko tylne, elektryznie sterowane, z podrzew Radio z odtwarzazem CD, MP3 i zestawem łośnomówiąym Radar Podwozie Zawieszenie ContantGrip Układ zawieszenia SmartRide Bezstopniowa reulaja rozstawu ąsieni Układ ąsieniowy standardowy Układ ąsieniowy wzmoniony Układ pneumatyzny, 1-/2-obwodowy Podnośnik Siła uiąu i bezstopniowe sterowanie Podnośnik tylny z obsłuą zewnętrzną WOM Tył: WOM z końówką kołnierzową 1000/1000E obr./min Zewnętrzna obsłua tylneo WOM Układ hydraulizny Elementy sterująe zaworami hydrauliznymi Układ LS z pompą zmiennowydatkową (220 l/min) Układ LS z 2 pompami zmiennowydatkowymi ( l/min) Do 6 elektrozaw. proporjonalnyh Złąze hydraulizne Power Beyond Wolny powrót oleju z tyłu Złąza hydraulizne tylne FFC Podwójne tylne niazda hydraulizne podłązane pod iśnieniem Wyposażenie dodatkowe Zazep automatyzny przyzepy bez sterowania z kabiny, tylny Belka zazepowa kateorii 4 Belka zazepowa kateorii 4 z adapterem kateorii 3 Przednie obiążniki o różnyh masah Synalizaja pojazdu ponadabarytoweo Pełna kompatybilność z tehnoloią ISOBUS oferuje nowe opje. Złąze 12 V z tyłu maszyny umożliwia zasilanie urządzeń zewnętrznyh. FF Ciśnienie do napinania wstępneo ąsieni można wyodnie reulować z boku za pomoą złąza. FF Dzięki możliwośi reulaji rozstawu ąsieni iąnik Fendt 900 Vario MT idealnie się sprawdza w przypadku upraw rzędowyh. FF Podłązenie sprężoneo powietrza w przedniej zęśi maszyny umożliwia wydmuhiwanie zaniezyszzeń z hłodniy

16 Wyposażenie standardowe i opjonalne Standardowe: Opjonalne: FENDT 900 VARIO MT Dane tehnizne. 938 MT 940 MT 943 MT Silnik Mo znamionowa ECE R 120 kw/ KM 279/ / /431 Mo maksymalna ECE R 120 kw/ KM 279/ / /431 Lizba ylindrów lizba Średnia / skok ylindra mm 111/ / /145 Pojemność skokowa m³ Prędkość znamionowa obr./min Maks. moment obrotowy przy 1450 obr./min. Nm Poziom paliwa litrów zbiornik płynu AdBlue litrów Zakres stałej moy obr./min Przekładnia napędowa i WOM Typ przekładni napędowej TA 300T TA 300T TA 300T Prędkość maksymalna km/h Tylny WOM 1000/1000E 1000/1000E 1000/1000E Prędkość obrotowa silnika (obr./min.) przy prędkośi znamionowej tylneo WOM (WOM 1000) obr./min Prędkość obrotowa silnika (obr./min.) przy prędkośi znamionowej tylneo WOM (WOM 1000E) obr./min Podnośnik i układ hydraulizny Pompa o zmiennym wydatku l/min Opjonalna pompa o zmiennym wydatku 1 l/min Ciśnienie roboze / iśnienie reulująe bar Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) lizba 0/0/6 0/0/6 0/0/6 Maks. napełnienie olejem hydrauliznym ok. litrów Maks. dostępna ilość oleju hydraulizneo litrów Natężenie przepływu zaworów hydrauliznyh (wszystkie zawory) litrów Maks. udźwi tylneo podnośnika dan Funkje elektryzne Maks. natężenie prądu przesyłane przez niazdo ISOBUS A Bezpiezeństwo i serwis non-stop. Co odróżnia serwis firmy Fendt? Serwis oznaza dla nas poznanie i zrozumienie pray rolników, aby mó sprostać ih wymaaniom w zakresie niezawodnośi bezpiezeństwa oraz działanie zodnie z ih ekonomiznym interesem. Jesteśmy przekonani do naszyh produktów i zaprojektowaliśmy je tak, aby spełniały najwyższe wymaania i praowały przez dłui zas. Nasz serwis to partnerski aspekt Twojej pray. W przypadku iąników z podwoziem ąsieniowym pełna waranja produenta zapewnia pełną kontrolę kosztów i niezawodność planowania. W przypadku iąników z podwoziem ąsieniowym elastyzne okresy polisy i taryfy dłuoterminowe (z i bez współdzielenia kosztów) zapewniają pełny zakres ohrony (za wyjątkiem zużyia) przez pierwszyh osiem lat lub pierwsze odzin eksploataji. Opróz zwykłyh kosztów napraw kompletny pakiet może obejmować również inne typy ryzyka, takie jak odzysk i holowanie oraz dianostykę pojazdu. Gdzie są projektowane i produkowane iąniki ąsieniowe Fendt? Ciąniki ąsieniowe Fendt produkowane są w miejsowośi Jakson w Minnesoie (USA), naszym lobalnym entrum iąników ąsieniowyh. Tu iąniki poddawane są liznym intensywnym testom przed opuszzeniem fabryki, by jak najlepiej spisywały się w Twoim ospodarstwie. Reularna ertyfikaja zodna z normami ISO potwierdza wysoką jakość ałeo proesu produkyjneo aż po dostawę. Kontakt z firmą Fendt. fendt.om Tutaj można wszystko znaleźć online od broszur, przez speyfikaje tehnizne, raporty dotyząe klientów i firmy, aż do kalendarza wydarzeń Fendt. Konfiurator Fendt Konfiurator pojazdu Fendt umożliwia wybranie dostępnyh opji sprzętowyh i zaprojektowanie maszyny z takim wyposażeniem, jakieo potrzebujesz. Konfiurator Fendt jest dostępny na stronie Na stronie łównej można znaleźć szybkie bezpośrednie łąze do konfiuratora. fendt.tv Fendt przez ałą dobę umożliwia to nasza biblioteka mediów Fendt. Nasza telewizja internetowa przez ałą dobę dostarza nowośi i informaje na temat firmy Fendt. faebook.om/fendtglobal Już ponad użytkowników polubiło stronę Fendt w serwisie Faebook. Wejdź i zobaz. Gąsienie Centralne zawieszenie wózka SmartRide SmartRide SmartRide Zakres wyhylenia zespołu ąsieniy mm Zawieszenie ramy ConstantGrip ConstantGrip ConstantGrip Szerokość koła napędoweo mm Szerokość rolki jezdnej mm Standardowa ąsienia 25" Standard AG 25" Standard AG 25" Standard AG 1. Opjonalne podwozie ąsieniowe 25" Extreme AG 25" Extreme AG 25" Extreme AG 2. Opjonalne podwozie ąsieniowe 25" Extreme APP 25" Extreme APP 25" Extreme APP 3. Opjonalne podwozie ąsieniowe 30" Extreme AG 30" Extreme AG 30" Extreme AG Wymiary Rozstaw (dla standardowej ąsieniy) mm Minimalny rozstaw (dla standardowej ąsieniy) mm Maksymalny rozstaw (dla standardowej ąsieniy) mm Szerokość ałkowita mm Dłuość ałkowita mm Wysokość ałkowita - kabina komfortowa mm Maks. prześwit mm Rozstaw osi (od koła napędoweo do przednieo koła napinająeo) mm Obiążniki Masa własna (iąnik podstawowy z kabiną pełne zbiorniki, bez operatora) k Maks. dopuszzalna masa ałkowita k Maks. obiążenie zazepu przyzepy k

17 Leaders drive Fendt! AGCO GmbH Fendt Marketin Marktoberdorf, Niemy Fendt jest marką o światowym zasięu należąą do AGCO. Wszystkie informaje dotyząe wyposażenia, wylądu zewnętrzneo, osiąów, wymiarów i mas, zużyia paliwa i kosztów użytkowania pojazdów odpowiadają najnowszym informajom dostępnym w momenie oddania tekstu do druku. Zmiany moą zostać dokonane przed zakupem. Dealer firmy Fendt z przyjemnośią udzieli Państwu aktualnyh informaji. Pojazdy nie są przedstawione z wyposażeniem przeznazonym dla daneo kraju. PL/0917