Konsultacje wewnętrzne

Podobne dokumenty
OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Konsultacje wewnętrzne

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Konsultacje wewnętrzne

Internacjonalizacja obszaru metropolitalnego

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Zarządzanie OM. Mirosław Grochowski

Profesjonalizm, przewidywalność, jakość

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Konsultacje wewnętrzne

Konsultacje wewnętrzne

Konkurencyjność eksportu rolno-spożywczego i dekompozycja jego zmian w okresie członkostwa Polski w Unii Europejskiej

XXIII Raport Roczny BEZPOŚREDNIE INWESTYCJE ZAGRANICZNE W POLSCE Warszawa, 8 kwietnia 2014 r.

Ocena porównawcza sektora rolno-spożywczego Polski i Ukrainy

KONKURENCYJNOŚĆ PRODUKCJI SEKTORA ROLNEGO UKRAINY. Profesor dr hab. Tatjana Mostenska Państwowy Uniwersytet Przetwórstwa Żywności Ukrainy

Notatka z warsztatu diagnostycznego Kluczowe i potencjalne motory rozwoju gospodarczego obszaru metropolitalnego

INWESTYCJE ZAGRANICZNE W POLSCE

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Konsultacje wewnętrzne

Bezpieczeństwo energetyczne i środowisko przyrodnicze OM. Bożena Degórska Marek Degórski

ZASOBY ROZWOJOWE POLSKI POŁUDNIOWEJ METROPOLIE I KAPITAŁ LUDZKI

ATRAKCYJNOŚĆ INWESTYCYJNA REGIONÓW

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku Wrocław, 9 kwietnia 2014

Miejsce Polski w handlu zagranicznym produktami rolno-spożywczymi Unii Europejskiej. dr Łukasz Ambroziak mgr Małgorzata Bułkowska

Strategia ZIT Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot do 2020 roku

Polski sektor żywnościowy 5 lat po akcesji

Analiza strategiczna SWOT innowacyjności gospodarki Małopolski. Kraków, 9 marca 2012 r.

Perspektywy rozwoju polskiego eksportu do krajów pozaunijnych. Autor: redakcja naukowa Stanisław Wydymus, Bożena Pera

Współpraca Regionalnych Obserwatoriów Terytorialnych Województw Mazowieckiego i Łódzkiego w ramach badania:

Inwestycje zagraniczne w Małopolsce

Obszar strategiczny Metropolia Poznań

Tomasz Zegar. Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego Trendy rozwojowe Mazowsza

Rozwój metropolitalnego układu transportowego

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Rola małych miast i obszarów wiejskich w rozwoju OM

Ewaluacja ex ante RPO dla woj. Pomorskiego na lata

Wyzwania w rozwoju gospodarczym Polski : jaka rola JST i spółek komunalnych? Witold M.Orłowski

w mld USD MOFCOM UNCTAD SAFE Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych MOFCOM, UNCTAD i SAFE.

Metody określania celów rynkowych i ustalania pozycji konkurencyjnej firmy na danym rynku

Spotkanie Partnerów projektu. Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r.

PB II Dyfuzja innowacji w sieciach przedsiębiorstw, procesy, struktury, formalizacja, uwarunkowania poprawiające zdolność do wprowadzania innowacji

Wspieranie innowacji w Sieci KIGNET. KIGNET Innowacje izbowy system wsparcia innowacyjności przedsiębiorstw

Festiwal Promocji Gospodarczej Warmii i Mazur. Działdowo, listopada 2014

ZAKRES LOKALNYCH DOKUMENTÓW STRATEGICZNYCH

Program wsparcia eksportowego dla MŚP z aglomeracji warszawskiej. Warszawa, 28 luty 2017 r.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

Programowanie perspektywy finansowej w Wielkopolsce. Oś Priorytetowa I- Innowacyjna i konkurencyjna gospodarka

Internacjonalizacja Obszaru Metropolitalnego

UNIWERSYTET PRZYRODNICZY W POZNANIU. Karolina Pawlak

TENDENCJE ZMIAN I DYNAMIKA HANDLU ROLNO- SPOŻYWCZEGO PO AKCESJI DO UNII EUROPEJSKIEJ

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013

Rozwój lokalnych rynków pracy a strategie powiatów ziemskich

Pomorski Broker Eksportowy

Finansowanie MSP z funduszy europejskich w perspektywie oraz Konferencja SOOIPP Warszawa, maj 2019

Realizacja Strategii ZIT Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot do 2020 roku

Trendy eksportowe i perspektywiczne rynki dla polskich przedsiębiorców

Priorytet 5: Rozwój obszarów wiejskich. Analiza SWOT

Miasta jako bieguny wzrostu w świetle wyników programu ESPON

Dr Wiesława Lizińska Katedra Polityki Gospodarczej i Regionalnej UWM w Olsztynie. Klimat inwestycyjny na poziomie regionalnym i lokalnym

Jaki jest stan polskiej logistyki? Grzegorz Szyszka Gdynia, 11 grudzień, 2014 r.

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku Olsztyn, 24 marca 2014

Raport o sytuacji mikro i małych firm poprawa nastrojów polskich przedsiębiorców. Wrocław, 19 marca 2015

Innowacje i Inteligentny Rozwój. Iwona Wendel Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Szczecin, 10 czerwca 2015 r.

Warszawa, 29 września 2014

WIELKOPOLSKI REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY NA LATA Oś Priorytetowa I Innowacyjna i konkurencyjna gospodarka

Raport o sytuacji mikro i małych firm poprawa nastrojów polskich przedsiębiorców

2020 dokąd zmierzamy, czyli o największych wyzwaniach rozwoju

Raport o sytuacji mikro i małych firm poprawa nastrojów polskich przedsiębiorców. Szczecin, 16 kwietnia 2015

POTENCJAŁ EKSPORTOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO ORAZ INSTRUMENTY WSPARCIA EKSPORTU. Piotr Słojewski Wiceprezes Zarządu Agencja Rozwoju Mazowsza S.A.

Innowacyjność jako obszar polityki rozwoju Małopolski STRATEGIA MAŁOPOLSKA 2020

BADANIE RYNKU KONSTRUKCJI STALOWYCH W POLSCE

Przeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku Białystok, 3 kwietnia 2014

OPRACOWANIE ZINTEGROWANEGO PROGRAMU AKTYWIZACJI I PARTYCYPACJI SPOŁECZNEJ NA TERENIE OBSZARU FUNKCJONALNEGO BLISKO KRAKOWA

Ocena porównawcza sektora rolno-spożywczego Polski i Ukrainy

Data: r. przyjęty przez Zarząd Województwa Pomorskiego. Statut:

Zarząd Województwa Świętokrzyskiego OPIS DZIAŁANIA

Metropolia Kraków dr hab. Aleksander Noworól, prof. UJ i UEk w Krakowie synteza głównych tez wykładu

Perspektywa 2020: Innowacyjna gospodarka. Polska będzie wielka albo nie będzie jej wcale. Józef Piłsudski

PPP w tworzeniu usług logistycznych w obrocie portowo - morskim. dr Marcin Wołek Katedra Rynku Transportowego Uniwersytet Gdański

Włączeni w rozwój wsparcie rodziny i podnoszenia kwalifikacji zawodowych w kontekście potrzeb gospodarki regionu pomorskiego

Priorytet 5: Rozwój obszarów wiejskich. Analiza SWOT

Jerzy Hausner. Katedra Gospodarki i Administracji Publicznej Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie

Data: r. Materiał przyjęty przez Zarząd Województwa Pomorskiego. Statut:

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku Rzeszów, 12 marca 2014

STRATEGIA ROZWOJU MIASTA PUŁAWY DO 2020 ROKU Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku Szczecin, 18 marca 2014

Warsztat strategiczny 1

KONSULTACJE STRATEGII NA RZECZ ODPOWIEDZIALNEGO ROZWOJU W ZAKRESIE ROLNICTWA I ROZWOJU OBSZARÓW WIEJSKICH

Raport o sytuacji mikro i małych firm poprawa nastrojów polskich przedsiębiorców. Rzeszów, 16 kwietnia 2015

STRATEGIA ROZWOJU SPOŁECZNO - GOSPODARCZEGO GMINY KWIDZYN NA LATA PROJEKT

Business in Małopolska. MARR S.A. dla inwestora Współpraca z JST. tworzenie marki gospodarczej regionu. Kraków 13 listopada 2013

Regionalny Program Operacyjny Województwa Podlaskiego na lata Krytyka diagnozy, analizy SWOT i

Współpraca w Obszarze Metropolitalnym Warszawy

ŚWIĘTOKRZYSKIE CENTRUM INNOWACJI I TRANSFERU TECHNOLOGII SP. Z O. O.

Aktualizacja Regionalnej Strategii Innowacji Województwa Kujawsko- Pomorskiego

Potencjał rozwojowy klastrów eksportujących w polskim sektorze rolno-żywnościowym

Wykład 8. Plan wykładu

Wsparcie dla przedsiębiorców w nowej perspektywie finansowej

dr hab. Renata Marks-Bielska, prof. nadzw. UWM mgr inż. Wojciech Dereszewski

EKSPANSJA MIĘDZYNARODOWA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW

Współpraca z Regionami w kontekście projektu Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju oraz polityki spójności na lata

"Plan Junckera szansą na inwestycyjne ożywienie w Europie. Korzyści dla Polski."

Gdańsku i Gdyni na sytuację społeczno. RAPORT KOŃCOWY Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego Seminarium, 19 grudnia 2011 r.

ZARYS OPRACOWANIA DOT. ROZWOJU OBSZARÓW WIEJSKICH I ROLNICTWA WOJEWÓDZTWA DO 2030 R.

Transkrypt:

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU Konsultacje wewnętrzne Pomorski Park Naukowo Technologiczny Gdynia, 5 września 2014

Plan warsztatów 5 września 2014 Gdynia, Pomorski Park Naukowo Technologiczny, sala E 09.00 12.00 Internacjonalizacja gospodarki obszaru metropolitalnego 12.00 13.30 Przerwa kawowa 12.30 15.30 Kluczowe motory rozwoju gospodarczego OM 15.30 15.45 Podsumowanie

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU Informacje o Projekcie

Cele projektu dokonanie wieloaspektowej analizy OM identyfikacja głównych szans i wyzwań rozwojowych identyfikacja sfer docelowej współpracy metropolitalnej ustalenie sposobu i zakresu prowadzenia współpracy metropolitalnej wypracowanie mechanizmów efektywnej współpracy pomiędzy JST, kluczowymi partnerami społeczno-gospodarczymi oraz mieszkańcami OM daleko idące uspołecznienie procesu analitycznego i budowy Strategii poprzez prowadzenie konsultacji wewnętrznych i konsultacji społecznych wzmocnienie kompetencji JST do zgłaszania i wdrażania działań w praktyce realizujących zapisy Strategii 4

Etapy realizacji projektu Etap I Etap II Etap III Diagnoza Strategia 2030 Szkolnie Doradztwo Stan obecny Stan docelowy Wzmocnienie kompetencji 20 listopad 2014 kwiecień 2015 wrzesień 2015 Gdzie jesteśmy? Gdzie chcemy być w 2030 roku? Jak chcemy to osiągnąć? Diagnozy sektorowe Strategia 2030 Warsztaty dla JST Diagnoza ogólna OM Polityki rozwojowe Podręcznik i doradztwo 5

Diagnozy sektorowe w ramach Etapu 1 Projektu Infrastruktura transportowa OM na tle uwarunkowań przestrzennych Bezpieczeństwo energetyczne i środowisko przyrodnicze OM Włączenie społeczne i rozwój kapitału społecznego OM Nauka, innowacyjność i przedsiębiorczość w OM Rola małych miast i obszarów wiejskich w rozwoju OM Rozwój zasobów ludzkich OM Zarządzanie OM Demograficzne uwarunkowania rozwoju OM Kluczowe i potencjalne motory rozwoju gospodarczego OM Internacjonalizacja gospodarki OM 6

Harmonogram prac w ramach Etapu 1 26 czerwca 4 lipca Konsultacje wewnętrzne Runda 1 5 15 września Konsultacje wewnętrzne Runda 2 20 września Diagnozy sektorowe projekt 1 15 października Konsultacje społeczne projektu Diagnozy ogólnej OM 23 24 października Prezentacja projektu Diagnozy Ogólnej OM na Kongresie Smart Metropolia 2014 20 listopada Przekazanie finalnej wersji Diagnoz sektorowych i Diagnozy ogólnej OM 7

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU Internacjonalizacja gospodarki OM Krystyna Gawlikowska-Hueckel Stanisław Umiński

Plan prezentacji Dlaczego internacjonalizacja? Uwarunkowania metodologiczne analizy dotyczącej internacjonalizacji OM Charakterystyka umiędzynarodowienia- handel zagraniczny OM Kapitał zagraniczny w OM Odpowiedzi z ankiet przeprowadzonych w JST Analiza SWOT

Dlaczego internacjonalizacja?

Uwarunkowania metodologiczne, wprowadzenie Zrealizowane dotychczas prace mają charakter diagnostyczny. Problem: słaba dostępność danych, niekompatybilne i niepełne bazy danych. Większość danych według siedziby podmiotu. Konieczne podjęcie wspólnych kroków dla poprawy dostępności informacji statystycznej.

Ogólny obraz- handel zagraniczny W 2013r. eksport podmiotów z siedzibą w OM = 8,8 mld EUR; udział OM w eksporcie Polski = 5,7% (w porównaniu do 5,4 mld EUR i 4,7% w 2008 r.) Od roku 2008 wzrosła liczba mniejszych eksporterów, obniżyła się przeciętna wartość eksportu w przeliczeniu na jeden podmiot (dobra kondycja sektora MSP) Dobra kondycja eksporterów, ich konkurencyjność oraz skuteczna realizacja strategii eksportowych (w czasie kryzysu) W 2013 roku w OM 1921 eksporterów z obszaru OM Eksporterzy głównie z Gdańska (679), Gdyni (478), Sopotu (90) oraz gmin: Żukowo, Tczew, Rumia, Lębork, Wejherowo

Charakterystyka umiędzynarodowienia Udział eksportu w przychodach wysoki dla przemysłu (31%), niższy dla usług (6,8%) dezindustrializacja będzie miała negatywny wpływ na eksport Poważne zróżnicowania wewnętrzne - udział eksportu w przychodach w powiecie tczewskim - 64%, lęborskim 42% - rola inwestycji zagranicznych Wysoka wartość eksportu per capita (5,8 tys. EUR dla OM, 9,7 tys. dla Trójmiasta, 12 tys. EUR dla Gdańska) wynika także z pośrednictwa w eksporcie

Charakterystyka umiędzynarodowienia Niski, nieznacznie malejący udział podmiotów z kapitałem zagranicznym w eksporcie OM (23%). Wysoki w poszczególnych gminach (Tczew ponad 80%, Lębork, Krokowa, Wejherowo około 50%) Główne rynki eksportowe dla podmiotów z OM: Norwegia (17%), Niemcy (11%), Niderlandy i USA (po 7%), Szwecja, Singapur, UK (po 5%), Rosja (4,2%) Specyficzna struktura geograficzna eksportu OM, przewagi komparatywne w eksporcie do: Vanuatu, Liberia, Bahamy, Singapur, Panama, Cypr, Norwegia Silna koncentracja potencjału eksportowego w tzw. core. W Trójmieście eksport jest w dużym stopniu bezpośrednio związany z morzem

Geograficzna struktura eksportu OM w 2013 roku Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych Izby Celnej

Geograficzna struktura eksportu gminy OM, 2013 Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych Izby Celnej

Geograficzna struktura eksportu wybrane obszary metropolitalne, 2013 Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych Izby Celnej

Produktowa struktura eksportu OM, 2013 (%)

Jakość eksportu Wartość kg eksportu (EUR/KG): OM poza Trójmiastem 3,1 EUR; Trójmiasto 0,9 EUR, Polska ogółem 1,5 EUR

Ujawnione przewagi komparatywne w eksporcie OM

Eksport produktów rolno spożywczych Artykuły rolno-spożywcze stanowią 10% eksportu OM, przy czym mają bardzo wysoki udział (powyżej 50%) w eksporcie gmin: Hel, Jastarnia, Gniewino, Władysławowo, Stężyca, Łeba, Nowy Staw, Puck, Somonino, Lębork, Rumia oraz Kartuzy Przede wszystkim są to: zboża (33% eksportu produktów rolnych i spożywczych OM); ryby i skorupiaki (14%); mięso i podroby (9%); nasiona, owoce, rośliny lecznicze (8%), przetwory z mięsa, ryb i skorupiaków (6,5%); przetwory z warzyw i owoców (6%); produkty mleczarskie, jaja, miód (5%)

Eksport produktów wysokich technologii W obrębie całego OM, eksport produktów wysokich technologii jest skoncentrowany w trzech gminach: Tczew (42%), Gdańsk (26%), Gdynia (14%) Udział tego typu produktów w eksporcie OM ogółem - 18% w roku 2008; 13,2% w roku 2013 Udział produktów wysokich technologii w eksporcie: gminy Tczew - 78%, Gdańska = 5,5%; Gdyni 9,4%

Środki transportu wykorzystywane przez eksporterów z OM (wg. wartości eksportu w 2013 roku)

Kapitał zagraniczny w OM Potencjalna atrakcyjność inwestycyjna OM jest wyższa, niż rzeczywista/realna (4160 podmiotów z udziałem kapitału zagranicznego w OM, z tego ponad 80 firm dużych, z listy PAIiIZ, z czego 46 w Trójmieście) Bardzo silna konkurencja ze strony innych ośrodków metropolitalnych, o dobrej dostępności transportowej, położonych zwłaszcza w południowej oraz południowo-zachodniej części kraju, blisko unijnego rynku zbytu Poprawa dostępności transportowej oraz rozbudowa infrastruktury portowej przyczynią się do wzrostu inwestycji - szczególnie w sektorze logistycznym i transportowym Dla wzrostu internacjonalizacji OM przyciąganie inwestorów zagranicznych ma kluczowe znaczenie (ze względu na ich proeksportową orientację)

Kapitał zagraniczny w OM Skuteczna współpraca w z zakresie przyciągania inwestycji (w tym zagranicznych) Invest in Pomerania. Skupiona jednak na przyciąganiu inwestycji, w zasadzie z pominięciem promocji eksportu Silna koncentracja BIZ w Trójmieście. Wraz z intensyfikacją napływu inwestycji nastąpi przesunięcie stricte produkcyjnych inwestycji poza core Uwarunkowania zewnętrze nie są sprzyjające. Polska jest bardzo wysoko oceniania, jako miejsce podejmowania inwestycji zagranicznych jednakże w czasie kryzysu gospodarczego, wiele projektów inwestycyjnych jest weryfikowanych/redukowanych

Wyniki badań ankietowych (1) Odpowiedzi z JST (praktycznie brak reakcji ze strony firm oraz uczelni wyższych) Procesy globalizacji postrzegane jako raczej szansa niż zagrożenie (52%) bądź zarówno szansa jak i zagrożenie (28%) Konkurentem OM są inne metropolie: poznańska (24%), wrocławska (20%), warszawska (15%), krakowska (13%), szczecińska (12%) oraz Kaliningrad (20%), Hamburg (18%), Kopenhaga-Malmo (13%), Ryga (8%) Dezindustrializacja jest realnym zagrożeniem dla rozwoju OM (aczkolwiek wielu Respondentów nie ma wyrobionego zdania na ten temat) Długofalowe szanse dla OM wiążą się głównie z eksportem: produktów rolnych i rybnych (24%), przemysłowych (39%), usług (37%) Perspektywiczne branże w eksporcie OM: jachtowa i stoczniowa (12%), portowa i logistyczna (12%), przemysł (10%), obsługa biznesu (9%), farmaceutyczna (6%), petrochemiczna (6%), rybna, elektroniczna (po 5%)

Wyniki badań ankietowych (2) Wrażliwość OM na zewnętrzne szoki gospodarcze: trudno powiedzieć (53%), raczej wysoka (34%) Wsparcie eksportu na poziomie OM: zdecydowanie TAK i raczej TAK (58%) Wiedza na temat oferty eksportowej OM, relacji handlowych, kierunków geograficznych: zdecydowanie zła i raczej zła (48%), trudno powiedzieć (28%) Główne bariery w rozwoju OM: nierozpoznany potencjał/oferta eksportowy/a; brak marki OM; brak uznanych marek rozpoznawalnych za granicą; brak współpracy (w promocji eksportu, między podmiotami gosp.); peryferyjność OM, słaba dostępność transportowa; duża luka konkurencyjna do wiodących metropolii w Polsce Szanse dla OM: promocja produktów z OM oraz marki OM; wzrost spójności OM przez rozbudowę połączeń transp. między corem i obsz. uzupełniającym; rozbudowa portów morskich i infr. transportowej łączącej OM z resztą kraju

Zamiast podsumowania - SILNE STRONY Wyraźnie określony profil eksportowy, nawiązujący do tradycji przemysłowej regionu, bazującej na przemyśle stoczniowym i konstrukcji metalowych oraz specyfice położenia geograficznego. Profil ten ulega przeobrażeniom, czego przejawem jest eksport produktów technologicznie zaawansowanych Duża część eksportu generowana przez przedsiębiorstwa o kapitale krajowym, znaczna liczba małych i średnich eksporterów Znaczne możliwości wzrostu produkcji i eksportu, wynikające z istniejącej bazy przemysłowej Relatywna odporność OM na spadek koniunktury na rynkach światowych, widoczna w czasie trwania światowego kryzysu gospodarczego

Zamiast podsumowania - SŁABE STRONY Względnie wysoki eksport produktów o relatywnie niskiej wartości dodanej Brak rozpoznania potrzeb eksporterów i barier, jakie napotykają na rynkach zagranicznych (dotyczy to zwłaszcza mniejszych podmiotów) Mało produktów o rozpoznawalnej marce, jednoznacznie identyfikowanych z OM Brak instytucji koordynujących politykę proeksportową i promocyjną całego OM Brak współpracy między gminami OM, powoływanie różnych struktur wewnątrz jednego funkcjonalnego obszaru gospodarczego Ze względu na wysoki udział transportu morskiego w transporcie podmiotów OM oraz rolę OM, jako pośrednika, wąskim gardłem jest niska przepustowość transportu kolejowego

Zamiast podsumowania - SZANSE Popyt zagraniczny na dobra produkowane w OM Znaczna liczba partnerów handlowych (relatywnie duże znaczenie partnerów handlowych spoza UE) Pozytywne postrzeganie regionu OM za granicą (wysoka potencjalna atrakcyjność inwestycyjna) Gotowość rynków zagranicznych do przyjęcia inwestorów z OM Popyt podmiotów z innych regionów na pośrednictwo w handlu międzynarodowym

Zamiast podsumowania - ZAGROŻENIA Silna konkurencja zewnętrzna (kraje i regiony o niższych kosztach produkcji) oraz innych obszarów metropolitalnych Atrakcyjniejsze warunki na rynkach innych OM i zagranicznych (przenoszenie siedzib firm poza region) Proces dezindustrializacji w Europie - wysoka konkurencja rynków azjatyckich, na które wielkie korporacje przenoszą produkcję Nieprzewidywalna sytuacja w handlu z Rosją

Dziękujemy serdecznie za uwagę Krystyna Gawlikowska-Hueckel k.gawlikowska@instytut-rozwoju.org Stanisław Umiński s.umiński@instytut-rozwoju.org Więcej na temat Projektu www.metropoliagdansk.pl/strategia-rozwoju-metropolii-2030/ 32