X Forum Inżynierskie Stowarzyszenia ProCAx Sosnowiec / Siewierz 2011 BR-TZIP



Podobne dokumenty
OPIS PROCESU WYKONANIA DOKUMENTACJI CYFROWEJ ZESPOŁU GĄSIENICA KOŁO NAPĘDOWE CZOŁGU ZWIADOWCZEGO TKS (1935)

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(94)/2013

Inżynieria odwrotna w modelowaniu inżynierskim przykłady zastosowań

OPERATOR OBRABIAREK SKRAWAJĄCYCH

POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW

semestr III Lp Przedmiot w ć l p s e ECTS Godziny

Polskie Konstrukcje Motoryzacyjne w latach

KURSY CAD, CAM I CNC (POZIOM PODSTAWOWY I ZAAWANSOWANY)

MIĘDZYNARODOWY KODEKS TECHNICZNY FIVA (2010) (wersja polska; w sprawach spornych obowiązuje wersja angielska)

Współrzędnościowa technika pomiarowa wpływ interpretacji tolerancji wymiarowych na dobraną strategię pomiarową i uzyskany wynik.

RAPORT. Gryfów Śląski

Zajęcia techniczne rozkładu materiału kl.3gim. /moduł zajęcia modelarskie/

Politechnika Śląska. Katedra Wytrzymałości Materiałów i Metod Komputerowych Mechaniki. Praca dyplomowa inżynierska. Wydział Mechaniczny Technologiczny

WYKAZ PRZEDMIOTÓW- STUDIA STACJONARNE II stopnia semestralny wymiar godzin kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn

Modelarstwo Rodzaje modelarstwa: Redukcyjne

Kategoria środka technicznego

Mechanika i budowa maszyn Studia niestacjonarne I-go stopnia RW. Rzeszów r.

Parametryczne modele 3D w komputerowo wspomaganym projektowaniu i wytwarzaniu

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Sprawozdanie z przedsięwzięcia "Budowa ekologicznego pojazdu zasilanego ogniwem paliwowym." WFOŚ/D/201/54/2015

PROPOZYCJA PRZEDMIOTÓW WYBIERALNYCH W SEMESTRZE III DLA STUDENTÓW STUDIÓW STACJONARNYCH (CYWILNYCH) nabór 2007 Kierunek MECHANIKA I BUDOWA MASZYN

Zastosowanie systemów CAD i RP w prototypowaniu przekładni dwudrożnej

Komputerowe wspomaganie projektowania- CAT-01

Zakład Konstrukcji Spawanych

Cel i zakres pracy dyplomowej inżynierskiej. Nazwisko Imię kontakt Modelowanie oderwania strug w wirniku wentylatora promieniowego

Szczegółowe Dane Techniczne Szkieletu Głównego kalorymetru elektromagnetycznego HADES ECAL

Producent Maszyn Specjalnych

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

WZORU UŻYTKOWEGO PL Y1. ZAKŁAD PRODUKCYJNO-USŁUGOWY PA-MET ADAM PAPROCKI SPÓŁKA KOMANDYTOWA, Świdwin, PL

PL B1. PRZEMYSŁOWY INSTYTUT AUTOMATYKI I POMIARÓW PIAP, Warszawa, PL BUP 13/09. RAFAŁ CZUPRYNIAK, Warszawa, PL

KATALOG PRODUKTÓW SUZUKI VITARA 3D

Plan studiów kierunku MECHANIKA I BUDOWA MASZYN

Technologia w zgodzie z ekologią KOTŁY C.O.

GM System przedstawia: Sparametryzowany model łyżki koparki wykonany w systemie CAD 3D/2D SOLID EDGE

Tematy prac dyplomowych inżynierskich kierunek MiBM

INŻYNIERIA ODWROTNA - praktyczne zastosowania. dr inż. Ireneusz Wróbel Katedra Podstaw Budowy Maszyn, ATH w Bielsku-Białej

Piecyk na pelet Edilkamin TEN 10kW - NOWOŚĆ

kierunkowy (podstawowy / kierunkowy / inny HES) obowiązkowy (obowiązkowy / nieobowiązkowy) polski semestr VI semestr letni (semestr zimowy / letni)

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS

Inżynieria Produkcji

Rok akademicki: 2014/2015 Kod: RIA s Punkty ECTS: 3. Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: -

Opis wyników projektu

Biuro Rzeczoznawcze Auto-Test mgr inż. Marek Nytko Tarnów Ul. Mościckiego 4 Nip

Nowoczesne systemy napędów w pojazdach elektrycznych. Green cars

Plan studiów na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn (stacjonarne)

Wykonawca wyceny : AUTO-TECHNIKA Dariusz Gromadka CCRS 581/12 RS001443

WYKAZ PRZEDMIOTÓW- STUDIA NIESTACJONARNE II stopnia semestralny wymiar godzin kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn

RAPORT. Gryfów Śląski

KATALOG PRODUKTÓW SUZUKI JIMNY

Specjalność: IMMiS - Inżynieria Materiałów Metalowych i Spawalnictwo semestr I Lp Przedmiot w ć l p s e ECTS Godziny 1 Analytical mechanics

PL B1. Układ do zasilania silnika elektrycznego w pojazdach i urządzeniach z napędem hybrydowym spalinowo-elektrycznym

ENERGOCHŁONNOŚĆW TRANSPORCIE LĄDOWYM

OPINIA NR. KP/1664/80/17

OBLICZANIE KÓŁK ZĘBATYCH

Ćwiczenie nr 8 - Modyfikacje części, tworzenie brył złożonych

Smart Draw - prezentacja programu

AUTOMATYZACJA PROCESU PROJEKTOWANIA RUR GIĘTYCH W OPARCIU O PARAMETRYCZNY SYSTEM CAD

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

2. Oferta usług. 3. Partnerzy

KATALOG PRODUKTÓW SUZUKI GRAND VITARA I

BIEGŁY SKARBOWY IZBY SKARBOWEJ W WARSZAWIE Mgr inż. Sławomir Abczyński

Furgon kompakt z rozstawem osi 3200 mm. Dopuszczalna masa całkowita w kg Napęd na koła przednie 4 x 2

DEKLARACJA WYBORU PRZEDMIOTÓW NA STUDIACH I STOPNIA STACJONARNYCH CYWILNYCH (nabór 2008) III semestr

Samochody z Lublina FSC Żuk. Aleksander Flis 3A Aleksander Pitucha 3A

KATALOG PRODUKTÓW SUZUKI VITARA 1.6

Rodzaj środka technicznego

Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.autocons.1234,rs SUWAK 3, Warszawa

Kwalifikacja uzyskiwana w wyniku kształcenia Kwalifikacja 1: MG.18 Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych

Autodesk Inventor Bazowy

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA. Zleceniodawca: CARPORT - Aukcje Samochodowe Przeźmierowo Baranowo k/poznania

Wydział Mechaniczny INSTYTUT BUDOWY MASZYN

OPTYMALIZACJA ZBIORNIKA NA GAZ PŁYNNY LPG

Zleceniodawca: CARPORT - Aukcje Samochodowe Przeźmierowo Baranowo k/poznania. Rzeczoznawca: mgr inż.ireneusz Grzegolec - RS

I. Wykonywanie przeglądów okresowych i konserwacji oraz dokonanie prób ruchowych agregatu prądotwórczego:

KATALOG PRODUKTÓW SUZUKI JIMNY

DOKÓLNA GĄSIENICA SAMOCHODOWA PATENT PL B1

TOM III Opis przedmiotu zamówienia

Rodzaj środka technicznego

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Określenie wartości rynkowej pojazdu Dane: [R] XII-2018

CIĘCIE LASEREM - TRUMPF TRUMATIC TC L 3050 Moc lasera 5 Kw.

Wartość pojazdu netto (zadana)

UZGODNIONO z WCNJiK. 1. System zarządzania jakością dostawcy spełnia wymagania zawarte w AQAP 2130.

Słowo mechatronika powstało z połączenia części słów angielskich MECHAnism i electronics. Za datę powstania słowa mechatronika można przyjąć rok

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o.

System zasilania trakcyjnych silników spalinowych w oparciu o generator gazu Browna

Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] I-2019 Marka: IVECO Model pojazdu: Daily MR`16 E6 3.

Modelowanie w projektowaniu maszyn i procesów cz.5

PARAMETRY TECHNICZNO UŻYTKOWE Zadanie nr 7 Ploter laserowy 1 szt.

OPINIA. nr WRI 1236/2018JK13 z dnia r. Ustalenie wartości rynkowej

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

METODOLOGIA WYKONANIA INWENTARYZACJI BUDOWLANEJ

POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY PROJEKT DYPLOMOWY INŻYNIERSKI

Wydział Mechaniczny. INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN tel.

Kategoria środka technicznego

Kategoria środka technicznego

KAMERA AKUSTYCZNA NOISE INSPECTOR DLA SZYBKIEJ LOKALIZACJI ŹRÓDEŁ HAŁASU

Zwolnice przekładnie boczne

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Transkrypt:

X Forum Inżynierskie Stowarzyszenia ProCAx Sosnowiec / Siewierz 2011 Zastosowanie systemów CAD w rekonstrukcji pojazdów Biuro Rekonstrukcyjno Technologiczne Zabytkowej Inżynierii Pojazdowej w składzie: mgr inż. Zbigniew Nowosielski mgr Ewa Marcinkowska inż. Rafał Krajewski Ptaki 11 05-332 Siennica zn.serwis.sos@o2.pl Tel. 698 686 156 Tel. 505 537 237 www.br-tzip.pl

Zastosowanie systemów CAD w rekonstrukcji pojazdów 1. Budowa repliki pojazdu Sd. Kfz. 303 GOLIATH 2. Ogniwo gąsienicy i koło napędowe czołgu TK-S 3. Instalacja do generowania gazu ssanego uzyskiwanego z drewna poddanego suchej destylacji

Idea odbudowy obietnica dana powstaocom warszawskim ekspertyza wykonana dla Muzeum Powstania Warszawskiego w Hamburgu zdobycie oryginalnego silnika Biorąc pod uwagę możliwości współpracy, stan oraz lokalizację obiektu muzealnego, rozpoczęliśmy rozmowy o rekonstrukcji z dyrekcją Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie. Muzeum Wojska Polskiego Warszawa Pomorskie Muzeum Wojskowe Bydgoszcz Oryginalny silnik GOLIATHA The Tank Museum Bovington, Anglia Deutsches Panzermuseum Munster, Niemcy

Budowa repliki pojazdu Sd. Kfz. 303 GOLIATH Oryginalny GOLIATH eksponowany w Muzem Wojska Polskiego w Warszawie Model 3D GOLIATHA zbudowany w środowisku CAD Giętarka CNC Laser Jeżdżąca replika pojazdu GOLIATH Prace blacharsko - ślusarskie

Charakterystyka pojazdu GOLIATH: zdalnie sterowana mina samobieżna przenoszącym materiał wybuchowy (75-100)kg Pojazd stosowany przez Niemców do niszczenia wrogich umocnień podczas II Wojny Światowej Opancerzony przed ogniem karabinowym Napędzany silnikami elektrycznymi (Sd. Kfz. 302) lub silnikiem spalinowym Sd. Kfz. 303) ładunek wybuchowy w przedniej części pojazdu bęben z trójżyłowym kablem telefonicznym służącym do sterowania i detonowania pojazdu w tylnej części pojazdu Dostarczany na linię walk na specjalnym wózku ciągniętym przez mały ciągnik gąsienicowy Sd. Kfz.2 lub przez żołnierzy HISTORIA: 1940 w ręce Niemców po zajęciu Francji dostaje się prototyp miniaturowego pojazdu gąsienicowego dzieła Adolphe a Kegresse a Na podstawie zdobytego prototypu w zakładach Borgwarda w Bremie powstaje podobna konstrukcja przeznaczona dla Wehrmachtu

Ocena realności zrealizowania projektu Zadanie: Problemy: Rozwiązanie: Zbudowanie jeżdżącej repliki pojazdu z zachowaniem oryginalnych wymiarów i technologii wykonania oraz prezentacja dynamiczna pojazdu na Politechnice Warszawskiej 14 kwietnia 2011 na Ogólnopolskim Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów Krótki termin na pełną realizację projektu (pomiary, bodowa modelu, testy) Brak czasu na budowę prototypu Brak informacji na temat stosowanych technologii Znalezienie jak najszybszego rozwiązania do budowy rzeczywistego modelu Wykonanie odręcznej dokumentacji pomiarowej Zastosowanie programu CAD do budowy modelu 3D na podstawie zebranych informacji Wykorzystanie modułu do blach systemu CAD w celu zbudowania rozwinięd elementów korpusu pojazdu GOLIATH Wysłanie informacji bezpośrednio z systemu CAD do lasera oraz do giętarki krawędziowej Dostarczenie wykrojów laserowych bezpośrednio do dalszej obróbki

Inwentaryzacja i tworzenie dokumentacji zgoda dyrekcji Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie na wykonanie inwentaryzacji przystępujemy do działania fotografie przedstawiają zespół w składzie mgr inż. Sergey Savov oraz inż. Rafał Krajewski pod kierownictwem mgr inż. Zbigniewa Nowosielskiego podczas prac w muzeum tradycyjne pomiary warsztatowe i sporządzona dokumentacja fotograficzna wykonane podczas kilku wyjazdowych sesji pozwoliły na zbudowanie modelu 3D w środowisku CAD i weryfikację pomiarów

Inwentaryzacja i tworzenie dokumentacji Przy pełnym szacunku dla nowoczesnych systemów komputerowych CAx doświadczenie inżynierskie jest niezbędne. Tradycyjne inżynierskie metody pomiarowe stanowią podstawę do stworzenia dokumentacji Odręczne szkice powstałe podczas inwentaryzacji w Muzeum Wojska Polskiego pozwoliły na stworzenie pełnej dokumentacji cyfrowej 2D oraz 3D

Budowanie modelu 3D w środowisku CAD Poniżej widoczny model 3D całego pojazdu oraz kilka charakterystycznych zespołów

Budowanie modelu 3D w środowisku CAD zastosowanie modelowania 3D CAD umożliwiło weryfikację wielu węzłów pojazdu wykonana dokumentacja 3D pozwoliła na budowanie przekrojów w dowolnym miejscu, co z kolei pozwoliło na weryfikację sposobu łączenia blach zbudowanie korpusu pojazdu 3D pozwoliło na doprojektowanie elementów niemożliwych do zwymiarowania (zbiornik paliwa, obudowy wew. przekładni łaocuchowej, zamki klapy, kanał układu wydechowego itp ) system umożliwił nam zweryfikowanie ustawienia w jednej linii takich elementów jak: koło napędzające, koło bieżne z wahaczami, koło napinające i podtrzymujące gąsienicę projektowanie w sytemie CAD wyeliminowało koniecznośd budowania prototypu

Obudowa przekładni łaocuchowej oraz koło napędowe gąsienicy zbudowanie modelu CAD obudowy o oryginalnych wymiarach zastąpienie bryły odlewanej elementami ciętymi z blachy obniżenie kosztów (brak działao typowych dla procesu odlewania) oraz skrócenie czasu wytworzenia rzeczywistego modelu prace blacharsko ślusarskie pozwalają na uzyskanie kształtu i wyglądu bliskich oryginałowi

Ogniwo gąsienicy modelowanie w systemie CAD umożliwiło wykonanie rozwinięcia skomplikowanego detalu jakim w przypadku GOLIATH a jest podstawa ogniwa gąsienicy wykonana z jednego fragmentu blachy próby przetłaczania / gięcia elementów pokazały iż model właściwy dla środowiska komputerowego wymaga naniesienia korekt technologicznych parametrycznośd modelu pozwoliła na wytypowanie podczas kilku prób właściwego wykroju dającego w efekcie wierną kopią elementów składowych gąsienicy

Ogniwo gąsienicy i koło napędowe czołgu TK-S brak dokumentacji przedwojennej zużycie eksploatacyjne oraz ubytki spowodowane korozją mocny stopieo zużycia zarysu zęba wykorzystanie systemu CAD oraz norm na koła łaocuchowe pozwoliło na odbudowanie właściwego zarysu koła

Ogniwo gąsienicy i koło napędowe czołgu TK-S użycie systemu pozwoliło uwzględnid ubytki eksploatacyjne oraz odkształcenia mechaniczne możliwe było wykrycie kolizji oraz zasymulowanie współpracy ogniw

Instalacja do generowania gazu ssanego uzyskiwanego z drewna poddanego suchej destylacji Holz-Gaz budowa modelu w oparciu o schemat, bazowe wymiary (średnica i wysokośd kotła) i dokumentację fotograficzną projektowane elementy wycięte laserowo znaczne skrócenie czasu wykonania gotowego modelu szybka modyfikacja parametrycznych modeli Schemat instalacji firmy IMBERT Pokrywa kotła, płaszcz wewnętrzny i zewnętrzny, system doprowadzenia powietrza do paleniska zaprojektowane w systemie CAD Odbudowana instalacja zamontowana na odrestaurowanym pojeździe GAZ - 51 Filtr korkowy zaprojektowany w systemie CAD

Prezentacje dynamiczne GOLIATHA Noc Muzeów Warszawa maj 2011 IV Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów kwiecieo 2011

www.br-tzip.pl

Dziękujemy z uwagę