Opis przedmiotu zamówienia Załącznik nr 1 Przedmiotem zamówienia jest Aktualizacja cyfrowej ewidencji dróg powiatowych i wykonanie ewidencji obiektów mostowych z jednoczesnym opracowaniem Projektu Docelowej Organizacji Ruchu niezbędnej do administrowania, zarządzania drogami i obiektami mostowymi na terenie powiatu zgorzeleckiego. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1. Aktualizację posiadanego systemu referencyjnego w formie elektronicznej dla całej sieci dróg powiatowych Powiatu Zgorzeleckiego oraz dróg nadrzędnych w granicach administracyjnych powiatu. 2. Dokumentację fotograficzną stanu technicznego dróg powiatowych o łącznej długości 217km ± 5% 3. Inwentaryzację dróg powiatowych o łącznej długości 217km ± 5% z jednoczesnym zakodowaniem danych w posiadanym oprogramowaniu RoadMan zgodnie z załącznikiem Nr 7 (zestawienie dróg powiatowych). 4. Aktualizacja Mapy Techniczno Eksploatacyjnej sieci dróg powiatowych. 5. Ewidencja 45 obiektów mostowych zakodowanie danych do posiadanego oprogramowania RoadMan zgodnie z załącznikiem Nr 6 ( zestawieniem obiektów ). 6. Opracowanie Projektów Docelowej Organizacji Ruchu dla sieci dróg powiatowych o łącznej długości 217km ± 5% z jednoczesnym zakodowaniem danych w posiadanym oprogramowaniu RoadMan. 7. Dostęp do bazy danych ewidencyjnych dróg i obiektów mostowych oprogramowania RoadMan z poziomu przeglądarki internetowej. 8. Przeprowadzenie szkoleń w zakresie obsługi wdrożonego oprogramowania. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia: 1. Aktualizacja posiadanego systemu referencyjnego w formie elektronicznej dla całej sieci dróg powiatowych powiatu zgorzeleckiego. Aktualizacji podlegają: przebieg dróg kierunki przebiegu dróg pikietaż na drogach uzupełnienie systemu referencyjnego nowymi punktami węzłowymi na przecięciu dróg powiatowych z granicami gmin powiatu zgorzeleckiego i obszarów miast w celu tworzenia raportów i statystyk dla dróg powiatowych w odniesieniu do gmin powiatu zgorzeleckiego System referencyjny i mapę interaktywną należy zaktualizować i przekazać w formie plików aktualizacyjnych do bazy danych zgodnej z posiadanym przez Zamawiającego oprogramowaniem RoadMan. Mapę interaktywną systemu referencyjnego w obszarze powiatu zgorzeleckiego należy uzupełnić o podkłady map ewidencyjnych oraz bazę danych obiektów topograficznych BDOT 10k w formacie mapy numerycznej, dostępnej w zasobie PODGiK powiatu zgorzeleckiego oraz WODGiK we Wrocławiu. Uwaga: Mapy zostaną przekazane przez Zamawiającego. Dostarczenie map warunki aktualizacji: mapy zaktualizowanego modelu sieci drogowej (systemu referencyjnego) należy wykonać na podkładzie topograficznym w układzie współrzędnych 1992. Strona 1 z 8
wydruki map: o 5 sztuk dla powiatu zgorzeleckiego w skali map: 1:50 000; przygotowane mapy muszą zawierać następujące informacje: o legendę o przebieg wszystkich dróg uwzględnionych w systemie referencyjnym o oznaczenie symbolami węzłów sieciowych oraz ich numerację o opisanie wszystkich odcinków odpowiednim numerem drogi wraz z zaznaczeniem kierunku rosnącego kilometraża o oznaczenie wartości pikietaża lokalnego z określonym interwałem 500m mapę sieci drogowej (przekazaną w formie wydruku) należy dodatkowo dostarczyć w formie elektronicznej, w formacie umożliwiającym przeglądanie z poziomu posiadanego przez Zamawiającego oprogramowania RoadMan w wybieranych przez użytkownika skalach oraz w formacie pdf. 2. Dokumentacja fotograficzna stanu technicznego sieci dróg powiatowych dla 217km ± 5% (zawartych w bazie danych programu RoadMan stan na dzień 31.12.2016) Dokumentację należy wykonać w postaci sekwencji zdjęć cyfrowych na odcinkach dróg powiatowych zgodnych z przyjętym systemem referencyjnym. Wizualizację korytarza drogi należy wykonać z pozycji 5 kamer cyfrowych: widok do przodu kamera lewa (w osi drogi) widok do przodu kamera prawa widok do przodu / prawa strona drogi widok do przodu / lewa strona drogi widok do tyłu kamera (w osi drogi) Zdjęcia należy wykonać w oparciu o istniejący system referencyjny sieci dróg powiatowych, zgodnie z kierunkiem przebiegu drogi (rosnącej kilometracji), z interwałem rejestracji wynoszącym 5 m. Dla fragmentów sieci drogowej takich jak: łącznice, odgałęzienia, sięgacze, jezdnie dla ruchu w kierunku przeciwnym) pomiar wykonać w kierunku zgodnym z obowiązującą organizacją ruchu. Wymagana rozdzielczość zdjęć to min. 2452 x1840 pikseli. Dopuszcza się niższą rozdzielczość zdjęć wykonanych z kamer innych niż kamera przednia w osi drogi, ale nie mniej niż 1280 x 960 pikseli. Przed zarejestrowaniem zdjęć należy wykonać kontrolne pomiary terenowe szerokości elementów pasa drogowego a wyniki oznaczyć farbą w taki sposób aby były czytelne na zdjęciach. Celem pomiaru jest kontrola powykonawcza funkcji pomiaru szerokości na wykonanych zdjęciach. Pomiar kontrolny należy wykonać przynajmniej raz każdego dnia pomiarowego, każdy pomiar ma być wykonany w terenie zabudowanym i obejmować pomiar szerokości jezdni, chodników, poboczy utwardzonych. Jednocześnie z fotorejestracją należy wykonać pomiar długości odcinków dróg z dokładnością 1.0 [m/km] oraz pomiar geometrii osi drogi z dokładnością położenia pojedynczego punktu osi drogi mp<0.10[m] i interwałem pomiaru pojedynczego punktu osi drogi di<0.20[m]. Wyniki pomiarów geometrii przebiegu drogi należy przekazać w formie graficznej, jako wektorowy zapis rzeczywistego położenia osi dróg w przypisaniu do poszczególnych numerów dróg powiatowych, w geodezyjnym układzie odniesienia "1992", "2000/5" format zapisu *.SHP oraz *.TAB, Strona 2 z 8
Przekazanie danych na nośnikach pamięci Zdjęcia należy przekazać na nośnikach typu DVD lub BD posiadających informacje o ich zawartości 2 komplety oraz na dysku przenośnym 1 TB. Do nośników na płytach DVD lub BD należy dołączyć wykaz odcinków dróg powiatowych, z informacją o: numerze drogi i odcinka, pomierzonym długości odcinka, nazwie gminy i ulicy, numerze nośnika. Przekazanie oprogramowania do odtwarzania zdjęć Odtwarzanie zdjęć mają umożliwiać aplikacje : niezależna przeglądarka zdjęciowa; moduł video oprogramowania RoadMan; przeglądarka internetowa. A. Przeglądarka zdjęciowa Płyty DVD oraz dysk ze zdjęciami mają zawierać oprogramowanie narzędziowe (przeglądarkę zdjęciową ) uruchamiane bez wcześniejszej instalacji. Oprogramowanie ma umożliwiać przeglądanie zdjęć w oparciu o kilometraż drogi oraz system referencyjny (w podziale sieci dróg na odcinki). Program ma posiadać możliwość sortowania i grupowania listy odcinków wg numerów drogi, odcinka, nazwy ulicy lub gminy, długości odcinka, daty wykonania. Przeglądanie zdjęć ma być możliwe w dwóch trybach: standardowe przeglądanie: automatyczne wyszukanie i prezentacja zdjęć dla wskazanego przez użytkownika pikietaża i wybranych kamer, odtwarzanie ciągłe: automatyczna zmiana wyświetlanych zdjęć dla wybranego odcinka drogi, zgodnie z kierunkiem narastania kilometraża oraz w kierunku przeciwnym, użytkownik w takim trybie pracy wybiera odcinek, kamery i pikietaż, od którego następuje odtwarzanie ciągłe z możliwością regulacji prędkości zmiany zdjęć. Program ma posiadać opcję automatycznego przechodzenia do następnego odcinka w ciągu drogi. Aplikacja musi posiadać funkcję pomiarów elementów widocznych na zdjęciach z jednoczesną możliwością powiększenia fragmentu zdjęcia, na którym odbywa się pomiar (narzędzie lupa): pomiar punktowy - lokalizacja miejsca pomiaru (pikietaż lokalny oraz współrzędne geodezyjne w wybranym układzie: 1992, 2000/5, WGS-84, UTM 33), pomiar liniowy: linia lub łamana (polilinia) - długość [m], pomiar powierzchniowy - obwód [m] i powierzchnia w [m 2 ]. Aplikacja musi posiadać możliwość dokonywania pomiarów z wykorzystaniem wirtualnej płaszczyzny zdefiniowanej prostopadle do widoku kamery w dowolnej odległości od kamery. Przy pomocy tej funkcji musi być możliwość: pomiaru wysokości elementów, w szczególności znaków pionowych oraz dowolnych innych elementów znajdujących się w polu widzenia kamery, pomiaru szerokości elementów na dowolnej wysokości, w szczególności ograniczenia skrajni poziomej w miejscach przewężeń jezdni oraz szerokości dowolnych innych elementów niezależnie od wysokości umiejscowienia punktów pomiarowych, wizualizacji wirtualnej płaszczyzny pomiarowej na zdjęciu w celu ułatwienia funkcji pomiarowych. Użytkownik ma posiadać dostęp do następujących informacji dotyczących miejsca wykonania przeglądanych aktualnie zdjęć (bez względu na tryb przeglądania): pikietaża lokalnego (długość od początku odcinka), pikietaża drogi (długość w ramach własności zarządcy), kilometraża globalnego drogi, Strona 3 z 8
współrzędnych środka geometrycznego zdjęcia wyświetlane w obowiązujących w Polsce układach współrzędnych (PUWG 1992, PUWG 2000/ 5-8, WGS84, UTM 33 lub 34), lokalizacji aktualnie wyświetlanego zdjęcia na mapach portalu GoogleMaps oraz Geoportal poprzez przypisane do zdjęcia współrzędne z pomiaru geometrii osi drogi, funkcją wyświetlania działek ewidencyjnych oraz ich numerów na każdym z odtwarzanych zdjęć kamer przednich, w sposób umożliwiający identyfikację i weryfikację przebiegu granicy działki ewidencyjnej w terenie na podstawie wykonanego zdjęcia, funkcją prezentacji skrajni poziomej i pionowej wcześniej zdefiniowanej przez użytkownika. 3. Inwentaryzacja dróg powiatowych o łącznej długości 217km ± 5% z jednoczesnym zakodowaniem danych w posiadanym oprogramowaniu RoadMan. Inwentaryzację elementów drogi należy wykonać w granicach działek pasa drogowego, kodując dane w bazie zgodnie ze wzorcem Książki Drogi, zamieszczonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. Dz. U. Nr 67, poz.582: kolumny z zakresu 1-26, 31, tabeli 3a oraz 3b książki drogi, kolumny z zakresu 1-34, i 38-40 tabeli 8 książki drogi, kolumny z zakresu 1-5, 8-13 tabeli 9 książki drogi, kolumny z zakresu 1-17 tabeli 10 książki drogi, kolumny z zakresu 1-14 tabeli 11 książki drogi. Wyniki pomiarów należy przekazać w bazie danych zgodnej z posiadanym przez Zamawiającego oprogramowaniu RoadMan, umożliwiającym również ich edycję zarówno w formie Książki Drogi jak i planu sytuacyjnego pasa drogowego w układzie mapy zasadniczej lub ewidencyjnej. Zinwentaryzowane i zakodowane w bazie elementy pasa drogowego muszą być reprezentowane graficznie na warstwach dynamicznych w posiadanym oprogramowaniu, z zachowaniem rzeczywistego położenia w układzie współrzędnych 1992 i 2000/5 oraz rzeczywistego kształtu elementów powierzchniowych. Należy zinwentaryzować następujące informacje według podziału rzeczowego: osie dróg z nazwami, numerami i kilometrażem, jezdnie, chodniki i ścieżki rowerowe, pasy zieleni, drzewa i pasy krzewów, urządzenia bezpieczeństwa ruchu zjazdy publiczne i indywidualne parkingi, miejsca parkingowe, zatoki autobusowe, przystanki autobusowe, studnie kanalizacyjne i kratki ściekowe, oświetlenie uliczne, naziemne urządzenia obce, obiekty mostowe (mosty, wiadukty, kładki dla pieszych, przepusty drogowe) wyłącznie lokalizacja, istniejące granice pasa drogowego w oparciu o numeryczną mapę ewidencyjną. Obligatoryjnemu pomiarowi oraz wprowadzeniu zebranych danych do bazy danych oprogramowania RoadMan winny podlegać takie elementy charakteryzujące drogi, jak: Strona 4 z 8
klasa techniczna dróg, długości, powierzchnie i rodzaj nawierzchni jezdni poszczególnych odcinków dróg, szerokość, powierzchnia, rodzaj poboczy, szerokość, powierzchnia i rodzaj chodników, szerokość, powierzchnie i rodzaj pasów zieleni, szerokość, powierzchnie i rodzaj ścieżek rowerowych, szerokość, powierzchnie i rodzaj zatok autobusowych i postojowych, szerokość korony drogi, szerokość odwodnienia, skrzyżowania z drogami krajowymi, wojewódzkimi, (wraz z informacją o jej numerze), skrzyżowania z torami kolejowymi, obiekty inżynierskie i promy zlokalizowane w pasie drogi, uzbrojenie naziemne znajdujące się w pasie drogi, rodzaj, szerokość zjazdów, rodzaj nawierzchni zjazdów, obiekty przydrożne, takie jak parkingi, stacje paliw itp., oświetlenie drogowe - sygnalizacja świetlna znajdująca się w pasie drogi. 4. Aktualizacja Mapy Techniczno Eksploatacyjnej dla sieci dróg powiatowych. Mapę Techniczno Eksploatacyjną (T-E) należy wykonać w oparciu o dane inwentaryzacyjne zawarte w bazie danych oprogramowania RoadMan oraz dostarczone przez Zamawiającego w zakresie obiektów mostowych. Mapę należy dostarczyć w dwóch formatach elektronicznych: format AutoCAD, format MapInfo. Mapę należy dostarczyć w formie papierowej w skali 1: 25 000 w ilości 3 sztuk. Mapę T-E należy uzupełnić o: przebieg głównych cieków wodnych wraz z ich opisami klasy obciążenia MLC zgodnie z zarządzeniem Nr 63 z dnia 13.11.2008 r. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie wprowadzenia do stosowania Instrukcji oznakowania dróg, obiektów mostowych i promów znakami wojskowej klasyfikacji obciążenia" w przypadku dostarczenia danych przez Zamawiającego. Wszystkie dane przedstawione na Mapie Techniczno Eksploatacyjnej muszą być zgodne z: Rozporządzeniem w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom (Dz. U. Nr 67, poz.582), Rozporządzeniem w sprawie trybu sporządzania informacji oraz gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych, obiektach mostowych, tunelach oraz promach (Dz. U. Nr 67, poz.583). 5. Ewidencja 45 obiektów mostowych zakodowanie danych do posiadanego oprogramowania RoadMan zgodnie z załącznikiem Nr 6 (zestawieniem obiektów). Prace muszą obejmować: zebranie danych o obiektach do posiadanego oprogramowania RoadMan z jednoczesną kontrolą dokumentacji posiadanej przez Zamawiającego, Strona 5 z 8
wprowadzenie danych (z pomiaru) do modułu Obiekty Mostowe w oprogramowaniu RoadMan, wydruk Książki Obiektu Mostowego, wydruki Karty Obiektu Mostowego - dla obiektów, których wymóg tego dotyczy. 6. Opracowanie Projektów Docelowej Organizacji Ruchu dla sieci dróg powiatowych o łącznej długości 217km ± 5% z jednoczesnym zakodowaniem danych w posiadanym oprogramowaniu RoadMan. Projekty Docelowej Organizacji Ruchu należy wykonać zgodnie z poniższymi aktami prawnymi: Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. nr 177/2003, poz.1729); Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220/2003, poz.2181). Projekty wykonać w oparciu o następującą dokumentację : a) podkłady mapowe w wersji elektronicznej (wektorowej) udostępnionej przez Zamawiającego (mapy zasadnicze lub ewidencyjne pokrywające pasy dróg powiatowych ujętych w opracowaniu oraz skrzyżowania dróg powiatowych z drogami nadrzędnymi), b) dane inwentaryzacyjne dróg zakodowane w posiadanym oprogramowaniu RoadMan, c) dokumentację fotograficzną pasa drogowego (opis w pkt 2 Opisu Przedmiotu Zamówienia) dla potrzeb Projektów Docelowej Organizacji Ruchu, d) propozycję zmian wynikających z wniosków Zamawiającego f) informacja o wszelkich zmianach w oznakowaniu na rozpatrywanych drogach powiatowych, powstałych w wyniku wykonanych, prowadzonych i planowanych remontów i przebudów oraz innych wewnętrznych ustaleń, Projekty Docelowej Organizacji Ruchu mają zawierać: plan orientacyjny w skali 1:10 000 lub 1:25 000 z zaznaczeniem drogi, której projekt dotyczy, plan sytuacyjny w skali 1:500, 1:1000 lub 1:2000 (w zależności od dostępnych map z zasobu geodezyjnego) z zaznaczeniem lokalizacji znaków drogowych pionowych i poziomych oraz urządzeń sygnalizacji i urządzeń bezpieczeństwa ruchu. wykaz znaków drogowych pionowych, w tym znaki kierunku, miejscowości, uzupełniające oraz tabliczki część opisową zawierającą sprawozdanie techniczne wraz z wykazem oznakowania pionowego oraz oznakowania poziomego (długość i powierzchnia znaków). Wymagana forma przekazania opracowania : A. Wersja elektroniczna na płycie DVD : Projekt organizacji ruchu w formie elektronicznej w plikach PDF, dla każdej drogi. Projekt organizacji ruchu w formie elektronicznej bazy danych oprogramowania RoadMan. B. Wersja papierowa: Wydrukowane projekty w formacie A3 orientacja pozioma 3 egz. dla każdej drogi. Strona 6 z 8
7. Dostęp do bazy danych ewidencyjnych systemu RoadMan z poziomu przeglądarki internetowej. Wymagane funkcje aplikacji internetowej: Widok mapy prezentującej dane przestrzenne, ma umożliwiać przeglądanie danych bez ograniczeń obszarowych z możliwością prezentacji z wykorzystaniem map bazowych tworzących tło mapy (wymagane przynajmniej tło udostępniane przez serwis OpenStreetMap), Prezentacja danych systemu musi odbywać się w postaci warstw mapy, pogrupowanych w drzewku warstw, Dynamiczna legenda generowana tylko dla warstw mapy aktywnych w aktualnym widoku, Narzędzia umożliwiające odczyt atrybutów obiektów wyświetlonych na mapie, Zintegrowane z portalem narzędzia przeglądania panoram udostępnionych poprzez usługę Google StreetView, Narzędzia wykonywania pomiarów na mapie: o pomiar współrzędnych punktów w dowolnym układzie współrzędnych, o pomiar długości/odległości, o pomiar powierzchni, Dostęp do serwisów mapowych udostępnionych przez instytucje publiczne: o Głównego Urzędu Geodezji i Kartografii, o Państwowego Instytutu Geologicznego, o Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, o Generalnej Dyrekcji Lasów Państwowych, o Możliwość zdefiniowania dowolnych publicznych serwisów, Ograniczone funkcje portalu udostępnione dla każdego odwiedzającego (wersja publiczna), Rozszerzone możliwości portalu dostępne po zalogowaniu się użytkownika do systemu, Graficzna prezentacja na mapie danych dotyczących ewidencji dróg i obiektów mostowych, poprzez: o sieć drogową systemu referencyjnego, punkty węzłowe, o jezdnie, chodniki, zjazdy, pobocza, tereny zielone i inne elementy powierzchniowe, o oznakowanie pionowe i urządzenia bezpieczeństwa ruchu, o oznakowanie poziome, o drzewa, oświetlenie, elementy uzbrojenia naziemnego i podziemnego, o bariery, ekrany, o obiekty mostowe, o mapy stanu nawierzchni, wyniki przeglądów dróg, pomiary diagnostyczne, o granice administracyjne, Możliwością wyszukiwania dróg i odcinków referencyjnych z odniesieniem do numerów dróg, nazw ulic oraz numerów punktów węzłowych, Możliwością wyszukiwania obiektów mostowych wraz z opcją pobrania książki obiektu mostowego w pliku PDF, Przeglądarka bazy danych ewidencji dróg z następującymi funkcjami: o korzystanie z raportów dostępnych w module Statystyki posiadanego przez Zamawiającego systemu RoadMan, o możliwość filtrowania, sortowania i przeszukiwania danych, o eksport wyników do plików CSV, XLS, o możliwość pobrania książki drogi w pliku PDF, o możliwość pobrania i przeglądania dokumentów podłączonych do odcinków (np.: protokoły z przeglądów okresowych dróg), Strona 7 z 8
Przeglądarka zdjęć sekwencyjnych z następującymi możliwościami: o wybór dowolnej kamery (przednia, tylna, boczne), o wyświetlanie w trybie ciągłym (wprzód/wstecz) lub manualna zmiana zdjęcia (następne/poprzednie), o kontrola prędkości wyświetlania w trybie ciągłym od 1 do 8 zdjęć na sekundę, o wybór miejsca wyświetlania zdjęć (pikietaż lokalny odcinka, pikietaż globalny drogi), o możliwość wykonywania pomiarów na zdjęciu (pomiar współrzędnych punktu, pomiar odległości, powierzchni) o prezentowanie siatki pomiarowej wspomagającej funkcje pomiarowe, o prezentacja granic działek ewidencyjnych wraz z numerami bezpośrednio na zdjęciach, o bezpośrednie wywołanie panoramy Google StreetView dla aktualnie wyświetlanego zdjęcia (z ustawieniem widoku panoramy analogicznie do widoku z wybranej kamery), Interaktywna mapa poglądowa umożliwiająca wybór obszaru przeglądania mapy głównej, Funkcja wydruku fragmentów mapy poprzez wizualizację zakresów stron wydruku z możliwością wyboru skali (dowolnie), formatu (A3, A4) i orientacji (poziomo, pionowo), Funkcja geolokalizacji pozycjonowanie mapy wg aktualnej pozycji GPS podczas użytkowania portalu w terenie na urządzeniu przenośnym ( smartfon, tablet, laptop); Dostęp poprzez adres internetowy /ustalony z Wykonawcą po zawarciu umowy/. 8. Przeprowadzenie szkoleń w zakresie obsługi wdrożonego oprogramowania. Szkolenia mają być przeprowadzone w terminie uzgodnionym z Zamawiającym i mają obejmować, omówienie pełnej funkcjonalności wdrożonego oprogramowania. Zamawiający wymaga przeprowadzenia szkoleń w siedzibie Zamawiającego w ilości 3 spotkań po 6 godzin każde. 9. Wymagana aktywność usługi przez okres 2 lat od daty przekazania prac Protokołem Zdawczo- Odbiorczym obowiązujący okres udzielonej gwarancji wymagany przez Zamawiającego. Strona 8 z 8