ŻURAW PŁYWAJĄCY 200 ton DP-ZPS-Ś-3 DANE OGÓLNE Jednostka, zbudowana została w 1991 roku, przez Stocznię im. A Warskiego w Szczecinie w/g przepisów i pod nadzorem PRS, posiada klasę : KM L₃ III Żuraw Pływający. Żuraw pływający przeznaczony jest do następujących prac: - przeładunek drobnicy ciężkiej w obrębie portu oraz redy portów, - prace montażowe w portach i stoczniach, - przewożenie na pokładzie pontonu (o wymiarach 11,5m x 17m) ładunków ciężkich o sumarycznej masie do 400 ton. Wymiary główne pontonu żurawia: - długość całkowita - 53.20 m - długość na pokładzie - 52.80 m - szerokość na wręgach - 24.50 m - szerokość całkowita - 24.80 m - wysokość boczna - 4.30 m - zanurzenie bez ładunku - 2.53 m na pokładzie - zanurzenie z ładunkiem - 2.84 m 400 ton Napęd: Żuraw posiada napęd diesel-elektryczny, z dwoma pędnikami Voith Schneidera umieszczonymi na dziobie i rufie. Prędkości: Prędkość żurawia pływającego ( bez ładunku na pokładzie ), przy zanurzeniu 2.53 m, wietrze 2 Beauforta, z wysięgnikiem żurawia skierowanym na rufę, wynosi ok. 6 węzłów. Dopuszczalny kąt przechyłu przy pracy żurawia : - boczny 5 - wzdłużny 2
WIDOK OD STRONY BURTY DŹWIGU
WIDOK OD STRONY DZIOBU DŹWIGU WIDOK Z GÓRY NA POKŁAD DŹWIGU
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA ŻURAWIA Żuraw z wysięgiem czteroprzegubowym, dzięki któremu jest niezastąpiony przy pracach montażowych oraz przeładunkowych wymagających dużej precyzji, osadzony jest obrotowo na wieńcu tocznym zamocowanym do podstawy na pontonie. Producentem żurawia jest Fabryka Urządzeń Dźwigowych w Mińsku Mazowieckim. Udźwig główny : I. Udźwig haka głównego przy pracy na burtę: udźwig 200 ton: przy wysięgu od 12,5m 25,5m ( środek ciężkości elementu przeładowywanego nie może znajdować się dalej jak 13 m od burty dźwigu), prędkość podnoszenia haka v=3.1 m/min. udźwig 160 ton: przy wysięgu do 30,5 m ( środek ciężkości elementu przeładowywanego nie może znajdować się dalej jak 18 m od burty dźwigu) udźwig 100 ton: przy wysięgu do 39,5 m (środek ciężkości elementu przeładowywanego nie może znajdować się dalej jak 27 m od burty dźwigu), prędkość podnoszenia haka v=5.6 6.5 m/min. II. Udźwig haka pomocniczego przy pracy na burtę: sztuka do 32 ton przy wysięgu 14m 41,5m, podnoszenie haka przy udźwigu 32 ton - v=12 m/min. podnoszenie haka przy udźwigu do 16 ton - v=23 25 m/min. III. Zmiana wysięgu: średnio 6 m/min. IV. Wysokość podnoszenia haków głównego oraz pomocniczego: nad lustro wody 40 m V. Głębokość opuszczania haków głównego oraz pomocniczego: poniżej lustra wody 12 m
VI. Warunki pracy: w porcie - wiatr do 6 Beauforta na redzie - wiatr do 4 Beauforta CHARAKTERYSTYKA UDŹWIGU PRZY PRACY WZDŁUŻNEJ CHARAKTERYSTYKA UDŹWIGU PRZY PRACY NA BURTĘ NA REDZIE WIATR 4 B, STAN MORZA 3 CHARAKTERYSTYKA UDŹWIGU PRZY PRACY NA BURTĘ W PORCIE WIATR 6 B, STAN MORZA 1
KADŁUB I WYPOSAŻENIE Kadłub w kształcie pontonu ( konstrukcja spawana ), zbudowany jest ze stali okrętowej zgodnie z przepisami i pod nadzorem PRS. Urządzenia sterowe: żuraw wyposażony jest w dwa pędniki Voith Schneidera, które spełniają rolę sterów. Urządzenia nawigacyjne i radiotelekomunikacyjne: - radar: Rawar SNR-301, Koden MD 3830 - echosonda: Radmor 4511 - VHF: Sailor RT 2048, 2 x Icom IC-M59, 2 x Icom IC M1, 2x Icom IC-M33 Urządzenia kotwiczne: 2 kotwice Halla po 2250 kg każda z łańcuchami kotwicznymi, podnoszenie kotwic za pomocą przystawek kotwicznych połączonych z wyciągarkami cumowniczymi. Urządzenia cumownicze: 4 automatyczne wyciągarki cumownicze z napędem elektrycznym o uciągu 80kN każda, pachoły, kluzy i przewłoki. Pomieszczenia: przewidziane są dla dwóch pełnych zmian załogi: - 4 kabiny jednoosobowe, - 6 kabin dwuosobowych, - ponadto mesa, pentra, biuro, magazyn prowiantu, suszarnia, szatnia, prysznice i w.c. Urządzenia maszynowe: - 2 pędniki Voith-Schneider napędzane silnikami elektrycznymi o mocy 500kW każdy, - 3 główne zespoły prądotwórcze o mocy 800 kva każdy, - pomocniczy zespół prądotwórczy o mocy 90kW, Wyposażenie elektryczne: - źródła energii to: 3 zespoły prądotwórcze o mocy 800 kva każdy 3x400 V 50 Hᶻ, pomocniczy zespół prądotwórczy o mocy 112 kva 3x400 V 50 Hᶻ 5 baterii akumulatorów o pojemności 320 Ah każdy i napięciu 24 V zasilanie z lądu 3 x 380 V. 50Hᶻ, 100A.
OSPRZĘT DŹWIGOWY SZAKLE ZNAJDUJĄCE SIĘ NA WYPOSAŻENIU ILOŚĆ SZTUK SWL (t) A B C D E F G 6 80 125 180 375 115 680 550 250 6 55 70 105 200 65 260 230 140 6 50 100 140 260 90 510 510 200 10 35 60 80 160 6 25 50 70 150 12 20 60 85 185 12 17 40 60 120 16 16 55 80 175 10 12,5 50 65 180 4 12 35 55 115
ZAWIESIA ZNAJDUJĄCE SIĘ NA WYPOSAŻENIU SWL (t) D UGO (m) ILO (szt) GRUBO (mm) #65 2 4 66 #65 4 4 66 #65 8 4 66 #63 6 6 60 #63 10 4 60 #63 30 4 60 #40 6 4 48 #40 12 4 48 #40 20 4 48 #40 30 4 48 25 39 4 48 25 30 4 48 25 20 4 48 25 14 4 48 25 10 4 48 16 4,5 4 44 16 6 4 44 16 8 4 44 16 10 4 44 16 12 4 44 16 20 4 44 16 30 4 44 8 4 4 32 8 6 4 32 8 8 4 32 8 10 4 32 8 12 4 32 8 14 4 32 8 20 4 32 8 30 4 32 # - ZAWIESIE O ZAMKNIĘTYM OBWODZIE
TRAWERSA
HAK