Umowy na modernizację 91 EZT podpisane [1]

Podobne dokumenty
PKP Intercity ogłosiło trzy przetargi na zakup i modernizację pociągów

Modernizacja 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57.

NOWOCZESNE SZYNOBUSY ORAZ NOWY PARKING PARKUJ I JEDŹ W BŁONIU [1]

W Kolejach Mazowieckich bezpieczeństwo to priorytet [1]

Elektryczne zespoły trakcyjne

Spalinowe zespoły trakcyjne

Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o.

Warunki udostępniania zakupionego taboru kolejowego na potrzeby województwa w ramach RPO WP

Cennik powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Obowiązujący od 23 maja 2016 r.

Naprawy i modernizacje wagonów pasażerskich i lokomotyw

Pierwsze polskie push-pulle już wkrótce na szlakach Mazowsza [1]

Elfem do Modlina [1] wt., 10/07/ :34

Wielkopolska coraz nowocześniejsza

Impuls Kolei Mazowieckich pojechał 225 km/h [1]

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Unijne inwestycje w Kolejach Mazowieckich

USŁUGI REKLAMOWE W SPÓŁCE,, KOLEJE MAZOWIECKIE KM SP. Z O.O.

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

WYJAŚNIENIE TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ

Naprawy i modernizacje wagonów pasażerskich i lokomotyw

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY

Z jednym biletem pociągami i autobusami przewoźników kolejowych [1]

Dostępność kluczową częścią oferty przewozowej


Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

Impuls Polski rekordzista

ZAKUPY TABORU KOLEJOWEGO Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata

Załącznik nr 1 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia 1. Przedmiotem zamówienia jest usługa naprawy rewizyjnej wg 4 poziomu utrzymania (PU4) wraz z

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi

INWESTYCJE KOLEJOWE W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych

Elektryczne zespoły trakcyjne

Znak sprawy: DA.III Zielona Góra, r. WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2)

Załącznik nr 20 Specyfikacja techniczna zakupu taboru dla SKA_5pojazdow_pesa

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ Korekta pisma z dnia r.

Nowe rozwiązania techniczno organizacyjne w Spółce Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Dąbrowa Górnicza, r.

ZAKUPY TABORU KOLEJOWEGO Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata

NOWE ROZWIĄZANIA TECHNICZNO ORGANIZACYJNE W ŁÓDZKIEJ KOLEI AGLOMERACYJNEJ

Już 25 instytucji kultury można odwiedzić taniej z biletem Kolei Mazowieckich [1]

Budujemy dobrą kolej, budujemy dobre relacje. Oferta reklamowa na rok 2017

,,Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o Warszawa ul. Lubelska 26

Elektryczne zespoły trakcyjne

Budowa systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Łódź 23 kwietnia 2017 r.

SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH

IMPULS 99 % 226 km/h 45 WE 35 WE 31 WE 36 WE 37 WE. niezawodności po roku eksploatacji. polski rekord. w pełni zgodny

Komunikacja i Transport w Mieście

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Współczesny tabor autobusowy. Robert Sokołowski Zarząd Transportu Miejskiego

Projektu nr SPOT/1.1.2/104/04

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

POJAZDÓW KOLEJOWYCH. zawarta dnia... w Krakowie pomiędzy:

SKM t 6 INSTRUKCJA OGRZEWANIA I SCHŁADZANIA POCIAGÓW ZŁOŻONYCH Z ELEKTRYCZNYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH ORAZ SPALINOWYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego

Powinno być: Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN wzkm.

rok na plusie PKP Intercity S.A. w 2016 r.

Spotkanie z inwestorami

Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez

SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA

Część II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne:

Potencjał modernizacyjny lokomotyw spalinowych NEWAG S.A.

Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu-BiT-City

Warszawa, 19 listopada 2017 r.

OŚRODEK SZKOLENIA I EGZAMINOWANIA MASZYNISTÓW ORAZ KANDYDATÓW NA MASZYNISTÓW KOLEJE MAZOWIECKIE KM SP. Z O.O. DĄBROWA GÓRNICZA,

Pomiary pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektroniczne instalowane w taborze kolejowym

ElektrycznE Zespoły TrakcyjnE

Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym

PRZEGLĄD TABORU WARSZAWSKIEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO ZARZĄD TRANSPORTU MIEJSKIEGO W WARSZAWIE

,,Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o Warszawa ul. Lubelska 26

ZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA.

UMOWA. Załącznik nr 1 do uchwały Nr 818/05 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 8 sierpnia 2005r.

Regulamin udostępniania taboru kolejowego do celów komercyjnych przez Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o.

UMOWA UŻYCZENIA. przy kontrasygnacie. - Skarbnika Województwa Lubuskiego

Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. pierwsza samorządowo-kolejowa spółka w Polsce

- Pojazdy o maksymalnej wysokości 3,4m i szerokości od 2,4 do 2,55m

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. AUTOBUS SZYNOWY 212M serii SA 109

System Wspierający Obsługę Umów Przewozowych w zakresie Taboru i Kierowców ( Cerber 2.0 )

ul. Zygmunta Augusta Bydgoszcz tel fax:

Nowoczesny tabor szynowy - wymagania użytkownika. Legnica, r.

KOLEJE WIELKOPOLSKIE Sp. z o.o.

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W AGLOMERACJI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

Spalinowe zespoły trakcyjne

Uchwała Nr 1387 / 2011 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 8 grudnia 2011 roku

Polska-Poznań: Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego 2017/S Sprostowanie. Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Uchwała Nr 6056/ 2018 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 25 października 2018 roku

Pojazdy kolejowe w ruchu pasażerskim w Małopolsce 2

Czytamy Wesele [1] czw., 31/08/ :06

Ruszyła akcja "KOLEJĄ DO KULTURY" [1]

Polska-Warszawa: Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego 2017/S Ogłoszenie o zamówieniu zamówienia sektorowe.

UCHWAŁA Nr 2726 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 14 listopada 2012 roku

Parametry techniczno-użytkowe zamawianych pojazdów dopuszczonych do eksploatacji w okresie przejściowym

113 mln zł na poprawę transportu kolejowego Oleśnica Krotoszyn

ZAKUP KOLEJOWYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH WRAZ Z FINANSOWANIEM W FORMIE LEASINGU FINANSOWEGO LUB BEZ FINANSOWANIA W FORMIE LEASINGU

Warszawa, 23 listopada 2016 r.

Spis treści. Impuls. Impuls II 39WE. O firmie Newag

Transkrypt:

Umowy na modernizację 91 EZT podpisane [1] czw., 17/12/2015-14:40 17 grudnia w siedzibie KM zostały podpisane umowy na modernizacje 91 EZT. Ze strony Kolei Mazowieckich dokumenty podpisali członkowie zarządu: Czesław Sulima, dyrektor eksploatacyjny, oraz Andrzej Buczkowski, dyrektor finansowy. Wykonawcę reprezentowali: Sławomir Piątek, prezes zarządu ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A., oraz Krzysztof Adamski, członek zarządu. Podczas podpisania obecny był także Tomasz Zaboklicki, prezes zarządu firmy Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Podpisane dzisiaj umowy są największym dotychczas zawartym kontraktem na modernizacje elektrycznych zespołów trakcyjnych przewoźnika. Wykonawcą jest konsorcjum ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A. oraz Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. W sumie kontrakt obejmuje naprawy 91 elektrycznych zespołów trakcyjnych z modernizacją i jest podzielony na następujące 3 zadania: wykonanie 19 napraw w poziomie P4 z modyfikacją w latach 2016-2017; wykonanie 20 napraw w poziomie utrzymania P5 z modernizacją z możliwością rozszerzenia na żądanie Zamawiającego zakresu zamówienia o maksymalnie 19 dodatkowych napraw w poziomie utrzymania P5 z modernizacją w latach 2016 2017 oraz wykonanie 33 napraw w poziomie utrzymania P4. Wartość całego kontraktu opiewa na blisko 330,5 mln zł brutto. - Podpisane dzisiaj dokumenty to kolejny istotny krok w kierunku poprawy jakości usług świadczonych przez Koleje Mazowieckie. Jest to sfinalizowanie największego przetargu na modernizacje taboru w historii Kolei Mazowieckich. Chcę przy okazji podkreślić, że podpisane umowy dotyczą ostatnich pojazdów przewidzianych do modyfikacji i modernizacji. W połowie 2017 roku nasz park taborowy będzie składał się wyłącznie ze zmodernizowanych oraz nowych pojazdów i będzie to dostrzegalna zmiana. - powiedział Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich. - Cieszę się, że znów będziemy współpracować jako przewoźnik i wykonawca. Koleje Mazowieckie są stawiane ze wzór przewoźnika kolejowego w Polsce. Cenię stabilność funkcjonowania Państwa firmy i mam nadzieję, że dzięki podpisanym dzisiaj umowom wspólnie przyczynimy się do poprawy jakości przewozów na mazowieckich torach. - powiedział Tomasz Zaboklicki, prezes zarządu firmy Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. W ramach napraw w poziomie utrzymania P5 z modernizacją zostaną zamontowane nowe podzespoły, m.in.: przetwornica, sprężarka, silnik asynchroniczny, drzwi odskokowoprzesuwne. Ponadto zostaną wymienione stoliki, śmietniczki, stojaki na rowery. Zostanie zainstalowana pełna informacja pasażerska (tablice, wyświetlacze, dźwięk, interkom),

monitory LCD, system zliczania pasażerów, monitoring, oświetlenie, klimatyzacja, ogrzewanie szyb czołowych kabiny maszynisty, wc dla niepełnosprawnych. Pojazdy będą wyposażone w dwie krótkie pochylnie wykładane z podłogi przystosowane do obsługi wysokich peronów oraz dwie długie łamane, obrotowe pochylnie przystosowane do obsługi peronów niskich. Pojazdy zyskają instalację pod biletomaty bezgotówkowe i kasowniki biletowe, WiFi oraz gniazdka sieciowe. W ramach napraw w poziomie utrzymania P4 zostaną wykonane m.in.: powłoki lakiernicze antygraffiti na pudłach EZT. Zostaną wymienione wszystkie przyciski w przedziałach pasażerskich na przyciski z napisami w języku Braille a. Wykonawca zamontuje WiFi, kamery czołowe i urządzenia do nagrywania dźwięku. Pojazdy zyskają pełną informację pasażerską (tablice, wyświetlacze, dźwięk, interkom). - Po raz kolejny nasza firma będzie realizowała tak duży kontrakt dla Kolei Mazowieckich. W ciągu jedenastu lat współpracy wykonaliśmy już ponad 400 napraw w poziomie P4 i 55 napraw w poziomie utrzymania P5. Cieszymy się, że wysoka jakość świadczonych przez nas usług znajduje uznanie zarówno w oczach przewoźnika, jak i pasażerów. Liczymy na dalszą współpracę w przyszłości - powiedział Sławomir Piątek, prezes zarządu ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A. Zdjęcia: [2] [3]

[4] [5] [6]

[7] [8] Kategoria: Konferencje, seminaria, inne wydarzenia [9] Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o. Odnośniki [1] https://www.mazowieckie.com.pl/pl/umowy-na-modernizacje-91-ezt-podpisane [2] https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/img_3149.jpg [3] https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/img_3151.jpg [4] https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/img_3169.jpg [5] https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/img_3175.jpg [6] https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/img_3178.jpg [7] https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/img_3135.jpg

[8] https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/img_3155.jpg [9] https://www.mazowieckie.com.pl/pl/kategoria/konferencje-seminaria-inne-wydarzenia