Informacje ogólne Informacje ogólne W niniejszym dokumencie opisano rozmieszczenie miejsc wiercenia otworów na zewnątrz kabiny. Informacje te ułatwią wykonanie prac przy zabudowie w przypadku montażu wyposażenia dodatkowego lub urządzeń. Miejsca wiercenia otworów różnią się pod względem liczby i rozmieszczenia wzależności od rodzaju kabiny. Mogą one być jednak wykorzystane do fabrycznego montażu urządzeń wzależności wybranego wyposażenia. 374 456 Przykład rozmieszczenia miejsc wiercenia otworów. Scania CV AB 06, Sweden (6)
Mocowanie za pomocą adaptującej nakrętki spawanej Istnieje 0 miejsc wiercenia otworów na dachu kabiny (kabina z podwyższonym dachem) służących do zamontowania np. szyny dachowej. Adaptujące nakrętki spawane dla śrub samogwintujących M8 są mocowane do belek wzmacniających znajdujących się pod miejscami wiercenia otworów. Maksymalne dopuszczalne obciążenie pojedynczej adaptującej nakrętki spawanej wynosi 0 kg. W przypadku niektórych pojazdów dostępnych jest dodatkowych 8 miejsc wiercenia otworów z wykorzystaniem adaptujących nakrętek spawanych dla śrub samogwintujących M8 mocowanych do elementu wzmacniającego. Te miejsca wiercenia otworów używane są zazwyczaj do montażu osłon przeciwsłonecznych i lusterek. Maksymalne dopuszczalne obciążenie pojedynczej adaptującej nakrętki spawanej w elemencie wzmacniającym wynosi 5 kg. Kiedy miejsca wiercenia otworów nie są wykorzystywane, producenci nadwozi mogą ich użyć do zamontowania własnych przelotek. Wywierć otwór o średnicy podanej poniżej lub mniejszej.. Miejsca wiercenia otworów z adaptującą nakrętką spawaną, maksymalne obciążenie 0 kg.. Miejsca wiercenia otworów z adaptującą nakrętką spawaną, maksymalne obciążenie 5 kg. 376 56 Miejsca wiercenia otworów z adaptującymi nakrętkami spawanymi: Ø = 7, mm. Uwaga: Użyj podkładki uszczelniającej podczas montażu wyposażenia dodatkowego lub urządzeń. Scania CV AB 06, Sweden (6)
Przykłady urządzeń montowanych fabrycznie: Szyna dachowa Owiewki Oświetlenie robocze Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Więcej informacji na temat opcji wyposażenia montowanego na dachu znaleźć można w dokumencie Opcje wyposażenia montowanego na zewnątrz kabiny. WAŻNE! Ciężkie wyposażenie zamontowane na dachu kabiny może wpłynąć na właściwości jezdne pojazdu. Ciągnik siodłowy bez przyczepy, z podwyższoną kabiną, małym rozstawem osi i ciężkim wyposażeniem zamontowanym na dachu może mieć problemy z hamowaniem, ponieważ obciążenie osi tylnej może być za małe, co może wpłynąć negatywnie na stabilność pojazdu. Scania CV AB 06, Sweden 3 (6)
Mocowanie bez adaptującej nakrętki spawanej Dostępne są 4 miejsca wiercenia otworów na dachu kabiny do mocowania anten i 8 miejsc wiercenia otworów do mocowania przewodów elektrycznych. Miejsca wiercenia otworów są wyraźnie widoczne w postaci niewielkich wgłębień na blasze (nie mylić ze spoinami punktowymi, które również przyjmują kształt niewielkich wgłębień, ale nie tak głębokich). Uwaga: Punkty mocowania bez adaptujących nakrętek spawanych mogą być poddawane jedynie niewielkim obciążeniom. 376 56. Przykłady miejsc wiercenia otworów do mocowania przewodów elektrycznych.. Przykłady miejsc wiercenia otworów do mocowania anten. Scania CV AB 06, Sweden 4 (6)
Miejsca wiercenia otworów na tylnej ścianie kabiny Miejsca wiercenia otworów na tylnej ścianie kabiny Istnieje ok. 30 miejsc wiercenia otworów po zewnętrznej stronie tylnej ściany kabiny z adaptującymi nakrętkami spawanymi po wewnętrznej stronie dla śrub samogwintujących M8. Maksymalne dopuszczalne obciążenie pojedynczej adaptującej nakrętki spawanej wynosi 0 kg. Istnieje również pewna liczba miejsc wiercenia otworów bez adaptujących nakrętek spawanych. Miejsca wiercenia otworów różnią się pod względem liczby i rozmieszczenia w zależności od rodzaju kabiny (nie mylić ze spoinami punktowymi, które również przyjmują kształt niewielkich wgłębień, ale nie tak głębokich). Przykłady wyposażenia, które może być zamontowane po zewnętrznej stronie tylnej ściany kabiny: Owiewki Wysoki wlot powietrza Drabina Klamki 374 458 Scania CV AB 06, Sweden 5 (6)
Wiercenie otworów Wywierć otwory w blasze kabiny w miejscach wiercenia otworów. Nie naciskaj zbyt mocno, ponieważ blacha łatwo się odkształca. Najpierw wywierć otwór za pomocą wiertła o mniejszej średnicy, a następnie za pomocą wiertła o wymaganej średnicy. Upewnij się, żeby podczas wiercenia nie doszło do uszkodzenia wnętrza. Wiercenie otworów Uwaga: Po zakończeniu wiercenia pamiętaj o odpowiedniej obróbce powierzchni blachy i o uszczelnieniu, jeśli zachodzi taka konieczność. Scania CV AB 06, Sweden 6 (6)