Budżet rowerowy 2014
Jak wyglądał 2013 rok?
Styczeń 1.10.2013 Marsz w obronie czystego powietrza w Krakowie Nawet 5-krotne przekroczenia norm zanieczyszczenia powietrza źródło: facebook.com/krakowskialarmsmogowy, zdjęcia: Kamil A. Krajewski Studio Luma
Luty 13.02.2013 Rada Miasta Krakowa przyjmuje uchwałę kierunkową dt. przeznaczania 0,3% budżetu na infrastrukturę rowerową Z każdej ZŁOTÓWKI 1/3 GROSZA na rowery Rowery sposobem na zanieczyszczenie powietrza
Luty 18.02.2013 ZIKiT podpisuje porozumienie w ramach projektu Krakowski Dialog Cykliczny
Luty - sierpień Ponad 3000 mieszkańców Krakowa bierze udział w projekcie Krakowski Dialog Cykliczny zgłaszając swoje postulaty dotyczące infrastruktury rowerowej
Sierpień Sporządzenie Kontraktu 100 rozwiązań w ramach Krakowskiego Dialogu Cyklicznego. ZIKiT powołuje dwóch oficerów rowerowych.
Październik 10.10.2013 Komisja Ekologii i Ochrony Powietrza zwraca się do prezydenta o realizację uchwały kierunkowej z lutego 2013 roku oraz o zabezpieczenie 10 mln zł na infrastrukturę rowerową w 2014 roku
smog latem? Ach tak, wszystko przez piece!
Październik Propozycje budżetu rowerowego na rok 2014 10 mln zł
listopad 2013 PROJEKT BUDŻETU MIASTA
listopad 2013 10 mln zł PROJEKT PROJEKT BUDŻETU MIASTA
listopad 2013 1 mln zł PROJEKT PROJEKT BUDŻETU MIASTA
Budżet rowerowy 2014 - propozycje
Brakuje pieniędzy?
Budżet rowerowy 2013 20,000,000 zł 18,000,000 zł 16,000,000 zł 14,000,000 zł 12,000,000 zł 10,000,000 zł 8,000,000 zł 6,000,000 zł 4,000,000 zł 2,000,000 zł 0 zł Gdańsk Łódź Wrocław Kraków
Budżet rowerowy 2014 0.70% 0.60% 0.50% 0.40% 0.30% 0.20% 0.66% 0.25% % budżetu miasta przeznaczony na rowery 0.46% 0.10% 0.00% Gdańsk 2013 Łódź 2013 Łódź 2014 0.06% Kraków 2013 0.03% Kraków 2014
Brakuje pieniędzy? wydatki rowery 2013 Łódź ok. 4 mld zł 10 mln zł Kraków ok. 3,6 mld zł 2 mln zł 2014 Łódź ok. 3,8 mld zł 18 mln zł Kraków ok. 3,8 mln zł 1 mln zł Budżet rośnie wydatki maleją?
Z Bieżanowa do Mydlnik rowerem już w 2166 roku!
Czy to się opłaca? Sewilla 2006 ok. 6 tys. rowerzystów (0,6% ruchu) 2007 2008 znaczna rozbudowa infrastruktury rowerowej 2009 ok. 70 tys. rowerzystów (7% ruchu)
Dziękuję za uwagę
Propozycje KMR na rok 2014
Budżet 2014 propozycje KMR nr zadanie Kwota 1 Rozbudowa istniejącego systemu tras rowerowych 8 300 000 zł 2 Opracowanie projektów nowych dróg rowerowych 3 Poprawa stanu istniejącej infrastruktury, wzrost dostępności rowerowej, poprawa bezpieczeństwa 4 Zwiększenie ilości miejsc postojowych dla rowerów 1 000 000 zł 700 000 zł RAZEM: 10 000 000 zł
Zadanie 1 rozbudowa istniejącego systemu tras rowerowych Realizacja gotowych projektów oraz ZiZ Połączenia rowerowe centrum Krakowa z Nową Hutą: W miarę dobrze rozwinięta infrastruktura Uzyskanie efektu skali Spójność sieci Dzielnice południowe: ul. Wielicka, ul. Zakopiańska, ul. Wadowicka
Zadanie 1 rozbudowa istniejącego systemu tras rowerowych odcinek NCK park Żeromskiego Bora-Komorowskiego Nowohucka Andersa Al. Pokoju (trzy odcinki) Wielicka Wadowicka Zakopiańska Marii Dąbrowskiej długość 600 m 2100 m 700 m 550 m 2600 m 1400 m 800 m 1800 m 400 m RAZEM: 10 950 m
Zadanie 2 opracowanie projektów nowych dróg rowerowych Założenia: Główne trasy rowerowe Długie odcinki Głównie dzielnice południowe: Wielicka, Nowosądecka, trasa wzdłuż Wilgi oraz: Nowohucka, al. Pokoju Projekty 2014, Realizacja - wiosna 2015
Zadanie 2 opracowanie projektów nowych dróg rowerowych odcinek Wielicka (Bieżanowska Teligi) Wielicka (Teligi Mała Góra) Nowosądecka (Herberta Wielicka) Nowohucka (r. Dywizjonu 308 Kuklińskiego) Trasa wzdłuż rzeki Wilgi (Kobierzyńska Konopnicka) Al. Pokoju (strona południowa) długość 1700 m 1600 m 3200 m 2800 m 700 m 3500 m RAZEM: 13 500 m
Zadanie 1 oraz 2 rejon Bora-Komorowskiego, Jana Pawła II, al. Pokoju
Zadanie 3 Poprawa stanu istniejącej infrastruktury, wzrost dostępności rowerowej, poprawa bezpieczeństwa zadanie 3.1 - Kontrakt 100 rozwiązań zadanie 3.2 - Centrum 2.0 zadanie 3.3 - Zmiana organizacji ruchu
Zadanie 3.1 Kontrakt 100 rozwiązań Projekt Krakowski Dialog Cykliczny Prawie 3000 mieszkańców Propozycje konkretnych rozwiązań infrastrukturalnych oraz dt. organizacji ruchu
Zadanie 3.2 Centrum 2.0 Dopuszczenie ruchu rowerowego pod prąd: Łobzowska Szpitalna Wielopole Podzamcze Bożego Ciała Wawrzyńca Gancarska Michałowskiego Szlak
Zadanie 3.3 Zmiana organizacji ruchu Jeszcze więcej kontrapasów Aleja Dwóch Kółek alternatywa dla ATW Lubelska Mazowiecka Sienkiewicza Park Krakowski Oraz wiele innych miejsc Uspokojenie ruchu, w tym: Strefy tempo 30 Montaż progów zwalniających
Zadanie 4 Zwiększenie ilości miejsc postojowych dla rowerów Zadanie 4.1 montaż stojaków rowerowych 600 000 zł ok. 1000 nowych stojaków rowerowych w tym B+R przy pętlach oraz węzłach przesiadkowych Zadanie 4.2 miejsca postojowe przy szkołach 100 000 zł zadaszone parkingi rowerowe
Dziękuję za uwagę