INSTRUKCJA OBSŁUGI Semafor świetlny z sygnałem blokady Viessmann 4911A, kolej DB, 2 diody, skala TT Nr produktu 210944 Strona 1 z 9
Semafor świetlny, zestaw Nr art. 015-981-1 Sygnał ostrzegawczy TT / 211058 015-982-0 Semafor blokady TT / 210944 015-983-9 Semafor wjazdowy TT / 210968 015-984-8 Semafor blokady z sygnałem ostrzegawczym TT / 211138 015-985-7 Semafor wjazdowy z sygnałem ostrzegawczym TT / 211084 Ważne! Przed rozpoczęciem montażu należy koniecznie przeczytać wszystkie informacje dotyczące montażu! Niniejszy produkt nie jest zabawką! Nie jest zalecany dla dzieci poniżej 14 roku życia. Zestaw zawiera małe elementy. Dlatego też nie może trafić w ręce dzieci poniżej 3 roku życia! W przypadku nieprawidłowego użytkowania istnieje niebezpieczeństwo obrażeń na krawędziach i wierzchołkach, które są istotne dla spełnienia poszczególnych funkcji! Proszę dobrze przechowywać niniejszą instrukcję! Wyprodukowano w Europie dla Völkner Electronic GmbH & Co. KG Marienberger Straße 10 38095 Braunschweig 1. Wstęp Dziękujemy! Do posiadanego modelu kolejki nabyłeś zestaw z asortymentu firmy Völkner Electronic. - Zestawy te są proste w montażu i posiadają wysoką jakość. Zostały wyprodukowane przez znanego niemieckiego producenta akcesoriów do modeli kolejek. - Zestawy do modeli kolejek nie są tylko przyjemnym majsterkowaniem. Są oprócz tego dostępne w bardzo przystępnej cenie. Porównywalne produkty gotowe kosztują wielokrotnie więcej, gdyż wysoki udział w produkcji stanowią prace ręczne. Dlatego też warto poświęcić jednokrotnie pół godziny, gdyż składanie zestawu z pewnością nie zajmie więcej czasu. Życzymy dużo radości podczas składania! Później podziel się z nami swoimi sukcesami w modelarstwie! Twój zespół opracowujący akcesoria do modeli kolejek firmy Völkner 2. Informacje podstawowe Narzędzia potrzebne do montażu Należy przygotować następujące narzędzia: - małe szczypce do cięcia drutu i szczypce płaskie - lutownica do robót precyzyjnych z cienką końcówka - Cyna lutownicza (najlepiej 0,5 mm) - Klej błyskawiczny Wskazówki bezpieczeństwa - Elementy elektryczne i elektroniczne zawarte w zestawie mogą pracować wyłącznie przy napięciu obniżonym przy pomocy dopuszczonych przekładników napięciowych (transformatorów). Strona 2 z 9
015-985-7 015-984-8 015-983-9 015-982-0 015-981-1 Elementy te są również wrażliwe na działanie wysokiej temperatury i podczas lutowania można je nagrzewać tylko przez krótką chwilę. Nie spiekać! - Lutownice nagrzewają się do 400 C. Nie można ich nigdy pozostawiać bez nadzoru. Należy zachować odstęp od materiałów łatwopalnych i podczas pracy stosować podkładkę odporną na wysoką temperaturę. Wskazówki bezpieczeństwa (kontynuacja) - Niniejszy zestaw zawiera małe elementy, które mogą zostać połknięte przez dzieci. Dzieci (w szczególności poniżej trzeciego roku życia) mogą uczestniczyć w majsterkowaniu tylko pod nadzorem. Uwaga! Wszystkie prace związane z podłączaniem mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy uprzednio odłączono napięcie robocze! Należy zabezpieczyć źródła prądu w taki sposób, aby w przypadku zwarcia nie doszło do zapalenia kabla. Należy stosować wyłącznie powszechnie dostępne transformatory do modeli kolejek, zgodne z przepisami VDE (Niemiecki Związek Elektrotechników)! Ważne! Oporniki znajdujące się na końcówkach drutów przyłączeniowych są istotne dla funkcji semafora. Nie można ich zdejmować. Oporniki nie mogą być owinięte materiałem izolacyjnym, gdyż i tak nie uzyskują w ten sposób wystarczającego chłodzenia! Wykorzystywać wyłącznie odpowiednie źródła prądu odporne na zwarcia! 3. Złożenie W pierwszej kolejności przy pomocy spisu zawartości należy sprawdzić, czy zestaw jest kompletny. W przypadku reklamacji należy koniecznie odesłać tylko kompletną torebkę. Gdy zestaw jest kompletny, to można rozpocząć składanie. Należy składać produkt dokładnie w takiej kolejności, którą podano w instrukcji montażu. Po zakończonym kroku, należy go odhaczyć w odpowiednim kwadracie, znajdującym się obok numeru kroku. Spis zawartości Poz. Nazwa elementu konstrukcyjnego - Instrukcja 1 1 1 1 1 1 Opatentowana nóżka 1 1 1 1 1 wtykana 2 Maszt z mosiądzu 1 1 1 1 1 (lakierowany) 3 Tarcza ostrzegawcza 1 - - - - Strona 3 z 9
4 Naklejka na tarczę - - - - ostrzegawczą 5 Skrzynka rozdzielcza 1 1 1 2 2 6 Zaślepka masztu - 1 1 1 1 7 Naklejka na zaślepkę - 1 1 1 1 masztu 8 Tablica z numerem - 1 1 1 1 9 Zestaw naklejek na tablicę - 1 1 1 1 z numerem 10 Kosz sygnału 1 - - 1 1 ostrzegawczego 11 Kosz sygnału głównego - 1 1 1 1 12 Ścieżka przewodząca 1 - - 1 1 13 Osłona sygnału 1 - - 1 1 ostrzegawczego 14 Osłona semafora - - 1-1 wjazdowego 15 Osłona semafora blokady - 1-1 - 16 Czerwona dioda LED 1,8 mm - 1 1 1 1 17 Zielona dioda LED 1,8 mm 2 1 1 3 3 18 Żółta dioda LED 1,8 mm 2-1 2 3 19 Cienki czarny kabel, przybliżona długość w cm 150 90 120 220 250 20 Dioda 1N 4148 lub 1 1 1 1 1 podobna 21 Opornik 1K2 (brązowy 4 2 3 6 7 czerwony czerwony złoty) 22 Rurka termokurczliwa, 1 1 1 1 1 czarna 1 cm 23 Rurka termokurczliwa, - 1 1 1 1 czerwona 1 cm 24 Rurka termokurczliwa, 2 1 1 3 3 zielona 1 cm 25 Rurka termokurczliwa, żółta 1 cm 2-1 2 3 Lista montażu (patrz też rysunek 1): Strona 4 z 9
Krok roboczy 1. Docisnąć opatentowaną nóżkę wtykaną (1) na dole na maszt (2) i wygiąć dolną końcówkę masztu. 2. Pociąć kabel (19) na kawałki o równej długości 30 cm i usunąć obustronnie izolację na ok. 3 mm oraz ocynować: 015-981-1 (5 kawałków), 015-982-0 (3 kawałki), 015-983-9 (4 kawałki), 015-984- 8 (7 kawałków), 015-985-7 (8 kawałków). Ostrożnie, kabel można łatwo przerwać! 3. Na końcówce jednego z kawałków kabla przylutować diodę (20) (pierścień znakujący diody powinien wskazywać w kierunku kabla) i zaizolować miejsce połączenia czarną rurką termokurczliwą (22) (przy pomocy pistoletu na gorące powietrze lub suszarki). 4. Odpowiednio na końcówce pozostałych kabli przylutować opornik (21) i zaizolować każde miejsce połączenia kawałkiem kolorowej rurki termokurczliwej (23, 24, 25): 015-981-1 (2x żółta, 2x zielona), 015-982-0 (1x czerwona, 1x zielona), 015-983-9 (1x czerwona, 1x zielona, 1x żółta), 015-984- 8 (1x czerwona, 3x zielona, 2x żółta), 015-985-7 (1x czerwona, 3x zielona, 3x żółta). 5. Wolne końcówki kabli wsunąć od spodu przez opatentowaną nóżkę wtykaną do masztu i przeciągnąć do góry. Należy przy tym pamiętać, że w przypadku 015-984-8 i 015-985-7, kable do sygnału ostrzegawczego (2x z oznaczeniem żółtym i 2x z zielonym) powinny być wyprowadzone w trzecim otworze masztu od góry. 6. Każda dioda LED posiada dłuższy i krótszy drut przyłączeniowy. Krótsze przyłącze wszystkich diod LED (16, 17, 18) skrócić dodatkowo o 2 mm. 7. Kable posiadające na dolnej końcówce opornik przylutować górną końcówką do skróconych przyłączy diod LED. Uważać przy tym, aby kolor diody LED był zgodny z kolorem rurki termokurczliwej przylutowanego kabla. Przy diodach LED należy krótko lutować. 8. Docisnąć diody LED od tyłu do jednego lub trzech osłon semafora (13, 14, 15). Zwrócić przy tym uwagę na położenia zaokrąglonych stron diod LED! 9. Długie druty przyłączeniowe diod LED zagiąć i zlutować ze sobą. Nie mogą one pod żadnym pozorem dotykać drutów przyłączeniowych, na których już znajdują się kable! Do podłączenia osłony sygnału ostrzegawczego dołączono ścieżkę przewodzącą (12). Jest ona wsuwana na długie przyłącza diod LED i razem z nimi lutowane. Proszę lutować tylko przez krótki czas! Wystające przyłącza LED równo odciąć. Strona 5 z 9
w przypadku 015-982-0 i 015-984-8 w przypadku 015-983-9 i 015-985-7 tylko w przypadku 015-983-9 i 015-985-7 lub + (długi) - (krótki) spłaszczenie Rysunek 1 10. Pozostała końcówka kabla przyłączeniowego z kroku 7, która pochodzi od diody (20), zostaje przylutowana do połączonych złączy diod LED. W przypadku 015-984-8 i 015-985-7 należy wykonać połączenie przy pomocy krótkiego kawałka kabla (19) między złączonymi przyłączami LED dla osłony sygnału ostrzegawczego i głównego. 11. Tylną stronę diod LED i ich okablowanie pomalować wedle uznania kolorem czarnym. Strona 6 z 9
12. Osłonę sygnału głównego (14 lub 15) i/lub osłonę sygnału ostrzegawczego (13) przykleić na maszcie (2) przy pomocy kropli kleju błyskawicznego. 13. Zaślepkę masztu (6) lub tarczę ostrzegawczą (3) (tylko w przypadku 015-981-1) i tablicę z numerem (8) przykleić na maszt (2). 14. Kosz sygnału głównego (11) i/lub kosz sygnału ostrzegawczego (10) zamocować na maszcie (2) przy pomocy kropli kleju błyskawicznego. Kosz sygnału ostrzegawczego (10) powinien być uprzednio złożony. 15. Przy pomocy kropli kleju błyskawicznego przykleić skrzynkę rozdzielczą (5) od tyłu na maszcie (2). W przypadku 015-984-8 i 015-985-7, drugą skrzynkę rozdzielczą (5) należy przykleić z przodu na maszcie (2). 16. Przykleić naklejki (4, 7, 9) na tablicę z numerem i zaślepkę masztu lub tarczę ostrzegawczą (tylko w przypadku 015-981-1). 17. W płycie podstawowej nawiercić otwór 5,5 mm, umieścić semafor i podłączyć do układu sterowania semafora. W tym przypadku zalecamy wykorzystać nasz moduł sterujący semaforami nr art. 013-861-1 (gotowy) lub nr art. 013-860-2 (zestaw). Do samoczynnego oddziaływania na pociąg (nadzór biegu na torze i w pojeździe szynowym) doskonale nadaje się nasz zestaw uniwersalnego łącznika zdalnego nr art. 013-865-7. Semafor posiada wspólny biegun + i jest przeznaczony do napięcia stałego lub przemiennego od 14 do 16 V. 4. Gwarancja Ponieważ nie mamy wpływu na prawidłowy i odpowiedni montaż zestawu, ze zrozumiałych względów możemy ponosić odpowiedzialność wyłącznie za kompletność i odpowiednie właściwości elementów konstrukcyjnych. Zagwarantowane są parametry dla odpowiednich funkcji elementów konstrukcyjnych w niezmontowanym stanie oraz zachowanie danych technicznych modelu w przypadku obróbki zgodnej z instrukcjami dotyczącymi montażu oraz w przypadku prawidłowego uruchomienia lub podłączenia i sposobu eksploatacji. Nie udzielamy gwarancji ani nie ponosimy jakiejkolwiek odpowiedzialności za szkody lub uszkodzenia wtórne związane z niniejszym produktem. Zastrzegamy sobie prawo do naprawy, dodatkowej naprawy, dostarczenia części zamiennych lub zwrotu ceny kupna. Wszystkie roszczenia wykraczające poza ten zakres są wykluczone. W przypadku sytuacji wymienionych poniżej, nie jest przeprowadzana naprawa lub wygasa gwarancja: - gdy podczas lutowania stosowano cynę lutowniczą, tłuszcz lutowniczy zawierający kwas lub topniki zawierające kwas itp., - gdy zestaw nie został prawidłowo zlutowany, sklejony i zmontowany. - w przypadku zmian i próby naprawy modelu. - w przypadku wykonywanej na własną rękę zmiany modelu lub układu połączeń. - w przypadku konstrukcji, których elementy nie były przechowywane w odpowiedni sposób, były swobodnie łączone przewodami w nieprawidłowy sposób itd. - w przypadku użytkowania innych elementów konstrukcyjnych nienależących oryginalnie do zestawu. - w przypadku zniszczenia ścieżek prowadzących lub oczek lutowniczych. Strona 7 z 9
- w przypadku nieprawidłowego wyposażenia i okablowania oraz uszkodzeń wtórnych powstałych w ten sposób. - w przypadku przeciążenia podzespołu. - w przypadku uszkodzeń na skutek ingerencji obcych osób. - w przypadku uszkodzeń, powstałych na skutek nieprzestrzegania instrukcji obsługi lub schematu połączeń. - w przypadku podłączenia do nieprawidłowego napięcia lub natężenia prądu. - w przypadku nieprawidłowo podłączonych biegunów podzespołu. - w przypadku nieprawidłowej obsługi lub uszkodzeń na skutek nieostrożnej obsługi lub nadużycia. - w przypadku uszkodzeń, które powstały na skutek mostkowanych bezpieczników lub zastosowania nieprawidłowych bezpieczników. W każdym z tych przypadków, zestaw jest odsyłany z powrotem na koszt użytkownika. Strona 8 z 9
http:// Strona 9 z 9