Instrukcja montażu. Wyposażenie dodatkowe Przednie gniazdko wtykowe ISOBUS. Stan: V

Transkrypt

1 Wyposażenie dodatkowe Przednie gniazdko wtykowe ISOBUS Stan: V PL Przeczytaj tą instrukcję obsługi i stosuj się do niej. Zachowaj tą instrukcję obsługi do użycia w przyszłości.

2 Nota redakcyjna Dokument Copyright Produkt: Wyposażenie dodatkowe Przednie gniazdko wtykowe ISOBUS Numer dokumentu: PL Język oryginału: niemiecki Müller-Elektronik GmbH & Co.KG Franz-Kleine-Straße Salzkotten Niemcy Tel: ++49 (0) 5258 / Telefax: ++49 (0) 5258 / info@mueller-elektronik.de Strona internetowa:

3 Spis treści Spis treści 1 Dla Twojego bezpieczeństwa Podstawowe wskazówki bezpieczeństwa Zasady użycia produktu zgodne z intencją producenta Konstrukcja i znaczenie wskazówek bezpieczeństwa Utylizacja 5 2 Opis produktu Zawartość opakowania Przegląd systemu Montaż przedniego gniazdka wtykowego ISOBUS (numer artykułu: ) Montaż skrzynki wyposażenia podstawowego Przebudowa tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS Łączenie żył kablowych tylnego gniazdka wtykowego z kablem ze stykiem crimp Łączenie żyły kabla z łącznikiem tnąco-zaciskowym Podłączenie kabla akumulatora Łączenie gniazdek wtykowych ISOBUS ze skrzynką wyposażenia podstawowego 15 4 Wyposażenie podstawowe z możliwością zastosowania wyposażenia dodatkowego 16 5 Dane techniczne 17 V

4 1 Dla Twojego bezpieczeństwa Podstawowe wskazówki bezpieczeństwa Dla Twojego bezpieczeństwa Podstawowe wskazówki bezpieczeństwa Przed przebudową tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS należy starannie przeczytać poniższe wskazówki bezpieczeństwa. Wykonać montaż produktu tylko, jeżeli posiadają Państwo specjalistyczną wiedzę elektroniczną. W przeciwnym razie należy zlecić prace ekspertowi. Do wyposażenia dodatkowego stosować wyłącznie oryginalne części. Montaż produktu przeprowadzić zgodnie z opisem w niniejszej instrukcji. Zasady użycia produktu zgodne z intencją producenta Produkt może być stosowany wyłącznie w rolnictwie. Każda dodatkowe stosowanie systemu wyklucza odpowiedzialność producenta. Producent nie odpowiada wtedy za żadne uszkodzenia rzeczy lub ludzi wynikające z niestosowania się do zaleceń. Wszelka odpowiedzialność i ryzyko z tym związane spada na użytkownika. Instrukcja obsługi stanowi część produktu. Produkt może być stosowany wyłącznie zgodnie z niniejszą instrukcją obsługi. Należy stosować się do uznanych zasad BHP oraz pozostałych zasad bezpiecznej pracy w przemyśle, rolnictwie i kodeksu drogowego. Wszystkie przeróbki urządzenia przeprowadzone przez użytkownika wykluczają odpowiedzialność producenta. Konstrukcja i znaczenie wskazówek bezpieczeństwa Wszystkie wskazówki bezpieczeństwa, które znajdziesz w tej instrukcji, zostały skonstruowane według następującego wzoru: OSTRZEŻENIE To słowo oznacza zagrożenia o średnim ryzyku. Jeżeli ich nie unikniesz, mogą doprowadzić do śmierci lub ciężkich uszkodzeń ciała. OSTROŻNIE To słowo oznacza zagrożenia, które mogą doprowadzić do lekkich lub średnich obrażeń ciała jeśli ich nie unikniesz PL

5 Dla Twojego bezpieczeństwa Utylizacja 1 WSKAZÓWKA To słowo oznacza zagrożenia, które mogą doprowadzić do strat materialnych jeśli ich nie unikniesz. Niektóre czynności należy wykonać w kilku krokach. Jeżeli z którymś krokiem związane jest ryzyko, w opisie czynności znajduje się wskazówka bezpieczeństwa. Wskazówki bezpieczeństwa znajdują się zawsze bezpośrednio przed ryzykownym krokiem i oznaczone są tłustym drukiem i słowem ostrzegawczym. Przykład 1. WSKAZÓWKA! To wskazówka. Ostrzega przed ryzykiem, z jakim związana jest następna czynność. 2. Ryzykowna czynność. 1.4 Utylizacja Prosimy o zutylizowanie niniejszego produktu po jego użyciu jako odpadu elektronicznego zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym kraju. V

6 2 Opis produktu Zawartość opakowania 2 Opis produktu Dzięki wyposażeniu dodatkowemu dla wyposażenia podstawowego firmy Müller- Elektronik można w przedniej części pojazdu zastosować dodatkowe gniazdko wtykowe ISOBUS, by np. pracować z czujnikiem ochrony/nawożenia roślin. 2.1 Zawartość opakowania Zestaw do wyposażenia dodatkowego danego pojazdu z przednim gniazdkiem wtykowym ISOBUS składa się z następujących elementów: przednie gniazdko wtykowe ISOBUS skrzynka wyposażenia podstawowego do przyłączenia dwóch gniazdek wtykowych ISOBUS kabel akumulatora z uchwytem bezpiecznika do przyłączenia do akumulatora pojazdu kabel ze stykiem crimp do przebudowy tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS łącznik tnąco-zaciskowy akcesoria z częściami do montażu komponentów 2.2 Przegląd systemu Poniższa grafika przedstawia system po wykonaniu montażu: Terminal Przednie gniazdko wtykowe ISOBUS Skrzynka wyposażenia podstawowego Tylne gniazdko wtykowe ISOBUS PL

7 Montaż przedniego gniazdka wtykowego ISOBUS (numer artykułu: ) Montaż przedniego gniazdka wtykowego ISOBUS (numer artykułu: ) Gniazdka wtykowe ISOBUS można montować tylko w określonym położeniu, by uniknąć przenikania wody lub innych substancji. Jeżeli gniazdko wtykowe ISOBUS zostanie zamontowane w innym położeniu, jest możliwe przedostanie się wody lub innych substancji. Możliwe położenia montażowe: Mocowanie dół i pochylenie Mocowanie lewo i pochylenie Mocowanie prawo i pochylenie Widok przedni Widok przedni Widok przedni Widok boczny Widok boczny Widok boczny Instrukcja 1. Zamontować gniazdko wtykowe ISOBUS w dobrze dostępnym miejscu, stabilnie z przodu pojazdu. Należy przestrzegać przy tym możliwych prawidłowych pozycji montażowych i długości kabla dla późniejszego przyłączenia do skrzynki wyposażenia podstawowego. Użyć zawsze 4 śrub, aby dokręcić gniazdko wtykowe ISOBUS. 3.2 Instrukcja Montaż skrzynki wyposażenia podstawowego Jeżeli pojazd jest wyposażany w dwa gniazdka wtykowe ISOBUS, jest potrzebna skrzynka wyposażenia podstawowego. Skrzynka wyposażenia podstawowego służy do połączenia gniazdek wtykowych ISOBUS z terminalem. 1. Zamontować skrzynkę wyposażenia podstawowego w kabinie pojazdu. Wybrać miejsce chronione przed wilgocią. V

8 3 Przebudowa tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS 3.3 Przebudowa tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS Jeżeli pojazd ma zostać wyposażony w przednie gniazdko wtykowe ISOBUS, może być konieczna przebudowa dostępnego tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS. Dostępnego tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS nie trzeba przebudowywać, jeżeli stosowane jest następujące wyposażenie podstawowe: Jeżeli przebudowa jest niezbędna, możliwe są dwa warianty przebudowy. Prawidłowy wariant przebudowy różni się w zależności od numeru artykułu i okresu wyprodukowania dostępnego wyposażenia podstawowego: Nieużywane żyły kablowe tylnego gniazdka wtykowego połączyć z kablem ze stykiem crimp. [ 9] Obowiązuje dla następującego wyposażenia podstawowego: do daty produkcji TK10/ do daty produkcji TK10/2016 Połączyć kabel z łącznikiem tnąco-zaciskowym. [ 11] Obowiązuje dla następującego wyposażenia podstawowego: od daty produkcji TK11/ od daty produkcji TK11/2016 Data produkcji jest umieszczona na tabliczce znamionowej. X = bieżąca rok; X oznacza 2016, Y = 2017 itd. 13 = bieżący tydzień kalendarzowy PL

9 Przebudowa tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS Łączenie żył kablowych tylnego gniazdka wtykowego z kablem ze stykiem crimp WSKAZÓWKA Ryzyko zwarcia Uszkodzenie urządzenia przez zwarcie Przed montażem odłączyć napięcie od akumulatora pojazdu. Instrukcja Aby przebudować tylne gniazdko wtykowe ISOBUS, należy postępować w następujący sposób: 1. Zwolnić tylne gniazdko wtykowe ISOBUS. 2. Usunąć opaski zaciskowe. 3. Wsunąć cienki czarny kabel odrobinę do środka. 4. Ostrożnie dociąć osłonę na ok. 2 cm, aż będzie widoczna czarna żyła kablowa. Zwracać uwagę, by nie uszkodzić umieszczonych wewnątrz żył kablowych. V

10 3 Przebudowa tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS 5. Zamocować kabel nowymi opaskami kablowymi. 6. Ostrożnie przeprowadzić izolacją czarnej żyły kabla. 7. Przeprowadzić cynowanie drutu. 8. Przylutować kabel ze stykiem crimp do swobodnego drutu. W żadnym wypadku nie używać łącznika świecznikowego, gdyż połączenie jest wówczas nieszczelne. 9. Zaizolować zlutowany kabel wężem skurczowym PL

11 Przebudowa tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS Usunąć zaślepkę z bolca 5 tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS. Jeżeli zaślepka nie jest widoczna, możliwe, że wsunęła się. Użyć np. drutu, by przesunąć zaślepkę z przodu do tyłu. 11. Wsunąć kabel ze stykiem crimp od tyłu w wolny otwór. Wsunąć tak daleko, aż nastąpi zatrzaśnięcie się styku. Tylne gniazdko wtykowe ISOBUS do zastosowania z dodatkowym przednim gniazdkiem wtykowym ISOBUS zostało przebudowane Łączenie żyły kabla z łącznikiem tnąco-zaciskowym WSKAZÓWKA Ryzyko zwarcia Uszkodzenie urządzenia przez zwarcie Przed montażem odłączyć napięcie od akumulatora pojazdu. Instrukcja Aby przebudować tylne gniazdko wtykowe ISOBUS, należy postępować w następujący sposób: 1. Zwolnić tylne gniazdko wtykowe ISOBUS. V

12 3 Przebudowa tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS 2. Usunąć czarny kabel z masy zalewowej. 3. Wprowadzić usunięty z masy zalewowej czarny kabel do oporu w łącznik tnącozaciskowy. 4. Wprowadzić dostarczony czarny kabel ze stykiem crimp do oporu w łącznik tnąco-zaciskowy PL

13 Podłączenie kabla akumulatora 3 5. Połączyć oba kable w łączniku tnąco-zaciskowym, dociskając go kleszczami. 6. Usunąć zaślepkę z bolca 5 tylnego gniazdka wtykowego ISOBUS. Jeżeli zaślepka nie jest widoczna, możliwe, że wsunęła się. Użyć np. drutu, by przesunąć zaślepkę z przodu do tyłu. 7. Wsunąć kabel ze stykiem crimp od tyłu w wolny otwór. Wsunąć tak daleko, aż nastąpi zatrzaśnięcie się styku. Tylne gniazdko wtykowe ISOBUS do zastosowania z dodatkowym przednim gniazdkiem wtykowym ISOBUS zostało przebudowane. 3.4 Podłączenie kabla akumulatora V

14 3 Podłączenie kabla akumulatora Końcówka do podłączenia do bieguna dodatniego akumulatora pojazdu Końcówka do podłączenia do bieguna ujemnego akumulatora pojazdu Kabel łączący terminalu Przygotowany uchwyt bezpiecznika z bezpiecznikiem 50 A Przygotowany uchwyt bezpiecznika z bezpiecznikiem 15 A Gniazdko wtykowe ISOBUS OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo zwarcia Jeżeli podczas pracy przy zaciskach biegunowych dojdzie do połączenia bieguna dodatniego i masy pojazdu, następuje wówczas zwarcie. Może to spowodować obrażenia osób wskutek oparzeń. Podczas pracy przy zaciskach biegunowych należy zwracać uwagę, aby nie doszło do powstania połączenia między akumulatorem pojazdu a masą pojazdu. Przed rozpoczęciem pracy należy zdjąć metaliczne przedmioty, takie jak zegarki czy pierścionki. Podczas rozłączania zacisków należy zawsze rozpoczynać od bieguna ujemnego. Podczas podłączania zacisków należy zawsze rozpoczynać od bieguna dodatniego. OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek pęknięcia akumulatora pojazdu Jeżeli zaciski biegunowe przylegają luźniej, wówczas podczas uruchomienia pojazdu może dojść do przegrzania akumulatora pojazdu. W wyniku tego może nastąpić pęknięcie akumulatora pojazdu. Po zakończeniu montażu należy zawsze mocno docisnąć zaciski biegunowe. WSKAZÓWKA Uszkodzenia elektryki pojazdu Poprzez zamianę biegunowości żył kablowych może dojść do powstania szkód w elektryce pojazdu. Przestrzegaj biegunowości żył kablowych i zacisków. Instrukcja Podłączanie kabla akumulatora należy przeprowadzić w następujący sposób: Pojazd jest wyłączony PL

15 Łączenie gniazdek wtykowych ISOBUS ze skrzynką wyposażenia podstawowego 3 1. Podłączyć końcówki bezpośrednio do biegunów akumulatora pojazdu. Należy przestrzegać biegunowości, rozpoczynać od bieguna dodatniego. 2. Unieruchomić kabel akumulatora z żyłami kablowymi. Nie wolno skracać kabla. Podczas mocowania zwrócić uwagę na wystarczający odstęp od ruchomych elementów i elementów, które wytwarzają ciepło. 3.5 Instrukcja Łączenie gniazdek wtykowych ISOBUS ze skrzynką wyposażenia podstawowego Po zamontowaniu wszystkich komponentów należy połączyć gniazdka wtykowe ISOBUS ze skrzynką wyposażenia podstawowego. 1. Połączyć komponenty tak, jak zostało przedstawione na przeglądzie systemu [ 6]. Należy pamiętać, że zasilanie napięciowe działa jedynie, gdy jest podłączone tylne gniazdko wtykowe ISOBUS. V

16 4 Wyposażenie podstawowe z możliwością zastosowania wyposażenia dodatkowego 4 Wyposażenie podstawowe z możliwością zastosowania wyposażenia dodatkowego Wyposażenie dodatkowe można zastosować przy następującym wyposażeniu podstawowym: Numer artykułu Nazwa Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 2 m Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 2 m i bezpiecznikiem 50 A Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 2,90 m i bezpiecznikiem 50 A Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 4 m i bezpiecznikiem 50 A Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 6 m Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 8 m i bezpiecznikiem 50 A Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 3 m i bezpiecznikiem 50 A Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 8 m i bezpiecznikiem 50 A Wyposażenie podstawowe terminalu ISOBUS, z kablem 8 m i bezpiecznikiem 50 A PL

17 Dane techniczne 5 5 Dane techniczne Napięcie robocze Temperatura 9 16 V C V