ZESTAWIENIE PODSTAWOWYCH WYNIKÓW EKSPLOATACYJNO-EKONOMICZNYCH ZA 12 miesięcy 2007 ROKU

Podobne dokumenty
2.0 UKŁAD KOMUNIKACYJNY, STAN I WYKORZYSTANIE TABORU

IZBA GOSPODARCZA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ

Warszawa, styczeń 2010r.

KZK GOP Organizacja i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym w aglomeracji śląskiej

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Zarząd Miejskich Zakładów Komunikacyjnych Sp. z o.o. z siedzibą w Bydgoszczy działając na podstawie art. 232 Kodeksu Spółek Handlowych oraz 13 ust.

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

Komunikacja miejska w Lublinie szansą na oddech dla miasta.

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

T-06 Sprawozdanie o pasażerskim transporcie drogowym

PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY

Akt Założycielski z dnia r. - tekst jednolity z dnia r. zatwierdzony Uchwałą nr 5 Zwyczajnego Zgromadzenia Wspólników

uchwalonego i 94,7% przewidywanego wykonania 2006 roku. - Zakładów Gospodarki Lokalowej łącznie zł, co stanowi 300,0% planu

T-06 Sprawozdanie o pasażerskim transporcie drogowym

I N F O R M A C J A O D Z I A ŁA L N O Ś C I M I E J S K I E G O Z A K Ł A D U K O M U N I K A C J I W O S T R O Ł Ę C E. Z A r.

ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII STAN ISTNIEJĄCY I KIERUNKI ROZWOJU

Zasady postępowania przy wyliczaniu wyników finansowych linii i dotacji gmin KZK GOP

Wyszczególnienie (z jakiego tytułu są wykonywane dochody uzasadnić)* Wyszczególnienie (z jakiego tytułu są wykonywane dochody uzasadnić)*

UCHWAŁA NR RADY MIEJSKIEJ W BIELSKU-BIAŁEJ. z dnia 2011 r.

Załącznik nr 1. Rachunek zysków i strat: MZK w Toruniu Sp. z o.o. Informacja nt. przyczyn różnic. (w złotych)

Sprawozdanie z działalności Miejskiego Zakładu Komunikacji w Gorzowie Wlkp. za rok 2012

Zestawienie przychodów, kosztów i struktury zatrudnienia Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach w latach

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM

Miejski Zakład Komunikacji w Nowym Targu działa na podstawie:

UCHWAŁA Nr... RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia r.

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. Poznań, dnia 11 stycznia 2016 r. Poz. 348

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, Warszawa SG-01. Statystyka gminy: samorząd i transport. za rok 2016 SAMORZĄD

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY

Zarząd Miejskich Zakładów Komunikacyjnych Sp. z o.o. w Bydgoszczy działając na podstawie art. 232 Kodeksu Spółek Handlowych oraz 13 ust. 3 lit.

Gmina Nysa to: - 58,5 tys. mieszkańców - 217,6 km 2 powierzchni, - 26 sołectw,

T-06 Sprawozdanie o pasażerskim transporcie drogowym

STATUT MIEJSKIEGO ZARZĄDU KOMUNIKACJI W TYCHACH

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO. Łódź, dnia 1 lutego 2012 r. Poz. 369 ANEKS NR 6. z dnia 30 grudnia 2011 r.

Poznań, dnia 9 kwietnia 2013 r. Poz. 2751

Wrocław, dnia 2 sierpnia 2013 r. Poz POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE

Metropolia warszawska 2.0

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, Warszawa SG-01. Statystyka gminy: samorząd i transport. za rok 2015 SAMORZĄD

UCHWAŁA Nr XXXIX/297/2014 Rady Gminy Kleszczewo z dnia 27 marca 2014 r.

STOSOWANIE PRIORYTETÓW DLA TRANSPORTU ZBIOROWEGO NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA ZANIA

Poznań, dnia 9 kwietnia 2013 r. Poz. 2752

UCHWAŁA NR XCIV/886/01 Rady Miasta Krakowa z dnia 5 grudnia 2001 r.

Określanie wyników finansowych linii i fragmentów sieci komunikacyjnych. Studium przypadku Białegostoku

Zakład Komunikacji Miejskiej w Hajnówce Hajnówka ul. Łowcza 4. Informacja z działalności za 2014 rok

System logistyczny, system eksploatacji, przedsiębiorstwa publicznej komunikacji autobusowej

Wrocław, dnia 28 listopada 2014 r. Poz Porozumienie międzygminne

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, Warszawa SG-01. Statystyka gminy: samorząd i transport. za rok 2018 SAMORZĄD

Projekt uchwały wraz z uzasadnieniem Zarządu Spółki:

U S T A W A. z dnia r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego.

System szkolenia motorniczych w Tramwajach Śląskich S.A.

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary

OKREŚLANIE WYNIKÓW FINANSOWYCH LINII I FRAGMENTÓW SIECI KOMUNIKACYJNEJ - STUDIUM PRZYPADKU GDYNI

Załącznik do uchwały Nr LV/629/10 Rady Miasta Kędzierzyn-Koźle z dnia 20 maja 2010r. Statut Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Kędzierzynie-Koźlu

Cennik biletów ważny od r. Komunikacyjny Związek Komunalny GOP w Katowicach.

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ. Bydgoszcz Temat: Dane dotyczące komunikacji miejskiej.

USŁUGI KOMUNALNE W BUDŻETACH I OPINIACH MIESZKAŃCÓW KRAKOWA. PREZENTACJA wyników badań ankietowych za lata

Rozliczenia ekonomiczno-finansowe pomiędzy organizatorami komunikacji miejskiej. Prof. dr hab. Olgierd Wyszomirski

Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży

Formularz nr 1 do projektu budżetu miasta na 2014 rok

Dostęp do zawodu i rynku

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Informacja o działalności Zakładu Komunalnego w Dziemianach za rok 2010

REJESTR ZMIAN. w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata w wersji z dnia 10 grudnia 2013 r.

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym

2. PRACOWNICY 2.1. ZATRUDNIENIE.

Uchwała Nr./2014 Rady Gminy Czerwonak z dnia.. porozumienia międzygminnego pomiędzy Miastem Poznań a Gminą

Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku

DZIENNIK URZĘDOWY. Gorzów Wielkopolski, dnia 17 stycznia 2012 r. Poz. 197

CHARAKTERYSTYKA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ

Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

Transport publiczny a działania na rzecz gospodarki niskoemisyjnej

Warszawa, dnia 12 czerwca 2017 r. Poz POROZUMIENIE NR 1/PT-I/P/117/2017 GMINY ŁĄCK I GMINY - MIASTO PŁOCK. z dnia 23 maja 2017 r.

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO. Warszawa, dnia 21 lutego 2012 r. Poz. 1580

Priorytety w ruchu tramwajowym. Zarząd Transportu Miejskiego

Załącznik nr 8.2 do Regulaminu konkursu

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Uchwała nr.. /.../09 Rady Miejskiej w Słupsku

STATUT ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU

Warszawa, dnia 15 lipca 2015 r. Poz POROZUMIENIE NR 92/PT-I/P/80/2015 GMINY ŁĄCK I GMINY - MIASTO PŁOCK. z dnia 29 maja 2015 r.

WYNAGRODZENIE, ZASADY PLANOWANIA I ROZLICZANIA WYNAGRODZENIA ORAZ ROZLICZENIE ROCZNE (REKOMPENSATA)

Wrocław, dnia 23 stycznia 2014 r. Poz Porozumienie międzygminne

UCHWAŁA Nr... RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia r.

POROZUMIENIE NR KM /09

POROZUMIENIE. z dnia października 2018 roku

MINISTERSTWO GOSPODARKI, plac Trzech Krzyży 3/5, Warszawa. G-10.1(w)k. Sprawozdanie o działalności elektrowni wodnej/elektrowni wiatrowej

Konferencja Koleje samorządowe szanse i zagrożenia Łódź, czerwca 2015r.

Dostępność kluczową częścią oferty przewozowej

Rozdział I Podstawa prawna

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary

Raport Miesięczny Wykonawcy Robót - wzór

UCHWAŁA nr I/33//2010

PROJEKT UMOWA NA WYKONYWANIE USŁUG PRZEWOZU OSÓB W KOMUNIKACJI LOKALNEJ. zawarta w dniu roku pomiędzy:......

FUNKCJONOWANIE BILETU METROPOLITALNEGO NA TERENIE METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary 21a,

Transkrypt:

ZESTAWIENIE PODSTAWOWYCH WYNIKÓW EKSPLOATACYJNO-EKONOMICZNYCH ZA 12 miesięcy 2007 ROKU 1.0 DANE OGÓLNE O PRZEWOŹNIKACH 1.1 Obecna pełna nazwa firmy...... 1.2 Dokładny adres:......... 1.3 Strona www... 1.4 Tel. Do osoby/działu dostarczające dane... 1.5 Forma organizacyjna*): zakład budżetowy, jednostka budżetowa, spółka z o.o., spółka akcyjna, spółka cywilna, spółka jawna, firma prywatna *) zaznacz prawidłową formę organizacyjną 2.0 ZAKRES DZIAŁALNOŚCI *) zaznacz odpowiednie pole wstawiając X 1) usługi własne usługi wykonywane przez własnych pracowników zatrudnionych na umowę o pracę 2.1 Planowanie usług 2.1.1 Projektowanie sieci komunikacyjnej 2.1.2 Badania marketingowe 2.2 Dodatkowe usługi przewozowe własne 1)*) zlecone *) 2.1.3 Budowa rozkładów jazdy 2.2.1 Zamknięte przewozy 2.2.2 Zamknięte przewozy dla firm 2.2.3 Przewozy dla sieci handlowych 2.2.4 Wynajem pojazdów 2.2.5 Inne (wpisać jakie)... 2.3 Utrzymanie pojazdów wykonujących usługi przewozów regularnych 2.4 Inne działalności 2.3.1 Mycie i sprzątanie pojazdów 2.3.2 Stacja paliw 2.3.3 Naprawy bieżące 2.3.4 Naprawy główne 2.3.5 Przeglądy techniczne 2.3.6 Stacja kontroli pojazdów 2.3.7 Produkcja i regeneracja 2.3.8 Inne (wpisać jakie)... 2.4.1 Utrzymanie i konserwacja torów 2.4.2 Utrzymanie i konserwacja sieci 2.4.3 Budowa nowych fragmentów sieci 2.4.4 Remonty i modernizacja torów 2.4.5 Remonty i modernizacja sieci 2.4.6 Dystrybucja biletów 2.4.7 Kontrola biletów 2.4.8 Usługi reklamowe 2.4.9 Usługi informatyczne 2.4.10 Ochrona obiektów 2.4.11 Utrzymanie przystanków 2.4.12 Utrzymanie dworców

2.4.13 Przewozy w ramach działalności gospodarczej kierowców 2.4.14 Ośrodek szkolenia prowadzących pojazdy 2.4.15 Wynajem pomieszczeń 2.4.16 Domy wczasowe 2.4.17 Sekcje sportowe 2.4.18 Naprawy powypadkowe 2.4.19 Sprzedaż paliw 2.4.20 Inne (wpisać jakie)... 3.0 UKŁAD KOMUNIKACYJNY, STAN I WYKORZYSTANIE TABORU 3.1 Ogółem Usługi własne 1) Usługi zlecone 1) 3.1.1 Liczba obsługiwanych gmin...szt....szt. 3.1.3 Liczba linii dziennych...szt....szt. 3.1.4 Liczba linii nocnych...szt....szt. 3.1.5 Liczba wozokilometrów...tys. wozokm...tys. wozokm 3.1.6 Długość tras...km...km 3.1.7 Długość linii...km...km 3.2 A U T O B U S 3.2.1 Liczba wozokilometrów...tys. wozokm...tys. wozokm 3.2.2 Liczba wozogodzin...wozogodz...wozogodz 3.2.3 Średnia liczba wozów w inwentarzu...szt....szt. 3.2.4 Liczba wozów w ruchu średnia z większego szczytu...szt....szt. 3.2.5 Długość tras...km...km 3.2.6 Długość linii...km...km 3.3. TRAMWAJ/TROLEJBUS (wymiennie w zależności od posiadanego rodzaju komunikacji) 3.3.1 Liczba wozokilometrów...tys. wozokm 3.3.2 Liczba pociągokilometrów...tys. pociągokm 3.3.3 Liczba wozogodzin...wozogodz 3.3.4 Liczba pociągogodzin...pociągogodz 3.3.5 Średnia liczba wozów w inwentarzu 3.3.6 Liczba wozów w ruchu średnia z większego szczytu 3.3.7 Liczba pociągów w ruchu średnia z większego szczytu.szt..szt.. szt. 3.3.8 Długość tras. km 3.3.9 Długość linii. km 1) Usługi własne, usługi zlecone definicja dotyczy operatorów (przedsiębiorstw komunikacji miejskiej eksploatujących tabor) we wszystkich miastach tj. w miastach, w których działają zarządy komunikacji miejskiej i związki komunalne jak i w miastach, w których brak jest tych podmiotów. Przez usługi własne rozumie się usługi świadczone przy pomocy posiadanego taboru komunikacji miejskiej nawet wtedy, kiedy zostały one zlecone przez organizatora (zarząd komunikacji lub związek komunalny) Przez usługi zlecone rozumie się usługi podzlecane przez przedsiębiorstwo komunikacyjne innemu operatorowi taborem własnym tego operatora.

4.0 ZATRUDNIENIE (ŚR. ZA 12 MIESIĘCY W PRZELICZ. NA PEŁNE ETATY) 4.1 Ogółem zatrudnienie... etaty z tego: 4.1.1 Pracownicy na stanowiskach nierobotniczych...etaty 4.1.2 Kierujący autobusami...etaty 4.1.3 Kierujący tram./trolejbusem...etaty 4.1.4 Robotnicy zaplecza zajezdni autobusowych...etaty 4.1.5 Robotnicy warszt. naprawczo- remontowych autobusów...etaty 4.1.6 Robotnicy zaplecza zajezdni tram./ trolejbusowych...etaty 4.1.7 Robotnicy warszt. naprawczo- remontowych tramwajów...etaty 4.1.8 Robotnicy sieci torów i podst....etaty 4.1.9 Pozostali pracownicy...etaty 5.0 CZAS PRACY 5.1. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy ogółem w firmie 1-go pracownika...% 5.2. Godziny nadliczbowe (śr. w m-cu) ogółem w firmie na 1 pracownika... godz. 5.3. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy 1-go kierowcy autobusu...% 5.4. Godziny nadliczbowe na 1-go kierowcę autobusu (śr. w m-cu) 5.5. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy 1-go kierowcy trolejbusu/motorniczego...% 5.6. Godziny nadliczbowe na 1-go kierowcę trol./motorniczego (śr. w m-cu) 5.7. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy 1-go robotnika zaplecza zajezdni autobusowej...% 5.8. Godziny nadliczb. Na 1-go robotnika zaplecza zajezdni autobusowej (śr. w m-cu) 5.9. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy 1-go robotnika warsztatów naprawczo remontowych autobusów...% 5.10. Godziny nadliczbowe na 1-go robotnika warsztatów naprawczo remontowych autobusów (śr. w m-cu) 5.11. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy 1-go robotnika zaplecza zajezdni tramwajowej/trolejbusowej...% 5.12. Godziny nadliczbowe na 1-go robotnika zaplecza zajezdni tramwajowej/trolejbusowej (śr w m-cu) 5.13. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu 1-go pracy robotnika warsztatów naprawczo remontowych tram./trol....% 5.14. Godziny nadliczbowe na 1-go robotnika warsztatów naprawczoremontowych tram./trol (śr. w m-cu) 5.15. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy 1-go robotnika torów sieci i podstacji tramwajowej/trolejbusowej...% 5.16. Godziny nadliczbowe 1-go robotnika torów sieci i podstacji tramwajowej/trolejbusowej (śr. w m-cu) 5.17. Średniomiesięczny wskaźnik wykorzystania czasu pracy 1-go pozostałego pracownika na stanowisku robotniczym...% 5.18. Godziny nadliczb. Na 1-go pozostałego pracownika na stanowisku robotniczym (śr. w m-cu)

6.0 PŁACE (ŚREDNIA ZA 12 MIESIĘCY BRUTTO) Płaca miesięczna bez nagród z zysku (dodatkowego wynagr.) Płaca miesięczna z nagrodami z zysku (dodatkowym wynagr.) 6.1. Średnia miesięczna płaca w przedsiębiorstwie w tym płaca 6.1.1. 1-go pracownika na stanowisku nierobotniczym 6.1.2. Pracownika na stanowisku robotniczym 6.1.2.1. 1-go kierującego autobusem 6.1.2.2. 1-go kierującego tramwajem/ trolejbusem 6.1.2.3. 1-go robotnika zaplecza zajezdni autobusowej 6.1.2.4. 1-go robotnika warsztatów naprawczo- remontowych autobusów 6.1.2.5. 1-go robotnika zaplecza zajezdni tram./trolejbusowej 6.1.2.6. 1-go robotnika warsztatów naprawczo- remontowych tramwajów 6.1.2.7. 1-go robotnika sieci torów i podstacji 6.1.2.8. Pozostałego pracownika 7.0 FINANSE (NETTO) 7.1 Przychód w firmie wg GUS...tys. zł 7.2 Koszt w firmie wg GUS...tys. zł 7.3 Wynik działalności gospodarczej...tys. zł 7.4 Wpływy ze sprzedaży biletów...tys. zł 7.5 Dotacja budżetowa (lub dopłata w spółkach) do działalności podstawowej (przewozowej)...tys. zł 7.6 Refundacja utraconych wpływ....tys. zł 7.7 Zapłata za usługi zlecone...tys. zł 7.8 Koszty działalności podstawowej (przewozowej)...tys. zł 7.9 Koszt jednego wozokm autobusu w układzie kalkulacyjnym (średni koszt w okresie sprawozdawczym, należy podać z dokładnością do dwóch cyfr po przecinku) 7.9.1 ogółem w tym koszty: 7.9.1.1 osobowe prowadzących autob. 7.9.1.2 paliw, olejów, smarów, płynów do chłodnic itp. 7.9.1.3 ogumienia 7.9.1.4 konserwacji i napraw bieżących 7.9.1.5 napraw głównych i remontów 7.9.1.6 amortyzacji 7.9.1.7 pozostałe (podać jakie) 7.9.1.7.1... 7.9.1.7.2... 7.9.1.7.3... 7.9.1.7.4... 7.9.1.7.5... 7.9.1.8 wydziałowe 7.9.1.9 ogólnego zarządu

7.10 Koszt 1 wozokm tramwaju/trolejbusu w układzie kalkulacyjnym 7.10.1 Ogółem w tym koszty: 7.10.1.1 osobowe prowadzących tramwaje/trolejbusy 7.10.1.2 energii trakcyjnej zużytej przez tramwaje/trolejbusy 7.10.1.3 konserwacji i remontów torów (dotyczy tylko tram.) 7.10.1.4 konserwacji i remontów sieci, słupów, kabli i podstacji trakcyjnych tram./trolejbusów 7.10.1.5 konserwacji i napraw bieżących tramwajów/trolejbusów 7.10.1.6 olejów smarów itp. dla tramwajów/trolejbusów 7.10.1.7 ogumienia trolejbusów 7.10.1.8 napraw głównych tramwajów/trolejbusów 7.10.1.9 amortyzacji tramwajów/trolejbusów 7.10.1.10 pozostałe tram./trol. w tym (podać jakie) 7.10.1.10.1... 7.10.1.10.2... 7.10.1.10.3... 7.10.1.10.4... 7.10.1.10.5... 7.10.1.11 wydziałowe tramwajów/trol. 7.10.1.12. ogólnego zarządu tramwajów/trolejbusów 8.0 TARYFY BILETOWE 8.1 Cena biletu jednorazowego na dzień 31.12.2007 r. 8.2 Cena biletu miesięcznego lub 30-dniowego imiennego na wszystkie linie zwykłe (bez pospiesznych, podmiejskich itp.) na 31.12.2007 r. 8.3 Cena biletu miesięcznego lub 30-dniowego na okaziciela na wszystkie linie zwykłe (bez pospiesznych, podmiejskich itp.) na 31.12.2007 r. 8.4 Cena biletu miesięcznego lub 30-dniowego imiennego na wszystkie linie zwykłe i pospieszne na 31.12.2007 r. 8.5 Cena biletu miesięcznego lub 30-dniowego na okaziciela na wszystkie linie zwykłe i pospieszne na 31.12.2007 r.

Wyszczególnienie cen przy stosowaniu biletów czasowych/strefowych (w zł). na dzień 31.12.2007 roku Przy występowaniu taryfy strefowej podać zakresy stref w km lub w ilości gmin/miast

9.0 INWESTYCJE W 2007 ROKU 9.1 Ogółem nakłady 9.2 na zaplecze zajezdniowe (*) 9.3 na zaplecze remontowonaprawcze 9.4 na tory (przy występowaniu trakcji tramwajowej) 9.5 na sieć, słupy, kable i podstacje trakcyjne (przy występowaniu trakcji tramw. lub trolejbusowej) 9.6 na tabor komunikacyjny ogółem (zakup i modernizacja) 9.6.1 ze środków własnych 9.6.1.1 na zakup autobusów 9.6.1.2 na zakup tramwajów/trolejbusów 9.6.2 z dotacji celowej i śr. obcych 9.6.2.1 na zakup autobusów 9.6.2.2 na zakup tramwajów/trolejbusów 9.7 Inne formy finansowania: np. leasing finansowy, leasing operacyjny, wniesienie aportu, dokapitalizowanie (występującą formę finansowania podkreślić) inne, jakie... Łącznie poz. 9.7 9.8 Pomoc publiczna (UE) 10.0 WYPADKI 10.1 Wypadki drogowe - ogółem...szt 10.2 Ofiary wypadków drogowych 10.2.1 śmiertelne...osoby 10.2.2 ranni...osoby 10.3 Wypadki w pracy 10.3.1 śmiertelne...szt 10.3.2 ciężkie...szt 10.3.3 zbiorowe...szt 10.3.4 Liczba dni zwolnienia...dni (*) modernizacja, rozbudowa: hal stacji, paliw, stacji diagnostycznych itp. prowadzonych w ramach inwestycji

11.0 DOSTAWY TABORU AUTOBUSOWEGO W 2007r. 11.1 Liczba wozów nowych...szt 11.2 Liczba wozów używanych...szt 11.3 Liczba wozów w przedziałach długości: 11.3.1 do 9 m włącznie...szt 11.3.2 pow. 9 m do 13 m...szt 11.3.3 pow. 13 m do 15 m...szt 11.3.4 pow. 15 m...szt 11.4 Liczba autobusów: 11.4.1 średnio i wysokopodł....szt 11.4.2 niskopodłogowych...szt 11.5. Liczba miejsc ogółem w autobusach...szt 11.6 Liczba wozów poszczególnych producentów (marek): 11.6.1 AUTOSAN...szt 11.6.2 IKARUS...szt 11.6.3 JELCZ...szt 11.6.4 KAPENA...szt 11.6.5 MAN...szt 11.6.6 MERCEDES...szt 11.6.7 NEOPLAN...szt 11.6.8 VOLVO...szt 11.6.9 SCANIA...szt 11.6.10 SOLARIS...szt 11.6.11 SOLBUS...szt 11.6.12 INNE...szt 11.7. Liczba wozów w podziale na posiadany rodzaj silnika: 11.7.1 bez EURO...szt 11.7.2 EURO1...szt 11.7.3 EURO 2...szt 11.7.4 EURO 3...szt 11.7.5 EURO 4...szt 11.8 Liczba autobusów napędzanych innym paliwem niż ON: 11.8.1 CNG...szt 11.8.2 gaz płynny...szt 11.8.3 biopaliwa...szt 11.9 Liczba autobusów napędzanych olejem ONM Standard 25...szt

12.0 STAN TABORU AUTOBUSOWEGO NA DZIEŃ 31.12.2007r. 12.1 Liczba wozów skasowanych...szt 12.2 Liczba wozów w inwentarzu...szt 12.2.1 własnych...szt 12.3 Liczba wozów w przedziałach wiekowych: 12.3.1 0 do 3 lat...szt 12.3.2 pow. 3 do 5 lat...szt 12.3.3 pow. 5 do 10 lat...szt 12.3.4 pow. 10 lat...szt 12.5 Średni wiek autobusów...lata 12.6 Liczba wozów w przedziałach długości: 12.6.1 do 9 m włącznie...szt 12.6.2 pow. 9 m do 13 m...szt 12.6.3 pow. 13 m do 15 m...szt 12.6.4 pow. 15 m...szt 12.7 Liczba autobusów: 12.7.1 średnio i wysokopodł....szt 12.7.2 niskopodłogowych...szt 12.8. Liczba miejsc ogółem w autobusach...szt 12.9 Liczba wozów poszczególnych producentów (marek): 12.9.1 AUTOSAN...szt 12.9.2 IKARUS...szt 12.9.3 JELCZ...szt 12.9.4 KAPENA...szt 12.9.5 MAN...szt 12.9.6 MERCEDES...szt 12.9.7 NEOPLAN...szt 12.9.8 VOLVO...szt 12.9.9 SCANIA...szt 12.9.10 SOLARIS...szt 12.9.11 SOLBUS...szt 12.9.11 INNE...szt 12.10. Liczba wozów w podziale na posiadany rodzaj silnika: 12.10.1 bez EURO...szt 12.10.2 EURO 1...szt 12.10.3 EURO 2...szt 12.10.4 EURO 3...szt 12.10.5 EURO 4...szt 12.11 Liczba autobusów napędzanych innym paliwem niż ON: 12.11.1 CNG...szt 12.11.2 gaz płynny...szt 12.11.2 biopaliwa...szt 12.12 Liczba autobusów napędzanych olejem ONM Standard 25...szt