Produkty Średnich Napięć UEMC 41 Napęd silnikowy
2 UEMC 41 Napęd silnikowy
Spis treści 1. Ogólne informacje...4 2. Normy...4 3. Transport i składowanie...4 4. Dane znamionowe...4 5. Korzyści dla klienta...4 6. Konstrukcja...4 7. Opis selektora mechanicznego...5 8. Zamawianie...5 9. Połączenie z aparatem...7 a. Połączenie A napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni,...7 b. Połączenie B zespół połączeń z aparatem pod kątem stopni,...7 c. Połączenie C napęd silnikowy montowany bezpośrednio na wale (lewa strona),...8 d. Połączenie D napęd montowany na ścianie,...8 10. Opis skrzynki sterowniczej...9 a. UEMC 41 napęd ze zintegrowaną skrzynka sterowniczą...9 b. Zewnętrzna skrzynka sterownicza do napędu UEMC 41...9 c. UEMC 41/ /CC/ napęd z komponentami sterującymi...10 11. Wymiary...11 a. UEMC 41/ /ICB/ UEMC 41 z zintegrowaną skrzynka sterującą...11 b. UEMC 41/ /ECB/ and UEMC 41/ /CC/ UEMC 41 napęd z zewnętrzną skrzynka sterującą...12 12. Akcesoria...13 UEMC 41 Napęd silnikowy 3
1. Ogólne informacje UEMC 41 napęd jest dedykowany do pracy w warunkach wnętrzowych i współpracy z rozłącznikami, odłącznikami oraz uziemnikami. Napęd ten jest niezawodny w zmiennej temperaturze oraz wilgotności. Operacja może być wykonana zarówno elektrycznie jak również ręcznie poprzez operowanie dźwignią. Czas działania mieści się w zakresie od 4 do 10 s w zależności od urządzenia oraz obciążenia. 2. Normy Napęd spełnia wymagania norm: PN-EN (IEC) 60335-1, PN-EN (IEC) 62271-1; PN-EN (IEC) 62271-102; PN-EN (IEC) 62271-103. 3. Transport i składowanie Napęd może być transportowany w dowolnej pozycji. Napęd musi być składowany w warunkach wnętrzowych w suchym pomieszczeniu. 5. Korzyści dla klienta Łatwość użycia kompaktowa konstrukcja, Szeroki zakres zastosowań i napięć zasilających: 24, 48, 110/125, 220/230 VAC/VDC, Szeroki zakres temperatury pracy (od -40 C do +70 C), Łatwo regulowany kąt obrotu w zakresie 0 300, Niezawodność: Duża liczba operacji do 5000 cykli, max. moment 300 Nm, Bezpieczeństwo: Blokada mechaniczna i elektryczna, Nie wymaga konserwacji (5000 cykli, 10 lat), Cicha praca. 6. Konstrukcja 4. Dane znamionowe Cecha Wartość Blokada mechaniczna i elektryczna - Tak Moment znamionowy Nm 150 Moment maksymalny Nm 300 Maksymalne zewnętrzne wymiary (bez skrzynki sterowniczej) HxWxD mm 415x135x140 Blokowanie automatyczne - Tak Regulacja kąta obrotu - Tak Domyślny kąt obrotu o 150 Kąt obrotu o Od 0 do 300 Wytrzymałość mechaniczna (test wewnętrzny z NAL 24A) Napięcie zasilające - 5000 V 24VDC, 48VDC, 110/125 AC/DC, 220/230 AC/DC Temperatura pracy o C od -40 do 75 Waga (w zależności od wersji) kg 8,2-11 Napięcie znamionowe Prąd znamionowy Prąd maksymalny (wartość szczytowa) Mikrowyłącznik 24 VDC 12 A 40 A S201 K8 48 VDC 6 A 20 A S202 K4 60 VDC 5 A 17 A S202 K4 110 VDC 2 A 5,5 A S202 K2 220 VDC 1 A 3 A S282 UCK 1 110 VAC 2 A 6 A S202 K2 230 VAC 1 A 3 A S202 K1 Styczniki: Moc zamykania: 3W Moc podtrzymania: 3W Najkrótszy impuls kontrolny: 0,1 s 3 2 4 1 8 Rysunek 1 Konstrukcja napędu UEMC 41 1 Przekładnia, 2 Silnik, 3 Pokrywa, 4 Mikroprzełącznik (blokada serwisowa), 5 Wałek wyjściowy do pracy ręcznej, 9 6 5 7 6 Selector (do wyboru rodzaju pracy), 7 Mikroprzełącznik (do regulacji kąta obrotu), 8 Tuleja sprzęgła, 9 Cewka blokująca (opcjonalnie). 4 UEMC 41 Napęd silnikowy
7. Opis selektora mechanicznego W napędzie stosowany jest przełącznik mechaniczny przeznaczony do wyboru pozycji pracy. Może on być zablokowany z wykorzystaniem kłódki. Maksymalnie szekla kłódki 8 mm. Uwaga: Wytwórca zaleca, aby po każdej zmianie pozycji pracy zakładać kłódkę w celu zabezpieczenia. Napęd wyposażony jest w mechaniczną i elektryczną blokadę. Blokada mechaniczna jest zrealizowana poprzez zmianę położenia przełącznika istnieją trzy pozycje: Pierwszy z nich, gdy dźwignia znajduje się w pozycji pionowej ( napęd silnikowy ) nie ma możliwości operowania napędem dźwignią ręczną, Druga pozycja ( napęd zablokowany ), gdy dźwignia zostanie przesunięty lekko w prawo i nie ma możliwości operowania napędem dźwignią ręczną, napięcie zasilania jest odłączone przez mikrowyłącznik i wałek napędu jest zablokowany mechanicznie; Trzecie miejsce (napęd ręczny), gdy dźwignia znajduje się w pozycji poziomej, a napięcie zasilania jest odłączone przez mikrowyłącznik, wałek napędu jest zablokowana mechanicznie, ale istnieje możliwość sterowania ręcznego aparatu podłączonego do napędu silnikowego. Dodatkowym akcesorium jest cewka blokująca selektora pozwalająca na blokowanie we wszelkich możliwych pozycjach. Położenie przełącznika może zostać zmienione jedynie po podaniu napięcia na cewkę blokującą. Ponadto istnieje możliwość zablokowania w każdej pozycji przełącznika za pomocą kłódki. Rysunek 2 Tabliczka informacyjna wyboru pozycji selektora mechanicznego 8. Zamawianie Napęd może być zamawiany bazując na poniżej opisanym kodzie. Typ Napięcie zasilające Skrzynka sterująca Cewka blokująca Połączenie z aparatem Zgodność z aparatem ABB UEMC 41 / / / / / 24 V DC 48 V DC 110 V DC 125 V DC 220 V DC 110 V AC 125 V AC 230 V AC ICB ECB CC Skrzynka sterująca: ICB: Zintegrowana skrzynka sterująca, ECB: Zewnętrzna skrzynka sterująca, CC: Komponenty do sterowania montowane przez klienta. W/O 24 V DC 48 V DC 110 V DC 125 V DC 220 V DC 110 V AC 125 V AC 230 V AC A napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni, B napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem stopni, C napęd silnikowy montowany bezpośrednio na wale (lewa strona), D napęd montowany na ścianie, W/O* UEMC 41 napęd z kardanem bez dodatkowych elementów łączących. A B C D W/O* NAL E/EB OW III OWD EK6 OJON OJWN inne Przykład: UEMC 41 / 24 V DC / ICB / 230 V AC / A / NAL UEMC 41 napęd z wyposażeniem: napięcie sterujące 24 V DC, zintegrowana skrzynka sterująca, cewka blokująca 220 V DC, napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni, do współpracy z rozłącznikiem NAL. UEMC 41 Napęd silnikowy 5
ICB (Zintegrowana skrzynka sterująca) ECB (Zewnętrzna skrzynka sterująca) Rysunek 3 UEMC 41 z zintegrowaną skrzynką sterującą Rysunek 4 UEMC 41 z zewnętrzną skrzynką sterującą CC (Komponenty do sterowania montowane przez klienta) Rysunek 5 UEMC 41 z komponentami do sterowania montowanymi przez klienta 6 UEMC 41 Napęd silnikowy
9. Połączenie z aparatem a. Połączenie A napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni, 4 1 Zestaw zawiera: 1 Napęd UEMC 41 2 Standardowe cięgno łączące L=1,3m* 3 Przekładnia stożkowa 4 Dźwignia ręczna * Długość w zależności od potrzeb klienta 2 3 Rysunek 6 NAL zainstalowany na ścianie. Napęd zainstalowany na drzwiach frontowych rozdzielnicy. Połączenie bez przekładni kątowej. b. Połączenie B zespół połączeń z aparatem pod kątem stopni, 2 1 3 4 Zestaw zawiera: 1 Napęd UEMC 41 2 Dźwignia ręczna 3 Standardowe cięgno łączące L=2m* 4 Przekładnia stożkowa 5 Obudowa przekładni stożkowej 6 Łącznik cięgna * Długość w zależności od potrzeb klienta 6 5 Rysunek 7 NAL zainstalowany na ścianie. Napęd zainstalowany na drzwiach frontowych rozdzielnicy. Połączenie z wykorzystaniem przekładni kątowej. UEMC 41 Napęd silnikowy 7
c. Połączenie C napęd silnikowy montowany bezpośrednio na wale (lewa strona), 3 1 2 Zestaw zawiera: 1 Napęd UEMC 41 2 Tuleja łącząca 3 Dźwignia ręczna Rysunek 8 NAL zainstalowany na ścianie. Napęd zainstalowany na wale głównym rozłącznika. d. Połączenie D napęd montowany na ścianie, 5 4 3 2 Zestaw zawiera: 1 Napęd UEMC 41 2 Wspornik z przekładnią 3 Standardowe cięgno łączące L=2 m* 4 Przekładnia stożkowa 5 Dźwignia ręczna * Długość w zależności od potrzeb klienta 1 Rysunek 9 Napęd zainstalowany poniżej odłącznika na jednej ścianie z aparatem. 8 UEMC 41 Napęd silnikowy
10. Opis skrzynki sterowniczej a. UEMC 41 napęd ze zintegrowaną skrzynka sterowniczą QF1 SB1 H1 ZWOLNIJ BLOKAD SB SS KA1 KA2 RZ X1 BLOKADA ZWOLNIONA Sterowanie 0 L Z L - Lokalne 0 - Odstawione Z - Zdalne K10 (OPCJA) S3 S1 S2 Rysunek 10 UEMC 41 napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą. KA1,KA2 Styczniki, SB Przyciski sterujące (zamknij/otwórz), SS Przełącznik pracy Lokalne/Odstawione/zdalne, RZ Rezystor hamujący, X1 zaciski przyłączeniowe, K10 Cewka blokująca, SB1 przycisk Zwolnij blokadę, H1 lampka zwolnienia blokady. b. Zewnętrzna skrzynka sterownicza do napędu UEMC 41 X0 S1 QF1 KA1 KA2 X2 BLOKADA ZWOLNIONA H1 ZWOLNIJ BLOKADĘ SB1 1 S3 X0 X1 1 - Lokalne 2 - Odstawione 3 - Zdalne Zamknij SS Otwórz SB S1 S2 Rysunek 11 Zewnętrzna skrzynka sterownicza do napędu UEMC 41 X0/X1/X2 zaciski przyłączeniowe, KA1/KA2 Styczniki, QF1 zabezpieczanie silnika, S1 zabezpieczanie dodatkowe, H1 lampka zwolnienia blokady, SS Przełącznik pracy lokalne/odstawione/zdalne, SB Przyciski sterujące (zamknij/otwórz). Rysunek 12 Napęd UEMC41 z zewnętrzną skrzynka sterującą UEMC 41 Napęd silnikowy 9
165 14 162,5 180 5x4 BLOKADA ZWOLNIONA ZWOLNIJ BLOKADĘ 239 1- Lokalne 2- Odstawione 3- Zdalne 254 ZAMKNIJ OTWÓRZ Rysunek 13 Zewnętrzna skrzynka sterująca c. UEMC 41 / / CC / napęd z komponentami sterującymi X0 S3 S1 S2 Rysunek 14 Napęd UEMC 41 bez zintegrowanej skrzynki sterującej (komponenty sterujące dostępnie oddzielnie). 10 UEMC 41 Napęd silnikowy
11. Wymiary a. UEMC 41 / / ICB / - UEMC 41 z zintegrowaną skrzynką sterującą Lp Napęd 138 1 4x M10x22 66 415 135 165,5 305,5 Rysunek 15 Napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą oraz długim wałkiem 138 4x M10x22 2 66 415 135 165,5 24,5 Rysunek 16 Napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą oraz krótkim wałkiem UEMC 41 Napęd silnikowy 11
138 4x M10x22 3 102 25 415 66 135 167,5 307,5 max. 10,3 Rysunek 17 Napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą oraz przegubem kardana b. UEMC 41 / / ECB / and UEMC 41 / / CC / - UEMC 41 napęd z zewnętrzną skrzynką sterującą Lp Napęd 138 4x M10x22 1 267 66 135 110 165,5 305,5 Rysunek 18 Napęd bez skrzynki sterowniczej oraz z długim wałkiem 12 UEMC 41 Napęd silnikowy
138 4x M10x22 2 66 267 135 110 164,5 24,5 Rysunek 19 Napęd bez skrzynki sterowniczej oraz z krótkim wałkiem 138 4x M10x22 3 267 102 25 66 135 110 167,5 307,5 10,3 Rysunek 20 Napęd bez skrzynki sterowniczej oraz z przegubem kardana UEMC 41 Napęd silnikowy 13
12. Akcesoria 60 74 155 526 Rysunek 21 Dźwignia ręczna 1YMX053235M0001 92 140 170 210 Rysunek 22 Przekładania kompletna º 14 UEMC 41 Napęd silnikowy
12.5 140 Ø 10 Ø38 Rysunek 23 Przekładnia stożkowa 60 164 Ø10 12 25 Ø38 Rysunek 24 Przekładnia stożkowa NRK2/1 lub NRK 2/2 UEMC 41 Napęd silnikowy 15
Więcej informacji: ABB Contact Center tel.: +48 22 22 37 777 e-mail: kontakt@pl.abb.com ABB Sp. z o.o. Oddział w Przasnyszu ul. Leszno 59 06-300 Przasnysz tel.: 22 22 38 0 fax: 22 22 38 953 ABB zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian technicznych bądź modyfikacji zawartości niniejszego dokumentu bez uprzedniego powiadamiania. W przypadku zamówień obowiązywać będą uzgodnione warunki. ABB Sp. z o.o. nie ponosi żadnej odpowiedzialności za potencjalne błędy lub możliwe braki informacji w tym dokumencie. Zastrzegamy wszelkie prawa do niniejszego dokumentu i jego tematyki oraz zawartych w nim zdjęć i ilustracji. Jakiekolwiek kopiowanie, ujawnianie stronom trzecim lub wykorzystanie jego zawartości w części lub w całości bez uzyskania uprzednio pisemnej zgody ABB Sp. z o.o. jest zabronione. Copyright 2016 ABB Wszelkie prawa zastrzeżone. 3406PL-1433-W1-pl. Wydanie 08.2016 www.abb.pl