Nowoczesne techniki projektowania dróg Projekt E4 Ljungby Toftanäs w Szwecji

Podobne dokumenty
Implementacja procesu BIM w projekcie Obwodnicy Sztokholmu. 9 listopada 2016, Gliwice

Razem w innowacyjną przyszłość. Copyright 2016 Skanska S.A. Wszystkie prawa zastrzeżone.

Podstawy przetwarzania danych pochodzących z lotniczego skanowania laserowego w oprogramowaniu LP360 firmy QCoherent

OFERTA WSPÓ ŁPRACY PPprojekt Sp. z o.o. ul. Woronicza J. P. 78 lok Warszawa

Skuteczne zastosowanie BIM w infrastrukturze i efektywne wykorzystanie narzędzi Autodesk

LEPSZE SIECI KOLEJOWE DZIĘKI OPENRAIL DESIGNER

Systemy Optymalizacji Oświetlenia Zewnętrznego Kontekst Informatyczny. Dr hab. Leszek Kotulski, prof. AGH Dr Adam Sędziwy KIS WEAIiIB AGH

Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Konferencja, PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO

WSPARCIE TECHNICZNE PROCESU PROJEKTOWANIA INDYWIDUALNE ROZWIĄZANIA W PROJEKTACH NOWYCH I MODERNIZOWANYCH BUDYNKÓW

Zastosowanie technologii poszerzonej rzeczywistości do wspomagania inspekcji obiektów mostowych

Inżynieria Środowiska dyscypliną przyszłości!

Od inspiracji do innowacji. AECOM w Polsce

BIM Executive projektowanie, koordynacja i wdrażanie nowoczesnych projektów budowlanych

Wzrost przychodów i optymalne koszty sprzedaży. Zarządzanie terytorium sprzedaży z iq GIS

2012 Bentley Systems, Incorporated. Bentley Pointools V8i Przegląd

Zarządzanie taborem kolejowym w czasie rzeczywistym. Michał Szlendak Rail-Mag Logistics

Skutecznie korzystamy z obecności naszego kraju w Unii Europejskiej. Stawiamy na rozwój regionów i lepszą jakość życia.

Właściwe rozwiązania i odpowiedzi

PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY

BIM jako techniczna platforma Zintegrowanej Realizacji Przedsięwzięcia (IPD - Integrated Project Delivery)

Infrastruktura przesyłowa niezbędna dla rozwoju farm wiatrowych w polskich obszarach morskich

Przygotowanie inwestycji do realizacji w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata

HISTORIA FIRMY CBRE. Wall Street Journal uznaje CBRE za najlepszą markę nieruchomościową świata

Zarządzanie testowaniem wspierane narzędziem HP Quality Center

PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY

1.1 Ogólne Parametry określające wielkość obiektu lub zakresu robót budowlanych

Przemysł spożywczy w Polsce analiza z wykorzystaniem tablic przepływów międzygałęziowych

Koszty budowy autostrad i dróg głównych w wybranych państwach europejskich

Alma CG. Europejski lider w zakresie # cost consultingu

BUILDING EFFICIENCY. Rozwiązania efektywne energetycznie aby pomagać ludziom osiągać więcej

OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 w WOLI KOPCOWEJ (ul.

targi budownictwa infrastrukturalnego

Ingeus Realizacja projektu Express do zatrudnienia innowacyjny model aktywizacji osób bezrobotnych. Urząd Marszałkowski, Kraków r.

Od inspiracji do innowacji. AECOM w Polsce

PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA

Perspektywy dla przemysłu okrętowego wynikające z rozwoju Ŝeglugi morskiej bliskiego zasięgu

TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań

BIM w kontekście rewolucji przemysłowej 4.0

Koniec problemów z zarządzaniem stacjami roboczymi BigFix. Włodzimierz Dymaczewski, IBM

Planuj z nami. Serwis firmy Züblin

Sygnity PetroHurt - odpowiedź na wyzwania, jakie branża paliwowa stawia przed dostawcami nowoczesnych technologii IT.

Headline Verdana Bold Software Asset Management Rola kapitału ludzkiego w programie SAM 10 października, 2018

PRZYGOTOWANIE WNIOSKU O DOFINANSOWANIE

EUROPEJSKIE PRIORYTETY W ZAKRESIE ENERGII

Wyzwania Energetyki 2012 CEF

Zespół do spraw Transformacji Przemysłowej Departament Innowacji

Inżyniera ruchu drogowego Studia 1-go stopnia Kierunek TRANSPORT

YOU. Łączymy Ciebie z Twoimi pacjentami w Europie Środkowo-Wschodniej CEE BRIDGE YOUR PATIENTS

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane,

WITAMY. W erze łączności PROJEKTOWANIE BUDYNKÓW

Zalando studium przypadku e-commerce

Unijny rynek gazu model a rzeczywistość. Zmiany na europejskich rynkach gazu i strategie największych eksporterów Lidia Puka PISM, r.

PARTER OPERATORÓW I WŁADZ LOKALNYCH W BUDOWIE SIECI SZEROKOPASMOWYCH I DOSTĘPOWYCH. 6 maja 2015

Gorzów Wielkopolski, 14 marca 2014 r.

D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE

Leasing finansowanie inwestycji innowacyjnych

Fundacja Rozwoju Systemu Edukacji

GreenEvo Akcelerator Zielonych Technologii - rezultaty konkursu ( )

Strategia Zintegrowanego Rozwoju Łodzi 2020+

Rok akademicki: 2012/2013 Kod: DGK GI-n Punkty ECTS: 2. Kierunek: Geodezja i Kartografia Specjalność: Geodezja inżynieryjno-przemysłowa

Rozwój Szczecineckiego Klastra Meblowego a perspektywa rozwoju branży drzewno-meblarskiej

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach

KLUCZOWE INDYKATORY OSIĄGNIĘĆ O CHARAKTERZE POWSZECHNYM

Inwentaryzacja terenowa i inne zastosowania GPS w pożarnictwie. Jacek Mucha Specjalista GNSS/GIS

WPŁYW GLOBALNEGO KRYZYSU

AUREA BPM HP Software. TECNA Sp. z o.o. Strona 1 z 7

Zarządzanie logistyką. Zarządzanie operacyjne łańcuchem dostaw.

Specjalizacja: Zarządzanie projektami (I)

Rola i funkcja nowoczesnej firmy ubezpieczeniowej w zapewnieniu bezpieczeństwa w przemyśle

Kierunki rozwoju usług monitorowania. Outsourcing stacji monitorowania. Optymalizacja kosztów

Konkurencja wewnątrz OZE - perspektywa inwestora branżowego. Krzysztof Müller RWE Polska NEUF 2010

Systemy Nawigacyjne IMAGIS

Drogi szybkiego ruchu. Niweleta. doc. dr inż. Tadeusz Zieliński r. ak. 2015/16

HAUSTECHNIK - Uprawnienia budowlane

Analiza wielokryterialna podstawowe pojęcia

Aktywna tablica Elblag SEMINARIUM SZKOLENIOWO-KONTAKTOWE

BIM idea, argumenty, zalety dla Inwestora/Zamawiającego. Dariusz Kasznia, Stowarzyszenie BIM dla Polskiego Budownictwa

PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY

Dobry klimat dla powiatów I Samorządowa Konferencja Klimatyczna

Zmiany międzynarodowych przepływów towarów i usług polskiego sektora rolno-żywnościowego

L.P. NAZWA AKTU PRAWNEGO LICZBA PYTAŃ

Budowanie oferty programowej kształcenia zawodowego do potrzeb innowacyjnej gospodarki i rynku pracy

Wstępne studium wykonalności dla projektu Budowa nowej linii kolejowej w relacji Modlin Płock. Prezentacja wyników prac

B+R w przemyśle a budowanie marki w kraju i zagranicą. Paweł PONETA

Odp. Chodzi o przekazanie dokumentacji umożliwiającej oddanie do użytkowania.

one4all system do zarządzania uczelnią na bazie Microsoft Dynamics 365

Platforma PPP a projekty z zakresu gospodarki odpadami. Konferencja PPP w gospodarce odpadami i energetyce Warszawa, 28 lutego 2012 r.

Strategia Rozwoju Polski Południowej do roku Mirosław Sekuła Marszałek Województwa Śląskiego

ERGOLOGIS Sp. z o.o. O firmie

Czego oczekuje Pokolenie Y od procesu rekrutacji w firmach #rekrutacjainaczej

Rozwiązania NX w branży motoryzacyjnej i transportowej. Broszura opisująca funkcje systemu NX dla branży motoryzacyjnej i transportowej

Katalog produktów 2009 / Systemowe rozwiązania Hilti. Hilti. Doskonałość. Niezawodność.

Wsparcie Zespołu Eksportowego i Agencyjnego. Alicja Łapka Google AdWords EAME TEL : 22) mail :

Lokalne Grupy Rybackie i Oś 4 w różnych krajach UE

KP Audyt rowerowy : Zadanie nr 8 VeloRudawa (VRu) 1. Przedmiot i cel opracowania Podstawa opracowania... 2

Realizacja w systemie ZAPROJEKTUJ I BUDUJ AKTUALNE ZESTAWIENIE OPINII WERYFIKACYJNYCH PRZYGOTOWANYCH PRZEZ INŻYNIERA

Biuro Inżyniera Kontraktu S17 Garwolin-Kurów ul. Przemysłowa 8, Ryki Tel/Fax

współpraca szkół rozwój zawodowy portal społecznościowy nauczycieli

Egzemplarz nr. Przebudowa drogi gminnej nr P Kowalewo Tereska - Próchnowo 1 NUMER UPRAWNIEŃ I SPECJALNOŚĆ PODPIS

Transkrypt:

Nowoczesne techniki projektowania dróg Projekt E4 Ljungby Toftanäs w Szwecji Adam Wieczorek 7 kwietnia 2016

Agenda Zintegrowane usługi AECOM AECOM na świecie i w Polsce Zespół Doświadczenie w Skandynawii - Informacje o projekcie E4 Ljungby-Toftanäs Cele projektu - Innowacje w projektowaniu Szkolenia Wspólne środowisko pracy Przepływ danych Chmury punktów Inwentaryzacje Dynamiczne środowisko pracy Standardy projektowe Projektowanie parametryczne Biblioteki inteligentnych elementów Podsumowanie i Pytania

Zintegrowane usługi AECOM

AECOM na świecie AECOM powstał, żeby budować lepszy świat. Projektujemy, budujemy, finansujemy i zarządzamy obiektami infrastrukturalnymi dla sektora rządowego, firm prywatnych oraz organizacji w ponad 150 krajach. Jako w pełni zintegrowana firma, łączymy globalny zasięg z lokalną wiedzą, dostarczając rozwiązania dla najbardziej skomplikowanych wyzwań projektowych. Realizujemy najwyższej jakości budynki i obiekty infrastrukturalne dbając przy tym o środowisko, a nasza praca ma za zadanie przekształcać i zmieniać otaczający świat. Firma AECOM, uplasowana na liście Fortune 500, osiąga roczne dochody w wysokości około USD 18 miliardów. Dowiedz się więcej na aecom.com i @AECOM Stacja Badawcza Halley VI Research Centre, Antarktyka

Kompleks Crescent, Azerbejdżan Post Jade Wesser, Niemcy Metro, Kopenhaga, Dania Most Rio-Antirrio, Grecja One World Trade Center, Nowy Jork, USA Kolej w Barcelonie, Hiszpania 40 tam wodnych, Francja Lotnisko New Istanbul, Stambuł, Turcja Farma Wiatrowa Ceedar Creek, Colorado, USA Peace Bridge, Londyn, Wlk. Brytania

AECOM w Polsce W biurach w Polsce zatrudniamy ponad 300 specjalistów, wspieranych doświadczeniem naszych ekspertów z całego świata. Oferujemy szeroką gamę usług, które zawsze są dopasowane do indywidualnych potrzeb klienta. W Polsce AECOM świadczy usługi w zakresie doradztwa strategicznego, planowania, projektowania, zarządzania projektami, nadzoru inwestorskiego, ochrony środowiska oraz rekultywacji gleb i wód gruntowych dla następujących sektorów: drogi, mosty, kolej, woda i ścieki, energia konwencjonalna i jądrowa, energia odnawialna, ropa i gaz, środowisko i zasoby naturalne, przemysł oraz nieruchomości. Autostrada A12, Litwa

Zespół Zespół Zarządzający Projektem Diderik Göschel Paul Bandak Anna Leśniewska- Michaela Reali Mateusz Nettmann Nowak Zespół Drogowy Jacek Gaczkowski Kent Cederholm Maciej Kiśluk Marcin Abel Małgorzata Prysiażna Adam Wieczorek Emilia Augustyniak Łukasz Wasik Michał Bień

Doświadczenie w Skandynawii

Doświadczenie w Skandynawii

Informacje o Projekcie

E4 Ljungby-Toftanäs Zakres Projektu Koncepcja projektowa (2+1 to 2+2) Raport Oddziaływania na Środowisko 31.5 km autostrady do poszerzenia 4 węzły 1 Miejsce Obsługi Podróżnych 28 Obiektów mostowych Klient - Trafikverket 98 400 km dróg krajowych 41 000 km dróg gminnych 76 100 km dróg prywatnych 11 900 km linii kolejowych

Cele projektu Główne Cele Uzupełnienie brakującego odcinka 2+2 Minimalny wpływ na społeczność lokalną Wykorzystanie istniejącej infrastruktury Ochrona przyrody Ochrona dziedzictwa historycznego Wyzwania inżynierskie 8 km obszaru chronionych wód 34 obszarów ochrony archeologicznej Bliskie sąsiedztwo kabli WN 9 istniejących wiaduktów do zachowania 6 istniejących mostów do poszerzenia

Innowacje w Projektowaniu

Szkolenia Wymiana doświadczeń BIM Healthy Start AECOM University AECOM EcoSystem Szkolenia on-line

Wspólne Środowisko Pracy Praca zespołowa Ponad 70 współpracujących osób Ponad 15 podwykonawców Pełny zakres branż Prace terenowe 4 Kraje

Wspólne Środowisko Pracy System CHAOS Konwencja nazewnictwa Meta Dane Kontrola wersji Zatwierdzanie dokumentacji Zarządzanie Środowiskiem Pracy Wymuszone Standardy CAD Biblioteki Konfiguracja oprogramowania Ustawienia dedykowane dla Projektu Geo-koordynacja Wiele układów geodezyjnych Automatyczna reprojekcja układów Dane GIS Integracja z GoogleEarth

Przepływ danych

Przepływ danych

Chmury Punktów Strumieniowanie chmur punktów ponad 100 GB danych o terenie Przeglądanie danych LiDAR klasyfikacja punktów Interpretacja chmur punktów krawędzie, oznakowanie, sieci Złożony model terenu LiDAR Tradycyjne pomiary

Chmury Punktów Strumieniowanie chmur punktów ponad 100 GB danych o terenie Przeglądanie danych LiDAR klasyfikacja punktów Interpretacja chmur punktów krawędzie, oznakowanie, sieci Złożony model terenu LiDAR Tradycyjne pomiary Skalowalny Model Terenu olbrzymie dane dostępne w sekundy szczegółowy widok terenu interpretacja danych ograniczenie wizyt w terenie

Chmury Punktów Uzupełnienie danych ALS

Chmury Punktów Uzupełnienie danych ALS 9 wiaduktów zeskanowanych z dużą dokładnością

Chmury Punktów Uzupełnienie danych ALS 9 wiaduktów zeskanowanych z dużą dokładnością Modele powykonawcze Modele gabarytowe z chmury punktów

Chmury Punktów Uzupełnienie danych ALS 9 wiaduktów zeskanowanych z dużą dokładnością Modele powykonawcze Modele gabarytowe z chmury punktów

Chmury Punktów Uzupełnienie danych ALS 9 wiaduktów zeskanowanych z dużą dokładnością Modele powykonawcze Modele gabarytowe z chmury punktów Sprawdzenie skrajni drogi Modele wiaduktów vs Skrajnia drogi

Chmury Punktów Uzupełnienie danych ALS 9 wiaduktów zeskanowanych z dużą dokładnością Modele powykonawcze Modele gabarytowe z chmury punktów Sprawdzenie skrajni drogi Modele wiaduktów vs Skrajnia drogi Optymalizacja niwelety Optymalna niweleta Uniknięcie wyburzania obiektów Max. Wykorzystanie istn. nawierzchni Bezpieczne projektowanie

Inwentaryzacje

Inwentaryzacje

Inwentaryzacje

Dynamiczne Środowisko Pracy

Standardy Projektowe

Projektowanie parametryczne

Biblioteki Inteligentnych Elementów Dynamiczne komórki powtarzalne elementy dostosowanie do istniejących warunków

Biblioteki Inteligentnych Elementów Dynamiczne komórki powtarzalne elementy dostosowanie do istniejących warunków Zamierzenia projektowe jak, gdzie, dlaczego inteligentne powiązania Drag&Drop Biblioteki do szybkiego wykorzystania Dostosowywanie do potrzeb Ograniczenie powtarzalnych prac

Biblioteki Inteligentnych Elementów Dynamiczne komórki powtarzalne elementy dostosowanie do istniejących warunków Zamierzenia projektowe jak, gdzie, dlaczego inteligentne powiązania Drag&Drop Biblioteki do szybkiego wykorzystania Dostosowywanie do potrzeb Ograniczenie powtarzalnych prac 9 miejsc do zawracania dla służb Początkowo 12 godzin pracy mniej Zmiana trasy Zmiana profilu Zmiana ramp przechyłkowych Automatyczna aktualizacja komórek Zaoszczędzony czas 50? 100 godzin?

Biblioteki Inteligentnych Elementów Dynamiczne komórki powtarzalne elementy dostosowanie do istniejących warunków Zamierzenia projektowe jak, gdzie, dlaczego inteligentne powiązania Drag&Drop Biblioteki do szybkiego wykorzystania Dostosowywanie do potrzeb Ograniczenie powtarzalnych prac 9 miejsc do zawracania dla służb Początkowo 12 godzin pracy mniej Zmiana trasy Zmiana profilu Zmiana ramp przechyłkowych Automatyczna aktualizacja komórek Zaoszczędzony czas 50? 100 godzin?

Biblioteki Inteligentnych Elementów Dynamiczne komórki powtarzalne elementy dostosowanie do istniejących warunków Zamierzenia projektowe jak, gdzie, dlaczego inteligentne powiązania Drag&Drop Biblioteki do szybkiego wykorzystania Dostosowywanie do potrzeb Ograniczenie powtarzalnych prac 9 miejsc do zawracania dla służb Początkowo 12 godzin pracy mniej Zmiana trasy Zmiana profilu Zmiana ramp przechyłkowych Automatyczna aktualizacja komórek Zaoszczędzony czas 50? 100 godzin?

Podsumowanie i Pytania

Podsumowanie Przewaga Dzięki Technologii Szerokie portfolio oprogramowania Współpraca z dostawcami oprogramowania Platformy edukacyjne Bentley i Autodesk AECOM University Korzyści Zmniejszenie kosztów projektu Ograniczenie wizyt w terenie Poprawiona współpraca między zespołami Pewność projektowania Wybór najlepszych rozwiązań projektowych Osiągnięte cele Zaprojektowano brakujące połączenie E4 2+2 Minimalny negatywny wpływ na otoczenie Znaczne wykorzystanie istniejącej infrastruktury

Dziękuję Adam Wieczorek Projektant drogowy Koordynator ds. nowych technologii projektowych adam.wieczorek@aecom.com