Badania oddziaływania akustycznego stacji elektroenergetycznej na środowisko

Podobne dokumenty
Określenie właściwości paneli akustycznych ekranów drogowych produkcji S. i A. Pietrucha Sp z o. o.

Gmina Miejska śory. Mapy akustycznej dla dróg Miasta śory, po których przejeŝdŝa ponad pojazdów rocznie. Załącznik nr 1

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Oddziaływanie akustyczne ruchu tramwajowego przykłady pomiarów i analiz cz. I

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

KSZTAŁTOWANIE KLIMATU AKUSTYCZNEGO PROJEKTOWANYCH STANOWISK PRACY Z WYKORZYSTANIEM NARZĘDZI WSPOMAGAJĄCYCH

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Liga Walki z Hałasem

SPRAWOZDANIE Z XXV BADAŃ BIEGŁOŚCI I BADAŃ PORÓWNAWCZYCH HAŁASU W ŚRODOWISKU październik 2009

LABORATORIUM Pracownia Akustyki Środowiska i Pomiarów Kwalifikacyjnych Pomieszczeń Czystych i Wentylacji ul. Południowa 5, Kobylnica

7. Monitoring natężenia hałasu. Mapa akustyczna Miasta Gdańska

Załącznik 12_1. Wyniki pomiarów równoważnego poziomu dźwięku A przeprowadzonych na terenach wzdłuż planowanej drogi ekspresowej S-19

Protokół z wykonania pomiarów hałasu przy linii kolejowej nr 8 na odcinku Okęcie Czachówek.

Oddziaływanie akustyczne ruchu tramwajowego przykłady pomiarów i analiz cz. II

Opis efektów kształcenia dla modułu zajęć

Monitoring hałasu w Porcie Lotniczym Wrocław S.A. Wrocław, 28 września 2011 r.

Metoda pomiarowo-obliczeniowa skuteczności ochrony akustycznej obudów dźwiękoizolacyjnych źródeł w zakresie częstotliwości khz

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

LABORATORIUM. Pomiar poziomu mocy akustycznej w komorze pogłosowej. Instrukcja do zajęć laboratoryjnych

Temat ćwiczenia. Wyznaczanie mocy akustycznej

EKKOM Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Laboratorium Badawcze

Wyniki pomiarów monitoringowych hałasu drogowego na terenie województwa małopolskiego w 2009 roku

S P R A W O Z D A N I E

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI XXXIV BADAŃ BIEGŁOŚCI I BADAŃ PORÓWNAWCZYCH (PT/ILC) HAŁASU W ŚRODOWISKU Zaborek 8-12 październik 2012r.

TYTUŁ: Zasięg oddziaływania hałasu emitowanego w czasie eksploatacji kurników/chlewni obliczenia na potrzeby mpzp gminy Żuromin

odpowiedź na uwagi Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach

4. Zastosowana aparatura pomiarowa Procedura obliczeniowa Wyniki pomiarów Wnioski. 11

SPRAWOZDANIE Z XXIII BADAŃ BIEGŁOŚCI I BADAŃ PORÓWNAWCZYCH HAŁASU W ŚRODOWISKU kwietnia 2009

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

4. Zastosowana aparatura pomiarowa Procedura obliczeniowa Wyniki pomiarów Wnioski. 9

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

INSPEKCJA OCHRONY ŚRODOWISKA WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA W BIAŁYMSTOKU

PCA Zakres akredytacji Nr AB 023

OPINIA. mgr inż. Krzysztof Przekop

GRUPA ROBOCZA ds.hałasu

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI XXXIX BADAŃ BIEGŁOŚCI I BADAŃ PORÓWNAWCZYCH (PT/ILC) HAŁASU W ŚRODOWISKU Warszawa 9-10 października 2014r.

3.3. Podsystem monitoringu hałasu

SPOSÓB WYKORZYSTANIA NARZĘDZI SYMULACJI KOMPUTEROWEJ W OGRANICZANIU HAŁASU W BUDYNKACH WIELOPIĘTROWYCH

IV. STAN KLIMATU AKUSTYCZNEGO W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM W 2010 ROKU

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

Raport o oddziaływaniu na środowisko projektowanej kopalni kruszywa naturalnego ZBIROŻA III. w zakresie oddziaływania akustycznego

Procedura techniczna wyznaczania poziomu mocy akustycznej źródeł ultradźwiękowych

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

WPŁYW ZMIENNOŚCI DOBOWEJ NATĘŻEŃ RUCHU NA AUTOSTRADACH I DROGACH EKSPRESOWYCH NA POZIOM HAŁASU DROGOWEGO

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

Przemysłowe zastosowanie metody natężeniowej w badaniach prowadzonych na stanowiskach pracy w zakładach górniczych

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Rzeszowie Delegatura w Tarnobrzegu INFORMACJA O STANIE ŚRODOWISKA W MIEŚCIE STALOWA WOLA HAŁAS r.

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

Piotr Buczek Departament Środowiska Zespół ds. Analiz Akustycznych

NIEPEWNOŚĆ POMIARÓW POZIOMU MOCY AKUSTYCZNEJ WEDŁUG ZNOWELIZOWANEJ SERII NORM PN-EN ISO 3740

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

MODEL AKUSTYCZNY SALI WIDOWISKOWEJ TEATRU POLSKIEGO IM. ARNOLDA SZYFMANA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul.

Procedura orientacyjna wyznaczania poziomu mocy akustycznej źródeł ultradźwiękowych

Nr H1. Dane wejściowe do obliczeń akustycznych dla pory dnia.

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

TYTUŁ: Sprawozdanie z pomiarów hałasu kolejowego przy ul. Kukuczki we Wrocławiu NOISER. ul. Kilińskiego Złoczew

STAN NORMALIZACJI ZWIĄZANEJ Z AKUSTYKĄ BUDOWLANĄ

Lokalizacja na planie:

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 818

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

Tłumik okrągły. Typ CAK z tworzywa sztucznego. TROX Austria GmbH (Sp. z o.o.) tel.: Oddział w Polsce fax:

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Zamienie, ul. Błędna 32

Spis treści. Wykaz ważniejszych oznaczeń. Przedmowa 15. Wprowadzenie Ruch falowy w ośrodku płynnym Pola akustyczne źródeł rzeczywistych

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia

1. Wstęp Podstawowe terminy Dane identyfikacyjne jednostki wykonującej mapę Charakterystyka terenu objętego mapą...

Jednostkowe tłumienie dźwięku (na odcinku 1m przewodu): a d. db m. Tłumienie dźwięku na odcinku przewodu o długości L:

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Temat: Ekran akustyczny z powierzchnią dyfuzyjną

POMIARY HAŁASU I WIBRACJI W REJONIE PRZYSZŁEJ INWESTYCJI PRZY UL. 29 LISTOPADA W KRAKOWIE

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Pileckiego

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

Uchwała Nr IV/112/15 Sejmiku Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 16 lutego 2015 r.

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul.

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

KONCEPCJA BUDOWY SIECI ELEKTROENERGETYCZNEJ DLA PARKU PRZEMYSŁOWEGO W PATERKU

MAPA AKUSTYCZNA m. BYDGOSZCZY. Wyniki pomiarów hałasu szynowego - kolejowego

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

Transkrypt:

dr inż. Aneta AUGUSTYN mgr inż. Elżbieta SŁABOŃ mgr inż. Arkadiusz ŚLUSAREK Instytut Techniki Górniczej KOMAG Badania oddziaływania akustycznego stacji elektroenergetycznej na środowisko S t r e s z c z e n i e W publikacji przedstawiono badania oddziaływania akustycznego stacji elektroenergetycznej na środowisko terenów chronionych oraz koncepcję ograniczania ponadnormatywnej emisji dźwięku. Przedstawiono metodykę rozwiązania problemu emisji dźwięku autotransformatorów do środowiska, obejmującą: pomiary emisji dźwięku, opracowanie numerycznych modeli terenu oraz pokrycia terenu w rejonie autotransformatorów. Określono wpływ głównych źródeł dźwięku na rozkład pola akustycznego na terenach chronionych akustycznie oraz przedstawiono koncepcję zabezpieczeń przeciwhałasowych. S u m m a r y Research of acoustic study of electric power station on the environment for the protected area and the concept of reducing excessive sound emission, are presented. The methodology of solving the problem of auto-transformers sound emission to the environment, including: acoustic measurement, develop digital terrain model and land cover in the area of autotransformers. The influence of the main sound sources on the distribution of the sound field acoustically protected areas and introduced the concept of protection. Słowa kluczowe: oddziaływanie akustyczne, autotransformator, stacja elektroenergetyczna, ochrona środowiska Keywords: acoustic impact, auto-transformer, electric power station, environmental protection 1. Wprowadzenie W obecnym świecie trudno wyobrazić sobie funkcjonowanie bez energii elektrycznej. Rozwój różnych dziedzin techniki przyczynia się do tego, że korzystamy z coraz większej liczby urządzeń elektrycznych. Ogrzewanie, oświetlenie oraz zasilanie narzędzi pracy oraz wielu urządzeń gospodarstwa domowego wymaga coraz większej ilości energii elektrycznej. Wiąże się to z budową nowych linii i stacji elektroenergetycznych. Nowe inwestycje elektroenergetyczne powstają głównie na terenach niezamieszkałych [10]. Nie da się jednak uniknąć zbliżenia linii do pojedynczych budynków czy osiedli mieszkaniowych i wpływu oddziaływania urządzeń energetycznych na przyległą zabudowę mieszkaniową. Stacja elektroenergetyczna umożliwia rozdział dopływającej z elektrowni energii elektrycznej na linie napowietrzne, wyprowadzane w różnych kierunkach. Odbywa się to w rozdzielniach, które w większości o napięciach 400 lub 220 kv wykonane są jako napowietrzne. Na rysunku 1 przedstawiono elementy stacji elektroenergetycznej, gdzie: literami A i B oznaczono wyjścia linii elektroenergetycznych, 1 - wejście liniowe, 2 - linka odgromowa, 3 - przewody linii napowietrznej, 4 - ogranicznik przepięć, 5 - odłącznik, 6 - wyłącznik, 7 - przekładnik prądowy, 8 - przekładnik napięciowy, 9 - transformator mocy, 10 - nastawnia, 11 - ogrodzenie, 12 - wejście liniowe. Głównym źródłem oddziaływania akustycznego z terenu stacji elektroenergetycznej są autotransformatory oraz linie napowietrzne. Rys. 1. Elementy stacji elektroenergetycznej [9] 2. Badania oddziaływania akustycznego autotransformatorów i linii napowietrznych na środowisko Badania oddziaływania akustycznego autotransformatorów i linii napowietrznych przeprowadzono w rejonie stacji elektroenergetycznej, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 30 prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej wody (Dz. U. z 2014 r., poz. 1542) [4]. Podczas pomiarów akustycznych przyjęto wariant pracy głównych źródeł hałasu: autotransformatorów T1 i T2 oraz linii napowietrznych. MASZYNY GÓRNICZE 2/2015 25

W celu określenia stanu akustycznego środowiska, pomiary źródeł hałasu, wykonano dla różnych trybów pracy układów autotransformatorów przy założeniu równoczesnej ich pracy, zarówno dla pory dnia i nocy. Na granicy stacji elektroenergetycznej i terenu chronionego został wyznaczony punkt obserwacji P1, w którym wykonano pomiary poziomów dźwięku. W celu wyznaczenia oddziaływania akustycznego linii napowietrznych wyznaczono dodatkowy punkt obserwacji P2, zlokalizowany poza stacją elektroenergetyczną (rys.2). P1 P2 Wyniki pomiarów poziomów dźwięku autotransformatorów i linii napowietrznych Tabela 1 Źródła dźwięku Punkt obserwacji Autotransformatory T1 i T2 Linie napowietrzne Tryb pracy bez układu 1 układ 2 układy 3 układy 4 układy Poziom dźwięku Pora nocy LAeq,N db Pora dnia LAeq,D, db 56,5± 1,3 54,6± 1,3 60,1± 1,3 59,0± 1,3 60,7± 1,3 59,5± 1,3 60,9± 1,3 59,7± 1,3 60,7± 1,3 59,3± 1,3 bieg jałowy 53,6± 1,3 50,2± 1,3 --- --- 41,4± 1,3 Moc akustyczna autotransformatorów i linii napowietrznych Tabela 2 Moc akustyczna LWA, db Rys. 2. Lokalizacja źródeł hałasu na terenie stacji elektroenergetycznej Pomiary zostały wykonane zgodnie z metodyką prowadzenia pomiarów zawartą w pkt. 2. załącznika nr 7 rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 30 prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej wody (Dz. U. z 2014 r., poz. 1542) [4]. Wyniki badań akustycznych, równoważnych poziomów dźwięku A poszczególnych źródeł hałasu dla różnych trybów pracy układów przedstawiono w tabeli 1. Wyniki pomiarów poziomów dźwięku źródeł, wskazały na wzrost wartości poziomów dźwięku wraz ze zwiększeniem ilości układów. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów akustycznych, określono moc akustyczną autotransformatorów dla 4 układów i linii napowietrznych zgodnie z normą PN-EN ISO 3746:2011. Akustyka. Wyznaczanie poziomów mocy akustycznej i poziomów energii akustycznej źródeł hałasu na podstawie pomiarów ciśnienia akustycznego. Metoda orientacyjna z zastosowaniem otaczającej powierzchni pomiarowej nad płaszczyzną odbijającą dźwięk [8]. Autotransformator T1 Autotransformator T2 Linie napowietrzne 104,9 101,4 69,8 3. Modelowanie pola akustycznego w rejonie autotransformatorów Stosując techniki GIS oraz wykorzystując specjalistyczne oprogramowanie QGIS opracowano numeryczny model terenu oraz numeryczny model pokrycia terenu. Modele zostały przetransformowane do programu SoundPLAN, w którym opracowano model akustyczny źródeł hałasu oraz przeprowadzono szczegółowe obliczenia akustyczne. Opracowany model akustyczny składał się z modelu geometrii terenu oraz modelu akustycznego źródeł dźwięku. Model geometrii zawierał: numeryczny model terenu, budynki, a także źródła dźwięku - autotransformatory T1 i T2 oraz linie napowietrzne. W celu przeprowadzenia weryfikacji pomiarowej modelu obliczeniowego, dla punktu obserwacji P1 przeprowadzono jego kalibrację. Różnice między wartościami zmierzonymi, a wartościami obliczonymi były mniejsze od 2,5 db, co stanowiło spełnienie warunku koniecznego, dowodzącego równoważność metody pomiarowej i obliczeniowej [5]. Model obliczeniowy można było zatem uznać za poprawny i właściwy do prowadzenia dalszych badań. 26 MASZYNY GÓRNICZE 2/2015

W kolejnym etapie badań przeprowadzono identyfikację pola akustycznego oraz przekroczeń wartości dopuszczalnych poziomów dźwięku na fasadach budynku mieszkalnego. Punkty pomiarowe zlokalizowane zostały na fasadach budynku mieszkalnego, dla którego przeprowadzono identyfikację pola akustycznego (rys. 3). DLR > 32 db - klasa izolacyjności od dźwięków powietrznych: B3 według normy PN-EN 1793-2: 2013-05. Osłony akustyczne autotransformatorów umieszczone zostały na całej ich wysokości. Przybliżone wymiary osłony akustycznej jednego transformatora wynoszą: długość: 20,0 m, wysokość: 6,0 m. Do wykonania osłon akustycznych wykorzystano wełnę mineralną ROCTON o minimalnej grubości 100 mm charakteryzującą się parametrami przedstawionymi w tabeli 3, a na rysunku 5 panel dźwiękochłonny. Wełna mineralna została zabezpieczona siatką z tworzywa sztucznego oraz prętami o średnicy ø 8,0 mm z materiału przystosowanego do urządzeń energetycznych, stosowanymi w rozstawie 200 x 200 m. Minimalne wymagania - wełna ROCTON (αw = 0,95; klasa pochłaniania A) Tabela 3 Rys. 3. Rozmieszczenie punktów pomiaru dźwięku na fasadach budynku mieszkalnego Przeprowadzone badania wykazały przekroczenia wartości dopuszczalnych poziomów dźwięku zarówno dla pory dnia, jak i dla pory nocy na fasadach budynku mieszkalnego. Rozkład poziomów dźwięku na fasadach budynku mieszkalnego dla pory dnia i nocy przedstawiono na rysunku 4. Pogłosowy współczynnik pochłaniania dźwięku αp dla częstotliwości środkowych pasm oktawowych 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 -,-- 0,65 1,00 1,00 0,95 0,90 0,90 -,-- Na podstawie identyfikacji pola akustycznego oraz przekroczeń wartości dopuszczalnych dla stanu po obłożeniu autotransformatorów osłonami akustycznymi, Rys. 4. Rozkład pola akustycznego na fasadach budynku mieszkalnego dla pory dnia i pory nocy 4. Koncepcja zabezpieczeń przeciwhałasowych Koncepcja zabezpieczeń przeciwhałasowych zakłada zastosowanie osłon akustycznych dla autotransformatorów T1 i T2, w postaci kaset dźwiękochłonnych, obustronnie pochłaniających fale akustyczne o następujących parametrach [2, 6, 7]: DLα > 12 db - klasa jednoliczbowego wskaźnika oceny właściwości pochłaniania: A4 według normy PN-EN 1793-1:2013-05, ustalono moc akustyczną źródeł: LwA = 99,9 db dla T1 i LwA = 96,7 db dla T2. Identyfikacja pola akustycznego oraz przekroczeń wartości dopuszczalnych, dla stanu po obłożeniu autotransformatorów osłonami akustycznymi, wykazała brak przekroczeń w porze dnia oraz obniżenie wartości przekroczeń o około 5 db w porze nocy. Na rysunku 6 przedstawiono rozkład pola akustycznego na fasadach budynku dla pory dnia i nocy, po obłożeniu autotransformatorów osłonami akustycznymi. MASZYNY GÓRNICZE 2/2015 27

Rys. 5. Panel dźwiękochłonny zastosowany w osłonach akustycznych [1] Rys. 6. Rozkład pola akustycznego na fasadach budynku mieszkalnego dla pory dnia i pory nocy, po obłożeniu osłonami akustycznymi 5. Podsumowanie W publikacji przedstawiono problem oddziaływania akustycznego stacji elektroenergetycznej na sąsiadujące tereny chronione akustycznie, a także koncepcję ograniczenia ponadnormatywnej emisji dźwięku pochodzącej od głównych źródeł zlokalizowanych na terenie obiektu badań. Teren obiektu badań wraz z urządzeniami tam się znajdującymi, sąsiadował z terenami chronionymi, gdzie znajdowała się zabudowa mieszkaniowa wielorodzinna, podlegająca ustawowej ochronie na podstawie rozporządzenia Ministra Środowiska w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (tekst jedn. Dz. U. z 2014 r., poz. 112) [3]. Na podstawie badań doświadczalnych opracowano numeryczny model obliczeniowy. Przeprowadzono identyfikację rozkładu pola akustycznego w rejonie głównych źródeł hałasu oraz wyznaczono poziomy dźwięku na fasadach budynków mieszkalnych znajdujących się w bliskiej odległości od stacji elektroenergetycznej. Porównanie poziomu emisji hałasu pochodzącego od stacji elektroenergetycznej do środowiska z wymogami formalno-prawnymi dla stanu istniejącego, wykazały występowanie przekroczeń dla budynków mieszkalnych. W celu spełnienia wymagań zachowania wartości dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku, w analizie rozkładu pola akustycznego przyjęto rozwiązania uwzgledniające zastosowanie osłon akustycznych. Spełnienie wymogów zachowania wartości dopuszczalnych zostało uzyskane w porze dnia, natomiast w porze nocy wartości przekroczeń zostały obniżone o ok. 5 db. 28 MASZYNY GÓRNICZE 2/2015

Literatura 1. Pierchała M., Augustyn A., Słaboń E., Ślusarek A., Żaba A.: Doskonalenie architektury typowych ekranów akustycznych pochłaniających i odbijających. ITG KOMAG. Gliwice 2010 (materiały nie publikowane) 2. Ślusarek A.: Redukcja hałasu wybranych maszyn i urządzeń górniczych. Maszyny Górnicze 2012 nr 2, s. 43 49. 3. Rozporządzenie Ministra Środowiska w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (tekst jedn. Dz. U. z 2014 r., poz. 112) 4. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej wody (Dz. U. z 2014 r., poz. 1542). 5. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. z 2011 r. Nr 140, poz. 824, z późn. zm.). 6. PN-EN 1793-1:2013-05 Drogowe urządzenia przeciwhałasowe - Metoda badania w celu wyznaczenia właściwości akustycznych - Część 1: Właściwa charakterystyka pochłaniania dźwięku. 7. PN-EN 1793-2:2013-05 Drogowe urządzenia przeciwhałasowe - Metoda oznaczania właściwości akustycznych - Część 2: Podstawowe właściwości izolacji od dźwięków powietrznych w warunkach dźwięku rozproszonego. 8. PN-EN ISO 3746:2011. Akustyka. Wyznaczanie poziomów mocy akustycznej i poziomów energii akustycznej źródeł hałasu na podstawie pomiarów ciśnienia akustycznego. Metoda orientacyjna z zastosowaniem otaczającej powierzchni pomiarowej nad płaszczyzną odbijającą dźwięk. 9. Strona internetowa: http://pl.wikipedia.org/ 10. Linie i stacje elektroenergetyczne w środowisku człowieka: folder. PSE Operator S.A. Warszawa 2008 r. Artykuł wpłynął do redakcji w maju 2015 r. MASZYNY GÓRNICZE 2/2015 29