Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Transkrypt

1 Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku Białystok, ul. Ciołkowskiego 2/3 tel faks sekretariat@wios.bialystok.pl WYNIKI BADAŃ HAŁASU KOMUNIKACYJNEGO WYKONANYCH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO W 2011 ROKU WIOŚ Białystok, luty 2012

2 Hałas jest jednym z najbardziej odczuwalnych zagrożeń środowiska. Z prowadzonych badań wynika, iż ok. 40% ludności zamieszkującej największe miasta Unii Europejskiej może być narażone na średnie długookresowe poziomy hałasu drogowego przekraczające db w dzień, a w nocy prawie 34 miliony ludzi może być narażonych na długookresowe poziomy hałasu drogowego przekraczające db. Z akustycznego punktu widzenia, hałasem określa się każdy niepożądany dźwięk, który w jakiś sposób wpływa na tło akustyczne. Do głównych źródeł hałasu powodujących zwiększenie uciążliwości akustycznej w środowisku należą: ruch drogowy, kolejowy, transport lotniczy oraz zakłady przemysłowe. Na terenie województwa podlaskiego najistotniejszym i najpowszechniejszym źródłem hałasu jest bez wątpienia transport drogowy, (na który wpływa dynamiczny rozwój motoryzacji). Uregulowania prawne dotyczące zagadnienia ochrony przed hałasem zawiera ustawa Prawo ochrony środowiska. Według tej ustawy ochrona przed hałasem polega na zapewnieniu jak najlepszego stanu akustycznego środowiska poprzez utrzymanie poziomu hałasu poniżej dopuszczalnego, lub co najmniej na tym poziomie oraz zmniejszenie poziomu hałasu, co najmniej do dopuszczalnego, gdy nie jest on dotrzymany. W roku 2011 Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku wykonał pomiary hałasu w ramach realizacji zadań Programu Państwowego Monitoringu Środowiska. W programie wojewódzkim wyznaczony cel badań polegał na określeniu uciążliwości akustycznej dróg krajowych i wojewódzkich przebiegających przez wybrane miejscowości: Sokółka, Siemiatycze, Rajgród, Miastkowo, Szepietowo, Jedwabne, Nowogród, Michałowo, Krasnopol, Bakałarzewo (mapa). Zastosowana metodyka pomiarów była zgodna z rozporządzeniem Ministra Środowiska 1 oraz wytycznymi Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska. Dopuszczalne poziomy hałasu określa rozporządzenie Ministra Środowiska 2, w którym wartości graniczne hałasu uzależniono od rodzaju źródeł emisji, zabudowy terenu oraz pór doby (tabela 1). Tabela 1. Dopuszczalne poziomy hałasu w środowisku powodowanego przez poszczególne grupy źródeł hałasu, z wyłączeniem hałasu powodowanego przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych oraz linie elektroenergetyczne, wyrażone wskaźnikami L AeqD i L AeqN, które to wskaźniki mają zastosowanie do ustalania i kontroli warunków korzystania ze środowiska, w odniesieniu do jednej doby oraz L DWN i L N, które to wskaźniki mają zastosowanie do prowadzenia długookresowej polityki w zakresie ochrony przed hałasem. Dopuszczalny poziom hałasu w [db] / Dopuszczalny długookresowy średni poziom dźwięku Lp. Przeznaczenie terenu Pozostałe obiekty i działalność drogi lub linie kolejowe będąca źródłem hałasu L Aeq D / L DWN L Aeq N / L N L Aeq D / L DWN L Aeq N / L N 1. a) Strefa ochronna A uzdrowiska b) Tereny szpitali poza miastem / 45 / / / a) Tereny zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej b) Tereny zabudowy związanej ze stałym lub wczasowym pobytem dzieci i młodzieży / / / 40 / 40 c) Tereny domów opieki społecznej d) Tereny szpitali w miastach 3. a) Tereny zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej i zamieszkania zbiorowego b) Tereny zabudowy zagrodowej / / / 45 / 45 c) Tereny rekreacyjno wypoczynkowe d) Tereny mieszkaniowo - usługowe 4. Tereny w strefie śródmiejskiej miast powyżej 100 tys. mieszkańców / / / 45 / 45 1 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów w środowisku substancji lub energii przez zarządzającego drogą, linia kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. Nr 140, poz. 824). 2 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 roku w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. Nr 120, poz. 826). 2

3 Pomiary hałasu komunikacyjnego w 2011 roku 3

4 OMÓWIENIE WYNIKÓW POMIARÓW W roku 2011 Inspektorat przeprowadził pomiary hałasu drogowego w 10 miejscowościach województwa podlaskiego. W trzech (Siemiatycze, Sokółka, Rajgród) wyznaczano poziomy długookresowe, natomiast w pozostałych wykonywano tzw. pomiary krótkookresowe (w odniesieniu do jednej doby). POZIOMY DŁUGOOKRESOWE W Sokółce (ul. Białostocka 114), Siemiatyczach (ul. 11 Listopada 44) i Rajgrodzie (ul. Warszawska 1) prowadzone były pomiary hałasu służące do wyznaczenia poziomów L DWN oraz L N poziomy długookresowe (dzienno wieczorno nocne oraz nocne). W Sokółce i Siemiatyczach punkty pomiarowe zlokalizowane były przy drodze krajowej nr 19, a w Rajgrodzie przy drodze krajowej nr ,2 72,9 74,6 Sokółka, ul. Białostocka 114 LDWN [db] Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 Rajgród, ul. Warszawska 1 wartość dopuszczalna dzień Wykres 1. Wyznaczone poziomy długookresowe L DWN 75 45,7,5 67,7 Sokółka, ul. Białostocka 114 LN [db] Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 Rajgród, ul. Warszawska 1 wartość dopuszczalna noc Wykres 2. Wyznaczone poziomy długookresowe L N Ze względu na inny rodzaj zabudowy, w Rajgrodzie wartości dopuszczalne hałasu, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Środowiska 2, wynosiły db dla L DWN i db dla L N. W pozostałych dwóch punktach wartości te były wyższe ze względu na inny rodzaj otaczającej zabudowy( L DWN db, L N db). Wyliczone na podstawie pomiarów cząstkowych wartości wskaźników długookresowych najwyższe były w Rajgrodzie; L DWN = 74,6 db, L N = 67,7 db. Nieznacznie niższymi wartościami wskaźników charakteryzowały się dwa pozostałe miasta w Sokółce L DWN = 73,2 db, L N =,7 db, w Siemiatyczach L DWN = 72,9 db, L N =,5 db. We wszystkich punktach uzyskane wartości poziomów długookresowych przekroczyły poziomy dopuszczalne hałasu (wykres 1 i 2). Podczas pomiarów każdorazowo prowadzono rejestrację natężenia ruchu pojazdów z wyodrębnieniem pojazdów ciężkich (wykres 3). Z danych wynika, że największy ruch (głównie samochodów ciężkich) panował w Rajgrodzie, co miało odzwierciedlenie w uzyskanych wynikach pomiarów. Rajgród, ul. Warszawska 1( ) Rajgród, ul. Warszawska 1( ) Rajgród, ul. Warszawska 1( ) Rajgród, ul. Warszawska 1( ) Rajgród, ul. Warszawska 1( ) Rajgród, ul. Warszawska 1( ) Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44( ) Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44( ) Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44( ) Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44( ) Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44( ) Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44( ) Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44( ) Sokółka, ul. Białostocka 114( ) Sokółka, ul. Białostocka 114( ) Sokółka, ul. Białostocka 114( ) Sokółka, ul. Białostocka 114( ) Sokółka, ul. Białostocka 114( ) Sokółka, ul. Białostocka 114( ) Sokółka, ul. Białostocka 114( ) średnia liczba pojazdów ciężkich/dobę średnia liczba pojazdów/dobę Wykres 3. Natężenie ruchu pojazdów w punktach pomiarowych monitoringu hałasu (L DWN i L N ) 4

5 POZIOMY KRÓTKOOKRESOWE W Miastkowie, Szepietowie, Jedwabnem, Nowogrodzie, Michałowie, Krasnopolu i Bakałarzewie wykonano badania hałasu w celu określenia wartości wskaźników L AeqD oraz L AeqN, mających zastosowanie do ustalania i ,9 59, ,8 61,5 64,5 64,9 Szepietowo, Jedwabne, ul. Nowogród, ul. Michałowo, Krasnopol, ul. Bakałarzewo, Miastkowo, ul. Główna 26 Łomżyńska 14 Stacha Konwy ul. Białostocka W. Polskiego ul. Suwalska 5 ul. Łomżyńska LAeqD [db] wartość dopuszczalna dzień Wykres 4. Wyznaczone poziomy dla pory dziennej L AeqD ,2,1 Szepietowo, Jedwabne, ul. ul. Główna 26 Łomżyńska 14 56,4 52,7 Nowogród, ul. Michałowo, ul. Stacha Konwy Białostocka LAeqN [db] 56,1 Krasnopol, ul. W. Polskiego 22 54,3 wartość dopuszczalna noc Wykres 5. Wyznaczone poziomy dla pory nocnej L AeqN Bakałarzewo, ul. Suwalska 5 Wykres 5. Wyznaczone poziomy L AeqN Krasnopol, ul. W. Polskiego 22 Michałowo, ul. Białostocka 32 Nowogród, ul. Stacha Konwy 30 Jedwabne, ul. Łomżyńska 14 Szepietowo, ul. Główna 26 Miastkowo, ul. Łomżyńska 18 średnia liczba pojazdów ciężkich/dobę 64,1 Bakałarzewo, Miastkowo, ul. ul. Suwalska 5 Łomżyńska średnia liczba pojazdów/dobę Wykres 6. Natężenie ruchu pojazdów w punktach pomiarowych monitoringu hałasu L AeqD i L AeqN kontroli warunków korzystania ze środowiska w odniesieniu do jednej doby. Przeprowadzone pomiary pokazały prawie we wszystkich zbadanych miejscowościach przekroczenia poziomów dopuszczalnych hałasu (w porze dziennej i nocnej). Wyjątkiem było jedynie Jedwabne, gdzie w porze dziennej nie odnotowano wystąpienia przekroczenia wartości dopuszczalnej hałasu. Zmierzona wartość wskaźnika L AeqD w tym punkcie wyniosła 59,2 db przy wartości dopuszczalnej równej db. W Miastkowie poziomy dopuszczalne, ze względy na rodzaj otaczającej zabudowy, były inne niż w pozostałych punktach i wynosiły, wg rozporządzenia Ministra Środowiska 2, L AeqD db, L AeqN db. W kolejnych 6 punktach pomiarowych wartości dopuszczalne wynosiły odpowiednio L AeqD db, L AeqN db. W odniesieniu do norm przypisanych dla jednej doby, najwyższe przekroczenia dla pory dziennej odnotowano kolejno: w Miastkowie (9,9 db), Nowogrodzie (6,0 db), Szepietowie (5,9 db). W porze nocnej największe przekroczenia uzyskano w: Miastkowie (14,1 db), Szepietowie (8,2 db) i Nowogrodzie (6,4 db) (wykres 4 i 5). W trakcie mierzenia poziomu hałasu, prowadzono każdorazowo rejestrację natężenia ruchu w danym punkcie (z wyszczególnieniem pojazdów ciężkich) (wykres 6). Wyniki prowadzonej rejestracji pokazały, że najwięcej pojazdów ciężkich przejeżdżało przez Miastkowo, Nowogród i Szepietowo, co niewątpliwie wpłynęło na uzyskane wyniki natężenia hałasu w tych miejscowościach. 5

6 Szczegółowe zestawienie lokalizacji punktów pomiarowych, wyników pomiarów hałasu i natężenia ruchu pojazdów przedstawiono w załącznikach na końcu opracowania. WNIOSKI 1. Przeprowadzone w 2011 roku pomiary hałasu komunikacyjnego na terenie województwa podlaskiego wykazały występowanie przekroczeń wartości dopuszczalnych hałasu w porze dziennej w Miastkowie, Szepietowie, Nowogrodzie, Michałowie, Krasnopolu i Bakałarzewie. W 1 punkcie pomiarowym (Jedwabne), nie zanotowano przekroczeń w porze dziennej. W porze nocnej przekroczenia wystąpiły we wszystkich badanych punktach pomiarowych. 2. Przekroczenia dla pory dziennej mieściły się w granicach od 1,5 db (w Krasnopolu) do 9,9 db (w Miastkowie). 3. Przekroczenia występujące w porze nocnej (najbardziej uciążliwe na przylegających do dróg terenach zabudowy mieszkaniowej) mieściły się w granicach od 0,1 db (w Jedwabnem) do 14,1 db (w Miastkowie). 4. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów w 2011 roku wyliczono wartości poziomów długookresowych natężenia dźwięku dla pory dzienno wieczorno nocnej i nocnej (L DWN i L N ) w Sokółce, Siemiatyczach i Rajgrodzie. W każdym przypadku oba wskaźniki przekroczyły wartości dopuszczalne. Uzyskane dane powinny mieć zastosowanie w prowadzeniu długookresowej polityki w zakresie ochrony przed hałasem w tych miejscowościach. Opracowanie: Wydział Monitoringu Środowiska luty 2012 r. 6

7 Załącznik 1. Natężenie ruchu pojazdów w punktach pomiarowych hałasu komunikacyjnego w 2011 r. Lp. Nazwa punktu Data pomiaru Średnia liczba pojazdów/dobę Średnia liczba pojazdów lekkich/dobę Średnia liczba pojazdów ciężkich/dobę 1a Sokółka, ul. Białostocka 114 (wiosna, d. roboczy1) b Sokółka, ul. Białostocka 114 (wiosna, d. roboczy2) c Sokółka, ul. Białostocka 114 (wiosna, weekend) d Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, weekend1) e Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, weekend2) f Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, d. roboczy1) a Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, d. roboczy2) b Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (wiosna, d. roboczy1) c Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (wiosna, weekend) d Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (wiosna, d. roboczy2) e Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, d. roboczy1) f Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, d. roboczy2) a Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, weekend1) b Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, weekend2) c Rajgród, ul. Warszawska 1 (wiosna, d. roboczy1) d Rajgród, ul. Warszawska 1 (wiosna, weekend) e Rajgród, ul. Warszawska 1 (wiosna, d. roboczy2) f Rajgród, ul. Warszawska 1 (jesień, d. roboczy1) Rajgród, ul. Warszawska 1 (jesień, d. roboczy2) Rajgród, ul. Warszawska 1 (jesień, weekend) Miastkowo, ul. Łomżyńska Szepietowo, ul. Główna Jedwabne, ul. Łomżyńska Nowogród, ul. Stacha Konwy Michałowo, ul. Białostocka Krasnopol, ul. W. Polskiego Bakałarzewo, ul. Suwalska

8 Załącznik 2. Zestawienie lokalizacji punktów pomiarowych oraz wyników badań hałasu komunikacyjnego w 2011 roku. Lp. Wyniki pomiarów długookresowych Przekroczenia dopuszczalnej wartości Dane identyfikujące punkt i obszar, na którym dokonywano pomiarów wskaźnika oceny hałasu L Nazwa punktu Współrzędne Data pomiaru DWN L N L Aeq,D [db] L Aeq,W [db] L Aeq,N [db] L [db] [db] ( ) ( ) ( L ) DWN [db] L N [db] Aeq,D L Aeq,N [db] [db] 1a Sokółka, ul. Białostocka 114 (wiosna, d. roboczy1) N 53 o 24 09,5 E 023 o 29 17, ,0 68,1 64,6 10,0 18,1 1b Sokółka, ul. Białostocka 114 (wiosna, d. roboczy2) N 53 o 24 09,5 E 023 o 29 17, ,2 67,7,0 10,2 17,7 1c Sokółka, ul. Białostocka 114 (wiosna, weekend) N 53 o 24 09,5 E 023 o 29 17, ,5 67,2 66,1 9,5 17,2 1 d Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, weekend1) N 53 o 24 09,5 E 023 o 29 17, ,2,7 69,6 67,3 64,2 13,2 15,7 9,6 14,2 1e Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, weekend2) N 53 o 24 09,5 E 023 o 29 17, ,7 67,4,4 7,7 15,4 1 f Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, d. roboczy1) N 53 o 24 09,5 E 023 o 29 17, ,9 68,8 67,3 10,9 17,3 1g Sokółka, ul. Białostocka 114 (jesień, d. roboczy2) N 53 o 24 09,5 E 023 o 29 17, ,6 70,1,7 10,6 15,7 2 a Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (wiosna, d. roboczy1) N 52 o 25 02,0 E 022 o 52 05, ,9 67,7,0 8,9 15,0 2 b Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (wiosna, weekend) N 52 o 25 02,0 E 022 o 52 05, ,5 66,9 64,5 8,5 14,5 2 c Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (wiosna, d. roboczy2) N 52 o 25 02,0 E 022 o 52 05, ,8 67,6,5 8,8 15,5 2 d Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, d. roboczy1) N 52 o 25 02,0 E 022 o 52 05, ,9,5 69,6 67,6 66,5 12,9 15,5 9,6 16,5 2 e Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, d. roboczy2) N 52 o 25 02,0 E 022 o 52 05, ,5 68,7 66,2 10,5 16,2 2 f Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, weekend1) N 52 o 25 02,0 E 022 o 52 05, ,3 66,9 63,9 9,3 13,9 2 g Siemiatycze, ul. 11 Listopada 44 (jesień, weekend2) N 52 o 25 02,0 E 022 o 52 05, ,6 67,8 66,2 7,6 16,2 3 a Rajgród, ul. Warszawska 1 (wiosna, d. roboczy1) N 53 o 43 37,9 E 22 o 40 58, ,3 70,7 69,0 14,3 19,0 3 b Rajgród, ul. Warszawska 1 (wiosna, weekend) N 53 o 43 37,9 E 22 o 40 58, ,0 68,4 63,2 14,0 13,2 3 c Rajgród, ul. Warszawska 1 (wiosna, d. roboczy2) N 53 o 43 37,9 E 22 o 40 58, ,8 70,8 68,2 14,8 18,2 74,6 67,7 19,6 17,7 3 d Rajgród, ul. Warszawska 1 (jesień, d. roboczy1) N 53 o 43 37,9 E 22 o 40 58, ,9 69,3 67,8 14,9 17,8 3 e Rajgród, ul. Warszawska 1 (jesień, d. roboczy2) N 53 o 43 37,9 E 22 o 40 58, ,5 68,5 68,1 14,5 18,1 3 f Rajgród, ul. Warszawska 1 (jesień, weekend) N 53 o 43 37,9 E 22 o 40 58, ,2 68,1 66,5 14,2 16,5 Wyniki pomiarów krótkookresowych Przekroczenia dopuszczalnej wartości wskaźnika oceny hałasu L Aeq,D [db] ( ) L Aeq,N [db] ( ) L Aeq,D [db] ( ) L Aeq,N [db] ( ) 4 Miastkowo, ul. Łomżyńska 18 N 53 o 09 07,6 E 21 o ,9 64,1 9,9 14,1 5 Szepietowo, ul. Główna 26 N 52 o 52 02,1 E 22 o 52, ,9 58,2 5,9 8,2 6 Jedwabne, ul. Łomżyńska 14 N 53 o 17 07,2 E 22 o 17 58, ,2,1-0,1 7 Nowogród, ul. Stacha Konwy 30 N 53 o E 21 o 52 42, ,0 56,4 6,0 6,4 8 Michałowo, ul. Białostocka 32 N 53 o 02 4,3 E 023 o 36 17, ,8 52,7 3,8 2,7 9 Krasnopol, ul. W. Polskiego 22 N 54 o 06 54,2 E 23 o 12 15, ,5 56,1 1,5 6,1 10 Bakałarzewo, ul. Suwalska 5 N 54 o 05 33,1 E 22 o 39 12, ,5 54,3 4,5 4,3 8