INSTRUKCJA ZBIORCZA PRODUKTÓW



Podobne dokumenty
INSTRUKCJA OBSŁUGI CENTRALEK AMPIO CAN I AMPIO BP. Homologacja E20 dla Ampio CAN numer: 97RA Homologacja E20 dla Ampio BP numer: 97RA

INSTRUKCJA OBSŁUGI CENTRALEK AMPIO CAN I AMPIO BP

Instrukcja obsługi Ampio Mini INSTRUKCJA OBSŁUGI

INSTRUKCJA MONTAŻU I PROGRAMOWANIA ALARMU MAXTELL CAN

LEGENDFORD. system alarmowy

FRODO-BIS2P AUTOALARM INSTRUKCJA OBSŁUGI. Oznaczenie przycisków pilota : Funkcje przycisków pilota: P-l

PREDATOR NEW INSTRUKCJA OBSŁUGI

PROFESJONALNY SYSTEM ALARMOWY

INSTRUKCJA MONTAśU AUTOALARMU. Logic VS 20 ver 1.0

AUTOALARM. Frodo INSTRUKCJA OBSŁUGI. Pilot 3--przyciskowy

Instrukcja użytkownika

PROXIMA ZK. Autoalarm A B B A. ISO 9001 na rynku od 1995r. Model ZK posiada następujące cechy.

INSTRUKCJA OBSŁUGI IMMOBILIZERA TRANSPONDEROWEGO

AUTOALARM. Frodo INSTRUKCJA OBSŁUGI. Pilot 2 przyciskowy

PROXIMA ZN. Autoalarm A B B A. ISO 9001 na rynku od 1995r

Instrukcja obsługi autoalarmu BARAKUDA PLUS

Instrukcja obsługi alarmu Vertex CA14

Samochodowy system alarmowy. Inferno. Instrukcja dla instalatorów. AMT 2007 roku

PROXIMA ZKC. Autoalarm 24V A B B A. Model ZKC posiada następujące cechy

Samochodowy system alarmowy. Super Forteca. Instrukcja dla instalatorów. AMT 2007 roku

PROGRAMOWANIE Z PRZEWODU AWARYJNEGO SEO CONCERTO LC

Instrukcja użytkownika

HIBERNATUS_PLUS ALARM MOTOCYKLOWY

INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI ZESTAW ALARMU SAMOCHODOWEGO MODEL: KEETEC TS CAN INSTRUKCJA SKRÓCONA OPCJE BEZPIECZEŃSTWA ZOSTAŁY ZASTĄPIONE GWIAZDKĄ.

AMPIO MINI CAN

FORTECA BP. Alarm bezpilotowy - - FORTECA BP FORTECA BP. Ver

Radiowy sterownik zamka centralnego 74. Programowany Multi-CZUJNIK zawierający czujnik. położenia, uderzenia i spadku napięcia.


PROXIMA BP5. Autoalarm. ISO 9001 na rynku od 1995r

Instrukcja obsługi Programatora Ampio USB

Kompaktowe urządzenie alarmowe Standard DIY-12

ALARM TORNADO II CS3c + CENTRALNY ZAMEK 2 DRZWI!!!

INSTRUKCJA OBSŁUGI I PROGRAMOWANIA AUTOALARMU Logic CAN do VW i AUDI

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN

Moduł N/O LED SE Czujnik Gniazdo sterowania zamek centr. Gniazdo uruchomienia silnika

DS400 ALARM SAMOCHODOWY CAN INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA DS400.IO.PL

EDO-uP nowoczesny mikroprocesorowy ściemniacz oświetlenia wnętrza auta.

centralnego-zapamiętywanie wzorca zamykania i dwóch wzorców otwierania zamka centralnego, - możliwość automatycznego ponownego

AUTO ALARM PRESTO. 2 - przyciskowy. pobrano ze strony INSTRUKCJA MONTAŻU

ALARM Z1M. Instrukcja obsługi

AUTO-ALARM. Instrukcja obsługi i montażu

Link do produktu: CS3. Numer katalogowy

ALARM DEDYKOWANY BUS, DOSTAWCZE, MOCNE SIŁOWNIKI

INSTRUKCJA TECHNICZNA Wydanie ósme Wydawca: PROXIMA S.C Toruń; ul. Filtrowa 23 tel./fax (056) fax (056)

INSTRUKCJA TECHNICZNA Wydanie ósme Wydawca: PROXIMA S.C Toruń; ul. Filtrowa 23 tel./fax (056) fax (056)

ALARM Z1M NN INSTRUKCJA OBSŁUGI ALBATROSS AUTOALARM Z1M NN NUMER HOMOLOGACJI E20-97RA

Do samochodu: Ford Fiesta od 2008r

Parametry ochrona przed kradzieżą. Wprowadzenie

INSTRUKCJA TECHNICZNA Wydanie ósme Wydawca: PROXIMA S.C Toruń; ul. Filtrowa 23 tel./fax (056) fax (056)

ALARM SAMOCHODOWY BLOKER 40, 41, 42, 44, 45, 47H, 48, 49

ALARM MOTOCYKLOWY. Alarm motocyklowy SILICON dysponuje następującymi funkcjami:

HIBERNATUS ALARM MOTOCYKLOWY

Inferno ver. (03) UWAGA! Pamięć alarmu zawsze jest potwierdzana pikaniem syrenki, bez względu na ustawienie opcji cichego/głośnego sygnalizowania.

Vehicle Security System VSS3 - Alarm system remote

KONSMETAL Zamek elektroniczny NT C496-L250 (RAPTOR)

118. IMMOBILISER PROXIMA PEN. Urządzenie rozpoznaje swojego właściciela, samochód. nie daje się uruchomić obcemu, a nawet

A-100WP ELEKTRONICZNY WANDALOODPORNY ZEWNĘTRZNY ZAMEK SZYFROWY DO MONTAŻU NADTYNKOWEGO

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO

1.Rozbrojony 2.Głośne uzbrajanie 3. Ciche uzbrajanie 4. Bez czułego udaru 5. Bez udaru 6. Lekkie uderzenie

AUTOALARM PYTHON SP3000 BP INSTRUKCJA INSTALACJI I OBSŁUGI

OTWIERANIE OTWIERANIE I URUCHAMIANIE SAMOCHODU ZA POMOCĄ KLUCZA Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA

SKORPION 2000A Zl M KOMPUTEROWY SYSTEM ALARMOWY

Instrukcja montaŝu alarmu

1. Audio-wizualny system antywłamaniowy

Instrukcja montaŝu alarmu

PROXIMA. Immobilisery. 1. Jak urządzenie może chronić samochód? 1.1. Immobiliser Immobiliser + alarm.

Przycisk pilota Funkcja realizowana Uwagi Uzbrojenie i zamkniêcie zamka

Multi-CZUJNIK 68. Programowany Multi-CZUJNIK zawierający czujnik. położenia, uderzenia i spadku napięcia.

Alarm samochodowy AG257

INSTRUKCJA MONTAŻU AUTOALARMU TX 700CAN

Blokada (max. 15A 12V) LED KIERUNKOWSKAZ LEWY KIERUNKOWSKAZ PRAWY STACYJKA CZUJNIK DRZWI. czarny ROZCI Æ OBWÓD ROZRUSZNIKA. ó³ty

Radiopowiadomienie. Lca2200

ZAMEK KODOWY 100 KODÓW REF. 6991

Wskazówki montażowe. Podłaczenie elektryczne. OXIMO RTS pasuje do standardowych uchwytów montażowych stosowanych do serii LT 50

SUPERHETERODYNA. Najważniejsze zalety:

Alarm samochodowy. Instrukcja obsługi. Przed rozpoczęciem instalacji zapoznaj się z instrukcją

CENTRALA ALARMOWA CA-1A

Instrukcja podłączenia autoalarmu Vulcan V1n w samochodzie Honda Civic (bez seryjnego modułu zdalnego sterowania zamkiem) Schemat alarmu

Zamek Szyfrowy BC Instrukcja Obsługi

- - Autoalarm forteca CAN TM Ver. 06. autoalarmy. autoalarmy. 1. Instrukcja montaŝu autoalarmu.

IMMOBILIZER SEO CANblu INSTRUKCJA OBSŁUGI

Instrukcja ST-226/ST-288

RADIOLINIA RA-100, RA-200

FORZA 7 rev4c. Instrukcja montażu i obsługi sterownika bram przesuwnych

INSTALACJA I PROGRAMOWANIE RADIOLINII RA-100, RA-200

Instrukcja obsługi. INTEK AP-601 Indywidualny Samochodowy System Monitorujący Model RCM-3000

eldrim Uniwersalny odbiornik radiowy zgodny ze standardem transmisji KEELOQ Basic Pulse Element Rev.1.2

Altus 50 RTS / 60 RTS

INSTRUKCJA OBSŁUGI. inteo Soliris RTS. Soliris RTS. 1. Dane techniczne Soliris RTS. 2. Podłączenia. Radiowa automatyka słoneczno wiatrowa

Multi-CZUJNIK 68. Programowany Multi-CZUJNIK zawierający czujnik. położenia, uderzenia i spadku napięcia.

INSTRUKCJA INSTALACJI SPN-IR INSTRUKCJA INSTALACJI I OBSŁUGI. Sterownik Pracy Naprzemiennej SPN-IR

AAT Trading Company Sp. z o.o. ul. Puławska 359, Warszawa tel.: , fax: http.://

Samochodowy System Alarmowy. MAT Autofit II. Telefon do instalatora: Instrukcja Obsługi

KONWERTER CAN do IMMOBILISERA ALBATROSS S1 I Ver. 1.9 KONWERTER CAN. INSTRUKCJA OBSŁUGI I MONTAśU

Wskazówki montażowe. Montaż w skrzynce roletowej przy użyciu fabrycznie dostarczonej dwustronnej taśmy klejącej

DOŚWIETLANIE ZAKRĘTÓW MODUŁ STERUJĄCY DZ-1

SKORPION 2000A Zl M KOMPUTEROWY SYSTEM ALARMOWY

MX 1 instrukcja montaŝu

Opis obsługi systemu

Transkrypt:

INSTRUKCJA ZBIORCZA PRODUKTÓW Automatyka-Control ul. Marii Konopnickiej 2 72-010 Police tel. (091) 317-51-45 www.ampio.pl ver. 1.4 22-06-2006 1

Spis treści ALARMY...3 Alarm Ampio Mini...3 Alarm Ampio BP...11 Alarm Ampio CAN...18 Alarm Ampio Moto...23 Alarm Falcon...25 Alarm Hornet...27 STEROWNIKI...29 Radiowy sterownik centralnego zamka...29 Radiowy sterownik centralnego zamka (bez przekaźników)...34 Radiowy sterownik centralnego zamka (wersja mini)...35 MODUŁY...41 Identyfikator...41 Mikroprocesorowa blokada sensorowa...44 Blokada sensorowa...45 Mikroprocesorowy moduł włącznika świateł...46 Mikroprocesorowy moduł klaksonu...47 2

ALARMY Alarm Ampio Mini Alarm Ampio Mini + antynapad Alarm Ampio Mini 24V Instrukcja montażu Montaż musi być wykonany zgodnie z niniejszą instrukcją. Wszystkie połączenia z instalacją samochodową muszą być lutowane i izolowane. Nie należy odcinać obwodów, które mogą powodować zagrożenie podróżujących pojazdem, oraz innych użytkowników drogi. Anteny centralki alarmowej nie powinno się skracać, wydłużać, uziemiać ani podłączać do przewodów napięciowych. Syrenka alarmowa powinna być zamontowana w miejscu z którego będzie dobrze słyszalna, z dala od źródeł ciepła tak aby w kopułce syrenki nie gromadziła się woda. W przypadku stosowania syrenki z własnym zasilaniem umożliwić łatwo dostęp do stacyjki syrenki. Wszelkie ingerencje w system alarmowy mogą być wykonywane jedynie przez autoryzowany serwis. Za wszystkie samodzielne ingerencje w system alarmowy odpowiedzialność ponosi właściciel urządzenia. Programowanie centralki Centralka alarmowa Ampio została tak zaprojektowana aby można było dostosować działanie całego systemu w zależności od potrzeb użytkownika. Dzięki wielu programowalnym parametrom można zmienić działanie całego systemu alarmowego. Niektóre z modyfikacji są dozwolone jedynie w autoryzowanych punktach montażowych i wymagają użycia specjalnego programatora. Programowanie parametrów centralki Programowanie parametrów programatorem. Jeżeli chcemy parametry centralki zmieniać za pomocą programatora należy przeprowadzić poniższą procedurę: włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się przyciskamy przycisk OFF pilota tyle razy ile wynosi numer grupy parametrów (1 raz - pierwsza grupa, 2 razy 2 grupa, itd.), każde przyciśniecie zostanie potwierdzone BEEP'em syrenki ustawiamy wartości parametrów na programatorze według tabelki przyciskamy przycisk w programatorze, alarm potwierdzi to BEEP em syrenki parametry zostały zaprogramowane 3

Programowanie parametrów pilotem. Jeżeli chcemy parametry centralki zmieniać za pomocą pilota należy przeprowadzić poniższą procedurę: włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się przyciskamy przycisk OFF pilota tyle razy ile wynosi numer grupy parametrów (1 raz - pierwsza grupa, 2 razy 2 grupa, itd.), każde przyciśniecie zostanie potwierdzone BEEP'em syrenki przyciskamy jednocześnie oba przyciski pilota kolejny BEEP syreny programujemy kolejno 8 parametrów, przyciskiem ON (zał.) pilota ustawiamy parametr na 1 (ON) (BEEP syreny), przyciskiem OFF (wył.) pilota ustawiamy parametr na 0 (OFF) (BZZ syreny), przyciskając oba przyciski pilota jednocześnie nie zmieniamy parametru (BEEP syreny). Alarm informuje nas jak ustawiony jest parametr diodą LED, jeżeli dioda LED świeci się parametr ustawiony na 1 (ON), jeżeli dioda LED nie świeci się parametr ustawiony na 0 (OFF). W każdej chwili można przerwać programowanie parametrów bez ich zapamiętania wyłączając zapłon po zaprogramowaniu wszystkich parametrów z danej grupy alarm wygeneruje podwójny BEEP i zapisze ustawienia Tabela parametrów - 1 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Załączenie alarm potwierdza dwukrotnym beep'em syreny, wyłączenie alarm potwierdza jednym beep'em syreny. Czas trwania impulsów zamka podczas zamykania i otwierania alarmu. Można programować 0,7 sekundy lub 3 sekundy. Po załączeniu zapłonu i upływie 5 sekund centralny zamek zostanie zamknięty. Po wyłączeniu zapłonu centralny zamek zostanie otwarty. Parametr nieaktywny - przycisnąć przycisk OFF. Po załączeniu alarm wystawia dodatkowy impuls centralnego zamka zamknij o czasie trwania 25 sekund. Jeżeli wyłączymy alarm a drzwi nie zostaną otwarte to po upływie 25 sekund alarm sam ponownie się uzbroi. Przy wyłączonym zapłonie i otwarciu drzwi immobiliser uzbroi się po czasie (30 sekund). Jeżeli po załączeniu alarmu drzwi będą otwarte alarm wygeneruje trzykrotny beep syreny. 4

Tabela parametrów - 2 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Alarm przypomni (bzz syreny) o włączeni systemu po wyłączeniu zapłonu, otwarciu i zamknięciu drzwi oraz po upływie 5 sekund. Jeżeli parametr jest ustawiony to alarm podczas załączenia wystawia impuls o czasie trwania 1 sekundy, przerwa 1 sekunda, impuls o czasie trwania 1 sekunda. Jeżeli parametr jest ustawiony to alarm podczas wyłączania wystawia impuls o czasie trwania 1 sekundy, przerwa 1 sekunda, impuls o czasie trwania 1 sekunda. Jeżeli parametr jest ustawiony na ON to w przypadku odłączenia czujników dodatkowych (funkcja komfort aktywna) impuls komfortu nie zostanie wystawiony (np. kiedy chcemy uzbroić alarm nie zamykając okien). Jeżeli parametr jest ustawiony na OFF to jeżeli jest aktywna funkcja komfort impuls komfortu zostanie wystawiony. Włączenie funkcji antynapadu. Alarm wchodzi w antynapad: A) przy załączaniu zapłonu i określonym czasie. B) załączonym zapłonie i otwarciu drzwi po określonym czasie. Aby skasować antynapad należy przycisnąć przycisk autoryzacji (0,5 sekundy) alarm potwierdzi to błyskiem d iody LED. Jeżeli parametr jest ustawiony to po 4 wyzwoleniu wejścia prealarmowego następuje pełen cykl alarmowania (pobudzenia wejścia prealarmowego muszą następować w odstępach mniejszych od 8 sekund). Wejście specjalne może być aktywowane masą lub +12V. Włączenie funkcji kod PIN. Jeżeli parametr jest ustawiony to możliwe będzie wejście w stan serwisowy wpisując kod PIN stacyjką. Tabela parametrów - 3 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 1. Ustawianie napięcia odniesienia dla wejścia specjalnego. Ustawiamy wartość napięcia (0,5V-7,5V) przy pomocy switch y programatora (tablica DEC > BIN) i przyciskamy przycisk programatora. Napięcie odniesienia = wartość switch y programatora * 0,5V. Np. napięcie 2V ustawiamy poprzez ustawienie na programatorze wartości 4 (1,2,4,5,6,7,8 OFF; 3 ON), i przyciśnięciu przycisku programatora. 5

Tabela parametrów - 4 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 1. 2. 3. Dioda LED alarmu swieci do skasowania przyciskiem antynapadu. Wejście prealarmowe jest aktywne dopiero po 1 sekundzie od pobudzenia. Alarm reaguje dopiero gdy czujnik poda masę przez 256ms lub 20ms. Tabela parametrów - 5 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 1. Dodatkowy kanał (przewód szary) pracuje jako dodatkowy kanał transmisji (trzeci przycisk pilota) lub jako sterowanie wewnętrznym oświetleniem pojazdu. Zalecane jest zastosowanie odpowiedniego przekaźnika (np.. HFKW-012-1ZW) Programowanie pilotów i identyfikatorów Procedura uczenia nowych i kasowania starych pilotów oraz identyfikatorów, wymaga posiadania specjalnego programatora i powinna być przeprowadzana przez autoryzowany punkt montażowy. Uczenie pilotów Jeżeli chcemy wprogramować nowe piloty (np. potrzebujemy nowego trzeciego pilota) należy wykonać poniższą procedurę: włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się 1 raz przyciskamy przycisk ON (włącz) pilota, alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki przyciskamy przycisk programatora (lub oba przyciski działającego pilota jednocześnie), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki teraz centralka czeka na wprogramowanie nowych pilotów przyciskamy jednocześnie oba przyciski pilota (ON i OFF, zał. i wył.), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. jeżeli chcemy wprogramować następny pilot przyciskamy jednocześnie oba przyciski w następnym pilotcie (ON i OFF, zał. i wył.), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. Można zaprogramować 4 piloty. Pilota można zaprogramować tylko raz (nie można zaprogramować tego samego pilota 2 razy) aby zakończyć uczenie pilotów, wyłączamy zapłon 6

Kasowanie pilotów. Jeżeli chcemy wykasować wszystkie piloty z centralki należy wykonać poniższą procedurę: włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się 3 razy przyciskamy przycisk ON pilota, każde przyciśnięcie alarm potwierdzi BEEP'em syrenki przyciskamy przycisk programatora (lub oba przyciski działającego pilota jednocześnie), alarm potwierdzi BEEP em syrenki. Piloty zostały wykasowane. centralka przechodzi automatycznie do procedury uczenia nowych pilotów i teraz czeka na wprogramowanie nowych pilotów. przyciskamy jednocześnie oba przyciski pilota (ON i OFF, zał. i wył.), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. jeżeli chcemy wprogramować następny pilot przyciskamy jednocześnie oba przyciski w następnym pilotcie (ON i OFF, zał. i wył.), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. Można zaprogramować 4 piloty. Pilota można zaprogramować tylko raz (nie można zaprogramować tego samego pilota 2 razy) aby zakończyć uczenie pilotów, wyłączamy zapłon Uczenie identyfikatorów. Jeżeli chcemy wprogramować identyfikator (bezprzewodowa pastylka antynapadowa - dostępna opcjonalnie) do centralki należy wykonać poniższą procedurę: włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się 2 razy przyciskamy przycisk ON pilota, każde przyciśnięcie alarm potwierdzi BEEP'em syrenki przyciskamy przycisk programatora (lub oba przyciski działającego pilota jednocześnie), alarm potwierdzi BEEP'em syrenki wkładamy baterię do identyfikatora którego chcemy zaprogramować, alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki.. jeżeli chcemy wprogramować następny identyfikator, wkładamy baterię do następnego identyfikatora, alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. Można zaprogramować cztery identyfikatory. Identyfikator można zaprogramować tylko raz (nie można zaprogramować tego samego 2 razy) aby zakończyć uczenie identyfikatorów, wyłączamy zapłon Kasowanie identyfikatorów. Jeżeli chcemy wykasować identyfikator z centralki należy wykonać poniższą procedurę: włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem 7

przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się 4 razy przyciskamy przycisk ON pilota, każde przyciśnięcie alarm potwierdzi BEEP'em syrenki przyciskamy przycisk programatora, alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. identyfikatory zostały wykasowane z pamięci centralki Programowanie kodu PIN. Niezależnie od stanu w jakim alarm się znajduje możemy przejść w stan serwisowy, wpisując kod PIN. Umożliwia nam to czasowe wyłączenie centralki (np. przy zgubieniu pilota lub oddaniu pojazu do warsztatu) do momentu przyciśnięcia dowolnego przycisku pilota. włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się pięciokrotnie przyciskamy przycisk ON pilota (każde przyciśnięcie zostanie potwierdzone BEEP'em syreny), przyciskamy przycisk w programatorze (lub oba przyciski działającego pilota jednocześnie) BEEP syreny ilość naciśnięć przycisku ON (błyśnięcie diody w alarmie) w pilocie odpowiada cyfrze kodu PIN. Potwierdzamy wybraną cyfrę naciskając przycisk OFF (BEEP syreny) w pilocie (w ten sam sposób postępujemy z kolejnymi dwoma cyframi). Cyfry muszą być większe od 1 i mniejsze od 10. w przypadku błędnego wprowadzenia cyfry alarm wyjdzie z procedury programowania (BZZ syreny) do stanu wyłączony. Przykład: ustawiamy kod PIN na wartość 246: dwa razy naciskamy przycisk ON w pilocie (po każdym przyciśnięciu dioda LED błyśnie), przyciskamy przycisk OFF w pilocie (alarm potwierdzi przyciśnięcie przycisku OFF BEEP'em syreny i zaakceptuje cyfrę). cztery razy naciskamy przycisk ON w pilocie (po każdym przyciśnięciu dioda LED błyśnie), przyciskamy przycisk OFF w pilocie (alarm potwierdzi przyciśnięcie przycisku OFF BEEP'em syreny i zaakceptuje cyfrę). sześć razy naciskamy przycisk ON w pilocie (po każdym przyciśnięciu dioda LED błyśnie), przyciskamy przycisk OFF w pilocie (alarm potwierdzi przyciśnięcie przycisku OFF BEEP'em syreny i zaakceptuje cyfrę). Kasowanie pilotów po awaryjnym rozbrojeniu. Jeżeli oba piloty centralki zostały uszkodzone lub zagubione alarm można rozbroić jedynie wpisując kod PIN (jeżeli ta funkcja została aktywowana i został zaprogramowany kod PIN). Po awaryjnym rozbrojeniu kodem PIN aby wprogramować nowe piloty należy przeprowadzić poniższą procedurę: wprowadzamy alarm w stan serwisowy poprzez wpisanie kodu PIN stacyjką następnie 10 razy włączamy wyłączamy zapłon, alarm potwierdzi to zapaleniem się diody LED przyciskamy przycisk programatora. centralka przechodzi automatycznie do procedury uczenia nowych pilotów i teraz czeka na wprogramowanie nowych pilotów. przyciskamy jednocześnie oba przyciski pilota (ON i OFF, zał. i wył.), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. jeżeli chcemy wprogramować następny pilot przyciskamy jednocześnie oba przyciski w następnym pilotcie (ON i OFF, zał. i wył.), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. Można zaprogramować 4 piloty. Pilota można zaprogramować tylko raz (nie można zaprogramować tego samego pilota 2 razy) aby zakończyć uczenie pilotów, wyłączamy zapłon 8

Przywracanie ustawień fabrycznych. Funkcja przywraca wszystkie ustawienia do początkowych wartości ustawionych w fazie produkcyjnej. Zaleca się użycie tej funkcji gdy po zmianie parametrów centralka przestaje reagować lub źle pracuje. włączyć zapłon (przekręcić kluczyk w stacyjce) w przypadku gdy antynapad jest aktywny, skasować go przyciskiem przycisnąć i przytrzymać przycisk ON pilota (załączający alarm), na około 10 sekund. Po 2 sekundach syrenka wygeneruje krótki sygnał BEEP, a po kolejnych 8 sekundach następny BEEP a dioda LED alarmu zapali się jeden raz przyciskamy jednocześnie oba przyciski pilota (ON+OFF), alarm potwierdzi to BEEP'em syrenki. zostały przywrócone ustawienia fabryczne UWAGI: Funkcja antynapadu działa jedynie w specjalnej wersji alarmu wyposażonej w dodatkowy przycisk i małą wtyczkę z dwoma pinami. Alarm Ampio Mini 24V jest przystosowany do samochodów posiadająch 24V instalację elektryczną. Standartowo wyposażony jest także w przycisk antynapadowy. Wyjście na syrenkę w tej wersji centralki posiada potencjał 24V i wymaga to podłączenia szeregowo dwóch syrenek 12V lub jednej specjalnej o napięciu 24V (droższa i trudno dostępna). Wyjście na czujniki posiada potencjał 12V i umożliwia korzystanie ze standartowych czujników od centralek pracujących z napięciem 12V. 9

10

Alarm Ampio BP Instrukcja montażu Montaż musi być wykonany zgodnie z niniejszą instrukcją. Wszystkie połączenia z instalacją samochodową muszą być lutowane i izolowane. Nie należy odcinać obwodów, które mogą powodować zagrożenie podróżujących pojazdem, oraz innych użytkowników drogi. Syrenka alarmowa powinna być zamontowana w miejscu z którego będzie dobrze słyszalna, z dala od źródeł ciepła tak aby w kopułce syrenki nie gromadziła się woda. W przypadku stosowania syrenki z własnym zasilaniem umożliwić łatwo dostęp do stacyjki syrenki. Wszelkie ingerencje w system alarmowy mogą być wykonywane jedynie przez autoryzowany serwis. Za wszystkie samodzielne ingerencje w system alarmowy odpowiedzialność ponosi właściciel urządzenia. Instrukcja obsługi Centralka alarmowa Ampio BP została tak zaprojektowana aby można było dostosować działanie systemu w zależności od potrzeb użytkownika. Dzięki wielu programowalnym parametrom można zmienić działanie całego systemu alarmowego. Niektóre z modyfikacji są dozwolone jedynie w autoryzowanych punktach montażowych. Załączenie alarmu. Następuje po przyciśnięciu przycisku zamykania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie. Włączenie zostanie zasygnalizowane przez włączenie kierunkowskazów na 1 sekundę oraz 3 razy beep syreny (jeśli funkcja jest aktywna). Wyłączenie alarmu. Następuje po przyciśnięciu przycisku otwierania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie. Wyłączenie zostanie zasygnalizowane przez dwukrotne mrugnięcie kierunkowskazów oraz jednokrotny beep syreny (jeśli funkcja jest aktywna). Stan serwisowy. Funkcja umożliwia awaryjne rozbrojenie alarmu w przypadku zagubienia lub uszkodzenia pilota. Wejście w stan serwisowy przy załączonym zapłonie, przytrzymujemy przycisk antynapadu do momentu wygenerowania BEEP'a syrenki (około 10 sekund). W celu wyjścia ze stanu serwisowego należy przy wyłączonym zapłonie przycisnąć przycisk antynapadu przez 1 sekundę. Po wyjściu ze stanu serwisowego alarm przechodzi w stan neutralny. Sterowanie centralnym zamkiem po przekręceniu zapłonu. Po załączeniu zapłonu i upływie 5 sekund centralny zamek zostanie zamknięty. Po wyłączeniu zapłonu centralny zamek zostanie otwarty. Możliwe jest do zaprogramowania, aby zamek nie zamykał się po załączeniu stacyjki, natomiast otwierał po wyłączeniu zapłonu (jeżeli zapłon był włączony przynajmniej przez 5 sekund). Przypomnienie o włączeniu alarmu. Jeżeli cofniemy kluczyk w stacyjce, otworzymy i zamkniemy drzwi, to po 5 sekundach alarm przypomni nam o włączeniu systemu BEEP'em syrenki. Odłączenie czujników. Funkcja jest przydatna, kiedy zamontowany jest czujnik mikrofalowy, a samochód został zaparkowany w ruchliwym miejscu lub w przypadku czujnika ultradźwiękowego chcemy pozostawić psa w samochodzie. W celu odłączenia czujników należy 3 razy włączyć i wyłączyć zapłon. Alarm potwierdzi to beep em syrenki. Po uzbrojeniu alarmu czujniki zostaną odłączone. Antynapad Możliwe są dwa tryby pracy antynapadu: Alarm wchodzi w antynapad przy załączaniu zapłonu i określonym czasie. Aby skasować antynapad należy przycisnąć przycisk autoryzacji na 0,5 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. Alarm wchodzi w antynapad przy załączonym zapłonie i otwarciu drzwi po określonym czasie. Aby skasować antynapad należy przycisnąć przycisk autoryzacji na 0,5 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. 11

Opis antynapadu. 1 2 3 4 5 Faza - syrena coraz szybciej beep'a. Czas trwania 10 sekund. Faza - syrena wyłączona, kierunkowskazy zaczynają pulsować. Czas trwania 30 sekund. Faza - syrena załącza się, kierunkowskazy pulsują, blokada odjazdu załącza się. Czas trwania 30 sekund. Faza - syrena wyłącza się, możliwe jest uruchomienie pojazdu. Czas trwania 10 sekund. Faza - przy załączonym zapłonie włącza się syrena, nie jest możliwe uruchomienie samochodu. Przegląd pamięci alarmów. Należy 4 razy włączyć i wyłączyć zapłon. Alarm ilością beep ów syrenki informuje nas o ostatniej przyczynie alarmowania: 1 raz beep - alarm został wzbudzony od wejścia zapłonowego 2 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcówkowego Programowanie parametrów centralki Jeżeli chcemy zmieniać parametry centralki należy przeprowadzić poniższą procedurę: zamknąć drzwi, jeśli antynapad jest aktywny skasować go przyciskiem antynapadu 10 razy włączamy i wyłączamy zapłon, alarm potwierdzi to beep syrenki w zależności od tego którą grupę parametrów chcemy zmieniać: - programowanie 1 grupy parametrów - 1 raz włączamy i wyłączamy zapłon - programowanie 2 grupy parametrów - 2 razy włączamy i wyłączamy zapłon alarm potwierdzi to beep em syrenki wybieramy numer parametru który chcemy zmienić: - parametr nr 1 - jeden raz włączamy i wyłączamy zapłon - parametr nr 2 - dwa razy włączamy i wyłaczamy zapłon, itd.. alarm potwierdzi to beep em syrenki jeżeli chcemy ustawić parametr na 1 - jeden raz włączamy i wyłączamy zapłon, jeżeli chcemy ustawić parametr na 0-2 razy włączamy i wyłączamy zapłon teraz możemy wybrać następny numer parametru tak jak robiliśmy to wcześniej i znów zmienić jego ustawienie lub jeśli chcemy zakończyć programowanie - otwieramy drzwi, potwierdzone zostanie to krótkim beep i bzz syrenki Przykład: np.: chcemy przeprogramować alarm na czas 3 sekundy. 1. Zamykamy drzwi 2. Wchodzimy w tryb programowania - 10x zapłon (beep) 2. Wybieramy II grupę parametrów - 2x włączamy i wyłączamy zapłon (beep syrenki) 4. Wybieramy drugi parametr 2x włączamy i wyłączamy zapłon (beep) 5. Ustawiamy drugi parametr na 1-1x włączamy i wyłączamy zapłon (beep syrenki) 6. Koniec programowania i zapamiętanie parametrów - otwieramy drzwi (beep, bzz) 7. 12

1 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 2 grupa parametrów ustawienia fabryczne Uczenie impulsów uzbrajających i rozbrajających alarm Po podłączeniu centralki zgodnie ze schematem montażowym alarm reaguje na standardowe impulsy zamykania i otwierania centralnego zamka (impuls prądowy +12V na siłowniku przy zamykaniu i otwieraniu). Jeśli samochód posiada takie impulsy sterujące centralka alarmowa powinna działać od razu po podłączeniu. W przypadku gdy na siłowniku występują inne impulsy lub potencjały centralka nie będzie prawidłowo działać i należy przeprowadzić procedurę uczenia impulsów. Są dostępne dwie procedury uczenia impulsów: uczenie proste - podstawowy tryb uczenia impulsów reagujący na kolejność występowania impulsów. Procedura jest zalecana do większości pojazdów. uczenie czasowe - zaawansowany tryb uczenia impulsów reagujących na zależności czasowe pomiędzy poszczególnymi wejściami przez okres jednej sekundy. Procedura ta jest zalecana tylko w szczególnych przypadkach. Możliwe jest też wybranie programu z kilku fabrycznie zaprogramowanych w centralce. Wejście w tryb uczenia impulsów W celu wejścia do procedury uczenie impulsów należy: zamknąć drzwi, jeśli antynapad jest aktywny skasować go przyciskiem antynapadu 10 razy przyciskamy przycisk autoryzacji alarm potwierdzi to beep'em syrenki (czas pomiędzy puszczeniem a przyciśnięciem musi być krótszy od 1 sekundy). w zależności od potrzeby wybieramy uczenie impulsów proste lub czasowe 13

Uczenie alarmu impulsów zamka centralnego (proste) 3 razy przyciskamy przycisk autoryzacji. alarm uczy się tylko kolejności impulsów. centralka po stwierdzeniu że na wejściach uczących, stany nie zmieniają się przez okres 1 sekundy, potwierdzi to beep'em syreny, teraz należy przy pomocy oryginalnego, fabrycznego pilota zamknąć centralny zamek. alarm potwierdzi to beep'em syreny, centralka po stwierdzeniu że na wejściach uczących, stany nie zmienią się przez 1 sekundę poinformuje nas ponownym beep'em syrenki teraz należy przy pomocy oryginalnego, fabrycznego pilota otworzyć centralny zamek. alarm potwierdzi to beep em syrenki. procedura uczenia jest zakończona Uczenie alarmu impulsów zamka centralnego (czasowe) 4 razy przyciskamy przycisk autoryzacji. alarm uczy się kolejności impulsów oraz zależności czasowych. centralka po stwierdzeniu że na wejściach uczących, stany nie zmieniają się przez okres 1 sekundy, potwierdzi to beep'em syreny, teraz należy przy pomocy oryginalnego, fabrycznego pilota zamknąć centralny zamek. alarm potwierdzi to beep'em syreny, centralka po stwierdzeniu że na wejściach uczących, stany nie zmienią się przez 1 sekundę poinformuje nas ponownym beep'em syrenki teraz należy przy pomocy oryginalnego, fabrycznego pilota otworzyć centralny zamek. alarm potwierdzi to beep em syrenki. procedura uczenia jest zakończona Wybieranie programów z listy Możliwe jest też wybranie programu z kilku fabrycznie zaprogramowanych w centralce. W tym celu należy: zamknąć drzwi, jeśli antynapad jest aktywny skasować go przyciskiem antynapadu 10 razy przyciskamy przycisk autoryzacji alarm potwierdzi to beep'em syrenki (czas pomiędzy puszczeniem a przyciśnięciem musi być krótszy od 1 sekundy). w zależności od potrzeby wybieramy odpowiedni program: 1.UNIWERSALNY (program który jest oryginalnie dostępny w nowej centralce) Aby go wybrać należy: przycisnąć 1 raz przycisk autoryzacji, alarm potwierdzi to beep'em syreny, przycisnąć 1 raz przycisk autoryzacji alarm potwierdzi to beep'em syrenki. 2.FIAT STILO Aby go wybrać należy: przycisnąć 1 raz przycisk autoryzacji, alarm potwierdzi to beep'em syreny przycisnąć 2 razy przycisk autoryzacji alarm potwierdzi to beep'em syrenki. 14

Montaż Centralki Montaż należy przeprowadzić zgodnie z załączonym schematem. Podstawowy sposób podłączania centralki Ampio przedstawia Rysunek 1. Przewód żółto-zielony należy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód prądowy na którym pojawia się +12V podczas zamykania. Przewód fioletowy należy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód prądowy na którym pojawia się +12V podczas otwierania. Wejścia blokujące (przewody białe w centralce) należy podłączyć je do wkładki w drzwiach kierowcy. Służą do blokowania uzbrajania bądź rozbrajania alarmu w przypadku gdy samochód jest otwierany kluczykiem. Sposób podłączania wejść blokujących przedstawia Rysunek 3. Zaleca się odseparowanie impulsów z instalacji samochodu za pomocą diód 1N4001 (zgodnie ze schematem) aby nie zakłócały one działania centralki alarmowej. Przy takim połączeniu należy wykonać procedurę uczenia prostego impulsów sterujących. Wyłączniki krańcowe, które są niezależnie podłączone do komputera sterującego pojazdu, należy podłączyć według schematu z Rysunku 2. Przewody do komputera należy rozciąć i wlutować tam diodę 1N4001. Wyłączniki drzwiowe należy odseparować od centralki alarmowej za pomocą diód 1N4001 zgodnie ze schematem. Aby system alarmowy w pełni zabezpieczał samochód przed kradzieżą należy obowiązkowo odciąć za pomocą blokady odjazdu, obwód który umożliwia uruchomienie auta (np. pompę paliwa). W zależności od pojazdu, podłączenie przewodów blokujących i załączających / wyłączających alarm może być różne. Poniżej opisano kilka spotykanych sposobów: 1. VW SHARAN, SEAT ALHAMBRA, FORD GALAXY Podłączamy tylko przewody żółto-zielony i fioletowy pod odpowiednie przewody prądowe siłownika, Przewodów blokujących (białe) nie musimy podłączać. Przeprowadzamy procedurę uczenia prostego. 2. MERCEDES Podłączamy tylko przewody żółto-zielony i fioletowy pod odpowiednie przewody prądowe siłownika, Przewodów blokujących (białe) nie musimy podłączać.centralka powinna funkcjonować poprawnie na fabrycznym programie uniwersalnym (uczenie nie jest potrzebne). 15

Opis wyprowadzeń alarmu AMPIO BP 16

Rysunek 1. Podstawowy sposób podłączenia centralki Rysunek 2. Sposób podłączania krańcówek drzwiowych Rysunek 3. Sposób podłączania wejść blokujących 17

Alarm Ampio CAN Instrukcja montażu Montaż musi być wykonany zgodnie z niniejszą instrukcją. Wszystkie połączenia z instalacją samochodową muszą być lutowane i izolowane. Nie należy odcinać obwodów, które mogą powodować zagrożenie podróżujących pojazdem, oraz innych użytkowników drogi. Syrenka alarmowa powinna być zamontowana w miejscu z którego będzie dobrze słyszalna, z dala od źródeł ciepła tak aby w kopułce syrenki nie gromadziła się woda. W przypadku stosowania syrenki z własnym zasilaniem umożliwić łatwo dostęp do stacyjki syrenki. Wszelkie ingerencje w system alarmowy mogą być wykonywane jedynie przez autoryzowany serwis. Za wszystkie samodzielne ingerencje w system alarmowy odpowiedzialność ponosi właściciel urządzenia. Instrukcja obsługi Centralka alarmowa Ampio Mini CAN jest zaprojektowana specjalnie do pojazdów wyposażonych w szynę CAN Bus i tylko w tych pojazdach może zostać zamontowana. Dzięki wielu programowalnym parametrom można zmienić działanie całego systemu alarmowego i dostosować w zależności od potrzeb użytkownika. Niektóre z modyfikacji są dozwolone jedynie w autoryzowanych punktach montażowych. Załączenie alarmu. Następuje po przyciśnięciu przycisku zamykania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie. Włączenie zostanie zasygnalizowane przez włączenie kierunkowskazów na 1 sekundę oraz trzykrotnym beep syreny (jeśli funkcja jest aktywna). Wyłączenie alarmu. Następuje po przyciśnięciu przycisku otwierania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie. Wyłączenie zostanie zasygnalizowane przez dwukrotne mrugnięcie kierunkowskazów oraz jednokrotny beep syreny (jeśli funkcja jest aktywna). Jeśli podczas wyłączania alarmu usłyszymy krótki beep syrenki, oznacza to że podczas czuwania centralka została wzbudzona i nastąpiła faza alarmowania. Powód alarmowania można sprawdzić za pomocą funkcji pamięci alarmów opisanej poniżej. Alarmowanie Po załączeniu alarmu, centralka testuje wszystkie czujniki. Gdy któryś z czujników jest uszkodzony zostaje automatycznie odłączony. Pozostałe sprawne czujniki są aktywowane po 30 sekundach od załączenia alarmu. Jeśli po tym czasie zostanie wzbudzony któryś z czujników (np. ktoś uderzy w pojazd lub będzie próbował zbić szybę) lub zostaną otwarte drzwi, maska lub bagażnik pojazdu, centralką przejdzie do fazy alarmowania. Podczas tej fazy syrena alarmowa zostaje załączona na 30 sekund oraz pulsują kierunkowskazy. Po zakończeniu fazy alarmowania centralka automatycznie przechodzi do fazy czuwania. Jeśli chcemy wcześniej zakończyć fazę alarmowania i przejść do czuwania należy nacisnąć przycisk załączający alarm (przycisk zamykający centralny zamek). Stan serwisowy. Funkcja umożliwia awaryjne rozbrojenie alarmu w przypadku zagubienia lub uszkodzenia pilota. Wejście w stan serwisowy następuje po załączeniu zapłonu, oraz przytrzymaniu przycisk antynapadu do momentu wyłączenia alarmowania, tj. około 10 sekund (syrenka alarmowa zostanie wyłączona). W celu wyjścia ze stanu serwisowego należy przy wyłączonym zapłonie przycisnąć przycisk antynapadu przez 1 sekundę. Po wyjściu ze stanu serwisowego alarm przechodzi w stan neutralny. Sterowanie centralnym zamkiem po przekręceniu zapłonu. Po załączeniu zapłonu i upływie 5 sekund centralny zamek zostanie zamknięty. Funkcja zabezpiecza przed np. kradzieżą torebki z siedzenia pasażera podczas postoju na światłach na skrzyżowaniu. 18

Przypomnienie o włączeniu alarmu. Jeżeli cofniemy kluczyk w stacyjce, otworzymy i zamkniemy drzwi, to po 5 sekundach alarm przypomni nam o włączeniu systemu BEEP'em syrenki. Odłączenie czujników. Funkcja jest przydatna, kiedy np. zamontowany jest czujnik mikrofalowy, a samochód został zaparkowany w ruchliwym miejscu lub w przypadku czujnika ultradźwiękowego gdy np. chcemy pozostawić psa w samochodzie. W celu odłączenia czujników należy 3 razy włączyć i wyłączyć zapłon. Alarm potwierdzi to beep em syrenki. Po uzbrojeniu alarmu czujniki zostaną odłączone. Antynapad Jest to funkcja, która za pomocą dodatkowego ukrytego przycisku antynapadowego, zabezpiecza pojazd przed kradzieżą. W przypadku gdy złodziej wszedł w posiadanie kluczyków i pilota od naszej centralki, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe do momentu naciśnięcia ukrytego przycisku antynapadowego. Alarm wchodzi w antynapad przy załączaniu zapłonu i po określonym czasie. Aby skasować antynapad należy przycisnąć przycisk autoryzacji (antynapadu) na 0,5 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. Antyporwanie Funkcja podobnie jak antynapad zabezpiecza pojazd przed kradzieżą. W przypadku gdy złodziej próbuje ukraść nasz samochód przy uruchomionym silniku (np. na skrzyżowaniu gdy czekamy na zielone światło). Gdy przy załączony zapłonie po otwarciu drzwi, w określonym czasie nie zostanie przyciśnięty ukryty przycisk antynapadowy, pojazd zostanie unieruchomiony (zadziała blokada odjazdu). Alarm wchodzi w antyporwanie przy załączonym zapłonie i otwarciu drzwi po określonym czasie. Aby skasować antyporwanie należy przycisnąć przycisk autoryzacji (antynapadu) na 0,5 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. Fazy działania antynapadu i antyporwania. 1 Faza - syrena coraz szybciej beep'a. Czas trwania 10 sekund. 2 Faza - syrena wyłączona, kierunkowskazy zaczynają pulsować. Czas trwania 30 sekund. 3 Faza - syrena załącza się, kierunkowskazy pulsują, blokada odjazdu załącza się. Czas trwania 30 sekund. 4 Faza - syrena wyłącza się, możliwe jest uruchomienie pojazdu. Czas trwania 10 sekund. 5 Faza - przy załączonym zapłonie włącza się syrena, nie jest możliwe uruchomienie samochodu. Przegląd pamięci alarmów. Należy 6 razy nacisnąć przycisk antynapadowy. Alarm ilością beep ów syrenki informuje nas o ostatniej przyczynie alarmowania: 1 raz beep - alarm został wzbudzony od wejścia zapłonowego 2 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcówkowego 19

Programowanie parametrów centralki Jeżeli chcemy zmieniać parametry centralki należy przeprowadzić poniższą procedurę: zamknąć drzwi, jeśli antynapad jest aktywny skasować go przyciskiem antynapadu 10 razy nacisnąć przycisk antynapadowy, alarm potwierdzi to beep syrenki w zależności od tego którą grupę parametrów chcemy zmieniać: - programowanie 1 grupy parametrów - 1 raz nacisnąć przycisk antynapadowy - programowanie 2 grupy parametrów - 2 razy nacisnąć przycisk antynapadowy alarm potwierdzi to beep em syrenki wybieramy numer parametru który chcemy zmienić: - parametr nr 1 - jeden raz naciskamy przycisk antynapadowy - parametr nr 2 - dwa razy naciskamy przycisk antynapadowy, itd.. alarm potwierdzi to beep em syrenki jeżeli chcemy ustawić parametr na ON - jeden raz naciskamy przycisk antynapadowy, jeżeli chcemy ustawić parametr na OFF - dwa razy naciskamy przycisk antynapadowy teraz możemy wybrać następny numer parametru tak jak robiliśmy to wcześniej i znów zmienić jego ustawienie lub jeśli chcemy zakończyć programowanie - otwieramy drzwi, potwierdzone zostanie to krótkim beep i bzz syrenki Przykład: np.: chcemy przeprogramować aby centralka potwierdzała załączenie i wyłączenie alarmu zapalaniem kierunkowskazów. 1. Zamykamy drzwi 2. Wchodzimy w tryb programowania - 10x naciskamy przycisk antynapadowy (beep) 2. Wybieramy II grupę parametrów - 2x naciskamy przycisk antynapadowy (beep syrenki) 4. Wybieramy czwarty parametr 2x naciskamy przycisk antynapadowy (beep syrenki) 5. Ustawiamy czwarty parametr na ON - 1x naciskamy przycisk antynapadowy (beep syrenki) 6. Koniec programowania i zapamiętanie parametrów - otwieramy drzwi (beep, bzz) 1 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 2 grupa parametrów * ustawienia fabryczne 20