Warszawa, 15 marca 2011. Eksploatacja nawierzchni szynowej z zastosowaniem zintegrowanej nawierzchni kolejowo-drogowej typu Edilon LC-L na przejazdach



Podobne dokumenty
URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO TRANSPORT KOLEJOWY. Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego Departament Transportu

Kasy biletowe "PKP Intercity" S.A. (własne)

Załącznik Nr 1 adresy Wojskowych Komend Uzupełnień. WKU Biała Podlaska , ul lecia 20. WKU Białystok , ul.

Studium wykonalności - dokumentacja przedprojektowa

Budowa bytomskiego odcinka Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej Etap II oraz Etap III

Prezentuje: Barbara Bradke-Sobieniak, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A.

Regulamin Promocji: Wyczesani zakochani w Fale Loki Koki

ROZWÓJ SIECI ROWEROWEJ NA BRÓDNIE ORAZ POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH

DB Schenker Rail Polska

Dom Maklerski mbanku S.A.

Regionalnych Programów Operacyjnych (RPO) w latach

Regionalne Centrum , Wspierania Inicjatyw

Pierwsza prezentacja: Szybka Kolej Miejska marzenie czy pilna konieczność?

NAZWA INWESTYCJI: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NAD TORAMI PKP W CIĄGU UL PAKOSKIEJ I NARUTOWICZA W INOWROCŁAWIU OBIEKT: KŁADKA DLA PIESZYCH

Karta informacyjna przedsięwzięcia Przebudowa budynku warsztatu

od stacji: Bielsko Biała Główna

Załącznik do Cennika usług przewozowych Spółki "PKP Intercity" (od/do stacji Kunowice Granica, Zabrzydowice Granica)

SPRZĄTACZKA pracownik gospodarczy

WYKAZ pociagów Spółki "PKP Intercity" S.A. w rozkładzie jazdy 2011/12 wyznaczonych do przewozu przesyłek konduktorskich

od stacji: Bielsko Biała Główna

Tom V - WYCI G ZE SZCZEGÓ OWEJ DOKUMENTACJI. Uk ady torowe z podtorzem, robotami oko otorowymi i odwodnieniem. Uk ady torowe.

Zmiany w rozkładach jazdy pociągów PKP Intercity w dniach 15 VI - 31 VIII

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Ćwiczenie: "Ruch harmoniczny i fale"

DZIAŁALNOŚĆ FORUM LIDERÓW BEZPIECZNEJ PRACY NA RZECZ PROMOWANIA BEZPIECZEŃSTWA PRACY

Załącznik nr 2 do Cennika usług przewozowych Spółki "PKP Intercity" (od/do stacji: Biały Dunajec, Poronin i Rabka Zdrój)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Standardy i Koncepcja Tras Rowerowych recepta na dobrą infrastrukturę rowerową

MAPY RYZYKA POWODZIOWEGO

Szymon Komusiński. ski. transportu kolejowego w 2008

850, 64/3, 770, 335/1, 10, 851, 326 obręb Tarczyn

PROPOZYCJA POŁĄCZENIA KOMUNIKACJĄ SZYNOWĄ PORTU LOTNICZEGO WROCŁAW Z CENTRUM MIASTA

Kompendium wiedzy. Firma TINES od czterech lat dostarcza w Polsce kompleksowe rozwiązania w

Realizacja poszczególnych zadań wariant minimalny

MODERNIZACJATRASY ARMII KRAJOWEJ DO PARAMETRÓW DROGI EKSPRESOWEJ na odcinku: węzeł Modlińska w Warszawie ul. Piłsudskiego w Markach

NOWE CENTRUM STAREJ PRAGI

PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Katalog akcesoria meblowe

TARYFA KOLEJOWA ważna od 1-go października 2015 r.

14P2 POWTÓRKA FIKCYJNY EGZAMIN MATURALNYZ FIZYKI I ASTRONOMII - II POZIOM PODSTAWOWY

SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA ORAZ PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przekładnie morskie. Napędy pomp DPO 087

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA

Karta informacyjna dla przedsięwzięcia. Przygotowanie informacji dla realizacji przedsięwzięcia w aspekcie środowiskowym

Wyniki badań hałasu lotniczego w roku 2014

Remont nawierzchni ul. Północnej na odcinku od ul. Głównej do ul. Świerkowej w Piasecznie Kamionka

Budowa drogi gminnej w m. Bieganowo wraz ze skrzyŝowaniem z drogą powiatową nr 2922P PROJEKT ZMIANY TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU.

WYDATKI ZWIĄZANE Z WIELOLETNIMI PROGRAMAMI INWESTYCYJNYMI MIASTA SZCZECIN NA 2010 ROK

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

GDDKiA Oddział Gdańsk

Nowoczesne urządzenia ochrony środowiska

INWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. DOLNOŚLĄSKIM R.

I Bezpieczeństwo pieszych na terenie woj. zachodniopomorskiego w okresie 10 miesięcy od roku

NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH -

Stan prac w zakresie wdrożenia systemów operacyjnych: NCTS2, AIS/INTRASTAT, AES, AIS/ICS i AIS/IMPORT. Departament Ceł, Ministerstwo Finansów

Ekspozytury na sieci PKP

OFERTA SPRZEDAŻY DZIAŁEK INWESTYCYJNYCH POŁOŻONYCH W CZĘSTOCHOWIE ULICA KORFANTEGO

Excel w logistyce - czyli jak skrócić czas przygotowywania danych i podnieść efektywność analiz logistycznych

Instalacja elektryczna KOD CPV ; ;

Wymagania z zakresu ocen oddziaływania na środowisko przy realizacji i likwidacji farm wiatrowych

Energetyka wiatrowa. Czy wiesz, co to jest wiatr? To taki duży przeciąg. Od morza aż do Tatr. Tradycja i doświadczenie» str. 4 5

Perspektywa Systemu Pomocy Psychologicznej w Państwowej Straży Pożarnej

Świat fizyki powtórzenie

Kategorie inwestycyjne poprowadzenia ruchu rowerowego

SYSTEM PASZPORTYZACJI I KONTROLI URZĄDZEŃ EX

Jaka metropolila i??

UKŁAD ROZRUCHU SILNIKÓW SPALINOWYCH

OFERTA INWESTYCYJNA NIERUCHOMOŚCI - OBIEKTY HOTELOWE. Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Usług Turystycznych Sp. z o.o. Regionalny Fundusz Gospodarczy S.A.

Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok

CENTRUM CYFROWEJ ADMINISTRACJI

Zwory elektromagnetyczne najwyższej jakości

PREFABRYKOWANE STUDNIE OPUSZCZANE Z ŻELBETU ŚREDNICACH NOMINALNYCH DN1500, DN2000, DN2500, DN3200 wg EN 1917 i DIN V

Legnicka Specjalna strefa Ekonomiczna S.A. Miłkowice Obręb: Rzeszotary Gmina Miłkowice legnicki Dolnośląskie. Położenie.

na otaczający świat pozytywnie wpłynąć

REFERENCYJNE REALIZACJE KOMÓR DRENA OWYCH SC

ROZPORZĄDZENIE NR 1/2007 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W GDAŃSKU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

INSTRUKCJA OBSŁUGI WD2250A. WATOMIERZ 0.3W-2250W firmy MCP

Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2.

Realizacje w Polsce. Zdjęcia

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy

Dom Szkoleń i Doradztwa Katowice, Aleksandra Mykowska ul. Tarnowskiego 6/ Kraków. Zapytanie ofertowe

INSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ.

PRZEBUDOWA FRAGMENTU ULICY MARYSIA W CZĘSTOCHOWIE na działkach ew. o nr : 124/2; obręb: Częstochowa /2; obręb: Częstochowa 231

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY LAMP DIODOWYCH

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

IBM Global Financing Jak sfinansować projekt IT?

Działania podejmowane przez Gminę Miejską Kraków w zakresie ograniczania emisji komunikacyjnych. Warszawa, 9 czerwca 2015 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie

c) węzeł Kleszczów - węzeł Murcko1 ka, DROGI KRAJOWE LUB ICH ODCINKI KLASY A I S, NA KTÓRYCH POBIERA SIĘ

Projekt. Projekt opracował Inż. Roman Polski

MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 65

VII Międzynarodowy Rajd Rowerowy 2016

14.Rozwiązywanie zadań tekstowych wykorzystujących równania i nierówności kwadratowe.

Plany gospodarki niskoemisyjnej - doświadczenia i wnioski

PRZEBUDOWA UL. LOTNICZEJ W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 94 WE WROCŁAWIU ETAP II WIADUKT WG1 NAD LINIĄ KOLEJOWĄ NR 273 PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ SRK

Transkrypt:

Nowe technologie w budowie, eksploatacji i utrzymaniu przejazdów kolejowych Warszawa, 15 marca 2011 Eksploatacja nawierzchni szynowej z zastosowaniem zintegrowanej nawierzchni kolejowo-drogowej typu Edilon LC-L na przejazdach mgr inż. Joanna Wójciak

Systemy System ERS System Edilon LC-L 1. Prefabrykowana płyta żelbetowa 2. System szyny w otulinie -ERS

Trwałość

Prefabrykowana płyta Edilon LC-L

Ochrona środowiska

redukcja drgań i wibracji transmitowanych do otoczenia trasy Tradycyjne rozwiązanie System ERS

eliminacja ugięcia wtórnego szyny pomiędzy podkładami stanowiącego jedno ze źródeł wzbudzenia drgańw układzie pojazd-tor Tradycyjne rozwiązanie System ERS

eliminacja potrzeby kotwienia szyny dzięki wysokiej i trwałej przyczepności masy zalewowej do betonu i stali Tradycyjne rozwiązanie System ERS przytwierdzenie przytwierdzenie podparcie

istotne ograniczenie emisji hałasu dzięki zakryciu masą zalewową powierzchni bocznych szyny Tradycyjne rozwiązanie System ERS

zapewnienie skutecznej izolacji elektrycznej szyny Tradycyjne rozwiązanie System ERS

Skrócenie czasu realizacji inwestycji

Prefabrykowana płyta żelbetowa Edilon LC-L

Skrócenie czasu realizacji inwestycji Zmniejszenie kosztów realizacji

Bezpieczeństwo prowadzenia ruchu

Realizacje kolejowe

Kraków linia nr 100, Kraków Mydlniki Gaj, w ciągu ul. Łokietka Przejazd dwutorowy 2 x 12 m

Piaski k. Kępna linia 272, w ciągu drogi krajowej nr 11 Przejazd dwutorowy 2 x 24 m

Leszno linie 871 w ciągu drogi krajowej nr 5 Przejazd dwutorowy 2 x 18 m

Kołobrzeg linia 402, przejazd w ciągu ulicy Grzybowskiej Przejazd jednotorowy 19 m

Gdynia Chylonia, linia 250, ul. Północna Przejazd dwutorowy 2 x 12 m

Chełmsko, linia 363 Rokitno - Skwierzyna Przejazd jednotorowy 16 m

Goleniów k. Szczecina, linia 401 Przejazd dwutorowy 2 x 20m

Tymień k. Ustronia Morskiego, linia 402 Przejazd jednotorowy 44 m

Wolbrom linia 62 Przejazd jednotorowy 2 x 12 m

Tarnowskie Góry linia Nr 144 Przejazd jednotorowy 9 m

Włocławek linia nr 18 Przejazd jednotorowy 2 x 16 m

Słutowo linia nr 403 Przejazd jednotorowy 14 m

Realizacje kolejowe Zintegrowana nawierzchnia kolejowo-drogowa System Edilon LC-L Łącznie 497 mb 22 przejazdów kolejowych

SYSTEM Edilon LC-L Nr Nazwa projektu Obiekt Rok realizacji Długość[m] Lokalizacja Inwestor Kraków linia nr 100, Kraków Mydlniki 1 Gaj, km 4,842, Przejazd kolejowy 2006 24,0 Kraków ZLK Kraków w ciąg ul. Łokietka Piaski k. Kępna linia nr 272, km 32,901, 2 w ciągu drogi krajowej nr 11 Przejazd kolejowy 2007 48,0 Piaski ZLK Ostrów Wielkopolski 3 Leszno linia nr 817 Leszno -Grzybowo, km Przejazd kolejowy 2007 36,0 Leszno 2,657,w ciągu drogi krajowej nr 5 Przedsiębiorstwo Dróg i Ulic Leszno Sp. z o.o./ ZLK Ostrów Wielkopolski Kołobrzeg linia nr 402, Koszalin 4 Goleniów, km 45,472, Przejazd kolejowy 2007 19,0 Kołobrzeg ZLK Koszalin w ciągu ul. Grzybowskiej 5 Chełmsko linia nr 363 Rokitno - SkwierzynaPrzejazd kolejowy 2008 16,0 Chełmsko ZLK Gorzów Wielkopolski Gdynia-Chylonia linia 6 nr 250, km 26,494, Przejazd kolejowy 2008 24,0 Gdynia SKM w Trójmieście w ciągu ul. Północnej Wolbrom linia nr 62 Tunel -Sosnowiec, 7 km 23,384 Przejazd kolejowy 2008 24,0 Wolbrom ZLK Kraków 8 Goleniów linia nr 401, km 24,473 Przejazd kolejowy 2008 40,0 Goleniów ZLK Koszalin Tymień linia nr 402, 9 Przejazd kolejowy 2008 44,0 Tymień ZLK Koszalin km 23,578 Tarnowskie Góry 10 linia nr 144, km 1,645 Włocławek linia nr 18 Kutno -Piła, km 11 56,044, w ciągu ul. Wienieckiej 12 13 Słutowo k. Stargardu Szczecińskiego -linia nr 403, Piła Północ Ulikowo, km 87,982, w ciągu drogi krajowej nr 10 Przejazd kolejowy 2008 9,0 Tarnowskie Góry Przejazd kolejowy 2009 32,0 Włocławek ZLK Tarnowskie Góry ZLK Toruń(teraz Bydgoszcz) Przejazd kolejowy 2009 14,0 Słutowo ZLK Szczecin Sanok linia nr 108 Stróże Krościenko, km Przejazd kolejowy 2009 12,0 Sanok ZLK Rzeszów 103,565

Gdynia-Chylonia linia 6 nr 250, km 26,494, w ciągu ul. Północnej Wolbrom linia nr 62 Tunel -Sosnowiec, 7 km 23,384 8 Goleniów linia nr 401, km 24,473 Tymień linia nr 402, 9 km 23,578 Tarnowskie Góry 10 linia nr 144, km 1,645 Włocławek linia nr 18 Kutno -Piła, km 11 56,044, w ciągu ul. Wienieckiej 12 Słutowo k. Stargardu Szczecińskiego -linia nr 403, Piła Północ Ulikowo, km 87,982, w ciągu drogi krajowej nr 10 Przejazd kolejowy 2008 24,0 Gdynia SKM w Trójmieście Przejazd kolejowy 2008 24,0 Wolbrom ZLK Kraków Przejazd kolejowy 2008 40,0 Goleniów ZLK Koszalin Przejazd kolejowy 2008 44,0 Tymień ZLK Koszalin Przejazd kolejowy 2008 9,0 Tarnowskie Góry Przejazd kolejowy 2009 32,0 Włocławek ZLK Tarnowskie Góry ZLK Toruń(teraz Bydgoszcz) Przejazd kolejowy 2009 14,0 Słutowo ZLK Szczecin Sanok linia nr 108 Stróże Krościenko, km 13 Przejazd kolejowy 2009 12,0 Sanok ZLK Rzeszów 103,565 Jadachy linia nr 71 Rzeszów Warszawa, Jadachy 14 Przejazd kolejowy 2009 16,0 PLK Kraków km 5,560 (Ocice) 15 Łobez linia nr 202 Gdańsk Stargard Szczeciński, km 278,244 Przejazd kolejowy 2009 24,0 Łobez PLK Szczecin 16 BieruńStary linia nr 179 Tychy Mysłowice Kosztowy, km 9,343 Przejazd kolejowy 2009 10,0 Bieruń ZLK Katowice 17 Przylep linia nr 273 Wrocław Szczecin, Przejazd kolejowy km 160,933 2009 18,0 Przylep PLK Poznań Żywiec -linia nr 97 Żywiec Sucha 18 Beskidzka, w ciągu drogi krajowej nr 945 Przejazd kolejowy 2009 16,0 Żywiec UM Żywiec 19 Elektrociepłownia Kraków Przejazd kolejowy 2010 7,0 Kraków EC Kraków Piekoszów, linia Kielce-Fosowskie km 20 14,582 Przejazd kolejowy 2010 16,0 Piekoszów ZLK Kielce 21 linia 68 Lublin- Przeworsk km 133,317 Przejazd kolejowy 2010 38,0 ZLK Rzeszów Suma 487,0

Podsumowanie - brak deformacji pionowych szyn względem jezdni równa powierzchnia jezdni, - trwałe i szczelne osadzenie szyny, - redukcja wibracji i zmniejszenie oddziaływań dynamicznych dzięki ciągłemu, sprężystemu mocowaniu szyn, - możliwość ułożenia szyn z dokładnością do 1 mm,

Podsumowanie - łatwe odwodnienie w obrębie przejazdu, - duża trwałość (niskie koszty utrzymania), -szybki montaż przejazdu dzięki zastosowaniu elementów prefabrykowanych dostarczanych na miejsce budowy, - wysoka izolacja elektryczna i ochrona przed prądami błądzącymi, - równomierne, ograniczone osiadanie toru i jezdni.

Wnioski Stosując rozwiązania oferowane przez firmętines S.A. w tym system ERS i Edilon LC-L otrzymujemy zmniejszenie kosztów użytkowania drogi szynowej: Ograniczenia liczby osób i obiektów budowlanych narażonych na oddziaływania dynamiczne - zapewnienie skutecznej wibroizolacji Zmniejszenie kosztów remontów i odszkodowań ochrona przed oddziaływaniami dynamicznymi (wibracje i hałas) Zmniejszenie kosztów utrzymania infrastruktury szynowej: - minimalny zakres prac utrzymaniowych - ograniczenie prac modernizacyjnych skrócenie czasu realizacji inwestycji - wydłużona żywotność nawierzchni (30 lat) Zmniejszenie strat czasu zwiększenie prędkości pociągów po modernizacji Zmniejszenie kosztów związanych z zamknięciami dróg szynowych i drogowych Zmniejszenie kosztów modernizacji infrastruktury podziemnej zapewnienie izolacji elektrycznej toru Zmniejszenie kosztów związanych z wypadkami zapewnienie bezpieczeństwa prowadzenia ruchu, trwałość nawierzchni

bezpieczne i ciche systemy nawierzchni szynowych Dziękuję za uwagę