Sytuacja ekonomiczna przedsiębiorstw transportu samochodowego w Polsce Z. Kordel
Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS, Biuletyny Koniunktura w transporcie, Nr 1-64, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 1997-2013.
Próba oszacowania łącznej liczby wszystkich firm transportu zarobkowego rzeczy Na podstawie danych uzyskanych w GUS (sekcja PKD H, klasa 4941Z) przyjęto, że na koniec 2011 roku funkcjonowało w Polsce: 136 089 przedsiębiorstw ogółem z tego: 25 868 przedsiębiorstw transportu międzynarodowego, 64 400 przedsiębiorstw transportu krajowego, 45 821 przedsiębiorstw transportu zarobkowego z pojazdami do 3,5 ton dmc (niewymagających licencji). W liczbie podmiotów ogółem znajdowało się 132 201 przedsiębiorstw zatrudniających do 9 osób, co stanowiło 97,14%. Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS na podstawie danych BOTM i MTBiGM
Liczby przedsiębiorstw i pojazdów w międzynarodowym transporcie samochodowym w latach 2004-2011 a) ponadto 178 firm nie posiadało pojazdów b) ponadto 272 firm nie posiadało pojazdów c) ponadto 250 firm nie posiadało pojazdów d) ponadto 663 firm nie posiadało pojazdów e) ponadto 550 firm nie posiadało pojazdów Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS (na podstawie danych BOTM)
Liczby firm i pojazdów w grupach w latach 2006 2011 w transporcie międzynarodowym Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS (na podstawie danych BOTM)
Struktury procentowe liczby firm i pojazdów w grupach w latach 2005-2011 Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS (na podstawie danych BOTM)
Firmy w transporcie samochodowym międzynarodowym według prawnej formy działalności Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS (na podstawie danych BOTM)
Pojazdy według norm emisji zanieczyszczeń w transporcie międzynarodowym w latach 2004-2011 Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS (na podstawie danych BOTM)
Liczby licencji i wypisów z licencji w krajowym transporcie samochodowym w latach 2004-2011 Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS na podstawie danych z Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
Średnie koszty 1 wozokilometra przebiegu w 2011 r. i ich struktura wg grup rodzaju kosztów w badanych przedsiębiorstwach ciężarowego transportu samochodowego posiadających licencje na wykonywanie przewozów międzynarodowych wg dominujących rynków przewozów (tabor uniwersalny pow. 12,0 t dmc) Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS na podstawie bazy danych ITS o kosztach w przedsiębiorstwach ciężarowego transportu samochodowego
Średnie koszty 1 wozokilometra przebiegu w I półroczu 2012 r. i ich struktura wg grup rodzaju kosztów w badanych przedsiębiorstwach ciężarowego transportu samochodowego posiadających licencje na wykonywanie przewozów międzynarodowych wg dominujących rynków przewozów (tabor uniwersalny pow. 12,0 t dmc) Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS na podstawie bazy danych ITS o kosztach w przedsiębiorstwach ciężarowego transportu samochodowego
Średnie koszty 1 wozokm przebiegu w zależności od wielkości przedsiębiorstwa (przedsiębiorstwa duże i średnie, tabor uniwersalny pow. 12,0 t dmc) Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS na podstawie bazy danych ITS o kosztach w przedsiębiorstwach ciężarowego transportu samochodowego
Średnie koszty 1 wozokm przebiegu w zależności od wielkości przedsiębiorstwa (przedsiębiorstwa małe i mikro, tabor uniwersalny pow. 12,0 t dmc) Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS na podstawie bazy danych ITS o kosztach w przedsiębiorstwach ciężarowego transportu samochodowego
Stawki za wozokilometr w przewozach międzynarodowych w 2011 roku, pojazdami uniwersalnymi pow. 12,0 t dmc Źródło: opracowanie własne ZBE-ITS na podstawie badań ankietowych Źródło: opracowanie własne
Dziękuję za uwagę prof. dr hab. Zdzisław Kordel Instytut Transportu Samochodowego 03-301 WARSZAWA ul. Jagiellońska 80 tel. (22) 43-85-504 www.its.waw.pl zdzislaw.kordel@its.waw.pl