Od kilku miesięcy trwa przebudowa wąskiego gardła na drodze krajowej nr 81. Wykonawca robót przystępuje do kolejnego etapu prac, w którym konieczne jest wyłączenie z ruchu fragmentu ulicy Armii Krajowej. - Wykonawca przystąpi do połączenia wykonanych ścian szczelinowych. Dlatego od 23 września do 18 listopada zostanie wprowadzona zmieniona organizacja ruchu na skrzyżowaniu ulic Kościuszki i Armii Krajowej mówi Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta i dodaje, że wyłączony zostanie odcinek ul. Armii Krajowej od ulicy Kościuszki do ul. Harcerzy Września. Objazd zostanie poprowadzony ul. Harcerzy Września i łącznikiem, przy czym w zależności od kierunku jazdy ze względu na specyfikę skrzyżowania, będą wytyczone poszczególne trasy: kierunki na wprost z Centrum i Mikołowa - odbywają się bez zmian, kierunek do Ligoty od Centrum odbywa się bez zmian, kierunek do Ligoty od Mikołowa i Zarzecza - w związku z brakiem możliwości skrętu w lewo z ul. Kościuszki w Armii Krajowej w kierunku Ligoty oraz brakiem możliwości skorzystania z alternatywnej drogi w kierunku Ligoty jadąc od Mikołowa, kierujący pojazdami zostali przekierowani z ulic Kościuszki i Pstrągowej w ulicę Owsianą (do Panewnickiej), kierunek do Ligoty z Podlesia, Kostuchny i Ochojca ulicą Harcerzy Września odbywa się łącznikiem drogowym z ul. Kościuszki, ul. Kościuszki i w prawo w ul. Armii Krajowej, kierunek do Podlesia, Kostuchny, Ochojca od Centrum - odbywać się będzie objazdem ulicami: najpierw na wprost na skrzyżowaniu Armii Krajowej - Kościuszki, następnie w prawo ulicą Małachowskiego, w prawo ulicą AK, w lewo do Kościuszki, następnie w prawo w łącznik ulic Harcerzy Września - Kościuszki, w prawo w Harcerzy Września do ulicy AK (taka nazwijmy to "pętelka"), 1 / 5
kierunek do Podlesia, Kostuchny, Ochojca od Mikołowa poprzez łącznik i ul. Harcerzy Września, kierunek do Podlesia, Kostuchny, Ochojca od Ligoty w lewo z ul. Armii Krajowej w ul. Kościuszki, w prawo z ul. Kościuszki w łącznik drogowy i ul. Harcerzy Września. 2 / 5
3 / 5
Jednocześnie zmianie ulega także komunikacja dla pieszych. Przystanek autobusowy w kierunku centrum pozostanie w dotychczasowym miejscu. Dlatego ruch pieszy odbywać się będzie przejściem na zachodnim od strony Mikołowa przejściu wlotu ulicy Kościuszki. Dojście zostanie poprowadzone wyznaczonym alternatywnym ciągiem pieszych, poprowadzonym poza obszarem prowadzonych robót mówi Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu. Przypomnijmy, że warta 67 mln inwestycja poprawi komunikację w tym rejonie. - Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic po zakończeniu przebudowy odczują ogromną poprawę. Jedną z podstawowych kwestii jest oddzielenie ruchu tranzytowego od komunikacji lokalnej mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic - Powstanie tunel, dzięki któremu jadąc z centrum w kierunku Mikołowa nie będziemy zatrzymywać się na tym skrzyżowaniu oraz dwupasowe rondo, które będzie bezpiecznym rozwiązaniem dla poruszających się pomiędzy Piotrowicami a Ligotą. To wszystko docelowo sprawi, że po Katowicach będzie się podróżowało szybciej i bardziej komfortowo. Płynny ruch oznacza w praktyce zaoszczędzony czas i paliwo, a także ograniczenie emisji spalin i hałasu dodaje prezydent. Inwestycja obejmuje rozbudowę odcinka DK 81 (ul. Kościuszki) o długości 1,44 km wraz z budową dwupoziomowego, bezkolizyjnego węzła drogowego na przecięciu z ul. Armii Krajowej. Inwestycja funkcjonalnie wiąże się też z przebudową DK 81 węzeł Giszowiec będą to, bez wątpienia, dwie najważniejsze drogowe inwestycje w Katowicach ostatnich lat. Oba węzły stanowią część głównych arterii komunikacyjnych miasta oraz są jednymi z najbardziej obciążonych ruchem kołowym skrzyżowań w kraju. Inwestycje mają zwiększyć nie tylko przepustowość dróg, ale również bezpieczeństwo. Zakończenie przebudowy w Piotrowicach zaplanowane jest na IV kwartał 2019 roku. 4 / 5
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) Źródło: UM Katowice 5 / 5