POLITECHNIKA KRAKOWSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY INSTYTUT POJAZDÓW SZYNOWYCH PRACA DYPLOMOWA DTT 135/02 SM Symbol TEMAT PRACY: Analiza organizacyjno-ekonomiczna wariantów przewozów Wschód-Zachód ze zmianą szerokości torów Opracował: Szkoda Maciej Prowadzący prace: Dr inż. Henryk Kulikowski Opiekun pracy: Koreferent: Prof. dr hab. inż. Janusz Oprzędkiewicz Prof. zw. PK Ocena: Data oceny Dyrektor
INSTYTUT POJAZDÓW SZYNOWYCH Symbol i Nr pracy DTT 135/02 SM Prowadzący prace: dr inż. Henryk Kulikowski Wykonawca: Szkoda Maciej Opiekun pracy: Rodzaj pracy: Magisterska Data wydania pracy: czerwiec 2001 r. Data przyjęcia pracy: T e mat: Analiza organizacyjno-ekonomiczna wariantów przewozów Wschód-Zachód ze zmianą szerokości torów Prowadzący prace Dyrektor Wytyczne do wykonania pracy: Prowadzący prace
Lp. T r e ś ć k o n s u l t a c j i Data Podpis kierującego pracą lub asystenta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Spis treści str. I. Wprowadzenie... 1 II. Polska jako kraj łączący koleje Europy i Azji... 2 1. Euroazjatyckie korytarze transportowe... 2 2. Obciążenie polskich przejść granicznych... 9 III. Ogólna charakterystyka przewozów ze zmianą szerokości toru... 15 1. Metody pokonania zmiany szerokości toru... 15 2. Założenia dla kolejowych środków transportowych przeznaczonych do komunikacji Wschód-Zachód... 18 2.1. Zagadnienia sprzęgania środków transportowych w świetle wymagań kolei UIC i WNP... 19 2.2. Rozwiązania techniczne w zakresie sprzęgania wagonów towarowych na liniach 1435/1520 mm... 20 2.3. Skrajnia... 23 2.4. Układ hamulcowy... 24 2.5. Podsumowanie... 28 IV. Polski system automatycznie rozsuwanych zestawów kołowych SUW 2000... 30 1. Budowa SUW 2000... 30 2. Torowe stanowisko przestawcze... 32 3. Opis zmiany rozstawu kół... 33 4. System kontrolno-pomiarowy ASDEK/TSP... 34 5. Badania zestawu przestawnego SUW 2000 i torowego stanowiska przestawczego... 36 6. Eksploatacja wagonów towarowych... 40 V. Charakterystyka systemów przewozów ze zmianą szerokości toru dla wybranych grup ładunków... 43 VI. Proces obsługi w punktach zmiany szerokości toru... 59 1. System przeładunkowy... 59 2. System przestawczy... 69 3. Podsumowanie... 72 VII. Techniczno-ekonomiczna ocena wariantów przewozów ze zmianą szerokości torów... 78
1. Wskaźniki techniczno-ekonomicznej metody oceny wariantów... 78 2. Założenia i dane wyjściowe... 81 2.1. Odległość i wielkość przewozu dla analizowanych grup ładunkowych... 81 2.2. Czas przygotowawczo-zakończeniowy... 81 2.3. Czas jednostkowy... 82 3. Określenie współczynnika obrotu i niezbędnego ilostanu wagonów... 82 4. Cząstkowe wskaźniki techniczno-organizacyjne wariantów procesu obsługi w punktach zmiany szerokości toru... 87 5. Struktura kosztów... 91 5.1. Koszty przewozu ładunku... 91 5.2. Koszty środków i jednostek ładunkowych... 92 5.3. Koszty utrzymania środków transportowych... 97 5.4. Koszty punktów przeładunkowych i przestawczych... 99 5.5. Koszty obsługi i utrzymania punktów przeładunkowych i przestawczych... 107 5.6. Koszty zewnętrzne... 109 6. Podsumowanie... 110 VIII. Analiza efektywności wariantów przewozów ze zmianą szerokości torów... 119 1. Charakterystyka zastosowanych metod do oceny efektywności 2. przedsięwzięć... 119 1.1. Metoda zaktualizowanej wartości netto NPV... 120 1.2. Metoda wewnętrznej stopy zwrotu IRR... 120 1.3. Wybór najbardziej opłacalnego przedsięwzięcia na podstawie metody IRR oraz NPV... 121 1.4. Próg rentowności BEP... 122 1.5. Rachunek przepływów pieniężnych... 123 2. Założenia do oceny efektywności przedsięwzięcia... 124 2.1. Czas realizacji przedsięwzięcia... 124 2.2. Nakłady inwestycyjne... 125 2.3. Stopa dyskontowa... 126 2.4. Struktura kosztów... 126 2.4.1. Koszty utrzymania środków transportowych... 126 2.4.2. Koszty przewozu ładunku w analizowanych przedsięwzięciach... 128 2.4.3. Koszty przeładunku lub przestawienia w punkcie zmiany szerokości toru... 131
2.4.4. Koszty amortyzacji... 133 2.4.5. Koszty finansowe... 133 2.4.6. Kapitał obrotowy... 134 2.5. Podatek dochodowy... 134 2.6. Przychody z działalności... 134 3. Zestawienie wyników obliczeń... 135 4. Wnioski końcowe... 138 Spis literatury... 141