Inwestor: Gmina Miejska Kraków Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu ROZBUDOWA AL. 29 LISTOPADA NA ODCINKU OD UL. OPOLSKIEJ DO GRANIC MIASTA (koncepcja do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach) Wykonawca projektu: ARG Projektowanie Inwestycyjne Spółka z o.o.
ORIENTACJA WITKOWICKA PLANOWANA INWESTYCJA
ZAŁOŻENIA DLA INWESTYCJI rozbudowę al. 29 Listopada (odcinek dł. 2.6 km) do przekroju min. 2x2 z obustronnymi chodnikami, ścieżkami rowerowymi lub ciągami pieszorowerowymi budowę i rozbudowę skrzyżowań na przedmiotowym odcinku wraz z budową skoordynowanej sygnalizacji świetlnej budowę i przebudowę zatok autobusowych budowę i przebudowę odwodnienia budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego przebudowę uzbrojenia terenu kolidującego z inwestycją. przebudowę istniejących wiaduktów PKP
Założenia do projektowania ul. Węgrzecka Bus pas al. 29 Listopada Bus pas ul. Belwederczyków ul. Witkowicka Planowana pętla tramwajowo autobusowa z parkingiem w systemie Pakuj i Jedź (P&R) ul. Banacha Planowana linia tramwajowa KST (oś. Krowodrza Górka Górka Narodowa Zachód)
koncepcja wariant 1 Witkowicka KST ul. Węgrzecka Bus pas Bus pas ul. Belwederczyków ul. Witkowicka Planowana linia tramwajowa KST (oś. Krowodrza Górka Górka Narodowa Zachód)
koncepcja wariant 2 Witkowicka KST ul. Węgrzecka Bus pas Bus pas ul. Belwederczyków ul. Witkowicka Planowana linia tramwajowa KST (oś. Krowodrza Górka Górka Narodowa Zachód)
Wizualizacja al. 29 Listopada Witkowicka
Wizualizacja al. 29 Listopada pętla tramwajowa
koncepcja wariant 1 KST Banacha Planowana pętla tramwajowo autobusowa z parkingiem w systemie Pakuj i Jedź (P&R) ul. Banacha Planowana linia tramwajowa KST (oś. Krowodrza Górka Górka Narodowa Zachód)
koncepcja wariant 2 KST Banacha Planowana pętla tramwajowo autobusowa z parkingiem w systemie Pakuj i Jedź (P&R) ul. Banacha Planowana linia tramwajowa KST (oś. Krowodrza Górka Górka Narodowa Zachód)
Wizualizacja al. 29 Listopada ul. Banacha
Założenia do projektowania ul. Ks. Meiera linia kolejowa Warszawa - Kraków wiaduktów kolejowych al. 29 Listopada ul. Siewna ul. Banacha ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej linia kolejowa Mydlniki - Podłęże
koncepcja wariant 1 Banacha Meiera ul. Ks. Meiera przystanku przystanku ul. Banacha ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej
koncepcja wariant 2 Banacha Meiera ul. Ks. Meiera przystanku przystanku ul. Banacha ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej
Wizualizacja al. 29 Listopada ul. Meiera
koncepcja wariant 1 Meiera Siewna ul. Ks. Meiera wiaduktów kolejowych linia kolejowa Warszawa - Kraków linia kolejowa Mydlniki - Podłęże ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej ul. Siewna
koncepcja wariant 2 Meiera Siewna ul. Ks. Meiera wiaduktów kolejowych linia kolejowa Warszawa - Kraków ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej linia kolejowa Mydlniki - Podłęże ul. Siewna
Wizualizacja al. 29 Listopada ul. Siewna
Założenia do projektowania wiaduktów kolejowych ul. Powstańców ul. Chlebowa ul. Dobrego Pasterza ul. Woronicza ul. Lublańska ul. Rybianka ul. Pocieszka ul. Siewna skrzyżowań przystanku ul. Nad Strugą linia kolejowa Warszawa - Kraków ul. Opolska
koncepcja wariant 1 Siewna Pocieszka ul. Powstańców ul. Chlebowa wiaduktu kolejowego ul. Pocieszka ul. Rybianka linia kolejowa Warszawa - Kraków ul. Siewna
koncepcja wariant 2 Siewna Pocieszka ul. Powstańców ul. Chlebowa wiaduktu kolejowego Bus pas ul. Pocieszka ul. Rybianka linia kolejowa Warszawa - Kraków ul. Siewna
Wizualizacja al. 29 Listopada ul. Powstańców
koncepcja wariant 1 Pocieszka Opolska ul. Dobrego Pasterza ul. Woronicza ul. Lublańska ul. Św. A. Boboli przystanku zakres inwestycji ul. Opolska ul. Nad Strugą
koncepcja wariant 2 Pocieszka Opolska ul. Dobrego Pasterza ul. Woronicza ul. Lublańska ul. Św. A. Boboli Bus pas Bus pas przystanku zakres inwestycji ul. Opolska ul. Nad Strugą
Wizualizacja al. 29 Listopada ul. Dobrego Pasterza
Wizualizacja al. 29 Listopada ul. Woronicza
Wizualizacja ul. Opolska - al. 29 Listopada
KONIEC