Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Podobne dokumenty
Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Volvo XC 90 II

Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Škoda Fabia

Fiat Bravo. data aktualizacji:

B6 [04>10] (3C2)/2.0 16V

Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI

Schemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Toyota Yaris łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Seat Altea Freetrack. data aktualizacji:

Toyota Corolla E12, hatchback

Audi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW

Skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika, począwszy od modelu z roku 09/2006

Opisy kodów błędów.

KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)

HDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa

Silnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

LISTA PODZESPOŁÓW 10-1

Silniki AJM ARL ATD AUY

Silniki AGP AGR AHF ALH AQM ASV

5 05: OBWODY ELEKTRYCZNE UKŁADÓW ROZRUCHU I ZASILANIA SILNIKA SPALINOWEGO, WYKONYWANIE POMIARÓW I OCENA STANU TECHNICZNEGO.

Silnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

Manufacturer Model System Ecu Ecu name Rover 25 Silnik benzynowy 11K4 1,1 Mems 3 Rover 25 Silnik benzynowy 14K4 1,4 Mems 3 Rover 25 Silnik benzynowy

LISTA PODZESPOŁÓW 10-1

Reduktor dwustopniowy firmy Koltec

Alfabetyczny spis usterek możliwych do zdiagnozowania przez interfejs EuroScan (łącznie 956 błędów)

Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL

Właściwy silnik do każdego zastosowania _BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd :55:33

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

Audi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 1

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu

Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ

Silniki ABZ/AEW/AKG/AKJ/AHC/AKH

Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1

str. 1 RAPID NH nr 801 / 1 Bezpieczniki maj 2015 Przegląd bezpieczników (tylko samochody z kierownicą po lewej stronie)

Elektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010.

Marka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Dacia' "Dokker' "Moduł kontroli

Instrukcja obsługi testera diagnostycznego do samochodów MERCEDES-BENZ

1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych

2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych

technik mechanik kwalifikacji M.18. Numer ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 56/2015 Od autorów 9 1. Wiadomości wstępne

Opis pojazdu oraz komputera DTA

FIAT PUNTO II Instalacja elektryczna (wersja robocza)

Silnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

Carens II Immobiliser Immobiliser - Diesel Parametry bieżące 1 Zaprogramowane klucze Carens II Immobiliser Immobiliser - Diesel Parametry bieżące 2

Silnik i osprzęt silnika

Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP-3 oraz UKP-PRO)

Samochód osobowy. Wymiana płynu chłodzącego zł zł zł. Wymiana płynu hamulcowego zł zł zł

Szczegółowa lista części objętych ochroną w ramach Programu gwarantowane auto.

Silnik AZX. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- Na biegu jałowym

Opis æwiczeñ. Podzespo³y wykonawcze zawory

Regulator Napięcia Tolerancja Regulacji Napięcia +/-1.0% Pojedyncze Łożysko Uszczelnione. Niezakłócane Wentylatorem

CARS GUIDE. New functionality Regeneration of the Diesel particulate filter is added for

CENNIK USŁUG AUTO-SERWISU ZIBBART

Bezpieczniki i Przekaźniki

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

DOŁADOWANIE. Zawór regulacyjny ciśnienia

Naprawa samochodów Fiat 126P / Zbigniew Klimecki, Józef Zembowicz. Wyd. 28 (dodr.). Warszawa, Spis treści

Układ zapłonowy, świece zapłonowe 69 Wiadomości wstępne 69 Wymontowanie, zamontowanie i sprawdzanie cewki zapłonowej 70 Wymontowanie i zamontowanie

RAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 70. Moc silnika. Rok produkcji

MOMENTY DOKRĘCANIA: SILNIK

2,8 VR6 - Motronic/128 kw (AAA)


Instrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4. EOBD - łącze diagnostyczne. AuDaCon Technical Manuals

Układy zasilania samochodowych silników spalinowych. Bartosz Ponczek AiR W10

81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1

MINI v581 INSTRUKCJA OBSŁUGI

Zespoły pojazdu objęte ochroną w poszczególnych wariantach

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

Identyfikacja samochodu

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna

Do Czytelników 10. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 Opis modelu 11 Dane identyfikacyjne 12 Podstawowe dane silników 13

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów Wprowadzenie... 13

NAPRAWA. 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych;

1500RPM - 50Hz/1800RPM 60Hz Bieguny. Regulator Napięcia Tolerancja Regulacji Napięcia +/-1.0% Pojedyncze Łożysko Uszczelnione

WIADOMOŚCI WSTĘPNE OBSŁUGA SAMOCHODU Czynności obsługowe Obsługa silnika i układu wylotowego

Najnowszy system dual fuel dla silników o zapłonie samoczynnym Stworzony całkowicie od podstaw z automatyczną kalibracją i korektą wtrysku gazu

SILNIK Głowica i układ rozrządu Sprawdzanie ciśnienia sprężania Wymiana i regulacja naciągu paska klinowego Obsługa silnika


Przykładowe ceny usług

Silniki C14NZ, X14NZ. Kontrola układu zapłonowego i wtrysku paliwa Multec.

RAPID NH Schemat elektryczny nr 1 / 2

TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH

RAPID NH Schemat elektryczny nr 73 / 2

INSTRUKCJE DO ZAJĘĆ LABORATORYJNYCH SILNIKI SPALINOWE I PALIWA

TECHNOLOGIE INFORMACYJNE W DIAGNOSTYCE POJAZDÓW Cz. 2 Identyfikacja silnika dobór parametrów i oprogramowanie diagnostyczne

Ujednolicone bloki wartości mierzonych - silniki benzynowe

Przechowywanie 4 opon kpl. 80,00. Przechowywanie 4 kół kpl. 100,00

Od autora 10 Bezpieczeństwo i higiena pracy podczas napraw pojazdów samochodowych Zasady bhp w zakładach naprawy pojazdów 11 1.

Volkswagen GOLF IV. (Model 1998) WYKAZ BEZPIECZNIKÓW W SKRZYNCE WEWNĄTRZ KABINY. Nazwa obwodu. prądu w A

RAPID NH Schemat elektryczny nr 27 / 2

INTERFEJS ELM 327 BLUETOOTH INSTRUKCJA OBSŁUGI strona 1/31

UKŁAD WTRYSKU BENZYNY MULTEC

Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie

Transkrypt:

Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.03.16 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu naprawę pojazdów. Legenda elementów wtrysk Range Rover Evoque [11>] (LV)/2.2 SD4 4x4/224DT (140 kw)/[06/11>] Bosch/EDC/17 CP 42 B1 Akumulator zapłonowy E1 Centralka elektroniczna sterowania silnika E21 Centralka elektroniczna Airbag E3 Komputer pokładowy E400 Komputer pokładowy, skrzynka sterownika, bezpieczniki i przekaźniki E97 Moduł świec żarowych, wstępne nagrzewanie F10 Bezpiecznik 20 A F11 Bezpiecznik 10 A F12 Bezpiecznik 15 A F13 Bezpiecznik 10 A F14 Bezpiecznik 5 A F15 Bezpiecznik 40 A F17 Bezpiecznik 60 A F19 Bezpiecznik 5 A F20 Bezpiecznik 5 A F23 Bezpiecznik 40 A F27 Bezpiecznik 40 A F3 Bezpiecznik 80 A F33 Bezpiecznik 5 A F37 Bezpiecznik 20 A F4 Bezpiecznik 60 A F45 Bezpiecznik 5 A F6 Bezpiecznik 15 A F7 Bezpiecznik 5 A F8 Bezpiecznik 20 A

F9 Bezpiecznik 10 A FUSE Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona G1 Alternator H10 Świece żarowe I155 Regulator ciśnienia oleju I159 Dźwignia zmiany biegów I2 Czujnik pedału hamulca I23 Przycisk włączenia i wyłączenia silnika I306 Czujnik poziomu płynu chłodzącego I410 Przełącznik ciśnienia wspomagania układu hamulcowego I794 Przełącznik wyboru biegu 1 J201 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 1 J202 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 2 J203 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 3 J204 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 4 M1 Rozrusznik M101 Silniczek zaworu dławiącego EGR z potencjometrem M13 Silniczek zaworu przewodu wlotowego rozgałęzionego z potencjometrem M36 Moduł silniczka regulacji zmiennej geometrii turbiny z czujnikiem pozycji M6 Moduł silniczka i wentylator chłodzenia silnika oraz klimatyzatora N1 Magnes załączający sprzęgło sprężarki P3 Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu P30 Pompa chłodzenia paliwa PS Podłączenia kreskowane mogą nie być obecne R113 Przekaźnik urządzenia dodatkowego R15 Przekaźnik przyłącza 15 R36 Przekaźnik załączający sprzęgło sprężarki R45 Przekaźnik rozrusznika R47 Przekaźnik pompy paliwa R53 Przekaźnik pompy chłodzenia paliwa R66 Przekaźnik dźwigni zmiany biegów R87 Przekaźnik główny S101 Czujnik ciśnienia różnicowego spalin na filtrze cząstek stałych S128 Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego S158 Czujnik obecności wody w paliwie S167 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego S189 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa S19 Czujnik synchronizacji efektu Halla S192 Czujnik ciśnienia doładowania S2 Cyfrowy miernik masy powietrza S22 Czujnik prędkości z efektem Halla S31 Czujnik poziomu oleju i temperatury S34 Czujnik elektronicznego pedału przyspieszenia S40 Sygnał pozycji neutralnej S478 Czujnik położenia EGR S60 Czujnik temperatury paliwa S63 Czujnik temperatury spalin przed katalizatorem S64 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych S66 Czujnik temperatury spalin za katalizatorem S68 Czujnik temperatury płynu chłodzącego S73 Czujnik temperatury doładowania

S80 Czujnik lambda szerokopasmowy S88 Inteligentny czujnik akumulatora START Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona V21 Elektrozawór regulacyjny wysokiego ciśnienia przepływu paliwa V24 Elektrozawór regulacyjny ciśnienia paliwa V50 Elektrozawór obejściowy chłodzenia EGR X1 Złącze diagnostyczne Pin Funkcja A01 Nieokablowany A02 Centralka elektroniczna sterowania silnika zasilanie +12 V A03 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A04 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A05 Centralka elektroniczna sterowania silnika zasilanie +12 V A06 Nieokablowany A07 Przekaźnik pompy chłodzenia paliwa aktywacja potencjałem ujemnym A08 Nieokablowany A09 Centralka elektroniczna sterowania silnika zasilanie +12 V A10 Nieokablowany A11 Nieokablowany A12 Nieokablowany A13 Moduł silniczka i wentylator chłodzenia silnika oraz klimatyzatora sterowanie PWM A14 Nieokablowany A15 Nieokablowany A16 Przekaźnik załączenia sprzęgła sprężarki aktywacja potencjałem ujemnym A17 Uszkodzenie przekaźnika silnika rozrusznika nieprawidłowy A18 Nieokablowany A19 Centralka elektroniczna sterowania silnika zasilanie +12 V A20 Czujnik pozycji neutralnej zasilanie +5 V A21 Nieokablowany A22 Centralka elektroniczna sterowania silnika sygnał urządzenia A23 Nieokablowany A24 Nieokablowany A25 Nieokablowany A26 Centralka elektroniczna sterowania silnikiem niezdefiniowane A27 Uszkodzenie przekaźnika silnika rozrusznika nieprawidłowy A28 Przekaźnik główny aktywacja potencjałem ujemnym A29 Nieokablowany A30 Nieokablowany A31 Nieokablowany A32 Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego sygnał A33 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego sygnał A34 Nieokablowany A35 Nieokablowany A36 Nieokablowany A37 Alternator cyfrowy sygnał linii A38 Złącze diagnostyczne sygnał CAN H A39 Przełącznik wybieraka biegu 1 sygnał A40 Centralka elektroniczna komputera pokładowego sygnał CAN H A41 Nieokablowany A42 Czujnik elektronicznego pedału przyspieszenia

A43 Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego masa A44 Nieokablowany A45 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego masa A46 Nieokablowany A47 Nieokablowany A48 Nieokablowany A49 Nieokablowany A50 Złącze diagnostyczne sygnał CAN L A51 Centralka elektroniczna komputera pokładowego nieokreślony A52 Centralka elektroniczna komputera pokładowego sygnał CAN L A53 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa B01 Nieokablowany B02 Elektrozawór regulacji tempa przepływu paliwa pod wysokim ciśnieniem sterowanie PWM B03 Czujnik lambda szerokopasmowy włączanie B04 Nieokablowany B05 Nieokablowany B06 Nieokablowany B07 Moduł nagrzewania wstępnego świec zapłonowych załączanie B08 Nieokablowany B09 Nieokablowany B10 Czujnik pozycji EGR masa B11 Czujnik temperatury spalin przed katalizatorem sygnał B12 Czujnik temperatury spalin przed katalizatorem masa B13 Nieokablowany B14 Czujnik obrotów z efektem Halla sygnał B15 Czujnik temperatury doładowania sygnał B16 Czujnik temperatury doładowania masa B17 Nieokablowany B18 Nieokablowany B19 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych sygnał B20 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych masa B21 Nieokablowany B22 Czujnik pozycji EGR sygnał B23 Czujnik temperatury paliwa sygnał B24 Czujnik temperatury paliwa masa B25 Czujnik ciśnienia doładowania sygnał B26 Czujnik ciśnienia doładowania masa B27 Nieokablowany B28 Czujnik prędkości efektu Halla masa B29 Nieokablowany B30 Nieokablowany B31 Czujnik lambda szerokopasmowy wirtualna masa +2,5 V B32 Czujnik lambda szerokopasmowy bieżący sygnał B33 Cyfrowy miernik masy powietrza sygnał temperatury B34 Cyfrowy miernik masy powietrza masa B35 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa sygnał B36 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa masa B37 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach sygnał B38 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach masa B39 Czujnik temperatury płynu chłodzącego sygnał B40 Czujnik temperatury płynu chłodzącego masa

B41 Nieokablowany B42 Elektrozawór regulacji ciśnienia paliwa sterownik PWM B43 Czujnik lambda szerokopasmowy stabilne zasilanie B44 Czujnik lambda szerokopasmowy bieżący sygnał B45 Czujnik poziomu i temperatury oleju sygnał B46 Czujnik poziomu i temperatury oleju masa B47 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa zasilanie +5 V B48 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach zasilanie +5 V B49 Czujnik pozycji EGR zasilanie +5 V B50 Czujnik ciśnienia turbodoładowania zasilanie +5 V B51 Czujnik liczby obrotów efektu Halla zasilanie +5 V B52 Regulator ciśnienia oleju sygnał B53 Elektrozawór obejściowy chłodnicy EGR sterowanie PWM C01 Silnik zaworu przepustnicy EGR z potencjometrem zasilanie +5 V C02 Czujnik z efektem Halla zasilanie +5 V C03 Nieokablowany C04 Silniczek zaworu przepustnicy C05 Czujnik pozycji neutralnej sygnał C06 Czujnik pozycji neutralnej masa C07 Moduł świecy żarowej cyfrowy sygnał linii C08 Nieokablowany C09 Cyfrowy miernik masy powietrza sygnał C10 Nieokablowany C11 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 1 sterownik górny C12 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 4 sterownik górny C13 Moduł silniczka regulacji zmiennej geometrii turbiny czujnikiem pozycji zasilanie +5 V C14 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego zasilanie +5 V C15 Nieokablowany C16 Nieokablowany C17 Silniczek zaworu dławiącego EGR z potencjometrem sygnał C18 Nieokablowany C19 Centralka elektroniczna sterowania silnikiem niezdefiniowany C20 Nieokablowany C21 Nieokablowany C22 Wyłącznik ciśnienia sterowania wspomaganiem hamulca sygnał C23 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 3 sterownik górny C24 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 2 sterownik górny C25 Moduł silniczka regulacji zmiennej geometrii turbiny z czujnikiem pozycji sygnał C26 Nieokablowany C27 Silniczek zaworu dławiącego EGR z potencjometrem masa C28 Czujnik rozrządu Halla sygnał C29 Czujnik rozrządu Halla masa C30 Czujnik temperatury spalin za katalizatorem masa C31 Moduł silniczka regulacji zmiennej geometrii turbiny z czujnikiem pozycji masa C32 Moduł silniczka regulacji zmiennej geometrii turbiny z czujnikiem pozycji sterownik PWM C33 Silniczek przepustnicy EGR z potencjometrem sterownik PWM C34 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu dolotowego rozgałęzionego z potencjometrem kontrola PWM C35 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 1 sterownik dolny C36 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 4 sterownik dolny C37 Nieokablowany

C38 Czujnik poziomu i temperatury oleju sygnał C39 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu dolotowego rozgałęzionego z potencjometrem sygnał C40 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu dolotowego rozgałęzionego z potencjometrem masa C41 Czujnik obecności wody w paliwie sygnał C42 Czujnik temperatury spalin za katalizatorem sygnał C43 Nieokablowany C44 Moduł silniczka regulacji zmiennej geometrii turbiny z czujnikiem pozycji sterownik PWM C45 Silnik przepustnicy EGR z potencjometrem sterownik PWM C46 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu dolotowego rozgałęzionego z potencjometrem kontrola PWM C47 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 3 sterownik dolny C48 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny na cylindrze 2 sterownik dolny Źródło: https://warsztat.pl/drukujpdf/artykul/66182