T6.120 I T6.140 I T6.150 I T6.160 I T6.155 I T6.165 I T6.175

T6 T6.120 I T6.140 I T6.150 I T6.160 I T6.155 I T6.165 I T6.175

2 3 DOPASUJ CIÑGNIK DO POTRZEB TWOJEGO GOSPODARSTWA New Holland wie, e nie ma dwóch jednakowych gospodarstw, i dlatego opracowa a w pe ni konfigurowalne ciàgniki serii T6, które mogà zostaç dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta. Je eli kiedyê marzy eê o zaprojektowaniu w asnego ciàgnika, te marzenia mogà staç si rzeczywistoêcià dzi ki nowej serii T6. OPCJE DACHU: STANDARDOWA ORAZ NISKOPROFILOWA Dla ca ej serii dost pne sà dwie opcje dachu. Dach o niskim profilu stanowi idealny wybór dla hodowców, którzy chcà mieç mo liwoêç wjazdu do tradycyjnych, niskich budynków. Wariant standardowy sprawdza si natomiast znakomicie przy ogólnych zastosowaniach. DOK ADNIE DOPASOWANA PRZEK ADNIA U ytkownicy, którym zale y na wytrzyma oêci i niezawodnoêci mechanicznej skrzyni biegów, oferujàcej wyjàtkowà prostot obs ugi, wybiorà skrzyni Dual Command. Przek adnia pó automatyczna Electro Command jest idealna do prac wymagajàcych intensywnego transportu, do których zaliczajà si równie prace uprawowe z du à pr dkoêcià. BARDZO MA Y PROMIE SKR TU OFEROWANY PRZEZ NEW HOLLAND New Holland przywiàzuje wag do mo liwoêci dokonywania wyboru, dlatego mo na zdecydowaç si na jednà z trzech ró nych osi. Standardowa oê gwarantuje tradycyjnà skutecznoêç; zawieszenie osi przedniej Terraglide zapewnia p ynnà jazd ; mo na te wybraç osie SuperSteer z uk adem przedniego zawieszenia narz dzi, aby uzyskaç wyjàtkowà atwoêç manewrowania, na podwórzu, na uwrociu s owem, wsz dzie! Wszystkie osie mogà byç wyposa one w uk ad zarzàdzania prowadzeniem Terralock, który poprawia zwrotnoêç i zmniejsza zu ycie opon.

NAJWA NIEJSZE INFORMACJE W JEDNYM MIEJSCU Osiàgi ciàgników z serii T6 sà zawsze dost pne dla ka dego u ytkownika. Jak to mo liwe? Wszystko napisane jest na pokrywie silnika. Pierwsze dwa znaki T6 okreêlajà kategori ciàgnika, a nast pne trzy cyfry, na przyk ad 175, odnoszà si do maksymalnej mocy uk adu zarzàdzania mocà silnika, z dok adnoêcià do 5 KM, lub do mocy maksymalnej w przypadku ciàgnika T6.120. Identyfikacja ciàgnika zosta a uproszczona jeszcze bardziej. Modele o numerze z ostatnià cyfrà 0 to jednostki czterocylindrowe, a modele o numerze zakoƒczonym na 5 wyposa one sà w silniki o szeêciu cylindrach. Co to oznacza dla u ytkowników? Ka dy klient, który kupuje ciàgnik T6, od razu wie, e spe ni on wszystkie jego wymagania. SPE NIANIE WYMAGA DOTYCZÑCYCH HYDRAULIKI Czy zastanawia eê si, jakiego przep ywu hydraulicznego naprawd potrzebujesz? Standardowy uk ad hydrauliczny z przep ywem zamkni tym wytwarza przep yw 80 litrów/minut, co jest zdecydowanie wystarczajàce do wi kszoêci zastosowaƒ w gospodarstwie. Do dzia aƒ, które wymagajà bardzo intensywnych zadaƒ hydraulicznych, takie jak na przyk ad wyspecjalizowany zbiór ziemniaków, nadaje si uk ad z pompà z czujnikiem obcià enia, z przep ywem zamkni tym 113 l/min. SZEROKI WYBÓR OPON Mo na wybieraç z szerokiej oferty opon do prac polowych, leênych i miejskich, tak, aby jak najlepiej dopasowaç maszyn do konkretnych potrzeb.

4 5 WYDAJNOÂå IDZIE W PARZE Z SZACUNKIEM DLA RODOWISKA Ciàgniki T6 sà nap dzane sinikami ECOBlue SCR Nef, opracowanymi wspólnie z FPT Industrial. Sprawdzona technologia SCR, b dàca cz Êcià strategii Lider czystej energii, wykorzystuje AdBlue do przetwarzania szkodliwych tlenków azotu, zawartych w spalinach, w nieszkodliwà wod i azot. Ten system uzdatniania spalin jest oddzielony od g ównych podzespo ów silnika, co oznacza, e do silnika doprowadzane jest wy àcznie czyste, Êwie e powietrze. Wynik: czyste jednostki nap dowe oferujàce lepsze osiàgi, lepsze reagowanie i zwi kszonà oszcz dnoêç paliwa. Azot i woda Dodatek AdBlue/DEF Modu dozujàcy Zbiornik AdBlue/DEF Katalizator SCR Modu zasilania Spaliny zawierajàce NOx POWERTRAIN TECHNOLOGIES 10% OSZCZ DNOÂCI PALIWA Zu ycie paliwa (%) T6000 Tier 3 T6 Tier 4A MNIEJSZE ZU YCIE PALIWA Co powiesz na zmniejszenie rachunków za paliwo o nawet 10% Seria T6 uzyskuje to dzi ki po àczeniu superwydajnej technologii ekologicznej ECOBlue SCR z technologià najnowszej generacji s u àcà do inteligentnego zarzàdzania silnikiem. Uk ad zarzàdzania biegiem ja owym, Engine Idle Speed Management, zmniejsza wolne obroty z 850 na 650 obr./min podczas d u szej pracy na biegu ja owym, co oznacza, e kiedy ciàgnik oczekuje na wykonanie pracy, zu ywa jedynie minimalnà iloêç paliwa. NAJLEPSZE W BRAN Y OKRESY PRACY BEZOBS UGOWEJ Nowoczesny projekt oznacza mniejsze wymagania konserwacyjne. Wszystkie ciàgniki T6 oferujà najd u sze w swojej klasie okresy bezobs ugowe, co 600 motogodzin, i pracujà na zwyk ych olejach, bez skrócenia ywotnoêci. Wybierz New Holland, aby zaoszcz dziç pieniàdze, skróciç czas przestojów i chroniç Êrodowisko.

40 KM Pr dkoêç obrotowa silnika MODELE T6.120 T6.140 T6.150 T6.160 Moc EPM odpowiednio do obcià enia skrzyni biegów, zespo u odbioru mocy WOM i uk adu hydraulicznego. MODELE T6.155 T6.165 T6.175 UK AD ZARZÑDZANIA MOCÑ SILNIKA EPM Uk ad zarzàdzania mocà silnika EPM jest znanà cechà ciàgników New Holland. Jest on dost pny we wszystkich modelach T6 z wyjàtkiem wersji podstawowej T6.120. W skrócie oznacza to, e silnik rozwija wi kszà moc i moment zale nie od obcià enia na skrzyni biegów, hydrauliki i zespo u WOM. W ciàgniku T6.165 funkcja EPM dostarcza dodatkowà moc 40 KM, jednak tylko wtedy, gdy taka moc jest potrzebna dla utrzymywania wydajnoêci i zoptymalizowania zu ycia paliwa. WYBÓR POMI DZY WERSJÑ CZTERO- I SZEÂCIOCYLINDROWÑ Maszyny serii T6 sà dost pne w wersji cztero- i szeêciocylindrowej, tak aby klienci mogli wybraç jednostk nap dowà najlepiej odpowiadajàcà ich wymaganiom. Co wi cej, stosunek mocy do masy wynoszàcy zaledwie 28,6 kg/km zmniejsza zu ycie paliwa i ugniatanie gleby. T6. Nowa wizja wyboru.

6 7 FUNKCJE ZWI KSZAJÑCE WYDAJNOÂå Ka de gospodarstwo ma inne potrzeby, a inteligentna innowacja oznacza tak e ofert wypróbowanych, sprawdzonych rozwiàzaƒ majàcych na celu wzrost wydajnoêci. Kabina Horizon z opcjonalnym zawieszeniem Comfort Ride oferuje wysoki poziom komfortu pod wzgl dem ergonomii, a tak e wyjàtkowà widocznoêç, poprawionà jeszcze dzi ki oknu dachowemu z du ym polem widzenia. Ca odzienny komfort jest dodatkowo zwi kszony przez zaawansowane funkcje automatyczne, takie jak tryby Auto Road i Field, wraz z cieszàcà si uznaniem funkcjà sekwencjonowania skr tu na uwrociu.

ELASTYCZNA OFERTA ADOWACZY I PRZEDNIEGO UK ADU ZAWIESZENIA NARZ DZI Seria T6 zosta a opracowana z uwzgl dnieniem mo liwoêci stosowania przedniego uk adu zawieszenia narz dzi oraz adowaczy. Wszystkie maszyny z tej serii sà zgodne z docenianà serià adowaczy 700TL New Holland i dajà pewnoêç, e zastosowanie adowacza b dzie idealne dzi ki zgodnoêci z systemem FOPS, chroniàcym przed zranieniami spowodowanymi przez spadajàce przedmioty. Opcjonalny przedni uk ad zawieszenia narz dzi i oê SuperSteer zmniejsza czas potrzebny do skr tu na wàskich uwrociach, pozwalajàc zwi kszyç wydajnoêç. ELECTRO COMMAND Pó automatyczna przek adnia Electro Command pozwala wybraç osiem biegów za pomocà dwóch przycisków, w àczania wy szego biegu i redukcji, umieszczonych na dêwigni sterujàcej. Trzeci przycisk s u y do wyboru zakresu prze o eƒ. Wybrany bieg jest doskonale widoczny dzi ki du emu wyêwietlaczowi. System IntelliShift poprawia jakoêç prze àczania biegów, zapewniajàc p ynne zmiany biegów, które zwi kszajà komfort i wydajnoêç operatora. DUAL COMMAND Te przek adnie 24x24 (48x48 z biegami pe zajàcymi) wyposa one sà w splitter Hi-Lo (przek adni zwielokrotniajàcà), który umo liwia operatorowi precyzyjny wybór biegu i zmniejszenie wybranej pr dkoêci o 18% w celu zwi kszenia momentu obrotowego kó o 22%. OSZCZ DNOÂå PALIWA: 1000E WOM Wybranie opcji 540/1000/1000E WOM pozwoli znaczàco zmniejszyç zu ycie paliwa. Na przyk ad podczas pracy z du ymi prasami belujàcymi BB9000 pr dkoêç WOM 1000E jest osiàgana ju przy obrotach silnika 1621, dzi ki czemu zu ycie paliwa jest niewielkie, a dzia anie silnika niemal bezg oêne.

DANE TECHNICZNE MODELE T6.120 T6.140 T6.150 T6.160 T6.155 T6.165 T6.175 Silnik New Holland* NEF NEF NEF NEF NEF NEF NEF Liczba cylindrów / Uk ad dolotowy / Liczba zaworów / Poziom emisji 4 / T / 4 / Tier 4 4 / T / 4 / Tier 4 4 / T / 4 / Tier 4 4 / T / 4 / Tier 4 6 / T / 4 / Tier 4 6 / T / 4 / Tier 4 6 / T / 4 / Tier 4 Uk ad ECOBlue SCR (Selective Catalytic Reduction, selektywna redukcja katalityczna) PojemnoÊç (cm 3 ) 4485 4485 4485 4485 6728 6728 6728 Zatwierdzona mieszanka Biodiesel B20** B20** B20** B20** B20** B20** B20** Moc maksymalna EPM wg ISO TR14396 - ECE R120 (kw/km) 105 / 143 113 / 154 120 / 163 113 / 154 121 / 165 129 / 175 Moc maks. w koniach mechanicznych - ISO TR14396- ECE R120 (kw/km) 89 / 121 89 / 121 98 / 133 105 / 143 93 /126 101 / 137 113 / 154 Moc znamionowa EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kw/km) 96 / 131 103 / 140 110 / 150 103 / 140 111 / 151 122 / 166 Moc znamionowa w koniach mechanicznych - ISO TR14396- ECE R120 (kw/km) 81 / 110 81 / 110 89 / 121 96 / 131 85 / 116 92 / 125 103 / 140 Pr dkoêç znamionowa silnika (obr./min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 Maks. moment obrotowy wg ISO TR14396 (Nm) 590@1500 590@1500 634@1500 676@1500 632@1500 682@1500 726@1500 Przek adnia Dual Command (40 km/h) O O O O O O O Liczba prze o eƒ/z biegami pe zajàcymi (Do przodu x Wstecz) 24x24 / 48x48 24x24 / 48x48 24x24 / 48x48 24x24 / 48x48 24x24 / 48x48 24x24 / 48x48 24x24 / 48x48 Pr dkoêç minimalna/pr dkoêç minimalna na biegu pe zajàcym (km/h) 1,64 / 0,16 1,64 / 0,16 1,64 / 0,16 1,64 / 0,16 1,64 / 0,16 1,64 / 0,16 1,64 / 0,16 Przek adnia Electro Command (40 km/h) Liczba prze o eƒ/z biegami pe zajàcymi (Do przodu x Wstecz) 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 Pr dkoêç minimalna/pr dkoêç minimalna na biegu pe zajàcym (km/h) 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 Przek adnia Electro Command (40 km/h ECO*** lub 50 km/h) O O O O O O O Liczba prze o eƒ/z biegami pe zajàcymi (Do przodu x Wstecz) 17x16 17x16 17x16 17x16 17x16 17x16 17x16 Pr dkoêç minimalna/pr dkoêç minimalna na biegu pe zajàcym (km/h) 2,27 2,27 2,27 2,27 2,27 2,27 2,27 Osie OÊ przednia z nap dem na 4 ko a (4WD) Zawieszenie osi przedniej Terraglide O O O O O O O OÊ przednia SuperSteer O O O O O O O Kàt skr tu osi 4WD / Terraglide / oê przednia SuperSteer ( ) 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 Funkcje Terralock Uk ady hydrauliczne Wydatek pompy o sta ym przep ywie / ciênienie pompy (l/min / bar) 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 Wydatek pompy CCLS (Closed Centre Load Sensing) / ciênienie pompy (l/min / bar) 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 Wydatek pompy sterujàcej i serwisowej (l/min) 47 / 170 47 / 170 47 / 170 47 / 170 47 / 170 47 / 170 47 / 170 Uk ad elektronicznej regulacji zag bienia narz dzi (EDC) Zawory zdalne Maks. l. zaworów tylnych Deluxe (Deluxe / elektrohydrauliczne) 4 / 4 4 / 4 4 / 4 4 / 4 4 / 4 4 / 4 4 / 4 Maks. liczba zaworów mi dzyosiowych 3 3 3 3 3 3 3 Zawory mi dzyosiowe sterowane drà kiem O O O O O O O Uk ad zawieszenia narz dzi Maks. udêwig na koƒcówkach kulistych (kg) 7864 7864 7864 7864 7864 7864 7864 Udêwig przedniego uk adu zawieszenia narz dzi na koƒcówkach kulowych (w ca ym zakresie) (kg) 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 Przygotowany do wspó pracy z adowaczem czo owym O O O O O O O WOM Automatyczny uk ad p ynnego rozruchu Pr dkoêç silnika przy: 540/1000 (obr./min) 1969/1893 1969/1893 1969/1893 1969/1893 1969/1893 1969/1893 1969/1893 540/540E/1000 (obr./min) 1969/1546/1893 1969/1546/1893 1969/1546/1893 1969/1546/1893 1969/1546/1893 1969/1546/1893 1969/1546/1893 540E/1000/1000E (obr./min) 1592/1893/1621 1592/1893/1621 1592/1893/1621 1592/1893/1621 1592/1893/1621 1592/1893/1621 1592/1893/1621 Automatyczny WOM / Przedni uk ad WOM (1000 obr./min) / O / O / O / O / O / O / O Kabina Kabina 360 Horizon z FOPS - OECD kod 10 poziom 1 Kabina Horizon kategoria EN 15695 2 2 2 2 2 2 2 Niski dach O O O O O O O Fotel Standard z amortyzacjà pneumatycznà i pasem bezpieczeƒstwa Fotel Auto Comfort z pasem bezpieczeƒstwa O O O O O O O Fotel instruktora z pasem bezpieczeƒstwa Amortyzacja kabiny Comfort Ride O O O O O O O Uk ad sekwencjonowania skr tu na uwrociu (Headland Turn Sequencing, HTS) O O O O O O O Klimatyzacja Radio z odtwarzaczem MP3 i interfejsem Bluetooth (zestaw g oênomówiàcy O O O O O O O Optymalny poziom ha asu w kabinie zgodny z dyrektywà 77/311/EWG (db(a)) 71 Wymiary przy oponach tylnych*** 16.9R38 18.4R38 520/70R38 650/65R38**** 600/65R38 600/65R38 650/65R38**** A D ugoêç ca kowita od wspornika przedniego do tylnego uk. zawieszenia narz dzia (mm) 4882 4882 4882 4882 5122 5122 5122 B Min. szerokoêç (mm) 2280 2280 2280 2280 2280 2280 2280 C Min. wysokoêç ca kowita niski profil / standard (mm) 2780 / 2900 2805 / 2925 2805 / 2925 2855 / 2975 2805 / 2925 2805 / 2925 2855 / 2975 D PrzeÊwit nad gruntem (mm) 427 478 478 528 478 478 528 E Rozstaw kó (min. / maks.) (mm) 1460 / 2134 1530 / 2134 1634 / 2134 1664 / 2134 1634 / 2134 1634 / 2134 1664 / 2134 Minimalna masa (kg) 4890 4890 4890 5010 4890 5010 5020 Standard O Opcja Niedost pne * Opracowany przez FPT Industrial ** W zale noêci od lokalnych przepisów *** Dost pne sà opony tylne inne ni wymienione tutaj: 16.9/R38, 18.4/R38, 480/70R38, 540/65R38, 520/70R38, 600/65R38, 650/60R38, 650/65R38. ***** Kompatybilne tylko z kabinà z zawieszeniem Comfort Ride. C Firma New Holland zaleca Êrodki smarne marki D E B A TWÓJ LOKALNY DEALER NEW HOLLAND TOP SERVICE 00800 64 111 111 Informacje i pomoc: 7 dni w tygodniu, 24 godz./dob Po àczenia telefoniczne z zespo em Top Service z telefonów stacjonarnych na terenie ca ej Polski, sà bezp atne. Odwiedê naszà stron internetowà: www.newholland.pl Dane zawarte w niniejszej broszurze sà przybli one. Modele tutaj opisane mogà byç modyfikowane przez producenta bez powiadomienia. Rysunki i zdj cia mogà dotyczyç wyposa enia opcjonalnego lub niedost pnego w danym kraju. Dalsze informacje mo na uzyskaç w naszej sieci sprzeda y. Wydawca: New Holland Brand Communications. Bts Adv. 02/12 TP01 (Turyn) Wydrukowano w Polsce - 110016/POL