PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY

PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27 tel.kom.0608-658-830 ZLECENIE Nr II/652/2017 PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY 1.Konstrukcji pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO 2.Konstrukcji nośnej wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołów przekładni napędowej wraz z konstrukcją wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. 3. Konstrukcji pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS. NA TERENIE GRUPOWEJ OCZYSZCZALNI ŚCIEKÓW ŁÓDZKIEJ AGLOMERACJI MIEJSKIEJ 93-469 Łódź, ul. Sanitariuszek 66 stadium dokumentacji: branża: zleceniodawca: P.B.W. KONSTRUKCJA Grupowa Oczyszczalnia Ścieków w Łodzi Spółka z o.o. ul. Sanitariuszek 66, 93-469 Łódź. NIP 725 00 07 142 ZESPÓŁ PROJEKTOWY : projektował: mgr inż. Romuald Chomiczewski upr.bud.nr 413/73ŁW opracował : techn. bud. Alina Zagórska sprawdził: mgr inż. Paweł Kimaczyński upr.bud.nr 180/99/WŁ Aleksandrów Ł. lipiec 2017 r str. 1

Zawartość opracowania Spis treści opisu: 1. Strona tytułowa. 2. Zawartość opracowania. 3. Oświadczenie. 4. Uprawnienia i przynależność do ŁOIIB. 5. Informacje wstępne. 6. Podstawy opracowania. 7. Opis stanu istniejącego. Zakres opracowania. 8. Szczegółowy opis konstrukcji. Zabezpieczenie antykorozyjne. 9. Informacja dotycząca Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia. 10. Obliczenia statyczne. Rysunki : Ad. 1 Konstrukcja pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO -Bud. ITPO-konstrukcja pomostu z drabiną-przekrój poziomy +9,30/+11,60 rys. nr 1/1 -Budynek ITPO-konstrukcja pomostu -Przekrój 1-1 rys. nr 1/2 -Budynek ITPO-konstrukcja pomostu -Przekrój 2-2, 3-3 rys. nr 1/3 -Budynek ITPO-konstrukcja pomostu P1 rys. nr 1/4 -Budynek ITPO-konstrukcja pomostu P2 rys. nr 1/5 -Budynek ITPO-konstrukcja pomostów Barierki ochronne Typ1, Typ2, Typ3 rys. nr 1/6 -Budynek ITPO- Drabina stalowa - Konstrukcja rys. nr 1/7 Ad. 2 Konstrukcja nośna wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołów przekładni napędowej wraz z konstrukcją wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. -Budynek ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego-przekrój poziomy +5,60 rys. nr 2/1 -Budynek ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego- Przekroje 1-1, 2-2 rys. nr 2/2 -Estakada ITPO-konstrukcja dla wciągnika ręcznego- Przekrój poziomy+5,60 rys. nr 2/3 -Estakada ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego- Przekrój 1-1 rys. nr 2/4 -Estakada ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego- Przekrój 2-2 rys. nr 2/5 str. 2

-Budynek ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego rys. nr 2/6 -Estakada ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego- Słup ramy R-1 rys. nr 2/7 -Estakada ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego- Słup ramy R-2 rys. nr 2/8 -Estakada ITPO- konstrukcja dla wciągnika ręcznego- Belka toru jezdnego rys. nr 2/9 Ad. 3 Konstrukcja pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS - OWS 2.1L- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/1 - OWS 2.1P- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/2 - OWS 2.2L- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/3 - OWS 2.2P- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/4 - OWS 2.3L- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/5 - OWS 2.3P- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/6 - OWS 2.4L- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/7 - OWS 2.4P- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/8 - OWS 2.5L- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/9 - OWS 2.5P- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/10 - OWS 2.6L- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/11 - OWS 2.6P- Konstrukcja pomostów remontowych- rzut z góry i przekroje rys. nr 3/12 - OWS Pomost remontowy P-1.1 - Konstrukcja rys. nr 3/13 - OWS Pomost remontowy P-1.1 Barierki ochronne Typ1, Typ2, Typ9 rys. nr 3/14 - OWS Pomost remontowy P-1.2 Konstrukcja rys. nr 3/15 - OWS Pomost remontowy P-1.2 Barierki ochronne Typ3, Typ4, Typ9 rys. nr 3/16 - OWS Pomost remontowy P-2.1 Konstrukcja rys. nr 3/17 - OWS Pomost remontowy P-2.1 Barierki ochronne Typ5, Typ6, Typ9 rys. nr 3/18 - OWS Pomost remontowy P-2.2 Konstrukcja rys. nr 3/19 - OWS Pomost remontowy P-2.2 Barierki ochronne Typ7, Typ8, Typ9 rys. nr 3/20 - OWS Osadniki wstępne Pomosty remontowe. Drabina przestawna rys. nr 3/21 str. 3

OŚWIADCZENIE Lp. Opracowanie branżowe Ilość egz. Uwagi PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY 1. Konstrukcji pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO. 2. Konstrukcji nośnej wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołu przekładni napędowej w raz z konstrukcją wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. 3. Konstrukcji pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS. NA TERENIE GRUPOWEJ OCZYSZCZALNI ŚCIEKÓW ŁÓDZKIEJ AGLOMERACJI MIEJSKIEJ, 93-469 ŁÓDŹ, UL. SANITARIUSZEK 66 1. KONSTRUKCJA 4 OŚWIADCZENIE: Na podstawie art. 20 ust.4 ustawy z dnia 07.07.1994 r. Prawo Budowlane (jednolity tekst Dz. U. z 2003 r. z późniejszymi zmianami) Oświadczam, iż wyżej wymienione opracowania zostały wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami oraz zasadami wiedzy technicznej OPRACOWAŁ: mgr inż. Romuald Chomiczewski upr.bud. Nr 413/73 ŁW SPRAWDZIŁ: mgr inż. Paweł Kimaczyński upr. Bud. Nr 180/99WŁ Aleksandrów Łódzki lipiec 2017 str. 4

str. 5

str. 6

OPIS TECHNICZNY PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY 1. Konstrukcji pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO. 2.Konstrukcji nośnej wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołów przekładni napędowej w raz z konstrukcja wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. 3. Konstrukcji pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS. Na terenie Grupowej Oczyszczalni Ścieków Łódzkiej Aglomeracji Miejskiej, 93-469 Łódź, ul. Sanitariuszek 66. 1. INFORMACJE WSTĘPNE Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt konstrukcyjny n/w konstrukcji pomostów i konstrukcji nośnych wciągników ręcznych : 1. Konstrukcji pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO. 2.Konstrukcji nośnej wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołów przekładni napędowej w raz z konstrukcja wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. 3. Konstrukcji pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS. Na terenie Grupowej Oczyszczalni Ścieków Łódzkiej Aglomeracji Miejskiej, 93-469 Łódź, ul. Sanitariuszek 66. 2. PODSTAWY OPRACOWANIA a) Zlecenie Inwestora, pismo Nr II/652/2017 z dnia 25.05.2017r. b) Wytyczne technologiczne pomostów uzyskane od służb technicznych Inwestora. c) Archiwalne projekty konstrukcji budynku, estakady i zgarniacza dla osadnika wstępnego - niekompletne. str. 7

e) Inwentaryzacja konstrukcyjno-budowlana konstrukcji pomostów w budynku ITPO, konstrukcji estakady ITPO i pomostów zgarniaczy na OWS dla celów projektowych, wykonana w czerwcu i lipcu 2017r. przez autorów opracowania. f) Uzgodnienia konstrukcyjno-materiałowe i funkcjonalne ze służbami technicznymi Inwestora., 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO, CEL I ZAKRES OPRACOWANIA. 3.1. Konstrukcja pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO. Będące przedmiotem niniejszego opracowania pomosty posadowione będą na istniejących pomostach stalowych w budynku ITPO (przy kotłach) o rzędnych +9,30=173,70 i +11,60=176,10mnpm. Istniejące pomosty stalowe w budynku ITPO wykonane są w konstrukcji stalowej ramowej o nawierzchni z krat pomostowych i przeznaczone są do obsługi istniejących instalacji technologicznych. Belki pomostów na poszczególnych poziomach zostały wykonane z kształtowników HEB180, IPE180, C180, C120. Elementy konstrukcji pomostów obsługowych cynkowano ogniowo. Nawierzchnie pomostów wykonano z krat pomostowych, ocynkowanych typu HMS PR 3030/40x3. Wszystkie pomosty zabezpieczone są aluminiowymi balustradami zaprojektowanymi ze stopu EN AW-6061 w stanie T6. Celem opracowania jest zaprojektowanie dodatkowych pomostów ułatwiających prace remontowe przy głowicach kotłów. Projektowane pomosty oparte będą jednym końcem na pomoście +11,60 zaś drugim końcem na pomoście +9,30 za pomocą podpory słupowej. Pomosty zaprojektowano na obciążenie dwoma pracownikami o ciężarze 2x1,0kN ze współczynnikiem obciążenia 1,4. Zakres opracowania obejmuje: - opis techniczny -obliczenia statyczne - rysunki inwentaryzacyjne i konstrukcyjne projektowanego pomostu. str. 8

3,2.Konstrukcja nośna wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołów przekładni napędowej w raz z konstrukcją wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. Projektowany wciągnik (dla demontażu i montażu zespołu przekładni napędowej) zlokalizowany jest w budynku ITPO w części żelbetowej, nad pomostami stalowymi o rzędnej +5,60 w narożniku południowo-wschodnim budynku, przy wyjściu na pomost estakady. Projektowany wciągnik oparty będzie na wspornikach stalowych zamocowanych do istniejących belek żelbetowych nad w.w. pomostem w osiach E, C, 1 i 2. Z uwagi na brak żurawika o potrzebnych parametrach do zdjęcia zdemontowanego sprzęgła z estakady na poziom terenu, zaprojektowano drugi wciągnik podwieszony do dwóch ram opartych na estakadzie. Istniejąca estakada wykonana jest w konstrukcji stalowej, belkowej, stężonej poprzecznie belkami i cięgnami z pomostami stalowymi HMS typu PR 3030/40x3 i PR3030/30x3. Pomosty estakady zabezpieczone są barierkami ochronnymi o wysokości 1,10m. Konstrukcja stalowa estakady zabezpieczona antykorozyjnie przez cynkowanie ogniowe. Celem niniejszego opracowania jest zaprojektowanie konstrukcji nośnych dla wciągników Wł-05P o udźwigu 0,5 tony służących do demontażu i montażu przekładni napędowych oraz przetransportowaniu w.w. prezekładni z poziomu estakady na środek transportowy na terenie pod estakadą.. Zakres opracowania obejmuje: - opis techniczny -obliczenia statyczne - rysunki konstrukcyjne projektowanych konstrukcji wciągników z inwentaryzacją konstrukcji istniejących na których opierać się będą podpory belek wciągników. 3.3. Konstrukcja pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS 2.1 2.6. Będący przedmiotem opracowania zgarniacze usytuowane są w OWS 2.1 2.6 szt.12. Zgarniacze wykonane są w konstrukcji stalowej w postaci dwubelkowych pomostów opartych na ścianach za pomocą przejezdnych czołownic, wyposażonych w napędy mechaniczne jazdy. W skład napędów mechanicznych jazdy wchodzi m.in. elektryczny str. 9

silnik jednobiegowy, samohamowny z zespołem napędowym i sprzęgłem, wymagające dość często konserwacji związanej z demontażem i montażem w.w. elementów napędów mechanicznych. Z uwagi na bardzo trudny dostęp do tych elementow, konieczne jest za każdym razem opróżnianie osadnika ze ścieków. Celem niniejszego opracowania jest zaprojektowanie stałych pomostów roboczych o konstrukcji nierdzewnej, zawieszonych na istniejących wspornikach pomostu zgarniacza i umożliwiających bezpośredni dostęp do w/w. elementów zespołu napędowego dla celów remontowych, bez konieczności opróżniania komór osadników ze ścieków. Zakres opracowania przewiduje opracowanie projektu konstrukcji pomostów dla wszystkich 12 zgarniaczy. Pomosty usytuowane będą pod w/w. istniejącymi elementami zespołów napędowych zgarniaczy. Z uwagi na różne usytuowanie wsporników i zespołów napędowych na poszczególnych zgarniaczach, celem uniknięcia pomyłek w trakcie wykonawstwa, rozrysowano każdy zgarniacz osobno. Pomosty zaprojektowano na obciążenie użytkowe (charakterystyczne) 2,00 kn/m 2. Zakres opracowania obejmuje: - opis techniczny -obliczenia statyczne - rysunki inwentaryzacyjne i konstrukcyjne projektowanego pomostu. 4. SZCZEGÓŁOWY OPIS KONSTRUKCJI I ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE. 4.1. Konstrukcja pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO. Zgodnie ze zleceniem i uzgodnieniami ze służbami eksploatacyjnymi Inwestora, zaprojektowano dwa symetryczne pomosty stalowe nad głowicami kotłów i dwie drabinki o wysokości 2,10m dostępne z pomostu +9,30m. Pomosty nad głowicami oparto i zamocowano na pomostach +11,60m i +9,30m. Wejście na pomosty z poziomu istniejących pomostów na rzędnej +11,60m. Konstrukcją nośną pomostów są ramy z ceowników zimnogiętych równoramiennych 80x60x4 ze stali nierdzewnej, połączone sztywno ze słupkami z ceowników j.w. zakończonych stopami z blach grub. 8mm. Stopy te mocowane są do konstrukcji nośnej pomostów za pomocą śrub hakowych M12 wg załączonych rysunków. str. 10

Pomosty policzono na obciążenie 2-ma pracownikami z narzędziami ze współczynnikiem obciążeń 1.4. Połączenie elementów przez spawanie. Barierki ochronne zaprojektowano z rur Φ38/3 i Φ28/3 ze stali nierdzewnej, demontowalne wg potrzeb. Wejście na pomosty z poziomu pomostu górnego o rzędnej +11,60=126,10mnpm. Nawierzchnię pomostu zaprojektowano z krat pomostowych HMS PR 3030/30x2, mocowanych do konstrukcji nośnej pomostu za pomocą klem standardowych w ilości co najmniej 4szt. na jedna kratę. Rzędne wierzchu krat projektowanego pomostu +12,23m. Drabinki stalowe do obsługi prac remontowych przy głowicach kotłów, zaprojektowano ze stali nierdzewnej j.w. z rur Φ42,4/3,2, zakończone dołem blachami stopowymi 120x8x150, mocowanymi do konstrukcji pomostu (ceownik 120 ocynk.) kotwami hakowymi M8 wg załączonego rysunku. W poziomie pochwytu istniejącej barierki (Φ45/3 Al) drabinkę przymocować obejmą z płaskownika. Zabezpieczenia antykorozyjne Pomosty zaprojektowano ze stali nierdzewnej gatunku OH18N9 lub 1H18N9T i nie wymagają żadnych zabezpieczeń antykorozyjnych. Elementy stalowe wykonane ze stali zwykłych a nie posiadające zabezpieczeń antykorozyjnych fabrycznych, należy ocynkować ogniowo powłoką grubości min. 85 μm zalecane 150μm. Spawy wykonać bardzo starannie metodą półautomatyczną w ochronie z gazów lub elektrodą z usuniętą otuliną spawalniczą, Kraty pomostowe stalowe, ocynkowane ogniowo w wytwórni. Balustrady z rur ze stali j.w. odpornej na korozję. Miejsca połączenia aluminium z konstrukcją ocynkowaną oraz otwory na śruby zabezpieczyć farbą epoksydową dwuskładnikową Nobiepoksyd 3 warstwy o grubości łącznej 180 μm. Kategoria korozyjności atmosfery C3 Ś Tolerancje konstrukcji spawanych wg PN-EN ISO 13920 - B Poziom jakości wg niezgodności spawalniczych wg PN-EN-5817 C Klasa konstrukcji stalowej wg PN-B-06200 2. 4,1.1 Ogólne wytyczne montażu Na budowę dostarczone będą następujące elementy przygotowane w zakładzie produkcji pomocniczej wykonawcy: - rama stalowa pomostu ze słupami ze stali k.o. str. 11

- kratki pomostowe ze stali k.o lub ocynkowane - balustrady ze stali k.o. -łączniki ze stali k.o. Celem zmontowania konstrukcji należy dokładnie wytyczyć miejsce mocowania stóp słupów ram do konstrukcji nośnej istniejących pomostów za pomocą śrub hakowych M12. Nie przewiduje się wiercenia ani spawania podczas montażu. Kolidującą pośrednią rurkę barierki na pomoście górnym wyciąć. 4,2.Konstrukcja nośna wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołów przekładni napędowej w raz z konstrukcją wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. Zgodnie z uzgodnieniami ze służbami eksploatacyjnymi Inwestora, dla demontażu i montażu zespołu przekładni napędowej, zaprojektowano wciągnik WŁ-05P o nośności 0,5 tony w raz z konstrukcją toru jezdnego. Tor jezdny z dwuteownika NP200 oparty na wspornikach stalowych, zamocowanych do istniejących belek żelbetowych za pomocą śrub rozporowych typu HSTR-M12/50. Wspornik wykonano z blachy 250x380x10 i 200x150x12mm ze stali nierdzewnej. Belka jezdna mocowana do wspornika 2-ma śrubami M12/50 ze stali nierdzewnej. Belkę toru jezdnego zaprojektowano na wysokości 3,35m nad pomostem (o rz.+5,60m) i 0,40m od osi pionowej przedmiotowych sprzęgieł wg załączonych rysunków. Z uwagi na brak żurawika o potrzebnych parametrach do zdjęcia zdemontowanego sprzęgła z estakady na poziom terenu, zaprojektowano drugi wciągnik o tej samej nośności typu WŁ-05P podwieszony do dwóch ram stalowych, opartych na istniejącej estakadzie. Tor jezdny z dwuteownika NP140 połączony sztywno z ryglami ram przez spawanie. Ramy zaprojektowano z profili zimnogiętych, kwadratowych GZK90x90x4 ze stali nierdzewnej. Słupy ram połączone sztywno z ryglem i zakończone dołem blachami stopowymi 140x10x250, mocowanymi do belek pomostu estakady śrubami (kotwami) hakowymi M12 wg załączonych rysunków. Zabezpieczenia antykorozyjne Wsporniki pod belkę jezdną wciągnika i ramy stalowe na estakadzie pod belkę wciągnika zaprojektowano ze stali nierdzewnej gatunku OH18N9 lub 1H18N9T i nie wymagają żadnych zabezpieczeń antykorozyjnych. Belki jezdne wciągników zaprojektowano ze stali klasy A-I gat. S235JR. str. 12

Elementy stalowe wykonane ze stali zwykłych a nie posiadające zabezpieczeń antykorozyjnych fabrycznych, należy ocynkować ogniowo powłoką grubości min. 85 μm zalecane 150μm. Spawy wykonać bardzo starannie metodą półautomatyczną w ochronie z gazów lub elektrodą z usuniętą otuliną spawalniczą,. Miejsca połączenia stali k.o. z konstrukcją ocynkowaną oraz otwory na śruby zabezpieczyć farbą epoksydową dwuskładnikową Nobiepoksyd 3 warstwy o grubości łącznej 180 μm. Kategoria korozyjności atmosfery C3 Ś Tolerancje konstrukcji spawanych wg PN-EN ISO 13920 - B Poziom jakości wg niezgodności spawalniczych wg PN-EN-5817 C Klasa konstrukcji stalowej wg PN-B-06200 2. 4,2.1 Ogólne wytyczne montażu Na budowę dostarczone będą następujące elementy przygotowane w zakładzie produkcji pomocniczej wykonawcy: - wsporniki stalowe szt.2 ze stali k.o. - belka wciągnika dwuteownik NP200, ocynkowany ogniowo - ramy stalowe ze stali k.o. - belka wciągnika dwuteownik NP140 ocynkowany ogniowo -łączniki ze stali k.o. Celem zmontowania konstrukcji nośnej wciągnika WŁ-05P w budynku należy dokładnie wytyczyć miejsce mocowania wsporników na belkach żelbetowych. Czynność tą jak i montaż należy wykonywać z rusztowań zabezpieczonych barierkami. Celem zmontowania konstrukcji nośnej wciągnika WŁ-05P na estakadzie, należy dokładnie wytyczyć miejsca mocowania stóp słupów ram na estakadzie, do konstrukcji nośnej istniejących pomostów. 4.3. Konstrukcja pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS. Dla każdego zgarniacza zaprojektowano po 2 pomosty stalowe, stałe o zabudowie prostokąta, podwieszone do istniejących konstrukcji wspornikowych zgarniaczy śrubami M16 ze stali nierdzewnej. Pomost zabezpieczony będzie balustradą ochronną z bortnicami ze stali nierdzewnej. Zejście z pomostu zgarniacza na pomost po zawieszonej, lekkiej drabince ze stali nierdzewnej. Każdy pracownik schodzący na str. 13

pomost winien być zabezpieczony liną i asekurowany przez pracownika stojącego na pomoście zgarniacza. Konstrukcją nośną projektowanych pomostów jest rama stalowa z ceownika zimnogiętego, równoramiennego 90x60x4 ze stali nierdzewnej OH18N9 lub 1H18N9T zaś nawierzchnia z blachy żeberkowej grub. 4mm ze stali nierdzewnej j. w.. Ramy będą podwieszone do istniejących wsporników (wykonanych z 2ceowników NP160 połączonych nakładkami z blachy) czterema śrubami M16 ze stali nierdzewnej przyspawanymi do środników ram wg załączonych rysunków konstrukcyjnych.. Barierki pomostu wykonano z rur Φ 38/3 zestali nierdzewnej w wersji demontowalnej w zależności od potrzeb. Drabinkę złazową na projektowany pomost zaprojektowano z rur Φ 38/3. Drabinka zawieszona będzie o górną poręcz barierki ochronnej zgarniacza i oparta dołem na projektowanym pomoście. Barierkę zaprojektowano w wersji demontowalnej wg załączonych rysunków. Zabezpieczenia antykorozyjne Wsporniki pod belkę jezdną wciągnika w bud. ITPO i ramy stalowe na estakadzie pod belkę wciągnika zaprojektowano ze stali nierdzewnej gatunku OH18N9 lub 1H18N9T i nie wymagają żadnych zabezpieczeń antykorozyjnych. Belki jezdne wciągników zaprojektowano ze stali klasy A-I gat. S235JR. Elementy stalowe wykonane ze stali zwykłych a nie posiadające zabezpieczeń antykorozyjnych fabrycznych, należy ocynkować ogniowo powłoką grubości min. 85 μm zalecane 150μm. Spawy wykonać bardzo starannie metodą półautomatyczną w ochronie z gazów lub elektrodą z usuniętą otuliną spawalniczą,. Miejsca połączenia stali k.o. z konstrukcją ocynkowaną oraz otwory na śruby zabezpieczyć farbą epoksydową dwuskładnikową Nobiepoksyd 3 warstwy o grubości łącznej 180 μm. Kategoria korozyjności atmosfery C3 Ś Tolerancje konstrukcji spawanych wg PN-EN ISO 13920 - B Poziom jakości wg niezgodności spawalniczych wg PN-EN-5817 C Klasa konstrukcji stalowej wg PN-B-06200 2. 4,3.1 Ogólne wytyczne montażu Na budowę dostarczone będą następujące elementy przygotowane w zakładzie produkcji pomocniczej wykonawcy dla 1 zgarniacza: str. 14

- ramy wspornikowe z blachą żeberkową, szt.2 na zgarniacz - barierki ochronne do montażu - drabinka przestawna szt.2 na zgarniacz (1 na pomost) Dla 1-go zgarniacza przewiduje się wykonanie 2 pomostów. Na czas montażu należy opróżnić zbiornik ze ścieków a montaż wykonać z rusztowań. Celem zamontowania konstrukcji należy dokładnie wytyczyć miejsce mocowania belek ram oraz zwrócić baczną uwagę na zabezpieczenie istniejących instalacji. Otwory w nakładkach, po przewierceniu, staranie zabezpieczyć antykorozyjnie w.w. farbą. Podczas montażu ram stosować linki zabezpieczające te ramy przed upadkiem ich z wysokości ( do ścieków). W bezpośrednim sąsiedztwie stanowiska montażowego umieścić sprzęt ratowniczy: bosak, drabinę, linę i koło ratownicze. 5. Uwagi ogólne 5.1 Wszystkie prace budowlano-montażowe należy prowadzić pod stałym kierownictwem i nadzorem osób uprawnionych, w oparciu o projekt organizacji i technologii wykonania robót, opracowany przez Wykonawcę, uzgodniony z Użytkownikiem. 5.2 Przy wykonaniu robot należy przestrzegać obowiązujących przepisów w zakresie BHP, Dz. U. Nr 13 z dnia 10.04.1972 r., oraz Dz. U. Nr 129 z 1997 r dotyczących wykonywania robót ziemnych, budowlano-montazowych i rozbiórkowych oraz obowiązujących przepisów p.poz. 5.3 Wszyscy pracownicy pracujący przy robotach na zbiornikach muszą być dodatkowo przeszkoleni do pracy na wysokościach, posiadać aktualne badania lekarskie dopuszczające ich do tego typu prac. Podczas robót nad ściekami, każdy pracownik musi być zabezpieczony liną i asekurowany. 5.4 W bezpośrednim sąsiedztwie robót należy umieścić niezbędny sprzęt ratowniczy w przypadku wpadnięcia człowieka do zbiornika ze ściekami. 5.5 Ewentualne zmiany w rozwiązaniach konstrukcyjno- materiałowych wprowadzone w trakcie wykonawstwa, winny być poprzedzone uzyskaniem zgody Inspektora Nadzoru Inwestorskiego i Autorskiego, potwierdzonej wpisem do Dziennika Budowy. str. 15

5.6 W odstępach najwyżej 1-go roku należy przeprowadzić dokładne oględziny obiektu. Niezbędne konserwacje i remonty dostosować do wyników tych przeglądów. 5.7 Ewentualne wątpliwości techniczne należy konsultować w trybie Nadzoru Autorskiego z Biurem Autorskim. mgr inż. Paweł Kimaczyński mgr inż. Romuald Chomiczewski upr. bud. nr 180/99WŁ upr. bud. nr 413/73Ł str. 16

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA DO PROJEKTU 1. Konstrukcji pomostu z drabiną do wykonywania prac remontowych przy głowicach kotłów w ITPO. 2.Konstrukcji nośnej wciągnika ręcznego do demontażu i montażu zespołów przekładni napędowej w raz z konstrukcja wsporczą pod żurawik do zdjęcia sprzęgła z estakady w ITPO. 3. Konstrukcji pomostu do prac remontowych przy napędach i sprzęgłach zgarniaczy osadu na OWS. Na terenie Grupowej Oczyszczalni Ścieków Łódzkiej Aglomeracji Miejskiej, 93-469 Łódź, ul. Sanitariuszek 66. Inwestor: Grupowa Oczyszczalnia Ścieków w Łodzi Spólka z o.o. ul. Sanitariuszek 66, 93-469 Łódź, NIP 725 00 07 142 Projektant:mgr inż. Romuald Chomiczewski Upr. Bud. 413/73ŁW lipiec 2016 r str. 17

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA 1. Zakres robót Inwestycja polega na wykonaniu pomostów stalowych i konstrukcji wciągników dla obsługi GOŚŁAM położonych w części budynku ITPO, na estakadzie i zbiornikach OWS 2.1 2.6 na terenie Grupowej Oczyszczalni Ścieków w Łodzi. Zakres robót podano powyżej. 2. Istniejące obiekty budowlane Działka oczyszczalni jest ogrodzona, zagospodarowana, urządzona, z pełnym układem uzbrojenia. Budynek ITPO i zbiorniki OWS w których zaprojektowano pomosty są jednymi z wielu obiektów technologicznych Oczyszczalni Ścieków. 3. Elementy zagospodarowania działki lub terenu mogące stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi Nie występują elementy zagrażające bezpieczeństwu i zdrowiu ludzi związane z zagospodarowaniem działki. 4. Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót budowlanych R o b o t y b u d o w l a n e Zagrożenia występujące przy wykonywaniu robót budowlano montażowych: - upadek pracownika z wysokości (brak zabezpieczeń pracowników) - związane z upadkiem z wysokości materiałów i narzędzi podczas montażu konstrukcji Roboty budowlane mogą być wykonywane przez pracowników zapoznanych z organizacją robót oraz rodzajem używanych maszyn i innych urządzeń technicznych. Osoby przebywające na stanowiskach pracy, znajdujące się na wysokości co najmniej 1,0 m od poziomu podłogi lub terenu powinny być zabezpieczone przed upadkiem z wysokości. R o b o t y w y k o ń c z e n i o w e Zagrożenia występujące przy wykonywaniu robót wykończeniowych: - upadek pracownika z wysokości (brak balustrad ochronnych przy podestach roboczych rusztowania; brak stosowania sprzętu chroniącego przed upadkiem z wysokości), - farby, impregnaty i inne środki używane podczas robót używać zgodnie z warunkami podanymi na opakowaniu i w kartach katalogowych M a s z y n y i u r z ą d z e n i a t e c h n i c z n e u ż y t k o w a n e p o d c z a s b u d o w y Zagrożenia występujące przy wykonywaniu robót budowlanych przy użyciu maszyn i urządzeń techn. : - potrącenie pracownika lub osoby postronnej przy wykonywaniu robót w miejscu dostępnym dla osób postronnych (brak wygrodzenia strefy niebezpiecznej), - pochwycenie kończyny przez napęd (brak pełnej osłony napędu), - porażenie prądem elektrycznym bądź oślepienie łukiem elektrycznym podczas spawania (brak zabezpieczenia lub niesprawne urządzenia). Maszyny i inne urządzenia techniczne oraz narzędzia zmechanizowane powinny być montowane, eksploatowane I obsługiwane zgodnie z instrukcją producenta oraz spełniać wymagania określone w przepisach dotyczących systemu oceny zgodności. str. 18

5. I n s t r u k t a ż p r a c o w n i k ó w p r z e d p r z y s t ą p i e n i e m d o r e a l i z a c j i r o b ó t s z c z e g ó l n i e n i e b e z p i e c z n y c h P r z e d p r z y s t ą p i e n i e m d o w y k o n y w a n i a r o b ó t n a l e ż y p r z e p r o w a d z i ć - instruktaż stanowiskowy w zakresie bhp, - ustalić zasady postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia - ustalić zasady bezpośredniego nadzoru nad pracami szczególnie niebezpiecznymi przez wyznaczone w tym celu osoby - uściślić zasady stosowania przez pracowników środków ochrony indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego Szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy dla pracowników zatrudnionych na stanowiskach robotniczych, przeprowadza się jako szkolenie wstępne oraz szkolenie okresowe. Szkolenia wstępne ogólne ( instruktaż ogólny ) przechodzą wszyscy nowo zatrudniani pracownicy przed dopuszczeniem do wykonywania pracy. Szkolenie wstępne na stanowisku pracy ( instruktaż stanowiskowy ) powinien zapoznać pracowników z zagrożeniami występującymi na określonym stanowisku pracy, sposobami ochrony przed zagrożeniami, oraz metodami bezpiecznego wykonywania pracy na tym stanowisku. W/w szkolenia powinny określać czynności, które należy wykonać przed rozpoczęciem danej pracy, zasady i sposoby bezpiecznego wykonywania danej pracy, czynności do wykonywania po jej zakończeniu oraz zasady postępowania w sytuacjach awaryjnych stwarzających zagrożenia dla życia lub zdrowia pracowników. Szkolenia okresowe w zakresie bhp dla pracowników zatrudnionych na stanowiskach robotniczych, powinny być przeprowadzane nie rzadziej niż raz na 3 lata. Pracownicy winni posiadać aktualne badania lekarskie. 6. Ś r o d k i t e c h n i c z n e i o r g a n i z a c y j n e z a p o b i e g a j ą c e n i e b e z p i e c z e ń s t w o m w y n i k a j ą c y m z w y k o n y w a n i a r o b ó t b u d o w l a n y c h w s t r e f a c h s z c z e g ó l n e g o z a g r o ż e n i a z d r o w i a l u b w i c h s ą s i e d z t w i e Bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem i higieną pracy na stanowiskach pracy sprawują odpowiednio Kierownik budowy (kierownik robót) oraz mistrz budowlany, stosownie do zakresu obowiązków. - p r z y c z y n y o r g a n i z a c y j n e p o w s t a n i a w y p a d k ó w p r z y p r a c y : a) niewłaściwa ogólna organizacja pracy (nieprawidłowy podział pracy lub rozplanowanie zadań, niewłaściwe polecenia przełożonych, brak nadzoru, brak instrukcji posługiwania się urządzeniami, brak lub niewłaściwe przeszkolenie w zakresie bezpieczeństwa pracy i ergonomii) b) niewłaściwa organizacja stanowiska pracy (niewłaściwe usytuowanie urządzeń na stanowiskach pracy, nieodpowiednie przejścia i dojścia, brak środków ochrony indywidualnej lub niewłaściwy ich dobór) - I n n e p r z y c z y n y p o w s t a n i a w y p a d k ó w p r z y p r a c y : a) niewłaściwy stan urządzeń (brak lub niewłaściwe urządzenia zabezpieczające, brak lub niewłaściwa sygnalizacja zagrożeń) b) niewłaściwa eksploatacja urządzeń Pracownicy zatrudnieni na budowie, powinni posiadać i stosować środki ochrony indywidualnej oraz odzież obuwie robocze. Środki ochrony indywidualnej w zakresie ochrony zdrowia i bezpieczeństwa użytkowników tych środków powinny zapewniać wystarczającą ochronę przed występującymi zagrożeniami (np. upadek z wysokości, uszkodzenie głowy, twarzy, wzroku, słuchu). str. 19

Przy wykonywaniu prac bezpośrednie otoczenie miejsca pracy wygrodzić i wyłączyć z użytkowania dla osób niezwiązanych z realizacją prowadzonych robót. Wszystkie prace powinny być wykonywane zgodnie z: - ustawa Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz.U. r. Nr 153 poz. 1118 z 2006 r) z późniejszymi zmianami - rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz.U. Nr 120 poz. 1126) - rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 26 września 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. Nr 169 poz. 1650 z 2003 r) z późniejszymi zmianami - rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 28 czerwca 2005 r. w sprawie szczególnych zasad szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. Nr 116 poz. 972) - rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych (Dz.U. Nr 47 poz. 401) - rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwiecień 2000 r w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych (Dz.U. Nr 40 poz. 470) - rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 20 września 20001 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych (Dz.U. Nr 118 poz. 1263) - ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz.U. Nr 122 poz. 1321 z póź. zm.) - rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 3 lutego 2003 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz.U. Nr 28 poz. 740). mgr inż. Romuald Chomiczewski upr. bud. nr 413/73 ŁW str. 20