Typy Zespołów Miejskich Typy Fizjonomiczne Miast
MIASTO Miasto to intensywnie zabudowany obszar zamieszkiwany przez ludność zatrudnioną poza rolnictwem. Miasto charakteryzuje się: zwartą zabudową dużą gęstością zaludnienia dobrze rozwiniętą infrastrukturą techniczną - wodociągi, gazociągi, kanalizacja, drogi, sieć tramwajowa itp. Aby daną jednostkę osadniczą można było w Polsce nazywać miastem, musi ona posiadać prawa miejskie (nadane przez władze państwowe).
Kryteria tworzenia miast kryterium prawno-administracyjne kiedy to miasto zostaje wydzielone w oparciu o status prawny (nadane są prawa miejskie), np. Polska kryterium ilościowe, w którym miasto wyłania się na podstawie określonej liczby mieszkańców, np. Francja (pow. 5000 os) kryterium ilościowo-jakościowe bierze pod uwagę liczbę mieszkańców oraz odsetek zatrudnionych poza rolnictwem. W taki sposób wyłania się miasta np. w Indiach, czy Holandii.
Funkcje Miast Wyróżnia się miasta o funkcji: przemysłowej - gdzie większość ludzi znajduje zatrudnienie w przemyśle transportowej funkcja węzła komunikacyjnego np. Tczew (kolejowa), Frankfurt na Menem (lotnicza): Lotnicza Kolejowa Portowa
usługowej - miasto z przeważającą liczba sklepów, marketów, szpitali, przedszkoli, lekarzy itp. (np. Łódź) religijnej - miejsce kultu jakiejś religii (np. Częstochowa, Mekka) uzdrowiskowej - (np. Ciechocinek, Nałęczów).
Rodzaje skupisk miejskich: Aglomeracja Konurbacja megalipolis
Zespół Miejski Oznacza Duże miasto wraz z otaczającymi go miastami AGLOMERACJA MIEJSKA kilka sąsiadujących miast lub osiedli tworzących pewną całość o wspólnej administracji i komunikacji
Aglomeracja Miejska Aglomeracja (z łaciny agglomero gromadzę) - skupienie na określonym obszarze dużej liczby osób i budynków (aglomeracja miejska). Największe aglomeracje miejskie w świecie: Nowy Jork Tokio Rio de Janeiro
Nowy Jork
Nowy Jork (The City of New York) Liczba Ludności (2000) 8 274 527 (miasto) 21,5 mln (aglomeracja)
Nowy Jork 1214 kilometrów kwadratowych gęstość zaludnienia ok. 10 tys. osób na km kwadratowy
Tokio 12 577 819 mieszkańców (zespół miejski ) 8 367 188 Tokio dane na rok 2005
Tokio
Tokio Powierzchnia 2 187,05 (616,69) km² Gęstość zaludnienia 5 751 (13 568) os./km²
Megalopolis (z gr. megalo- = 'wielko-', polis 'miasto') Powiązany funkcjonalnie i komunikacyjnie obszar dwóch lub więcej aglomeracji BosWash Boston - Washington megalopolis brytyjskie - Londyn-Birmingham- Manchester-Liverpool liczące 20,5 mln mieszkańców (banan europejski) megalopolis brazylijskie - São Paulo i Rio de Janeiro- Nova Iguaçu - 34,5 mln mieszkańców
MEGALOPOLIS BosWash, BosNyWash 13 okregów miejskich 45 mln osób
Japońskie megalopolis
Może kiedyś i u nas będzie Megalopolis ;)
Miasta Polski Aglomeracja warszawska (2007) przykład aglomeracji monocentrycznej 2 596 553 (2 311 086 ) ludności km² Powierzchnia 2 730,23 (517,24 ) Gęstość zaludnienia 951 (2279.4 ) os/km²
Konurbacja zespół leżących blisko siebie miast lub osiedli równorzędnych Trójmiasto GOP Górnośląski Okręg Przemysłowy
Gdańsk 459 072 mieszkańców, powierzchnia 265 km² Gdynia 253 324 mieszkańców, powierzchnia 135 km² Sopot 39 441 mieszkańców, powierzchnia 17,31 km² Łącznie 751 837 mieszkańców, powierzchnia 417,31 km² czyli 1801 os/km²
Górnośląski Okręg Przemysłowy ok. 2,66 mln ludności Powierzchnia ok. 2,7 tys. km 2
Dzielnice miast i ich funkcje 1) tereny zabudowy mieszkaniowej: zajmują największą, w stosunku do pozostałych funkcji, część obszaru miast, wyraźnie wyodrębniają się w oddzielne osiedla, różnią się zwartością i wysokością zabudowy, standardem mieszkań oraz pozycją społeczną i poziomem zamożności mieszkańców;
2) strefy usług i biznesu lokalizacja usług ma charakter rynkowy; na lokalizację placówek usługowych wpływa częstotliwość korzystania z ich usług, cechą handlu i usług jest tendencja do skupiania się w centra handlowo-rozrywkowe lub centra biznesu, w centrum miasta położony jest centralny ośrodek usługowy ( dzielnica interesów"), w wielkich miastach jest Central Business District CBD dzielnica finansowoadministracyjno-handlowa
3) strefy przemysłowe współcześnie przesuwają się na peryferia miast, lokalizują się wzdłuż głównych arterii komunikacyjnych (przy drogach, nad kanałami i rzekami żeglownymi, blisko lotnisk); w granicach miasta mieszczą się jedynie czyste i nieuciążliwe gałęzie przemysłów zaawansowanej technologii (parki technologiczne, parki biznesu)
4) Tereny komunikacyjne w miastach pełniących rolę węzłów transportowych wydzieliły się w postaci odrębnych dzielnic, np. tereny kolejowe, lotniska, porty. 5) Inne strefy funkcjonalne tereny rekreacyjne kampusy uniwersyteckie tereny wojskowe tereny sakralne
Pojęcie miasta i jej fizjonomii Miasto - Jednostka osadnicza o przewadze zwartej zabudowy i funkcjach nierolniczych posiadająca prawa miejskie bądź status miasta nadany w trybie określonym odrębnymi przepisami. Fizjonomia Miasta - układ przestrzenny (plan) oraz styl zabudowy (styl architektoniczny, wielkość budynków, itp.) miasta.
Miasto idealne Koncepcje miasta idealnego to symetryczny i doskonały w swojej geometrii plan miasta znajdował odzwierciedlenie w uporządkowanej i kontrolowanej strukturze społecznej.
ZRÓŻNICOWANIE FIZJONIMICZNE MIAST
Starożytność Miasta o regularnym planie. Prostokątny rynek i sieć ulic, które przecinały się pod kątem prostym.
Mohendżo Daro- dolina Indusu
Tiahuanacu - Boliwia
Miasta greckie Podzielone były na dzielnice: Świątyń Sądów i administracji Agora Mieszkalne Teatr- na uboczu miasta Posiadały mury obronne.
Ateny
Miasta rzymskie Początkowo nie miały regularnego planu. Regularne miasta powstawały dopiero na terenach podbitych. Budowane były na planie prostokąta Miały regularny podział na kwatery mieszkalne i wojskowe Osiami miasta były dwie główne ulice przecinające się pod kątem prostym.
Aosta
Florencja
Miasta średniowieczne Powstawały przy zamkach, klasztorach, kościołach Jako ośrodki rzemieślniczo- handlowe Mury obronne zbliżone kształtem najczęściej do koła. Ulice zbieżne w środku miasta gdzie znajdował się plac
Briva- Francja
Toruń
Miasta renesansowe To miasta twierdze Zamek w obrębie miasta Całość otoczona murami Rozległe place Najbardziej powszechny plan o zarysach okrągłych z regularna szachownicową zabudową w środku Rynek jako plac handlowo- administracyjny Liczne place Rezydencja i zamek obronny z boku
La Valletta
Zamość
XVI Wiek Miasta przemysłowe szybko się powiększały, poprzez wydłużanie prostopadłych do siebie ulic.
Miasta - forty
Miasta barokowe To rozszerzenie założeń urbanistycznych renesansu o upiększanie miasta. Zanik wpływu funkcji obronnej na położenie miasta Dużo parków, placów zdobionych fontannami, rzeźbami, kolumnami, zielenią.
Plac Św. Piotra
Piazza de Popolo
Wersal
Białystok- Wersal Podlaski
Miasta kolonialne Zakładane przez Europejczyków na innych kontynentach Duży plac wokół którego zlokalizowane były budynki administracyjne, Zabudowa na planie szachownicy To miasta bez obwarowane
Caracas
Kapsztad
Miasta nowoczesne Układ przestrzenny nie jest schematyczny. Często prowadzi się modernizację Bardziej przestronne, Większe zróżnicowanie w dzielnicach funkcjonalnych.
Miasta europejskie Nie tworzą jednolitego typu Mają złożoną strukturę przez to że zaadoptowały sobie stare formy do nowych idei urbanistycznych Powstały w wyniku wielowiekowej przebudowy Miasta europejskie charakteryzują się dzielnicami zabytkowymi w swoich centralnych częściach
Paryż
Moskwa
Praga
Londyn
miasta socjalistyczne
Nowa Huta
Miasta amerykańskie Koncepcja rozbudowy miasta w kształcie szachownicy. Przekątne ulice i place na ich skrzyżowaniach Dzielnice dostosowane do danej funkcji
Los Angeles
Nowy Jork
Miasta śródziemnomorskie miasta słońca i ciasnej zabudowy miejskiej
Miasta śródziemnomorskie
Miasta arabskie Centrum zajmuje arabska medina z muzułmańską architekturą domów mieszkalnych oraz meczetami i minaretami. Specyficzna zabudowa zimą chroni przed zimnem, a latem przed palącym słońcem. Medina to miejsce bardzo towarzyskie, ze względu na panujący tam tłok. Ulice są wąskie, kręte i często kończą się ślepym zaułkiem. Domy nie posiadają okien od strony ulicy. Miasto rozdzielone jest na dzielnice społeczne, wyznaniowe i narodowościowe.
Miasta muzułmańskie
Miasta afrykańskie Bardzo wyraźnie wyodrębnione dzielnice funkcjonalne: administracyjna, przemysłowa, handlowa. Cechą charakterystyczną są różnice w zabudowie dzielnic mieszkalnych ludzi białych i czarnych. Dzielnice murzyńskie zajmują obrzeża miast, są to chaty wiejskie. Ludność biała zajmuje centralne części miast, są to dzielnice willowe, pełne zieleni.
Miasta Ameryki Południowej LIMA
Brasilia miasto na planie kondora
Miasta azjatyckie W centralnym punkcie świątynia, lub rezydencja władcy bądź zamożnych właścicieli ziemskich Wokół zabudowa mieszkalna. Zlokalizowane zazwyczaj na skrzyżowaniu szlaków komunikacyjnych bądź w pobliży żyznych obszarów Wokół miast mury Dzielnica administracyjno- rezydencyjna posiadała dodatkowe obmurowanie
Pekin
Miasta dawniej zakładane ulegają ciągłym przemianom. Ostatnie stulecia znacznie zmieniły ich wygląd i charakter. Obecnie miasta na całym świecie upodabniają się do siebie.
XXI wiek Najważniejszą rolę w planowaniu przestrzennym miast odgrywają rozwiązania komunikacyjne.
Dubai 1990 przed wielkim szaleństwem...
Ta sama ulica 2003
2007
Na dzień dzisiejszy 15% wszystkich dźwigów na świecie znajduje się w Dubaju.
Panorama Dubaju
To wszystko wybudowano na przestrzeni ostatnich 5 lat, nie wyłączając sztucznej wyspy w kształcie palmy
Wyspa Palma Nowoczesna technologia holenderskich inżynierów pozwoliła na wybudowanie wielu takich wysp. To największe na świecie zgrupowanie sztucznych wysp, widoczne jest z kosmosu.
Planowane są trzy takie wyspy, ostatnia ma być największa. Ma się na niej znajdować: 2000 willi, 40 luksusowych Hoteli, centra handlowe, kina, itp. Będzie na niej mieszkać około 500 000 osób.
Wyspa świata 300 sztucznych wysp w kształcie ziemi. Każda kosztuje 25-30 milionów dolarów.
Hotel Burj al-arab w Dubaju Najwyższy Hotel świata. Najdroższy Hotel świata. Jedyny z 7 gwiazdkami. Wybudowany na sztucznej wyspie.
Hydropolis - pierwszy Hotel pod wodą Planowane oddanie - 2009 (ze znacznym opóźnieniem)
Burj Dubai Budowę rozpoczęto w roku 2005, ma być ukończony w tym roku. Jego wysokość to ponad 800 metrów. Będzie to najwyższy budynek świata - 40% wyższy od obecnie najwyższego Yaipei 101.
Tak będzie się prezentować panorama Dubaju w najbliższych miesiącach. Wybudowano już 140 pięter Burj Dubai
Burj Dubai będzie nową wizytówką miasta.
Wkrótce budynek ten będzie musiał ustąpić miejsca następnemu, który z wieżą będzie mierzył 1200 metrów, będzie zatem o 30% wyższy od Burj Dubai a trzy razy wyższy od Empire State w NY. Dubai awansował do największych miast ekstraklasy.
Burj al Alam (Wieża Świata) Po ukończeniu będzie to najwyższy hotel świata. Przy swoich 480 metrach będzie tylko o 28 metrów niższy od Taipei 101.
Hotel Trump będzie stał na jednej z trzech wysp palm, na Jumeirah.
Dubailand Jak na razie największym centrum rozrywki jest Walt Disney w Orlando - zapewnia 58 000 miejsc pracy. Dubailand będzie dwa razy większy.
Budowa Dubailandu pochłonie 20 miliardów dolarów. Planowanych jest 45 dużych i 200 mniejszych kolejek.
Miasto sportu w Dubaju Ogromne zbiorowisko najróżniejszych obiektów sportowych
Jeżeli chodzi o liczbę turystów, na razie liderem i największym takim ośrodkiem na świecie jest Walt Disney World Resort. Po zakończonej budowie, Dubailand bez trudu odbierze mu ten tytuł szacunkowa liczba gości: 200 000 każdego dnia
U wybrzeży Dubaju planuje się budowę ponad 200 drapaczy chmur. To będzie największe skupisko drapaczy chmur na ziemi. Wkrótce zostanie ukończony pierwszy etap. Największa część budowy zostanie ukończona w latach 2009-2010. Dubai Mall z 1000 swoich sklepów będzie największym centrum handlowym świata. Otwarcie jeszcze w tym roku.
Otwarto już największą zamkniętą halę narciarską świata. Ta ilustracja przedstawia szkic drugiej kolejnej - planowanej.
U wybrzeży Dubaju zostanie wybudowanych wiele innych najwyższych budynków naszego globu, należą do nich Ocean Heights i The Princess Tower będą to najwyższe budynki mieszkalne świata.
Kto ma olej.