WPŁYW BŁĘDÓW PROJEKTOWYCH I WYKONAWCZYCH NA STAN WYTĘśENIA PRZEKRYCIA ŁUKOWEGO

Podobne dokumenty
Blacha trapezowa T- KARTA PRODUKTU

Blacha trapezowa T- KARTA PRODUKTU

Blacha trapezowa T- KARTA PRODUKTU

Blacha trapezowa T- KARTA PRODUKTU

Blacha trapezowa. produktu. karta. t

OBLICZENIA STATYCZNE konstrukcji wiaty handlowej

1. Obliczenia sił wewnętrznych w słupach (obliczenia wykonane zostały uproszczoną metodą ognisk)

Blacha trapezowa T- KARTA PRODUKTU

T14. objaśnienia do tabel. blacha trapezowa T-14 POZYTYW NEGATYW

Przykład obliczeniowy wyznaczenia imperfekcji globalnych, lokalnych i efektów II rzędu P3 1

PROJEKT WYKONAWCZY. ROTOMAT Sp. z o.o. ul. Stabłowicka Wrocław. tel fax

TABELARYCZNE ZESTAWIENIA DOPUSZCZALNYCH OBCIĄŻEŃ DLA ELEWACYJNYCH PROFILI FALISTYCH

EKSPERTYZA TECHNICZNA konstrukcji wiaty gromadzenia surowców wtórnych w Zakładzie Utylizacji. Zawartość opracowania

PF 25. blacha falista PF 25

objaśnienia do tabel blacha trapezowa T-7 POZYTYW NEGATYW

T18DR. objaśnienia do tabel. blacha trapezowa T-18DR POZYTYW NEGATYW

T150. objaśnienia do tabel. blacha trapezowa T-150 POZYTYW NEGATYW

Skeleton Sp. z o.o. Grunwaldzka 1, Śrem

Rys. 29. Schemat obliczeniowy płyty biegowej i spoczników

MATERIAŁY DYDAKTYCZNE

Stropy TERIVA - Projektowanie i wykonywanie

OBLICZENIA STATYCZNO WYTRZYMAŁOŚCIOWE MOSTU NAD RZEKĄ ORLA 1. ZałoŜenia obliczeniowe

Załącznik nr 3. Obliczenia konstrukcyjne

1. Projekt techniczny Podciągu

Zakład Konstrukcji Żelbetowych SŁAWOMIR GUT. Nr albumu: Kierunek studiów: Budownictwo Studia I stopnia stacjonarne

PROJEKT WYKONAWCZY. ROTOMAT Sp. z o.o. ul. Stabłowicka Wrocław. tel fax

PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO PIMOT

Projektowanie konstrukcji stalowych według Eurokodów / Jan Bródka, Mirosław Broniewicz. [Rzeszów], cop Spis treści

Awaria dachu ze stalowymi płatwiami kratowymi

1. Projekt techniczny żebra


Błędy projektowe i wykonawcze

OPIS TECHNICZNY. do projektu budowlanego konstrukcji wsporczej pod centrale klimatyzacyjne na Pałacu Młodzieży w Bydgoszczy

PRZEBUDOWA I ROZBUDOWA BUDYNKU ZAKŁADU OPIEKI ZDROWOTNEJ W SKOŁYSZYNIE BRANŻA KONSTRUKCJA

URZĄD GMINY W CZERWONAKU

NOŚNOŚĆ DROGOWYCH OBIEKTÓW MOSTOWYCH PRZY OBCIĄŻENIU POJAZDAMI WOJSKOWYMI

WZORU UŻYTKOWEGO PL Y1. IZOHALE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Gdańsk, PL BUP 04/

Funkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń

KONSTRUKCJE METALOWE

Jan Kowalski Sprawozdanie z przedmiotu Wspomaganie Komputerowe w Projektowaniu

PROJEKT BUDOWLANY ZADASZENIE SALI GIMNASTYCZNEJ W SYSTEMIE HBE ZYNDAKI 2, SORKWITY

FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda Rogoźnik

Tel.: NIP: OPINIA TECHNICZNA

THE IMPACT OF ERRORS OF THE CONSTRUCTION PROCESS ON THE BREAKDOWN OF THE ROOF CONSTRUCTION OF THE HALL

KONSTRUKCJE METALOWE ĆWICZENIA POŁĄCZENIA ŚRUBOWE POŁĄCZENIA ŚRUBOWE ASORTYMENT ŁĄCZNIKÓW MATERIAŁY DYDAKTYCZNE 1

Wpływ podpory ograniczającej obrót pasa ściskanego na stateczność słupa-belki

Spis treści. 1. Wstęp (Aleksander Kozłowski) Wprowadzenie Dokumentacja rysunkowa projektu konstrukcji stalowej 7

Projektowanie i obliczanie połączeń i węzłów konstrukcji stalowych. Tom 2

Obciążenia poziome Obciążenia statyczne i dynamiczne Obciążenia od maszyn, urządzeń składowych

PROJEKT WYKONAWCZY. Termomodernizacja budynku Wojewódzkiej Stacji Sanitarno Epidemiologicznej przy ul. Raciborskiej 39 w Katowicach

System Zarządzania Jakością PN-EN ISO 9001:2009. Tabele obciążeń

PROJEKTOWANIE KONSTRUKCJI STALOWYCH WEDŁUG EUROKODÓW.

Blacha trapezowa T-18. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

OBLICZENIOWA I LABORATORYJNA DIAGNOSTYKA AWARII SAMONOŚNYCH ELEMENTÓW BUDOWLANYCH

OPIS TECHNICZNY. 1. Dane ogólne Podstawa opracowania.

Studium przypadku: Budynek ELUZ w Croissy-Beaubourg, Francja

Budownictwo I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) niestacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)

Tasowanie norm suplement

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA DOKUMENTY FORMALNO-PRAWNE

ZESPÓŁ BUDYNKÓW MIESZKLANYCH WIELORODZINNYCH E t a p I I i I I I b u d B i C

WYCIĄG Z OBLICZEŃ. 1. Dane wyjściowe

Spis treści I. WPROWADZENIE Przedmiot, cel i zakres opracowania 5

Blacha trapezowa. T-14 plus. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

KASETA 500/130. kaseta ścienna 500/130 PARCIE SSANIE

KASETA 600/150. kaseta ścienna 600/150 PARCIE SSANIE

KASETA 500/90. kaseta ścienna 500/90 PARCIE SSANIE

KASETA 500/160P. kaseta ścienna 500/160P PARCIE SSANIE

KASETA 500/110. kaseta ścienna 500/110 PARCIE SSANIE

Założenia obliczeniowe i obciążenia

KASETA 600/160. kaseta ścienna 600/160 PARCIE SSANIE

OPIS TECHNICZNY. 1.2 Podstawa opracowania. Podstawą formalną niniejszego opracowania są normy :

SPIS TREŚCI 1. GENEZA CEL I ZAKRES PRACY PODSUMOWANIE... 1

Obliczeniowa nośność przekroju obciążonego siłą rozciągającą w przypadku elementów spawanych, połączonych symetrycznie w węzłach końcowych

PROJEKT BUDOWLANY- TOM IV KONSTRUKCJA

ZAJĘCIA 3 DOBÓR SCHEMATU STATYCZNEGO PŁYTY STROPU OBLICZENIA STATYCZNE PŁYTY

OBLICZENIA STATYCZNO - WYTRZYMAŁOŚCIOWE

KONSTRUKCJE METALOWE

Blacha trapezowa. T-14 plus. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

Stalowe konstrukcje prętowe. Cz. 1, Hale przemysłowe oraz obiekty użyteczności publicznej / Zdzisław Kurzawa. wyd. 2. Poznań, 2012.

Zawartość opracowania

KARTA TYTUŁOWA PROJEKTU ELEWACJE ZEWNĘTRZNE

Zestawić siły wewnętrzne kombinacji SGN dla wszystkich kombinacji w tabeli:

OPINIA TECHNICZNA. Dane ogólne. Inwestor: Gmina Dobra ul. Szczecińska 16a Dobra

Hale o konstrukcji słupowo-ryglowej

Blacha trapezowa T-50. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

Blacha trapezowa T-8. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

ZADASZEŃ I PAWILONÓW TARGOWISKA MIEJSKIEGO PROJEKT ZAMIENNY

EKSPERTYZA TECHNICZNA-KONSTRUKCYJNA stanu konstrukcji i elementów budynku

Blacha trapezowa. T-35 plus. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

Blacha trapezowa T-35. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY OPINIA TECHNICZNA

Firma Projektowa " K O N S T R U K C J A "

C = 0,8 2. W obliczeniach załoŝono, Ŝe obciąŝenie to będzie przykładane do górnych pasów dźwigarów. ObciąŜenia w programie Robot.

Blacha trapezowa T-55. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

Zestaw pytań z konstrukcji i mechaniki

Blacha trapezowa. T-18 plus. karta produktu. zeskanuj kod QR i zobacz model 3D Rabka-Zdrój.

OBLICZENIE ZARYSOWANIA

WADY STALOWEJ KONSTRUKCJI DACHU ZMODERNIZOWANEJ HALI PRZEMYSŁOWEJ

1. Połączenia spawane

Transkrypt:

WITOLD BASIŃSKI, witold.basinski@polsl.pl Politechnika Śląska WPŁYW BŁĘDÓW PROJEKTOWYCH I WYKONAWCZYCH NA STAN WYTĘśENIA PRZEKRYCIA ŁUKOWEGO THE INFLUENCE OF ERRORS PROJECT AND EXECUTIVE ON THE STATE OF THE STRAIN OF THE ARCHED ROOF Streszczenie W referacie przedstawiono analizę zmiany stanu wytęŝenia konstrukcji przekrycia łukowego pokrytego poliwęglanem wybudowanego jako zadaszenie targowiska w jednym z miast województwa śląskiego. Przeanalizowano wytęŝenie konstrukcji łuków po zmianie schematu statycznego (na etapie projektu wykonawczego) oraz zamianie materiału łuków ze stali na aluminium. Analiza dotyczyła łuków pojedynczych oraz grupy pięciu łuków. Ustalono moŝliwe skutki i wpływ zmiany schematu na poszczególne elementy zadaszenia a w szczególności konstrukcję łuków, belek podpierających Vierendella oraz ich połączeń ze słupami. Abstract In the paper was introduced the analysis of the change of the state of the strain of the construction of the arched roof covered with the polycarbonate of built on the market in one of cities of Silesian voivodship. The strain was analysed of the construction of arcs after the change of the static (on the stage of the executive project) scheme and to the exchange of material of arcs steel on aluminium. The analysis concerned single arcs and groups of three arcs. Possible results was fixed and the influence of the change of the scheme on individual elements of the roof and particularly the construction arcs, beams supporting Vierendell and their connections with columns. 1. Wprowadzenie Charakterystyczną cechą przekryć łukowych jest ich niewielki cięŝar w stosunku do przenoszonych przez nie obciąŝeń. Elementem wyróŝniającym konstrukcje łuków dwuprzegubowych jest występowanie sił rozporu w przypadku braku stosowania ściągów oraz znaczący wpływ temperatury występujący przy zastosowaniu dodatkowych podpór nieprzesuwnych dla podparcia pojedynczego łuku dwuprzegubowego. Ponadto występujące w elementach łukowych specyficzne trójkątne obciąŝenie śniegiem [1] powoduje powstawanie znaczących momentów zginających często pomijanych przy obliczaniu konstrukcji łuków [2]. Przytoczone obciąŝenie trójkątne oraz prostokątne powodują równieŝ odmienny kształt wyboczenia łuków. Błędy projektowe związane z nieznajomością pracy statycznej łuków mogą prowadzić do awarii w momencie wystąpienia pełnej normowej kombinacji obciąŝeń. W artykule opisano konstrukcję przekrycia łukowego zadaszenia targowiska w jednym z miast województwa śląskiego. Przeanalizowano stan wytęŝenia konstrukcji łuków pojedynczych oraz grupy pięciu łuków związany ze zmianą schematu statycznego (na etapie wykonania rysunków warsztatowych rys. 1) oraz zamianą materiału łuków ze stali na aluminium. Przeprowadzona analiza wykazała moŝliwość wystąpienia awarii poszczególnych elementów nośnych zadaszenia w okresie zimowym na skutek błędnej zmiany schematu statycznego z układu dwuprzegubowego na czteroprzegubowy powielonej na etapie wykonawczym.

562 Basiński W.: Wpływ błędów projektowych i wykonawczych na stan wytęŝenia przekrycia... Rys. 1. Widok na konstrukcję przekrycia łukowego łuk pojedynczy 2. Opis konstrukcji obiektu Konstrukcję nośną zadaszenia targowiska o wymiarach w rzucie 35,5 53,5 m wzniesiono w połowie 2008 roku. Tworzy ją pięć naw podłuŝnych rozłoŝonych pomiędzy osiami B i G oraz zamykające nawy porzeczne zaprojektowane w osiach 4 i 5 oraz 14 i 15 (rys. 2). Układ konstrukcyjny stanowią ramy parterowe o sztywno zamocowanych słupach w fundamencie w obu kierunkach i przegubowo opartych na nich ryglach wykonanych jako belki Vierendella (4) (rys. 3). Układy poprzeczne połączono wzajemnie ryglami podłuŝnymi. W nawach podłuŝnych do słupów ram głównych w osiach C i D oraz E i F dołączono rygle poprzeczne w celu oparcia na nich dodatkowych rygli podłuŝnych (4). Słupy wykonano z rur kwadratowych Rk 120 120 5. Pasy i słupki belek Vierendeela równieŝ zaprojektowano z rur kwadratowych Rk 100 100 4 oraz powiązano ze słupami za pomocą zakładkowych połączeń śrubowych na pojedyncze śruby. Geometryczną niezmienność układu zapewniono stosując stęŝenia prętowe (5). Jako przekrycie zastosowano elementy łukowe. WyróŜniono dwa układy konstrukcyjne: 1) łuk pojedynczy (przekrój 1-1 rys. 3) oraz 2) układ pięciu łuków (przekrój 2-2 rys. 3). Zaprojektowane łuki pojedyncze miały schemat statyczny łuków trójprzęsłowych z czterema podporami przegubowo nieprzesuwnymi. Rozpiętość przęsła środkowego wynosiła 4 m a przęseł skrajnych 0,675 m. przy wysokości łuku oraz promieniu gięcia odpowiednio 0,9 m i 4,421 m. Układ ten zastosowano w rozstawie 0,7 m pomiędzy osiami 5 i 9, 11 i 14 oraz A i H. Drugi układ konstrukcyjny wykonano jako szereg pięciu łuków pojedynczych ułoŝonych naprzemiennie. Pierwszy, trzeci i piąty łuk w szeregu zaprojektowano jako odpowiednik łuku pojedynczego z układu I. Drugi i czwarty stanowiły łuki dwuprzegubowe o rozpiętości 4 m oraz wysokości 0,569 m i promieniu gięcia 3,80 m. Układ ten zastosowano w rozstawie 0,6 m pomiędzy osiami 9 i 11. Pokrycie rygli łukowych wykonano z poliwęglanu grubości 16 mm. Konstrukcję wsporczą łuków pojedynczych czteroprzegubowych stanowią belki krawędziowe (6) (podpory skrajne rura kwadratowa Rk 100 100 5) oraz podciągi w postaci belek Vierendeela (podpory środkowe). Łuki dwuprzegubowe z drugiego układu konstrukcyjnego oparto równieŝ na belkach Vierendeela.

Diagnostyka w ocenie bezpieczeństwa konstrukcji 563 Rys. 2. Rzut konstrukcji zadaszenia łukowego

564 Basiński W.: Wpływ błędów projektowych i wykonawczych na stan wytęŝenia przekrycia... Rys. 3. Przekroje 1-1 i 2-2 Rys. 4. Widok z góry przekrycia łukowego 3. Błędy projektowe i wykonawcze konstrukcji przekrycia Wszystkie łuki stanowiące elementy nośne przekrycia ((1) i (3) rys. 3) zaprojektowano jako przekroje stalowe z rur prostokątnych Rk 60 40 3.2 ze stali R35. W trakcie wznoszenia obiektu wykonawca przekrycia nie informując projektantów konstrukcji zamienił kształtowniki stalowe na uŝywane przez siebie przekroje aluminiowe złoŝone z profili FINAL 02614 i FINAL 90159 (rys. 5). Wykonawca wykonał zamianę w oparciu o posiadaną przez siebie aprobatę techniczną umoŝliwiającą stosowanie przy tego typu rozpiętościach i promieniach gięcia ww. profili aluminiowych. Jako schemat statyczny przyjęto łuki cztero oraz dwuprzegubowe. Po wykonaniu konstrukcji łuków projektanci zarzucili wykonawcy, iŝ przyjęte przez niego przekroje aluminiowe nie spełniają warunków SGU (w max >w gr ) przy załoŝonym w obliczeniach schemacie statycznym (rys. 6a). Jednocześnie zaŝądano ich wymiany na pierwotnie załoŝone kształtowniki stalowe. Analiza projektu wykazała jednak, Ŝe biuro projektowe na etapie wykonywania rysunków wykonawczych zmieniło schemat statyczny podparcia łuków z dwuprzegubowego ze wspornikami (rys. 6a) na czteroprzegubowy (rys. 6b). Sposób mocowania belki krawędziowej (6) do konstrukcji słupów oraz jej przekrój poprzeczny ewidentnie wskazywały na wykorzystanie jej jako podpory (rys. 7a i 7b), a nie

Diagnostyka w ocenie bezpieczeństwa konstrukcji 565 jak sugerowali pierwotnie projektanci jako elementu podwieszonego do łuków. Wprowadzona omyłkowo zmiana skutkowała zupełnie innym rozkładem sił wewnętrznych w łukach niŝ zakładano i mogła mieć katastrofalne skutki na pozostałą część konstrukcji wsporczej (p. 4). Rys. 5. Przekrój aluminiowy złoŝony z profili FINAL 02614 i FINAL 90159 a) b) Rys. 6. a) Schemat statyczny załoŝony pierwotnie do obliczeń b) schemat zmieniony na etapie rysunków wykonawczych zastosowany przez wykonawcę przekrycia Ponadto połączenia belek Vierandeela ze słupami wykonstruowano jedynie poprzez blachy pionowe połączone ze słupem na spoiny pachwinowe (rys. 7b) oraz śruby M16 kl. 4.8. a) b) Rys. 7. Połączenie belki krawędziowej (6) oraz belek Vierendeela (4) z konstrukcją wsporczą

566 Basiński W.: Wpływ błędów projektowych i wykonawczych na stan wytęŝenia przekrycia... 4. Analiza stanu wytęŝenia przekrycia łukowego Obliczenia statyczno-wytrzymałościowe wykonano dla dwóch załoŝonych układów konstrukcyjnych: łuku pojedynczego oraz grupy pięciu łuków. ZałoŜono istniejący schemat statyczny łuków (rys. 6 b) oraz przyjęto do obliczeń ich aluminiowy przekrój. W celu porównania wytęŝenia przeanalizowano równieŝ łuki o przekroju stalowym. W przeprowadzonej analizie załoŝono obciąŝenie cięŝarem pokrycia, śniegiem (II strefa obciąŝenia) oraz spadkiem temperatury. RóŜnica pomiędzy łukami czteroprzegubowymi z układu I i II wynikała z występowania w układzie II worka śnieŝnego. Obliczeniową nośność łuków składających się z przekrojów aluminiowych określono na podstawie warunku (1) [2]: N φ N Rc M + φ max <1, (1) L M Rx gdy moment maksymalny w środku rozpiętości nie przekraczał 0,5 momentu maksymalnego w pręcie oraz (2) [2] N φ N Rc M + N (1 A σ E max < ) φ M L Rx 1, (2) gdy moment maksymalny w środku rozpiętości przekraczał 0,9 momentu maksymalnego w pręcie, gdzie σ E oznacza napręŝenia zastępcze. Uwzględniono dwie kombinacje obciąŝenia śniegiem: obciąŝenie równomierne oraz obciąŝenie trójkątne wg [5]. Długości wyboczeniowe łuków wyznaczono z Normy [7]. W wyniku obliczeń stwierdzono, Ŝe zastosowane przez wykonawcę zadaszenia profile aluminiowe spełniają wymogi SGN. WytęŜenie łuku czteroprzegubowego w układzie I wynosiło 51% na odcinku środkowym oraz 77% na odcinku skrajnym. W układzie II wytęŝenie łuku czteroprzegubowego wynosiło 61% na odcinku środkowym oraz 67% na odcinku skrajnym. WytęŜenie łuk środkowego nie przekraczało 45%. Rys. 8. Reakcje oraz momenty zginające w I (obciąŝenie trójkątne śniegiem) i II (obciąŝenie trójkątne śniegiem + worek śnieŝny) układzie konstrukcyjnym dla schematu z nieprzesuwnymi podporami Zatem wytęŝenie łuków wykonanych z profili aluminiowych nie stanowiło podstawy do ich wymiany przy załoŝonym przez wykonawcę oraz projekt wykonawczy schemacie statycznym. NaleŜy równieŝ dodać, Ŝe wytęŝenie łuków zaprojektowanych z prostokątnych rur stalowych nie przekraczało 21%. Pozostawał jednak problem znaczących rekcji poziomych i pionowych przekazywanych na konstrukcję wsporczą a mianowicie na belki Vierendella

Diagnostyka w ocenie bezpieczeństwa konstrukcji 567 oraz połączenia spawane blach węzłowych. WytęŜenie spoin pachwinowych łączących blachę węzłową ze słupem (rys. 7b) o wymiarach 8 100 100 mm przy zastosowanym schemacie statycznym łuków czteroprzegubowych zostało przekroczone aŝ o 370%. Z kolei wytęŝenie belek Vierendeela o rozpiętości 5 m (rys. 9) wynosiło 117%, a o rozpiętości 6 m 128%. Rys. 9. ObciąŜenie belki Vierendella reakcjami z łuków W zaistniałej sytuacji moŝliwej awarii zadaszenia w zbliŝającym się okresie zimowym konieczna stała się zmiana schematu statycznego łuków czteroprzegubowych celem eliminacji nadmiernych reakcji poziomych. W łukach czteroprzegubowych wprowadzono więc na podporach skrajnych moŝliwość przesuwu (rys. 10). Efekt ten uzyskano poprzez zastosowanie otworów owalnych w kątownikach łączących belkę krawędziową z łukiem. Zapewniono moŝliwość przesuwu w kaŝdą ze stron po 7,5 mm (moŝliwy przesuw od wpływów termicznych wynosił 1 mm). Kątowniki połączono z belką krawędziową za pomocą śrub poprzez dwie podkładki EPDM zapewniające moŝliwość poślizgu. Rys. 10. Reakcje oraz momenty zginające w I (obciąŝenie trójkątne śniegiem) i II (obciąŝenie trójkątne śniegiem+worek śnieŝny) układzie konstrukcyjnym dla schematu z przesuwnymi podporami skrajnymi Po wprowadzeniu podpór przesuwnych w łukach czteroprzegubowych stwierdzono, Ŝe wytęŝenie łuków czteroprzegubowych w układzie I w przęśle między podporami wynosiło 41%, a w układzie II 51%. Ponadto znacząca redukcja rekcji poziomych przekazywanych na belki Vierendella spowodowała, Ŝe ich wytęŝenie spadło do 40%, czyli w granicach zakładanych przez projektantów. Dodatkowo przeliczono belkę krawędziową stanowiącą podporę skrajną. Jej wytęŝenie po zmianie schematu statycznego wynosiło 31%, a ugięcie nie przekraczało wartości dopuszczalnej przyjętej jak dla podciągów (L/350). Z kolei róŝnica ugięć pomiędzy belką krawędziową oraz podciągiem umoŝliwiała prawidłową pracę podpory skrajnej.

568 Basiński W.: Wpływ błędów projektowych i wykonawczych na stan wytęŝenia przekrycia... W dalszym jednak ciągu, pomimo znaczącej redukcji sił poziomych występowało kilkunastoprocentowe przekroczenie nośności spoin pachwinowych łączących blachy węzłowe ze słupami. W celu wzmocnienia połączenia i całkowitej redukcji sił poziomych obciąŝających spoiny poziome zaprojektowano obejmy łączące połączenia zakładkowe z głowicą słupa. WytęŜenie obejm nie przekraczało 16%. 5. Wnioski i podsumowanie Główną przyczyną zmiany stanu wytęŝenia konstrukcji przekrycia łukowego oraz elementów konstrukcji wsporczej była zmiana schematu podparcia łuków z dwuprzegubowego ze wspornikami na czteroprzegubowy bez moŝliwości przesuwu podpór skrajnych. Zmianę wprowadzono na etapie projektu podczas wykonywania rysunków wykonawczych. Zaistniała zamiana nosiła znamiona braku jakiejkolwiek korespondencji pomiędzy projektantem wykonującym obliczenia a osobami wykonującymi rysunki warsztatowe (naleŝy dodać, Ŝe poza biurem projektowym w ramach pracy zleconej). Ujawniała ponadto zupełną nieznajomość pracy konstrukcji łukowych. Powielone na etapie wznoszenia obiektu błędne rozwiązanie mogło doprowadzić do awarii konstrukcji w okresie zimowym. NaleŜy równieŝ zwrócić uwagę na samowolną zamianę przekrojów elementów konstrukcyjnych łuków dokonaną przez wykonawcę zadaszenia. Wykonawca jakiegokolwiek obiektu pod Ŝadnym pozorem nie powinien dokonywać zmiany przekrojów i materiałów zastosowanych w projekcie bez uzgodnienia z projektantem. KaŜda zmiana zaistniała w czasie budowy powinna być wyjaśniona w trakcie nadzoru autorskiego przy wyraźnej pisemnej akceptacji projektanta z adnotacją w dzienniku budowy. Literatura 1. Runkiewicz L.: O awariach i katastrofach budowlanych w Polsce w latach 1962 2004. InŜynieria i Budownictwo, nr 4/2006, s. 193 195. 2. Łubiński M. śółtowski W.: Konstrukcje metalowe, t II Arkady, Warszawa 2004 3. Bogucki W., śyburtowicz M.: Tablice do projektowania konstrukcji stalowych, Arkady, Warszawa, 1966. 4. Projekt budowlano wykonawczy zadaszenia targowiska autorstwa biura architektoniczno budowlanego Franta&Franta sp. z o. o. 5. PN-80/B-02010/Az1 ObciąŜenia w obliczeniach statycznych. ObciąŜenie śniegiem. 6. PN-90/B-03200 Konstrukcje stalowe. Obliczenia statyczne i projektowanie. 7. PN-82/S-10052 Obiekty mostowe stalowe. Obliczenia statyczne i projektowanie. 8. PN-EN 515:1996 Aluminium i stopy aluminium. Wyroby przerobione plastycznie. Oznaczenia stanów.