Powiat Strzelecko-drezdenecki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Podobne dokumenty
POWIAT STRZELECKO-DREZDENECKI

Powiat Sulęciński Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

BEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

2 Pytania badawcze: 3 Wyjaśnienie pojęć z pytań badawczych: 3.1 Pytanie pierwsze. 3.2 Pytanie drugie

Powiat Siemiatycki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym. st. asp. mgr Artur Kuba

Police, dnia r.

Vademecum rowerzysty

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów

Police, dnia r.

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKU W RUCHU DROGOWYM.

Komenda Główna Policji. oraz. Powiat Siemiatycki

Poradnik dla rodziców i nauczycieli

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH W RUCHU DROGOWYM. Warszawa 23 marca 2018 roku

WYTYCZNE ORGANIZACJI RUCHU (wersja zaaktualizowana po spotkaniach konsultacyjnych z mieszkańcami z dnia r. oraz z r.

KSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ INFRASTRUKTURY DLA PIESZYCH W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ

Poruszanie się w pobliżu lub wzdłuż jezdni

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Warszawie 2018

AKADEMIA SAMORZĄDOWCA

ABC- Karty Rowerowej - cześć teoretyczna. Edyta Skoczek Część 2

Szczegółowe rozwiązania projektowe i konstrukcyjne w zakresie uspokajania ruchu na przykładzie Puław. Witold Sladkowski

Projekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach.

P.P.H.U.''ELIA" Kamila Kłos Sochaczew, ul. 15-go Sierpnia 49/20

Wójt Gminy Gierałtowice dr inż. Joachim Bargiel

Bezpieczeństwo na Złotnikach część II

DZ. NR 1547/1 WIEŚ MAGDALENKA

W tej sytuacji, na terenie zabudowanym, kierujący samochodem osobowym:

PYTANIA NA ETAP SZKOLNY. Lubuski Konkurs BRD 2018/2019

Bądź bezpieczny na drodze. Wykonał: Mateusz Kuba

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM

FINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST WIEDZY

Bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg

DEBATA 12 stycznia 2016 r.

PODSTAWA OPRACOWANIA...

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Poradnik pieszego. czyli przepisy dla każdego

OGÓLNOPOLSKI TURNIEJ WIEDZY O BEZPIECZEŃSTWIE RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH EDYCJA 2007 FINAŁ POWIATOWY ( test wielokrotnego wyboru)

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ

WSPÓLNIE Z RMF MAXXX ROZDAWALIŚMY ODBLASKI

LUBUSKIE ŚWIECI PRZYKŁADEM. POLICJANCI ROZDAWALI ODBLASKI

ZARZĄDZANIE PRĘDKOŚCIĄ W STREFACH PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH I JEGO WPŁYW NA BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH

FINAŁ WOJEWÓDZKI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA W RUCHU DROGOWYM DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST

PROGRAM MOJE BEZPIECZEŃSTWO

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

Police, dnia r.

Cele i treści wychowania komunikacyjnego dostosowanie do etapu edukacyjnego oraz warunków środowiska

1,2. Rowerzysta jako bezpieczny użytkownik drogi. Prawa i obowiązki pieszego.

KWP: KOLEJNA ODSŁONA AKCJI ODBLASKI RATUJĄ ŻYCIE - ŚWIEĆ PRZYKŁADEM

Metody i środki techniczne uspokojenia ruchu kołowego - aspekty prawne (IV)

5. droga dla rowerów - drogę lub jej część przeznaczoną do ruchu rowerów jednośladowych, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi;

Rowerzysta w ruchu drogowym

Podstawowe pojęcia. Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1

MAZOWIECKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH ul. Kruczkowskiego 3, Warszawa DOKUMENTACJA PROJEKTOWA DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

W Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Stare Kurowo r. Górzyn r. nr 1 Zielona Góra r.

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

rowerową 13 stycznia 2009 Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Jak nie marnować pieniędzy na infrastrukturę rowerową Marcin Jackowski

Scenariusz 2. Źródło: H. Gutowska, B. Rybnik; Bezpieczna droga do szkoły, cz. 2. Wyd. Grupa Image, sp. z.o.o., Wydanie IV, Warszawa 2002r.

UCZEŃ JAKO PIESZY I PASAŻER - test do karty rowerowej

Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej nr 2391 B ul. Nowa od skrzyżowania z ul. Dolną do Alei Niepodległości i Aleja Niepodległości w Supraślu

Rok 2012: wypadki drogowe i ich skutki

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

TEST 1. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy ma pierwszeństwo przed rowerzystą: 2 Pieszy może korzystać z całej jezdni:

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA ODCINKU OD KM DO KM W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ 1191F W M. STARE KRAMSKO OPIS TECHNICZNY

W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 3 Słubice 6 maja 2017 r.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

mgr inż. Łukasz Milewski

Temat: Egzamin na kartę motorowerową zadania teoretyczne. (1 godzina w I roku, 1 godzina w II roku)

PODSTAWOWE DEFINICJE Z KODEKSU DROGOWEGO.

DAN-TOR PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU STADIUM: BRANŻA: drogowa: CPV OBIEKT: m. Karbowo, gm. Brodnica ADRES: INWESTOR:

1. Ten znak oznacza, że:

BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM

Uczeń na drodze Eliminacje szkolne test

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Wygląd Znaczenie Objaśnienie

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Spis treści Podstawa prawna projektu. 2. Zakres opracowania. 3. Charakterystyka układu drogowego. 4. Projektowana organizacja ruchu

Projekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach

Projekt poprawy bezpieczeństwa ruchu w rejonie szkoły przy ulicy Hilarego Koprowskiego w Celestynowie

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe

Scenariusz 6 Temat: Bezpieczna droga do szkoły.

OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi

Uwagi zebrane w trakcie konsultacji społecznych przebudowy ul. Poznańskiej w Dąbrówce w dniu 17 maja wersja 1.0

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Dzień Wszystkich Świętych zmiany w organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Gmina Łomża ŁOMŻA, UL. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE 1A

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2013 ROKU Anna Zielińska ITS

Scenariusz 1. Temat: Powtórzenie wiadomości z klasy pierwszej o ruchu pieszych.

BEZPIECZNA DROGA DO SZKOŁY. W 2017 roku ogólnopolskie działania pn. Bezpieczna droga do szkoły Policja przeprowadzi w dniach 1 i 4-8 września.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

SKRZYŻOWANIE: ALEJA SOLIDARNOŚCI WAŁY SIKORSKIEGO CHEŁMIŃSKA

Transkrypt:

Powiat Strzelecko-drezdenecki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym PROJEKT WSPÓŁFINASOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ Białystok, 16.05.2013 r.

Lokalizacja Powiat strzelecko-drezdenecki, położony w północno-wschodniej części województwa lubuskiego, nad rzekami: Notecią i Drawą graniczy z sześcioma powiatami: choszczeńskim, wałeckim, myśliborskim, czarnkowskotrzcianeckim, międzychodzkim i gorzowskim. Siedzibą powiatu jest miasto Strzelce Krajeńskie. Nr str. 2

Miejsca realizacji inwestycji: Ciąg pieszo-rowerowy w Sławnie - centrum miejscowości; Szykana zwalniająca prędkość w Sokólsku - wjazd od str. Strzelec; Bezpieczne przejście dla pieszych w Sokólsku - przystanek autobusowy; Szykana zwalniająca prędkość w Sokólsku - wjazd od str. Choszczna; Bezpieczne przejście dla pieszych w Zwierzynie - przychodnia, szkoła; Szykana zwalniająca prędkość w Lubiatowie - wjazd od str. Gościmia; Szykana zwalniająca prędkość w Lubiatowie - wjazd od str. Sowiej Góry; Ciąg pieszy i przejście dla pieszych w Grąsach - centrum miejscowości; Szykana zwalniająca prędkość w Osieku - wjazd od str. Dobiegniewa; Bezpieczne przejście dla pieszych w Gościmiu - Ośrodek Rehabilitacyjno- Wypoczynkowy. Nr str. 3

Budowa ciągu pieszego oraz przejścia dla pieszych wraz z szykaną zwalniającą prędkość, progiem zwalniającym płytowym w miejscowości Grąsy Miejsce lokalizacji ciągu pieszego (obydwie fotografie) i przejścia dla pieszych (fotografia prawa) widoczni przemieszczający się piesi w tym dzieci (brak ciągu pieszego oraz przejścia zagraża ich bezpieczeństwu). Nr str. 4

Głównym problemem we wsi jest całkowity brak ciągu pieszego, mieszkańcy poruszają się bezpośrednio po drodze stwarzając niebezpieczeństwo dla siebie samych i kierujących pojazdami. Wieś Grąsy liczy przeszło 260 mieszkańców, którzy mogliby korzystać z ciągu pieszego i przejścia dla pieszych. Zaplanowano budowę przejścia, które wyposażone będzie w punktowe elementy odblaskowe i aktywny znak D-6 pracujący synchronicznie niezależnie od tego, z której strony pojawi się pieszy, ostrzegając kierowców o możliwości przejścia pieszego na drugą stronę jezdni. Ponadto przejście posiadało będzie próg zwalniający i szykanę pośrodku drogi, dzięki czemu wymuszone zostanie znacznie ograniczenie prędkości pojazdów poruszających się w miejscowości. Brak przejścia dla pieszych powoduje, iż codziennie by dostać się na drugą stronę drogi do sklepu, czy przystanku autobusowego przekracza się jezdnię w miejscach ku temu nieoznaczonych. Nr str. 5

Bezpośrednio przy planowanym do budowy ciągu pieszym oraz przejściu dla pieszych zlokalizowane jest miejsce wsiadania i wysiadania mieszkańców ze środków komunikacji zbiorowej, zatrzymują się tam autobusy, także szkolne, przewożące młodzież i dzieci do i ze szkół w Dobiegniewie i okolicach. Mimo ograniczenia prędkości w miejscowości, pojazdy nie przestrzegają przepisów drogowych i poruszają się z dużą prędkością, co niewątpliwie stanowi ogromne niebezpieczeństwo dla ruchu pieszych i rowerzystów. Z powodu braku chodnika osoby piesze zmuszone są skorzystać z poboczy, co w okresie zimowym jest bardzo utrudnione z uwagi na zalegający tam śnieg, dodatkowo jesienią i zimą, gdy szybko zapada zmrok, piesi są praktycznie niewidoczni na drodze, bardzo łatwo wówczas o wypadek tragiczny w skutkach. Ze statystyk policyjnych wynika, iż w ostatnich 3 latach na drodze nr 1368F doszło do 5 kolizji drogowych. Inwestycja zapewni bezpieczeństwo pieszych, a przede wszystkim dzieci, pozwoli w sposób bezpieczny dojść i wrócić do przystanku autobusowego, czy sklepu, a dzieciom bezpiecznie dotrzeć ze szkoły do domu. Nr str. 6

Projekt techniczny inwestycji Nr str. 7

W wyniku realizacji 10 inwestycji, wybudowane zostaną: 4 bezpieczne przejścia dla pieszych, wyniesione, doświetlone z interaktywnym oznakowaniem oraz azylami zwalniającymi pośrodku drogi, 5 szykan zwalniających prędkość przed wjazdami do miejscowości, z jednostronnym poszerzeniem oraz interaktywnym oznakowaniem, 1700 m² ciągu rowerowo-pieszego, 370 mb ciągu pieszego. Nr str. 8

Dziękuję za uwagę. Zapraszamy ponownie. PROJEKT WSPÓŁFINASOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ Powiat Strzelecko-Drezdenecki ul. Ks. St. Wyszyńskiego 7 66-500 Strzelce Krajeńskie www.fsd.pl Nr str. 9