ZASTOSOWANIE ZMIENNYCH ZASTĘPCZYCH W MODELACH HEDONICZNYCH 1
|
|
- Kornelia Urbańska
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 PRACE NAUKOWE UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO WE WROCŁAWIU RESEARCH PAPERS OF WROCŁAW UNIVERSITY OF ECONOMICS nr XXX ISSN Anna Król, Marta Targaszewska Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu ZASTOSOWANIE ZMIENNYCH ZASTĘPCZYCH W MODELACH HEDONICZNYCH 1 Streszczenie: Model hedoniczny, który opisuje cenę dobra za pomocą jego istotnych charakterystyk, ma liczne zastosowania praktyczne. Jednakże jednym z warunków uzyskania wiarygodnych wyników jest wykorzystanie do estymacji modelu adekwatnego zestawu zmiennych objaśniających cenę dobra. W praktycznym zastosowaniu metod hedonicznych mogą pojawić się sytuacje, w których ważna zmienna niezależna nie może zostać ujęta w modelu gdyż jest nieobserwowalna bądź bezpośrednio niemierzalna. Zdarza się również, że wykorzystanie zmiennej mierzonej na skali nominalnej jest problematyczne ze względu na występowanie obszernego zbioru jej wartości. W takich przypadkach należy rozważyć ujęcie w modelu tzw. zmiennej zastępczej. Celem prac było zbadanie zastosowania zmiennych zastępczych w procesie estymacji modeli hedonicznych i przetestowanie ich wpływu na otrzymane wyniki. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem danych dotyczących wybranych dóbr - komputerów przenośnych i samochodów używanych - na rynkach polskich. Słowa kluczowe: Model hedoniczny, zmienna zastępcza, specyfikacja modelu. JEL Classification: C Wstęp Model hedoniczny jest modelem ekonometrycznym, który opisuje cenę dobra za pomocą kombinacji jego istotnych charakterystyk i ich indywidualnych wycen (tzw. cen hedonicznych). Zakłada się jednocześnie, że analizowane dobra są względnie homogeniczne, co oznacza, że zależność między ceną a charakterystykami może być adekwatnie opisana przez tę samą regresję hedoniczną ogólnej postaci (zob. [Brachinger 2002], [Triplett 2006]): 1 Badanie zostało przeprowadzone w ramach projektu Zastosowanie metod hedonicznych do uwzględniania różnic jakości dóbr we wskaźnikach dynamiki cen (The Application of Hedonic Methods in Quality-Adjusted Price Indices). Projekt został sfinansowany ze środków Narodowego Centrum Nauki przyznanych na podstawie decyzji numer DEC-2013/09/N/HS4/03645.
2 Zastosowanie zmiennych zastępczych w modelach hedonicznych 2 cena = f ( X, β, ε ), gdzie: X wektor istotnych atrybutów dobra, β wektor nieznanych parametrów, ε składnik losowy modelu. Model hedoniczny ma liczne zastosowania praktyczne m.in. w oficjalnej statystyce cenowej do korygowania indeksów cenowych (w przypadku pojawienia się różnic w jakości dóbr); przy wycenie dóbr; do szacowania cen poszczególnych charakterystyk dóbr (w szczególności tych, których cena nie jest bezpośrednio obserwowana na rynku) czy też przy projektowaniu polityki cenowej przez producentów dóbr (zob. [Dziechciarz 2004]). Jednakże jednym z warunków uzyskania wiarygodnych wyników jest wykorzystanie do estymacji modelu hedonicznego adekwatnego i kompletnego zestawu zmiennych objaśniających cenę dobra. W praktycznym zastosowaniu metod hedonicznych mogą pojawić się sytuacje, w których ważna zmienna niezależna nie może zostać ujęta w modelu gdyż jest nieobserwowalna bądź bezpośrednio niemierzalna. Zdarza się również, że wykorzystanie istotnej zmiennej mierzonej na skali nominalnej jest problematyczne ze względu na występowanie bardzo obszernego zbioru jej wartości. W takich przypadkach należy rozważyć ujęcie w modelu zmiennej zastępczej (proxy variable), która co prawda nie opisuje bezpośrednio jednego z atrybutów rozważanego dobra, jednakże jest ze zmienną nieobserwowalną powiązana i do pewnego stopnia wyraża wpływ tej zmiennej na cenę dobra. Oczywiście zmienna zastępcza ze względu na swoją naturę z dużym prawdopodobieństwem nie będzie tak dobrym predyktorem zjawiska opisywanego przez model jak zastępowana zmienna nieobserwowalna. W ogólnym przypadku można jednak pokazać, że ujęcie w modelu ekonometrycznym zmiennej zastępczej, nawet takiej która przybliża naturę zmiennej nieobserwowalnej w niewielkim stopniu, wiąże się z mniejszym błędem niż zupełne pominięcie w tym modelu istotnej zmiennej objaśniającej (zob. [Wickens 1972], [Frost 1979]). Praktyczny problem stanowić jednakże może wybór odpowiedniej zmiennej zastępczej, która w konkretnym przypadku w najbardziej adekwatny sposób odzwierciedli w modelu wpływ zmiennej bezpośrednio nieobserwowalnej. Celem prezentowanych prac było zbadanie zastosowania różnych zmiennych zastępczych w procesie estymacji modeli regresji hedonicznej i przetestowanie ich wpływu na jakość otrzymanych wyników. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem danych dotyczących wybranych dóbr heterogenicznych - komputerów przenośnych i samochodów używanych - na rynkach Polskich. Bazy danych zostały utworzone z użyciem autorskiego narzędzia do gromadzenia danych ze stron internetowych. Opis narzędzia można znaleźć w pracy [Dziechciarz-Duda, Król 2014].
3 3 Autor 2. Zmienne zastępcza w modelu hedonicznym cen komputerów przenośnych marki ACER Komputery osobiste, w tym komputery przenośne są częstym obiektem analiz hedonicznych (zob. np. [Berndt, Rappaport 2001], [Pakes 2003], [Feenstra, Knittel 2009]). Stanowią one niemal idealny przykład zjawiska będącego podstawą teorii modeli hedonicznych polegającego na tym, że konsumenci czerpią użyteczność nie z dobra jako takiego, a z poszczególnych jego atrybutów. W związku z powyższym cena jaką konsument jest gotowy zapłacić za dobro jest ceną określonego zestawu (wiązki) atrybutów tego dobra. Oferta komputerów przenosnych dostępna na rynku jest bardzo bogata. Poszczególne modele wystepują w licznych wariantach często tylko nieznacznie różniących się od siebie, na przykład ilością pamięci RAM czy typem dysku twardego. Konsumenci wybierają poszczególne warianty kierując się swoimi indywidualnymi preferencjami. Jedną z charakterystyk komputera osobistego, która bardzo istotnie wpływa na cenę tego dobra jest wydajność centralnej jednostki obliczeniowej (procesora). Zmienna ta nie jest bezpośrednio obserwowalna, choć częściowo jest określona poprzez mierzalną i obserwowalną częstotliwość taktowania procesora. Każdy model procesora charakteryzuje się inną wydajnością, w związku z czym jedynym sposobem aby ująć w całości wpływ tej zmiennej na cenę komputera jest uwzględnienie w modelu hedonicznym szeregu zmiennych binarnych identyfikujących każdy z modeli z osobna. Jednakże jeśli w bazie danych znajdują się obiekty o bardzo zróżnicowanych modelach procesora podejście takie będzie skutkowało specyfikacją modelu ze znaczną przewagą zmiennych zerojedynkowych, co negatywnie wpłynie na jakość modelu. Jedną z możliwych zmiennych zastępczych w takim przypadku jest rodzina procesora (np. Intel I3, Intel I5, Intel Celeron, AMD itd.). Liczba potrzebnych do jej wprowadzenia do modelu zmiennych sztucznych bedzie już stosunkowo niewielka. Jednakże wiadomo, że procesory należące do jednej rodziny sa mocno zróżnicowane pod wzgledem wydajności, co może oznaczać, że zabieg taki nie będzie w sposób wystarczający odzwierciedlał wpływu typu procesora na cenę komputera przenośnego. Inną zmienną zastępczą jaka może przybliżać wydajność procesora jest testowanie wzorcowe (tzw. benchmark). Istnieje wiele programów, które testuja wydajność procesorów i w zależnosci od uzyskanych rezultatów przyznają każdemu typowi procesora określona liczbę punktów. Benchmark jest więc zmienną mierzoną na mocnej skali, która bezpośrednio jest związana z wydajnością procesora Zbiór danych Dane wykorzystane w badaniu obejmują 199 modeli komputerów przenośnych marki ACER sprzedawanych w Polsce w I kwartale 2016r. Źródłem danych była
4 Zastosowanie zmiennych zastępczych w modelach hedonicznych 4 strona internetowa oferująca usługę porównywania cen produktów w różnych sklepach internetowych. Zebrane dane opisują cenę komputera 2 (CENA [zł]), czestotliwość taktowania procesora (CZESTOT [MHz]), rozdzielczość poziomą ekranu (ROZDZIEL [piksele]), pamięć RAM (RAM [GB]), pojemność dysku twardego (DYSK [GB]), przekatną ekranu (PRZEKATNA [cale]), typ dysku twardego (trzy warianty: HDD, SSD oraz HDD_SSD), ekran dotykowy (DOTYK) oraz system operacyjny (SYSTEM). Jako zmienne zastępcze dla wydajności procesora wykorzystane zostały: rodzina procesora (pięć wariantów: Intel Core I3, Intel Core I5, Intel Core I7, Intel Celeron i Intel Pentium) oraz punkty uzyskane przez procesor w teście PassMark ( Uzyskana w ten sposób zmienna zastepcza BENCHMARK okazała się być silnie dodatnio skorelowana z ceną komputera (wsp.kor(lncena, BENCHMARK)=0,8249; p- value<0,0001) Wyniki estymacji W celu przetestowania wpływu zmiennych zastępczych na wyniki estymacji oszacowano cztery różne specyfikacje modelu hedonicznego cen komputerów przenośnych. Porównanie wyników prezentuje tabela 1. Tabela 1. Porównanie wyników estymacji modeli hedonicznych cen komputerów przenośnych marki ACER (zmienna zależna: ln(cena)) Nazwa zmiennej Model (1) Model (2) Model (3) Model (4) stała 5,819 ***(a) 6,310 *** 6,134 *** 6,309 *** CZESTOT 0,00038 *** 0,00024 *** 0,00019 *** 0,00012 *** ROZDZIEL 0,00017 *** 0,00012 *** 0,00012 *** 0,00010 *** RAM 0,0339 *** 0,0136 *** 0,0178 *** 0,0104 ** DOTYK 0,3753 *** 0,2932 *** 0,2053 ** 0,1895 * HDD_SSD (b) 0,2594 *** 0,1072 ** 0,2083 *** 0,1575 *** SSD 0,0850 *** 0,1250 *** 0,1505 *** 0,1317 *** SYSTEM 0,00037 *** 0,1355 *** 0,1056 *** 0,1463 *** DYSK 0,0230 *** 0,00015 *** 0,00019 *** 0,00013 ** PRZEKATNA 0,0230 * 0,0103 * 0,0255 *** 0,0199 *** INTEL_I3 (c) 0,2953 *** 0,1934 *** INTEL_I5 0,4254 *** 0,2614 *** INTEL_I7 0,6377 *** 0,3166 *** 2 Jest to przeciętna cena wyznaczona na podstawie ofert z różnych sklepów interenetowych z pominięciem 10% najniższych i najwyższych ofert.
5 5 Autor BENCHMARK 0,00011 *** 0,00010 *** Skor. R 2 0,7359 0,7762 0,8850 0,9118 AIC 905,79 811,74 866,31 862,93 SC 938,73 847,97 909,13 914,04 MAE 0,1541 0,1206 0,1134 0,1034 (a) *** poziom istotności 0,01; ** poziom istotności 0,05; * poziom istotności 0,01 (b) Referencyjny typ dysku to HDD (c) Referencyjne procesory to Intel Celeron i Intel Pentium Źródło: opracowanie własne. Ze względu na heteroskedastyczność składnika losowego wszystkie modele zostały oszacowane za pomocą ważonej metody najmniejszych kwadratów zaproponowanej w pracy [White 1980]. Dopasowanie modelu do danych oceniono za pomocą skorygowanego współczynnika determinacji R 2. Dodatkowo w celu porównania różnych specyfikacji wyznaczono kryteria informacyjne Akaike (AIC) i Schwarza (SC). Dokładność predykcji modelu oceniono za pomocą średniego błędu absolutnego (MAE). Wszystkie uzyskane oceny parametrów okazały się istotnie statystycznie na poziomie istotności co najmniej 0,01. Znaki i wartości ocen parametrów są zgodne z oczekiwaniami. Model (1), który pomija wydajność procesora, jest dopasowany na poziomie ok. 74% i charakteryzuje się średnim błędem w wysokości ok. 0,15. Dołączenie benchmarku (model (2)) i rodziny procesora (model (3)) poprawia zarówno jakość modelu (R 2 równe odpowiednio ok. 77% i 88%), jak i błędy predykcji (odpowiednio ok. 1,12 i 0,11). Ostatnia specyfikacja (model (4)), która ujmuje obie zmienne zastępcze ma najwyższe dopasowanie (ok. 91%) oraz najniższy średni błąd absolutny (ok. 0,1). 3. Zmienne zastępcza w modelu hedonicznym cen samochodów używanych typu sedan Samochody osobowe to bardzo szeroka i różnorodna grupa, którą trudno byłoby opisać jednym modelem hedonicznym. Dlatego też w niniejszym badaniu ograniczono się do analizy jedynie samochodów typu sedan. Na cenę samochodu wpływają bardzo liczne jego charakterystyki takie jak np. pojemność silnika czy typ paliwa (zob. np. [Reis, Santos Silva 2006], [Matas, Raymond 2009]). Klasa samochodu (segment) to umowny zbiór, do którego przyporządkowane są poszczególne modele samochodów. Określa ona wielkość samochodu, a pośrednio
6 Zastosowanie zmiennych zastępczych w modelach hedonicznych 6 także jego komfortowość, luksusowość i przeznaczenie. Wyróżnia się sześć podstawowych segmentów: 1. segment A - samochody klasy mini - samochody przeznaczone wyłacznie do jazdy miejskiej, ekonomiczne, posiadajace uboższe wyposażenie wnętrza i zazwyczaj niewielki bagażnik; 2. segment B - samochody małe oferują większą ilość miejsca niż samochody klasy A, przeznaczone głównie na trasy miejskie i podmiejskie; 3. segment C - samochody kompaktowe (klasa niższa-średnia) - samochody uniwersalne średnich wymiarów przeznaczone do jazdy po mieście oraz na dłuższych trasach; 4. segment D - samochody rodzinne (klasa srednia) - samochody zapewniające komfortowe warunki podróżowania na dłuższych dystansach, bezpieczniejsze i bardziej luksusowe niż niższe klasy 5. segment E - samochody klasy wyższej - samochody duże, komfortowe, bogato wyposażone, przeznaczone do podróżowania na dalekich trasach; 6. segment F - samochody luksusowe - limuzyny o najwyższym poziomie wyposażenia, komfortu i bezpieczeństwa. Segment samochodu może stanowić przydatną zmienną zastępczą dla modelu samochodu, która to zmienna ze względu na bardzo dużą ilość wariantów trudno jest ująć w specyfikacji modelu hedonicznego Zbiór danych Zbiór wykorzystanych w badaniu danych obejmuje oferty sprzedaży samochodów używanych typu sedan złożone przez osoby indywidualne w IV kwartale 2016r. Źródłem danych była strona internetowa oferująca usługę dodawania ogłoszeń sprzedaży samochodów używanych. Każda oferta składa się z oferowanej ceny samochodu (CENA2 [zł]) oraz następujących podstawowych atrybutów samochodów: wiek (WIEK [lata]), pojemność silnika (POJEMNOSC [cm2]), przebieg (PRZEBIEG [tys. km]) oraz typ paliwa (dwie kategorie: BENZYNA, OLEJ). Dodatkowo samochody opisane są zmiennymi sztucznymi wskazującymi na historię ich użytkowania (trzy zmienne: zarejestrowany w Polsce (REJESTR), sprzedawany przez pierwszego właściciela (PIERWSZY) oraz serwisowany w autoryzowanym serwisie (SERWIS)). Jako zmienne zastępcze dla zmiennej model samochodu wykorzystano markę samochodu (27 marek) oraz segment Wyniki estymacji W ramach przeprowadzonego badania na podstawie zebranych danych oszacowane zostały trzy różne modele hedoniczne cen samochodów używanych typu sedan: model, w którym zupełnie pominięto zmienną określającą model samochodu (model (5)), model, w którym zastosowano jedynie zmienną zastępczą określającą markę
7 7 Autor samochodu oraz model, w którym ujęto zarówno markę jak i segment. Wyniki estymacji przedstawione są w tab. 2 i 3. Tabela 2. Model hedoniczny cen samochodów używanych typu sedan bez zmiennych zastepczych (zmienna zależna: ln(cena2)) Nazwa zmiennej Model (5) Ocena jakości modelu stała 9,147 ***(a) Skor. R 2 0,6451 OLEJ (b) 0,3349 *** AIC 25285,28 POJEMNOSC 0,00051 *** SC 25332,23 WIEK*PRZEBIEG -0,00036 *** MAE 0,4260 REJESTR 0,1503 *** PIERWSZY 0,0412 *** SERWIS 0,2008 *** (a) *** poziom istotności 0,01; ** poziom istotności 0,05; * poziom istotności 0,01 (b) Referencyjny typ paliwa to BENZYNA Źródło: opracowanie własne. Tabela 3. Porównanie wyników estymacji modeli hedonicznych cen komputerów przenośnych marki ACER (zmienna zależna: ln(cena2)) Nazwa zmiennej Model (6) Model (7) Nazwa zmiennej Model (6) Model (7) stała 8,510 ***(a) 9,552 *** LEXUS 1,3970 *** 1,1220 *** OLEJ (b) 0,2652 *** 0,2318 *** MAZDA 0,8405 *** 0,5801 *** POJEMNOSC 0,00035 *** 0,00020 *** MERCEDES 1,3590 *** 0,9774 *** WIEK*PRZEBIEG -0,00041 *** 0,00042 *** MITSUBISHI 0,6067 *** 0,3474 *** REJESTR 0,1809 *** 0,1800 *** NISSAN 0,5946 *** 0,2973 *** PIERWSZY 0,0427 *** 0,0407 ** OPEL 0,6578 *** 0,3453 *** SERWIS 0,1471 *** 0,1320 *** RENAULT 0,4746 *** 0,3226 *** ALFA-ROMEO (c) 0,5918 *** 0,2665 *** PEUGEOT 0,7339 *** 0,3866 *** AUDI 1,2290 *** 0,9648 *** SEAT 0,7619 *** 0,7180 *** BMW 1,3570 *** 0,9875 *** SKODA 1,004 *** 0,8118 *** CHEVROLET 0,7693 *** 0,6213 *** SUBARU 1,433 *** 1,264 *** CHRYSLER 0,7271 *** 0,3552 *** TOYOTA 1,1110 *** 0,8197 *** CITROEN 0,8883 *** 0,5741 *** VOLKSWAGEN 1,1320 *** 0,8552 *** FIAT 0,3645 *** 0,2139 * VOLVO 1,1580 *** 0,8850 *** FORD 0,6319 *** 0,3882 *** SEGMENT_B (d) -0,9222 ***
8 Zastosowanie zmiennych zastępczych w modelach hedonicznych 8 HONDA 1,158 *** 1,060 *** SEGMENT_C -0,5538 *** HYUNDAI 0,5352 *** 0,3347 ** SEGMENT_D -0,3916 *** JAGUAR 1,0640 *** 0,7054 *** SEGMENT_E -0,1652 *** KIA 0,5977 *** 0,3813 *** Skor. R 2 0,7359 0,7762 AIC 905,79 811,74 SC 938,73 847,97 MAE 0,1541 0,1206 (a) *** poziom istotności 0,01; ** poziom istotności 0,05 (b) Referencyjny typ paliwa to BENZYNA (c) Referencyjna marka to DEAWOO (d) Referencyjny segment to segment F (w analizowanej bazie danych brak samochodów z segmentu A) Źródło: opracowanie własne. W celu korekty występującej heteroskedastyczności składnika losowego do oszacowania modeli zastosowano ważoną metodę najmniejszych kwadratów. Dopasowanie modelu do danych oceniono za pomocą skorygowanego współczynnika determinacji R 2, natomiast predykcję modelu za pomocą średniego błędu absolutnego (MAE). Wszystkie oceny parametrów w modelach (5), (6) i (7) okazały się istotnie statystycznie na poziomie istotności co najmniej 0,05. Znaki i wartości ocen parametrów są zgodne z oczekiwaniami. Dopasowanie modelu (5) wynosi ok. 64%, a średni błąd absolutny ok. 0,43. Statystyki te poprawiają się dramatycznie po włączeniu do specyfikacji zmiennej określającej markę samochodu: R 2 wzrasta do ok. 74%, a MAE spada do ok. 0,15. Najlepsze wyniki daje model (7), który ujmuje również zmienną zastępczą określającą segment. 4. Zakończenie Rezultaty przeprowadzonych badań pokazują, że ujęcie w modelach hedonicznych zmiennych zastępczych może poprawić zarówno jakość modelu jak i uzyskiwane prognozy. Modele ze zmiennymi zastępczymi okazały się być lepiej dopasowane w porównaniu do specyfikacji, w których pominięto ważną zmienna objaśniająca oraz charakteryzowały się mniejszymi przeciętnymi błędami predykcji. Ponadto modele, które bardziej kompleksowo obejmowały problem włączenia zmiennej zastępczej (model (4) dla komputerów przenośnych oraz model (7) dla samochodów osobowych) okazały się być lepsze od pozostałych zaproponowanych specyfikacji. Ujęcie zmiennych zastępczych w modelach hedonicznych powinno być rozważone
9 9 Autor również w takich przypadkach gdy uzyskana ocena parametru nie ma klasycznej interpretacji ceny hedonicznej (ze względu na naturę zmiennej zastępczej). Literatura Berndt E., Rappaport N., 2001, Price and Quality of Desktop and Mobile Personal Computers: A Quarter-Century Historical Overview, The American Economic Review, 91(2), s Brachinger H.W., 2002, Statistical Theory of Hedonic Price Indices, DQE Working Papers, 1, Department of Quantitative Economics, University of Freiburg/Fribourg, Switzerland. Dziechciarz J., 2004, Regresja hedoniczna. Próba wskazania obszarów stosowalności, [w:] A. Zeliaś (red.), Przestrzenno-czasowe modelowanie i prognozowanie zjawisk gospodarczych, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej, Kraków, s Dziechciarz-Duda M., Król A., 2014, Regresja hedoniczna i Conjoint analysis w badaniu cen rynkowych i preferencji konsumentów, [w:] Gatnar E., Maciejewski G. (red), Studia Ekonomiczne, Metody ilościowe w badaniach marketingowych, 195/14, s Feenstra R., Knittel C., 2009, Re-Assesing the U.S. Quality Adjustment to Computer Prices: The Role of Durability and Changing Software, [w:] Diewert W.E., Greenlees J., Hulten C. (red.), Price Index Concepts and Measurements, University of Chicago Press, Chicago. Frost P.A., 1979, Proxy Variables and Specification Bias, The Review of Economics and Statistics, 61 (2), s Matas A., Raymond J., 2009, Hedonic Prices for Cars: An Application to the Spanish Car Market, , Applied Economics, 41(22), s Pakes A., 2003, A Reconsideration of Hedonic Indices with an Application to PC s, The American Economic Review, 93(5), s Reis H., Santos Silva J., 2006, Hedonic Prices Indexes for New Passenger Cars in Portugal ( ), Economic Modelling, 23(6), s Triplett J., 2006, Handbook on Hedonic Indexes and Quality Adjustments in Price Indexes, OECD Directorate for Science, Technology and Industry, OECD Publishing, Paris. Wickens, M.R., 1972, A Note on the Use of Proxy Variables, Econometrica, 40(4), s White H., 1980, A heteroskedasticity-consistent covariance matrix estimator and a direct test for heteroskedasticity, Econometrica, vol. 48, no. 4, s
10 Zastosowanie zmiennych zastępczych w modelach hedonicznych 10 THE APPLICATION OF PROXY VARIABLES IN HEDONIC MODELLING Summary: A hedonic model that allows to describe the price of good by its significant characteristics has numerous practical applications. However, in order to obtain reliable results an adequate set of independent variables explaining the price of a good must be used in the process of model estimation. In practice, situations in which an important independent variable can not be included in the model because it is unobservable or directly unmeasurable can arise. It also happens that the introduction of a variable measured on a nominal scale is problematic because of a large set of its values. In such cases, the application of proxy variables in the model should be considered. The aim of the study was to investigate the application of proxy variables in hedonic modelling and to test their effect on the obtained results. The study was conducted using data from selected Polish heterogeneous goods: laptops and used cars. Keywords: Hedonic model, proxy variables, model specification.
ZASTOSOWANIE ANALIZY UNFOLDING I REGRESJI HEDONICZNEJ
ZASTOSOWANIE ANALIZY UNFOLDING I REGRESJI HEDONICZNEJ DO OCENY PREFERENCJI KONSUMENTÓW Marta Dziechciarz-Duda Anna Król Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu 2 Cel i hipoteza badawcza Cel badania Próba
REGRESJA HEDONICZNA I CONJOINT ANALYSIS W BADANIU CEN RYNKOWYCH I PREFERENCJI KONSUMENTÓW 1
MARTA DZIECHCIARZ-DUDA Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu ANNA KRÓL Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu REGRESJA HEDONICZNA I CONJOINT ANALYSIS W BADANIU CEN RYNKOWYCH I PREFERENCJI KONSUMENTÓW 1 WPROWADZENIE
Anna Król, Marta Targaszewska. Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu s: {anna.krol;
PRACE NAUKOWE UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO WE WROCŁAWIU nr 207 RESEARCH PAPERS OF WROCŁAW UNIVERSITY OF ECONOMICS nr 426 2016 Taksonomia 26 ISSN 1899-3192 Klasyfikacja i analiza danych teoria i zastosowania
REGRESJA HEDONICZNA I CONJOINT ANALYSIS W BADANIU CEN RYNKOWYCH I PREFERENCJI KONSUMENTÓW 1
Marta Dziechciarz-Duda Anna Król Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu REGRESJA HEDONICZNA I CONJOINT ANALYSIS W BADANIU CEN RYNKOWYCH I PREFERENCJI KONSUMENTÓW 1 Wprowadzenie Łączne zastosowane regresji
ZASTOSOWANIE KLASYFIKACJI DO WYODRĘBNIANIA HOMOGENICZNYCH GRUP DÓBR W MODELOWANIU HEDONICZNYM 12
PRACE NAUKOWE UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO WE WROCŁAWIU RESEARCH PAPERS OF WROCŁAW UNIVERSITY OF ECONOMICS nr XXX 2014 ISSN 1899-3192 Anna Król Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu e-mail: anna.krol@ue.wroc.pl
Samochody w Polsce posiadanie, plany zakupu
IMAS International Wrocław Samochody w Polsce posiadanie, plany zakupu Wrocław, październik 2008 IMAS International Polska, 53-238 Wrocław, ul. Ostrowskiego 30, tel.: 071 339 04 31 imas@imas.pl, www.imas.pl
Badania eksperymentalne
Badania eksperymentalne Analiza CONJOINT mgr Agnieszka Zięba Zakład Badań Marketingowych Instytut Statystyki i Demografii Szkoła Główna Handlowa Najpopularniejsze sposoby oceny wyników eksperymentu w schematach
Zastosowanie analizy unfolding i regresji hedonicznej do oceny preferencji konsumentów
Zastosowanie analizy unfolding i regresji hedonicznej do oceny preferencji konsumentów «The application of unfolding analysis and hedonic regression in the investigation of consumers preferences» by Anna
Statystyka matematyczna i ekonometria
Statystyka matematyczna i ekonometria Wykład 9 Anna Skowrońska-Szmer lato 2016/2017 Ekonometria (Gładysz B., Mercik J., Modelowanie ekonometryczne. Studium przypadku, Wydawnictwo PWr., Wrocław 2004.) 2
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2012 Lut. 2011 Lut
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w lutym analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) Na rynku nowych i używanych samochodów osobowych
Ćwiczenia IV
Ćwiczenia IV - 17.10.2007 1. Spośród podanych macierzy X wskaż te, których nie można wykorzystać do estymacji MNK parametrów modelu ekonometrycznego postaci y = β 0 + β 1 x 1 + β 2 x 2 + ε 2. Na podstawie
ABARTH ACURA ACURA SIP22 HON49, HON37, HON38 HON66
ABARTH ACURA ACURA 2 HON49,, HON38 HON66 1 2 1 ST A-19-103 A-19-108 2 2 2 ST P-19-111 P-19-160 3 2 3 ST P-19-112 1 POŁÓWKA P-19-161 4 2 4 ST P-19-113 2 POŁÓWKA P-19-162 A 2 A ST B 2 B ST C 2 C ST D 2 D
Ekonometria. Prognozowanie ekonometryczne, ocena stabilności oszacowań parametrów strukturalnych. Jakub Mućk. Katedra Ekonomii Ilościowej
Ekonometria Prognozowanie ekonometryczne, ocena stabilności oszacowań parametrów strukturalnych Jakub Mućk Katedra Ekonomii Ilościowej Jakub Mućk Ekonometria Wykład 4 Prognozowanie, stabilność 1 / 17 Agenda
Tester diagnostyczny SUN PDL3000
ELKUR SP J A.Kuryło i K.Kuryło, ul.3-go Maja 98B, 37-500 Jarosław, nr tel 16 621 68 82 wew. 21 lub 26 www.elkur.pl, sklep@elkur.pl, 883 324 856, biuro@elkur.pl przedstawiciele handlowi: Arkadiusz Tomaszewski
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Mar Mar
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w marcu 2012 analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) Na rynku nowych i używanych samochodów osobowych
Podstawy ekonometrii. Opracował: dr hab. Eugeniusz Gatnar prof. WSBiF
Podstawy ekonometrii Opracował: dr hab. Eugeniusz Gatnar prof. WSBiF Cele przedmiotu: I. Ogólne informacje o przedmiocie. - Opanowanie podstaw teoretycznych, poznanie przykładów zastosowań metod modelowania
Metody Ilościowe w Socjologii
Metody Ilościowe w Socjologii wykład 2 i 3 EKONOMETRIA dr inż. Maciej Wolny AGENDA I. Ekonometria podstawowe definicje II. Etapy budowy modelu ekonometrycznego III. Wybrane metody doboru zmiennych do modelu
Oferta Najmu Krótkoterminowego
Oferta Najmu Krótkoterminowego Dlaczego MasterRent24? Właścicielem marki MasterRent24 jest Grupa Masterlease, która działa w Polsce od 1995 roku. Grupa Masterlease jest jednym z liderów polskiego rynku
3. Modele tendencji czasowej w prognozowaniu
II Modele tendencji czasowej w prognozowaniu 1 Składniki szeregu czasowego W teorii szeregów czasowych wyróżnia się zwykle następujące składowe szeregu czasowego: a) składowa systematyczna; b) składowa
INFORMACJA PRASOWA. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2012 Sty Sty
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w styczniu 2012 analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) Nie najgorszy styczeń rozpoczął nowy rok,
Etapy modelowania ekonometrycznego
Etapy modelowania ekonometrycznego jest podstawowym narzędziem badawczym, jakim posługuje się ekonometria. Stanowi on matematyczno-statystyczną formę zapisu prawidłowości statystycznej w zakresie rozkładu,
Szczegółowy program kursu Statystyka z programem Excel (30 godzin lekcyjnych zajęć)
Szczegółowy program kursu Statystyka z programem Excel (30 godzin lekcyjnych zajęć) 1. Populacja generalna a losowa próba, parametr rozkładu cechy a jego ocena z losowej próby, miary opisu statystycznego
INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO KWIETNIA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO KWIETNIA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW) W ciągu pierwszych czterech miesięcy 2013 roku liczba pierwszych rejestracji nowych
MOL DYNAMIC OLEJE SILNIKOWE PREMIUM TECHNOLOGIA PODWÓJNEGO FILMU ZAPEWNIAJĄCA MAKSYMALNE PARAMETRY UŻYTKOWE
OLEJE SILNIKOWE PREMIUM TECHNOLOGIA PODWÓJNEGO FILMU ZAPEWNIAJĄCA MAKSYMALNE PARAMETRY UŻYTKOWE PODWÓJNE WARSTWY OCHRONNE PRZY SKRAJNYCH OBCIĄŻENIACH TECHNOLOGIA ZNEGO PODWÓJNEGO FILMU (DDF) MAKSYMALNE
Metoda najmniejszych kwadratów
Model ekonometryczny Wykształcenie a zarobki Hipoteza badawcza: Istnieje zależność między poziomem wykształcenia a wysokością zarobków Wykształcenie a zarobki Hipoteza badawcza: Istnieje zależność między
Zapytanie ofertowe 4/2014
GRUPA 7POINT Sp. z o.o. ul. Malczewskiego 1 43-300 Bielsko-Biała Bielsko-Biała, 26.03.2014 r. Zapytanie ofertowe 4/2014 Szanowni Państwo Zwracam się z prośbą o przedstawienie oferty na: 1. Pięć telefonów
Coche Precio Localizaci n Cargo
Coche Precio Localizaci n Cargo Subaru TRIBECA 3.6 258KM* 7 Osobowa*Serwis*Min. Przebieg*Jak NOWA!!*4x4*Automat, BMW X5 SIEDMIOOSOBOWY! SILNIK BENZYNOWY! BOGATE WYPOSAŻENIE!, Chevrolet CAPTIVA LTZ,Salon
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w maju 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA)
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w maju analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) Na rynku nowych i używanych samochodów osobowych i dostawczych
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2012 Kwi Kwi
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w kwietniu analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) Na rynku nowych i używanych samochodów osobowych i dostawczych
INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO MAJA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO MAJA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW) Od początku roku liczba pierwszych rejestracji nowych i używanych jednośladów w Polsce
WIELKA SGH-OWA POWTÓRKA ZE STATYSTYKI REGRESJA LINIOWA
WIELKA SGH-OWA POWTÓRKA ZE STATYSTYKI REGRESJA LINIOWA Powtórka Powtórki Kowiariancja cov xy lub c xy - kierunek zależności Współczynnik korelacji liniowej Pearsona r siła liniowej zależności Istotność
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w czerwcu 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA)
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w czerwcu analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) Na rynku nowych i używanych samochodów osobowych i dostawczych
strona 1 / 12 Autor: Walesiak Marek Publikacje:
Autor: Walesiak Marek Publikacje: 1. Autorzy rozdziału: Borys Tadeusz; Strahl Danuta; Walesiak Marek Tytuł rozdziału: Wkład ośrodka wrocławskiego w rozwój teorii i zastosowań metod taksonomicznych, s.
INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 31.12.2010 GODZ. 00:01 Warszawa, 30 grudnia 2010
Rejestracje i sprzedaż MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w ZIE 2010 roku PZPM na podstawie danych CEP (MSWiA) i firm członkowskich W listopadzie 2010 roku zarejestrowano w Polsce 3 766 nowych i używanych jednośladów.
Mikroekonometria 2. Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński
Mikroekonometria 2 Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński Klasyczny Model Regresji Liniowej (KMRL) Postać modelu regresji liniowej: yi = Xiβ + εi Modelujemy liniową zależność y od zmiennych objaśniających
Model 1: Estymacja KMNK z wykorzystaniem 4877 obserwacji Zmienna zależna: y
Zadanie 1 Rozpatrujemy próbę 4877 pracowników fizycznych, którzy stracili prace w USA miedzy rokiem 1982 i 1991. Nie wszyscy bezrobotni, którym przysługuje świadczenie z tytułu ubezpieczenia od utraty
K wartość kapitału zaangażowanego w proces produkcji, w tys. jp.
Sprawdzian 2. Zadanie 1. Za pomocą KMNK oszacowano następującą funkcję produkcji: Gdzie: P wartość produkcji, w tys. jp (jednostek pieniężnych) K wartość kapitału zaangażowanego w proces produkcji, w tys.
Narzędzia statystyczne i ekonometryczne. Wykład 1. dr Paweł Baranowski
Narzędzia statystyczne i ekonometryczne Wykład 1 dr Paweł Baranowski Informacje organizacyjne Wydział Ek-Soc, pok. B-109 pawel@baranowski.edu.pl Strona: baranowski.edu.pl (w tym materiały) Konsultacje:
INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 8 maja 2012
EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 9.05. GODZ. 0:01 Warszawa, 8 maja Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w kwietniu analizy PZPM na podstawie szczegółowych danych Centralnej Ewidencji
Nowa funkcja dodana w wersji R3-2011
Licencja MAX podsumowanie aktualizacji oprogramowania Rozszerzenie bazy pojazdów 2009 R1 do2011 R2 Wersja 1 2009 14 producentów 98 modeli pojazdów aktualizacja roczników1995-2009! Wersja 2 2009 17 producentó
Szczegółowy program kursu Statystyka z programem Excel (30 godzin lekcyjnych zajęć)
Szczegółowy program kursu Statystyka z programem Excel (30 godzin lekcyjnych zajęć) 1. Populacja generalna a losowa próba, parametr rozkładu cechy a jego ocena z losowej próby, miary opisu statystycznego
Mikroekonometria 9. Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński
Mikroekonometria 9 Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński Wielomianowy model logitowy Uogólnienie modelu binarnego Wybór pomiędzy 2 lub większą liczbą alternatyw Np. wybór środka transportu, głos w wyborach,
Stanisław Cichocki Natalia Neherbecka
Stanisław Cichocki Natalia Neherbecka 13 marca 2010 1 1. Kryteria informacyjne 2. Modele dynamiczne: modele o rozłożonych opóźnieniach (DL) modele autoregresyjne o rozłożonych opóźnieniach (ADL) 3. Analiza
Wprowadzenie do teorii ekonometrii. Wykład 1 Warunkowa wartość oczekiwana i odwzorowanie liniowe
Wprowadzenie do teorii ekonometrii Wykład 1 Warunkowa wartość oczekiwana i odwzorowanie liniowe Zajęcia Wykład Laboratorium komputerowe 2 Zaliczenie EGZAMIN (50%) Na egzaminie obowiązują wszystkie informacje
Analiza współzależności zjawisk
Analiza współzależności zjawisk Informacje ogólne Jednostki tworzące zbiorowość statystyczną charakteryzowane są zazwyczaj za pomocą wielu cech zmiennych, które nierzadko pozostają ze sobą w pewnym związku.
Statystyka opisowa. Wykład V. Regresja liniowa wieloraka
Statystyka opisowa. Wykład V. e-mail:e.kozlovski@pollub.pl Spis treści 1 Prosta regresji cechy Y względem cech X 1,..., X k. 2 3 Wyznaczamy zależność cechy Y od cech X 1, X 2,..., X k postaci Y = α 0 +
Ekonometryczna analiza popytu na wodę
Jacek Batóg Uniwersytet Szczeciński Ekonometryczna analiza popytu na wodę Jednym z czynników niezbędnych dla funkcjonowania gospodarstw domowych oraz realizacji wielu procesów technologicznych jest woda.
INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 08.11.2012 GODZ. 0:01 Warszawa, 7 listopada 2012
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w październiku 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) Rejestracje nowych i używanych samochodów osobowych
Tab.1: LISTA NAJWIĘKSZYCH FIRM DEALERSKICH W POLSCE 2013* (lista nie uwzględnia salonów dealerskich należących do producentów samochodów)
Tab.1: LISTA NAJWIĘKSZYCH FIRM DEALERSKICH W POLSCE 2013* (lista nie uwzględnia salonów dealerskich należących do producentów samochodów) Firma/grupa dealerska 1 Polska Grupa Dealerów 2 Grupa Krotoski
EKONOMETRIA. Prof. dr hab. Eugeniusz Gatnar.
EKONOMETRIA Prof. dr hab. Eugeniusz Gatnar egatnar@mail.wz.uw.edu.pl Sprawy organizacyjne Wykłady - prezentacja zagadnień dotyczących: budowy i weryfikacji modelu ekonometrycznego, doboru zmiennych, estymacji
Ekonometria. Wprowadzenie do modelowania ekonometrycznego Estymator KMNK. Jakub Mućk. Katedra Ekonomii Ilościowej
Ekonometria Wprowadzenie do modelowania ekonometrycznego Estymator Jakub Mućk Katedra Ekonomii Ilościowej Jakub Mućk Ekonometria Wykład 1 Estymator 1 / 16 Agenda 1 Literatura Zaliczenie przedmiotu 2 Model
WSTĘP DO REGRESJI LOGISTYCZNEJ. Dr Wioleta Drobik-Czwarno
WSTĘP DO REGRESJI LOGISTYCZNEJ Dr Wioleta Drobik-Czwarno REGRESJA LOGISTYCZNA Zmienna zależna jest zmienną dychotomiczną (dwustanową) przyjmuje dwie wartości, najczęściej 0 i 1 Zmienną zależną może być:
Natalia Neherbecka. 11 czerwca 2010
Natalia Neherbecka 11 czerwca 2010 1 1. Konsekwencje heteroskedastyczności i autokorelacji 2. Uogólniona MNK 3. Stosowalna Uogólniona MNK 4. Odporne macierze wariancji i kowariancji b 2 1. Konsekwencje
INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 7.08.2013 GODZ. 0:01 Warszawa,6 sierpnia 2013
Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w lipcu analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rejestracje nowych pojazdów użytkowych - w lipcu: -6%; styczeń lipiec: +1,4%.
Oprogramowanie diagnostyczne Delphi 2012 Wydanie 3 do samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych
DI001-13 (DM1012) DO WSZYSTKICH KONTRAHENTÓW Oprogramowanie diagnostyczne Delphi 2012 Wydanie 3 do samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych Najnowsze uaktualnienie do oprogramowania diagnostycznego
Pokój z widokiem: hedoniczne modele cen mieszkań. dr hab. Emilia Tomczyk Instytut Ekonometrii SGH
Pokój z widokiem: hedoniczne modele cen mieszkań dr hab. Emilia Tomczyk Instytut Ekonometrii SGH Artykuł M. Widłak [Instytut Ekonomiczny NBP], E. Tomczyk (2010) Measuring price dynamics: evidence from
5. WNIOSKOWANIE PSYCHOMETRYCZNE
5. WNIOSKOWANIE PSYCHOMETRYCZNE Model klasyczny Gulliksena Wynik otrzymany i prawdziwy Błąd pomiaru Rzetelność pomiaru testem Standardowy błąd pomiaru Błąd estymacji wyniku prawdziwego Teoria Odpowiadania
Stanisław Cichocki. Natalia Nehrebecka
Stanisław Cichocki Natalia Nehrebecka 1 2 3 1. Wprowadzenie do danych panelowych a) Charakterystyka danych panelowych b) Zalety i ograniczenia 2. Modele ekonometryczne danych panelowych a) Model efektów
MODELE LINIOWE. Dr Wioleta Drobik
MODELE LINIOWE Dr Wioleta Drobik MODELE LINIOWE Jedna z najstarszych i najpopularniejszych metod modelowania Zależność między zbiorem zmiennych objaśniających, a zmienną ilościową nazywaną zmienną objaśnianą
Estymacja parametrów modeli liniowych oraz ocena jakości dopasowania modeli do danych empirycznych
Estymacja parametrów modeli liniowych oraz ocena jakości dopasowania modeli do danych empirycznych 3.1. Estymacja parametrów i ocena dopasowania modeli z jedną zmienną 23. Właściciel komisu w celu zbadania
Stanisław Cichocki. Natalia Nehrebecka
Stanisław Cichocki Natalia Nehrebecka - adres mailowy: scichocki@o2.pl - strona internetowa: www.wne.uw.edu.pl/scichocki - dyżur: po zajęciach lub po umówieniu mailowo - 80% oceny: egzaminy - 20% oceny:
Branża Motoryzacyjna: Świat Europa Polska. Jakub Faryś Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Branża Motoryzacyjna: Świat Europa Polska. Jakub Faryś Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego 1 KIM JESTEŚMY? Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2013 Lut Lut
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w lutym analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rabaty, promocje i oferty finansowe podtrzymywały
Stanisław Cichocki. Natalia Nehrebecka
Stanisław Cichocki Natalia Nehrebecka - adres mailowy: nnehrebecka@wne.uw.edu.pl - strona internetowa: www.wne.uw.edu.pl/nnehrebecka - dyżur: wtorek 18.30-19.30 sala 302 lub 303 - 80% oceny: egzaminy -
INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 15.09.2008 GODZ. 23:59
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW do lipca 28 i sprzedaŝ do sierpnia 28 roku, na podstawie danych CEP (MSWiA) i firm członkowskich PZPM W ciągu siedmiu miesięcy 28 roku zarejestrowano w Polsce
INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w okresie STYCZEŃ-LUTY 2019 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MC)
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w okresie STYCZEŃ-LUTY 2019 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MC) NOWE JEDNOŚLADY W lutym 2019r. zarejestrowano 1 696 szt. nowych jednośladów, czyli
REGRESJA I KORELACJA MODEL REGRESJI LINIOWEJ MODEL REGRESJI WIELORAKIEJ. Analiza regresji i korelacji
Statystyka i opracowanie danych Ćwiczenia 5 Izabela Olejarczyk - Wożeńska AGH, WIMiIP, KISIM REGRESJA I KORELACJA MODEL REGRESJI LINIOWEJ MODEL REGRESJI WIELORAKIEJ MODEL REGRESJI LINIOWEJ Analiza regresji
INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 7 lutego 2013
Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w styczniu 2013 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) W styczniu 2013 roku, według wstępnych danych CEP zarejestrowano
Ekonometria. Modelowanie zmiennej jakościowej. Jakub Mućk. Katedra Ekonomii Ilościowej
Ekonometria Modelowanie zmiennej jakościowej Jakub Mućk Katedra Ekonomii Ilościowej Jakub Mućk Ekonometria Ćwiczenia 8 Zmienna jakościowa 1 / 25 Zmienna jakościowa Zmienna ilościowa może zostać zmierzona
ANALIZA DYNAMIKI DOCHODU KRAJOWEGO BRUTTO
ANALIZA DYNAMIKI DOCHODU KRAJOWEGO BRUTTO Wprowadzenie Zmienność koniunktury gospodarczej jest kształtowana przez wiele różnych czynników ekonomicznych i pozaekonomicznych. Znajomość zmienności poszczególnych
Zadanie 1. a) Przeprowadzono test RESET. Czy model ma poprawną formę funkcyjną? 1
Zadanie 1 a) Przeprowadzono test RESET. Czy model ma poprawną formę funkcyjną? 1 b) W naszym przypadku populacja są inżynierowie w Tajlandii. Czy można jednak przypuszczać, że na zarobki kobiet-inżynierów
strona 1 / 11 Autor: Walesiak Marek Subdyscyplina: Klasyfikacja i analiza danych Publikacje:
Autor: Walesiak Marek Subdyscyplina: Klasyfikacja i analiza danych Publikacje: 1. Autorzy rozdziału: Borys Tadeusz; Strahl Danuta; Walesiak Marek Tytuł rozdziału: Wkład ośrodka wrocławskiego w rozwój teorii
Strona 1 Numer Techline 36,00 43,20 6,30 7,90 5,08 9. Renault Laguna 1,9 DTI 101KM 101-103 Volvo S40 102KM GT1549S 35,20 41,50 7,30 7,90 5,08 9
Garrett Strona 1 101-101 VW / Audi / Ford GT1749V 1,9 TDI 110/130 KM GT1549V BMW 2,0 136KM 36,00 43,20 6,30 7,90 5,08 9 VW / Audi / Ford / Seat 101-102 1,9 TDI 110/130 KM (stara zmienna) GT1749V 36,00
Statystyka i Analiza Danych
Warsztaty Statystyka i Analiza Danych Gdańsk, 20-22 lutego 2014 Zastosowania wybranych technik regresyjnych do modelowania współzależności zjawisk Janusz Wątroba StatSoft Polska Centrum Zastosowań Matematyki
INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w od STYCZNIA DO GRUDNIA 2014 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w od STYCZNIA DO GRUDNIA 2014 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW) W grudniu zarejestrowano 973 nowe jednoślady. Był to, jak zazwyczaj najniższy
Lista marek i modeli:
Lista marek i modeli dostępnych w ofercie " leasing z pełnym odliczeniem podatku VAT" na dzień 30.12.2013 opublikowanych przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Lista marek i modeli: Audi 1.
Wprowadzenie do analizy korelacji i regresji
Statystyka dla jakości produktów i usług Six sigma i inne strategie Wprowadzenie do analizy korelacji i regresji StatSoft Polska Wybrane zagadnienia analizy korelacji Przy analizie zjawisk i procesów stanowiących
II Niezależne badanie satysfakcji dealerów samochodowych CONSULTING
II Niezależne badanie satysfakcji dealerów samochodowych CONSULTING Nasze światowe usługi dla sektora motoryzacyjnego, z siedzibami w Detroit, Stuttgarcie, Pekinie, Tokio, koncentrują się na globalnych
Parametry techniczne. Testy
Dyski SSD stają się pomału podstawą każdego komputera. Dzięki swoim parametrom, które pod wieloma względami biją klasyczne konstrukcje HDD, oferują niezwykle wysoką wydajność. Przekłada się to między innymi
Uchwyt rowerowy PADOVA 2. Stabilny bagażnik do transportu rowerów w pozycji stojącej na tylnej klapie w samochodach typu sedan, hatchback oraz kombi.
Strona 1 z 10 PADOVA 2 STAL Uchwyt rowerowy PADOVA 2 Stabilny bagażnik do transportu rowerów w pozycji stojącej na tylnej klapie w samochodach typu sedan, hatchback oraz kombi. Zdjęcia przedstawiają uchwyt
Regresja linearyzowalna
1 z 5 2007-05-09 23:22 Medycyna Praktyczna - portal dla lekarzy Regresja linearyzowalna mgr Andrzej Stanisz z Zakładu Biostatystyki i Informatyki Medycznej Collegium Medicum UJ w Krakowie Data utworzenia:
Egzamin z ekonometrii - wersja ogólna
Egzamin z ekonometrii - wersja ogólna 06-02-2019 Regulamin egzaminu 1. Egzamin trwa 90 min. 2. Rozwiązywanie zadań należy rozpocząć po ogłoszeniu początku egzaminu a skończyć wraz z ogłoszeniem końca egzaminu.
EKONOMETRIA STOSOWANA PRZYKŁADOWE ZADANIA EGZAMINACYJNE
EKONOMETRIA STOSOWANA PRZYKŁADOWE ZADANIA EGZAMINACYJNE ZADANIE 1 Oszacowano zależność między luką popytowa a stopą inflacji dla gospodarki niemieckiej. Wyniki estymacji są następujące: Estymacja KMNK,
Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego. Przegląd produktów. Elring-Service
Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego D O B R A P R A K T Y K A Przegląd produktów Elring-Service Bezpieczeństwo w każdym calu: czy to uszczelki podgłowicowe
Mikroekonometria 6. Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński
Mikroekonometria 6 Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński Metody symulacyjne Monte Carlo Metoda Monte-Carlo Wykorzystanie mocy obliczeniowej komputerów, aby poznać charakterystyki zmiennych losowych poprzez
KULA TYP S kula stała, przykręcana na dwie śruby M12. KULA TYP V kula wypinana pionowo za pomocą dźwigni
MIŁA ORAZ FACHOWA OBSŁUGA KLIENTA: Julia Zabłocka 533-353-811 j.zablocka@autohak.pl Agnieszka Łuszczyńska 533-353-812 a.luszczynska@autohak.pl OFERTA WAŻNA OD: 13.10.2015 Ewelina Janus 533-353-813 e.janus@autohak.pl
INFORMACJA PRASOWA. Rejestracje nowych pojazdów użytkowych w sierpniu: -9,6%; styczeń sierpień: +1,2%.
Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w sierpniu analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Warszawa, 5 września Rejestracje nowych pojazdów użytkowych w sierpniu:
Opis. 25 g. Masa. Kaseta diagramu. Art. 912 007 00. Wąż ciśnieniowy SPCS - 50. Art. 912 002 00. Art. 912 502 00. Art. 912 202 00.
Końcówki pomiarowe zastępujące rozpylacz we wtryskiwaczach silników Diesel a. KOŃCÓWKA E Art. 0 00 Końcówka pomiarowa zastępująca rozpylacz we wtryskiwaczach silników Diesel a. Przystosowana do próbnika
Wykład 4 Wybór najlepszej procedury. Estymacja parametrów re
Wykład 4 Wybór najlepszej procedury. Estymacja parametrów regresji z wykorzystaniem metody bootstrap. Wrocław, 22.03.2017r Wybór najlepszej procedury - podsumowanie Co nas interesuje przed przeprowadzeniem
Rok prod.: Alfa Romeo 33 90 95 Alfa Romeo 147 01-- Alfa Romeo 159 Sedan 05--
Wykaz aut, do których pasuje bagażnik bazowy Dromader D1 plus. Bagażnik do samochodów bezrynienkowych: składa się z belek nośnych oraz uchwytów. Natomiast uchwyt składa się z łapy, poduszki i łapki chwytającej
4. Średnia i autoregresja zmiennej prognozowanej
4. Średnia i autoregresja zmiennej prognozowanej 1. Średnia w próbie uczącej Własności: y = y = 1 N y = y t = 1, 2, T s = s = 1 N 1 y y R = 0 v = s 1 +, 2. Przykład. Miesięczna sprzedaż żelazek (szt.)
Rodzaj środka technicznego
Ekspertyza Motoexpert nr DAW-1260/17 z dnia 2017-08-07 Motoexpert s.c. ul. Parkowa 4 05-420 Józefów k. Warszawy tel./fax. +48 22 789 31 25 Rzeczoznawca Andrzej Walewski Dane środka technicznego Dane ogólne
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w STYCZNIU 2015 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w STYCZNIU 2015 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW) W styczniu br. zarejestrowano 1 383 nowe jednoślady. Pierwszy miesiąc przygotowania do sezonu
Ekonometria. Metodologia budowy modelu. Jerzy Mycielski. Luty, 2011 WNE, UW. Jerzy Mycielski (WNE, UW) Ekonometria Luty, / 18
Ekonometria Metodologia budowy modelu Jerzy Mycielski WNE, UW Luty, 2011 Jerzy Mycielski (WNE, UW) Ekonometria Luty, 2011 1 / 18 Sprawy organizacyjne Dyżur: środa godz. 14-15 w sali 302. Strona internetowa
Mikroekonometria 12. Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński
Mikroekonometria 12 Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński Dane panelowe Co jeśli mamy do dyspozycji dane panelowe? Kilka obserwacji od tych samych respondentów, w różnych punktach czasu (np. ankieta realizowana
SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S
SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S Trendy na rynku motoryzacyjnym Warszawa 04 luty 2011 Agenda prezentacji Analiza rynku Sprzedaż pojazdów nowych na rynku polskim Sprzedaż pojazdów nowych na rynkach europejskich
5. Model sezonowości i autoregresji zmiennej prognozowanej
5. Model sezonowości i autoregresji zmiennej prognozowanej 1. Model Sezonowości kwartalnej i autoregresji zmiennej prognozowanej (rząd istotnej autokorelacji K = 1) Szacowana postać: y = c Q + ρ y, t =
Mikroekonometria 3. Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński
Mikroekonometria 3 Mikołaj Czajkowski Wiktor Budziński Zadanie 1. Wykorzystując dane me.hedonic.dta przygotuj model oszacowujący wartość kosztów zewnętrznych rolnictwa 1. Przeprowadź regresję objaśniającą
Wykorzystanie testu t dla pojedynczej próby we wnioskowaniu statystycznym
Wiesława MALSKA Politechnika Rzeszowska, Polska Anna KOZIOROWSKA Uniwersytet Rzeszowski, Polska Wykorzystanie testu t dla pojedynczej próby we wnioskowaniu statystycznym Wstęp Wnioskowanie statystyczne
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w sierpniu 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA)
Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w sierpniu 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA) W sierpniu pierwsze rejestracje nowych i używanych