A MBITNE STRATEGIE NA RZECZ E K OLOGICZNEGO TRANSPORTU M I EJSKIEGO W EUROPIE

Transkrypt

1 A MBITNE STRATEGIE NA RZECZ E K OLOGICZNEGO TRANSPORTU M I EJSKIEGO W EUROPIE

2 INICJATYWA CIVITAS CIVITAS BARDZIEJ EKOLOGICZNY I LEPSZY TRANSPORT MIEJSKI ELEMENTY SKŁADOWE ZINTEGROWANEJ STRATEGII Inicjatywa CIVITAS pomaga miastom w opracowaniu bardziej stabilnego, ekologicznego i bardziej energooszczędnego systemu transportu miejskiego poprzez wdrażanie, prezentowanie i ocenę ambitnych, zintegrowanych rozwiązań, łączących technologie i działania wynikające z polityki. Zatory w ruchu drogowym, wypadki i zanieczyszczenie środowiska to poważne problemy miast europejskich. Transport i mobilność są więc dla władz lokalnych sprawami o najwyższym priorytecie. W 2000 r. Komisja Europejska uznała konieczność działania i uruchomiła inicjatywę CIVITAS, pomyślaną jako program prowadzony przez miasta dla miast. Dążąc do osiągnięcia swoich celów, miasta realizujące projekty demonstracyjne CIVITAS poddają testom spójny zbiór działań, które specjalnie wybrano tak, aby były dostosowane zarówno do warunków lokalnych, jak i wymiaru europejskiego, gdyż działania te mają generować wiedzę, którą będzie można przekazywać miastom w całej Europie, z korzyścią dla nich. Działania te dotyczą zarówno popytu na usługi transportowe, jak i ich podaży. Działalność w ramach projektów demonstracyjnych ma na celu zapewnienie wyższej jakości życia wszystkim mieszkańcom. Liczba miast uczestniczących nieustannie się zwiększa. Obecnie społeczność CIVITAS tworzy 58 miast realizujących projekty demonstracyjne oraz ponad 160 miast sieci CIVITAS Forum. Częstsze korzystanie z paliw alternatywnych, z ekologicznych pojazdów energooszczędnych i włączenie ich w system transportu miejskiego. Stymulowanie nowatorskich, energooszczędnych usług transportu pasażerskiego wysokiej jakości, w tym także integracji z innymi środkami transportu pasażerskiego. Wdrażanie strategii zarządzania popytem, bazujących na bodźcach ekonomicznych, działaniach regulacyjnych (w tym wydzielaniu stref i planowaniu przestrzennym) oraz teleusługach. Kształtowanie nawyków transportowych i preferencji dotyczących środków transportu z wykorzystaniem planów zarządzania mobilnością oraz kampanii marketingowych, informacyjnych i oświatowych. Opracowanie bezpiecznej infrastruktury drogowej i środków transportu dla wszystkich użytkowników. Wprowadzenie usług mobilności, promujących nowe modele energooszczędnego korzystania z pojazdów i/lub tryb życia wymagający rzadszego korzystania z samochodu. Promowanie energooszczędnych usług logistycznych oraz nowych koncepcji transportu towarów. Popularyzacja nowatorskich telematycznych systemów zarządzania ruchem i obsługi podróżnych, w tym rozwiązań wykorzystujących systemy satelitarne/galileo.

3 Zdjęcie: Nantes Métropole, Patrick Garcon S I EC C I V I TA S F O R U M SIEC WYMIANY Każde miasto europejskie może stać się członkiem sieci CIVITAS Forum, podpisując Deklarację sieci CIVITAS Forum, aby dołączyć do wspólnego przedsięwzięcia obejmującego ponad 160 pionierskich miast, promujących ekologiczny transport miejski w Europie. Sieć CIVITAS Forum to czynna wspólnota, zrzeszająca obecnie ponad 160 miast. Jej celem jest pionierskie wprowadzanie ekologicznego transportu miejskiego w Europie oraz praca na rzecz wprowadzenia ambitnych polityk w dziedzinie transportu miejskiego. Zrzeszając miasta podzielające wspólne cele, CIVITAS może realizować cel edukacyjny grupy i oferować miastom wsparcie finansowe dla inicjatyw dotyczących zrównoważonej mobilności. Dzięki warsztatom i szkoleniom miasta mogą czerpać inspiracje i prowadzić ożywioną wymianę wiedzy, pomysłów i doświadczeń, ułatwiających wprowadzanie zmian w dziedzinie transportu. Członkowie sieci CIVITAS Forum mogą uczestniczyć w dorocznej konferencji sieci CIVITAS Forum. Konferencja umożliwia podobnie myślącym uczestnikom z Europy i spoza niej prowadzić dialog z innymi miastami i instytucjami europejskimi. Polityczni reprezentanci miast sieci CIVITAS Forum mogą też wejść w skład CIVITAS Political Advisory Committee (PAC, Komitet Doradczy ds. Polityki). Komitet Doradczy ds. Polityki to grupa polityków o wysokiej motywacji, pochodzących z miast będących członkami sieci CIVITAS Forum. Komitet wspiera inicjatywę CI- VITAS, pomagając w określaniu priorytetów polityk, formułując oświadczenia kierowane do decydentów na szczeblu europejskim, krajowym i lokalnym, a także do przedstawicieli przemysłu, operatorów usług transportowych i innych zainteresowanych osób. GŁÓWNE KORZYSCI Uczestnictwo w jednej z głównych europejskich platform dla polityków i ekspertów w dziedzinie mobilności miejskiej! Dzielenie się doświadczeniami i wiedzą z kolegami z ponad 160 miast w Europie! Czerpanie korzyści z wiedzy generowanej na drodze wdrażania i oceny ponad 650 działań badawczych i demonstracyjnych CIVITAS! Udział w dorocznej konferencji sieci CIVITAS Forum i wielu innych wydarzeniach związanych z mobilnością miejską, organizowanych w ramach inicjatywy CIVITAS! Uczestnictwo w warsztatach i imprezach szkoleniowych poświęconych kluczowym zagadnieniom mobilności miejskiej! Zaangażuj się w dialog z instytucjami europejskimi i pomóż kształtować przyszłe badawczo-rozwojowe i polityczne inicjatywy unijne! Ubieganie się o prestiżowe doroczne nagrody CIVITAS!

4 C I V I TA S W P R A K T Y C E Europa odkrywa CIVITAS! Przedstawiony wybór stanowi odbicie szerokiego spektrum działań i akcji podejmowanych przez CIVI- TAS. Należy pamiętać, że każde działanie jest elementem zintegrowanego podejścia: całego szeregu powiązanych ze sobą działań wdrażanych w każdym z miast. Grupy miast współpracują ze sobą w ramach projektów, przeprowadzając szeroko zakrojone wdrożenia i ocenę naukową. MIASTA REALIZUJACE PROJEKTY DEMONSTRACYJNE CIVITAS BOLONIA POLITYKI DOTYCZACE OPŁAT DROGOWYCH W Bolonii wdrożono politykę opłat drogowych na podstawie inteligentnego systemu transportu (ITS) w celu zmniejszenia liczby wniosków o zezwolenia długoterminowe nawet o 10%. BRIGHTON I HOVE SPERSONALIZOWANE PLANY PODRÓZY Zespół doradców transportowych do 2012 r. skontaktuje się z gospodarstw domowych (co roku z 5000). Działanie to dostarczy precyzyjnych informacji, które mają zachęcać do bardziej zrównoważonych wyborów związanych z podróżowaniem. PERUGIA ELIMINACJA KONIECZNOSCI DOJAZDU DO MIASTA Perugia wprowadzi znaczące zmiany w usługach publicznych celem udostępnienia ich przez Internet, dzięki czemu interesanci nie będą musieli dojeżdżać do miasta; zapewni też łatwiejszy dostęp do usług dla grup upośledzonych społecznie. DONOSTIA SAN SEBASTIAN WYSOKIEJ JAKOSCI KORYTARZE DLA AUTOBUSÓW Rygorystyczna norma jakości UNE-EN zostanie wdrożona dla dwóch głównych korytarzy dla autobusów w tym mieście, celem zwiększenia liczby pasażerów w autobusach miejskich o 5%, co oznacza 1 milion pasażerów więcej w porównaniu z 2006 r. GANDAWA WYKORZYSTANIE IT DO ZAPOBIEGA- NIA KRADZIEZOM ROWERÓW Miasto Gandawa oferuje studentom system wypożyczania rowerów. Ponieważ wiele z tych rowerów ginie, wprowadzony zostanie system prewencji, umożliwiający lokalizację skradzionych pojazdów. Powinno to zwiększyć relokację wypożyczanych rowerów o 10%, a także zwiększyć wykorzystanie takich pojazdów o 5%.

5 ZAGRZEB ODZYSKIWANIE ENERGII W TRAMWAJACH Stopniowe zastępowanie istniejącej floty najnowszymi, energooszczędnymi niskopodłogowymi tramwajami z odzyskiwaniem energii podczas hamowania; energia jest przekształcana w energię elektryczną, oddawaną do sieci trakcyjnej; urządzenie powoduje także zmniejszenie hałasu i zwiększenie jakości usług oraz liczby użytkowników. Porto MOBILNOSC PUNKT INFORMACYJNY Punkt informacyjny dot. mobilności oferuje informacje o transportcie wielomodalnym i biletach, specjalną witrynę internetową, kampanie marketingowe i wsparcie logistyczne przyszłych innowacyjnych usług mobilnościowych, (klub car-sharing, wypożyczalnie rowerów i usługi transportowe na żądanie (DRT)). Projektowy punkt informacyjny będzie wspierać szeroką debatę z lokalnymi interesariuszami na rzecz koniecznych zmian w zachowaniach transportowych. AALBORG CIVITAS I CIVITAS II CIVITAS Plus * Zaangażowane także w projekty CIVITAS I lub CIVITAS II AUTOSTRADA ROWEROWA DLA DOJEZDZAJACYCH Miasto zaprojektuje ścieżkę rowerową rowerową autostradę między centrum miasta a uniwersytetem. Projekt obejmie, między innymi, priorytetową konfigurację sygnalizacji świetlnej oraz dedykowane ścieżki rowerowe i powinien zaowocować lepszym czasem przejazdu w przypadku rowerzystów oraz zwiększeniem korzystania z rowerów o 5%. KRAJOWA UTRECHT Pecs: PUNKTY ODBIORU TOWARÓW Aby zmniejszyć liczbę przejazdów samochodowych, w tym związanych z dostawami do centrum miasta, Utrecht planuje stworzenie punktów odbioru towarów konsumpcyjnych w miejscach, do których można łatwo dotrzeć samochodem, pociągiem lub transportem publicznym. Konsumenci będą mogli tam odbierać lub przechowywać towary. EKOLOGICZNY TRANSPORT PUBLICZNY Nabycie 200 ekologicznych autobusów zaspokoi nieomal w całości potrzeby transportu publicznego miasta Krajowa. Przypuszcza się, że dzięki temu działaniu liczba pasażerów w mieście zwiększy się o 50%. Ponadto nowe autobusy przyczynią się do zmniejszenia ilości zanieczyszczeń obecnie generowanych przez stare autobusy i samochody prywatne oraz zwiększą komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Więcej nowatorskich działań CIVITAS opisano w witrynie:

6 INTERAKTYWNY SERWIS CIVITAS Witryna inicjatywy CIVITAS zawiera informacje na temat związanych z nią wiadomości i wydarzeń. Można tam znaleźć podsumowanie wszystkich projektów CIVITAS, miast CIVI- TAS oraz dane kontaktowe ponad 600 osób działających w ramach CIVITAS. Ponadto można uzyskać szczegółowe informacje na temat ponad 650 nowatorskich przykładów z miast prowadzących projekty demonstracyjne CIVI- TAS. Można też odwiedzić witrynę CIVITAS i wyszukać świetne przykłady nowatorskich doświadczeń, pochodzących z aktualnie realizowanych projektów zrównoważonego transportu miejskiego. Jeśli któryś pomysł będzie odpowiedni dla Twojego miasta, istnieje możliwość skontaktowania się z osobą odpowiedzialną za dane działanie. Subskrybuj biuletyn CIVITAS, aby otrzymywać regularnie informacje na temat inicjatywy CIVITAS: DANE KONTAKTOWE I INFORMACJE Sekretariat CIVITAS: c/o REC CEE The Regional Environmental Center for Central and Eastern Europe Ady Endre út Szentendre HUNGARY secretariat@civitas.eu Tel.: , faks: Wydawca: CIVITAS CATALIST Propagowanie i działania związane z najlepszymi praktykami na rzecz transferu w ramach inicjatywy CIVITAS. Projekt: FGM-AMOR Austrian Mobility Research. Jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie zdjęcia pochodzą od miast uczestniczących w projektach CIVITAS i zespołu CIVITAS GUARD i uzyskano zgodę na ich wykorzystanie w niniejszej publikacji. Wydrukowano w 100% na papierze pochodzącym z makulatury (Desistar), z użyciem ekologicznych farb drukarskich na bazie surowców odnawialnych. Wydrukowano w Austrii, Komisja Europejska ani osoby działające w jej imieniu nie ponoszą odpowiedzialności za sposób wykorzystania informacji zawartych w niniejszej publikacji. Poglądy w niej wyrażone nie zostały przyjęte ani zatwierdzone przez Komisję i nie można ich uznać za wyraz jej poglądów. Inicjatywa CIVITAS jest współfinansowana przez Program Ramowy Badań i Rozwoju UE, działy Transport i Energia. Inicjatywa CIVITAS: European Commission Energy and Transport Directorate-General 1049 Brussels BELGIUM tren-civitas@ec.europa.eu Faks: +32 (0)