Spis treści. 2

Transkrypt

1 PRZEWODNIK KIESZONKOWY GAMA PRODUKTÓW 2015

2 PRZEWODNIK KIESZONKOWY GAMA PRODUKTÓW 2015

3 Spis treści DHOLLANDIA fakty & liczby Str. 3 6 dobrych powodów do zakupu windy DHOLLANDIA Str. 4 Najlepsze z możliwych zabezpieczenie Twojej inwestycji Str. 6 Różne tryby pracy Str. 8 Sterowniki dostępne do wszystkich wersji... Str. 10 i finalnie lista opcji do indywidualnego wyboru Str. 12 Profesjonalna sieć serwisów Oryginalne części zamienne Str. 13 Przeczytaj wskazówki Str. 14 Rozdział 1 Windy pasażerskie Str. 16 Rozdział 2 Windy do furgonów Str. 42 Rozdział 3 Windy zamykane Str. 66 Rozdział 4 Windy składane typu "Slider" Str. 100 Rozdział 5 Windy składane typu "Fold-away" Str. 126 Rozdział 6 Produkty specjalne Str. 144 Rozdział 7 Windy kolumnowe Str

4 DHOLLANDIA fakty & liczby Założona w 1968, ponad 45 lat doświadczenia w biznesie związanym z windami załadowczymi Numer 1 w Europie wsród producentów wind załadowczych z produkcją przekraczającą sztuk rocznie i ponad wind sprzedanych od roku 1968 Niezrównana gama produktów z dostępnym udźwigiem od 150 do 16,000kg, wypracowana dzięki rozwojowi wewnętrznemu Produkcja w 5 krajach Obszerna pionowa integracja i technologiczne przywództwo: ponad 90% mechanicznych i hydraulicznych części używanych w windach Dhollandia jest produkowane we własnych zakładach produkcyjnych Profesionalna sieć sprzedaży i serwisów DHOLLANDIA (w Europie) i niezależni dystrybutorzy (poza Europą) na 6 kontynentach i w ponad 60 krajach na świecie Grupa DHOLLANDIA Niezależny dystrybutor Zobacz na stronie naszą sieć międzynarodową Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

5 6 dobrych powodów do zakupu windy DHOLLANDIA 1- Bezpieczne & niezawodne Brak elektronicznych komponentów, wyjątkowo solidne Przystosowane do intensywnej i ciężkiej pracy Mocne i wytrzymałe 4-siłownikowe windy (*) Elektrozawory montowane na wszystkich siłownikach (*) Manualne sterowanie wszystkimi zaworami na wypadek awarii Zmiana wysokości podnoszenia wraz z automatycznym poziomowaniem dostępna w większości towarowych urządzeń (*) 2- Elastyczna i zorientowana na klienta Wystarczająco mała by dbać, wystarczająco duża by sprostać wymaganiom Szeroka gama produktów o udźwigu od 150 do 16,000 kg Rozbudowana integracja pionowa i przywództwo technologiczne: ponad 90% wszystkich mechanicznych, hydraulicznych i elektrycznych części zastosowanych w windach jest produkowane we własnych zakładach produkcyjnych. Ukierunkowana na produkty szyte na miarę i zorientowana na klienta 3 Doskonałe wykończenie Niskoobsługowe panewki oraz smarowniczki we wszystkich istotnych punktach obrotowych Sztyce siłowników wykonane z chromowanej stali nierdzewnej do wszystkich siłowników odsłoniętych na warunki atmosferyczne Najlepsze z możliwych zabezpieczenie antykorozyjne: CYNKOWANIE OGNIOWE lub ochrona Protection PLUS w większości wind GALVANISED 4

6 4- Ekonomiczna & przyjazna dla budżetu Optymalny stosunek jakości do ceny Windy zaprojektowane z myślą o łatwej konserwacji Atrakcyjne ceny części zamiennych oraz przeglądów Dłuższy czas eksploatacji i wytrzymałość 5- Silnie skoncentrowana w trosce o środowisko Używane Najlepsze Dostępne Techniki w obróbce powierzchni i ograniczeniu ścieków Stosowanie wody opadowej do celów przemysłowych Wykorzystywanie energii z elektrowni powietrznych i solarów do procesów prdukcyjnych Maksymalna eliminacja strat materiałów do pakowania Biologicznie ulegający degradacji olej promowany jako opcja Certyfikat ISO Bezpieczny i mądry zakup Nowoczesna gama wind oferuje wiele opcji zabezpieczeń i funkcjonalnych Profesionalna sieć serwisów w ponad 60 krajach na całym świecie Ponad sprzedanych wind jako dowód zadowolenia i lojalności klienta Preferowany wybór wielu firm transportowych, właścicieli flot, wypożyczalni pojazdów i producentów zabudów (*) Ogólne cechy dla większości modeli wind towarowych Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

7 Najlepsze z możliwych zabezpieczenie Twojej inwestycji DHOLLANDIA stosuje 2 rodzaje zabezpieczeń premium do ochrony powierzchni stalowych komponentów, zwiększając jakość i ochronę antykorozyjną do absolutnego maksimum w branży wind załadowczych. Najpopularniejsze windy towarowe są zabezpieczone metodą CYNKOWANIA OGNIOWEGO, natomiast mniej popularne windy wykończone są w standardzie Protection PLUS. DHOLLANDIA stosuje metodę Protection PLUS zawierającą innowacyjną technologię lakierowania w celu podniesienia jakości i ochrony antykorozyjnej do najwyższego poziomu. Protection PLUS składa się z 4 etapów 1. Piaskowanie elementów stalowych 2. Trójfosforan cynku 3. KTL katodowa powłoka epoksydowa (KTL = Katodische Tauch Lackierung ) 4. Poliestrowe lakierowanie proszkowe E-coat (KTL) Poliestrowe lakierowanie proszkowe 6

8 CYNKOWANIE OGNIOWE polega na metalurgicznym łączeniu elementów stalowych z cynkiem w temperaturze 460 C. Połączenie stali z cynkiem za pomocą tej metody daje następuące efekty: HOT-DIP ZINC PLATED Najlepsze z możliwych zabezpieczenie antykorozyjne Poprawia właściwości metalurgiczne Lepsza ochrona przed wstrząsami i zużyciem Zabezpiecza na zewnątrz i wewnątrz stalową konstrukcję (inaczej niż w przypadku konwencjonalnego lakierowania, które zabezpiecza tylko część zewnętrzną) Gorący cynk roztopiony w temperaturze 460 C Zielona technologia: ocena cyklu życia produktu dowiodła, że cynkowanie jest najbardziej przyjazną dla środowiska metodą zabezpieczenia antykorozyjnego. Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

9 Różne tryby PRACY PRACA windy to ruch platformy obniżającej się od poziomu podłogi do poziomu podłoża i odwrotnie, gdy platforma się podnosi z podłoża do poziomu podłogi zabudowy. DHOLLANDIA używa 3 trybów pracy. 1 Platforma klinowa lub stożkowa Praca poziomami + automatyczne poziomowanie na podłożu Podczas obniżania platforma utrzymuje poziom ustawiony przy podłodze pojazdu do momentu dotknięcia podłoża. Następnie platforma nachyla się w pozycję umożliwiającą załadunek i rozładunek. Przy podnoszeniu z podłoża platforma w pierwszej kolejności podnosi się z pozycji nachylonej do poziomu a następnie podnosi się do poziomu podłogi pojazdu. Zalecane dla: windy z dużym udźwigiem, ciężkie ładunki wymagany szybki załadunek i rozładunek przy pomocy wózka paletowego i palet wymagana jest zmiana kąta pochylenia platformy (siłowniki przechyłu) Stosowane w: Windy typu DH-L i DH-S, większość DH-R 8

10 2 Tryb pracy częściowy Podczas obniżania platforma progresywnie odchyla się z pozycji poziomej przy podłodze zabudowy do pozycji rozłożonej na podłożu (odwrotnie przy podnoszeniu). Zalecane dla: stabilnie stojących na platformie ładunków: paczki, opony, pudełka, sprzęt RTV, szpule, etc... Niskobudżetowe, sporadyczny serwis Stosowane w: Windy DH-RP 3 Tryb pracy poziomami Platforma nie zmienia kąta pochylenia podczas pełnego cyklu podnoszenia i opuszczania. Koniec platformy może być w formie klina lub wyposażony w rozkładane rampy najazdowe, które doskonale ułatwiają załadunek nawet na nierównym podłożu. Zalecane dla: ładunków niestabilnie stojących na platformie: wózki sklepowe, butle z gazem, wysokie i ciężkie ładunki Stosowane w: Windy typu DH-LK i DH-SK, większość wind kolumnowych, większość wind pasażerskich Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

11 Sterowniki dostępne do wszystkich wersji DHOLLANDIA oferuje szeroką gamę różnych sterowników do poszczególnych modeli wind, wersje specjalne oraz indywidualne rozwiązania na życzenie klienta. Instrukcje montażu i analizy ryzyka są dostępne w instrukcjach montażu wind. Najpopularniejsze sterowniki dodatkowe OAE001 OAE005 OAE011 OAE015 OAE060 E0452 / E

12 Najbardziej uniwersalna zewnętrzna skrzynka sterująca (zgodna z przepisami bezpieczeństwa WE, wszystkie zewnętrzne skrzynki sterujące sprzedawane w Europie muszą być wyposażone w oburęczne sterowanie) OAE030.BT Zewnętrzna skrzynka sterująca z joystickiem, wyłącznikiem bezpieczeństwa i głównym wyłącznikiem prądu OAE031.Z (OAE035.Z) Panel sterujący 3+1 (lub 4+1), zintegrowany ze ścianą nadwozia lub mocowany pod nadwoziem, nie zawiera głównego wyłącznika prądu OAE039.BP Zewnętrzny sterownik zintegrowany z pokrywą agregatu, zawiera joystick, wyłącznik bezpieczeństwa i główny wyłącznik prądu OAE041.BP Arktyczna skrzynka sterująca z przyciskami typu IP67, zawiera wyłącznik bezpieczeństwa i główny wyłącznik prądu OAE043.BT Nowość 2014! Cienka arktyczna skrzynka sterująca z przyciskami typu IP67 oraz głównym wyłącznikiem prądu Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

13 i finalnie lista opcji do indywidualnego wyboru Szeroka gama produktów DHOLLANDIA oferuje prawie nieskończoną listę elektrycznych, hydraulicznych i mechanicznych opcji pozwalających na dopasowanie urządzenia do indywidualnych wymagań klienta. Najpopularniejsze opcje: ÌÌSterowanie & ergonomia: różne główne i dodatkowe sterowania ÌÌOznakowanie: światełka ostrzegawcze na platformie & flagi odblaskowe ÌÌMocowanie towaru: roll-stopy do wózków paltowych i sklepowych ÌÌStabilność: hydrauliczne i mechaniczne podpory ÌÌDostęp: boczne rampy załadowcze ÌÌBezpieczeństwo operatora: poręcze bezpieczeństwa, antypoślizgowa powierzchnia ÌÌMontaż: płyty montażowe do szybkiego montażu, połączenie z ramą pojazdu plug & play ÌÌNiezależność: akumulatory & system ładowania ÌÌWykończenie: CYNKOWANIE OGNIOWE, Protection Plus lub indywidualny kolor z palety RAL 12

14 Profesjonalna sieć serwisów Oryginalne części zamienne DHOLLANDIA części zamienne = 100% oryginalne 100% niezawodne 100% kompatybilne Windy DHOLLANDIA są dystrybuuowane w ponad 60 krajach na świecie poprzez dedykowaną i profesjonalną sieć Serwisów i Sprzedaży DHOLLANDIA oraz oficjalnych niezależnych dystrybutorów. Każdy dystrybutor w danym kraju posiada dopasowany do swojego rynku magazyn wind oraz części zamiennych oraz oferuje wsparcie dla klientów w postaci: ÌÌporady techniczne i komercyjne ÌÌprzeglądy, naprawy i pomoc na drodze ÌÌmontaż oraz pomoc w montażu ÌÌszkolenia w każdym z tematów powyżej oraz szkolenia z zakresu obsługi Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

15 Przeczytaj wskazówki Udźwig windy Hydrauliczne windy nie są zaprojektowane do PODNOSZENIA / OPUSZCANIA masy zgodnej z ich nominalnym udźwigiem na całej powierzchni platformy. Nominalny udźwig jest dostępny w odpowiedniej odległości lub punkcie ciężkości, mierzonym od końca zabudowy pojazdu. Poza zaznaczonym na platformie środkiem ciężkości maksymalny bezpieczny udźwig windy zmiejsza się zgodnie z dostarczanym z windą diagramem udźwigu. W sytuacji gdy windy z tym samym udźwigiem są sprzedawane z różnymi punktami ciężkości jest bardzo trudno dokonać ich obiektywnego porównania. Z tego powodu parametr moment udźwigu łączy w sobie nominalny udźwig windy z zastosowanym punktem ciężkości. Pozwala on na na porównanie całkowitej wydajności urządzenia oraz pokazuje odporność urządzenia w trudnych warunkach w dłuższym okresie czasu. Moment udźwigu = udźwig windy x punkt ciężkości Przykład: 2 windy z identycznym udźwigiem ale różnym punktem ciężkości: Typ DH-LM.20 : Typ DH-LM.30 : UDŹWIG PC MU UDŹWIG PC MU 1500 kg 750 mm knm 1500 kg 1000 mm 15 knm 2000 kg 750 mm 15 knm 2000 kg 1000 mm 20 knm 2500 kg 1000 mm 25 knm 3000 kg 1000 mm 30 knm 2000 kg x 750 mm 20 kn x 0.75m = 15 knm UDŹWIG = nominalny udźwig windy CAP PC = punkt ciężkości MU = moment udźwigu = UDŹWIG x PC LM = CAP x CG 14

16 Jednostki miary Jeśli nie jest zaznaczone inaczej w tekscie wszystkie masy są wyrażone w kg a wymiary w mm. Wskazania masy wind Windy DHOLLANDIA są dostępne z różnymi ramionami, belkami głównymi oraz płytami montażowymi pozwalając dopasować je do szerokiej gamy pojazdów. Idąc dalej większość wind jest Masy: dostępna z platformami w różnych opcjach wykończenia oraz długą listą opcji dzięki STALOWA platforma którym jest możliwe dopasowanie do indywidualnych potrzeb mm? kg 2000 mm? kg W konsekwencji bardzo zróżnicowanych produktów masy podane w materiałach handlowych są orientacyjne i powinny być ALUMINIOWA platforma odczytywane: od... kg włącznie. Realna masa 1800 mm? kg urządzenia jest zależna od rodzaju pojazdu na jaki jest montowane oraz od wybranych 2000 mm? kg opcji. Zapytaj o szczegóły Twojego lokalnego dystrybutora DHOLLANDIA. Zasilanie Jeżeli nie zaznaczono inaczej w tekście wszystkie układy są zaprojektowane do zasialnia z pojazdów użytkowych napięciem 12V - 24V. Zasilanie innym napięciem jest możliwe i dostępne jako opcja. Platformy połówkowe, platformy składane Wszystkie rodzaje wind klasycznych zamykanych (zobacz rozdział 3) są dostępne ze standardową platformą pokrywającą pełną szerokość zabudowy pojazdu. Część z oferowanych modeli jest dostępna z platformami połówkowymi oraz pionowo składanymi. Możliwe opcja są zaznaczane jak poniżej: Dostępna platforma pełnej szerokości Dostępna połowkowa/ częściowa platforma Platforma połówkowa/ częściowa niedostępna Dostępna rama specjalna + platforma składana w pionie Rama specjalna + platforma składana w pionie niedostępna Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

17 66

18 3 Windy zamykane Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

19 Zamykana winda do lekkich samochodów dostawczych DH-LC kg 2-siłownikowa DH-LC jest modelem rozpoczynającym gamę wind klasycznie zamykanych marki DHOLLANDIA. Dzięki swojej inteligentnej prostocie nie wymaga intensywnych przeglądów i jest oferowana w atrakcyjnej cenie. Ta kompaktowa winda jest idealnym wyborem do wyposażenia pojazdów w wypożyczalni oraz do lekkich nie użytkowanych intensywnie pojazdów dostawczych. DH-LC jest dostępna z dużą ilością specjalnych płyt montażowych dopasowanych do większości lekkich pojazdów dostawczych i ciężarowych o masie do 7.5T DMC jak również do małych przyczep i naczep. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 500 kg 600 mm 3 knm 750 kg 600 mm 4.5 knm Masa [zobacz str. 15] ALUMINIOWA platforma 1250 mm 199 kg 1450 mm 207 kg 1600 mm 213 kg masa uzwględnia homologowany zderzak CE 68

20 Kompaktowa, bazowa 2 siłownikowa winda Wymiary montażowe Ramię K max C max C min CO max M dla C max M dla C min Specyfikacja techniczna Rama windy 120 x 120 mm Siłowniki 1 siłownik podnoszący + 1 siłownik zamykający Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy lekka aluminiowa Platforma zachodzi poniżej podłogi -64 mm Standardowa wysokość platformy mm (max. 1800) Standardowa szerokość platformy Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących mm Szerokość ramion podnoszących 620 mm Standardowy sterownik [zobacz str. 15] OAE039.BP Standardowe wykończenie ramy KTL [OAT100] windy Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

21 Zamykana winda do lekkich samochodów dostawczych DH-LE kg Nowa lekka 2 siłownikowa winda DH-LE jest podstawowym urządzeniem szerokiej gamy wind zamykanych. Kompaktowa rama i krótkie ramiona sprawiają, że DH-LE pasuje idealnie do samochodów z krótkim tylnym zwisem. Pomysłowa konstrukcja ramy windy bez belki poprzecznej pozwala zmniejszyć wagę urządzenia i w wielu przypadkach zachować koło zapasowe fabrycznym miejscu. Winda DH-LE dostępna jest z prostymi płytami montażowymi do podwozi z ramą typu C lub z płytami do szybkiego montażu do danego pojazdu (w zależności od podwozia, rozstawu osi, tylnego zwisu). Udźwig windy Udźwig PC MU 500 kg 600 mm 3 knm 750 kg 600 mm 4.5 knm 1000 kg 600 mm 6 knm Uwaga: urządzenie niedostępne w Belgii, Niemczech i Szwecji. Masa [zobacz str. 15] ALUMINIOWA platforma 1250 mm 183 kg 1450 mm 191kg 1600 mm 197 kg 1800 mm 207 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak 70

22 Nowoczesna 2 siłownikowa winda do bardzo krótkiego tylnego zwisu Wymiary montażowe Ramię K max C max C min CO max M dla C max M dla C min Standardowo dostarczana z pionowo ustawionym agregatem. Winda załadowcza dostępna poziomo zamontowanym agregatem lub pompą zabudowaną osobno jeżeli wymaga tego krótki tylny zwis. Skontaktuj się z przedstawicielem DHOLLANDIA w celu wybrania optymalnego rozwiązania. Specyfikacja techniczna Rama windy Kompaktowa rama windy bez belki poprzecznej Siłowniki 1 siłownik podnoszący + 1 siłownik zamykający Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy lekka aluminiowa Platforma zachodzi poniżej podłogi -64 mm Standardowa wysokość platformy mm (max. 1800) Standardowa szerokość platformy Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących mm Szerokość ramion podnoszących Dostosowane do szerokości podwozia Standardowy sterownik [zobacz str. 15] OAE030.BT Standardowe wykończenie ramy Protection PLUS [OAT102] windy Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

23 Zamykana winda do lekkich samochodów dostawczych DH-LM kg Ta 4-siłownikowa winda DH-LM.10 jest najlepiej sprzedającym się produktem DHOLLANDII w przedziale lekkich wind załadowczych. Dzięki lepszej stabilności i wydajności w porównaniu do wind 2-siłownikowych oraz konkurencyjnej cenie winda ta oferuje doskonały stosunek ceny do jakości. Winda DL-LM.10 jest idealnym wyborem do ogólnego przeznaczenia i transportu w dystrybucji do 1000 kg użytecznego udźwigu. Występuje z regulowanyni płytami montażowymi skręcanymi do ramy samochodu lub ze specjalnymi płytami montażowymi pasującymi do danego rodzaju pojazdu(w zależności od rodzaju podwozia, rozstawu osi i zwisu tylnego). Dedykowana do lekkich pojazdów dostawczych i ciężarowych do 7.5T DMC jak również do małych przyczep i naczep. Udźwig windy Udźwig PC MU 500 kg 600 mm 3 knm 750 kg 750 mm 5.6 knm 1000 kg 750 mm 7.5 knm Masa [zobacz str. 15] ALUMINIOWA platforma 1250 mm 205 kg 1450 mm 213 kg 1600 mm 219 kg 1800 mm 229 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak 72

24 Najlepiej sprzedająca się winda: doskonała stabilność i wydajność Specyfikacja techniczna Ramię (*) K max C max C min CO max M dla C max M dla C min (*) Ramiona 850 w opcji. Zalecamy użycie modelu DH-LM.15. Skonsultuj się z DHOLLANDIA w celu dopasowania optymalnego rozwiązania Technische specificaties Rama windy 120 x 120 mm Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Aluminiowa lub stalowa(stalowa = tylko 1000 kg) Platforma zachodzi poniżej podłogi -64 mm Standardowa wysokość platformy Stal: mm (max. 1500) Alu: mm (max. 2000) Standardowa szerokość platformy Stal: mm Alu: dowolna do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących mm Szerokość ramion podnoszących mm Standardowy sterownik [zobacz str. 15] OAE039.BP Standardowe wykończenie ramy windy Protection PLUS [OAT102] lub ocynkowanie ogniowe [OAT104] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

25 Zamykana winda do lekkich samochodów dostawczychn DH-LMQ.07 / kg Modele DH-LMQ.07 ( kg) i DH-LMQ.10 ( kg) są wyposażone w stałe płyty montażowe ze zblokowanym ich rozstawem. Ta mocna 4-siłownikowa konstrukcja bez belki poprzecznej pozwala na oszczędzenie masy i pozostawienie (w większości przypadków) na oryginalnym miejscu koła zapasowego bez zmniejszenia stabilności pracy. DH-LMQ DH-LC.07 DH-LM.10 Udźwig windy UDŹWIG PC MU 500 kg 600 mm 3 knm 750 kg 750 mm 5.6 knm 1000 kg (*) 750 mm 7.5 knm Masa [zobacz str. 15] LMQ mm 180 kg 1450 mm 188 kg 1600 mm 194 kg LMQ mm 195 kg 1450 mm 203 kg 1600 mm 209 kg (*)tylko DH-LMQ.10 masa uzwględnia homologowany CE zderzak 74

26 Lekka 4 siłownikowa winda do krótkiego tylnego zwisu Wymiary montażowe Ramię (*) LMQ.07 LMQ.10 K max C max C min CO max M dla C max M dla C min (*) 850 mm ramiona jako opcja. Zalecany model DH-LM.15. Skonsultuj się z przestawicielem DHOLLANDIA by dobrać optymalne rozwiązanie. Specyfikacja techniczna Rama windy Kompaktowa rama windy bez belki poprzecznej Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Automatyczne samopoziomowanie Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Lekka aluminiowa platforma Platforma zachodzi poniżej podłogi -64 mm Standardowa wysokość platformy LMQ.07: max. LMQ.10: max. Standardowa szerokość platformy Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących LMQ.07: 570 mm LMQ.10: mm Szerokość ramion podnoszących CA=870 W=755 CA=975 W=860 Standardowy sterownik [zobacz str.?] OAE039.BP Standardowe wykończenie ramy windy Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

27 Zamykana winda do samochodów ciężarowych, przyczep, naczep DH-LM kg Winda DH-LM.15 pojawiła się na rynku w 2012 roku wypełniając brakujące miejsce pomiędzy windami o udźwigu 1000 i 2000kg. Poprzez sporą oszczędność masy stała się bardzo popularna w gamie pojazdów o DMC od 7,5 do 12 T, Jest zdecydowanie lżejsza i wymaga mniej miejsca do montażu w porównaniu do modelu DH-LM.20; mocniejsza i bardziej solidna od DH-LM.10. Jest rekomendowana jako lepsza alternatywa niż DH-LM.10 i DH-LMQ.10 z ramionami o długości 850 mm oraz przy udźwigu 1000 kg gdy platforma jest dłuższa niż 1600 mm. Płyty montażowe są skręcane i mają płynnie regulowany rozstaw. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 1000 kg 750 mm 7.5 knm 1500 kg 750 mm knm Masa [zobacz str. 15] STALOWA platforma 1500 mm 425 kg 1750 mm 470 kg ALUMINIOWA platforma 1600 mm 295 kg 1800 mm 306 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak 76

28 Lekki model przejściowy pomiędzy LM.10 a LM.20 Wymiary montażowe Ramię (*) K max C max C min CO max M dla C max M dla C min (*) Ramię 960 mm na specjalne życzenie. Specyfikacja techniczna Rama windy 100 x 150 mm Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Aluminium lub stal Platforma zachodzi poniżej podłogi -65 mm Standardowa wysokość platformy Stal: mm (max. 2000) Alu: mm (max. 2000) Standardowa szerokość platformy Stal: mm Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących mm Szerokość ramion podnoszących mm ( -2014) 1200 mm ( ) Standardowy sterownik OAE039.BP Standardowe wykończenie ramy windy ocynkowana ogniowo [OAT104] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

29 Zamykana winda do samochodów ciężarowych, przyczep, naczep DH-LM kg DH-LM.20 jest wszechstronnym modelem o średnim udźwigu, odpowiednim do montażu na pojazdach ciężarowych powyżej 7.5T DMC, przyczepach i naczepach Ta mocna 4-siłownikowa winda jest dostępna ze wzmocnionymi stalowymi platformami oraz z lekkimi aluminiowymi o długości do 2250 mm. Dłuższe platformy dostępne są w połączeniu z windą DH- LM.30 Dostępne są specjalne wersje: winda połówkowa (DH-LMZ), winda do dolnego sprzęgu (DH-LV), winda do górnego sprzęgu ze specjalnym kształem ramion (ramiona LMK), winda do krótkiego tylnego zwisu (DH-LMP), winda do pojazdu z wywrotem (DH-KA). Udźwig windy UDŹWIG PC MU 1500 kg 1000 mm 15 knm 2000 kg 1000 mm 20 knm Masa [zobacz str. 15] STALOWA platforma 1500 mm 490 kg 1750 mm 540 kg ALUMINIOWA platforma 1600 mm 400 kg 1800 mm 415 kg mm 585 kg 2000 mm 430 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak

30 Najlepiej sprzedawalny produkt w tej klasie udźwigu Wymiary montażowe Ramię K max C max C min CO max M dla C max M dla C min Specyfikacja techniczna Rama windy 150 x 150 mm Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Aluminium lub stal Platforma zachodzi poniżej podłogi -65 mm Standardowa wysokość platformy Stal: mm (max. 2250) Alu: mm (max. 2250) Standardowa szerokość platformy Stal: mm Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących mm Szerokość ramion podnoszących mm ( -2014) mm (2015- ) Standardowy sterownik OAE030.BT Standardowe wykończenie ramy windy ocynkowana ogniowo [OAT104] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

31 Zamykana winda do samochodów ciężarowych, przyczep, naczep DH-LCZ / LMZ kg Zamykane windy DH-LC.07, DH-LM.10 i DH-LM.15 są dostępne z platformą połówkową oraz częściową 1 lub połówkową rozkładaną Ten rodzaj platformy nie ogranicza dosępu do tylnych drzwi zabudowy zapewniając szybki i nieograniczony dostęp do przestrzeni ładunkowej przez cały czas. Udżwig windy UDŹWIG PC MU 500 kg 600 mm 3 knm 750 kg 750 mm 5.6 knm 1000 kg 750 mm 7.5 knm 1500 kg 750 mm knm 80

32 Do sporadycznego użytkowania, dla szybkiego dostępu do przestrzeni ładunkowej Wymiary montażowe Windy z częściową szerokością platformy lub z platformą dzieloną są indywidualnie dopasowywane do specyficznych wymiarów pojazdu i zabudowy. W celu uzyskania dokładnych danych prosimy o kontat z działem konstrukcyjnym DHOLLANDIA. Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

33 Zamykana winda do samochodów ciężarowych, przyczep, naczep DH-LM kg Winda zamykana typu DH-LM.30 jest mocną windą do intensywnego użytku i ciężkich zadań w trudnym środowisku. Jest idealna dla najbardziej wymagających aplikacji w regularnym transporcie takim jak dystrybucja artykułów spożywczych i zaopatrzenie supermarketów. Mocna rama ze wzmocnionymi sworzniami i większymi siłownikami została zaprojektowana do wind o udźwigu od 2500 do 3000 kg, również dostępna do wzmocnionej wersji wind o udźwigu kg. Winda DH-LM.30 może być wyposażona w bardzo długie platformy (3000 mm wysokości i nawet dłuższe składane), DH-LM.30 może w łatwy sposób służyc jako zamknięcie tylnej części zabudowy pojazdu. Winda DH-LMR która weszła na rynek w 2014 roku cechuje się systemem szybkiego montażu na klamrach skręcanych do klasycznej dwuteownikowej ramy przyczepy bądź naczepy. Udźwig windy Masa [zobacz str. 15] UDŹWIG PC MU 1500 kg 1000 mm 15 knm 2000 kg 1000 mm 20 knm 2500 kg 1000 mm 25 knm 3000 kg 1000 mm 30 knm STALOWA platforma 1750 mm 590 kg 2000 mm 640 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak ALUMINIOWA platforma 1800 mm 480 kg 2000 mm 495 kg 82

34 Silna, odporna winda do intensywnego użytku Wymiary montażowe Ramię K max C max C min CO max M dla C max M dla C min Specyfikacja techniczna Rama windy Siłowniki Rodzaj pracy Materiał platformy Platforma zachodzi poniżej podłogi Standardowa wysokość platformy Standardowa szerokość platformy Długość ramion podnoszących Szerokość ramion podnoszących Standardowy sterownik Standardowe wykończenie ramy windy 180 x 180 mm 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Stal lub aluminium -74 mm Stal: mm (składana: max. 4500) Alu: mm (składana: max. 4500) Stal: mm Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm mm mm ( -2014) mm (2015- ) OAE030.BT ocynkowana ogniowo [OAT104] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

35 Zamykana winda do samochodów ciężarowych, przyczep, naczep DH-LSU kg Winda DH-LSU.40 jest modelem przeznaczonym do ciężkich ładunków umieszczanych z dala od środka punktu ciężkości (dalej do tyłu pojazdu). Jest bardzo często stosowana do transportu samochodów. Opcja OAU007 zawiera przedłużenie platformy do 3000mm; 2 aluminiowe składane najazdy o długości 1500 mm i hydrauliczne podpory stabilizujące. Model DH-LSU.40 o udźwigu 3000 kg może być użyty do pojazdów o masie własnej do 2000 kg. Do załadunku pojazdów o masie pomiędzy 2000 a 3000 kg odpowiedni jest model DH-LSU.60 o udźwigu 4000 kg. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 3000 kg 1000 mm 30 knm 3500 kg 1000 mm 35 knm 4000 kg 1000 mm 40 knm Masa [zobacz str. 15] STALOWA platforma 2000 mm 710 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak 84

36 Do transportu samochodów i innych cieżkich i dużych ładunków Wymiary montażowe Ramie K max C max C min CO max M dla C max M dla C min Specyfakcja techniczna Rama windy 180 x 180 mm Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Automatyczne samopoziomowanie Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Stal lub aluminium (alu = max kg) Platforma zachodzi poniżej podłogi -74 mm Standardowa wysokość platformy 2000 mm (max. 4500) Standardowa szerokość platformy Steel: mm Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących mm Szerokość ramion podnoszących mm Standardowy sterownik OAE030.BT Standardowe wykończenie ramy windy Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

37 Zamykana winda do samochodów ciężarowych, przyczep, naczep DH-LSU kg Winda superwytrzymała DH-LSU.60 zaprojektowana do ekstremalnych udźwigów od 4000kg do 6000kg, jest głównie używana do transportu ciężkich maszyn, wózków widłowych, traktorów rolniczych itd Stalowa platforma może być wydłużona w celu całkowitego zamykania tyłu zabudowy jak również może zostać zmodyfikowana aby uzyskać przechył do pozycji rampy najazdowej (opcja OAH027). Hydrauliczne podpory stabilizujące są standardem dla DH-LSU.60. Istotnym elementem jest odpowiednio mocna lub wzmocniona rama pojazdu do tego typu windy. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 4000 kg 1000 mm 40 knm 5000 kg 1000 mm 50 knm 6000 kg 1000 mm 60 knm Masa [zobacz str. 15] STALOWA platforma 2000 mm 1130 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak 86

38 Bezkonkurencyjna: ekstremalny udźwig windy do 6T Wymiary montażowe Ramię 1000 K max C max. 775 C min. 200 CO max. 835 M dla C max. 920 (+375) (*) M dla C min (+375) (*) (*) zawiera agregat hydrauliczny zamontowany centralnie od przodu belki windy Specyfikacja techniczna Rama windy 200 x 200 mm Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Wzmocniona stalowa platforma Platforma zachodzi poniżej podłogi -80 mm (prosty koniec platformy OAP311) Standardowa długość platformy Stal: 2000 mm (max. 4500) Standardowa szerokość platformy Stal: mm Długość ramion podnoszących 1000 mm Szerokość ramion podnoszących mm Standardowy sterownik OAE030.BT Standardowe wykończenie ramy windy Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

39 Zamykana winda do samochodów ciężarowych, przyczep, naczep DH-LSU kg Winda superwytrzymała DH-LSU.90 zaprojektowana do ekstremalnych udźwigów od 7500 do 9000 kg, jest głównie używana do transportu ciężkich maszyn, wózków widłowych, traktorów rolniczych itd. Stalowa platforma może być wydłużona w celu całkowitego zamykania tyłu zabudowy jak również może zostać zmodyfikowana aby uzyskać przechył do pozycji rampy najazdowej (opcja OAH027). Hydrauliczne podpory stabilizujące są standardem dla DH-LSU.90. Istotnym elementem jest odpowiednio wzmocniona rama pojazdu do zamontowania tego typu windy. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 7500 kg 1000 mm 75 knm Masa [zobacz str. 15] STALOWA platforma 2000 mm 1500 kg 9000 kg 1000 mm 90 knm masa uzwględnia homologowany CE zderzak 88

40 Absolutny szczyt: ekstremalny udźwig windy do 9T Wymiary montażowe Ramię 960 K max C max. 625 C min. 200 CO max. 835 M dla C max (+370) (*) M dla C min (+370) (*) (*) zawiera agregat hydrauliczny zamontowany centralnie od przodu belki windy Speceyfikacja techniczna Rama windy 250 x 250 mm Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Wzmocniona stalowa platforma Platforma zachodzi poniżej podłogi -80 mm (prosty koniec platformy OAP311) Standardowa długość platformy Stal: 2000 mm (max. 4500) Standardowa szerokość platformy Stal: mm Długość ramion podnoszących 960 mm Szerokość ramion podnoszących mm Standardowy sterownik OAE030.BT Standardowe wykończenie ramy windy Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

41 Zamykana winda do samochodów z krótkim tylnym zwisem DH-LSP kg Winda DH-LSP4 jest wyposażona w kompaktową ramę i bardzo krótkie ramiona podnoszące. Winda ta stosowana jest w przypadku gdy brak miejsca na montaż standardowych modeli DH-LC.07, DH-LM.10 or DH-LMQ.07 / 10. Często wykorzystywana jest w samochodach z niedostateczną długością zwisu za tylnym błotnikiem, lub tylnym zawieszeniem. 4 cylindrowa konstrukcja zapewnia optymalną stabilność platformy w obu płaszczyznach pracy. Udźwig windy UDŹWIG PC MU 500 kg 600 mm 3 knm 750 kg 750 mm 5.6 knm 1000 kg 750 mm 7.5 knm Masa [zobacz str. 15] ALU platform 1250 mm 210 kg 1450 mm 218 kg 1600 mm 224 kg 1800 mm 234 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak 90

42 Przystosowana do bardzo krótkiego tylnego zwisu Wymiary montażowe Ramię 550 K max. 920 C max. 465 C min. 200 CO max. 455 M dla C max. 480 M dla C min. 660 Speceyfikacja techniczna Rama windy 120 x 120 mm Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Aluminium Platforma zachodzi poniżej podłogi -64 mm Standardowa długość platformy Alu: mm (max. 2000) Standardowa szerokość platformy Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących 550 mm Szerokość ramion podnoszących mm Standardowy sterownik OAE039.BP Standardowe wykończenie ramy windy Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

43 Zamykana winda do samochodów cieżarowych z krótkim tylnym zwisem DH-LMP kg Winda DH-LMP.20 jest wyposażona w kompaktową ramę, która potrzebuje 100mm mniej zwisu niż standardowy model DH-LM.20. Jest ona specjalnie zaprojektowana do ciężarówek, przyczep, naczep z bardzo krótkim tylnym zwisem pomiędzy tylną osią lub mocowaniem resorów a końcem nadwozia pojazdu (np. ciężarówku wojskowe, naczepy miejskie z osią skrętną,...). Ta 4 cylindrowa winda dostępna jest ze wzmocnionymi stalowymi platformami lub lżejszymi aluminiowymi. O wysokości do 2250mm. Udźwig windy CAP CG LM 1500 kg 750 mm knm 2000 kg 750 mm 15 knm Masa [zobacz str. 15] STALOWA platforma 1500 mm 490 kg 1750 mm 540 kg ALUMINIOWA platforma 1600 mm 400 kg 1800 mm 415 kg mm 585 kg 2000 mm 430 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak

44 Zamykana winda na krótki tylny zwis Wymiary montażowa Ramię K max C max C min CO max M dla C max M dla C min Specyfikacja techniczna Rama windy Kompaktowa winda do krótkiego tylnego zwisu Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Aluminium lub stal Platforma zachodzi poniżej podłogi -65 mm Standardowa długość platformy Stal: mm (max. 2100) Alu: mm (max. 2100) Standardowa szerokość platformy Stal: mm Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących mm Szerokość ramion podnoszących mm Standardowy sterownik OAE030.BT Standardowe wykończenie ramy windy Protection PLUS [OAT102] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

45 Zamykana winda do samochodów ciężarowych z dolnym sprzęgiem DH-LV kg Winda DH-LV jest zaprojektowana do samochodów ciężarowych z dolnym sprzęgiem, zamontowanym pod podwoziem pojazdu i służącym do połączenia z centralnoosiową przyczepą. Wyposażona jest w regulowany na wysokość zderzak, który może być obniżony kiedy ciężarówka jest solo, lub podwyższony kiedy przyczepa jest spięta z ciężarówką. Winda DH-LV.40 pozwala na rozładunek ciężarówki przy użyciu windy bez konieczności rozpinania się z przyczepą. Udźwig windy CAP CG LM 1500 kg 1000 mm 15 knm 2000 kg 1000 mm 20 knm 2500 kg 1000 mm 25 knm 3000 kg 1000 mm 30 knm Masa [zobacz str. 15] STALOWA platforma 1750 mm 655 kg 2000 mm 700 kg masa uzwględnia homologowany CE zderzak ALUMINIOWA platforma 1800 mm 535 kg 2000 mm 550 kg 3500 kg 1000 mm 35 knm 4000 kg 1000 mm 40 knm 94

46 Dla ciężarówek z dolnym sprzęgiem Wymiary montażowe Ramię 1100 K max C max. 730 C min. 150 CO max. 930 M dla C max M dla C min Specyfikacja techniczna Rama windy Specjalne rama pomiędzy sprzęgiem i podwoziem Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 siłowniki zamykające Rodzaj pracy Platforma klinowa, automatyczne samopoziomowanie do podłoża Materiał platformy Aluminiowa lub stalowa (alu = max kg) Platforma zachodzi poniżej podłogi -74 mm Standardowa długość platformy Stal: mm (max. 4500) Alu: mm (max. 4500) Standardowa szerokość platformy Stal: mm Alu: aż do 2550 zmiana co 5 mm Długość ramion podnoszących 1100 mm Szerokość ramion podnoszących 1300 mm (inne na życzenie) Standardowy sterownik OAE030.BT Standardowe wykończenie ramy windy ocynkowana ogniowo [OAT104] Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

47 Zamykane windy do ciężarówek ze sprzęgiem przyczepy DH-LM.30 + opcja OAU001 Winda DH-LM.30 z opcją OAU001 składającą się z 3 częściowego zderzaka regulowanego na wysokość i długość. Dzięki temu jest dostosowana do sprzęgu przyczepy zamocowanego pod ramą ciężarówki na samym jej końcu. Taka konfiguracja jest najpopularniejsza w Skandynawi / Szwecji. OAU001 jest wyposażona w siłowniki dwustronnego działania. 96

48 Rozwiązania dla innych pozycji sprzęgu DH-LV + opcja OAU002 OAU002 jest specjalnym wykonaniem windy DH-LV.40, mocowanie sprzęgu jest zamontowane jest pod podwoziem ciężarówki, ale w odległości ok 1 m od końca nadwozia. To rozwiązanie popularne jest w Finlandi. Żółte płyty montażowe omijają mocowanie sprzęgu, któy jest przykręcony do ramy pojazdu. Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

49 DH-KA.20 Opcja OAU kg Wersja do samochodów z wywrotem Opcja OAP403.1 Poziomo składana platforma redukująca opór powietrza i zmniejszająca zużycie paliwa Opcja OAP018.1 Platforma ocynkowana ogniowo z oczkowanej stali redukująca opór powietrza i zmnniejszająca zużycie paliwa 98

50 Specjalne konstrukcje na żądanie Opcja OAP406 Pionowo składana platforma do przewozu długich elementów wystających do tyłu poza nadwozie samochodu d Opcja OAP kg DH-LMI platforma z przygotowaniem pod panele izolujące, do izoterm i chłodni. DH-LK kg Płaska platforma, idealna do wózków duńskich(roll-cages) i ciężkich wysokich ładunków (np. butle z gazem) Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach

51

52 IZ E Zoomstraat Lokeren - Belgium Tel. +32 (0) Fax +32 (0) info@dhollandia.be DHOLLANDIA POLAND Sp. zo. o ul. Pollanki Krakow - Poland Tel Fax grzegorz.lacala@dhollandia.pl MD.012.PL BR500 01/2015