Budżet rowerowy 2014

Transkrypt

1 Budżet rowerowy 2014

2 Jak wyglądał 2013 rok?

3 Styczeń Marsz w obronie czystego powietrza w Krakowie Nawet 5-krotne przekroczenia norm zanieczyszczenia powietrza źródło: facebook.com/krakowskialarmsmogowy, zdjęcia: Kamil A. Krajewski Studio Luma

4 Luty Rada Miasta Krakowa przyjmuje uchwałę kierunkową dt. przeznaczania 0,3% budżetu na infrastrukturę rowerową Z każdej ZŁOTÓWKI 1/3 GROSZA na rowery Rowery sposobem na zanieczyszczenie powietrza

5 Luty ZIKiT podpisuje porozumienie w ramach projektu Krakowski Dialog Cykliczny

6 Luty - sierpień Ponad 3000 mieszkańców Krakowa bierze udział w projekcie Krakowski Dialog Cykliczny zgłaszając swoje postulaty dotyczące infrastruktury rowerowej

7 Sierpień Sporządzenie Kontraktu 100 rozwiązań w ramach Krakowskiego Dialogu Cyklicznego. ZIKiT powołuje dwóch oficerów rowerowych.

8 Październik Komisja Ekologii i Ochrony Powietrza zwraca się do prezydenta o realizację uchwały kierunkowej z lutego 2013 roku oraz o zabezpieczenie 10 mln zł na infrastrukturę rowerową w 2014 roku

9 smog latem? Ach tak, wszystko przez piece!

10 Październik Propozycje budżetu rowerowego na rok mln zł

11 listopad 2013 PROJEKT BUDŻETU MIASTA

12 listopad mln zł PROJEKT PROJEKT BUDŻETU MIASTA

13 listopad mln zł PROJEKT PROJEKT BUDŻETU MIASTA

14 Budżet rowerowy propozycje

15 Brakuje pieniędzy?

16 Budżet rowerowy ,000,000 zł 18,000,000 zł 16,000,000 zł 14,000,000 zł 12,000,000 zł 10,000,000 zł 8,000,000 zł 6,000,000 zł 4,000,000 zł 2,000,000 zł 0 zł Gdańsk Łódź Wrocław Kraków

17 Budżet rowerowy % 0.60% 0.50% 0.40% 0.30% 0.20% 0.66% 0.25% % budżetu miasta przeznaczony na rowery 0.46% 0.10% 0.00% Gdańsk 2013 Łódź 2013 Łódź % Kraków % Kraków 2014

18 Brakuje pieniędzy? wydatki rowery 2013 Łódź ok. 4 mld zł 10 mln zł Kraków ok. 3,6 mld zł 2 mln zł 2014 Łódź ok. 3,8 mld zł 18 mln zł Kraków ok. 3,8 mln zł 1 mln zł Budżet rośnie wydatki maleją?

19 Z Bieżanowa do Mydlnik rowerem już w 2166 roku!

20 Czy to się opłaca? Sewilla 2006 ok. 6 tys. rowerzystów (0,6% ruchu) znaczna rozbudowa infrastruktury rowerowej 2009 ok. 70 tys. rowerzystów (7% ruchu)

21 Dziękuję za uwagę

22 Propozycje KMR na rok 2014

23 Budżet 2014 propozycje KMR nr zadanie Kwota 1 Rozbudowa istniejącego systemu tras rowerowych zł 2 Opracowanie projektów nowych dróg rowerowych 3 Poprawa stanu istniejącej infrastruktury, wzrost dostępności rowerowej, poprawa bezpieczeństwa 4 Zwiększenie ilości miejsc postojowych dla rowerów zł zł RAZEM: zł

24 Zadanie 1 rozbudowa istniejącego systemu tras rowerowych Realizacja gotowych projektów oraz ZiZ Połączenia rowerowe centrum Krakowa z Nową Hutą: W miarę dobrze rozwinięta infrastruktura Uzyskanie efektu skali Spójność sieci Dzielnice południowe: ul. Wielicka, ul. Zakopiańska, ul. Wadowicka

25 Zadanie 1 rozbudowa istniejącego systemu tras rowerowych odcinek NCK park Żeromskiego Bora-Komorowskiego Nowohucka Andersa Al. Pokoju (trzy odcinki) Wielicka Wadowicka Zakopiańska Marii Dąbrowskiej długość 600 m 2100 m 700 m 550 m 2600 m 1400 m 800 m 1800 m 400 m RAZEM: m

26 Zadanie 2 opracowanie projektów nowych dróg rowerowych Założenia: Główne trasy rowerowe Długie odcinki Głównie dzielnice południowe: Wielicka, Nowosądecka, trasa wzdłuż Wilgi oraz: Nowohucka, al. Pokoju Projekty 2014, Realizacja - wiosna 2015

27 Zadanie 2 opracowanie projektów nowych dróg rowerowych odcinek Wielicka (Bieżanowska Teligi) Wielicka (Teligi Mała Góra) Nowosądecka (Herberta Wielicka) Nowohucka (r. Dywizjonu 308 Kuklińskiego) Trasa wzdłuż rzeki Wilgi (Kobierzyńska Konopnicka) Al. Pokoju (strona południowa) długość 1700 m 1600 m 3200 m 2800 m 700 m 3500 m RAZEM: m

28 Zadanie 1 oraz 2 rejon Bora-Komorowskiego, Jana Pawła II, al. Pokoju

29 Zadanie 3 Poprawa stanu istniejącej infrastruktury, wzrost dostępności rowerowej, poprawa bezpieczeństwa zadanie Kontrakt 100 rozwiązań zadanie Centrum 2.0 zadanie Zmiana organizacji ruchu

30 Zadanie 3.1 Kontrakt 100 rozwiązań Projekt Krakowski Dialog Cykliczny Prawie 3000 mieszkańców Propozycje konkretnych rozwiązań infrastrukturalnych oraz dt. organizacji ruchu

31 Zadanie 3.2 Centrum 2.0 Dopuszczenie ruchu rowerowego pod prąd: Łobzowska Szpitalna Wielopole Podzamcze Bożego Ciała Wawrzyńca Gancarska Michałowskiego Szlak

32 Zadanie 3.3 Zmiana organizacji ruchu Jeszcze więcej kontrapasów Aleja Dwóch Kółek alternatywa dla ATW Lubelska Mazowiecka Sienkiewicza Park Krakowski Oraz wiele innych miejsc Uspokojenie ruchu, w tym: Strefy tempo 30 Montaż progów zwalniających

33 Zadanie 4 Zwiększenie ilości miejsc postojowych dla rowerów Zadanie 4.1 montaż stojaków rowerowych zł ok nowych stojaków rowerowych w tym B+R przy pętlach oraz węzłach przesiadkowych Zadanie 4.2 miejsca postojowe przy szkołach zł zadaszone parkingi rowerowe

34 Dziękuję za uwagę