Projekt budowy k adki nad bocznic kolejow do Kopalni Wapienia Czatkowice w ci gu ul. bickiej (Os. many) w m. Krzeszowice

Transkrypt

1 1 Projekt budowy k adki nad bocznic kolejow do Kopalni Wapienia Czatkowice w ci gu ul. bickiej (Os. many) w m. Krzeszowice Spis tre ci I. Cz opisowa 1. Wst p Przedmiot opracowania Materia y wyj ciowe Podstawowe przepisy i normatywy Podstawowe za enia funkcjonalne projektowanego obiektu Za enia wyj ciowe dla projektowanej k adki Podstawowe parametry k adki Rozpi to k adki Obci enia Charakterystyka przeszkody Warunki geotechniczne i sposób posadowienia obiektu Rozwi zania architektoniczno budowlane obiektu Ogólny opis obiektu i jego funkcja Forma architektoniczna i powi zanie z istniej cym terenem Uzasadnienie przyj tych rozwi za Podstawowe dane techniczne projektowanego mostu Rodzaje zastosowanych materia ów Rozwi zania konstrukcyjne mostu Ustrój nios cy Podpory Posadowienie obiektu Wyposa enie k adki Ochrona rodowiska Bezpiecze stwo i higiena pracy w trakcie prowadzenia robót...6 II. Cz rysunkowa Rys. nr 1. Orientacja Rys. nr 2. Sytuacja Rys. nr 3. Przekrój pod ny Rys. nr 4. Przekroje poprzeczne Rys. nr 5. Rzut z góry Rys. nr 6. Widok z boku Rys. nr 7. Wytyczenie obiektu Rys. nr 8. Gabaryty ustroju no nego Rys. nr 9. Gabaryty filarów Rys. nr 10. Gabaryty przyczó ków Rys. nr 11. Zbrojenie ustroju no nego Rys. nr 12. Zbrojenie filarów Rys. nr 13. Zbrojenie przyczó ków Rys. nr 14. Balustrada Rys. nr 15. yskowanie

2 2 1. Wst p Przedmiot opracowania. Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt wykonawczy k adki nad bocznic kolejow do Kopalni Wapienia Czatkowice w ci gu ul. bickiej (Os. many) w m. Krzeszowice Materia y wyj ciowe. Do sporz dzenia niniejszej dokumentacji wykorzystano nast puj ce materia y: mapa do celów projektowych w skali 1:500 obowi zuj ce normy i przepisy literatura fachowa Podstawowe przepisy i normatywy - Ustawa Prawo budowlane (Dz. U. Nr 80 z dn ) - Rozporz dzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiada drogowe obiekty in ynierskie i ich usytuowanie. Dz.U. Nr 63/2000 poz Rozporz dzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiada drogowe budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz.U Warunki techniczne dla kolejowych obiektów in ynieryjnych ID-2 - Normy pa stwowe Podstawowe za enia funkcjonalne projektowanego obiektu Przeznaczeniem projektowanego obiektu jest przeniesienie ruchu pieszego i rowerowego nad bocznic kolejow prowadz do Kopalni Wapienia Czatkowice. Projektowana k adka b dzie zlokalizowana równolegle do istniej cego mostu drogowego w ci gu ul. bickiej. 2. Za enia wyj ciowe dla projektowanej k adki Podstawowe parametry k adki Projektowany obiekt w postaci trójprz owej, monolitycznej p yty opartej na monolitycznych przyczó kach i filarach. Konstrukcja no na p yta monolityczna, elbetowa Ilo prz se 3 Rozpi to teoretyczna Lt= 9,00m+12,00m+9,00m Ca kowita d ugo obiektu wraz ze skrzyd ami Lc = 35,00 m

3 3 Ca kowita szeroko ustroju nios cego B = 3,50 m Szeroko u ytkowa Bu1 = 3,00 m t skrzy owania z przeszkod 100,00g Rozpi to k adki Rozpi to ci poszczególnych prz se s tak dobrane aby zapewni skrajnie dla ynnego ruchu na bocznicy kolejowej przy optymalnym ich d ugo ci. Obci enia Obci enia dla projektowanej k adki przyjmuje si zgodnie z wymogami PN- 85/S Obiekty mostowe. Charakterystyka przeszkody Przeszkod dla projektowanej k adki jest bocznica kolejowa do Kopalni Wapienia Czatkowice. Warunki geotechniczne i sposób posadowienia obiektu. Dane geologiczne przyj to w oparciu o dokumentacj geotechniczn sporz dzon przez Firma Projektowo Us ugowa PROGEOS w grudniu 2008r. W rejonie projektowanego obiektu wykonano cztery otwory r cznie o boko ciach 6m i dwa otwory wiercone mechanicznie o g boko ci 14m. Zgodnie z Rozporz dzeniem Ministra Spraw Wewn trznych i Administracji z dnia r. W sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych, oraz Polsk Norm PN-B Dokumentowanie geotechniczne - Zasady ogólne na omawianym terenie wyst puj proste warunki gruntowe. Na podstawie materia ów archiwalnych i aktualnie wykonanych prac i bada stwierdza si, e w budowie geologicznej przedmiotowego terenu bior udzia utwory czwartorz du i trzeciorz du. Grunty reprezentowane s przez grunty nasypowe oraz rodzime mineralne i organiczne. Utwory czwartorz du zalegaj do maksymalnej g boko ci 12,5 m ppt. Reprezentuj je grunty redniospoiste ma owilgotne tj. gliny pylaste br zowe i jasnobr zowe, wyst puj ce w stanie zwartym i twardoplastycznym. Te ostatnie zmieniaj si na plastyczne pod wp ywem wyst puj cych w obr bie otworu Nr O- 1 s cze wody. Utwory czwartorz dowe pod cielaj utwory trzeciorz du reprezentowana w stropowej cz ci przez piaski zaglinione drobne, barwy granatowo-szarej. Te utwory nie zosta y przewiercone. Z analizy materia ów archiwalnych mo na przypuszcza, e na g boko ci ok. 16 m ppt. wyst powa powinna warstwa i ów mioce skich. W trakcie prac nie nawiercono wody gruntowej i podziemnej. Jedynie w obr bie otworu O-1, w obr bie utworów organicznych redniospoistych gliny pylastej jasnobr zowej, stwierdzono wyst powanie niewielkich s cze wody.

4 4 Wykopy zaleca si wykonywa w okresie mo liwie suchym bezdeszczowym. Ponadto nale y je zabezpieczy przed dop ywem jakichkolwiek wód. Wykopy nie mog pozostawa otwarte, po ich wykonaniu nale y natychmiast przyst pi do betonowania. Ze wzgl du na wyst powanie utworów s abo przepuszczalnych w pod u istotne znaczenie b mia y wody i roztopowe wyst puj ce na terenie dzia ki, wody te nale y uj drena em i wyprowadzi poza teren dzia ki. Zaleca si aby prace ziemne wykonywane by y pod nadzorem uprawnionego geologa. Przyczó ki projektowanej k adki b posadowione bezpo rednio w obr bie warstwy IIa glin pylastych. Filary zostan posadowione po rednio poprzez prefabrykowane pale wbijane 25x25cm o d ugo ci 7m, oparte podstaw w warstwie geotechnicznej III piasków drobnych zaglinionych. Wykopy pod filary w celu ograniczenia prac ziemnych powinny by zabezpieczone ciank szczeln z grodzi stalowych G62 d ugo ci 5m. 3. Rozwi zania architektoniczno budowlane obiektu Ogólny opis obiektu i jego funkcja Projektowana k adka b dzie mia a konstrukcj p yty trzyprz owej, elbetowej. Obiekt oparty za pomoc elastomerowych ysk na monolitycznych przyczó kach i filarach. Przyczó ki posadowione bezpo rednio, filary po rednio na palach prefabrykowanych 25x25cm d ugo ci 7m. Wysoko p yty 50cm w prz le, zwi kszona nad filarami do 70cm. Nawierzchnia na obiekcie epoksydowa przeciwpo lizgowa stanowi ca jednocze nie izolacj górnej powierzchni p yty. Ruch na obiekcie zabezpieczony za pomoc balustrad o wysoko ci 1,2m. Nie przewiduje si przeprowadzenia przez obiekt adnych urz dze obcych. Na po czeniu z przyczó kiem zastosowano szczelne dylatacje bitumiczne. Forma architektoniczna i powi zanie z istniej cym terenem Forma architektoniczna projektowanej k adki jest prosta i smuk a. Dzi ki uformowaniu w lekkim uku pionowym o promieniu 500m idealnie komponuje si z otaczaj cym krajobrazem i istniej cym mostem drogowym. Uzasadnienie przyj tych rozwi za Przyj te rozwi zanie konstrukcyjne zosta o uzgodnione z Zamawiaj cym. Zastosowane rozpi to ci prz se zapewniaj utrzymanie skrajni niezb dnej do ciwego funkcjonowania bocznicy kolejowej do Kopalni Wapienia Czatkowice. Ustrój nios cy w postaci trzyprz owej konstrukcji p ytowej spe nia swoj funkcj, któr jest przeprowadzenie ruchu pieszego i rowerowego w ci gu ul. bickiej nad bocznic kolejow przy optymalnej d ugo ci obiektu. Podstawowe dane techniczne projektowanego mostu Podstawowe parametry projektowanego obiektu: Konstrukcja no na p yta monolityczna, elbetowa Ilo prz se 3

5 5 Rozpi to teoretyczna Lt = 9,00m+12,00m+9,00m Ca kowita d ugo obiektu wraz ze skrzyd ami Lc = 35,00 m Ca kowita szeroko ustroju nios cego B = 3,50 m Szeroko u ytkowa Bu1 = 3,00 m t skrzy owania z przeszkod 100,00g Rodzaje zastosowanych materia ów yta no na beton B35 zbrojony stal klasy AIIIN, BSt500 Przyczó ki - beton B35 zbrojony stal klasy AIIIN, BSt500 Filary - beton B35 zbrojony stal klasy AIIIN, BSt500 Nawierzchnia chodników ywica epoksydowa odporna na cieranie Pale prefabrykowane, beton B45, stal wg rysunku 4. Rozwi zania konstrukcyjne mostu Ustrój nios cy Ustrój no ny zaprojektowano jako p ytowy, trzyprz owy. Wysoko p yty 50cm w prz le, zwi kszona nad filarami do 70cm. Podpory Zaprojektowano przyczó ki i filary elbetowe z betonu monolitycznego. Posadowienie obiektu Przyczó ki posadowione bezpo rednio, filary po rednio na palach prefabrykowanych 25x25cm d ugo ci 7m. Wyposa enie k adki Nawierzchnia Nawierzchni wykonuje si z preparatów epoksydowo-poliuretanowych odpornych na cieranie stanowi cych jednocze nie izolacj górnych powierzchni yty. yska Konstrukcja no na opiera si na przyczó kach za po rednictwem ysk elastomerowych. Rozmieszczenie ysk wg rysunku ze schematem yskowania. Dylatacja Zastosowano szczelne dylatacje bitumiczne. Urz dzenia bezpiecze stwa ruchu Po obu stronach obiektu zastosowano balustrady stalowe o wysoko ci 1,2m.

6 6 Urz dzenia obce Nie przewiduje si przeprowadzenia przez obiekt adnych urz dze obcych. 5. Ochrona rodowiska Projektowany obiekt nie wytwarza adnych zanieczyszcze. Przewidziane materia y do budowy s neutralne dla rodowiska. Na podstawie wy ej podanych informacji nale y uzna, e projektowany obiekt nie b dzie mie niekorzystnego wp ywu na rodowisko. Teren budowy zostanie doprowadzony do stanu pierwotnego po zako czeniu wznoszenia obiektu. 6. Bezpiecze stwo i higiena pracy w trakcie prowadzenia robót Roboty przy budowie k adki b trwa y przez okres d szy ni 30 dni, a zatrudnienie pracowników przekroczy 20 osób. Wykonawca jest w zwi zku z tym zobowi zany do : - opracowania planu bezpiecze stwa i ochrony zdrowia na okres wykonywania robót budowlanych, - umieszczenia na tablicy informacyjnej stosownych zapisów. Wszystkie niezb dne dane wyj ciowe do sporz dzenia planu bezpiecze stwa i ochrony zdrowia dla poszczególnych asortymentów robót zawarte s w tomie Projektu Architektoniczno-Budowlanego pt. Informacja dotycz ca bezpiecze stwa i ochrony zdrowia oraz w Specyfikacjach, stanowi cych integraln cz materia ów przetargowych na wykonanie robót. Kraków, maj 2009 r. Sporz dzi :....

7 7 II. Cz rysunkowa