Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany organizacji ruchu

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany organizacji ruchu"

Transkrypt

1 Organizator: Inwestor: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. ul. Siedmiogrodzka Warszawa Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany Spotkanie konsultacyjne w dn r. Łukasz Olesz zuk Agata Gójska Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Moderator Dział Strategii Rozwoju Syste u Tra wajowego

2 Plan prezentacji Usytuowa ie i westy ji w pla a h Kierunek zmian na ul. Obozowej Uwarunkowania Dlaczego i o czym rozmawiamy? Pytania i dyskusja oder iza yj y h Spółki

3 Część Usytuowa ie i westy ji w pla a h Ele e t większej układa ki oder iza yj y h Spółki

4 Usytuowa ie i westy ji w pla a h oder iza yj y h Spółki

5 Część Kierunek zmian na ul. Obozowej Co h e y dla Was zro ić?

6 Cel przygotowywanej inwestycji Celem modernizacji trasy tramwajowej w ul. Obozowej jest: poprawa stanu ezpie zeństwa ruchu drogowego wytyczenie bezpiecznych przejść dla pieszych skrócenie czasu przejazdu tramwajów i poprawa powiąza ia z metrem i Trasą W-Z budowa platform przystankowych uspokojenie ruchu na ul. Obozowej i stworzenie przestrzeni przyjaznej róż y użytkow iko (ulica miejska) wyciszenie torowiska

7 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

8 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

9 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

10 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

11 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

12 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

13 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

14 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

15 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie

16 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie Wypadki: 2007: - 10 aje hań a pieszego a skrzyżowa iu O ozowa / Ciołka aje ha ie a pieszego a skrzyżowa iu O ozowa / Pło ka 2008: - 5 aje hań a pieszego a skrzyżowa iu O ozowa / Ciołka aje ha ie a pieszego a skrzyżowa iu O ozowa / Pło ka i a skrzyżowa iu O ozowa / Pry asa Tysią le ia

17 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie Wypadki: 2009: - aje ha ie a pieszego a skrzyżowa iu O ozowa / Ciołka - wypadek a skrzyżowa iu O ozowa / Księ ia Ja usza -6 wypadków z pieszy i a skrzyżowa iu O ozowa / Magistra ka, w ty jed a oso a po iosła ś ierć - wypadek ś iertel y a skrzyżowa iu O ozowa / Pry asa Tysią le ia

18 Cel przygotowywanej inwestycji Jak jest o e ie Wypadki: 2010: - wypadki a skrzyżowa iu O ozowa / Księ ia Ja usza, w ty jeden z pieszym - wypadek z pieszy a skrzyżowa iu O ozowa / Pry asa Tysią le ia 2011: - wypadek z pieszy ś iertel y O ozowa / Księ ia Ja usza

19 Cel przygotowywanej inwestycji Jak h e y a y yło

20 Cel przygotowywanej inwestycji Jak h e y a y yło

21 Cel przygotowywanej inwestycji Jak h e y a y yło

22 Część Uwarunkowania Co ierze y pod uwagę?

23 Uwarunkowania Omawiana inwestycja jest elementem projektu dofinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pn.: Dostosowanie infrastruktury tramwajowej w Warszawie do potrze związa y h z eksploata ją tra wajów iskopodłogowy h W dniu r. Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. podpisały U owę o Dofinansowanie dla niniejszego projektu.

24 Uwarunkowania Ponadto: Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wydał dla inwestycji tzw. de yzję środowiskową Inwestycja jest zgodna w dokumentami strategicznymi m.st. Warszawy przyjęty i przez Radę m.st. Warszawy Zakres inwestycji i projektowane zmiany są zgodne z miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego )arząd Dróg Miejskich zadeklarował gotowość koordynacji robót w zakresie remontu ulicy, jeśli inwestycja ędzie realizowana w 2015 r.

25 Część Dlaczego i o czym rozmawiamy? Czyli po o się spotkaliś y?

26 Dlaczego i o czym rozmawiamy? chcemy poroz awiać z Państwe na temat preferowanego wariantu lokalnego na Kole po realizacji inwestycji Brak decyzji w tym zakresie i ożliwoś i kontynuowania prac projektowych oznacza utratę dofinansowania w wysokoś i zł zarazem: - brak remontu ul. Obozowej - brak modernizacji torowiska w iągu al. Jana Pawła II - brak inwestycji modernizacyjnych w zasilanie sieci trakcyjnej 10 podstacji trakcyjnych

27 Dlaczego i o czym rozmawiamy? Warianty lokalnego wersja 1

28 Dlaczego i o czym rozmawiamy? Warianty lokalnego wersja 2

29 Dlaczego i o czym rozmawiamy? Warianty lokalnego wersja 3

30 Dlaczego i o czym rozmawiamy? Z ia y a skrzyżowa iu O ozowa / Magistra ka wersja 1

31 Dlaczego i o czym rozmawiamy? Z ia y a skrzyżowa iu O ozowa / Magistra ka wersja 2 lub 3

32 Część Pytania i dyskusja? ) przyje oś ią udzieli y odpowiedzi

33 Dziękujmy za uwagę Agata Gójska Łukasz Olesz zuk Organizator: Inwestor: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. ul. Siedmiogrodzka Warszawa

Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany organizacji ruchu

Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany organizacji ruchu Organizator: Inwestor: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. ul. Siedmogrodzka 20 01-232 Warszawa Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany Spotkanie podsumowujące w dn. 03.12.2014 r. Łukasz Oleszczuk Tramwaje

Bardziej szczegółowo

Budowa trasy tramwajowej do osiedla Gocław

Budowa trasy tramwajowej do osiedla Gocław Opracowanie: inż. Maciej Kryński MAZ/BD/0085/15 mgr inż. Grzegorz Madrjas mgr inż. Jakub Kusiakowski mgr inż. Martyna Lemańska Warszawa 2019 Zawartość opracowania 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. PRZEDMIOT

Bardziej szczegółowo

Budowa nowych tras tramwajowych na Białołęce w latach (2023)

Budowa nowych tras tramwajowych na Białołęce w latach (2023) Budowa nowych tras tramwajowych na Białołęce w latach 2016 2020 (2023) (perspektywa UE 2014 2020) Zespół: Przemysław Adamski Grzegorz Madrjas Łukasz Oleszczuk Sebastian Tuszyński Paweł Witek Warszawa,

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR RADY GMINY KLEMBÓW z dnia 21 grudnia 2017 r. w sprawie wydatków budżetowych, które nie wygasają z upływem roku budżetowego 2017

UCHWAŁA NR RADY GMINY KLEMBÓW z dnia 21 grudnia 2017 r. w sprawie wydatków budżetowych, które nie wygasają z upływem roku budżetowego 2017 PROJEKT UCHWAŁA NR...2017 RADY GMINY KLEMBÓW z dnia 21 grudnia 2017 r. w sprawie wydatków budżetowych, które nie wygasają z upływem roku budżetowego 2017 Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia

Bardziej szczegółowo

Priorytety dla tramwajów

Priorytety dla tramwajów Priorytety dla tramwajów zamierzenia inwestycyjne do 2014 roku Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. ul. Siedmiogrodzka 20 01-232 Warszawa 10 października 2011 Plan Prezentacji 1. Wprowadzenie 2. Założenia do

Bardziej szczegółowo

Program Liderzy PAFW warsztaty transportowe

Program Liderzy PAFW warsztaty transportowe Łukasz Oleszczuk SISKOM Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji Grupa JKO Consulting Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Prelegent Student V roku na Wydziale Prawa i Administracji UW na kierunku prawo,

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. z dnia 10 sierpnia 2011 r.

Informacja prasowa. z dnia 10 sierpnia 2011 r. Informacja prasowa z dnia 10 sierpnia 2011 r. dotyczy: możliwości rozwoju i funkcjonowania podsystemu tramwajowego w ramach planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w Gorzowie Wlkp.

Bardziej szczegółowo

Zbigniew Finfando, 2015-06-10

Zbigniew Finfando, 2015-06-10 Zbigniew Finfando, 2015-06-10 Niespój oś i w wy ika h raportów i a aliz Ko ie z ość ieusta ej reko ylia ji wy ików pozyskiwa y h z róż y h źródeł Brak e tral ego zarządza ia wy aga ia i i prioryteta

Bardziej szczegółowo

PROJEKT MODERNIZACJI UL. EMILII PLATER WRAZ Z SYSTEMEM ROWERU MIEJSKO-AKADEMICKIEGO. Karolina Jesionkiewicz KNIK/TransEko

PROJEKT MODERNIZACJI UL. EMILII PLATER WRAZ Z SYSTEMEM ROWERU MIEJSKO-AKADEMICKIEGO. Karolina Jesionkiewicz KNIK/TransEko Politechnika Warszawska, 6 grudzień 2007 PROJEKT MODERNIZACJI UL. EMILII PLATER WRAZ Z SYSTEMEM ROWERU MIEJSKO-AKADEMICKIEGO Karolina Jesionkiewicz KNIK/TransEko Krzysztof Masłowski KNIK/FABER MAUNSELL

Bardziej szczegółowo

IV FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO. Warszawa, r. Anna Krasko Robert Grzywacz Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

IV FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO. Warszawa, r. Anna Krasko Robert Grzywacz Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. IV FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO Anna Krasko Robert Grzywacz Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. 1 PLAN PREZENTACJI PRZYGOTOWANIE INWESTYCJI DOKUMENTACJA REALIZACJA REKOMENDACJE PRZYGOTOWANIE INWESTYCJI

Bardziej szczegółowo

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006 ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa Raport wykonany: marzec 2006 STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. TRAMWAJE WARSZAWSKIE Sp. z o.o. Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Umowa na usługi przewozowe na 20 lat - szansą dla rozwoju Spółki Grzegorz Madrjas Kierownik Działu Strategii i Rozwoju Cecylia Radziewicz

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA ULIC: POTULICKA, NARUTOWICZA W SZCZECINIE

PRZEBUDOWA ULIC: POTULICKA, NARUTOWICZA W SZCZECINIE PRZEBUDOWA ULIC: POTULICKA, NARUTOWICZA W SZCZECINIE Inwestor: Jednostka projektowa Konsorcjum firm Gmina Miasto Szczecin pl. Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin LOKALIZACJA PRZEDSIĘWZIĘCIA OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA

Bardziej szczegółowo

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch WYKŁAD WPROWADZAJĄCY KOLEJE MIEJSKIE studia II stopnia, specjalność ITS, semestr 2 rok akademicki 2017/18 dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14 strona

Bardziej szczegółowo

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji tramwajowej ze środków w UE Departament Koordynacji Programów w Infrastrukturalnych Ministerstwo Rozwoju Regionalnego w okresie 2004-2006

Bardziej szczegółowo

PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM

PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM dr inż. Andrzej Brzeziński Instytut Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej Prezentacja na posiedzeniu Rady Warszawskiego Transportu Publicznego Warszawa, 16 maja 2018

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE

Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE Zakres przestrzenny projektu 2 Cele przedmiotu zamówienia Prace mają na

Bardziej szczegółowo

Chorzów, dnia r.

Chorzów, dnia r. Chorzów, dnia 04.03.2010r. ND/DZ/ 446 /2010 Dotyczy: przetargu nieograniczonego na aktualizację dokumentacji projektowej wraz z doprojektowaniem dla zadania pn.: Przedłużenie linii nr 15 do osiedla Zagórze

Bardziej szczegółowo

Program ochrony środowiska przed hałasem dla m.st. Warszawy. Zał. 2 - WIZUALIZACJE Mapy skuteczności rozwiązań przeciwhałasowych HAŁAS TRAMWAJOWY

Program ochrony środowiska przed hałasem dla m.st. Warszawy. Zał. 2 - WIZUALIZACJE Mapy skuteczności rozwiązań przeciwhałasowych HAŁAS TRAMWAJOWY Program ochrony środowiska przed hałasem dla m.st. Warszawy Zał. 2 - WIZUALIZACJE Mapy skuteczności rozwiązań przeciwhałasowych HAŁAS TRAMWAJOWY Warszawa, 2018 r. Kod obszaru Nazwa obszaru Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00 Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14 http://www.zits.pwr.wroc.pl/makuch jacek.makuch@pwr.edu.pl konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00 KOLEJE MIEJSKIE studia I stopnia,

Bardziej szczegółowo

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Dokumenty strategiczne 1. Dokument kierunkowy: - Strategia Rozwoju

Bardziej szczegółowo

Raport z konsultacji społecznych w sprawie budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka

Raport z konsultacji społecznych w sprawie budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka Raport z konsultacji społecznych w sprawie budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka Opracowanie: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Dział Strategii Rozwoju Systemu Tramwajowego (DIS) ul. Siedmiogrodzka

Bardziej szczegółowo

Jak ędzie się kształtował zas wykorzystania mocy znamionowej poszczególnych klas bloków w Polsce do roku 0 0 i jakie ędą tego konsekwencje?

Jak ędzie się kształtował zas wykorzystania mocy znamionowej poszczególnych klas bloków w Polsce do roku 0 0 i jakie ędą tego konsekwencje? Jak ędzie się kształtował zas wykorzystania mocy znamionowej poszczególnych klas bloków w Polsce do roku 0 0 i jakie ędą tego konsekwencje? De ydują e ele e ty Otoczenie makro Zapotrze o a ie a e ergię

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia z budowy nowej trasy tramwajowej na Bemowie

Doświadczenia z budowy nowej trasy tramwajowej na Bemowie KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA Miasto i Transport 2006 Miejski Transport Szynowy Doświadczenia z budowy nowej trasy tramwajowej na Bemowie Anna Krasko, Robert Grzywacz O projekcie.. 2 O projekcie 3 O projekcie..

Bardziej szczegółowo

Długi weekend tramwajarzy

Długi weekend tramwajarzy Długi weekend tramwajarzy Najbliższe wolne dni pracowicie spędzą pracownicy Tramwajów Warszawskich. W piątek w nocy (26/27 kwietnia) rozpoczną swój sezon remontowy. W długi majowy weekend wyremontują odcinki

Bardziej szczegółowo

Protokół nr 4 z dnia r.

Protokół nr 4 z dnia r. Protokół nr 4 z dnia 09.07.2009r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym Spotkanie poprowadził przewodniczący Komisji. 1/

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu dla tramwajów

Projekt stałej organizacji ruchu dla tramwajów Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. z siedzibą w m.st. Warszawie ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa Telefony: Prezes tel. 022 632 16 70 Członkowie Zarządu tel. 022 632 15 60 tel. 022 632 15 99 Główny Księgowy

Bardziej szczegółowo

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów

Bardziej szczegółowo

NAWIER)CHNIE MOSTOWE Wprowadze ie w te atykę se i ariu. Wojciech Radomski.

NAWIER)CHNIE MOSTOWE Wprowadze ie w te atykę se i ariu. Wojciech Radomski. NAWIER)CHNIE MOSTOWE Wprowadze ie w te atykę se i ariu Wojciech Radomski e-mail: w.radomski@il.pw.edu.pl NAWIERZCHNIE NA MOSTACH DROGOWYCH Jede z aj ardziej ewralgi z y h ele e tów wyposaże ia o iektów

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE

KONSULTACJE SPOŁECZNE KONSULTACJE SPOŁECZNE Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza w Szczecinie

Bardziej szczegółowo

Polska-Wrocław: Roboty budowlane 2017/S Wstępne ogłoszenie informacyjne. Niniejsze ogłoszenie ma na celu skrócenie terminu składania ofert

Polska-Wrocław: Roboty budowlane 2017/S Wstępne ogłoszenie informacyjne. Niniejsze ogłoszenie ma na celu skrócenie terminu składania ofert 1 / 5 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:83771-2017:text:pl:html -Wrocław: Roboty budowlane 2017/S 046-083771 Wstępne ogłoszenie informacyjne Niniejsze ogłoszenie

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne

Konsultacje społeczne Konsultacje społeczne Centrum Lokalne Bazarek Rogatka - podsumowanie Warszawa Praga-Południe, 17.01.2018 r. CEL Celem konsultacji było poznanie potrzeb i oczekiwań mieszkańców oraz pozostałych uczestników

Bardziej szczegółowo

Tra spare t ość najbardziej potrzebna innowacja w ochronie zdrowia. Ewa )ygadło-kozaczuk Centrum Informacji o Leku

Tra spare t ość najbardziej potrzebna innowacja w ochronie zdrowia. Ewa )ygadło-kozaczuk Centrum Informacji o Leku Tra spare t ość najbardziej potrzebna innowacja w ochronie zdrowia Ewa )ygadło-kozaczuk Centrum Informacji o Leku Tra spare t ość Plan prezentacji. Tra spare t ość w ochro ie zdrowia Definicja Znaczenie

Bardziej szczegółowo

1. Spotkania KDS-u 1.1 liczba spotkań KDS-u 1.2 miejsce spotkań KDS-u X siedziba Biura siedziba organizacji

1. Spotkania KDS-u 1.1 liczba spotkań KDS-u 1.2 miejsce spotkań KDS-u X siedziba Biura siedziba organizacji Sprawozdanie z działalności Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu w 2015 roku działającej przy Biurze Koordynacji Remontów i Inwestycji w Pasie Drogowym Urzędu m.st. Warszawy 1. Spotkania KDS-u 1.1

Bardziej szczegółowo

NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH -

NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH - KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA -MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ POLITECHNIKA WARSZAWSKA 5. GRUDNIA 2006 NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK

Bardziej szczegółowo

Informacja dla przedsię ior y. Moduł opra owa y i realizowa y w ra a h i owa ji społe z ej: User-centric innovation hub.

Informacja dla przedsię ior y. Moduł opra owa y i realizowa y w ra a h i owa ji społe z ej: User-centric innovation hub. Ak elera ja przedsię ior zoś i społe z ej identyfikacja i ukierunkowanie potrzeb lokal ej społe z oś i Informacja dla przedsię ior y Moduł opra owa y i realizowa y w ra a h i owa ji społe z ej: User-centric

Bardziej szczegółowo

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP Mieczysław REKSNIS Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Opracowanie koncepcji transportowej w celu zarządzanie podróżami podczas imprezy masowej

Bardziej szczegółowo

PMS PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM:

PMS PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM: PMS PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM: PRZYKŁAD WDROŻENIA Dr hab. i ż. Ada Zofka prof. nadzw. IBDiM 1 Ogólnie o PMS Przykład Podsumowanie 2 Narzędzie do wspo aga ia de yzji a róż y h pozio a h zarządza ia Pozwala

Bardziej szczegółowo

WNIOSEK INWESTYCYJNY / KOREKTA WNIOSKU* dla inwestycji strategicznej / programowej* Część A - Ogólna *niepotrzebne skreślić

WNIOSEK INWESTYCYJNY / KOREKTA WNIOSKU* dla inwestycji strategicznej / programowej* Część A - Ogólna *niepotrzebne skreślić ... Jednostka Realizująca (pieczęć) WNIOSEK INWESTYCYJNY / KOREKTA WNIOSKU* dla inwestycji strategicznej / programowej* Część A - Ogólna *niepotrzebne skreślić Załącznik Nr 3a do Instrukcji planowania

Bardziej szczegółowo

Polityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus

Polityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus Polityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus Zastępca Prezydenta Miasta Płocka Polityka Parkingowa i jej regulacje wcześniej Data Dokument

Bardziej szczegółowo

Nie tylko re o t proponowane modele wsparcia mieszkaniowego na obszarze rewitalizacji dr Barbara Audycka, Fundacja Habitat for Humanity Poland

Nie tylko re o t proponowane modele wsparcia mieszkaniowego na obszarze rewitalizacji dr Barbara Audycka, Fundacja Habitat for Humanity Poland Nie tylko re o t proponowane modele wsparcia mieszkaniowego na obszarze rewitalizacji dr Barbara Audycka, Fundacja Habitat for Humanity Poland Godne mieszkanie w rozumieniu Habitat for Humanity DOSTĘPNOŚĆ

Bardziej szczegółowo

Kryteria wyboru operacji. gospodarczej

Kryteria wyboru operacji. gospodarczej Kryteria wyboru operacji doty zą y h rozwoju działal oś i gospodarczej Kryterium nr 1 Wnioskowana kwota pomocy 5 pkt. do 300.000 zł 4 pkt. do 200.000 zł 3 pkt. do 100.000 zł 2 pkt. do 50.000 zł 1 pkt.

Bardziej szczegółowo

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49. "Poprawa stanu technicznego torów wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49. Poprawa stanu technicznego torów wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul. 1 Lider Konsorcjum PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Uczestnik Konsorcjum

Bardziej szczegółowo

Opinie na temat Produktu oraz projekty Planów wdrożenia. Gmina Skawina Gmina Zielonki Gmina Michałowice

Opinie na temat Produktu oraz projekty Planów wdrożenia. Gmina Skawina Gmina Zielonki Gmina Michałowice Jak skutecznie wykorzystać system zarządzania JST do poprawy jakości życia mieszkańców? Konferencja zamykająca realizację innowacyjnego projektu partnerskiego MJUP Opinie na temat Produktu oraz projekty

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie Systemu Informacji Geograficznej (GIS) do wspo aga ia zarządza ia utrzy a ie ru hu a przykładzie przedsię iorstw ra ży spożyw zej

Wykorzystanie Systemu Informacji Geograficznej (GIS) do wspo aga ia zarządza ia utrzy a ie ru hu a przykładzie przedsię iorstw ra ży spożyw zej Wykorzystanie Systemu Informacji Geograficznej (GIS) do wspo aga ia zarządza ia utrzy a ie ru hu a przykładzie przedsię iorstw ra ży spożyw zej Dr i ż. Mar i Dą rowski Politechnika Śląska Wydział Orga

Bardziej szczegółowo

Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI. Warszawa, kwiecień 2014 r.

Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI. Warszawa, kwiecień 2014 r. Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI Warszawa, kwiecień 2014 r. 1 Tramwaje - schemat ogólny nowa linia 11 korekty tras (przywrócenia) 3, 4, 6, 10,

Bardziej szczegółowo

Marcin Czajkowski 2174 Administracja. Marcin Czajkowski, 21740. Administracja

Marcin Czajkowski 2174 Administracja. Marcin Czajkowski, 21740. Administracja Marcin Czajkowski 2174 Administracja Marcin Czajkowski, 21740 Administracja 1995r. - Uchwała Rady m.st. Warszawy Polityka Transportowa m. st. Warszawy 2004r. 2006r. WOST Warszawski Okrągły Stół Transportowy

Bardziej szczegółowo

Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy

Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy ZAŁOŻENIA AL. JEROZOLIMSKIE RONDO 40-LATKA RONDO DMOWSKIEGO

Bardziej szczegółowo

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności Warszawska Polityka Mobilności Dokument opracowany w 2014 roku przez zespół pod kierunkiem p.dr Andrzeja Brzezińskiego Stanowi uzupełnienie i rozwinięcie Strategii Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego

Bardziej szczegółowo

Rewitalizacja miejsko-prze ysłowa w

Rewitalizacja miejsko-prze ysłowa w Rewitalizacja miejsko-prze ysłowa w ko tekś ie adapta ji do z ia kli atu IV KONGRES REWITALIZACJI MIAST- 19- WRZEŚNIA 6 Dr i ż.ar h. Justy a Gorgoń I stytut Ekologii Tere ów Uprze ysłowio y h w Katowi

Bardziej szczegółowo

OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA POŁUDNIOWEJ OBWODNICY BIAŁEJ RAWSKIEJ

OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA POŁUDNIOWEJ OBWODNICY BIAŁEJ RAWSKIEJ OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA POŁUDNIOWEJ OBWODNICY BIAŁEJ RAWSKIEJ w ramach zadania pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 725 na odcinku Rawa Mazowiecka granica województwa

Bardziej szczegółowo

REGENERACJA NIEZAMIESZKAŁYCH TERENÓW POPRZEMYSŁOWYCH W PROGRAMACH REWITALIZACJI

REGENERACJA NIEZAMIESZKAŁYCH TERENÓW POPRZEMYSŁOWYCH W PROGRAMACH REWITALIZACJI REGENERACJA NIEZAMIESZKAŁYCH TERENÓW POPRZEMYSŁOWYCH W PROGRAMACH REWITALIZACJI dr Aleksandra JADACH-SEPIOŁO Szkoła Głów a Ha dlowa w Warszawie, Instytut Rozwoju Miast gr Katarzy a SPADŁO Instytut Rozwoju

Bardziej szczegółowo

MIASTO ŁÓDŹ ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU

MIASTO ŁÓDŹ ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU MIASTO ŁÓDŹ ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU AKTUALIZACJA STUDIUM SYSTEMU TRANSPORTOWEGO DLA MIASTA ŁODZI ETAP II CZĘŚĆ 5 Wielowariantowa koncepcja rozwoju systemu transportowego na rok 2025 Wykonawca: Biuro Planowania

Bardziej szczegółowo

Stan BRD w Polsce i działania KRBRD stan obecny i wyzwania na przyszłość IV KRAKOWSKIE DNI BRD Kraków, dnia 22 lutego 2017 r.

Stan BRD w Polsce i działania KRBRD stan obecny i wyzwania na przyszłość IV KRAKOWSKIE DNI BRD Kraków, dnia 22 lutego 2017 r. Stan BRD w Polsce i działania KRBRD stan obecny i wyzwania na przyszłość IV KRAKOWSKIE DNI BRD 2017 Kraków, dnia 22 lutego 2017 r. Stan BRD w Polsce w 2016 roku Wstęp a a aliza sta u ezpie zeństwa ru hu

Bardziej szczegółowo

Patryk ZAREMBA. Forum Rozwoju Warszawy

Patryk ZAREMBA. Forum Rozwoju Warszawy Patryk ZAREMBA Forum Rozwoju Warszawy Organizacje pozarządowe (NGO) > Non-Governmental Organization: - organizacja założona przez obywateli - nie nastawiona na zysk - działająca z własnej inicjatywy na

Bardziej szczegółowo

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych (Transport tramwajowy) Seminarium Open Days 2008 Warszawa, 27 października 2008 r. Modernizacja

Bardziej szczegółowo

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015 Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015 Projekty zostały zgłoszone do dofinansowania z Listy Indykatywnej EURO 2012 lub będą zgłoszone w konkursie o dofinansowanie w ramach

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu

Projekt stałej organizacji ruchu A R T P I O USŁUGI PROJEKTOWE mgr inż. BARBARA JAROŃ, 05-500 Piaseczno, m. Chylice, ul. Świętego Mikołaja 10, tel. (22) 357-92-56 (57-fax) mgr inż. ARTUR JAROŃ, 02-784 Warszawa, ul. Janowskiego 11 m 5,

Bardziej szczegółowo

Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin

Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Gmina Miasto Szczecin Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Budowa torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn (przy CH STER) Zachodnia część miasta Szczecina na osiedlu Gumieńce ZAKRES PRZESTRZENNY PROJEKTU

Bardziej szczegółowo

W dalszej części spotkania przeprowadzono głosowanie, w którym jednogłośnie przyjęto treść sprawozdania z działalności KDS w 2010 r.

W dalszej części spotkania przeprowadzono głosowanie, w którym jednogłośnie przyjęto treść sprawozdania z działalności KDS w 2010 r. Protokół nr 60 z dnia 19.01.2011 r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym W spotkaniu uczestniczyli: 1. SISKOM Jan Jakiel,

Bardziej szczegółowo

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II Inwestor: Gmina Miasta Toruń Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II Wykonawca: PROGREG Sp. z o.o. ul. Dekarzy 7C 30-414 Kraków PLAN

Bardziej szczegółowo

Raport z procesu konsultacyjnego

Raport z procesu konsultacyjnego Raport z procesu konsultacyjnego Przebieg procesu konsultacyjnego Konsultacje społeczne Fotorelacja Wyniki ankiety Postulaty, uwagi, wnioski Podsumowanie 2 Przebieg procesu konsultacyjnego Przeprowadzenie

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr XII/120/2015 Rady Dzielnicy II Grzegórzki z dnia 15 października 2015 r.

Uchwała Nr XII/120/2015 Rady Dzielnicy II Grzegórzki z dnia 15 października 2015 r. Uchwała Nr XII/120/2015 w sprawie opinii dotyczącej ustalenia warunków zabudowy dla inwestycji przy ul. Grzegórzeckiej/Daszyńskiego w Krakowie. Na podstawie 3 pkt 4 lit. i uchwały Nr XCIX/1496/14 Rady

Bardziej szczegółowo

ŁÓDŹ POŁĄCZENIE PROJEKTÓW 7.3.-20 I 7.3.-21

ŁÓDŹ POŁĄCZENIE PROJEKTÓW 7.3.-20 I 7.3.-21 ŁÓDŹ POŁĄCZENIE PROJEKTÓW 7.3.-20 I 7.3.-21 CO ŁĄCZYMY Rozbudowa i modernizacja trasy tramwaju w relacji Wschód Zachód (Retkinia Olechów) wraz z systemem zasilania oraz systemem obszarowego sterowania

Bardziej szczegółowo

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania 1. OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania 1. Wizja w terenie, 2. Prawo o ruchu drogowym, 3. Standardy Projektowe i Wykonawcze dla Systemu Tras Rowerowych Miasta Wrocław, 4. Rozporządzenie w sprawie znaków

Bardziej szczegółowo

Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r.

Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r. Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r. 7 miast zainwestuje 1,5 mld zł m.in. w nowe tramwaje i torowiska, autobusy oraz trolejbusy. Z kolei Zielona Góra doczeka

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY 5 grudnia 2006, Politechnika Warszawska STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW NA

Bardziej szczegółowo

Położenie obszaru. Projekt rewitalizacji. Warszawa. Uwarunkowania położenia 2011-02-07. ul. Okopowa. Żoliborz. Śródmieście. Wola.

Położenie obszaru. Projekt rewitalizacji. Warszawa. Uwarunkowania położenia 2011-02-07. ul. Okopowa. Żoliborz. Śródmieście. Wola. Projekt rewitalizacji Warszawa ul. Okopowa Malwina Wysocka nr 38080 Położenie obszaru Dzielnica: Wola Na granicy z Żoliborzem i Śródmieściem Ograniczony ulicami: Stawki, Okopową oraz Al. Jana Pawła II

Bardziej szczegółowo

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY Michał Domaradzki Zastępca Dyrektora Biura Polityki Mobilności i Transportu Urzędu m.st. Warszawy DOKUMENTY PLANISTYCZNE Problematyka ruchu pieszego

Bardziej szczegółowo

Kompleksowe wdrażanie uspokojenia ruchu na przykładzie projektu Miasteczko Holenderskie w Puławach

Kompleksowe wdrażanie uspokojenia ruchu na przykładzie projektu Miasteczko Holenderskie w Puławach Międzynarodowe Seminarium BRD GAMBIT 2010 Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego w Polsce u progu nowej polityki transportowej Unii Europejskiej Politechnika Gdańska, 22 23 kwietnia 2010 Kompleksowe wdrażanie

Bardziej szczegółowo

MODELOWANIE ENERGETYCZNE PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIE BIM W PROCESIE PROJEKTOWANIA ARCHITEKTURY WSPÓŁCZESNEJ CEA 2017 CZŁOWIEK EKOLOGIA ARCHITEKTURA

MODELOWANIE ENERGETYCZNE PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIE BIM W PROCESIE PROJEKTOWANIA ARCHITEKTURY WSPÓŁCZESNEJ CEA 2017 CZŁOWIEK EKOLOGIA ARCHITEKTURA Wydział Architektury Politech iki Poz ańskiej Instytut Architektury i Planowania Przestrzennego Zakład Architektury Miejsca Pracy i Rekreacji dr i ż. a r c h. Ma r c i n GIEDROWICZ gr i ż. a r c h. Jan

Bardziej szczegółowo

Informacja Kasy Krajowej. publikacji Komisji Nadzoru Finansowego z r. doty zą ej sektora SKOK

Informacja Kasy Krajowej. publikacji Komisji Nadzoru Finansowego z r. doty zą ej sektora SKOK Informacja Kasy Krajowej wyjaś iają a ieś isłoś i publikacji Komisji Nadzoru Finansowego z 21.10.2014 r. doty zą ej sektora SKOK Klu zowe spostrzeże ia i w ioski Na stro ie i ter etowej KNF w d iu paździer

Bardziej szczegółowo

Wykaz dokumentacji projektowej: 1.1. Projekty budowlane Etap Ia

Wykaz dokumentacji projektowej: 1.1. Projekty budowlane Etap Ia Załącznik nr 10 do siwz str. 1 Wykaz dokumentacji projektowej: Dokumentacja projektowa pn. "Budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju " na odcinku od Basenu Górniczego do osiedla Kijewo Etap I, opracowana

Bardziej szczegółowo

NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA INFRASTRUKTURALNE DLA POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UCZESTNIKÓW RUCHU DROGOWEGO

NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA INFRASTRUKTURALNE DLA POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UCZESTNIKÓW RUCHU DROGOWEGO Projekt POIS.08.01.00-00-03/12 Budujemy miasteczka ruchu drogowego. Warszawa 23-24 października 2014 r. NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA INFRASTRUKTURALNE DLA POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UCZESTNIKÓW RUCHU

Bardziej szczegółowo

na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy

na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy Krótko i długoterminowe d plany Urzędu na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy Marcin Czajkowski Urząd m.st. Warszawy Biuro Drogownictwa i Komunikacji Wydział Analiz Programowych

Bardziej szczegółowo

Spotkanie Partnerów projektu. Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r.

Spotkanie Partnerów projektu. Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r. Spotkanie Partnerów projektu Zintegrowana Miejsce i data prezentacji Strategia Rozwoju Metropolii Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r. Dlaczego potrzebna jest strategia? Dostosowanie do wymogów UE w nowej perspektywie

Bardziej szczegółowo

Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030

Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030 Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030 Autor: Robert Buciak (Stowarzyszenie Zielone Mazowsze) Współpraca: Michał Harasimowicz (Forum Rozwoju Warszawy), Leszek

Bardziej szczegółowo

mgr Michał Bogiel mgr inż. Piotr Franke mgr Adrian Szczygielski

mgr Michał Bogiel mgr inż. Piotr Franke mgr Adrian Szczygielski mgr Michał Bogiel mgr inż. Piotr Franke mgr Adrian Szczygielski KNIK PW oraz SPATIUM UW Miejska akupunktura. Małymi krokami do dużych zmian Koło Naukowe Inżynierii Komunikacyjnej Politechnika Warszawska

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy

Bardziej szczegółowo

dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin

dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin Lublin, 6 listopada 2012

Bardziej szczegółowo

STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE

STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE WARSZAWA 2016 Cel konsultacji społecznych Prezentacja wyników opracowania Poznanie opinii mieszkańców na temat dotychczas

Bardziej szczegółowo

BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c. BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c. Pracownia Projektowa 52-339 Wrocław, ul. Słowińców 57 tel./fax. 71/ 78-79-792 NIP 899-253-47-59 Program funkcjonalno - uŝytkowy Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania

Bardziej szczegółowo

Zadania inwestycyjne roczne w 2018 r.

Zadania inwestycyjne roczne w 2018 r. Załącznik nr 3 do Uchwały nr... Rady Miejskiej w Starachowicach z dnia... Zadania inwestycyjne roczne w r. w złotych Modernizacja drogi 1 600 60016 dojazdowej do ciagów garaży usytuowanych przy ul. Konstytucji

Bardziej szczegółowo

Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012

Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnic Praga Północ i Praga Południe w Warszawie. W Koncepcji Budowa ul. Tysiąclecia zaprojektowano

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ U ZBIEGU ULIC SAGALLI I JANA PAWŁA II STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI 1. INWESTOR... 2 2. AUTOR OPRACOWANIA... 2 3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 4. PRZEDMIOT

Bardziej szczegółowo

JAK NIE OSIĄGAĆ CELÓW

JAK NIE OSIĄGAĆ CELÓW Ko plet y zapis artykułu dostęp ego pod adresem: http://www.strategie-rozwoju.pl/osiaganie-celow/ Spis treś i Pomoc i przeszkoda... 3 Dwa światy... 4 www.strategie-rozwoju.pl Piotr Michalak 2 Pomoc i przeszkoda

Bardziej szczegółowo

O W YDANIU DECYZJI O ZEZW O LENIU NA REALIZACJĘ INW ESTYCJI DRO GOW EJ

O W YDANIU DECYZJI O ZEZW O LENIU NA REALIZACJĘ INW ESTYCJI DRO GOW EJ WOJEWODA DOLNOŚLĄSKI IF-AB.780.3.07. WW, dnia 7 lutego 08 r. OBW IESZCZENIE O W YDANIU DECYZJI O ZEZW O LENIU NA REALIZACJĘ INW ESTYCJI DRO GOW EJ Na podstawie art. lla ust., art. l l f ust. 3 i ust. 4

Bardziej szczegółowo

HARMONOGRAM S)C)EGÓŁOWY PLACÓWKI WSPARCIA D)IENNEGO W FORMIE SPECJALISTYC)NEJ KANA NA ROK 2017

HARMONOGRAM S)C)EGÓŁOWY PLACÓWKI WSPARCIA D)IENNEGO W FORMIE SPECJALISTYC)NEJ KANA NA ROK 2017 )ałą z ik Nr.. HARMONOGRAM S)C)EGÓŁOWY PLACÓWKI WSPARCIA D)IENNEGO W FORMIE SPECJALISTYC)NEJ KANA NA ROK 2017 Nazwa działa ia Po o dzie io i łodzieży u zęsz zają y do Pla ówki, tematyka i cele prowadzonych

Bardziej szczegółowo

Długi tytuł preze ta ji. w dwóch wierszach. Wpływ EKPC a uwzględ ia ie wi y. jako przesła ki dopusz zal oś i. prawa antymonopolowego i energetycznego

Długi tytuł preze ta ji. w dwóch wierszach. Wpływ EKPC a uwzględ ia ie wi y. jako przesła ki dopusz zal oś i. prawa antymonopolowego i energetycznego Łódź,.. 7. Łódź, d... r. Wpływ EKPC a uwzględ ia ie wi y Długi tytuł preze ta ji jako przesła ki dopusz zal oś i w dwóch wierszach Krótkie wprowadze ie do preze ta ji. Jest dostęp y h wiele róż y h wersji

Bardziej szczegółowo

ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA (dawno, dawno temu)

ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA (dawno, dawno temu) ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA (dawno, dawno temu) ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA przed zmianą ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA budowa metra ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA po zmianie ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA zmiana Skąd się wzięła potrzeba zmiany? Zadecydowały

Bardziej szczegółowo

Charakterystyka przedsięwzięcia

Charakterystyka przedsięwzięcia Charakterystyka przedsięwzięcia 1 1.1 Lokalizacja przedsięwzięcia Planowana inwestycja zlokalizowana jest w południowo-wschodniej części miasta Kielce i stanowi rozbudowę istniejącej ul. Wojska Polskiego,

Bardziej szczegółowo

Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej

Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest wykonanie dodatkowej analizy wariantów Koncepcji

Bardziej szczegółowo

Informacja Prezydenta Miasta Katowice nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście Katowice

Informacja Prezydenta Miasta Katowice nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście Katowice Informacja Prezydenta Miasta nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście 1. Planowane inwestycje komunikacyjne 2. Zakończone w roku bieżącym oraz realizowane inwestycje komunikacyjne 3. Zakończone w roku

Bardziej szczegółowo

Zespół Szkół Sportowych i. Ja usza Kusocińskiego w Zabrzu

Zespół Szkół Sportowych i. Ja usza Kusocińskiego w Zabrzu RAPORT Z PODJĘTYCH DZIAŁAŃ ZA ROK SZKOLNY 2014/2015 Nazwa szkoły: Zespół Szkół Sportowych i. Ja usza Kusocińskiego w Zabrzu Adres szkoły: 41- Za rze Ul. Płaskowi kiej Telefon/fax: 32 2711823 www.zsszabrze.com

Bardziej szczegółowo

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego

Bardziej szczegółowo

Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta

Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji Warszawa, 11 października 2011 1. Sformułowanie problemu 2. Dlaczego warszawskie sygnalizacje

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA Dotycząca opracowania i odbioru dokumentacji budowlanej modernizacji ulicy Kawęczyńskiej na odcinku ul. Ząbkowska ul. Otwocka 1. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE DO PROJEKTU

WYTYCZNE DO PROJEKTU WYTYCZNE DO PROJEKTU Termin wykonania dokumentacji - 15.12.2011r. Dotyczący opracowania i odbioru dokumentacji budowlanej modernizacji ulicy Kawęczyńskiej na odcinku ul. Ząbkowska ul. Otwocka 1. Przedmiot

Bardziej szczegółowo

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

Kryteria oceny merytorycznej i strategicznej projektów ZIT WOF

Kryteria oceny merytorycznej i strategicznej projektów ZIT WOF Kryteria oceny merytorycznej i strategicznej projektów ZIT WOF Przedsięwzięcia ZIT WOF Priorytet inwestycyjny UE Oś priorytetowa RPO WM Nazwa przedsięwzięcia ZIT Alokacja środków UE na ZIT (EUR) Tryb wyboru

Bardziej szczegółowo