Wisła km od 684 do 718 (długo. ugość. 34 km), klasa Ib km od 718 do 910 (długo. 192km), klasa II km od 910 do 941,3 (długo
|
|
- Bartłomiej Domagała
- 9 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Drogi wodne Ŝeglowne w administracji RZGW Gdańsk (zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 roku w sprawie klasyfikacji dróg wodnych) Wisła km od 684 do 718 (długo ugość 34 km), klasa Ib km od 718 do 910 (długo ugość 192km), klasa II km od 910 do 941,3 (długo ugość 31,30), klasa III Brda 14,4 km, klasa II Kanał Jagielloński 5,83 km, klasa II Nogat 62 km, klasa II Szkarpawa 25,4 km, klasa II Martwa Wisła 11,5 km, Vb System Kanału u Elbląskiego 151,7 km, klasa Ia,, II
2 Klasyfikacja śródlądowych dróg wodnych wg Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002r (Dz. U. nr 77 poz. 695) Lp. Nazwa śródlądowej drogi wodnej Długość w km Klasa drogi wodnej 1 WISŁA A) od stopnia wodnego Włocławek do ujścia rzeki TąŜyny B) od ujścia rzeki TąŜyny do miejscowości Tczew C) od miejscowości Tczew do granic z morskimi wodami wewnętrznymi 43,0 190,5 32,7 Ib II III 2 BRDA od połączenia z kanałem Bydgoskim w miejscowości Bydgoszcz do ujścia do rzeki Wisły 14,4 II 3 KANAŁ JAGIELLOŃSKI od połączenia z rzeką Elbląg do rzeki Nogat 5,8 II 4 NOGAT od rzeki Wisły do ujścia do Zalewu Wiślanego 62,0 II 5 SZKARPAWA od rzeki Wisły do ujścia do Zalewu Wiślanego 25,4 II 6 MARTWA WISŁA od rzeki Wisły w miejscowości Przegalina do granic z morskimi wodami wewnętrznymi 11,5 Vb 7 SYSTEM KANAŁU ELBLĄSKIEGO, jezior Pojezierza Iławskiego i jeziora DruŜno obejmujący: A) jeziora: Piniewo, Sambród, Ruda Woda, BartąŜek, Ilińsk, Drwęckie, Puzy, Szeląg Wielki, Dauby, Jeziorak, Ewingi B) Kanał elbląski od jeziora DruŜno do jeziora Jeziorak i jeziora Szeląg Wielki C) Kanał Bartnicki od jeziora Ruda Woda do jeziora BartąŜek D) Szlak Ŝeglowny jeziora DruŜno 151,7 84,92 1,0 7,4 II Ia Ia Ia
3 Parametry eksploatacyjne śródlądowych dróg wodnych wg Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002r (Dz. U. nr 77 poz. 695) l.p. Parametry eksploatacyjne Wielkość parametrów Klasy: Ia Ib II III IV Va Vb 1 Minimalne wymiary szlaku Ŝeglownego w rzece Jedn. miary 1.1 Szerokość szlaku Ŝeglownego m Głębokość tranzytowa m 1,2 1,6 1,8 1,8 2,8 2,8 2,8 1.3 Promień łuku osi szlaku m Ŝeglownego 2 Minimalne wymiary kanału 2.1 Szerokość szlaku Ŝeglownego m Najmniejsza głębokość wody w m 1,5 2,0 2,2 2,5 3,5 3,5 3,5 kanale 2.3 Promień łuku osi szlaku m Ŝeglownego 3 Minimalne wymiary śluz Ŝeglownych 3.1 Szerokość śluzy m 3,3 5,0 9,6 9,6 12,0 12,0 12,0 3.2 Długość śluzy m Głębokość na progu dolnym m 1,5 2,0 2,2 2,5 3,5 4,0 4,0 4 Odległość pionowa przewodów linii elektroenerg. przy zwisie normalnym ponad poziom WWś 4.1 Nieuziemnionych o napięciu do m kV oraz uziemionych i przewodów telekomunikacyjnych 4.2 Nieuziemnionych o napięciu wyŝszym niŝ 1kV, w zaleŝności od napięcia znamionowego linii (U) m 10+U/ U/ U/ U/150
4 RZEKA WISŁA
5 Rzeka WISŁA 1. Parametry drogi wodnej. rzeka Wisła zaliczana jest do następujących klas: od stopnia wodnego Włocławek do ujścia rzeki TąŜyny klasa Ib, dł. 43km, z ograniczeniem T do 1 m. od ujścia rzeki TąŜyny do miejscowości Tczew klasa II, dł. 190,5km z ograniczeniem T do 1,4 m. od miejscowości Tczew do granic z morskimi wodami wewnętrznymi: klasa III, długość 32,7km z ograniczeniem T do 1,6 m.
6 Rzeka WISŁA 1. Parametry drogi wodnej (c.d.) Parametry eksploatacyjne Wielkość parametrów Klasy: Ib II III Va Jedn. miary Minimalne wymiary szlaku Ŝeglownego w rzece Szerokość szlaku Ŝeglownego m Głębokość tranzytowa m 1,6 1,8 1,8 2,8 Promień łuku osi szlaku Ŝeglownego m Minimalne wymiary śluz Ŝeglownych Szerokość śluzy m 5,0 9,6 9,6 12,0 Długość śluzy m Głębokość na progu dolnym m 2,0 2,2 2,5 4,0 Odległość pionowa przewodów linii elektroenerg. przy zwisie normalnym ponad poziom WWś Nieuziemnionych o napięciu do 1kV oraz uziemionych i przewodów telekomunikacyjnych Nieuziemnionych o napięciu wyŝszym niŝ 1kV, w zaleŝności od napięcia znamionowego linii (U) m m 10+U/ U/ U/150
7 Rzeka WISŁA 2. Dane Hydrologiczne wodowskazy. Lp. Nazwa wodowskazu Km rzeki Rzędna 0 SW WWś mnpm cm cm 1 Włocławek 679,4 42, Toruń 734,7 31, Fordon 774,9 24, Chełmno 806,8 18, Grudziądz 834,8 13, Korzeniewo 867,2 7, Biała Góra 886,0 4, Tczew 908,6-0, Przegalina 936,00-5, Świbno 939,00-5,
8 3. Wykaz przeszkód biegnących nad rzeką. Rzeka WISŁA Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Prześwit nad WWś m Uwagi Linia energetyczna wysokiego napięcia 675,50 14,56 2 Linia energetyczna wysokiego napięcia 677,00 14,56 3 Most drogowy - Włocławek 679,40 6,48 4 Linia energetyczna wysokiego napięcia 694,40 14,56 5 Linia energetyczna wysokiego napięcia 705,71 14,56 6 Most drogowy Toruń 725,38 9,44 7 Most kolejowy Toruń 733,80 7,85 8 Most drogowy Toruń 735,20 5,17 9 Linia energetyczna wysokiego napięcia 744,85 14,56 10 Most kolejowo drogowy Fordon 774,84 5,55 11 Linia energetyczna wysokiego napięcia 778,32 12,00 12 Most drogowy Chełmno 807,50 6,94 13 Linia energetyczna wysokiego napięcia 814,65 13,00
9 Rzeka WISŁA 3. Wykaz przeszkód biegnących nad rzeką (c.d) Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Prześwit nad WWś m Uwagi 14 Linia energetyczna wysokiego napięcia 832,39 19,13 15 Most kolejowo drogowy Grudziądz 834,05 5,28 16 Pozostałości mostu Opalenie 863,75! ZawęŜenie szlaku Ŝeglownego do 70 m, poprzez pozostawione w rzece filary mostu (szt. 5) 17 Prom drogowy pracujący w ciągu drogi Korzeniewo - Opalenie 867,00 18 Prom drogowy pracujący w ciągu drogi Janowo - Gniew 876,90 19 Most drogowy Knybawa 903,90 9,78 20 Most drogowy Tczew 908,65 7,16 21 Most kolejowy Tczew 908,725 7,50 22 Linia energetyczna wysokiego napięcia 922,60 14,13 23 Most drogowy Kiezmark 930,00 6,79 24 Linia energetyczna wysokiego napięcia 930,20 16,00 25 Linia energetyczna wysokiego napięcia 930,80 16,00 26 Przeprawa promowa linowa Świbno - Mikoszewo 938,70
10 Rzeka WISŁA 4. Wykaz uciąŝliwych przemiałów. Lp Nazwa Bobrowniki Wólne Nieszawa Nieszawa Ciechocinek Wołuszewo Wołuszewo Czerniewice Złotoria Toruń Toruń Toruń Toruń Wielka Nieszawka Dybowo Górsk Górsk km rzeki 694,00 698,00 701,00 704,00 710,00 716,00 718,00 727,00 728,00 730,00 733,00 736,00 740,00 743,00 745,00 747,00 749,00
11 Rzeka WISŁA 4. Wykaz uciąŝliwych przemiałów (c.d.) Lp Nazwa Smolno Przyłubie Zawieś Wielka Solec Kujawski Czarnowo Otorowo Fordon Ostromecko Łoskot Rafa Zławieś Kokocko Sarogród Chełmno Grudziądz km rzeki 752,00 755,00 759,00 762,00 764,00 766,00 773,00 777,00 781,00 785,00 787,00 792,00 802,00 807,00 832,00
12 4. Wykaz uciąŝliwych przemiałów (c.d.) Rzeka WISŁA Lp Nazwa Bochlin Kozielec Opalenie Jaźwiska Ciepłe Rybaki Gorzędziej Tczew km rzeki 854,00 857,00 864,00 870,00 879,00 897,00 902,00 910,00
13 5. Wykaz miejsc szczególnie niebezpiecznych dla jednostek pływających. Rzeka WISŁA - km 866 w rejonie ostrogi nr 1/867/1891 gdy szlak przebiega przy lewym brzegu rzeki zestawy pchane a w szczególności holowane poruszające się w dół rzeki mogą ulec wypadkowi na skutek napłynięcia na w/w ostrogę - ostrogi połoŝone w ciągu opaski U-9/ widoczne dopiero przy niskich stanach wody istnieje ryzyko napłynięcia i uszkodzenia jednostki pływającej - km 884 zerwana od strony lądu ostroga nr 1/885 przy niesprzyjającym układzie nurtu względem łachy piaszczystej, lądu i zerwanej części ostrogi oraz na skutek oddziaływania silnych prądów strumieniowych w tym rejonie statki zagroŝone są zepchnięciem na niezniszczona część ostrogi która znajduje się w chwili obecnej w odległości 70m od brzegu - km 888,5 do 889,4 rafa kamienna w miejscowości Piekło na dnie zalegają głazy narzutowe, występuje niebezpieczeństwo uszkodzenia kadłuba szczególnie przy niskich stanach wody
14 RZEKA BRDA i KANAŁ BYDGOSKI
15 1. Parametry drogi wodnej. Rzeka BRDA i KANAŁ BYDGOSKI rzeka Brda i Kanał Bydgoski zaliczane są do następujących klas: 1. Rzeka Brda (od ujścia do rzeki Wisły 14km) klasa II z ograniczeniem T do 1,4 2. Kanał Bydgoski (do Śluzy Okole 0,4km) klasa II z ograniczeniem T do 1,2 Parametry eksploatacyjne Jedn. miary Wielkość parametrów Klasa II Minimalne wymiary szlaku Ŝeglownego w rzece Szerokość szlaku Ŝeglownego m 30 Głębokość tranzytowa m 1,8 Promień łuku osi szlaku Ŝeglownego m 300 Minimalne wymiary kanału Szerokość szlaku Ŝeglownego m 25 Najmniejsza głębokość wody w kanale m 2,2 Promień łuku osi szlaku Ŝeglownego m 400 Minimalne wymiary śluz Ŝeglownych Szerokość śluzy m 9,6 Długość śluzy m 65 Głębokość na progu dolnym m 2,2 Odległość pionowa przewodów linii elektroenerg. przy zwisie normalnym ponad poziom WWś Nieuziemnionych o napięciu do 1kV oraz uziemionych i przewodów telekomunikacyjnych Nieuziemnionych o napięciu wyŝszym niŝ 1kV, w zaleŝności od napięcia znamionowego linii (U) m 8 m 12+U/150
16 Rzeka BRDA i KANAŁ BYDGOSKI 2. Wykaz przeszkód biegnących nad rzeką. Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Prześwit nad WWś cm Uwagi Most drogowy Śluza Bydgoszcz 1, Most kolejowy na trasie Toruń Bydgoszcz 3, Konstrukcja stalowa 3 Most kolejowy na trasie Bydgoszcz - Inowrocław 4, Konstrukcja stalowa 4 Most drogowy Bydgoszcz 5, Konstrukcja stalowa 5 Most drogowy - Bydgoszcz 7, Konstrukcja stalowa 6 Most drogowy - Bydgoszcz 9, Konstrukcja Ŝelbetowa 7 Kładka dla pieszych Bydgoszcz 10, Konstrukcja stalowa 8 Most drogowy Bydgoszcz 11, Konstrukcja Ŝelbetowa 9 Most drogowy Bydgoszcz 11, Konstrukcja Ŝelbetowa 10 Most drogowy - Bydgoszcz 12, Konstrukcja Ŝelbetowa 11 Kładka dla pieszych - Bydgoszcz 12, Konstrukcja stalowa 12 Most drogowy - Bydgoszcz 12, Konstrukcja Ŝelbetowa 13 Most kolejowy Bydgoszcz (3szt) 13, Konstrukcja Ŝelbetowa i ceglana 14 Most kolejowy - Bydgoszcz 14, konstrukcja stalowa
17 Rzeka BRDA i KANAŁ BYDGOSKI 3. Wykaz śluz -Śluza Czersko Polskie nr 1 Śluza Czersko Polskie jest śluzą komorową o konstrukcji dokowej z betonu dozbrojonego. Konstrukcja śluzy podzielona jest na sekcje dylatacyjne: głowa górna, 7 sekcji komory i głowa dolna. Dylatacje uszczelnione taśmą dylatacyjną PCW.
18 Rzeka BRDA i KANAŁ BYDGOSKI 3. Wykaz śluz -Śluza Czersko Polskie nr 1 Podstawowe parametry śluzy: klasa budowli II długość całkowita śluzy m długość uŝytkowa komory m szerokość uŝytkowa komory m głębokość NWś nad progiem górnym 4.00 m głębokość NWś nad progiem dolnym 3.50 m spad maksymalny 5.28 m rzędna progu górnego m Kr rzędna dna komory m Kr rzędna progu dolnego m Kr rzędna spodu konstrukcji mostowej m Kr Widok z mostu na komorę i głowę górnąśluzy Czersko Polskie
19 Rzeka BRDA i KANAŁ BYDGOSKI 3. Wykaz śluz -Śluza Miejska nr 2 Śluza miejska nr 2 w Bydgoszczy umoŝliwia pokonywanie przez jednostki pływające róŝnicy poziomów wody, spiętrzonej za pomocą jazów farnego i ulgowego i ich ruch pomiędzy śluzami Czersko Polskie a Okole.
20 Rzeka BRDA i KANAŁ BYDGOSKI 3. Wykaz śluz -Śluza Miejska nr 2 Podstawowe parametry śluzy: klasa budowli III (jako śluza połoŝona na drodze wodnej klasy II) długość całkowita śluzy m długość uŝytkowa komory m szerokość uŝytkowa komory 9.60 m głębokość wody nad progiem górnym 2.67 m (przy normalnym piętrzeniu) głębokość wody nad progiem górnym 2.20 m (przy minimalnym piętrzeniu) głębokość wody nad progiem dolnym 2.46 m (przy tzw. wodzie normalnej eksploatacyjnej) spad normalny ( ) 3.33 m rzędna progu górnego m Kr rzędna dna komory m Kr rzędna progu dolnego m Kr rzędna górnej krawędzi wrót górnych m Kr rzędna górnej krawędzi wrót dolnych m Kr
21 KANAŁ JAGIELLOŃSKI
22 KANAŁ JAGIELLOŃSKI 1. Parametry drogi wodnej. Kanał Jagielloński zalicza się do II klasy drogi wodnej z ograniczeniem T do 1,8. Parametry eksploatacyjne Jedn. miary Wielkość parametrów Klasa II Minimalne wymiary kanału Szerokość szlaku Ŝeglownego m 25 Najmniejsza głębokość wody w kanale m 2,2 Promień łuku osi szlaku Ŝeglownego m 400 Odległość pionowa przewodów linii elektroenerg. przy zwisie normalnym ponad poziom WWś Nieuziemnionych o napięciu do 1kV oraz uziemionych i przewodów telekomunikacyjnych Nieuziemnionych o napięciu wyŝszym niŝ 1kV, w zaleŝności od napięcia znamionowego linii (U) m 8 m 12+U/150
23 KANAŁ JAGIELLOŃSKI 2. Wykaz przeszkód biegnących nad rzeką. Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Prześwit na WWś cm Linia wysokiego napięcia 0, Linia wysokiego napięcia 5, Most drogowy Kępa Rybacka 5,
24 RZEKA NOGAT
25 Rzeka NOGAT 1. Parametry drogi wodnej. Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 7maja 2002r (Dz. U. nr 77 poz.695) w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych, rzeka Nogat zalicza się do II klasy drogi wodnej. Odcinek od km do jest skanalizowany (4 śluzy: Biała Góra, Szonowo, Rakowiec, Michałowo); T-1,80 m Odcinek od km do to odcinek Ŝeglowny rzeki wolno płynącej z ograniczeniem T-max 1,60m
26 Rzeka NOGAT 1. Parametry drogi wodnej (c.d.) Parametry eksploatacyjne Jedn. miary Wielkość parametrów Klasa II Minimalne wymiary szlaku Ŝeglownego w rzece Szerokość szlaku Ŝeglownego m 30 Głębokość tranzytowa m 1,8 Promień łuku osi szlaku Ŝeglownego m 300 Minimalne wymiary śluz Ŝeglownych Szerokość śluzy m 9,6 Długość śluzy m 65 Głębokość na progu dolnym m 2,2 Odległość pionowa przewodów linii elektroenerg. przy zwisie normalnym ponad poziom WWś Nieuziemnionych o napięciu do 1kV oraz uziemionych i przewodów telekomunikacyjnych Nieuziemnionych o napięciu wyŝszym niŝ 1kV, w zaleŝności od napięcia znamionowego linii (U) m 8 m 12+U/150
27 Rzeka NOGAT 2. Dane Hydrologiczne wodowskazy. Lp. Nazwa wodowskazu Km rzeki Rzędna 0 mnpm NWś cm WWś cm 1 Górne stanowisko śluzy Biała Góra 0,500 4, Dolne stanowisko śluzy Biała Góra 0,500 4, Górne stanowisko śluzy Szonowo 14,400-0, Dolne stanowisko śluzy Szonowo 14,400-0, Górne stanowisko śluzy Rakowiec 24,000-0, Dolne stanowisko śluzy Rakowiec 24,000-0, Górne stanowisko śluzy Michałowo 38,600-0, Dolne stanowisko śluzy Michałowo 38,600-5,
28 Rzeka NOGAT 3. Wykaz przeszkód biegnących nad/pod rzeką Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Uwagi Most drogowy na trasie Sztum Piekło 0,400 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu przy stanie WWś 6,50m 2 Most drogowy na trasie wojewódzkiej Malbork Tczew 18,210 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu przy stanie WWś 5,70m, szerokość przęsła Ŝeglugowego 27 m 3 Kładka drewniana dla pieszych Malbork Kałdowo 19,200 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu przy stanie WWś 4,60m, szerokość przęsła Ŝeglugowego 20 m 4 Most kolejowy Gdańsk Warszawa 19,600 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu przy stanie WWś 9,40m, szerokość przęsła Ŝeglugowego 20 m 5 Most drogowy na drodze krajowej Gdańsk Warszawa w miejscowości Jazowo. 45,850 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu przy stanie WWś 5,20m, szerokość przęsła Ŝeglugowego 23 m 6 Most drogowy Kępki Elbląg Marzęcino 50,800 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu przy stanie WWś 3,30 m, Szerokość przęsła Ŝeglugowego 35,0m 7 Prom linowy w Kępinach 56,000 Nowakowo - Marzęcino
29 3. Wykaz przeszkód biegnących nad/pod rzeką (c.d) Rzeka NOGAT Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Prześwit nad WWś cm Linia napowietrzna energetyczna 2, Linia napowietrzna energetyczna wysokiego napięcia powyŝej 220 KV 13, Linia wysokiego napięcia 17, Linia wysokiego napięcia 24, Rurociąg gazowy podwodny 28,100 6 Linia wysokiego napięcia 32, Linia wysokiego napięcia 41, Linia wysokiego napięcia 41, Linia wysokiego napięcia 41, Linia wysokiego napięcia 44, Linia wysokiego napięcia 47, Linia wysokiego napięcia 51, Linia wysokiego napięcia 59,
30 4. Rozmieszczenie znaków Ŝeglugowych poziomych pływających. Rzeka NOGAT BAKENY STOśKOWE ZIELONE w km : 7,800; 8,500; 9,200; 10,000; 12,900; 21,600; 22,300; 28,000; 33,800; 34,200; 35,000; 35,400; 39,400; 40,000; 40,500; 41,000; 42,000; 45,000; 45,700; 46,200; 48,000; 49,800; 51,400; 52,000; 53,000; 53,800; 62,000 BAKENY WALCOWE CZERWONE w km: 7,000; 8,000; 10,400; 11,000; 11,700; 12,800; 21,600; 29,000; 30,000; 33,000; 33,500; 34,000; 42,000; 44,400; 47,000; 47,500; 54,200; 54,800; 55,300; 62,000
31 Rzeka NOGAT 5. Zabudowa hydrotechniczna. Śluza km rzeki L Długość m B Szerokość m H -głębokość na progu WG WD T- rzędna progu WG WD Biała Góra 0,41 57,00 9,53 2,52 2,53 3,90 3,89 Szonowo 14,50 57,33 9,58 2,52 2,50 3,90 2,02 Rakowiec 23,95 56,64 9,57 2,52 2,45 2,00-0,58 Michałowo 38,59 57,01 9,54 2,49 2,50-0,62-2,98
32 Rzeka NOGAT 6.Wykaz śluz -Śluza Biała Góra. Właściwy stopień wodny Biała Góra, znajdujący się w administracji RZGW Gdańsk tworząśluza, jaz i wrota przeciwpowodziowe na połączeniu Nogatu i Wisły. Stopień wodny Biała Góra połoŝony jest w miejscowości Biała Góra na granicy powiatów: malborskiego i sztumskiego.
33 Rzeka NOGAT Śluza Biała Góra. Śluza Biała Góra jest śluzą komorową o konstrukcji betonowej, oblicowanej cegłą klinkierową z wrotami wspornymi dwuskrzydłowymi z mechanizmami o napędzie ręcznym. Komora jest napełniana i opróŝniana przez kanały obiegowe, umieszczone symetrycznie w głowie górnej i dolnej. Zamknięcia kanałów stanowią zasuwy o napędzie ręcznym. Śluza ma nietypową konstrukcję dzięki czterem parom wrót wspornych (po dwie pary w głowie górnej i dolnej), które umoŝliwiają śluzowania jednostek zarówno przy stanach Wisły wyŝszych jak i niŝszych niŝ w Nogacie. Wrota śluzy to wrota wsporne dwuskrzydłowe, konstrukcji stalowej o poszyciu jednostronnym z blachy stalowej łączonej na nity. Bezpośrednio do głowy górnej śluzy przylega głowa wrót przeciwpowodziowych. Podstawowe parametry śluzy: klasa budowli III długość uŝytkowa komory 57,00m szerokość uŝytkowa komory 9,53m głębokość NWś nad progiem górnym 2,51m głębokość NWś nad progiem dolnym 2,51m długość całkowita 104,50m spad maksymalny 4,10 m rzędna korony ścian 10,93-10,96 mkr rzędna progu górnego 3,90 mkr rzędna dna komory 3,90-3,91 mkr rzędna progu dolnego 3,90 mkr
34 Rzeka NOGAT Śluza Biała Góra. Widok z jazu na komorę i głowę dolnąśluzy Śluza Biała Góra. Widok na komoręśluzy.
35 Rzeka NOGAT 6.Wykaz śluz - Szonowo, Rakowiec,Michałowo Śluzy Szonowo, Rakowiec i Michałowo sąśluzami komorowymi o konstrukcji betonowej, oblicowanej cegłą klinkierową z wrotami wspornymi dwuskrzydłowymi z mechanizmami o napędzie ręcznym. Komora jest napełniana i opróŝniana przez kanały obiegowe, umieszczone symetrycznie w głowie górnej i dolnej.
36 Komora śluzy. Komora śluzy Szonowo. Widok na śluzę od strony wody dolnej. Śluza Szonowo.
37 RZEKA SZKARPAWA
38 Rzeka SZKARPAWA 1. Parametry drogi wodnej. rzeka Szkarpawa zalicza się do II klasy drogi wodnej z ograniczeniem T do 1,60 i R szlaku do 150 m. Parametry eksploatacyjne Jedn. miary Wielkość parametrów Klasa II Minimalne wymiary szlaku Ŝeglownego w rzece Szerokość szlaku Ŝeglownego m 30 Głębokość tranzytowa m 1,8 Promień łuku osi szlaku Ŝeglownego m 300 Minimalne wymiary śluz Ŝeglownych Szerokość śluzy m 9,6 Długość śluzy m 65 Głębokość na progu dolnym m 2,2 Odległość pionowa przewodów linii elektroenerg. przy zwisie normalnym ponad poziom WWś Nieuziemnionych o napięciu do 1kV oraz uziemionych i przewodów telekomunikacyjnych Nieuziemnionych o napięciu wyŝszym niŝ 1kV, w zaleŝności od napięcia znamionowego linii (U) m 8 m 12+U/150
39 2. Dane Hydrologiczne wodowskazy. Rzeka SZKARPAWA Lp. Nazwa wodowskazu Km rzeki Rzędna 0 mnpm NWś cm WWś cm 1 Górne stanowisko śluzy Gdańska Głowa 0,130-5,06-0, Dolne stanowisko śluzy Gdańska Głowa 0,280-5,06-0,56 74
40 Rzeka SZKARPAWA 3. Wykaz przeszkód biegnących nad rzeką Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Prześwit nad WWś cm Uwagi Most gospodarczy Gdańska Głowa 0, Most obrotowy 2 Most drogowy 2, Most zwodzony Drewnica Mikoszewo Szerokość przęsła Ŝeglugowego 12,50m 3 Most wąskotorówki na trasie Nowy Dwór Gdański Stegna. 14, Most obrotowy Szerokość przęsła Ŝeglugowego 17,20 m 4 Most drogowy w miejscowości Rybina na trasie wojewódzkiej Nowy Dwór Gdański - Stegna 15, Most zwodzony Szerokość przęsła Ŝeglugowego 11,70 m 5 Linia wysokiego napięcia 14, Linia wysokiego napięcia 17, Linia wysokiego napięcia 20,
41 Rzeka SZKARPAWA 4. Rozmieszczenie znaków Ŝeglugowych poziomych pływających. BAKENY STOśKOWE ZIELONE w km : 5,000; 13,000; 17,000; 21,000; 22,000; 25,000 BAKENY WALCOWE CZERWONE w km: 5,000; 9,000; 10,000; 13,000; 14,000; 14,500; 18,000; 18,400; 19,000; 20,000; 21,000; 22,000; 25,000
42 Rzeka SZKARPAWA 5. Zabudowa hydrotechniczna. Śluza Gdańska Głowa połoŝona jest w kilometrze Szkarpawy w gminie Stegna, woj. pomorskie. Zadaniem stopnia jest umoŝliwienie Ŝeglugi rzeką Szkarpawą (od rz. Wisły do Zalewu Wiślanego) oraz ochrona terenów połoŝonych nad Szkarpawą przed wielkimi wodami rzeki Wisły.
43 6. Wykaz śluz -Śluza Gdańska Głowa. Rzeka SZKARPAWA Podstawowe parametry śluzy: klasa budowli III długość uŝytkowa komory 61,00m szerokość uŝytkowa komory 12,50m głębokość NWś nad progiem górnym 2,75m głębokość NWś nad progiem dolnym 2,75m długość całkowita 102,88m spad maksymalny 3,0m rzędna korony ścian 3,48 3,62 m Kr rzędna korony głowy górnej 4,97 5,02 m Kr rzędna progu górnego -3,31m Kr rzędna dna komory -3,43 m kr rzędna progu dolnego -3,31 m Kr
44 Śluza Gdańska Głowa Rzeka SZKARPAWA
45 RZEKA MARTWA WISŁA
46 1. Parametry drogi wodnej. Rzeka MARTWA WISŁA rzeka Martwa Wisła zalicza się do Vb klasy drogi wodnej z ograniczeniem B śluzy do 11,90 m. Parametry eksploatacyjne Jedn. miary Wielkość parametrów Klasa Vb Minimalne wymiary szlaku Ŝeglownego w rzece Szerokość szlaku Ŝeglownego m 50 Głębokość tranzytowa m 2,8 Promień łuku osi szlaku Ŝeglownego m 800 Minimalne wymiary śluz Ŝeglownych Szerokość śluzy m 12,0 Długość śluzy m 187 Głębokość na progu dolnym m 4,0 Odległość pionowa przewodów linii elektroenerg. przy zwisie normalnym ponad poziom WWś Nieuziemnionych o napięciu do 1kV oraz uziemionych i przewodów telekomunikacyjnych Nieuziemnionych o napięciu wyŝszym niŝ 1kV, w zaleŝności od napięcia znamionowego linii (U) m 15 m 17+U/150
47 2. Dane Hydrologiczne wodowskazy. Rzeka MARTWA WISŁA Lp. Nazwa wodowskazu Km rzeki Rzędna 0 mnpm NWś cm WWś cm 1 Górne stanowisko śluzy Przegalina 0,530-5,083-0, Dolne stanowisko 0,650-5,083-0, śluzy Przegalina
48 Rzeka MARTWA WISŁA 3. Wykaz przeszkód biegnących nad rzeką Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Prześwita nad WWś cm Uwagi Most nad śluzą Przegalina 0, Most tymczasowy konstrukcji stalowo drewnianej. Rzędna spodu konstrukcji 10,40m, SSW=+0,21, WWś=+1,12 2 Linia napowietrzna wysokiego napięcia 0,900 >1500 PoniŜej dolnych wrót śluzy Przegalina 3 Linia napowietrzna wysokiego napięcia 4,380 >1500 PoniŜej ujścia Kanału Śledziowego 4 Most pontonowy i przeprawa promowa. 9,000 Przęsło otwieralne B= 35m 5 Most wantowy 17, ,5m wysokość nad średnią wodę 6 Most kolejowy 18, ,4- wysokość nad średnią wodę 7 Most Siennicki 19, ,5- wysokość nad średnia wodę
49 Rzeka MARTWA WISŁA 4. Zabudowa hydrotechniczna. Śluza południowa w Przegalinie połoŝona jest w kilometrze Martwej Wisły (Wisły Gdańskiej) w mieście Gdańsku, w miejscu połączenia rzeki Wisły z Martwą Wisłą. Śluza Przegalina Południowa jest obecnie jedynym stopniem na drodze wodnej Wisły Gdańskiej. Zadaniem stopnia jest umoŝliwienie Ŝeglugi rzeką Martwą Wisłą (od rz. Wisły Gdańska) oraz ochrona terenów połoŝonych nad Martwą Wisłą (śuław Gdańskich) przed wielkimi wodami rzeki Wisły.
50 Rzeka MARTWA WISŁA 5. Wykaz śluz -Śluza Przegalina Południowa. Podstawowe parametry śluzy: klasa budowli długość uŝytkowa komory szerokość uŝytkowa komory głębokość NWś nad progiem górnym głębokość NWś nad progiem dolnym długość całkowita spad maksymalny rzędna korony głowy dolnej rzędna korony głowy górnej rzędna progu górnego rzędna dna komory rzędna progu dolnego rzędna dolnej krawędzi mostu II m m 3.28 m 3.28 m m 2.49 m 2.55 m Kr 6.14 m Kr m Kr m Kr m Kr m Kr
51 SYSTEM KANAŁU ELBLĄSKIEGO
52 1. Parametry drogi wodnej. WYMAGANE PARAMETRY śeglugowe KLASA Ia Minimalne wymiary kanału winno być KANAŁ ELBLĄSKI System Kanału Elbląskiego na odcinkach sztucznych został zaliczony do klasy drogi wodnej Ia, z ograniczeniem jak w tabelach (jeziora klasa II) jest szerokość szlaku Ŝeglownego najmniejsza głębokość wody w kanale Minimalne wymiary śluz Ŝeglugowych szerokość śluzy długość śluzy głębokość na progu dolnym Minimalny prześwit pod mostami ponad WWś 12 m 1,5 m 3,3 m 25 m 1,5 m 3 m odcinkami do 7 m > 1,0 m 3,2 m śluza Mała Ruś 3,25 m śluza Ostróda spełnia 1,11m śluza Mała Ruś 1,38m śluza Miłomłyn 1,15m śluza Ostróda spełnia pochylnie: zdolność wozów transportowych głębokość na progu pochylni 1,20 m szerokość wozu: 2,6 m dołem / 3,35 m górą nośność 50 T
53 KANAŁ ELBLĄSKI Rzeka Nogat umoŝliwia poprzez Kanał Jagielloński, rzekę Elbląg i Kanał Elbląski połączenie z jeziorami Mazurskimi. Jest to bardzo atrakcyjna trasa turystyczna.
54 KANAŁ ELBLĄSKI
55 2. Dane Hydrologiczne wodowskazy. KANAŁ ELBLĄSKI Lp Nazwa wodowskazu Wodowskaz górny śluzy Miłomłyn Wodowskaz Iława Wodowskaz Ostróda woda górna Wodowskaz Mała Ruś woda górna stan wody SW cm
56 3. Stany charakterystyczne - rzędne max piętrzenia KANAŁ ELBLĄSKI Lp. Wodowskaz stanowisko górne Odczyt łaty 0 łaty Rzędne Kr min max min max 1 Śluza Miłomłyn ,340 99,24 99,44 2 Pochylnia Buczyniec ,399 99,30 99,50 3 Pochylnia Kąty ,000-78,90 4 Pochylnia Oleśnica ,000-60,02 5 Pochylnia Jelenie ,000-35,82 6 Pochylnia Całuny góra ,000-13,83 7 Pochylnia Całuny dół ,08-0,02
57 4. Wykaz przeszkód biegnących nad drogą wodną Ostróda Stare Jabłonki Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Uwagi KANAŁ ELBLĄSKI Most drogowy jednoprzęsłowy Miłomłyn 0,100 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 3,60m do WWś, szerokość 3,55m 2 Linia energetyczna 0,100 Prześwit 9m 3 Linia energetyczna 0,135 Prześwit 9m 4 Linia energetyczna 1,100 Prześwit 9m 5 Linia energetyczna 3,500 Prześwit 8m 6 Most drogowy jednoprzęsłowy Liwa 3,500 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 4,50m do WWZ, szerokość 8m 7 Linia energetyczna 4,750 Prześwit 11m 8 Linia energetyczna 13,550 Prześwit 11m 9 Most kolejowy jednoprzęsłowy Ostróda 13,600 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 3,20m do WWZ, szerokość 8m 10 Kładka Ostróda 14,800 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 3,60m do WWZ, szerokość 8m 11 Most drogowy jednoprzęsłowy Ostróda 15,100 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 3,60m do WWZ, szerokość 3,25m 12 Most drogowy dwuprzęsłowy Ostróda 15,650 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 4,80m do WWZ, szerokość 8,8m 13 Most drogowy jednoprzęsłowy Ostróda 19,130 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 3,60m do WWZ, szerokość 3,19m 14 Linia energetyczna 21,410 Prześwit 14m 15 Linia energetyczna 27, Most drogowy Stare Jabłonki 28,200 Szerokość 4m
58 4. Wykaz przeszkód biegnących nad drogą wodną Miłomłyn - Iława Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Uwagi KANAŁ ELBLĄSKI Most drogowy jednoprzęsłowy Miłomłyn 0,100 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 4,50m do WWś, 2 Most drogowy jednoprzęsłowy Kamieńczyk 1,500 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 4,50m do WWś, szerokość 8m 3 Most drogowy jednoprzęsłowy Dębinka 3,750 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 4,30m do WWś, szerokość 8m 4 Linia energetyczna 3,900 Prześwit 9m 5 Most drogowy jednoprzęsłowy Dębinka 5,650 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 4,30m do WWś, szerokość 8m 6 Linia energetyczna 5,500 Prześwit 9m 7 Linia energetyczna 7,700 Prześwit 9m 8 Most drogowy jednoprzęsłowy Wielowieś 7,700 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 4,45m do WWś, szerokość 8,5m 9 Most jednoprzęsłowy Mozgowo i wrota bezpieczeństwa Zagadka 8,910 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 3,30m do WWś, szerokość 4,35m 10 Linia energetyczna 8,920 Prześwit 11m 11 Linia energetyczna 9,200 Prześwit 11m 12 Most drogowy jednoprzęsłowy Mozgowo 9,450 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 4,50m do WWZ, szerokość 8,5m 13 Most drogowy jednoprzęsłowy Duba 11,200 Wysokość dolnej konstrukcji mostu 4,50m do WWZ, szerokość 8,50m
59 4. Wykaz przeszkód biegnących nad drogą KANAŁ ELBLĄSKI wodną odgałęzienie jeziora Jeziorak - Zalewo Lp. Nazwa przeszkody km rzeki Uwagi Linia energetyczna 5,800 Prześwit 14m, odgałęzienie na jezioro Płaskie. 2 Linia energetyczna 12,300 Prześwit 18m 3 Most drogowy jednoprzęsłowy Dobrzycki 12,700 Wysokość do dolnej konstrukcji mostu 5,20m do WWś, szerokość 8m
60 4. Wykaz przeszkód biegnących nad Kanałem Elbląskim odcinek Miłomłyn - BuczyniecUwagi Lp Nazwa przeszkody km Profil ustroju nośnego Wymiary na poziomie wody średniej H Wymiary na poziomie wody średniej B KANAŁ ELBLĄSKI 1 Most drogowy 0,450 Prosty 3,5 3,6 Dawna droga nr 7 2 Most kolejowy 1,600 Prosty 3,7 4,9 Obok nowy most droga nr 7 3 Most drogowy 5,400 Łagodny łuk 4,5 10,7 Droga polna 4 Most drogowy 7,800 Mocno wygięty łuk 5,0 7,8 m. Liksajny, droga polna 5 Most drogowy K. Bartnicki Prosty 4,1 7,3 Droga leśna 6 Most drogowy 21,200 Mocno wygięty łuk 5,2 4,8 Droga Małdyty Morąg 7 Most drogowy 22,300 Mocno wygięty łuk 5,1 4,0 Ulica we wsi Małdyty 8 Most kolejowy 25,410 Prosty 5,5 10,1 nieeksploatowany 9 Most drogowy 28,700 Mocno wygięty łuk 5,0 3,5 Po remoncie 10 Most drogowy 55,430 Łagodny łuk 7,8 7,3 11 Most drogowy 36,330 Prosty 4,6 3,5 Buczyniec wrota 12 Most drogowy 37,700 Łuk 4,1 8,5 Droga polna 13 Most drogowy 38,100 Łuk 4,1 8,5 Droga polna 14 Most drogowy 38,540 Łuk 4,45 8,5 Kąty Śliwica 15 Most drogowy 39,514 Łuk 4,1 9 Droga polna 16 Most drogowy 39,740 Łuk 4,35 8,5 Droga polna 17 Most drogowy 43,400 Łuk 4,2 11,5 Droga polna 18 Most drogowy 44,680 Łuk 4,3 9,2 Pasłęk jelonki 19 Most drogowy 46,914 Łuk 4,3 10,5 Jelonki DruŜno 20 Most drogowy 48,770 Prosty 4,4 11,5 m. DłuŜyna
61 KANAŁ ELBLĄSKI 5. Wykaz uciąŝliwych przemiałów. Lp. Nazwa km rzeki Najmniejsza głębokość mierzona od NWś 1 Kanał Iławski 8,000-8,900 PoniŜej 1,0 m 2 Awanport dolny śluzy Ostróda wejście pod most 15,100 Około 0,7m 3 Awanport dolny, brzeg prawy śluzy Mała Ruś 19,100 Około 0,4m 4 Wejąście od tunelu pod nasypem kolejowym w starych Jabłonkach brzeg lewy 28,200 0,4m
62 KANAŁ ELBLĄSKI 6. Wykaz śluz -Śluza Mała Ruś. Śluza Mała Ruś znajduje się w miejscowości Zwierzewo, na obszarze gminy Ostróda, woj. warmińsko - mazurskie. Śluza połoŝona jest na szlaku Ŝeglugowym Miłomłyn Ostróda - Jez. Szeląg w km w/w szlaku. Śluza umoŝliwia pokonanie przez jednostki pływające róŝnicy poziomów wody wynoszącej do 1.64m między Jez. Szeląg Wielki (stanowisko górne) a Jez. Pauzeńskim (stanowisko dolne) Podstawowe parametry śluzy: klasa budowli długość uŝytkowa komory szerokość uŝytkowa komory głęb. NWś nad progiem górnym głęb. NWś nad progiem dolnym długość całkowita spad minimalny spad maksymalny rzędna korony ścian rzędna progu górnego rzędna dna komory rzędna progu dolnego IV m 3.19 m 1.66 m 1.11 m m 1.24 m 1.64 m m Kr m Kr m Kr m Kr
63 KANAŁ ELBLĄSKI 6. Wykaz śluz -Śluza Ostróda. Śluza i przelew młyński Ostróda połoŝone są w Ostródzie przy ul. Mickiewicza 42, woj.warmińsko - mazurskie w 15,400 km szlaku Ŝeglugowego Miłomłyn - Ostróda Jez. Szeląg. Zadaniem stopnia jest umoŝliwienie Ŝeglugi na odcinku Miłomłyn - Ostróda - Jez. Szeląg oraz przepuszczenie wód z Jez. Pauzeńskiego do Jez. Drwęckiego. Podstawowe parametry śluzy: klasa budowli długość uŝytkowa komory szerokość uŝytkowa komory głębokość NWś nad progiem górnym głębokość NWś nad progiem dolnym długość całkowita spad maksymalny rzędna korony ścian rzędna progu górnego rzędna dna komory rzędna progu dolnego IV m 3.26 m 1.15 m 1.63 m m 2.04 m mkr m Kr m Kr m Kr
64 6. Wykaz śluz -Śluza Miłomłyn Śluza i jaz Miłomłyn połoŝone są w miejscowości Miłomłyn, woj. warmińsko mazurskie w km szlaków Ŝeglugowych Miłomłyn - Jez. Druzno, Miłomłyn Ostróda - Jez. Szeląg i Miłomłyn - Iława. Szlak Miłomłyn - Jez. Druzno powszechnie nazywany jest Kanałem Elbląskim. Zadaniem stopnia jest umoŝliwienie Ŝeglugi na odcinku Miłomłyn - Ostróda - Jez. Szeląg, Miłomłyn - Jez. Druzno i Miłomłyn - Iława oraz przepuszczenie wód z Jez. Jeziorak do Jez. Drwęckiego. Podstawowe parametry śluzy: KANAŁ ELBLĄSKI klasa budowli długość uŝytkowa komory szerokość uŝytkowa komory głębokość NWś nad progiem górnym głębokość NWś nad progiem dolnym długość całkowita spad maksymalny rzędna korony ścian rzędna progu górnego rzędna dna komory IV m 3.60 m 2.19 m 1.38 m m 3.54 m mkr m Kr m Kr Śluza Miłomłyn. Widok na komorę i głowę górnąśluzy.
65 KANAŁ ELBLĄSKI 7. Pochylnie na Kanale Elbląskim Nazwa Pochylni Buczyniec Kąty Oleśnica Jelenie Całuny KilometraŜ kanału 36,.60 37,20 38,70 39,20 41,60 42,00 43,80 44,36 45,80 46,30 RóŜnica wysokości 20,62 18,88 24,20 21,99 13,83 Na kaŝdej pochylni znajdują się następujące podstawowe obiekty i urządzenia: urządzenia do przeciągania jednostek pływających - dwa torowiska, na kaŝdym z nich porusza się jeden wózek budynek maszynowni z kołem wodnym (lub turbiną - Całuny) rurociąg stalowy, doprowadzający wodę na koło wodne (lub do turbiny - Całuny) kanał roboczy, odprowadzający wodę z koła wodnego (turbiny) na dolne stanowisko filar kół linowych na górnym stanowisku filar kół linowych na dolnym stanowisku
66 KANAŁ ELBLĄSKI Pochylnia Buczyniec. Podstawowe parametry pracy pochylni wynoszą: róŝnica poziomów m długość torów m głębokość na stanowisku górnym 120 cm max głębokość na stanowisku dolnym 170 cm max rzędna wody górnej m npm rzędna wody dolnej m npm rzędna grzbietu pochylni m npm max. długość statku 27m max. szerokość statku (w dnie) 2.6m max szerokość statku (na wys. 1.3m) 3.35m
67 KANAŁ ELBLĄSKI Pochylnia Kąty. Podstawowe parametry pracy pochylni wynoszą: róŝnica poziomów m długość torów 404 m głębokość na stanowisku górnym 165 cm głębokość na stanowisku dolnym 160 cm rzędna wody górnej m npm rzędna wody dolnej m npm rzędna grzbietu pochylni m npm max. długość statku 27m max. szerokość statku (w dnie) 2.6m max szerokość statku (na wys. 1.3m) 3.35m
68 KANAŁ ELBLĄSKI Pochylnia Oleśnica. Podstawowe parametry pracy pochylni wynoszą: róŝnica poziomów m długość torów m głębokość na stanowisku górnym 120 cm głębokość na stanowisku dolnym 120 cm rzędna wody górnej m npm rzędna wody dolnej m npm rzędna grzbietu pochylni m npm max. długość statku 27m max. szerokość statku (w dnie) 2.6m max szerokość statku (na wys. 1.3m) 3.35m
69 KANAŁ ELBLĄSKI Pochylnia Jelenie. Podstawowe parametry pracy pochylni wynoszą: róŝnica poziomów m długość torów 433 m głębokość na stanowisku górnym 152 cm głębokość na stanowisku dolnym 144 cm rzędna wody górnej m npm rzędna wody dolnej m npm rzędna grzbietu pochylni m npm max. długość statku 27m max. szerokość statku (w dnie) 2.6m max szerokość statku (na wys. 1.3m) 3.35m
70 KANAŁ ELBLĄSKI Pochylnia Całuny. Podstawowe parametry pracy pochylni wynoszą: róŝnica poziomów m długość torów 352 m głębokość na stanowisku górnym 120 cm głębokość na stanowisku dolnym 120 cm rzędna wody górnej m npm rzędna wody dolnej 0.00 m npm rzędna grzbietu pochylni m npm max. długość statku 27m max. szerokość statku (w dnie) 2.6m max szerokość statku (na wys. 1.3m) 3.35m
71 Widok na dolne stanowisko Pochylni Jelenie KANAŁ ELBLĄSKI
72 Dziękuję za uwagę
LOCJA ŚRÓDLĄDOWA. Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego
LOCJA ŚRÓDLĄDOWA Locja śródlądowa podręcznik nawigacyjny uzupełniający mapy, zawierający informacje o prądach, pływach, znakach nawigacyjnych, przeszkodach żeglugowych, lokalnych warunkach pogodowych,
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU dla oznakowania tras rowerowych nr 1 i 2 w Będzinie realizowanych w ramach projektu subregionalnego Rozwój infrastruktury aktywnych form turystyki i rekreacji Centrum
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INŻDRÓG S.C. KRYSTYNA I WIESŁAW ŁUSZYŃSCY ADRES: UL. CHEŁMIŃSKA 106A/38 86-300 GRUDZIĄDZ TEL/FAX: (056) 4638042 E-MAIL: biuro@inzdrog.com.pl NIP: 876-15-14-389
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy
P R O J B U D K O M - S.C. PRACOWNIA PROJEKTOWA INŻYNIERII DROGOWEJ 62-800 KALISZ ul. RUMIŃSKIEGO 3 TEL.0 62-76 76 675 NIP 618-004 - 84 99 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy Branża : Obiekt : Adres
Pomorskie Szlaki Kajakowe koncepcja oznakowania, 2015 Agenda 1. Efekty prac nad koncepcją oznakowania Pomorskich Szlaków Kajakowych 2. Prezentacja oznakowania drogowego, informacyjnopromocyjnego i wodnego
Prezentuje: Barbara Bradke-Sobieniak, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A.
Prezentuje: Barbara Bradke-Sobieniak, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. PARAMETRY PORTU Powierzchnia całkowita 650 ha Długość nabrzeŝy eksploatacyjnych 11 km Powierzchnia magazynowa 106 300 m 2 Place
Tom V - WYCI G ZE SZCZEGÓ OWEJ DOKUMENTACJI. Uk ady torowe z podtorzem, robotami oko otorowymi i odwodnieniem. Uk ady torowe.
TOM V WYCI G ZE SZCZEGÓ OWEJ DOKUMENTACJI Cz T Uk ady torowe z podtorzem, robotami oko otorowymi i odwodnieniem. Uk ady torowe. ZADANIE 2 - FAZA I Strona 1 ROBOTY TOROWE (CZ T) FAZA I Strona 2 ZAWARTO
Spis treści F.U.H. PROJ-BUD
Spis treści Podstawa opracowania... 3 Zakres opracowania... 3 1. Przedmiot i cel opracowania.... 4 2. Ogólna charakterystyka istniejącego obiektu.... 4 3. Stan techniczny mostu.... 4 4. Zakres i sposób
PREFABRYKOWANE STUDNIE OPUSZCZANE Z ŻELBETU ŚREDNICACH NOMINALNYCH DN1500, DN2000, DN2500, DN3200 wg EN 1917 i DIN V 4034-1
PREFABRYKOWANE STUDNIE OPUSZCZANE Z ŻELBETU ŚREDNICACH NOMINALNYCH DN1500, DN2000, DN2500, DN3200 wg EN 1917 i DIN V 4034-1 DO UKŁADANIA RUROCIĄGÓW TECHNIKAMI BEZWYKOPOWYMI 1. Rodzaje konstrukcji 1.1.
MAŁGORZATA BAGROWSKA-JAGODZIŃSKA
Wykonano dnia 02 marca 2010 r. Opracowanie: DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Temat: PROJEKT TYMCZASOWEJ ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU ZABEZPIECZAJĄCEJ TRASĘ VIII BIEGU EUROPEJSKIEGO Zamawiający: MŁODZIEśOWY KLUB SPORTOWY
Ponadto przy jazie farnym znajduje się prywatna elektrownia wodna Kujawska.
HYDROWĘZEŁ BYDGOSZCZ Hydrowęzeł Bydgoszcz, znajdujący się w administracji RZGW Gdańsk, tworzą śluza i dwa jazy na rzece Brdzie skanalizowanej (drogi wodnej Wisła - Odra). Hydrowęzeł Bydgoszcz położony
Opis uszkodzeń betonów rury ssącej Hz-3
Opis uszkodzeń betonów rury ssącej Hz-3 W dniu grudnia 01 r. dokonano oględzin rury ssącej hydrozespołu Hz3. Kształt i podstawowe wymiary rury pokazano na rysunkach poniżej. Podstawowe wymiary rury ssącej:
Zaawansowanie prac Projektów Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław Etap I do 2015 roku Stan na dzień 15.04.2014 r.
Zaawansowanie prac Projektów Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław Etap I do 2015 roku Stan na dzień 15.04.2014 r. Beneficjent Data podpisania i nr umowy o dofinansowanie Stan realizacji zadań
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
VERTIKAL Błażej Binienda ul. Droga Hrabska 8d 05-090 Falenty Nowe NIP 558-100-12-09 Inwestor: Leśny Park Kultury i Wypoczynku MYŚLĘCINEK Spółka z o.o. ul. Gdańska 173-175 85-674 Bydgoszcz PROJEKT STAŁEJ
NAZWA INWESTYCJI: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NAD TORAMI PKP W CIĄGU UL PAKOSKIEJ I NARUTOWICZA W INOWROCŁAWIU OBIEKT: KŁADKA DLA PIESZYCH
NAZWA INWESTYCJI: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NAD TORAMI PKP W CIĄGU UL PAKOSKIEJ I NARUTOWICZA W INOWROCŁAWIU OBIEKT: KŁADKA DLA PIESZYCH LOKALIZACJA, NUMERY DZIAŁEK: OPRACOWANIE: PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI
NACZYNIE WZBIORCZE INSTRUKCJA OBSŁUGI INSTRUKCJA INSTALOWANIA
NACZYNIE WZBIORCZE INSTRUKCJA OBSŁUGI INSTRUKCJA INSTALOWANIA Kraków 31.01.2014 Dział Techniczny: ul. Pasternik 76, 31-354 Kraków tel. +48 12 379 37 90~91 fax +48 12 378 94 78 tel. kom. +48 665 001 613
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. dla zadania: Remont statku inspekcyjnego (motorówki) MI-95 Radunia dla przywrócenia klasy PRS
SIWZ Część III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla zadania: Remont statku inspekcyjnego (motorówki) MI-95 Radunia dla przywrócenia klasy PRS I. OPIS TECHNICZNY Statek inspekcyjny m/s Radunia serii MI 95 o nr
ST- 01.00 SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROBOTY GEODEZYJNE. Specyfikacje techniczne ST-01.00 Roboty geodezyjne
41 SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST- 01.00 ROBOTY GEODEZYJNE 42 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 43 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST)...43 1.2. Zakres stosowania ST...43 1.3. Zakres Robót objętych ST...43
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
1 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Przebudowa i budowa ul. Nowomyśliwskiej w Międzyzdrojach, powiat kamieński, woj. zachodniopomorskie. Obiekt : Oznakowanie pionowe i poziome. Rodzaj opracowania
RZECZPOSPOLITA POLSKA. Prezydent Miasta na Prawach Powiatu Zarząd Powiatu. wszystkie
RZECZPOSPOLITA POLSKA Warszawa, dnia 11 lutego 2011 r. MINISTER FINANSÓW ST4-4820/109/2011 Prezydent Miasta na Prawach Powiatu Zarząd Powiatu wszystkie Zgodnie z art. 33 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 13 listopada
ROZPORZĄDZENIE. z dnia 2006 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa
Projekt z dnia 14 kwietnia 2006 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU 1 z dnia 2006 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa Na podstawie art.53a ust.6 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o kulturze fizycznej ( Dz.
PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH
PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH ZMIANY NR 2/2010 do CZĘŚCI VIII INSTALACJE ELEKTRYCZNE I SYSTEMY STEROWANIA 2007 GDAŃSK Zmiany Nr 2/2010 do Części VIII Instalacje elektryczne i systemy
14P2 POWTÓRKA FIKCYJNY EGZAMIN MATURALNYZ FIZYKI I ASTRONOMII - II POZIOM PODSTAWOWY
14P2 POWTÓRKA FIKCYJNY EGZAMIN MATURALNYZ FIZYKI I ASTRONOMII - II POZIOM PODSTAWOWY Ruch jednostajny po okręgu Pole grawitacyjne Rozwiązania zadań należy zapisać w wyznaczonych miejscach pod treścią zadania
Projekt. Projekt opracował Inż. Roman Polski
Projekt stałej organizacji ruchu na drogach powiatowych i gminnych miasta Puławy związany z projektem przebudowy niebieskiego szlaku rowerowego do rezerwatu Piskory. Projekt opracował Inż. Roman Polski
SERI A 93 S E RI A 93 O FLUSH GRID WITHOUT EDGE TAB
SERIA E93 CONIC FRINCTION CONIC 2 SERIA 93 SERIA 93 O FLUSH GRID WITHOUT EDGE TAB Podziałka Powierzchnia 30 mm Flush Grid Prześwit 47% Grubość Minimalny promień skrętu taśmy Układ napędowy Szerokość taśmy
Główne wymiary torów bowlingowych
Główne wymiary torów bowlingowych DŁUGOŚĆ TORÓW BOWLINGOWYCH Całkowitą długość strefy bowlingowej ustala się z użyciem zalecanego wymiaru wewnętrznego przejścia serwisowego za pinsetterami oraz całkowitej
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Część III SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego dla projektu pn.: Rewitalizacja Kanału Elbląskiego na odcinkach: Jezioro Drużno Miłomłyn, Miłomłyn Zalewo,
Grupa bezpieczeństwa kotła KSG / KSG mini
Grupa bezpieczeństwa kotła KSG / KSG mini Instrukcja obsługi i montażu 77 938: Grupa bezpieczeństwa kotła KSG 77 623: Grupa bezpieczeństwa kotła KSG mini AFRISO sp. z o.o. Szałsza, ul. Kościelna 7, 42-677
850, 64/3, 770, 335/1, 10, 851, 326 obręb Tarczyn
Zamierzenie budowlane Przebudowa mostu przez rzekę Tarczynkę (JNI 0109684) w ciągu drogi powiatowej nr 2855W w km 0+161,00 w miejscowości Tarczyn. Nr działek 850, 64/3, 770, 335/1, 10, 851, 326 obręb Tarczyn
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH 45421000-4 ROBOTY W ZAKRESIE STOLARKI BUDOWLANEJ
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH 45421000-4 ROBOTY W ZAKRESIE STOLARKI BUDOWLANEJ 1 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP str. 3 2. MATERIAŁY str. 3 3. SPRZĘT str. 4 4.TRANSPORT str. 4 5. WYKONANIE
Gdańsk, dnia 17 maja 2016 r. Poz. 1865 UCHWAŁA NR XXII/607/16 RADY MIASTA GDAŃSKA. z dnia 28 kwietnia 2016 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO Gdańsk, dnia 17 maja 2016 r. Poz. 1865 UCHWAŁA NR XXII/607/16 RADY MIASTA GDAŃSKA w sprawie wyznaczenia obszarów zdegradowanych i obszarów rewitalizacji w mieście
Szczegółowe Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych CPV 45310000-3 Branża elektryczna
Szczegółowe Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych CPV 45310000-3 Branża elektryczna OBIEKT: Budynki 20 i 21 Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku ADRES: Gdańsk, Al. Zwycięstwa
PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
Usługi Ogólnobudowlane Bud. Ogólne i Lądowe 82-200 Malbork ul. Brzozowa 6 Cieszko Jerzy NIP 579-101-13-32 e-meil jerzy.cieszko@wp.pl tel. 0606138998 Inwestor: Urząd Miasta Tczew pl. Piłsudskiego 1 83-110
INSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ.
INSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ. I. UWAGI OGÓLNE. 1. Dostarczanie posiłków, ich przechowywanie i dystrybucja musza odbywać się w warunkach zapewniających
Drabiny pionowe jednoelementowe
Drabiny pionowe jednoelementowe Wersje: aluminium naturalne, aluminium anodowane, stal ocynkowana lub nierdzewna, zgodne z normami DIN 18799 i DIN 14094 oraz EN ISO 14122-4. Perforowane szczeble w wersji
Udoskonalona wentylacja komory suszenia
Udoskonalona wentylacja komory suszenia Komora suszenia Kratka wentylacyjna Zalety: Szybkie usuwanie wilgoci z przestrzeni nad próbką Ograniczenie emisji ciepła z komory suszenia do modułu wagowego W znacznym
1. Ustalenia przebiegu i zaliczeniu do kategorii dróg gminnych następujących ulic:
Łomża dnia. marca 2009r. GKO.7040-9-3/09 Rada Miejska Łomży W załączeniu przedstawiam projekty Uchwał Rady Miejskiej w Łomży w sprawie dotyczącej ustalenia przebiegów dróg gminnych i powiatowych oraz zaliczenia
SPRZĄTACZKA pracownik gospodarczy
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy SPRZĄTACZKA pracownik gospodarczy pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia
PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
PBS Dit Ryszard Przybył 62-300 Września ul. Kościuszki 60/4 tel. 502 174 480, fax 061 640 13 81 e-mail pbsdit@interia.pl projekty dróg, ulic, placów, zjazdów oraz nadzory nad robotami drogowymi PROJEKT
D- 10.03.01 TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH
D- 10.03.01 TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH SPIS TREŚCI. 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT 9.
Dostosowanie piły wzdłużnej do wymagań minimalnych propozycje rozwiązań aplikacyjnych
Radosław GONET Okręgowy Inspektorat Pracy, Rzeszów Paweł ZAHUTA EL Automatyka, Rzeszów Dostosowanie piły wzdłużnej do wymagań minimalnych propozycje rozwiązań aplikacyjnych 1. WSTĘP 2. WYMAGANIA MINIMALNE
C5 - D4EB0FP0 - Informacje ogólne : Poduszki powietrzne INFORMACJE OGÓLNE : PODUSZKI POWIETRZNE
Strona 1 z 7 INFORMACJE OGÓLNE : PODUSZKI POWIETRZNE 1. Przedmowa Poduszka powietrzna niezależnie, czy czołowa, czy boczna, jest elementem wyposażenia, który uzupełnia ochronę jaką zapewnia pas bezpieczeństwa.
DB Schenker Rail Polska
DB Schenker Rail Polska Bariery rozwoju transportu kolejowego w Polsce DB Schenker Rail Polska Zbigniew Pucek Członek Zarządu ds. Bocznic i Kolei Przemysłowych Członek Zarządu ds. Sprzedaży, Sosnowiec,
EGZEMPLARZ ARCHIWALNY WZORU UŻYTKOWEGO. (19) PL (n)62895. (i2,opis OCHRONNY
EGZEMPLARZ ARCHIWALNY RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (i2,opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 114534 (22) Data zgłoszenia: 23.12.2003 (19) PL (n)62895
UCHWAŁA NR IV/17/98 RADY MIEJSKIEJ BIELSKA-BIAŁEJ Z DNIA 1 grudnia 1998 ROKU
UCHWAŁA NR IV/17/98 RADY MIEJSKIEJ BIELSKA-BIAŁEJ Z DNIA 1 grudnia 1998 ROKU w sprawie: zmian miejscowego planu ogólnego zagospodarowania przestrzennego Bielska-Białej w zakresie mieszkalnictwa Na podstawie
Spis zawartości projektu
Spis zawartości projektu 1.Opis techniczny 2.Uzgodnienia dokumentacji 3.Badania geotechniczne 4.Uprawnienia budowlane projektanta 5.Wypisy z rejestru gruntów 6.Część graficzna : orientacja w skali 1 :
oraz nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego ze sprzętem ratowniczogaśniczym
Samorządowy Program dotyczący pomocy finansowej dla gmin/miast na zakup nowych samochodów ratowniczo - gaśniczych ze sprzętem ratowniczogaśniczym zamontowanym na stałe oraz zakup sprzętu ratowniczo-gaśniczego
USTAWA. z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy. 1) (tekst jednolity)
Dz.U.98.21.94 1998.09.01 zm. Dz.U.98.113.717 art. 5 1999.01.01 zm. Dz.U.98.106.668 art. 31 2000.01.01 zm. Dz.U.99.99.1152 art. 1 2000.04.06 zm. Dz.U.00.19.239 art. 2 2001.01.01 zm. Dz.U.00.43.489 art.
Przebudowa ulicy Broniewskiego w Sulmierzycach. ORGANIZACJA RUCHU. Stała organizacja ruchu po przebudowie ulicy Broniewskiego w Sulmierzycach.
EGZEMPLARZ NR 1 ORGANIZACJA RUCHU BRANŻA Drogowa ZADANIE: Stała organizacja ruchu po przebudowie ulicy Broniewskiego w Sulmierzycach. OBIEKT Projekt branży drogowej INWESTOR Miasto Sulmierzyce AUTOR NR
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Budowa ogrodzenia przy Sądzie Rejonowym w Lwówku Śląskim ST 1.0
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT Budowa ogrodzenia przy Sądzie Rejonowym w Lwówku Śląskim ST 1.0 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot i zakres specyfikacji 1.2 Określenia podstawowe 1.3
P.P.H.U. "HAND-BRUK" Krzysztof Wójciak ul. Krótka 38 33-395 Chełmiec
KATALOG WYROBÓW BETONOWYCH P.P.H.U. "HAND-BRUK" Krzysztof Wójciak ul. Krótka 38 33-395 Chełmiec ZAKŁAD PRODUKCYJNY MARCINKOWICE Biuro, tel/fax. 0-18 44 333 47, 0698 262 001 e-mail: biuro@handbruk.pl Internet:
Warszawa, 30 listopada 2013 r. Zarz d Dzielnicy Białoł ka m.st. Warszawy INTERPELACJA NR 436
Rada Dzielnicy Białoł ka m. st. Warszawy ul. Modli ska 197, pok. 123, 03-122 Warszawa, tel. (22) 51 03 110, fax (22) 676 69 14, bialoleka.wor@um.warszawa.pl, www.bialoleka.waw.pl radny dzielnicy Białoł
KONKURS PRZEDMIOTOWY Z FIZYKI dla uczniów gimnazjów województwa lubuskiego 23 marca 2012 r. zawody III stopnia (finałowe)
Pieczęć KONKURS PRZEDMIOTOWY Z FIZYKI dla uczniów gimnazjów województwa lubuskiego 23 marca 2012 r. zawody III stopnia (finałowe) Witamy Cię na trzecim etapie Konkursu Przedmiotowego z Fizyki i życzymy
Budowa drogi gminnej w m. Bieganowo wraz ze skrzyŝowaniem z drogą powiatową nr 2922P PROJEKT ZMIANY TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU.
Budowa drogi gminnej w m. Bieganowo wraz ze skrzyŝowaniem z drogą powiatową nr 2922P PROJEKT ZMIANY TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. 2 OPIS INWESTYCJI ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Karta uzgodnień 1. CZĘŚĆ OGÓLNA
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
DLA REMONTU ULICY ZIELONEJ W ŚWIEBODZICACH Kategorie dróg objętych projektem: Charakter projektowanej organizacji ruchu : Zamawiający projekt : Jednostka opracowująca i składająca projekt : droga wojewódzka
Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2.
Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2. STAN ISTNIEJĄCY 3. STAN PROJEKTOWANY 3.1. Oznakowanie pionowe 3.2. Oznakowanie poziome
HiTiN Sp. z o. o. Przekaźnik kontroli temperatury RTT 4/2 DTR. 40 432 Katowice, ul. Szopienicka 62 C tel/fax.: + 48 (32) 353 41 31. www.hitin.
HiTiN Sp. z o. o. 40 432 Katowice, ul. Szopienicka 62 C tel/fax.: + 48 (32) 353 41 31 www.hitin.pl Przekaźnik kontroli temperatury RTT 4/2 DTR Katowice, 1999 r. 1 1. Wstęp. Przekaźnik elektroniczny RTT-4/2
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I)
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I) Zaawansowanie Projektu i zakończenie kontraktu B1-1 Wrocław, 04 lipca 2014r. Anna Sieradzka
Powiat Niżański Pl. Wolności 2, 37-400 Nisko
ul. Dukielska 13/16a 35-505 Rzeszów NIP 813-287-47-57 tel. 662-297-817 OBIEKT: INWESTOR: Droga powiatowa nr 1078R Powiat Niżański Pl. Wolności 2, 37-400 Nisko TYTUŁ PROJEKTU: Przebudowa drogi powiatowej
MODERNIZACJATRASY ARMII KRAJOWEJ DO PARAMETRÓW DROGI EKSPRESOWEJ na odcinku: węzeł Modlińska w Warszawie ul. Piłsudskiego w Markach
MODERNIZACJATRASY ARMII KRAJOWEJ DO PARAMETRÓW DROGI EKSPRESOWEJ na odcinku: węzeł Modlińska w Warszawie ul. Piłsudskiego w Markach LXXVII Forum dyskusyjne Dom Technika NOT, 30 CZERWIEC 2011 R. PROGRAM
Standardowe tolerancje wymiarowe WWW.ALBATROS-ALUMINIUM.COM
Standardowe tolerancje wymiarowe WWW.ALBATROSALUMINIUM.COM Tolerancje standardowe gwarantowane przez Albatros Aluminium obowiązują dla wymiarów co do których nie dokonano innych uzgodnień podczas potwierdzania
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 10.03.01 TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH
84 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 10.03.01 TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH D-10.03.01 Tymczasowe nawierzchnie z elementów prefabrykowanych 85 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem
Remont nawierzchni ul. Północnej na odcinku od ul. Głównej do ul. Świerkowej w Piasecznie Kamionka
Nazwa inwestycji: Remont nawierzchni ul. Północnej na odcinku od ul. Głównej do ul. Świerkowej w Piasecznie Kamionka Nr tomu: II Faza: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Branża: DROGI Kod CPV: 71.32.20.00 Temat:
OPIS TECHNICZNY UL. SZPITALNA W SIEMIATYCZACH OPIS TECHNICZNY. Aktualny podkład geodezyjny w skali 1:500,
OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa i zakres opracowania Umowa z Inwestorem, Aktualny podkład geodezyjny w skali 1:500, Pomiary uzupełniające, Badania geotechniczne podłoŝa gruntowego, Rozporządzenie Ministra
Zestawienie wartości dostępnej mocy przyłączeniowej źródeł w sieci RWE Stoen Operator o napięciu znamionowym powyżej 1 kv
Zestawienie wartości dostępnej mocy przyłączeniowej źródeł w sieci RWE Stoen Operator o napięciu znamionowym powyżej 1 kv stan na: lipiec 2016 r. RWE Stoen Operator Sp. z o.o. 28/06/2016 STRONA 1 Podstawa
ALBIS PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
ALBIS mgr inż. Maciej Biegun 34-381 Radziechowy ul.ogrodowa 1441 PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033)
WZORU UŻYTKOWEGO EGZEMPLARZ ARCHIWALNY. d2)opis OCHRONNY. (19) PL (n)62894. Centralny Instytut Ochrony Pracy, Warszawa, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej d2)opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 112772 (22) Data zgłoszenia: 29.11.2001 EGZEMPLARZ ARCHIWALNY (19) PL (n)62894 (13)
Obiekty wodociągowe w Sopocie. Ujęcia wody i stacje uzdatniania
Obiekty wodociągowe w Sopocie Ujęcia wody i stacje uzdatniania Obecnie system wodociągowy w Sopocie zaopatruje mieszkańców w wodę za pomocą trzech ujęć: Bitwy pod Płowcami, Brodwino i Nowe Sarnie Wzgórze
Sterownik Silnika Krokowego GS 600
Sterownik Silnika Krokowego GS 600 Spis Treści 1. Informacje podstawowe... 3 2. Pierwsze uruchomienie... 5 2.1. Podłączenie zasilania... 5 2.2. Podłączenie silnika... 6 2.3. Złącza sterujące... 8 2.4.
LC ECOLSYSTEM. ul. Belgijska 64, 54-404 Wrocław tel. 71 357-17-28 PROJEKT BUDOWLANY
1 LC ECOLSYSTEM ul. Belgijska 64, 54-404 Wrocław tel. 71 357-17-28 PROJEKT BUDOWLANY Nazwa inwestycji Adres Inwestor Zbiornik bezodpływowy ścieków wraz z przyłączem kanalizacji sanitarnej do budynku mieszkalnego
Pierwsza prezentacja: Szybka Kolej Miejska marzenie czy pilna konieczność?
Pierwsza prezentacja: Szybka Kolej Miejska marzenie czy pilna konieczność? Przedstawiony został temat zbliżającego się otwarcia sklepu IKEA, który swoim oddziaływaniem obejmować będzie region co najmniej
FIRMA PROJEKTOWO US UGOWA PROBUD
FIRMA PROJEKTOWO US UGOWA PROBUD PROJEKT STA EJ ORGANIZACJI RUCHU W ZWI ZKU Z PROJEKTEM BUDOWLANYM BUDOWA UL. PI SUDSKIEGO OD UL. WITOSA DO UL. MICKIEWICZA WRAZ Z KANALIZACJ SANITARN ETAP I Inwestor :
Harmonogramowanie projektów Zarządzanie czasem
Harmonogramowanie projektów Zarządzanie czasem Zarządzanie czasem TOMASZ ŁUKASZEWSKI INSTYTUT INFORMATYKI W ZARZĄDZANIU Zarządzanie czasem w projekcie /49 Czas w zarządzaniu projektami 1. Pojęcie zarządzania
Druhno druŝynowa! Druhu druŝynowy!
Druhno druŝynowa! Druhu druŝynowy! Oddaję w Twoje ręce krótki poradnik, dotyczący zagadnień, związanych z bezpieczeństwem podczas wycieczek pieszych. Jest to podręczny zbiór zasad, obowiązujących podczas
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa 1 2. Zawartość opracowania 2 3. Opis do konstrukcji budynku 3 4. Część graficzna 7 2 OPIS DO KONSTRUKCJI BUDYNKU Dane ogólne Inwestor: Projekt: Adres: Faza: Branża:
Załącznik nr 2. 20 pkt - szafa metalowa certyfikowana, posiadająca klasę odporności odpowiednią
Załącznik nr 2 ŚRODKI BEZPIECZEŃSTWA FIZYCZNEGO, ICH DOBÓR DO POZIOMU ZAGROŻEŃ I ZAKRES ICH STOSOWANIA W STRAŻY GRANICZNEJ 1. DOBÓR ŚRODKÓW BEZPIECZEŃSTWA FIZYCZNEGO KATEGORIA K1 - urządzenia do przechowywania/przetwarzania
Obwód rybacki obejmuje wody: a) rzeki Zagożdżonka od jej źródeł do jej ujścia do rzeki Wisła,
ROZPORZĄDZENIE Nr 11/2015 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W WARSZAWIE z dnia 20 kwietnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ustanowienia obwodów rybackich na publicznych śródlądowych
Kamienica zabytkowa Lidzbark Warmiński, ul. Kopernika 38. Wspólnota Mieszkaniowa Lidzbark Warmiński, ul. Kopernika 38
INWENTARYZACJA I PROJEKT ODTWORZENIA ZABYTKOWEJ STOLARKI OKIENNEJ OBIEKT: Kamienica zabytkowa Lidzbark Warmiński, ul. Kopernika 38 INWESTOR: Wspólnota Mieszkaniowa Lidzbark Warmiński, ul. Kopernika 38
BOISKO WIELOFUNKCYJNE DZ. NR 30 URZ D GMINY KRZEMIENIEWO UL. DWORCOWA 34 64-120 KRZEMIENIEWO
PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: BOISKO WIELOFUNKCYJNE ADRES OBIEKTU: OPORÓWKO GMINA KRZEMIENIEWO DZ. NR 30 INWESTOR: URZ D GMINY KRZEMIENIEWO UL. DWORCOWA 34 64-120 KRZEMIENIEWO BRAN A: ELEKTRYCZNA PROJEKTOWAŁ:
Legnicka Specjalna strefa Ekonomiczna S.A. Miłkowice Obręb: Rzeszotary Gmina Miłkowice legnicki Dolnośląskie. Położenie.
Położenie azwa lokalizacji Miasto / Gmina Powiat Województwo Legnicka Specjalna strefa Ekonomiczna S.A. Miłkowice Obręb: Rzeszotary Gmina Miłkowice legnicki Dolnośląskie Powierzchnia nieruchomości Informacje
BAKS Kazimierz Sielski. 05-480 Karczew ul. Jagodne 5. Tel./ fax (022) 7108100 fax (022) 7108101 NIP 532-010-20-41. Zapytanie ofertowe.
BAKS Kazimierz Sielski 05-480 Karczew ul. Jagodne 5 Tel./ fax (022) 7108100 fax (022) 7108101 Internet www.baks.com.pl e-mail baks@baks.com.pl NIP 532-010-20-41 Karczew dnia 2015-06-22 ZAPYTANIE OFERTOWE
Wymagania z zakresu ocen oddziaływania na środowisko przy realizacji i likwidacji farm wiatrowych
Wymagania z zakresu ocen oddziaływania na środowisko przy realizacji i likwidacji farm wiatrowych Andrzej Dziura Zastępca Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska Przedsięwzięcia wymagające oceny oddziaływania
Lekcja 173, 174. Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe.
Lekcja 173, 174 Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe. Silnik elektryczny asynchroniczny jest maszyną elektryczną zmieniającą energię elektryczną w energię mechaniczną, w której wirnik obraca się z
MIEJSKIE ZAKŁADY AUTOBUSOWE Sp. z o.o. ul. Włościańska 52, 01-710 Warszawa,
Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. 01-710 Warszawa, ul. Włościańska 52 e-mail: autobusy@mza.waw.pl; www.mza.waw.pl tel. +48 22 568 75 49; +48 22 568 75 51 faks +48 22 568 75 50 MIEJSKIE ZAKŁADY AUTOBUSOWE
MAPY RYZYKA POWODZIOWEGO
MAPY RYZYKA POWODZIOWEGO dr inż. Agata Włodarczyk Dyrektywa 2007/60/WE z dnia 23 października 2007 r. w sprawie oceny ryzyka powodziowego i zarządzania nim Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o zmianie ustawy
2.Prawo zachowania masy
2.Prawo zachowania masy Zdefiniujmy najpierw pewne podstawowe pojęcia: Układ - obszar przestrzeni o określonych granicach Ośrodek ciągły - obszar przestrzeni którego rozmiary charakterystyczne są wystarczająco
Błędy fotografii akwarystycznej
Błędy fotografii akwarystycznej Błędy metody nr.2 Źle ustawiona lampa błyskowa na stopce - promień odbity zamiast biec pomiędzy lampą błyskową a aparatem trafił w obiektyw. Przy okazji widać ślady po związkach
Standardy i Koncepcja Tras Rowerowych recepta na dobrą infrastrukturę rowerową
Standardy i Koncepcja Tras Rowerowych recepta na dobrą infrastrukturę rowerową Bartosz Skórzewski - Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin - Miasta dla rowerów 1 Dla kogo i po co budujemy infrastrukturę rowerową?
PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS BUDOWY
PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS BUDOWY Nazwa inwestycji: Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu Numer działek: 14, 29, 38, 44/1 Inwestor: Miasto Inowrocław Urząd Miasta Ul. Roosvelta 36
CENTRUM CYFROWEJ ADMINISTRACJI
Załącznik nr 1 Opis Przedmiotu Zamówienia 1. Przedmiot zamówienia 1.1 Przedmiotem zamówienia jest produkcja, dostawa oraz montaż naklejek na tablice informacyjne dla projektu System Informatyczny Powiadamiania
Rozbudowa domu przedpogrzebowego na cmentarzu komunalnym w Bierutowie. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych - Okna i drzwi
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH * * * OKNA I DRZWI 1 1. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej części specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące
INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEM KANAŁÓW POWIETRZNYCH
INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEM KANAŁÓW POWIETRZNYCH A B G F C D E 2 OPIS SYSTEMU (zob. rysunek powyżej). System kanałów powietrznych EasyFlow jest elastycznym systemem kanałów powietrznych służącym do wentylacji.
INSTRUKCJA RUCHU I EKSPLOATACJI SIECI DYSTRYBUCYJNEJ
INSTRUKCJA RUCHU I EKSPLOATACJI SIECI DYSTRYBUCYJNEJ Część ogólna Tekst obowiązujący od dnia:. SPIS TREŚCI I.A. Postanowienia ogólne... 3 I.B. Podstawy prawne opracowania IRiESD... 3 I.C. Zakres przedmiotowy
Wymagania techniczno-montażowe dla lekkiego, drewnianego budownictwa szkieletowego
www.lech-bud.org Wymagania techniczno-montażowe dla lekkiego, drewnianego budownictwa szkieletowego 1.6. Wymagania techniczno-montażowe dla konstrukcji ścianek działowych Konstrukcja ścianki działowej
Instrukcja montażu aparatu w obudowie meblowej
Instrukcja montażu aparatu w obudowie meblowej Lodówka z zamrażalnikiem Instrukcja montażu aparatów chłodniczo-zamrażalniczych w obudowie meblowej jest przeznaczona dla fachowca. Zamontowanie i podłączenie
Faza: Temat: Biuro projektowe: Vivalo sp. z o.o. ul. J. P. Woronicza 78/13 02-640 Warszawa www.vivalo.pl biuro@vivalo.pl
Nazwa projektu: Koncepcja i projekt stałej organizacji ruchu dla budowy chodnika wzdłuż ul. 3 Maja w Zalesiu Dolnym na odcinku od Placu Wolności do drogi wojewódzkiej DW722 Nr tomu: --- Faza: STAŁA ORGANIZACJA
- WZÓR- UMOWA Nr... Gminą i Miastem Czerwionka-Leszczyny, będącą płatnikiem podatku VAT, nr NIP: 642-000-97-26, reprezentowaną przez:......
- WZÓR- UMOWA Nr... zawarta w dniu... 2012 roku pomiędzy: Gminą i Miastem Czerwionka-Leszczyny, będącą płatnikiem podatku VAT, nr NIP: 642-000-97-26, reprezentowaną przez:... zwaną w dalszej części umowy
KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU
KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU Przebudowa ulicy Grunwaldzkiej oraz modernizacja ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego (etap II) (linie 1, 6, 7, 13, 17, T1, T2, T3) Poznań, dnia 28.10.2011
OFERTA Nazwa Wykonawcy (wykonawców występujących wspólnie):... ADRES:... TEL.:... REGON:... NIP:... Adres e-mail do korespondencji: @...
Formularz ofertowy. Pieczęć Wykonawcy OFERTA Nazwa Wykonawcy (wykonawców występujących wspólnie):... ADRES:... TEL.:... REGON:... NIP:... Adres e-mail do korespondencji: @... Muzeum Sztuki Nowoczesnej
PL 211524 B1. FAKRO PP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Nowy Sącz, PL 29.10.2007 BUP 22/07 31.05.2012 WUP 05/12. WACŁAW MAJOCH, Nowy Sącz, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 211524 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 379508 (51) Int.Cl. E06B 7/14 (2006.01) E04D 13/03 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)