RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO
|
|
- Wanda Piasecka
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO Nazwa Zarządu Drogi: Powiatowy Zarząd Dróg w Kłobucku ul. Zamkowa 19, Kłobuck Nazwa obiektu: Wiadukt drogowy nad linią kolejową w msc. Więcki, gm. Popów Droga i kilometraż: droga powiatowa nr 2029 S, MOSTOLAND Pracownia Projektowa Arkadiusz Szczęsny ul. M. Skłodowskiej-Curie 39/12, Siemianowice Śląskie tel: , fax , NIP: biuro@mostoland.pl,
2 SPIS TREŚCI PROTOKÓŁ PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU NR 1/2018 ZAŁĄCZNIKI DO PROTOKOŁU PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO Załącznik 1 Inwentaryzacja geometryczna i uszkodzeń obiektu Załącznik 2 Pomiary niwelacyjne Załącznik 3 Badania sklerometryczne betonu Załącznik 4 Uprawnienia budowlane Załącznik 5 Zaświadczenie o członkostwie w OIIB
3 PROTOKÓŁ PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU NR 1/2018 INFORMACJE OGÓLNE Karta nr 1 Numer obiektu: Nazwa przeszkody: Rodzaj i nazwa obiektu: Miejscowość: linia kolejowa wiadukt drogowy Więcki Droga i kilometraż: 2029 S, Nośność projektowana: brak danych Nośność lub aktualna nośność użytkowa: 10t Rok budowy: lata 60-te XX wieku Dane o dokumentacji: Brak archiwalnej dokumentacji projektowej obiektu. Lokalizacja szczegółowa Informacje o budowie, przebudowie, remontach i poprzednich przeglądach: Brak danych dotyczących budowy, przebudowy i remontu. W posiadaniu zarządcy są przeglądy okresowe stanu technicznego obiektu. Ostatni przegląd rozszerzony z sierpnia 2017r. Opis obiektu: Most drogowy trzyprzęsłowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej ze wspornikami. Konstrukcję nośna żelbetowa, monolityczna. Ustrój nośny tworzą trzy dźwigary główne o zmiennej wysokości nad podporami, stężone między sobą poprzecznicami i płytą pomostową, oparte bezpośrednio na filarach. Filary pełnościenne, tarczowe, żelbetowe, nadbudowane w górnej części, prawdopodobnie w związku z elektryfikacją linii kolejowej. Przęsła wspornikowe zwieńczone poprzecznicą balastową zatopioną w nasypie. Skarpy nasypu pod przęsłami wspornikowymi umocnione trylinką. Brak danych na temat sposobu posadowienia. Podstawowe parametry obiektu: rozpiętość teoretyczna: 5,6 + 15,5 + 5,6 m długość całkowita ustroju nośnego: 27,0 m szerokość całkowita: 5,25 m Wyposażenie obiektu stanowią balustrady stalowe, stalowe osłony przeciwporażeniowe, nawierzchnia bitumiczna jezdni. Brak urządzeń dylatacyjnych - uciąglenie nawierzchni na końcu obiektu. Odwodnienie powierzchniowe, grawitacyjne. Urządzenia obce na obiekcie - brak. Do dźwigarów głównych w przęśle nad koleją oraz filarów przymocowane są elementy uszynienia konstrukcji (zabezpieczenie przed porażeniem prądem z sieci trakcyjnej). Podstawa powołania zespołu wykonującego przegląd: Zespół wykonujący przegląd Umowa nr IM z dn r. Podpisy Data przeglądu: r. Kierownik zespołu: mgr inż. Arkadiusz Szczęsny Członkowie: mgr inż. Beata Kobylec-Szczęsny Stan pogody: sucho Temperatura [ C]: 27 Termin następnego przeglądu: lipiec 2023r.
4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA OBIEKTU z dn r. Karta nr 1.1 Fot. 1 Część przejazdowa obiektu. Fot. 2 Widok z boku od strony północnej.
5 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA OBIEKTU z dn r. Karta nr 1.2 Fot. 3 Widok z boku od strony południowej. Fot. 4 Widok ogólny na spód konstrukcji nośnej.
6 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.1 Fot. 1 Nawierzchnia jezdni na obiekcie - widoczne nierówności, deformacje, ubytki i spękania, liczne ślady po naprawach, wegetacja roślin i zanieczyszczenia. Uszkodzenia są spowodowane starzeniem się materiału i/lub złą jego jakością. Fot. 2 Nawierzchnia jezdni na obiekcie - widoczne deformacje, spękania i próg na wjeździe na obiekt. Uszkodzenia są spowodowane starzeniem się materiału i/lub złą jego jakością.
7 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.2 Fot. 3 Nawierzchnia jezdni na obiekcie - widoczna rozległa siatka spękań z ubytkami, zanieczyszczenia i wegetacja roślin w strefach skrajnych. Uszkodzenia są spowodowane starzeniem się materiału i/lub złą jego jakością. Ponadto w związku z licznymi nakładkami nawierzchni brak jest wyniesienia belki gzymsowej od jezdni. Fot. 4 Nawierzchnia jezdni na obiekcie - widoczna rozległa siatka spękań z ubytkami, zanieczyszczenia i wegetacja roślin w strefach skrajnych. Uszkodzenia są spowodowane starzeniem się materiału i/lub złą jego jakością.
8 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.3 Fot. 5 Nawierzchnia jezdni na obiekcie - deformacje, obniżenie i spękania na wjeździe na obiekt. Fot. 6 Nawierzchnia jezdni na obiekcie i osłony przeciwporażeniowe - widoczne spękania, deformacje, wegetacja roślin i zanieczyszczenia. Osłony przeciwporażeniowe, jak i balustrady są odchylone na zewnątrz.
9 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.4 Fot. 7 Balustrada na obiekcie - widoczne złuszczenie powłok malarskich, korozja powierzchniowa i deformacje elementów, lokalne ubytki elementów. Balustrada odchylona na zewnątrz obiektu. Fot. 8 Osłona przeciwporażeniowa na obiekcie - brak powłok malarskich, korozja powierzchniowa, zanieczyszczenia w postaci grafitti, lokalnie w dolnej części występują dziury na wylot. Osłona wychylona na zewnątrz obiektu.
10 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.5 Fot. 9 Balustrada na obiekcie - widoczne złuszczenie powłok malarskich, korozja powierzchniowa, deformacje elementów. Balustrada odchylona na zewnątrz obiektu. Fot. 10 Gzyms - widoczne lokalne osady i wykwity oraz ubytki betonu.
11 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.6 Fot. 11 Gzyms - widoczne lokalne pęknięcia i ubytki betonu, osady i wykwity. Fot. 12 Ustrój nośny - przęsło od strony msc. Więcki - pęknięcie na dźwigarze wzdłuż korodującego pręta zbrojeniowego, ubytki betonu i korozja zbrojenia poprzecznicy balastowej.
12 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.7 Fot. 13 Ustrój nośny - przęsło od strony msc. Więcki - widoczne ubytki betonu, osady, zawilgocenia i wykwity na wsporniku podchodnikowym, powstałe na skutek przecieków wody w związku z nieprawidłowo wykształconymi spadkami poprzecznymi. Fot. 14 Ustrój nośny - przęsło od strony msc. Więcki - odspojenia otuliny i korozja prętów zbrojeniowych (strzemion) na skutek zastosowania zbyt małej otuliny betonowej.
13 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.8 Fot. 15 Ustrój nośny - dźwigar główny nad podporą pośrednią - widoczne odspojenia i ubytki betonu oraz korozja zbrojenia (zbyt mała otulina). Ponadto widoczne są osady i wykwity, powstałe w wyniku przecieków wody. Fot. 16 Ustrój nośny - przęsło od strony msc. Więcki - widoczne rozległe osady, zawilgocenia i wykwity, powstałe na skutek przecieków i zalewania wodą z wsporników podchodnikowych. Widoczne również pęknięcie wzdłuż korodującego pręta zbrojeniowego.
14 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.9 Fot. 17 Ustrój nośny - przęsło nad koleją - widoczna rozległa korozja i ubytki betonu oraz korozja stali zbrojeniowej (również wżerowa), osady i wykwity, co jest wynikiem zastosowania zbyt małej otuliny oraz przecieków wody przez wsporniki podchodnikowe. Fot. 18 Ustrój nośny - przęsło nad koleją - widoczne osady (w tym czarne od sieci trakcyjnej), wykwity, ubytki betonu i korozja stali na wspornikach podchodnikowych.
15 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.10 Fot. 19 Ustrój nośny - przęsło nad koleją - widoczne osady i wykwity oraz korozja odsłoniętego zbrojenia, co jest wynikiem przecieków wody związanych z niewłaściwie ukształtowanymi spadkami poprzecznymi w części przejazdowej oraz nieszczelnością lub brakiem izolacji przeciwwodnej. Fot. 20 Ustrój nośny - przęsło nad koleją - widoczne osady od sieci trakcyjnej, wykwity i osady na wspornikach oraz płycie pomostu. Widoczne również ubytki betonu i korozja prętów zbrojeniowych dźwigarów skrajnych.
16 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.11 Fot. 21 Ustrój nośny - przęsło skrajne - widoczne rozległe ubytki betonu oraz zaawansowana korozja prętów zbrojeniowym (zwiększenie objętości), co jest wynikiem zastosowania zbyt małej otuliny oraz przecieków wody z wsporników podchodnikowych. Fot. 22 Ustrój nośny - przęsło skrajne - widoczne osady i wykwity na płycie pomostu oraz korozja betonu, stali zbrojeniowej i pęknięcia wzdłuż korodujących prętów dźwigara głównego.
17 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.12 Fot. 23 Ustrój nośny - widoczne osady i wykwity oraz zawilgocenia na dźwigarze głównym, co jest wynikiem braku lub nieszczelności izolacji przeciwwodnej na płycie pomostowej. Fot. 24 Ustrój nośny - zbliżenie na korodujące zbrojenie skrajnego dźwigara głównego.
18 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA USZKODZEŃ z dn r. Karta nr 2.13 Fot. 25 Filar - widoczne osady oraz zanieczyszczenia w postaci graffiti. Fot. 26 Filar - widoczne osady oraz zanieczyszczenia w postaci graffiti.
19 ARKUSZ SPOSTRZEŻEŃ Karta nr 4.1 z dn r. 1. Średni dobowy ruch (SDR) oraz procentowy udział w ruchu pojazdów ciężarowych i autobusów wg ostatniego GPR: SDR =. poj./dobę - brak danych Udział w ruchu pojazdów ciężarowych i autobusów: % - brak danych Uwagi: obiekt jest użytkowany przez maszyny rolnicze, w tym szerokie kombajny 2. Stan nawierzchni jezdni: przedawaryjny Na całej nawierzchni jezdni obiektu występują rozległe spękania siatkowe z wykruszeniami i deformacje. Widoczne są ślady po licznych naprawach. Ponadto brak wyniesienia belek podporęczowych ponad jezdnię świadczy o wielokrotnych nakładkach nawierzchni. Brak spadków podłużnych i porzecznych nawierzchni jezdni, które umożliwiłyby prawidłowy odpływ wód opadowych. Zanieczyszczenia i wegetacja roślin w strefach przyporęczowych. 3. Stan chodników (nawierzchnia, kapy, gzymsy, krawężniki): niepokojący Brak wydzielonych części chodnikowych, krawężniki nie występują lub są zatopione pod licznymi nakładkami nawierzchni. Gzymsy monolitycznie wykształcone z konstrukcji wsporników, lokalnie występują osady i wykwity oraz ubytki betonu. 4. Stan balustrad, barier i osłon: przedawaryjny Na obiekcie brak jest skutecznych rozwiązań zabezpieczających pojazdy i pieszych przed spadnięciem. Zastosowane balustrady są nie normatywne (brak odpowiednich elementów pionowych wypełnienia). Brak barier ochronnych. Na balustradach występują ubytki powłok malarskich i korozja powierzchniowa, ubytki pojedynczych elementów oraz deformacje elementów. Cała balustrada jest odchylona na zewnątrz obiektu. Osłony przeciwporażeniowe nie mają zabezpieczeń antykorozyjnych, są skorodowane, lokalnie występują w nich dziury, a ponadto są odchylone na zewnątrz obiektu. 5. Stan urządzeń odwadniających: niedostateczny Odwodnienie powierzchniowe, grawitacyjnie po za obiekt; spływ wód zakłócony jest przez brak spadków podłużnych i poprzecznych oraz zanieczyszczenia i wegetację roślin w strefach przykrawężnikowych. 6. Stan izolacji: awaryjny Występujące na płycie pomostu i dźwigarach osady i zawilgocenia świadczą o nieszczelności lub braku izolacji. 7. Stan urządzeń dylatacyjnych: - - brak urządzeń dylatacyjnych
20 8. Stan konstrukcji przęseł ARKUSZ SPOSTRZEŻEŃ z dn r. Karta nr Stan dźwigarów głównych: niedostateczny Na dźwigarach głównych stwierdzono występowanie: - ubytków betonu i korozji prętów zbrojeniowych (miejscami wżerowej), - rys podłużnych wzdłuż korodujących prętów zbrojeniowych, - zawilgoceń oraz osadów i wykwitów. Uszkodzenia dźwigarów dotyczą głównie dźwigarów skrajnych, które to są narażone na przecieki wody z wsporników podchodnikowych, co, w połączeniu z brakiem odpowiedniej grubości otuliny betonowej, doprowadza do takiego stanu. Brak widocznych rys wytężeniowych. W przęśle nad siecią trakcyjną występują typowe czarne osady Stan płyty pomostu: niepokojący Na płycie pomostu występują osady i wykwity oraz typowe czarne osady w przęśle nad siecią trakcyjną Stan wsporników podchodnikowych: niedostateczny Na wspornikach podchodnikowych występują liczne zawilgocenia, osady i wykwity oraz ubytki betonu i korozja stali zbrojeniowej, co jest spowodowane niewłaściwym ukształtowaniem spadków w części przejazdowej i/lub przeciekami wody przez nieszczelną izolację. 9. Stan podpór 9.1. Stan przyczółków (fundamentów i korpusów): - - elementy nie występują na obiekcie
21 ARKUSZ SPOSTRZEŻEŃ z dn r Stan filarów (fundamentów i korpusów): niepokojący Karta nr 4.3 Filary pełnościenne tarczowe, nadbudowane w górnej części. Na powierzchni podpór stwierdzono występowanie zanieczyszczeń w postaci graffiti, lokalnych osadów i wykwitów. Brak oznak nieprawidłowej pracy fundamentów. 10. Stan łożysk: - - elementy nie występują na obiekcie 11. Stan dojazdów: niepokojący Nawierzchnia na dojazdach z obu stron wiaduktu jest obniżona, występują deformacje, spękania i ubytki. 12. Przestrzeń podmostowa i otoczenie obiektu: niepokojący Skarpy wykopu w obrębie skrajnych przęseł wiaduktu są umocnione trylinką. Stwierdzono niewielkie przemieszczenia elementów umocnienia, ubytki spoin między nimi oraz wegetację roślin. Poza umocnieniem, w obrysie wiaduktu występuje roślinność oraz przemieszczenia gruntu. Poza obrysem wiaduktu skarpy wykopu są nieumocnione, porośnięte roślinnością niską, niewykoszoną. 13. Administrator i stan urządzeń obcych: - Brak urządzeń obcych. Występuje jedynie system uszynienia konstrukcji, zabezpieczający przed porażeniem prądem z sieci trakcyjnej. Stwierdzono korozję powierzchniową elementów stalowych mocowania uszynienia konstrukcji.
22 ARKUSZ ZALECEŃ z dn r. Karta nr 5.1 I. Na podstawie przeprowadzonego przeglądu uznaje się, że obiekt mostowy nie wymaga napraw, poza pracami porządkowymi i konserwacyjnymi, i może być użytkowany bez wprowadzenia dodatkowych ograniczeń ruchu*. II. Na podstawie przeprowadzonego przeglądu stwierdzono konieczność wykonania następujących robót*: 1. W wyposażeniu: a) bieżącego utrzymania - oczyszczenie z zalegających zanieczyszczeń i wegetującej roślinności, uzupełnienie brakujących elementów balustrad, wprowadzenie dodatkowego oznakowania obiektu w postaci separatorów typu U-25c. b) ekspertyz, badań specjalistycznych, opracowania dokumentacji - brak zaleceń c) remontu lub przebudowy - wykonanie przebudowy całej części przejazdowej obiektu, polegającej na rozbiórce całego wyposażenia tj. balustrad, osłon i całej nawierzchni jezdni łącznie z ew. krawężnikami, izolacji przeciwwodnej oraz wykonaniu nowej izolacji z papy termozgrzewalnej, krawężników kamiennych i kap chodnikowych dla zamocowania barier, dwuwarstwowej nawierzchni jezdni, nawierzchni kap chodnikowych, barieroporęczy ochronnych, osłon przeciwporażeniowych - do końca 2019r. 2. W dźwigarach głównych: a) bieżącego utrzymania - brak zaleceń b) ekspertyz, badań specjalistycznych, opracowania dokumentacji - brak zaleceń c) remontu lub przebudowy - oczyszczenie powierzchni dźwigarów głównych, rozkucie skorodowanego betonu, oczyszczenie i zabezpieczenie odsłoniętego korodującego zbrojenia, wykonanie napraw powierzchniowych betonu 3. W pomoście: a) bieżącego utrzymania - brak zaleceń b) ekspertyz, badań specjalistycznych, opracowania dokumentacji - brak zaleceń c) remontu lub przebudowy - oczyszczenie płyty pomostu i wsporników podchodnikowych, rozkucie skorodowanego betonu, oczyszczenie i zabezpieczenie odsłoniętego korodującego zbrojenia, wykonanie napraw powierzchniowych betonu * skreślić I lub II
23 4. W podporach: ARKUSZ ZALECEŃ z dn r. Karta nr 5.2 a) bieżącego utrzymania - brak zaleceń b) ekspertyz, badań specjalistycznych, opracowania dokumentacji - brak zaleceń c) remontu lub przebudowy - oczyszczenie powierzchni filarów, wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego np. poprzez hydrofobizację 5. Na dojazdach: a) bieżącego utrzymania - brak zaleceń b) ekspertyz, badań specjalistycznych, opracowania dokumentacji - brak zaleceń c) remontu lub przebudowy - wymiana nawierzchni jezdni - do końca 2019r. 6. Pod obiektem i w jego otoczeniu: a) bieżącego utrzymania - wykoszenie roślinności na skarpach bezpośrednio przylegających do obiektu, oczyszczenie powierzchni umocnionych trylinką z roślinności, wyrównanie powierzchni nieumocnionych i uzupełnienie ubytków gruntu b) ekspertyz, badań specjalistycznych, opracowania dokumentacji - brak zaleceń c) remontu lub przebudowy - brak zaleceń 7. W urządzeniach obcych: a) wezwania właściciela urządzeń obcych do usunięcia uszkodzeń - brak zaleceń b) doraźnego zabezpieczenia urządzeń obcych - brak zaleceń
24 Lp. ARKUSZ WNIOSKOWANYCH DECYZJI z dn r. Rodzaj decyzji Potrzeba wykonania * Karta nr 5.3 Termin wykonania 1. Zamknięcie obiektu dla ruchu NIE 2. Ograniczenie nośności do [Mg] NIE 3. Ograniczenie prędkości ruchu do [km/h] NIE Ograniczenie skrajni poziomej na obiekcie do [cm] Ograniczenie skrajni poziomej pod obiektem do [cm] NIE NIE 6. Ograniczenie skrajni pionowej na obiekcie do [cm] NIE 7. Ograniczenie skrajni pionowej pod obiektem do [cm] NIE 8. Oznakowanie obiektu TAK 9. Wykonanie prac porządkowych TAK Do końca 2018r. Do końca 2018r. 10. Użytkowanie obiektu na dotychczasowych warunkach * : TAK Zalecenia ogólne: Obiekt znajduję się w niedostatecznym stanie technicznym. W najgorszym stanie jest część przejazdowa, której stan skutkuje m.in. przeciekami wody na konstrukcję nośną. Wyposażenie części przejazdowej nie spełnia wymagań aktualnie obowiązujących przepisów, w szczególności w zakresie urządzeń zabezpieczających pojazdy przed spadnięciem - brak jest krawężników i barier/barieroporęczy ochronnych, a zastosowane balustrady i osłony przeciwporażeniowe są nie normatywne i odchylone na zewnątrz obiektu. Wyposażenie obiektu nie zapewnia właściwego bezpieczeństwa jego użytkownikom. Minimalny zakres prac do wykonania na obiekcie, to jego kapitalny remont, w szczególności dotyczący przebudowy części przejazdowej oraz naprawy uszkodzeń konstrukcji nośnej. Biorąc jednak pod uwagę konieczność montażu krawężników i barieroporęczy ochronnych oraz fakt poruszania się po obiekcie maszyn rolniczych, w szczególności szerokich kombajnów, wymagane jest co najmniej utrzymanie istniejącej szerokości jezdni, przez co przebudowa części przejazdowej będzie wiązać się z jej obustronnym poszerzeniem. Z uwagi na małą szerokość obiektu (5,25m), w przypadku potrzeby znacznego poszerzenia jezdni oraz konieczności budowy chodników dla pieszych, będzie wymagana rozbiórka istniejącego i budowa nowego obiektu. Prace remontowe powinny być wykonane w terminie: do końca 2019r. Do tego czasu z uwagi na brak należytego zabezpieczenia pojazdów i pieszych przed spadnięciem z obiektu, oprócz istniejącego oznakowania informującego o zawężeniu jezdni i pierwszeństwie przejazdu z jednego kierunku, na obiekcie należy zastosować separatory ruchu typu U-25c. Kierownik zespołu: mgr inż. Arkadiusz Szczęsny Nr uprawnień budowlanych: SLK/4146/POOM/13 * wpisać tak lub nie... pieczęć i podpis
25 ARKUSZ DECYZJI z dn r. Karta nr 6 1. Raport z przeglądu szczegółowego składa się z Protokołu przeglądu ( 25 stron) i 5 załączników. 2. Uzgodnienie raportu przez Dyrektora Powiatowego Zarządu w Kłobucku (uwagi): Data: pieczęć i podpis 3. DECYZJA DYREKTORA POWIATOWEGO ZARZĄDU DRÓG W KŁOBUCKU: Data: pieczęć i podpis
26 ZAŁĄCZNIK 1 INWENTARYZACJA GEOMETRYCZNA I USZKODZEŃ OBIEKTU IG-01 IG-02 IG-03 IU-01 IU-02 IU-03 IU-04 Inwentaryzacja geometryczna - widok z boku Inwentaryzacja geometryczna - przekroje poprzeczne Inwentaryzacja geometryczna - rzut z góry Inwantaryzacja uszkodzeń - oznaczenia Inwantaryzacja uszkodzeń - widoki z boku Inwentaryzacja uszkodzeń - rzut z góry Inwentaryzacja uszkodzeń - spód konstrukcji
27
28
29
30
31
32
33
34 ZAŁĄCZNIK 2 POMIARY NIWELACYJNE
35 rzędna wzg. pkt. odniesienia: 100,000m Rp Rp 100,000 m 1 100,120 m 2 100,250 m 3 100,114 m 4 99,980 m 5 99,962 m 6 100,104 m 7 100,236 m 8 100,122 m 9 100,006 m
36 ZAŁĄCZNIK 3 PROTOKOŁY Z BADAŃ BETONU MŁOTKIEM SCHMIDTA
37 Wiadukt drogowy nad linią kolejową w msc. Więcki, gm. Popów FORMULARZ NR 1 Ocena wytrzymałości betonu w konstrukcji metodą sklerometryczną wg PN-74/B INFORMACJE OGÓLNE: - OBIEKT: wiadukt nad linią kolejową w m. Więcki - ELEMENT: filar - KLASA BETONU: nieznana - WIEK BETONU: powyżej 1000 dni - TYP WILG. BETONU: powietrzno-suchy - DATA BADANIA: NR STAN. 2. WYNIKI KĄT ODCZYTY [ L ] ODCZYT ŚREDNI ODCZYT ŚREDNI SPROW. [ α ] [ Liα ] [ Li ] [ Li-Ls ] [ Li-Ls ]^ ,2 46,2 3,4 11, ,2 44,2 1,4 1, ,1 42,1-0,7 0, ,8 40,8-2,0 4, ,8 40,8-2,0 4,00 Kąt α oznacza położenie młotka Schmidta w czasie pomiaru 214,1 0,1 22,01 3. OCENA WYNIKÓW BADAŃ Współczynniki obliczeniowe: - wiek betonu: c t = 0,60 - wilgotność betonu: c w = 1,0 Ls = 42,8 S L = 2,35 ν L = 5,48 % Wskaźniki jakości betonu: - k R = 0,77 ν R = 14,02% - R = 26,1 MPa - R min = 20,1 MPa - S R = 3,65 MPa Wytrz. gwarantowana R b G = 20,1 MPa Wytrz. doraźna betonu = 26,1 MPa Klasa rzeczywista betonu = B 20 Jakość = Średnia... Podpis osoby wykonującej pomiary [2]
38 Wiadukt drogowy nad linią kolejową w msc. Więcki, gm. Popów FORMULARZ NR 2 Ocena wytrzymałości betonu w konstrukcji metodą sklerometryczną wg PN-74/B INFORMACJE OGÓLNE: - OBIEKT: wiadukt nad linią kolejową w m. Więcki - ELEMENT: ustrój nośny - KLASA BETONU: nieznana - WIEK BETONU: powyżej 1000 dni - TYP WILG. BETONU: powietrzno-suchy - DATA BADANIA: NR STAN. 2. WYNIKI KĄT ODCZYTY [ L ] ODCZYT ŚREDNI ODCZYT ŚREDNI SPROW. [ α ] [ Liα ] [ Li ] [ Li-Ls ] [ Li-Ls ]^ ,0 51,0 0,6 0, ,9 51,1 0,7 0, ,6 47,5-2,9 8, ,2 53,2 2,8 7, ,2 49,2-1,2 1,44 Kąt α oznacza położenie młotka Schmidta w czasie pomiaru 252,0 0,0 18,54 3. OCENA WYNIKÓW BADAŃ Współczynniki obliczeniowe: - wiek betonu: c t = 0,60 - wilgotność betonu: c w = 1,0 Ls = 50,4 S L = 2,15 ν L = 4,27 % Wskaźniki jakości betonu: - k R = 0,83 ν R = 10,58% - R = 39,3 MPa - R min = 32,5 MPa - S R = 4,16 MPa Wytrz. gwarantowana R b G = 32,5 MPa Wytrz. doraźna betonu = 39,3 MPa Klasa rzeczywista betonu = B 30 Jakość = Średnia... Podpis osoby wykonującej pomiary [3]
39 ZAŁĄCZNIK 4 UPRAWNIENIA BUDOWLANE
40
41
42 ZAŁĄCZNIK 5 ZAŚWIADCZENIE O PRZYNALEŻNOŚCI DO OIIB
43 Zaświadczenie o numerze weryfikacyjnym: SLK-4BM-I5R-XGM * Pan Arkadiusz Szczęsny o numerze ewidencyjnym SLK/BM/7862/12 adres zamieszkania ul. M. Sklodowskiej-Curie 39/12, Siemianowice Śląskie jest członkiem Śląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Niniejsze zaświadczenie jest ważne do dnia Zaświadczenie zostało wygenerowane elektronicznie i opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu w dniu roku przez: Roman Karwowski, Przewodniczący Rady Śląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. (Zgodnie art. 5 ust 2 ustawy z dnia 18 września 2001 r. o podpisie elektronicznym (Dz. U Nr 130 poz. 1450) dane w postaci elektronicznej opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu są równoważne pod względem skutków prawnych dokumentom opatrzonym podpisami własnoręcznymi.) * Weryfikację poprawności danych w niniejszym zaświadczeniu można sprawdzić za pomocą numeru weryfikacyjnego zaświadczenia na stronie Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa lub kontaktując się z biurem właściwej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. Podpis jest prawidłowy
44 Zaświadczenie o numerze weryfikacyjnym: SLK-RT6-VL3-828 * Pani Beata Kobylec - Szczęsny o numerze ewidencyjnym SLK/BM/6602/10 adres zamieszkania ul. M.C.Skłodowskiej 39/12, Siemianowice Śląskie jest członkiem Śląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Niniejsze zaświadczenie jest ważne do dnia Zaświadczenie zostało wygenerowane elektronicznie i opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu w dniu roku przez: Franciszek Buszka, Przewodniczący Rady Śląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. (Zgodnie art. 5 ust 2 ustawy z dnia 18 września 2001 r. o podpisie elektronicznym (Dz. U Nr 130 poz. 1450) dane w postaci elektronicznej opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu są równoważne pod względem skutków prawnych dokumentom opatrzonym podpisami własnoręcznymi.) * Weryfikację poprawności danych w niniejszym zaświadczeniu można sprawdzić za pomocą numeru weryfikacyjnego zaświadczenia na stronie Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa lub kontaktując się z biurem właściwej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. Podpis jest prawidłowy
RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO
WZÓR (strona tytułowa) Nazwa i adres instytucji wykonującej przegląd RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO Nazwa Zarządu Drogi:.. Nazwa obiektu:.. JNI:... Nr drogi i kilometraż: (fotografia
Bardziej szczegółowoZarząd Dróg Powiatowych w Międzyrzeczu Międzyrzecz, ul. Słoneczna 24
JNI: 14150043 DP: Nr 1213 F km 4+156 msc.: Skoki Zarządca: Zarząd Dróg Powiatowych w Międzyrzeczu 66-300 Międzyrzecz, ul. Słoneczna 24 Umowa nr:sdim.4301.13.2012.mm z dn. 16.11.2012r Poronin 11.2012 PROTOKÓŁ
Bardziej szczegółowoRODEN ROAD DESIGN POLSKA SP. Z O.O. ul. Lisa Kuli 9, Warszawa tel.:(0-22) , fax: (0-22)
RODEN ROAD DESIGN POLSKA SP. Z O.O. ul. Lisa Kuli 9, 01-512 Warszawa tel.:(0-22) 398 65 00, fax: (0-22) 398 65 50 RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO PRZEPUSTU Nazwa Zarządu Drogi: Zarząd Dróg Powiatowych
Bardziej szczegółowoNr opracowania: RAPORT Z PRZEGLĄDU PODSTAWOWEGO (ROCZNEGO) OBIEKTU MOSTOWEGO NR JNI: (Widok z boku obiektu) Lokalizacja (ulica, kat.
(Firma wykonująca przegląd) ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU Ul. DŁUGA 49 53-633 WROCŁAW Nr opracowania: RAPORT Z PRZEGLĄDU PODSTAWOWEGO (ROCZNEGO) OBIEKTU MOSTOWEGO NR JNI: (Widok z boku obiektu)
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W TRZEBNICY (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi Nazwa i data zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ OKRESOWEJ KONTROLI ROCZNEJ
PROTOKÓŁ OKRESOWEJ KONTROLI ROCZNEJ NR 0/202 PRZEGLĄDU PODSTAWOWEGO IEKTU MOSTOWEGO 2 3 Dane identyfikacyjne obiektu Numer ewidencyjny (JNI): 002887 JAD: Starostwo Powiatowe w Chełmie Nr drogi: 88L 6 Najbliższa
Bardziej szczegółowoZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W DĄBROWIE K/BARTOSZYC
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W DĄBROWIE K/BARTOSZYC PROTOKÓŁ OKRESOWEJ KONTROLI PIĘCIOLETNIEJ NR 22/2015-04-03 PRZEGLĄDU ROZSZERZONEGO MOST PRZEZ RZEKĘ GUBER, W CIĄGU DROGI NR 1581N, W KM 5+328, LWOWIEC JNI
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO
Wzór nr 1 (okładka)... Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi... Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi...... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE
MOSTY Roman Zawodziński 75-368 Koszalin, ul. Kostenckiego 1a/8 tel. 0506 116 320 INWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE Most przez rów melioracyjny w ciągu drogi gminnej w m. Człuchy,
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OBIEKTU. dla zadania
INWENTARYZACJA OBIEKTU dla zadania Remont mostu kratowego w ciągu drogi pieszo rowerowej w ulicy Łódzkiej w Rzgowie. INWESTOR : OBIEKT : LOKALIZACJA: Gmina Rzgów 95-030 Rzgów, Plac 500-lecia 22 Most stalowy
Bardziej szczegółowoI. w km drogi wojewódzkiej Nr 507 Braniewo Pieniężno Orneta Dobre Miasto k.msc. Nowy Dwór.
Przedmiotem zamówienia jest remont mostów: Załącznik Nr 4 do zapytania ofertowego OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA I. w km 40+880 drogi wojewódzkiej Nr 507 Braniewo Pieniężno Orneta Dobre Miasto k.msc. Nowy
Bardziej szczegółowoRAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO
Przykład Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w X X, ul. M. Reja 2, tel./fax 1234567, e-mail: mosty@pl RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO Nazwa Zarządu Drogi: GDDKiA,
Bardziej szczegółowoPOWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda Rogoźnik
WYKONAWCA: FIRMA INŻYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. INWESTOR: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik ZADANIE: STADIUM: ETAP: OBIEKT/ OPRACOWANIE
Bardziej szczegółowoKARTA PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO. Nr 10 ciąg drogi powiatowej Nr 1156N ulica Nowodworska JNI
KARTA PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO Nr 10 ciąg drogi powiatowej Nr 1156N ulica Nowodworska JNI 1029061 Nazwa mostu: KARTA PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO MOSTU 1 INFORMACJE OGÓLNE Lokalizacja szczegółowa
Bardziej szczegółowoPRACOWNIA PROJEKTOWA ARKADIUSZ SZCZĘSNY ul. M. Skłodowskiej-Curie 39/ Siemianowice Śląskie TEL , FAX (32)
PRACOWNIA PROJEKTOWA ARKADIUSZ SZCZĘSNY ul. M. Skłodowskiej-Curie 39/12 41-103 Siemianowice Śląskie TEL. 793-176-713, FAX (32)739-07-31 ZAMAWIAJĄCY ZADANIE RODZAJ OPRACOWANIA POWIAT TRZEBNICKII - ZARZĄD
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA ORAZ PROJEKT REMONTU OBIEKTÓW. IV. Przedmiar robót remontowych
Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: Branża: Część opracowania: Obiekt: Województwo małopolskie, powiat myślenicki, gmina, miejscowość Czasław INWENTARYZACJA ORAZ PROJEKT REMONTU OBIEKTÓW
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH
FASYS MOSTY Sp. z o.o. Adres do korespondencji: ul. Sienkiewicza 100/2 50-348 Wrocław Dane kontaktowe: tel. 664 497 449 biuro@fasysmosty.pl www.fasysmosty.pl PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH dla rozbudowy
Bardziej szczegółowoTramwaje Śląskie S.A. ul. Inwalidzka Chorzów
Projektanci Inwestor: Tramwaje Śląskie S.A. ul. Inwalidzka 5 41-506 Chorzów Jednostka projektowa: Invest-Probud Paweł Żółtaszek Ul. Sobieskiego 86/25 42-200 Częstochowa Zamierzenie budowlane: Remont wiaduktu
Bardziej szczegółowoFunkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń
WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH WRAZ ZE SFORMUŁOWANIEM WYMAGAŃ DO MONITORINGU
CHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH WRAZ ZE SFORMUŁOWANIEM WYMAGAŃ DO MONITORINGU Prof. dr hab. inż. Henryk Zobel Dr inż. Thakaa Alkhafaji Mgr inż. Wojciech Karwowski Mgr inż. Przemysław Mossakowski
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZDW Opole (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi ZDW Opole Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi 999-2-0... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY robót związanych z bieżącym utrzymaniem wiaduktu nad linią kolejową w Zelczynie w c. DP nr 2178K Ochodza-Kopanka-Skawina
Zadanie: Kalsyfikacja CPV Załącznik: Inwestor: Numer umowy: PROJEKT WYKONAWCZY robót związanych z bieżącym utrzymaniem wiaduktu nad linią kolejową w Zelczynie w c. DP nr 2178K Ochodza-Kopanka-Skawina 74.23.20.00-4
Bardziej szczegółowoKONTROLI OKRESOWEJ PIĘCIOLETNIEJ OBIEKTU MOSTOWEGO
Sośnicowice, 3 luty 06 r. PROTOKÓŁ NR 3/06 KONTROLI OKRESOWEJ PIĘCIOLETNIEJ OBIEKTU MOSTOWEGO Dane identyfikacyjne obiektu Numer ewidencyjny ( JNI) Nr drogi 3 Położe obiektu ( ulica) 4 Kilometraż drogi
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA OBIEKTU
Załącznik 1 do protokołu okresowej kontroli pięcioletniej nr: /20 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA OBIEKTU z dnia 13.08.20 Karta nr 1.1 Fot. 1. Widok mostu od strony wody górnej Fot. 2. Widok mostu od strony
Bardziej szczegółowoPRACOWNIA PROJEKTOWA ARKADIUSZ SZCZĘSNY ul. M. Skłodowskiej-Curie 39/ Siemianowice Śląskie TEL , FAX (32)
PRACOWNIA PROJEKTOWA ARKADIUSZ SZCZĘSNY ul. M. Skłodowskiej-Curie 39/12 41-103 Siemianowice Śląskie TEL. 793-176-713, FAX (32)739-07-31 ZAMAWIAJĄCY ZADANIE RODZAJ OPRACOWANIA POWIAT TRZEBNICKII - ZARZĄD
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY REMONTU PŁYTY POMOSTOWEJ
PRACOWNIA INŻYNIERSKA PROJEKT S.C. KRĘZEL Marian, KRĘZEL Marta 43-300 Bielsko - Biała, ul. T. Sixta 5/407 tel./fax (33) 819-26-81, e-mail: biuro@mkprojekt.bielsko.pl www.mkprojekt.bielsko.pl Inwestycja:
Bardziej szczegółowoEkspertyza mostu na Stopniu Wodnym Dębe w ciągu DW 632
Opracowanie Ekspertyza mostu na Stopniu Wodnym Dębe w ciągu DW 632 Część opracowania A.3 OCENA STANU TECHNICZNEGO. CZĘŚĆ FOTOGRAFICZNA Nazwa i adres Zamawiającego Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 2. Istniejące zagospodarowanie terenu 2.1. Droga na dojazdach 2.2. Most 3. Projektowane zagospodarowanie terenu 3.1. Zakres przewidywanych
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Numery ewidencyjne działek: Województwo: Śląskie Powiat: cieszyński Jednostka ewidencyjna: _1 Ustroń
ETAP DOKUMENTACJI NAZWA ZADANIA ZAWARTOŚĆ TOMU LOKALIZACJA INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA PROJEKT WYKONAWCZY Projekt remontu i rozbudowy obiektu mostowego w ciągu ulicy Kamieniec w Ustroniu I OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoPROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ
PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ Jakub Kozłowski Arkadiusz Madaj MOST-PROJEKT S.C., Poznań Politechnika Poznańska WPROWADZENIE Cel
Bardziej szczegółowoEkspertyza techniczna
Ekspertyza techniczna Temat: Przebudowa istniejącego obiektu mostowego w ciągu drogi gminnej Lokalizacja: Biała Prudnicka, ul. Hanki Sawickiej, dz. nr 913 Opracował: mgr inż. Jerzy Sylwestrzak nr upr.
Bardziej szczegółowoPRZEGLĄD I ANALIZA WYNIKÓW EKSPERTYZ I KATASTROF MOSTÓW W KONTEKŚCIE MONITORINGU
PRZEGLĄD I ANALIZA WYNIKÓW EKSPERTYZ I KATASTROF MOSTÓW W KONTEKŚCIE MONITORINGU Prof. dr hab. inż. Henryk Zobel Dr inż. Thakaa Alkhafaji Mgr inż. Wojciech Karwowski Mgr inż. Przemysław Mossakowski Mgr
Bardziej szczegółowoFRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław
FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7,51-163 Wrocław NR PROJEKTU : PB/KLD/03/14 Egzemplarz numer PROJEKT BUDOWLANY KŁADKI NAD POTOKIEM MŁYNÓWKA W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ
Bardziej szczegółowoOdbudowa drogi powiatowej nr 3242D, ulica Wolności w Szczytnej
PROJEKT BUDOWLANY - OBIEKTY INśYNIERSKIE DLA INWESTYCJI POD NAZWĄ: Odbudowa drogi powiatowej nr 3242D, ulica Wolności w Szczytnej ADRES : 57-330 rejon ulicy Wolności w Szczytnej INWESTOR : Zarząd Dróg
Bardziej szczegółowoRemont izbic mostu w ciągu ul. Niwy w Żywcu w km
Nazwa zadania: Remont izbic mostu w ciągu ul. Niwy w Żywcu w km 0+240. Zamawiający: Miasto Żywiec Rynek 2, 34-300 Żywiec Jednostka projektowa: MOSTY Edward Marcinków Ul. Łęgowa 1, Zarzecze 34-326 Pietrzykowice
Bardziej szczegółowoMost drogowy przez rów melioracji szczegółowej w ciągu ulicy Leboszowskiej w Trachach na działkach nr 1303/184 i 1268/21 PROJEKT BUDOWLANY
OJNAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: NAZWA, ADRES INWESTORA: NUMERY EWIDENCYJNE DZIAŁEK, NA KTÓRYCH INWESTYCJA JEST ZLOKALIZOWANA STADIUM: CZĘŚĆ PROJEKTU BRANŻA: NAZWA, ADRES JEDNOSTKI PROJEKTOWANIA: Most
Bardziej szczegółowoFunkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń
WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach
Bardziej szczegółowoKatowice, Kwiecień 2016 r.
Zamierzenie budowlane Obiekt budowlany Inwestor Stadium Projektu Branża OCENA STANU TECHNICZNEGO, OCENA NOSNOŚCI, PRZEGLĄD SZCZEGÓŁOWY KŁADKI DLA PIESZYCH ZNAJDUJĄCEJ SIĘ NAD ULICĄ KONSTYTUCJI 3 MAJA W
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ MOSTOWA. Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła.
CZĘŚĆ MOSTOWA Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła. 1. Most żelbetowy na rzece Huczwa o numerze inwentarzowym JNI 1001503 znajduje się w km 3+102,00.
Bardziej szczegółowoRAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO
Przykład Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w X X, ul. M. Reja 2, tel./fax 1234567, e-mail: mosty@pl RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO Nazwa Zarządu Drogi: GDDKiA,
Bardziej szczegółowoUrząd Miejski w Gliwicach
Przebudowa wiaduktu drogowego nad linią kolejową PKP Gliwice-Opole w ciągu Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego (DK-88) w Gliwicach Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Nazwa programu Operacyjnego
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2005C ŁUBIANKA CZARNE BŁOTO W M
EGZ. NR 1 PROJEKT WYKONAWCZY ZADANIE: PRZEBUDOWA MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2005C ŁUBIANKA CZARNE BŁOTO W M. ZAMEK BIERZGŁOWSKI W KM 5+247 PRZEZ RZEKĘ STRUGA TORUŃSKA WRAZ Z DOJAZDAMI
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania 2. Cel i zakres opracowania 3. Uzgodnienia 4. Warunki gruntowo - wodne 5. Opis ogólny stan istniejący 5.1. Opis konstrukcji 5.2. Opis stanu
Bardziej szczegółowoZakres i forma dokumentacji projektowej dla zadania pn.: Remont wiaduktu kolejowego Warszawa ul. Puławska
Zakres i forma dokumentacji projektowej dla zadania pn.: Remont wiaduktu kolejowego Warszawa ul. Puławska Nazwa zamówienia Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowo kosztorysowej remontu
Bardziej szczegółowoALBIS PROJEKT WYKONAWCZY RAPORT Z PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO
ALBIS mgr inż. Maciej Biegun 34-381 Radziechowy ul.ogrodowa 1441 PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033)
Bardziej szczegółowoProjekt Budowlano-Wykonawczy
Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ Nr l/p/2016 z okresowej pięcioletniej" kontroli stanu technicznego obiektu mostowego
PROTOKÓŁ Nr l/p/2016 z okresowej pięcioletniej" kontroli stanu technicznego obiektu mostowego Podstawa prawna Art. 62 ust. 1 pkt 1 a, pkt lb i pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku - Prawo budowlane (Dz.
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZDW OPOLE-ODDZIAŁ TERENOWY GŁUBCZYCE (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych Jednolity Numer Inwentarzowy: 000226 Rodzaj obiektu:
Bardziej szczegółowoPRZEDMIOT OPRACOWANIA. 2 PODSTAWA OPRACOWANIA. 2 OPIS OBIEKTU. 3 ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE. 3 INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO OZNAKOWANIA.
Spis treści 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 2 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 3. OPIS OBIEKTU... 3 4. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE... 3 5. INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO OZNAKOWANIA... 4 6. ORGANIZACJA OZNAKOWANIA TYMCZASOWGO
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH
FASYS MOSTY Sp. z o.o. Adres do korespondencji: ul. Sienkiewicza 100/2 50-348 Wrocław Dane kontaktowe: tel. 664 497 449 biuro@fasysmosty.pl www.fasysmosty.pl PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH związany z
Bardziej szczegółowoALBIS PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ I : DOKUMENTACJA TECHNICZNA
ALBIS PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033) 812 62 47 e-mail: albis @ cyberia.pl PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY... 3 1. Przedmiot i zakres opracowania... 3 2. Dane wyjściowe... 3 3. Stan istniejący, charakterystyka drogi i warunki ruchu... 3 4. Stan projektowany... 4 5. Oznakowanie...
Bardziej szczegółowoFIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda Rogoźnik
WYKONAWCA: FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. Inwestor: Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik Adres obiektu: Zamierzenie budowlane: Rodzaj
Bardziej szczegółowoOdbudowa publicznej drogi gminnej nr w ciągu działek nr 505/8 oraz 508
Odbudowa publicznej drogi gminnej nr 113264 w ciągu działek nr 505/8 oraz 508 Obiekt: Gminna Droga Publiczna Adres: obręb 0008 Rybnica działka nr ewid. 505/8 oraz 508 Inwestor: Gmina Stara Kamienica Stara
Bardziej szczegółowoProjekt budowlano - wykonawczy
PROJEKTOWANIE I NADZÓR ROBÓT BUDOWLANYCH mgr inż. Zdzisław Parol33-300 NOWY SĄCZ ul. Zdrojowa 48 Tel. (0-18) 441 31 04, 606 745 603, NIP 734-106-85-86 ==================================================
Bardziej szczegółowoWINB-WI MK2 Katowice, dn. 22 maja 2018 r.6 W dalszej korespondencji proszę powołać się na znak sprawy.
ŚLĄSKI WOJEWÓDZKI INSPEKTOR NADZORU BUDOWLANEGO 40-024 Katowice ul. Powstańców 41a Telefon: 32 606 33 20 WINB-WI.7741.28.2018.MK2 Katowice, dn. 22 maja 2018 r.6 W dalszej korespondencji proszę powołać
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 8 do SIWZ. Opis techniczny.
Załącznik Nr 8 do SIWZ Opis techniczny. Projekt budowlany przebudowy mostu drogowego w ciągu drogi powiatowej Nr 4419W w miejscowości Ślubów. 1.1.Prawna podstawa opracowania: Umowa nr 55/IP/2007 zawarta
Bardziej szczegółowo1. Uwagi formalne. 2. Tryb, cel i zakres przeglądu.
1. Uwagi formalne. Przegląd wykonano na zlecenie PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Spółka z o.o. w Zamościu ul. Szczebrzeska 11 zgodnie z WA1/WI2-17/2013 z dnia 05.03.2013r. 2. Tryb, cel i zakres przeglądu.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Zał. nr 8.3 do SIWZ PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY DLA TEMATU: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NA RZECE SKAWIE POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 5543 UL. KOLEJOWA-BOCZNA PRZY STADIONIE INWESTOR: GMINA MIASTO JORDANÓW
Bardziej szczegółowoWYSZCZEGÓLNIENIE. Kładka dla pieszych. Przepust pod drogą wojewódzką nr 515
PRZETARG NR 1 LCS MALBORK km 275.920 - km 287,700 L.p WYSZCZEGÓLNIENIE WARTOŚĆ [PLN] 1 2 4 1 Rozdział nr 5.1 Wiadukt kolejowy w km 276,107 2 Rozdział nr 5.2 Przepust w km 277,307 3 Rozdział nr 5.3 Przejście
Bardziej szczegółowoJednostka projektowa KRZYSZTOF PACH - KPH 41-100 Siemianowice l skie ul. Michałkowicka 17/10 T: (+48)602 336 578 E: kph@prokonto.
Jednostka projektowa KRZYSZTOF PACH - KPH 41-100 Siemianowice lskie ul. Michałkowicka 17/10 T: (+48)602 336 578 E: kph@prokonto.pl Zaświadczenie o numerze weryfikacyjnym: SLK-N2I-4YU-VGO * Pan Bartosz
Bardziej szczegółowoFIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY. ul. Dębowa 19. 41-940 Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku. ul. Węgroda 59.
WYKONAWCA: FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik ZADANIE: PRZEBUDOWA MOSTU DROGOWEGO NAD
Bardziej szczegółowoProjekt wykonawczy naprawy wiaduktu drogowego w ciągu drogi gminnej Lisów -
Projekt wykonawczy naprawy wiaduktu drogowego w ciągu drogi gminnej Lisów - ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI A. Opis techniczny... 2 1. Zakres opracowania.... 2 2. Zakres projektów uzupełniających.... 2 3. Podstawy
Bardziej szczegółowoPROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Opis techniczny
OŚWIADCZENIE OŚWIADCZENI E Projekt zagospodarowania terenu : Tom I. będący częścią projektu budowlanego: Opracowanie dokumentacji projektowej remontu mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ulicy Harcerskiej
Bardziej szczegółowoFRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław
FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7,51-163 Wrocław NR PROJEKTU : PW/KLD/05/14 Egzemplarz numer PROJEKT WYKONAWCZY KŁADKI NAD POTOKIEM MŁYNÓWKA W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ
Bardziej szczegółowoPDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory
OPIS TECHNICZNY 2 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO WZMOCNIENIA POMOSTU I PODPÓR POŚREDNICH MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W MIEJSCOWOŚCI DZIERŻYSŁAWICE 1 1. Podstawa
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
BIURO PROJEKTÓW I NADZORU BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO INTERPROJEKT DARIUSZ RUSNAK ul. Kaczawska 13, Dziwiszów, 58-508 Jelenia Góra, tel./fax. [075] 71-30-538, e-mail: drusnak@go2.pl NIP: 611-107-18-16,
Bardziej szczegółowoGmina Wieprz Wieprz Wieprz. Egzemplarz nr 1
mgr inż. Jerzy Koziołek 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel. (033) 862-2110 tel.kom. 509146248 e-mail: koziolek@epoczta.pl Inwestycja: Odbudowy mostu nad potokiem,,frydrychówka w ciągu drogi gminnej
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa mostu Do Janoszka na potoku Koszarawa, uszkodzonego podczas powodzi - działka Nr 1837/10. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA SIECI WODOCIĄGOWEJ UL. DŁUGA M. ŁEBCZ
_ ARIGOLD Paulina Kukla UL. ŚWIĘTOJAŃSKA 92-94C/4, 81-388 GDYNIA TEL. 733-460-745; FAX. (12) 376-77-67; biuro@arigold.pl Nr egzemplarza 1 TEMAT OPRACOWANIA: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZONYCH
Bardziej szczegółowoREMONT MOSTU NA RZECE CEDRON, W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K KOŁO KOŚCIOŁA W MIEJSCOWOŚCI ZEBRZYDOWICE
BIURO KONSTRUKCYJNE REJPROJEKT Anna Rej 33-330 Grybów, Siołkowa 336 www.rejprojket.pl REMONT MOSTU NA RZECE CEDRON, W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K470083 KOŁO KOŚCIOŁA W MIEJSCOWOŚCI ZEBRZYDOWICE Obiekt: Most
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM
OPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM 1 SPIS TREŚCI str. 1. CZĘŚĆ OGÓLNA......3 1.1. Obiekt...3 1.2. Inwestor...3 1.3. Podstawa
Bardziej szczegółowoNr 41 Zacieki pod gzymsem, przęsło wschodnie
Nr 41 Zacieki pod gzymsem, przęsło wschodnie Nr 42 Zacieki na gzymsie, przęsło zachodnie 30 Nr 39 Przęsło wschodnie od dołu Nr 40 Przęsło wschodnie od dołu 29 Nr 37 Przęsło środkowe od dołu, zacieki pod
Bardziej szczegółowo65 2. Czas powstania:
NR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA KARTA EWIDENCYJNA OBIEKTU INŻYNIERSKIEGO A B C D E F G H I J K L Ł M N O P R 1. Obiekt: Wiadukt drogowy nad torowiskiem tramwajowym w ciągu ul. Lotniczej MOST DROGOWY
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania. Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa
Biuro Inżynierii Lądowej AGARM str. 1 Zawartość opracowania Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Plan zagospodarowania objazd. Konstrukcje tymczasowe Konstrukcja
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA mostu drogowego przez rów melioracji szczegółowej, w ciągu ul. Leboszowskiej w Trachach na działkach nr 1303/184, 1268/21
/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/ PRZEBUDOWA mostu drogowego przez rów melioracji szczegółowej, w ciągu ul. Leboszowskiej w Trachach na działkach nr 1303/184, 1268/21
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA ORAZ KONCEPCJA REMONTU OPIS TECHNICZNY
ZAMIERZENIE BUDOWLANE NAZWA I ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO NAZWA I ADRES INWESTORA REMONT MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 1419 S JELEŚNIA-KOSZARAWA-ZAWOJA W KOSZARAWIE BYSTREJ PONIŻEJ PĘTLI AUTOBUSOWEJ
Bardziej szczegółowoEkspertyza filara mostowego (nr 7) mostu przez jezioro Mamry k/m. Kirsajty w ciągu drogi wojewódzkiej nr 115 Surwile - Pozezdrze
Pracownia Projektowa P.U.-H. B.M. Beata Moszyk 11-400 Kętrzyn ul. Królowej Bony 4/11 tel/fax 089 7511784, 600946422 Ekspertyza filara mostowego (nr 7) mostu przez jezioro Mamry k/m. Kirsajty w ciągu drogi
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr 1. Odbudowa mostu drogowego. 1. Opis 2. Wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 3. Część graficzna 4. Ekspertyza geotechniczna
Egzemplarz nr 1 Projekt wykonał: Temat: Spis zawartości: Adres: Obiekt: Inwestor: Projektowanie, Nadzór i Wykonawstwo mgr inż. Jarosław Grybel Biała Niżna 532 33-330 Grybów Odbudowa mostu drogowego 1.
Bardziej szczegółowoStrona 2. INWENTARYZACJA mostu drogowego w miejscowości Kierpień
Strona 2 SPIS TREŚCI 1 PRZEDMIOT, CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 3 2 PODSTAWY OPRACOWANIA... 4 3 OPIS TECHNICZNY OBIEKTU... 5 3.1 PARAMETRY GEOMETRYCZNE OBIEKTU... 5 3.2 KONSTRUKCJA NIOSĄCA... 5 3.3 ŁOŻYSKA...
Bardziej szczegółowoStan budowy - lipiec 2016r. 9 sierpnia 2016
Stan budowy - lipiec 2016r. 9 sierpnia 2016 km 34+800-34+900 Trasa Główna S7, (34+750 zbiornik infiltracyjny Zi3) km 35+000-35+600 Trasa Główna S7, Obiekt WD-9 km 35+623,06 Obiekt WD-9 DP 1973N Wykonano
Bardziej szczegółowoBYSTRA tel BYSTRA 210 (033) REGON konto mbank
OPRACOWAŁ: BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA 34-382 BYSTRA tel. 693069706 BYSTRA 210 (033) 4759682 NIP 553-135-99-14 budoprojekt@poczta.onet.pl REGON 070763172 konto mbank
Bardziej szczegółowoStrona 1 P R Z E D M I A R R O B Ó T DLA ODBUDOWY USZKODZONEGO PRZĘSŁA WIADUKTU W BORKOWIE
Strona 1 P R Z E D M I A R R O B Ó T DLA ODBUDOWY USZKODZONEGO PRZĘSŁA WIADUKTU W BORKOWIE Lp. Specyfikacji elementów rozliczeniowych D.05.00.00 NAWIERZCHNIE D.05.03.00 NAWIERZCHNIE TWARDE ULEPSZONE 1
Bardziej szczegółowoPROJEKT ROZBIÓRKI. MIASTO USTROŃ ul. Rynek 1, Ustroń. PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY mgr inż. Jerzy Szklorz. ul. Bukowa 1A, Wisła
ZAMIERZENIE BUDOWLANE NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO NAZWA I ADRES INWESTORA STADIUM: NAZWA I ADRES JEDNOSTEKI PROJEKTOWANIA DOKUMENTACJA TECHNICZNA NA ROZBIÓRKĘ OBIEKTU MOSTOWEGO NA POTOKU LIPOWIECKIM
Bardziej szczegółowoARIGOLD Paulina Kukla UL. ŚWIĘTOJAŃSKA 92-94C/4, GDYNIA TEL ; FAX. (12) ;
_ ARIGOLD Paulina Kukla UL. ŚWIĘTOJAŃSKA 92-94C/4, 81-388 GDYNIA TEL. 733-460-745; FAX. (12) 376-77-67; biuro@arigold.pl Nr egzemplarza 1 TEMAT OPRACOWANIA: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZONYCH
Bardziej szczegółowoKatowice, Październik 2015 r.
Zamierzenie budowlane Obiekt budowlany Inwestor Stadium Projektu Branża WYKONANIE EKSPERTYZ DLA TRZECH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH Most na ulicy Plac Grunwaldzki w km 2+28 droga wojewódzka nr 5, przeszkoda
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA TUNELU dla przejścia podziemnego
Wzór nr 3... Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi... Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi...... KSIĄŻKA TUNELU dla przejścia podziemnego Jednolity Numer Inwentarzowy:
Bardziej szczegółowoOKRESOWA KONTROLA PIĘCIOLETNIA OBIEKTU MOSTOWEGO PROTOKÓŁ OKRESOWEJ KONTROLI PIĘCIOLETNIEJ PRZEGLĄDU ROZSZERZONEGO OBIEKTU MOSTOWEGO
ZARZĄD DRÓG, KOMUNIKACJI i UTRZYMANIA MIASTA 58-300 WAŁBRZYCH, ul. Jana Matejki 1 ZDKiUM W A Ł B R Z Y C H PROTOKÓŁ OKRESOWEJ KONTROLI PIĘCIOLETNIEJ PRZEGLĄDU ROZSZERZONEGO OBIEKTU MOSTOWEGO W CIĄGU DROGI
Bardziej szczegółowoSTEŚ TOM C2. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA. OBIEKTY INŻYNIERSKIE i ELEMENTY OCHRONY AKUSTYCZNEJ C.2.1. WARIANT I
NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO Określenie przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów Trasa Armii Krajowej w Warszawie, wraz z materiałami do wniosku
Bardziej szczegółowoProtokół A Charakterystyka przedmiotu zamówienia
Wykaz protokołów: Protokół A Charakterystyka przedmiotu zamówienia dla Inwestora, Protokół B Prace zabezpieczające antykorozyjnie fundamenty dla Wykonawcy, Protokół nr. z odbioru częściowego / ostatecznego
Bardziej szczegółowoROBOTY INŻYNIERYJNE - WD-0.03 Wiadukt nad DTŚ w ciągu DK88. Wyszczególnienie robót wraz z przedmiarem
BUDOWA DROGI PUBLICZNEJ DROGOWEJ TRASY ŚREDNICOWEJ KATOWICE - GLIWICE, CZĘŚĆ "ZACHÓD' OD WĘZŁA Z DROGĄ KRAJOWĄ 88 DO UL. BAILDONA W GLIWICACH OD KM 0+306 DO KM 4+060 (CZĘŚĆ ODCINKA NA G2) ROBOTY INŻYNIERYJNE
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa mostu Zaolzie 2 na potoku Koszarawa Uszkodzonego podczas powodzi - działka Nr 6020/4. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne i
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
33-390 ŁĄCKO 770 18 444 63 73 proj-bud@pro.onet.pl www.proj-bud.com NAZWA OBIEKTU: REMONT MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 1567K NOWY SĄCZ WOJNAROWA WILCZYSKA W M. WOJNANOWA ADRES OBIEKTU: MIEJSCOWOŚĆ:
Bardziej szczegółowo/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/
/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/ Przebudowa mostu drogowego przez ciek Sumina w ciągu drogi powiatowej nr 5025S (km 0+200) ul. Dworcowa w m. Lyski Opracował:.. /miejscowość/
Bardziej szczegółowoObiekty inżynierskie wyremontowane w 2017 roku
Obiekty inżynierskie wyremontowane w 2017 roku 2017-09-19 Rok 2017 jeszcze się nie skończył, ale już teraz możemy się pochwalić dużą liczbą mostów i innych obiektów inżynierskich, które zyskały nowe oblicze.
Bardziej szczegółowoProjekt remontu kładki dla pieszych nad rz. Bobrzą w c. ul. Krakowskiej km. 0+025 w Kielcach
Dr inŝ. Wiesław Nowak ul. Warzywna 19 25-254 Kielce tel., fax. (041) 302 21 98 NEOINVEST Sp. z o.o. Al. Solidarności 34 25-323 Kielce tel. (041) 34 17 990 fax. (041) 34 17 910 Inwestor: MIEJSKI ZARZĄD
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Zakład Usług Drogowych Leszek Michałek Ul. Kościuszki 12, 11-200 Bartoszyce 1 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Nazwa inwestycji: Adres: Przebudowa dróg wewnętrznych w msc. Sępopol, Liski, Judyty i Stopki
Bardziej szczegółowoODCIENK OD PĘTLI KAZIMIERZ GÓRNICZY DO REJONU SKRZYŻOWANIA UL. HUBALA-DOBRZYŃSKIEGO Z UL. ZAPOLSKĄ.
PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (12) 269-82-50, fax. (12) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 tel. (42) 307-00-84 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Inwestor:
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. Remont mostu na potok Ryj w km w ciągu drogi powiatowej Nr 1905R Kąty - Desznica - Świątkowa Wielka - Świątkowa Mała ...
... (pięczątka Inwestora) PRZEDMIAR ROBÓT Remont mostu na potok Ryj w km 0+317 w ciągu drogi powiatowej Nr 1905R Kąty - Desznica - Świątkowa Wielka - Świątkowa Mała Ogółem wartość robót:... zł (netto)
Bardziej szczegółowo