Badanie postaw kobiet związanych z prowadzeniem samochodu

Transkrypt

1 Badanie postaw kobiet związanych z prowadzeniem samochodu Wyniki badania ilościowego zrealizowanego na zlecenie Castrol Warszawa, lipiec 2012

2 Spis treści Informacje o realizacji badania... 3 Najważniejsze ustalenia... 5 Wyniki szczegółowe Stosunek do samochodu i prowadzenia samochodu Eksploatacja samochodu Znajomość i wybór oleju silnikowego Informacje o respondentach O ARC Rynek i Opinia

3 Informacje o badaniu 3 3

4 Informacje o badaniu Cele badania: Głównym celem badania było poznanie postaw kobiet na temat ich stosunku do samochodu oraz postaw i nawyków zawiązanych z prowadzeniem samochodu. Realizacja: Badanie zostało przeprowadzone metodą wywiadów internetowych (CAWI) wśród członków panelu internetowego ARC Rynek i Opinia. Respondentami były kobiety w wieku lat, mieszkające w miastach o wielkości powyżej 100 tys. mieszkańców, posiadające dochód osobisty minimum 2 tys. zł netto, prowadzące samochód. Ostatecznie w badaniu wzięło udział 327 respondentek. W celu odzwierciedlenia w próbie struktury wieku populacji kobiet zastosowano wagę analityczną. Termin realizacji: 4 Badanie zostało przeprowadzone w dniach lipca 2012 roku.

5 Najważniejsze ustalenia 5 5

6 Najważniejsze ustalenia 1/3 Prowadzenie samochodu to dla zmotoryzowanych kobiet przede wszystkim samodzielność i odpowiedzialność. Przy czym kobietom jeżdżącym samochodem codziennie lub prawie codziennie, bez względu na wiek, prowadzenie auta kojarzy się częściej z pasją, radością, samodzielnością, bezpieczeństwem. Respondentki z młodszej grupy wiekowej (30-44 lata), jeżdżące rzadziej, częściej wskazywały natomiast określenia takie jak: niepewność, zagrożenie, stres, ale też: przygoda i wolność. Kobietom ze starszej grupy wiekowej (45-54 lata), jeżdżącym rzadziej, prowadzenie samochodu kojarzy się najczęściej z odpowiedzialnością i koniecznością. Zdecydowana większość kobiet lubi swój samochód, lubi prowadzić oraz uważa, że jeździ bezpiecznie. Prawie połowa badanych lubi szybką jazdę, prawie 60% zna się na podstawowych parametrach technicznych, a niecałe 40% interesuje się motoryzacją. Na postawy respondentek względem samochodu i prowadzenia samochodu w największym stopniu wpływ mają trzy zmienne: częstość prowadzenia samochodu, długość posiadania prawa jazdy oraz bycie główną użytkowniczką auta. Można stwierdzić, że bardziej doświadczone kobiety-kierowcy mają lepsze zdanie o sobie i lepiej czują się za kierownicą. Dla prawie połowy badanych samochód to miejsce, w którym czują się dobrze, dla jednej czwartej jest to jedynie środek transportu, a około co piąta respondentka określiła, że traktuje swoje auto jak przyjaciela. Biorąc pod uwagę wiek kobiety młodsze (30-44 lata) częściej opisywały swój samochód, jako miejsce, w którym czują się dobrze. Natomiast respondentki ze starszej grupy wiekowej częściej wskazywały, że auto jest dla nich jedynie środkiem transportu. Częstość prowadzenia samochodu wyraźnie wpływa na stopień emocjonalnego podejścia do auta. Kobiety, które codziennie lub prawie codziennie siadają za kółkiem częściej traktują swój samochód jako przyjaciela niż kobiety, które rzadziej prowadzą. 6

7 Najważniejsze ustalenia 2/3 Najbardziej cenioną przez kobiety cechą samochodu okazała się niezawodność (bezawaryjność). Wskazało ją prawie dwie trzecie badanych. W dalszej kolejności pod względem częstości wskazań pojawiły się: wielkość, wygląd zewnętrzny, wyposażenie i marka. Spośród nawyków związanych z prowadzeniem samochodu najczęstszymi okazały się: słuchanie muzyki, radia (nieco ponad połowa badanych wskazała, że robi to zawsze) oraz pilnowanie zapięcia pasów przez pasażerów na tylnym siedzeniu (50% wskazań zawsze ). Również deklarowana częstość przepuszczania przechodniów oczekujących na pasach oraz stosowania się do ograniczeń prędkości była wysoka (suma wskazań: zawsze oraz bardzo często odpowiednio: 65% i 55%). Obok poprawiania makijażu najrzadziej stosowaną praktyką według deklaracji respondentek jest przejeżdżanie na czerwonym świetle. Ciekawe zróżnicowanie zwyczajów związanych z prowadzeniem samochodu przynosi analiza odpowiedzi w podziale na wiek, bycie główną użytkowniczką auta oraz częstość prowadzenia samochodu. Na przykład kobiety z młodszej grupy wiekowej, główne użytkowniczki auta oraz jeżdżące codziennie lub prawie codziennie częściej pozwalają sobie na wysyłanie smsów, rozmowę przez telefon bez zestawu głośnomówiącego oraz rzadziej stosują się do ograniczeń prędkości. 7

8 Najważniejsze ustalenia 3/3 Tankowanie, dolewanie płynu do spryskiwaczy oraz mycie samochodu na myjni to zdecydowanie najczęściej wykonywane czynności związane z eksploatacją samochodu. Również dość wysoki odsetek kobiet ma za sobą doświadczenie sprawdzenia poziomu oleju oraz dolania oleju. Kluczowymi zmiennymi mającymi wpływ na samodzielne wykonywanie czynności związanych z eksploatacją samochodu mają częstość prowadzenie samochodu oraz bycie główną użytkowniczką lub współdzielenie samochodu z inną osobą. Zdecydowana większość badanych uważa, że w eksploatacji samochodu ważne są: marka opon, marka oleju oraz marka paliwa. Odsetki wskazań tych trzech elementów były dość zbliżone. Cztery najbardziej rozpoznawalne marki olejów silnikowych to Castrol, Mobil, Lotos i Shell. Najczęściej używaną marką jest Castrol. Ponad dwie trzecie badanych odpowiedziało, że ma wpływ na podejmowanie decyzji o wyborze oleju do samochodu. Polecenie specjalisty, jakość, zaufanie do marki oraz zalecenia producenta samochodu to cztery najczęściej wskazywane czynniki, którymi kierują się wybierając olej do samochodu. 8

9 Wyniki szczegółowe 9 9

10 W tym miejscu znajduje się przykładowy tytuł Stosunek do samochodu i prowadzenia samochodu 10 10

11 Skojarzenia związane z prowadzeniem samochodu P1. Na początku pomyśl o sobie jako o kierowcy. Które z określeń najlepiej opisują Twoje skojarzenia związane z prowadzeniem samochodu? Możliwość wielu wskazań. Samodzielność i odpowiedzialność to dwa najczęściej wskazywane przez respondentki skojarzenia związane z prowadzeniem samochodu. 11

12 Skojarzenia związane z prowadzeniem samochodu analiza korespondencji Analiza korespondencji pozwala zaprezentować zależności między zmiennymi na płaszczyźnie. Model, który został wykorzystany do prezentacji graficznej wizerunku poszczególnych grup respondentek bardzo dobrze opisuje zależności między zmiennymi. Niewielkie odległości na mapach korespondencji wskazują na podobieństwo grup/cech. Im większa odległość, tym mniejsze podobieństwo. Poszczególne grupy respondentek wyodrębnione ze względu na wiek i częstość korzystania z samochodu w największym stopniu charakteryzują się tymi cechami, które na mapie lokują się blisko nich, zaś w najmniejszym stopniu tymi, które są od nich daleko. Stosunek do prowadzenia samochodu dobrze charakteryzują dwie zmienne: wiek oraz częstość prowadzenia lata jeżdżące często* lata jeżdżące często* lata jeżdżące rzadziej* lata jeżdżące rzadziej* *Jeżdżące często codziennie lub prawie codziennie, jeżdżące rzadziej kilka razy w tygodniu lub rzadziej 12

13 Stosunek do samochodu i prowadzenia P2. W jakim stopniu zgadzasz się lub nie zgadzasz z poniższymi stwierdzeniami: 13

14 Stosunek do samochodu i prowadzenia porównanie średnich Stwierdzenie Średnia dla wszystkich respondentek, N=327 Skala: 1-5 Współdzielenie samochodu z inną osobą Jestem główną użytkowniczką samochodu, n=252 Prowadzę samochód równie często jak inna osoba, n=75 Długość posiadania prawa jazdy 10 lat lub mniej, n=91 Powyżej 10 lat, n=236 Częstość prowadzenia samochodu Codziennie lub prawie codziennie, n=228 Kilka razy w tygodniu lub rzadziej, n=99 Lubię swój samochód 4,34 4,39 4,18 4,21 4,39 4,44 4,10 Lubię prowadzić samochód 4,24 4,31 4,03 4,07 4,31 4,42 3,83 Jeżdżę bezpiecznie 4,11 4,13 4,04 4,00 4,15 4,18 3,93 Dbam o swój samochód 3,99 4,03 3,85 4,05 3,96 4,03 3,87 Jestem dobrym kierowcą 3,91 3,95 3,77 3,63 4,01 4,08 3,52 Pewniej czuję się w roli kierowcy niż pasażera 3,78 3,88 3,47 3,57 3,86 4,00 3,29 Jeżdżę ekonomicznie 3,74 3,72 3,83 3,85 3,70 3,74 3,74 Znam się na podstawowych parametrach technicznych samochodu 3,50 3,56 3,29 3,44 3,52 3,58 3,32 Lubię szybką jazdę 3,33 3,40 3,12 3,20 3,39 3,48 3,00 Interesuję się motoryzacją 3,08 3,13 2,91 3,07 3,08 3,13 2,96 14 Postawy respondentek względem samochodu i prowadzenia samochodu w największym stopniu determinują trzy zmienne: częstość prowadzenia samochodu, długość posiadania prawa jazdy oraz bycie główną użytkowniczką auta. Ogólnie można stwierdzić, że bardziej doświadczone kobiety-kierowcy mają lepsze zdanie o sobie i lepiej czują się za kierownicą. Strzałkami oznaczono różnice istotne statystycznie.

15 Mój samochód jest dla mnie 15 Stwierdzenie P3. Które ze stwierdzeń najlepiej opisuje Twój stosunek do samochodu? Możliwość jednej odpowiedzi lata, n=236 Wiek lata, n=91 Częstość prowadzenia samochodu Codziennie lub prawie codziennie, n=228 Kilka razy w tygodniu lub rzadziej, n=99 miejscem, w którym dobrze się czuję 53% 37% 45% 49% jedynie środkiem transportu 21% 32% 21% 37% jak przyjaciel 20% 24% 27% 10% moją wizytówką 6% 7% 7% 4% Respondentki najczęściej opisywały swój samochód jako miejsce, w którym czują się dobrze. Zmiennymi różnicującymi stosunek do samochodu był wiek oraz częstość prowadzenia pojazdu. Kobiety w wieku lata częściej opisywały swój samochód, jako miejsce, w którym czują się dobrze. Natomiast respondentki ze starszej grupy wiekowej częściej wskazywały, że auto jest dla nich jedynie środkiem transportu. Emocjonalne podejście do samochodu charakteryzuje kobiety, które codziennie lub prawie codziennie siadają za kółkiem. Częściej traktują one swoje auto jako przyjaciela niż kobiety, które rzadziej prowadzą. Strzałkami oznaczono różnice istotne statystycznie.

16 Najbardziej lubiane elementy samochodu P4. Co najbardziej lubisz w swoim samochodzie? Możesz wskazać maksimum 3 elementy. Możliwość co najwyżej 3 odpowiedzi. Niezawodność (bezawaryjność) to cecha zdecydowanie najbardziej ceniona w samochodzie przez kobiety. 16

17 Zwyczaje podczas prowadzenia samochodu P5. Jak często prowadząc samochód zdarza Ci się: 17

18 Zwyczaje podczas prowadzenia samochodu porównanie średnich Stwierdzenie Średnia dla wszystkich respondentek, N=327 Skala: lata, n=236 Wiek lata, n=91 Współdzielenie samochodu z inną osobą Jestem główną użytkowniczką samochodu, n=252 Prowadzę samochód równie często jak inna osoba, n=75 Częstość prowadzenia samochodu Codziennie lub prawie codziennie, n=228 Kilka razy w tygodniu lub rzadziej, n=99 Poprawiać makijaż 1,76 1,76 1,76 1,82 1,55 1,81 1,64 Przejechać na czerwonym świetle 1,80 1,84 1,74 1,88 1,54 1,83 1,74 Wysyłać, odczytywać smsy 1,89 2,04 1,69 2,01 1,52 2,00 1,64 Rozmawiać przez telefon komórkowy bez zestawu głośnomówiącego 2,23 2,36 2,04 2,31 1,94 2,34 1,97 Jeść lub pić 2,47 2,62 2,25 2,57 2,16 2,57 2,24 Używać nawigacji GPS 2,98 3,09 2,82 3,00 2,92 2,95 3,05 Stosować się do ograniczeń prędkości Przepuścić czekających przechodniów przy pasach Pilnować, aby pasażerowie na tylnym siedzeniu mieli zapięte pasy 4,58 4,47 4,75 4,48 4,93 4,50 4,78 4,78 4,73 4,85 4,78 4,80 4,79 4,76 4,82 4,98 4,60 4,78 4,96 4,85 4,75 Słuchać muzyki / radia 5,15 5,27 4,97 5,19 4,99 5,21 4,99 18 Wiek, bycie główną użytkowniczką auta oraz częstość prowadzenia samochodu to zmienne mające wpływ na zwyczaje kobiet związane z prowadzeniem samochodu. Strzałkami oznaczono różnice istotne statystycznie.

19 W tym miejscu znajduje się przykładowy tytuł Eksploatacja samochodu 19 19

20 Czynności związane z eksploatacją samochodu P6. Czy kiedykolwiek w samochodzie samodzielnie: P7. Czy potrafiłabyś: 20

21 Czynności związane z eksploatacją samochodu porównanie Stwierdzenie Odsetek wskazań: Zrobiłam, wszystkie respondentki, N=327 Współdzielenie samochodu z inną osobą Jestem główną użytkowniczką samochodu, n=252 Prowadzę samochód równie często jak inna osoba, n=75 Częstość prowadzenia samochodu Codziennie lub prawie codziennie, n=228 Kilka razy w tygodniu lub rzadziej, n=99 Tankowanie 95% 94% 95% 97% 90% Dolanie płynu do spryskiwaczy 81% 85% 67% 86% 69% Umycie samochodu na myjni 79% 82% 67% 85% 65% Sprawdzenie poziomu oleju 67% 69% 57% 72% 55% Dolanie oleju 50% 53% 43% 53% 45% Sprawdzenie ciśnienia powietrza w kołach Wymiana wycieraczki (przedniej, tylnej szyby) Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego 40% 43% 31% 43% 34% 33% 36% 23% 37% 25% 27% 29% 22% 29% 24% Wymiana żarówki 27% 30% 16% 29% 21% Zmiana koła 23% 26% 13% 27% 14% 21 Najczęściej wykonywane czynności związane z eksploatacją samochodu to tankowanie, dolewanie płynu do spryskiwaczy oraz mycie samochodu na myjni. Jednak duży wpływ na samodzielne wykonywanie czynności ma częstość prowadzenia samochodu oraz bycie główną użytkowniczką lub współdzielenie samochodu z inną osobą. Strzałkami oznaczono różnice istotne statystycznie.

22 Mycie samochodu P8. Czy myjesz samochód samodzielnie czy korzystasz z myjni? P9b. Jak często myjesz samochód na myjni? n=279, respondentki, które korzystają z myjni. P9b. Jak często myjesz samochód samodzielnie? n=229, respondentki, które myją samochód samodzielnie. 22

23 Miejsce przeprowadzania przeglądu P10. Gdzie zwykle przeprowadzany jest przegląd Twojego samochodu? Poziom dochodów: Wiek samochodu: 23

24 Osoba odpowiedzialna za dbałość o elementy eksploatacji samochodu P11. Kto jest główną osobą odpowiedzialną za: Dbanie o regularne przeglądy techniczne Twojego samochodu Dbanie o kontrolowanie zużycia związanego z eksploatacją samochodu Dbanie o zmianę ogumienia 24

25 Ważność marek opon, oleju i paliwa P12. Na ile Twoim zdaniem w eksploatacji samochodu ważna jest lub nieważna: Zdecydowana większość badanych uważa, że w eksploatacji samochodu ważna jest marka opon, oleju oraz paliwa. Odsetki wskazań tych trzech elementów były dość zbliżone. 25

26 W tym miejscu znajduje się przykładowy tytuł Znajomość i wybór oleju silnikowego 26 26

27 Znajomość producentów olejów silnikowych P13. Na koniec kilka pytań dotyczących olejów silnikowych. Jakich znasz producentów olejów silnikowych? Możliwość wielu wskazań. 27

28 Marka oleju używana obecnie P14. Oleju jakiej marki używasz obecnie w swoim samochodzie? 28

29 Osoba odpowiedzialna za kontrolę poziomu oleju P14. Kto najczęściej sprawdza poziom oleju w Twoim samochodzie? 29

30 Czynniki decydujące o wyborze oleju P15. Czy decydujesz lub współdecydujesz o wyborze oleju do samochodu? P16. Czym kierujesz się wybierając olej do samochodu? n=208, respondentki, które mają wpływ na podejmowanie decyzji o wyborze oleju. Możliwość wielu odpowiedzi. 30

31 W tym miejscu znajduje się przykładowy tytuł Informacje o respondentach 31 31

32 Posiadany samochód S6. Odpowiedziałaś, że w Twoim gospodarstwie domowym posiadasz samochód. Które z poniższych stwierdzeń najlepiej opisuje sposób korzystania z samochodu: S7. Ile lat ma samochód, którego jesteś główną użytkowniczką? S8. Czy jest to samochód prywatny, czy służbowy? 32

33 Doświadczenie prowadzenia samochodu M1. Od jak dawna posiadasz prawo jazdy? M3. Jaka jest marka samochodu, którego jesteś główną użytkowniczką? M2. Jak często prowadzisz samochód? 33

34 Profil społeczno-demograficzny respondentek S2. Ile masz lat? M6. Jakie wykształcenie uzyskałaś do tej pory? M4. Ile osób liczy Twoje gospodarstwo domowe M5. Czy posiadasz dzieci w wieku do 16 lat? wliczając Ciebie? 34 34

35 Profil społeczno-demograficzny respondentek S4. Proszę zaznaczyć wielkość miejscowości M7. W jakim województwie mieszkasz? zamieszkania: S3. Ile wyniósł w ubiegłym miesiącu Twój osobisty dochód netto (na rękę)? 35 35

36 O ARC Rynek i Opinia 36 36

37 Kluczowe fakty ARC Rynek i Opinia jest niezależnym, polskim instytutem badawczym działającym od 1992 roku Członek międzynarodowej sieci niezależnych instytutów badawczych IRiS Członek Organizacji Firm Badania Opinii i Rynku (OFBOR) Certyfikaty Programu Kontroli Jakości Pracy Ankieterów OFBOR na rok 2012 (PKJPA) Zgodność procedur ze standardami ESOMAR 37

38 Kluczowe fakty 20 lat doświadczenia w badaniach rynku 40 pracowników 25 koordynatorów regionalnych 500 ankieterów we własnej sieci ankieterskiej 50 stanowisk we własnym studio CATI 230 zogniskowanych wywiadów grupowych rocznie zarejestrowanych uczestników panelu internetowego 38

39 39 39