Profil kierowców Bydgoszczy. badanie przeprowadzone przez PBS DGA dla

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Profil kierowców Bydgoszczy. badanie przeprowadzone przez PBS DGA dla"

Kamil Grzybowski
7 lat temu
Przeglądów:

1 Profil kierowców Bydgoszczy badanie przeprowadzone przez PBS DGA dla

2 Badanie zrealizowane r. metodą wywiadu telefonicznego CATI na próbie 300 mieszkańców Bydgoszczy odpowiedzialnych za podejmowanie decyzji o naprawach i przeglądach prywatnych samochodów.

3 Najczęściej występujące w Bydgoszczy marki samochodów to: Fiat (20), Opel (13), Ford (10), Daewoo (9), Renault (8) i Volkswagen (7). Najwięcej kierowców jeździ: Oplem Astrą (4,7) Oplem Corsą (3,7) Renault Megane (3,3)

4 Większość aut to samochody wyprodukowane w latach (46) oraz w latach (21,3). Samochody wyprodukowane w 2006 roku i później stanowią 4 ogółu. Średni wiek najpopularniejszych marek samochodów wynosi ok. 9 lat.

5 67 respondentów w ostatnich 3 latach naprawiała swój samochód. Większość z nich, napraw lub wymiany części, dokonywała w prywatnych warsztatach (63). Na ASO decydowało się 28 kierowców. Właściciele aut, którzy nie naprawiali samochodu w tym okresie, częściej zamierzają skorzystać z usług autoryzowanego serwisu obsługi niż prywatnego warsztatu.

6 Na nieobowiązkowy przegląd techniczny zdecydowało się tylko 27 badanych. Najwięcej było ich wśród kierowców, którzy przejeżdżają rocznie od 5 do 20 tys. km.

7 CZY BYŁ(A) PAN(I) Z SAMOCHODEM, O KTÓRYM MOWA NA NIEOBOWIĄZKOWYM PRZEGLĄDZIE TECHNICZNYM? REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM Nie pamiętam 72 Nie Tak do 5 lat 6-10 lat lat lat ponad 30 lat do km

8 46 respondentów spośród tych, którzy korzystali z warsztatu/ serwisu obsługi (przegląd lub naprawa) odwiedziło warsztat lub serwis 2 i więcej razy w ciągu roku. Najrzadziej odwiedzają warsztaty kierowcy z długim, ponad 21-letnim stażem.

9 ILE RAZY ŚREDNIO BYWA PAN(/I) W WARSZTACIE SAMOCHODOWYM W CIĄGU ROKU? 6,1 5 i więcej. 4,4 10,0 REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM ,6 36, rzadziej niż raz na rok do 5 lat 6-10 lat lat lat ponad 30 lat do km ,7

10 Prawie 44 respondentów, którzy byli w warsztacie/serwisie w ostatnich 3 latach zadeklarowała, że w tym okresie wydała na naprawy samochodu poniżej 1000 zł.

11 1 0 Źródło: Badania PBS dla Premio Profil ILE PRZEZ OSTATNIE 3 LATA ŁĄCZNIE WYDAŁ PAN(I) NA NAPRAWY I PRZEGLĄDY SAMOCHODU? 9,1 Nie wiem 4,1 10,9 REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM Powyżej 4000 PLN PLN PLN PLN PLN PLN 17,7 14,5 26, do 5 lat 6-10 lat lat lat 28 ponad 30 lat do km ,3

12 79 wszystkich respondentów deklaruje, że przynajmniej od czasu do czasu podejmuje specjalne kroki przed długą podrożą lub zimą. Bydgoscy właściciele samochodów najczęściej (41 spośród wszystkich) robią przeglądy w warsztacie lub serwisie, a 28 robi przegląd samodzielnie.

13 CZY ZWYKLE PRZED ZIMĄ LUB PRZED DŁUŻSZYMI PODRÓŻAMI, PODEJMUJE PAN(/I) SPECJALNE KROKI W CELU PRZYGOTOWANIA AUTA? Tak, robię zwykle przegląd w warsztacie, serwisie 41,0 Tak, robię zwykle przegląd samodzielnie 28,3 Wymieniam opony 27,7 Wymieniam olej, amortyzatory lub inne części eksploatacyjne 22,3 To zależy czasem tak, a czasem nic nie robię 5,0 Nie zwykle nie podejmuję specjalnych kroków 21,3 Inna odpowiedź 2,7

14 Tylko ok. 39 wszystkich badanych wymienia opony dwa razy do roku. Kobiety oraz młodsi kierowcy wymieniają opony częściej niż pozostałe grupy kierowców.

15 JAK CZĘSTO ZAZWYCZAJ WYMIENIA PAN(I) OPONY W SAMOCHODZIE, KTÓRYM NAJCZĘŚCIEJ PAN(I) JEŹDZI? R A Z E M PŁEĆ WIEK Jeszcze nie wymieniałem opon Raz na 4 lata lub rzadziej 9,5 17, ,2 mężczyzna kobieta lat lat >59 lat Raz na 2-3 lata Raz w roku Dwa razy do roku 10,9 39,1 REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM do 5 lat 6-10 lat lat lat ponad 30 lat do km

16 Najczęściej występujące awarie dotyczą układu hamulcowego (32), układu wydechowego (30) i układu zawieszenia (20). Źródło: Badania PBS dla Premio Profil

17 NAJCZĘŚCIEJ WYSTĘPUJĄCE AWARIE Układ hamulcowy 28,6 Układ wydechowy 26,8 Układ zawieszenia 20,5 Elektryka 16,8 Koła 10,9 Silnik 10,5 Karoseria (blacharka) 10,5 Klimatyzacja 5,5 inne 23,6 nie wiem 9,

Podobne dokumenty

Premio najszybciej rozwijająca się sieć punktów serwisowych typu fast-fit w Polsce. Koszalin, 25 października 2007 r.

Premio najszybciej rozwijająca się sieć punktów serwisowych typu fast-fit w Polsce Koszalin, 25 października 2007 r. Franchising Goodyear Jak powstawał? 172 Zakup sieci Kempten 16 Debiut Premio ReifenService