"Keymaker for EWS" Przed odczytaniem informacji zawartych w EWS, sprawdÿ symbol znajduj¹cy siê na procesorze (zdjêcie poni ej). Przyk³ad procesora.

Transkrypt

1 "Keymaker for EWS" T³umaczenie: ekspresowe dorabianie kluczy Narzêdzie "Keymaker for EWS" zosta³o tak zaprojektowane, aby wspó³pracowa³o z systemem alarmowym EWS, we wszystkich modelach BMW wyposa onych w immobilizer-y EWS montowanych od 1995 roku: E34(5xx), E36(3xx), E38 (7xx), E39(5xx), E46 (3xx), E53 (X5), Z4, Mini Cooper, Rover 75, Range Rover. Mo liwoœci "Keymakera-a": 1). Praca z wszystkimi modyfikacjami EWS1, EWS2, EWS3, EWS3+, EWS4 2). Odczyt oraz zapis pamiêci EWS3 oraz EWS3+ poprzez jednostke konektora Linii-K [K-line])!!! NIGDY NIE PRÓBUJ ODCZYTAÆ LUB ZAPISAÆ INFORMCJI NA PROCESORACH OZNACZONYCH SYMBOLEM D47J, TE PROCESORY WYPOSA ONE S W AKTYWNE ZABEZPIECZENIE!!! 3). Automatyczne wykrywanie wersji EWS z pamiêci EEprom. 4). Programowanie dodatkowych kluczy. 5). Mo liwoœæ dodania u ywanych kluczy (je eli znane jest has³o). 6). Posiada funkcjê odnowienia u ywanych kluczy. 7). Synchronizacja kluczy. 8). Mo liwoœæ aktywacji i deaktywacji dostêpnych kluczy. 9). Kodowanie EWS-a. 10). Mo e zmieniæ dane identyfikacyjne EWS (np. data produkcji, numer EWS itp.). 11). U ywane EWS3 mo e zresetowaæ do stanu fabrycznego. 12). Mo e zmieniæ VIN w EWS-ie. 13). Mo e zmieniæ VIN zapisany w kluczu (po 1998 roku). 14). Mo e zmieniæ stan przebiegu w EWS-ie (po 1998 roku). 15). Mo e zmieniæ stan przebiegu zapisany w kluczu (po 1998 roku). Identyfikacja procesorów Motorola na EWS-ie. Przed odczytaniem informacji zawartych w EWS, sprawdÿ symbol znajduj¹cy siê na procesorze (zdjêcie poni ej). Przyk³ad procesora. - stare typy EWS1, ews2 i ews3 hw2 sw5 oznaczone symbolem D47J nale y wylutowaæ z p³yty ews i odczytaæ montuj¹c procesor do specjalnego gniazda zamieszczonego na przejœciówce (w komplecie z urz¹dzeniem) - do odczytu procesorów EWS4 oraz EWS4(1) u yj dowolnego programatora. - nowe typy EWS3 oraz EWS3+ oznaczone s¹ symbolem D46J, mo na je odczytaæ poprzez konektor EWS lini¹-k (K-line). strona 1

2 Pod³¹czenie przejœciówki do odczytu procesorów oznaczonych symbolem D47J Pod³¹czenie kabla do odczytu EWS lini-k. strona 2

3 Pod³¹czenie kabla lini-k do jednostki EWS. bia³a kropka (bia³e oznaczenie na zewn¹trz!!!) strona 3

4 Odczytywanie pamiêci EEprom EWS-a, Przycisk "READ" (odczyt). Od³¹cz i wymontuj z auta modu³ EWS (szukaj od strony kierowcy nad peda³ami). Otwórz obudowê i wyjmij p³ytkê z uk³adem scalonym. Pod³¹cz urz¹dzenie do komputera poprzez kabel USB. Zainstaluj sterowniki z folderu "USB_DRIVER". Je eli na p³ycie znajduje siê procesor oznaczony sybolem D47J u yj przejœciówki, je li to D46J u yj kabla lini-k. Start pracy z programem BMW EWS Reader: Oprogramowanie jest od razu gotowe do pracy poprzez kabel lini-k. Je eli potrzebujesz u yæ przejœciówki na D47J zmieñ tryb operacji: Nie próbuj odczytaæ procesora 2D47J poprzez liniê-k, zniszczy³oby to wewnêtrzn¹ pamiêæ procesora!!! strona 4

5 Pod³¹cz zasilacz do urz¹dzenia 12Volt 500mA. Zasilacz musi byæ podpiêty gdy odczytuje wewnêtrzn¹ pamiêæ poprzez konektor. ZnajdŸ i wyczyœæ poni szy punkt na p³ycie EWS-a. Wcisnij przycisk READ (odczytaj), zobaczysz raport na dole okienka programu. (connect time - czas po³¹czenia). Dotknij punkt wspomniany powy ej poprzez tester pod³¹czony do urz¹dzenia. Zobaczysz raport progresu w dole okienka. Gdy rozpocznie sie proces odczytu mo esz od³o yæ tester. Je eli odczytujesz proces 2D47J poprzez przejœciówke wybierz tryb 2d47j i wciœnij READ. Po odczycie, w dole okienka powinien wyswietliæ siê stan "OK". wtedy wciœnij zak³adkê EDITOR w lewym górnym rogu okienka. strona 5

6 Wtedy otworzy siê okno pliku pamiêci EEprom. Je eli "00" pojawi siê we wszystkich liniach oznacza to, e zapomnia³eœ o podpiêciu zewnêtrznego zasilania podczas odczytu procesora. PoŸniej zapisz plik na dysku twardym poprzez komendê "FILE-SAVE As..." (PLIK-ZAPISZ JAKO...). Równie dobrze mo na zapisaæ plik bez wgl¹du w edytor poprzez wciœniêcie "File Save As..." na zak³adkach w g³ównym oknie. Jednak e wtedy nie mamy pewnoœci czy zapisany kod nie sk³ada siê z samych "00". strona 6

7 Zapisywanie nowej pamiêci EEprom. Otwórz nowy plik, który chcia³byœ zapisaæ na EWS Wciœnij przycisk Write (zapisz) i dotknij ten sam punkt na p³ycie co przy odczycie testerem pod³¹czonym do urz¹dzenia. Je eli zapis zostanie zakoñczony powodzeniem wtedy stan "OK" powinien pojawiæ siê w dole okna. Odczytywanie transpondera PCF7935 oraz klucza ELM. Po³ó klucz lub transponder na powierzchni urz¹dzenia jak na poni szych zdjêciach i wciœnij zak³adkê READ/WRITE KEY (odczytaj/zapisz klucz). Je eli nie mo esz zapisaæ lub odczytaæ ani transpondera ani klucza przesuñ je wzd³u linii nadrukowanych na urz¹dzeniu i spróbuj ponownie. Pamiêtaj by po³o yæ klucz przyciskami na dó³!!! strona 7

8 Odczyt / Zapis Klucza Po wciœniêciu zak³adki "READ/WRITE KEY" (odczytaj/zapisz klucz) w g³ównym oknie, po prawej stronie pojawi siê nowe okno. strona 8

9 S¹ dwie grupy przycisków w tym oknie. Jedna z nich obejmuje operacje zwi¹zane z transponderem PCF7935 (starszy typ kluczy), a druga operacje zwi¹zane z kluczami EML (te w kszta³cie rombu). Je eli spróbujesz odczytaæ lub zapisaæ klucz EML jako PCF7935 wtedy mo esz zniszczyæ jego wewnêtrzn¹ pamiêæ. W oknie "READING KEY DATA" (odczyt danych klucza), bêdziesz móg³ zobaczyæ VIN oraz przebieg (je eli klucz zawiera te dane). W tym oknie nie bêdziesz móg³ dokonywaæ zmian. W oknie "PROGRAMING KEY DATA" (programowanie danych klucza) wype³nij nastêpuj¹ce okienka by stoworzyæ nowy klucz: Password - has³o Fixed - kod sta³y Variable - kod zmienny Numer - numer klucza (od 0 do 9) Wtedy bêdziesz móg³ odczytaæ, zapisaæ pamiêæ EEprom. Je eli zaznaczysz okineko "PASSWORD CLOSE", wtedy klucz PCF zostanie zamkniêty has³em po zapisaniu. Mo esz go otworzyæ je eli wpiszesz has³o oraz numer klucza po czym wciœniesz przycisk "OPEN PCF" (otwórz). Has³o zostanie zdeaktywowane a transponder zostanie otwarty. Nowy typ kluczy EML nie obs³uguje tej funkcji. Wa ne!!! Je eli spróbujesz odpaliæ samochód nowym kluczem EML (bez wprowadzania na niego danych), wtedy klucz ten zostanie zablokowany na zawsze i nie bêdziesz móg³ go otworzyæ do reprogramowania. strona 9

10 Operacje na edytorze danych EWS (EWS editor v3.2.0) Strart programu Teraz wciœnij przycisk LOAD BIN (ZA ADUJ BIN). Za³aduj pamiêæ EEprom, któr¹ wczeœniej odczyta³eœ z EWS. Po za³adowaniu zobaczysz: strona 10

11 Legenda Edytora EWS Vehicle parameters (parametry pojazdu) - informacje o poni szych danych: VIN - Vechicle Identification Number - nr. identyfikacji pojazdu i jego kontrolna suma. Odometer - przebieg. Dla strarego typu EWS bêdzie wynosi³ 9XXXXX km. W nowych wersjach EWS3 (od hw:3 sw i hm.3 sw.9) pamiêæ EEprom zawiera przebieg. Dane przebiegu zapisywane sa zarówno w EWS-ie jak i w kluczu. Je eli okno przebiegu jest czerwone oznacza to, e stan przebiegu nie zgadza siê pomiêdzy EWS-em a kluczem. By naprawiæ ten b³¹d wpisz przebieg jako "0" km. Po przekrêceniu stacyjki do pozycji zap³onu dane z przebiegu samochodu zostan¹ automatycznie zimportowane na klucz. Password - has³o potrzebne do reprogramowania klucza. Je eli has³o na EWS-ie nie zgadza siê z has³em na kluczu samochód nie odpali. strona 11

12 Okno parametrów EWS sk³ada siê z: NR - numer katalogowy czêœci BMW HW - hardware - numer urz¹dzenia Code/Diag/BUS - indeksy Data - data produkcji Spl - producent. Program EWS Editor PRO v 2.8 pracuje z urz¹dzeniami poni szych producentów: BMW: "Reinshagen", "Kostal", "Hella", "Siemens", "Eaton", "UTA", "Helbako", "Bosch", "Loewe", "VDO", "Valeo", "MBB", "Kammerer", "SWF", "Blaupunkt", "Philips", "Alpine", "Teves", "Elektromatik Suedafrika", "Becker", "Preh", "Alps", "Motorola", "Temic", "Webasto", "MotoMeter", "Delphi PHI", "DODUCO" ROVER: "AMR", "HHF", "JFC", "MKC", "SCB", "SRB", "XQC", "XQD", "XQE", "XVD", "YAC", "YDB", "YFC", "YUB", "YWC", "YWQ", "EGQ", "YIB", "YIC", "YIE" Okno informacji o kluczu sk³ada siê z: numer klucza Fixed - kod sta³y klucza Variable krocz¹cy kod. Zmienia siê za ka dym razem gdy w³¹czony zostanie zap³on. Okienko Used oznacza stan klucza. Je eli zosta³o one zaznaczone oznacza to, e klucz zosta³ wczeœniej u yty. Okienko Locked je eli zosta³o zaznaczone oznacza blokadê klucza i pojazd nie bêdzie móg³byæ uruchomiony. Okno kodowania danych sk³ada siê z: GM/SA/VN - dane kodowania. Je eli dane te s¹ niepoprawne, wtedy te jednostki elektroniczne nie bêd¹ dzia³aæ. Dane te umieszczone s¹ na nalepkach jednostki, która jest zlokalizowana w BMW TIS. Okno EWS<->DMW: Prog date - data programowania EWS. Password - has³o synchronizacji EWS3 i ECU (DME/DDE). Musi byæ takie samo zarówno w EWS jak i w ECU. Sync - krocz¹ca czêœæ has³a synchronzacji ECU-EWS. Rozmiar 8 bajtów + suma kontrolna. Je eli okno jest czerwone oznacza to, e suma kontrolna jest b³êdna. Attribute - status EWS. strona 12

13 EWS Factory Reset (FR) Funkcja EWS Factory Reset (FR) pomaga przywróciæ ustawienia EWS do stanu fabrycznego. Funkcje FR: 1). naprawa pamiêci EEprom je eli zosta³a wyczyszczona podczas odczytu poprzez linê K (dla procesora D47J ustaw 2D47J). 2). naprawa pamiêci w uszkodzonym EWS3. 3). naprawa pamiêci po utracie EWS3. Wybierz typ EWS: -EWS3 funkcja [ Factory ] jest teraz aktywna. Wciœnij przycisk. Wybierz YES (tak) lub NO (nie) odpowiadaj¹c na pytanie «Reset to factory defaults?» (Czy przywróciæ ustawienia fabryczne?) Wype³nij okna: VIN, odometer, coding itd. Wciœnij przycisk Save BIN by zapisaæ now¹ pamiêæ EEprom do pliku na twoim komuterze, Po czym mo esz j¹ zapisaæ na EWS. strona 13

14 Naprawa synchronizacji klucza. Gdy klient próbuje odpaliæ swój samochód z niskim stanem napiêcia w akumulatorze, wtedy mo e uszkodziæ synchronizacjê klucza. Narzêdzia diagnostyczne dilera BMW (GT-1 lub Modic-DIS) mog¹ wykryæ b³¹d niepoprawnoœci krocz¹cego kodu klucza, lecz go nie naprawi¹. Diler wtedy zamiawa nowy klucz. System EWS Editor pozwala ci na naprawê synchronizacji pomiêdzy EWS-em a kluczem. By tego dokonaæ wykonaj nastêpuj¹ce czynnoœci: 1). Odczytaj pamiêæ EEprom EWS3 urz¹dzeniem Key Maker for EWS. 2). Zapisz pamiêæ do pliku. 3). Wgraj ten plik w programie EWS Editor 4). W programie BMW EWS Reader w zak³adce Read/Write Key odczytaj dane klucza i zapamietaj jego numer. 5). W EWS Editor usuñ zaznczenie z okienka USED (u yty). 6). Odpowiedz "YES" na pytanie [Mark key (X) as unused?] (zaznaczyæ klucz(x) jako nieu ywany?) 7). Zapisz now¹ pamiêæ EEprom do pliku na twoim komputerze. 8). W programie BMW EWS Reader za³aduj ten plik i zapisz go na EWS-ie wciskaj¹c przycisk Write (zapisz). 9). PóŸniej zamontuj EWS z powrotem do samochodu i przekrêæ klucz do pozycji zap³onu i poczekaj 10 sekund. Po tym czasie synchronizacja zosta³a naprawiona. Gdybyœ po tej operacji odczyta³ pamiêæ EEprom EWS-a zobaczy³byœ, e klucz ten znów jest zaznaczony jako Used (u yty). Wszystkie dziesiêæ kluczy zosta³o zaprogramowanych w fabryce gdy samochód j¹ opuszcza³. Klient otrzymuje tylko cztery klucze: nr, 0,1,2 oraz 3, pozosta³e musi zamówiæ u dilera. strona 14

15 Aktywacja/deaktywacja klucza Je eli klient zgubi jeden lub wszystkie klucze mo esz deaktywowaæ pojedyñczy klucz lub wszystkie urz¹dzeniem GT-1 oraz Modic-DIS lub naszym urz¹dzniem. Jednak e gdy klucz/e zostan¹ znalezione przez klienta ani urz¹dzenie GT-1 ani Modic-DIS nie s¹ w stanie aktywowaæ ich z powrotem. Trzeba wtedy zamówiæ nowe klucze poprzez podanie nr. VIN. Z naszym urz¹dzeniem mo esz zarówno deaktywowaæ oraz aktywowæ klucze w samochodach BMW. Procedura aktywacji klucza: 1). Odczytaj EWS urz¹dzniem Key Maker for EWS. 2). Zapisz pamiêæ do pliku. 3). Za³aduj ten plik w EWS Editor. 4). W programie BMW EWS Reader, w zak³adce Read/Write Key odczytaj klucz i zapamiêtaj jego numer. 5). W EWS Editor usuñ zaznaczenie w okienku Locked by aktywowaæ z powrotem klucz, lub zaznacz okienko by go deaktywowaæ. Odpowiedz "YES" na pytanie [ Mark key (X) as locked? ] (zaznaczyæ klucz (x) jako zablokowany?) lub "NO" by pozostawiæ go jako odblokowany. 6). Zapisz now¹ pamiêæ EEprom do pliku na twoim komputerze. 7). W programie BMW EWS Reader za³aduj ten plik i zapisz go na EWS-ie wciskaj¹c przycisk Write (zapisz). strona 15

16 Dodawanie Klucza 1). Odczytaj pamiêæ EEprom z EWS3 urz¹dzeniem Key Maker for EWS. 2). Zapisz pamiêæ do pliku na twoim komputerze. 3). W EWS Editor wgraj ten plik. 4). Wybierz liczbê kluczy, które chcesz zaprogramowaæ. 5). W programie BMW EWS Reader w zak³adce Read/Write Key odczytaj klucz (EML lub transponder PCF). 6). Wpe³nij okno Programing Key Data (dane programowanego klucza) kopjuj¹c dane z programu EWS Editor. Je eli wype³nisz wszyskie okienka wliczaj¹c Variable (kod zmienny) proces dodawania klucza bêdzie szybszy. Je eli dodajesz klucz o tym samym numerze co klucz, który zosta³ zgubiony nie musisz w ogóle edytowaæ pamiêci EEprom EWS-a, klucz ten bêdzie dzia³a³ od razu, poniewa klucz o tym numerze jest ju aktywowany oraz u yty. Je eli dodajesz klucz o numerze od 4 do 9 wtedy mo esz go zaznaczyæ jako Used w okienku tego numeru. Po czym zapisz plik do formatu.bin. U ywaj¹c BMW EWS Reader zapisz go na EWS-ie. W zak³adce Read/Write Key wype³nij okienko Variable (kod krocz¹cy) wartoœci¹ FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF tak¹ sam¹ jak¹ wystêpuje w EWS Editor. Je eli pracujesz z EWS2 sprawdÿ iloœæ symboli w okienku Variable (sekcja Programming Key Data w zak³adce Read/Write Key). Je eli liczba symboli wynosi 24 wtedy dodaj symbole "FF" a koñcu linii. 7). Wciœnij przycisk Write EML (zapisz), gdy programujesz klucze nowego typu (kszta³t rombu) lub wciœnij przycisk Write PCF je eli programujesz transponder i starego typu klucz. strona 16

17 Funkcja Reperowana EWS Procedura: 1). Utwórz nowy plik pamiêci EEprom (patrz str 14. EWS Factory Reset (FR)). 2). Zaprogramuj nowe klucze (patrz str. 17. Dodawanie Klucza). 3). Odczytaj has³o synchronizacji z ECU (DME/DDE) i wpisz je w okno has³a w EWS<->DME. 4). Zsynchronizuj EWS i DME poprzez ³¹cze diagnostyczne u ywaj¹c dowolnego urz¹dzenia diagnostycznego dilera. strona 17

18 Aktualizacje oprogramowania Aktualizacje mo na œci¹gn¹æ ze strony: Dane z aktulizacj¹ s¹ zapisane w pliku UPDATE.BIN a ostania aktualizacja jest oznaczona nr 19 (UPDATE19.BIN). [Styczeñ 2010] Procedura: Wciœnij przycisk FILE potem OPEN (Plik - Otwórz lub w Edytorze; Plik - Otwórz) zaznacz wymagany plik, otwórz go, po czym wciœnij przycisk "Update" i poczekaj do ukoñczenia operacji Update / Are you loaded updated file? / Realy? Aktualizacja / Czy byœ œci¹gn¹³ zaktualizowany plik / Naprawdê? strona 18