Wiodący producent wysokiej jakości RAMP I USZCZELNIEŃ PRZEŁADUNKOWCH, DOSTAWIANYCH STANOWISK PRZEŁADUNKOWYCH,

Transkrypt

1 Wiodący producent wysokiej jakości RAMP I USZCZELNIEŃ PRZEŁADUNKOWCH, DOSTAWIANYCH STANOWISK PRZEŁADUNKOWYCH, MINI RAMP I MOSTKÓW PRZEŁADUNKOWYCH, ODBOJÓW RAMPOWYCH I AKCESORIÓW

2

3 ZAWARTOŚĆ 1. GLOBAL SYSTEM 2. MINI RAMPY PRZEŁADUNKOWE 3. RAMPY PRZEŁADUNKOWE 4. USZCZELNIENIA PRZEŁADUNKOWE 5. DOSTAWIANE STANOWISKA PRZEŁADUNKOWE 6. MOSTKI PRZEŁADUNKOWE RĘCZNE I SPRĘŻYNOWE 7. ODBOJE RAMPOWE 8. AKCESORIA s. 4 s. 6 s. 7 s. 11 s. 12 s. 13 s. 14 s. 16 Niniejsza broszura pozwoli Państwu na przegląd naszego asortymentu. Po więcej informacji lub kontakt prosimy odwiedzić naszą stronę internetową 3

4 1. GLOBAL SYSTEM Firma GLOBAL SYSTEM jest wiodącym dostawcą bram przemysłowych obejmujących bramy segmentowe, rolowane oraz przeciwpożarowe w klasach odporności ogniowej EI 30 - EI120, a także bram szybkobieżnych PCV i izolowanych termicznie. Jako dostawca systemów przeładunkowych oferuje rampy przeładunkowe hydrauliczne z wargą na zawiasie i wysuwaną, uszczelnienia klapowe i pneumatyczne, dostawiane stanowiska przeładunkowe, ręczne mostki przeładunkowe, a także pełen asortyment akcesoriów wykorzystywanych w technice przeładunku. 4

5 Od rozpoczęcia działalności firmy w roku 2002 GLOBAL SYSTEM wcześniej PHU PARTNER zyskał setki zadowolonych klientów, stał się rozpoznawalną marką na rynku polskim. We współpracy z naszymi kontrahentami stawiamy na profesjonalizm i zaufanie. Wszystkie dostarczane przez nas urządzenia są projektowane uwzględniając najwyższe standardy oraz normy bezpieczeństwa CE. GLOBAL SYSTEM posiada szeroką ofertę i dlatego nasi klienci wybierając potrzebne im produkty nie muszą iść na kompromis. Jako firma z bogatym doświadczeniem służymy profesjonalnym i kompleksowym doradztwem od fazy projektu do realizacji. 5

6 2. MINI RAMPY PRZEŁADUNKOWE Mini rampy przeładunkowe to perfekcyjne rozwiązanie dla sytuacji, gdzie występuje niewielka różnica pomiędzy poziomem magazynu, a poziomem ciężarówki. Mini rampy pozwalają na prawidłowe zaplanowanie wysokości doków do warunków floty ciężarowej. Mini rampy mogą być umieszczone w gnieździe w podłożu lub na krawędzi doku z przodu otworu oraz wyposażone w odbój gumowy, w takim przypadku radzimy użyć uszczelnień dokowych o głębokości 900 mm. Mini rampy przeładunkowe cechują się szybkim montażem, możliwością zainstalowania na rampach już istniejących w celu zastąpienia niebezpiecznych lub przestarzałych płyt pomostowych. Standardowe obciążenie znamionowe mini ramp przeładunkowych osiąga 60kN. Mini rampy mogą być łatwo obsługiwane przy pomocy stalowego drążka z uchwytem służącym do unoszenia wargi. Mini rampy produkowane są zgodnie z wytycznymi normy EN1398. Wymiary i zakres pracy mini ramp przeładunkowych Długość całkowita Długość platformy Wysokość zabudowy Zakres pracy /- 100 Szerokość platformy: 1250, 1750, 2000 lub 2250 mm Wymiary w mm Mini Rampa 6

7 3. RAMPY PRZEŁADUNKOWE Rampy przeładunkowe z hydrauliczną wargą na zawiasie Elektro hydrauliczne rampy przeładunkowe z wargą na zawiasie zostały zaprojektowane i wyprodukowane aby sprostać wymaganiom intensywnego załadunku i rozładunku, zapewniając wysoką wydajność w połączeniu z niskimi kosztami eksploatacji. Tego typu platforma jest obsługiwana przy pomocy tylko jednego przycisku. Przytrzymując wciśnięty przycisk, platforma podniesie się z pozycji spoczynku, do osiągnięcia najwyższego punktu podniesienia, w którym wychyli się warga. Po zwolnieniu przycisku platforma i warga opadnie do poziomu podłogi pojazdu. Po zakończeniu procesu załadunku i rozładunku, rampa przeładunkowa może ponownie powrócić do pozycji spoczynku, poprzez ciągłe naciskanie przycisku powrót. Rampy przeładunkowe Global System są bardzo wytrzymałe i niezawodne, wyposażone w 1 siłownik platformy (2 siłowniki - opcja) i 1 siłownik wargi. Konstrukcja samoczyszczącego się zawiasu zapobiega gromadzeniu się brudu na zawiasie. Rampa przeładunkowa z wargą na zawiasie (wersja z dwoma siłownikami głownymi - opcja za dopłatą) Udźwig rampy przeładunkowej z hydrauliczną wargą na zawiasie waha się od 60kN do 100kN. Rampy te występują w wielu wariantach wyposażenia dodatkowego i typach montażu. Wymiary i zakres pracy ramp przeładunkowych z wargą na zawiasie Długość platformy Wysokość zabudowy Zakres pracy / / / / / / /- 600 Szeroka gama ramp przeładunkowych zgodnych z normą EN 1398 do różnych konstrukcji gniazd. Szerokość platformy: 2000 lub 2250 mm Wymiary w mm 7

8 Rampy przeładunkowe z hydraulicznie wysuwaną wargą Rampy przeładunkowe tego typu zapewniają nieskończoną ilość pozycji wysuwanej wargi w stosunku do poziomu naczepy ciężarówki. Zostały zaprojektowane i skonstruowane, aby sprostać wymaganiom intensywnego załadunku i wyładunku. Pozwalają one również na uzyskanie wysokiej wydajności w połączeniu z niskimi kosztami eksploatacji. Obsługa przycisku nr 4 w panelu sterowania auto powrót jest bardzo łatwa w obsłudze. Przy naciśnięciu i przytrzymaniu przycisku podnieś, rampa uniesie się z pozycji spoczynku do osiągnięcia właściwej wysokości załadunkowej. Przyciski warga wysuw i warga powrót oznaczają, że warga nasunie się na skrzynię ładunkową, do momentu uzyskania wymaganej podpory. Po zwolnieniu przycisku, platforma i warga automatycznie opadną do poziomu załadunkowego pojazdu. Rampy przeładunkowe z wysuwaną wargą są bardzo wytrzymałe i niezawodne, wyposażone w 2 siłowniki platformy i 1 siłownik wargi. Udźwig rampy przeładunkowej waha się od 60kN do 100kN, rampy te występują w wielu wariantach wyposażenia dodatkowego i typach montażu. Rampa przeładunkowa z hydraulicznie wysuwaną wargą Wymiary i zakres pracy ramp przeładunkowych z wysuwaną wargą Długość platformy Warga 500mm Warga 1000mm (*) Wysokość zabudowy Zakres pracy Zakres pracy / / / / / / / / / / / / /- 700 Szerokość platformy: 2000 lub 2250 mm Wymiary w mm * Opcja 8

9 KONSTRUKCJA GNIAZD (pit-ów) Global System oferuje szeroką gamę konstrukcji gniazd (pit-ów) w podłożu budynku pasujących do ramp przeładunkowych z hydrauliczną wargą na zawiasie i wysuwaną. Doki ISO i doki schodkowe Dzięki dokom ISO bramy przemysłowe zamykane od strony ramp przeładunkowych nie tracą energii. Dzięki dokom schodkowym drzwi przyczepy mogą być otwarte po zakończeniu dokowania, w celu uniknięcia kradzieży, doki schodkowe umożliwiają również dokowanie przyczep i kontenerów w nocy. W chłodniach i mroźniach zaleca się stosowanie kombinacji doków ISO i doków schodkowych, co umożliwia łatwość użycia i oszczędność energii. Z przyjemnością zapraszamy do skonsultowania i wyboru najlepszego dla Państwa rozwiązania. zarówno przed gniazdem, jak i pod spodem przedniej belki rampy przeładunkowej. Rozwiązanie bez samonośnej ramy pomocniczej jest również ekonomiczne i dostępne dla wszystkich typów pit zamkniętych. Pit 010 Dzięki samonośnej ramie pomocniczej rampa przeładunkowa jest umieszczona we wcześniej przygotowanym gnieździe. Rampa jest osadzana we wgłębieniu betonu za pomocą spawania do istniejących stalowych prętów zbrojenia. Pozostałe części należy wypełnić betonem. Pit Modele tych pit-ów wyposażone są w pośrednią podłogę betonową (pit 020) lub betonową półkę z tyłu gniazda (pit 030) - typowy typ montażu. Rama rampy Pit System 010 Pit System Pit System 040 Pit System 060 Pit System Pit System 080 Samonośna rama pomocnicza Rampy przeładunkowe standardowo produkowane są z samonośną ramą pomocniczą, pasującą do otworów pit z podnoszeniem hydraulicznym. Nie jest przy tym wymagana żadna dodatkowa stalowa konstrukcja, przeładunkowej jest przyspawana do stalowej ramy gniazda. W takiej sytuacji rampa jest dostarczana w transporcie o niskiej wysokości, co pozwala na znaczące oszczędności w kosztach transportu sięgające 50%. 9

10 Pit 040 Rampa przeładunkowa podczas produkcji wyposażana jest w skrzynię do zabetonowania. Na miejscu rampa jest umieszczana na górze drewnianego deskowania (tymczasowego), po czym zostaje przyspawana do zbrojenia. Następnie wylewa się beton wokół ramy i usuwa deskowanie. Pit 040 oferowany przez Global System umożliwia obniżenie kosztów konstrukcji, a także pozwala ominąć skomplikowane i drogie deskowanie. Pit 060 W tym typie montażu rampy przeładunkowej osadza się ją na wcześniej przygotowanym w procesie betonowania kątowniku ramy montażowej z zabetonowanymi stężeniami skośnymi. Rampa jest spawana to tego kątownika przy pomocy spawarki elektrycznej. Pit 070/075/080 Samonośna rama pomocnicza ramp przeładunkowych z kotwami wokół ramy jest przeznaczona do prefabrykowanych systemów pitów. Rama pomocnicza jest również dostępna z regulowanymi śrubami z tyłu ramy (pit 070) lub wokół ramy (pit 075/080), co zapewnia osiągnięcie przez platformę rampy przeładunkowej poziomu zgodnego z poziomem podłogi magazynu. Centrale sterujące Nasze centrale sterujące kierują pracą ramp przeładunkowych, a także pneumatycznymi uszczelnieniami dokowymi, światłami, światłami ruchu, sensorami bram i blokadami kół, które pomagają zwiększyć bezpieczeństwo, a także oszczędzić energię poprzez np. dopuszczenie platformy do obsługi tylko w przypadku gdy pod kołami pojazdu zostaną umieszczone blokady kół. 10

11 4. USZCZELNIENIA PRZEŁADUNKOWE Uszczelnienia przeładunkowe Global System posiadają estetyczny wygląd i są produkowane z wysokiej jakości trwałych materiałów. Są łatwe w instalacji i utrzymaniu. Uszczelnienie przeładunkowe klapowe Uszczelnienie przeładunkowe klapowe może być użyte przy szerokim zakresie wysokości i szerokości pojazdów. Zapewnia ono pionową hermetyczność pomiędzy klapami uszczelnienia, a pojazdem. Dlatego też temperatura wewnętrzna jest docelowo kontrolowana, co powoduje zmniejszenie zużycia energii w optymalnych warunkach pracy. Uszczelnienia przeładunkowe poduszkowe dostępne są w wielu rozmiarach (głębokość szerokość), kolorach i opcjach. Górna poduszka doszczelniająca może być regulowana ręcznie lub automatycznie. W przypadku ekstremalnego wykorzystania Global System rekomenduje użycie wzmocnionych bocznych poduszek uszczelniających. Wzmocnienie takie składa się z nałożonych na całej wysokości zbrojonych płyt, które zwiększają ich żywotność i trwałość. Uszczelnienie przeładunkowe klapowe typ standard Uszczelnienie przeładunkowe klapowe typ top Uszczelnienie przeładunkowe poduszkowe Uszczelnienie przeładunkowe pneumatyczne Uszczelnienia przeładunkowe klapowe występują w 2 typach top i standard, które są dostępne w wielu różnych typowych i nietypowych rozmiarach z szeroką gamą opcji nietypowych. Uszczelnienia przeładunkowe Global System wykonane są z ocynkowanych galwanicznie profili stalowych, oraz trwałego tworzywa PCV o gr. 3 mm z podwójna przekładka stabilizującą. Uszczelnienia przeładunkowe poduszkowe Tego typu uszczelnienia najlepiej sprawdzają się przy pracy z pojazdami, które nie wykazują dużych różnic w wymiarach, jak np. specjalna flota pojazdów. Poduszki doszczelniające zapewniają najefektywniejsze uszczelnienie i izolację. Uszczelnienia przeładunkowe pneumatyczne Uszczelnienia pneumatyczne są najbardziej wydajnymi trwałymi uszczelnieniami dla doków przeładunkowych. Dostosowują się szczególnie dobrze do różnych rozmiarów pojazdów. Tego typu uszczelnienia ze względu na oszczędność energii, często używane są w mroźniach i chłodniach. Global System wybiera zawsze najlepsze materiały na boczne i górne płyty, okładziny boczne i podzespoły elektryczne. 11

12 5. DOSTAWIANE STANOWISKA PRZEŁADUNKOWE Dostawiane stanowiska przeładunkowe umiejscowione są z przodu budynku przez co są bardzo opłacalne przez oszczędność drogiej wewnętrznej powierzchni magazynowej. Dzięki nim bramy zamykają się do podłogi budynku, przez co gwarantują pełną izolację budynku. Koncepcja modularna domków przeładunkowych Global System jest odpowiednia dla każdej nietypowej i specyficznej sytuacji. Konstrukcja dostawianych stanowisk przeładunkowych przewidziana jest jako pojedyncza lub złożona z wielu stanowisk z okładziną z blachy nieizolowanej lub paneli z płyty warstwowej izolowanej. Dostawiane stanowisko przeładunkowe z uszczelnieniem przeładunkowym klapowym - konstrukcja Dostawiane stanowisko przeładunkowe z uszczelnieniem przeładunkowym pneumatycznym konstrukcja zabudowana Dostawiane stanowisko przeładunkowe z uszczelnieniem przeładunkowym klapowym konstrukcja pod kątem Dostawiane stanowisko przeładunkowe ISO z uszczelnieniem przeładunkowym pneumatycznym i bramą segmentową konstrukcja zabudowana Dostawiane stanowiska przeładunkowe z uszczelnieniami przeładunkowymi klapowymi - konstrukcja zabudowana powiązana Platforma załadowcza z rampą przeładunkową 12

13 6. MOSTKI PRZEŁADUNKOWE RĘCZNE I SPRĘŻYNOWE Mostek dokowy Mostek dokowy jest mechanicznie wyważony i odpowiedni dla sytuacji, gdzie występuje minimalna różnica w wysokości pomiędzy poziomem skrzyni ładunkowej samochodu, a poziomem podłogi magazynu. przesuwana na boki i blokowana w pozycji pionowej na rampie, kiedy już nie jest używana. Mostki stalowe sprężynowe Pozwalają na prowadzenie przeładunku przy dużych różnicach wysokości pomiędzy podłogą samochodu, a magazynem. Nośność wynosi do 6 ton, różnica wysokości (+/-) do 250mm. Mostki przeładunkowe aluminiowe Mostki przeładunkowe aluminiowe zawierają aluminiową płytę antypoślizgową typu łezka dla załadunku i rozładunku pojazdów z ręcznymi wózkami paletowymi lub kontenerami rolkowymi. Wszystkie modele są dostępne w wersji stacjonarnej lub przesuwnej. Bezobsługowy system sprężyn pozwala na operowanie tylko przez jedną osobę, nawet przy modelach z wyższą nośnością. Automatyczny zamek, zatrzymuje mostek w bezpiecznej pozycji, kiedy nie jest używany, zapobiegając niezamierzonemu odpadnięciu. Aluminiowa klapa załadunkowa Aluminiowa klapa załadunkowa jest odpowiednia dla mostkowania małych i średnich różnic w wysokości. Klapa może być obsługiwana przez jedną osobę, Mobilna rampa przeładunkowa Mobilna rampa przeładunkowa wykonana ze stali lub aluminium służy do załadowywania i rozładowywania kontenerów. Produkt ten jest zaprojektowany do podnoszenia przez wózki widłowe, co oznacza szybkie i łatwe przenoszenie wokół obiektu. 13

14 7. ODBOJE RAMPOWE Odboje gumowe, konsole i zabezpieczenia płyt Odboje gumowe absorbujące uderzenia występują w różnych modelach i rozmiarach. Konsole i zabezpieczenia płyt dostępne są z wykończeniem ocynkowanym lub kolorze RAL Odboje polietylenowe Odboje tego typu wykonane są z trwałego polietylenu bez zawartości szkodliwych substancji. Te mocne odboje cechują się wysoką trwałością i są przyjazne środowisku. Po zużyciu, mogą być rozdrobnione powtórnie przetworzone do postaci granulatu. Odboje gumowe, pionowe i ruchome Odboje gumowe, pionowe i ruchome przeznaczone są do dodatkowej ochrony czoła doku załadunkowego i poruszają się w górę i w dół razem z ruchem pojazdu podczas przeładunku. Montowane są z opcjonalną konsolą montażową. Odboje wzmocnione i sprężynowe Trwale wzmocnione i ruchome w pionie odboje sprężynowe są odpowiednie w sytuacjach intensywnego użycia doków załadunkowych, poruszają się w górę i w dół, zgodnie z ruchem pojazdu podczas przeładunku. Trwałe, wzmocnione odboje Bardzo wytrzymałe odboje są wzmocnione dodatkowymi blachami chroniącymi przed ich uszkodzeniem i dostarczane w różnych wysokościach. Wysokie odboje montowane są 350mm nad platformą do korzystania z wysokich przyczep lub kontenerów. Odboje obudowane Odboje te zbudowane są z ocynkowanych kątowników stalowych oraz gumy absorbującej uderzenia. Dostępna jest również wersja z ocynkowanymi wzmocnionymi płytami. 14

15 Przesuwne odboje nylonowe Przesuwne odboje nylonowe poruszają się razem z pojazdem, są tak zaprojektowane, że mogą zostać odwrócone do góry nogami, a także tyłem do przodu, co pozwala na 4 różne orientacje. Tym samym 4 krotnie zwiększa się żywotność odbojów w porównaniu do odbojów tradycyjnych. Odboje ze stalową sprężyną Te wytrzymałe odboje wykazują się wysoką wytrzymałością na ścieranie i trwałością. Odboje te przedłużają żywotność doku poprzez absorbcję uderzeń pojazdu w kierunku budynku. Regulowane odboje schodkowe Są odpowiednie dla doków schodkowych, aby sprowadzić odbój na najwyższą pozycję, może być on odblokowany nożnie. Po zakończeniu dokowania odbój może zostać opuszczony, co pozwoli otworzyć drzwi pojazdu. Odboje jumbo Odboje jumbo są odpowiednie dla dokowania kontenerów, ponieważ ich wysokość jest wyższa od wysokości doku. Po zakończeniu dokowania lub użyciu innego pojazdu, podwyższenie odboju może zostać usunięte. 15

16 8. AKCESORIA Światła LED o niskim zużyciu energii Jasne światła dokowe oświetlają wnętrze przyczepy ciężarowej, co pozwala na szybszy załadunek i rozładunek, zmniejszają ilość pomyłek i redukują ryzyko uszkodzeń lub wypadku. Elastyczne ramię pozwala na łatwe przesuwanie lampy z drogi po uderzeniu i umożliwia łatwe pozycjonowanie. Światła ruchu Światła ruchu zwiększają bezpieczeństwo w zatoce załadowczej. Po podłączeniu świateł do panelu kontrolnego rampy przeładunkowej lub bramy, zostanie osiągnięte maksymalne bezpieczeństwo. Naprowadzacze pojazdu Ocynkowane naprowadzacze pojazdu gwarantują prawidłową pozycję pojazdu względem doku. Specjalnie rekomendowane dla doków szerokich lub dla doków z uszczelnieniami poduszkowymi lub pneumatycznymi. Kliny pod koła Kliny pod koła umieszczone pod przednimi kołami pojazdu zwiększają bezpieczeństwo podczas procesu załadunku i rozładunku. Niektóre typy klinów mogą być podłączone z panelem sterowania rampy przeładunkowej, bramy i/lub światłami ruchu (na zewnątrz) lub lampami sygnalizacyjnymi (wewnątrz). Schody dokowe Schody dokowe są praktycznym rozwiązaniem pozwalającym na bezpieczne i szybkie wejście do i z budynku ze strefy dokowej. Ocynkowane schody dokowe mogą być dostosowane do wysokości rampy. Lustra bezpieczeństwa Lustra bezpieczeństwa ze stali nierdzewnej lub aluminium mogą być łatwo zainstalowane wewnątrz lub zewnątrz w każdym miejscu z niewystarczającą widocznością, przez co są używane w magazynach w tzw. ślepych rogach, skrzyżowaniach i węzłach komunikacyjnych w celu zwiększenia bezpieczeństwa. 16

17 Uszczelnienia narożnikowe Uszczelnienia narożnikowe są używane łącznie z uszczelnieniami przeładunkowymi klapowymi. Przyczynia się do poprawienia środowiska pracy pracowników oraz ochrony towarów przy jednoczesnych oszczędzaniu energii, zapewniając lepszą izolację. Klapa uszczelniająca dok Klapa uszczelniająca zamyka otwór pod spodem rampy przeładunkowej, służący do wsunięcia klapy przeładunkowej samochodu dokującego, chroniąc ją przed wiatrem i kurzem. Znaki odblaskowe Syntetyczne lub aluminiowe znaki odblaskowe w wersji do zabudowy lub montażu na powierzchni, wyposażone w odblaski kocie oczy. Słupki bezpieczeństwa Słupki bezpieczeństwa chronią ściany, otwory drzwiowe, drogi soków, strefy załadunku i rozładunku, maszyny i stelaże. Słupki bezpieczeństwa dostępne są w różnych wymiarach oraz w wersji do zabudowy lub montażu na powierzchni. 17

18

19 Materiały z tej publikacji mogą być kopiowane i powielane tylko za pozwoleniem potwierdzonym pisemnie przez Global System. Chociaż zawartość tej publikacji przygotowana była z najwyższą możliwą starannością nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy mogące wynikać z przeoczenia lub błędów zawartych w tej publikacji. Zastrzegamy sobie prawo do tworzenia technicznych modyfikacji i zmian bez uprzedniego powiadomienia.

20 KONTAKT Global System ul. Węgierska 146a Nowy Sącz tel