Projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót

Transkrypt

1 Drogowe Biuro Projektowe Michał Nurkiewicz ul. Stanisława Bodycha 120/ Piastów Tel , NIP: , REGON: Projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót Przebudowa drogi gminnej W ul. Jeździeckiej na odcinku od km 0+300,00 do km 1+017,36 Inwestor: Gmina Wiązowna ul. Lubelska Wiązowna Opracował: mgr inż. Michał Nurkiewicz upr. ZAP/0186/PWOD/11 Piastów, luty 2016

2 Spis zawartości opracowania OPIS TECHNICZNY Rys. 1. Orientacja; skala 1: Rys. 2 Schemat arkuszy; skala 1: Rys Czasowa organizacja ruchu; skala 1: str. 2

3 OPIS TECHNICZNY Przedmiotem opracowania jest projekt czasowej organizacji ruchu dla potrzeb realizacji projektu Przebudowy drogi gminnej W ul. Jeździeckiej na odcinku od km 0+300,00 do km 1+017,36. Inwestycja leży w gminie Wiązowna, w powiecie otwockim, w województwie mazowieckiem. Projektowany odcinek zawiera się pomiędzy istniejącymi odcinkami nawierzchni asfaltowej. Opracowanie wykonywane jest na zlecenie Gminy Wiązowna; ul. Lubelska 59; Wiązowna, która jest jednocześnie Inwestorem niniejszego przedsięwzięcia. Ulicą Jeździecką prowadzony jest ruch lokalny obsługujący posesje należące do wsi Kopki i Malcanów oraz ruch związany z dojazdem do wsi Kopki, ponieważ ulica Jeździecka stanowi jedno z połączeń wsi Kopki i Malcanów. Odcinek objęty niniejszym opracowaniem posiada jezdnię utwardzoną kruszywem, gruzem oraz mieszanką piasku i gliny. Wyjeżdżona szerokość jezdni wraz z poboczami wynosi około 6 m. Po przebudowie ulica zyska nową bitumiczną - nawierzchnię jezdni o szerokości 5,0 m oraz bitumiczne zjazdy na posesje. Pobocza zostaną utwardzone kruszywem łamanym. Rowy zostaną wyprofilowane i odmulone. Z uwagi na lokalny charakter ulicy Jeździeckiej oraz istnienie dróg bocznych równoległych do przebudowywanej ulicy zaplanowano prowadzenie robót w jednym etapie technologicznym, na całej szerokości jezdni. Dzięki takiemu rozwiązaniu roboty będą prowadzone sprawnie i szybko. Zaprojektowano całkowite zamknięcie jezdni od strony północnej i południowej oraz wlotu ulicy Szyszkowej. W tym celu ustawiono zapory drogowe U-20b wyposażone w lampy ostrzegawcze U-35. Nad zaporą ustawiono znak B-1 z tabliczką Nie dotyczy pojazdów budowy oraz dojazdów do posesji znajdujących się przy terenie budowy. Na wlocie ulicy Jeździeckiej od strony południowej przy ulicy Trakt Napoleoński ustawiono znaki A-14 i D-4a, a przy ulicy Trakt Napoleoński znaki D-4b. Od strony północnej przy ulicy Letniej ustawiono znak D-4b, a na wlocie ulicy Jeździeckiej znak D-4a. Wykonawca ma obowiązek zapewnienia przejazdu dla pojazdów uprzywilejowanych oraz zapewnić dojazd do posesji. Szczegóły pokazano na rysunkach od 3.1 do 3.3 Do oznakowania należy użyć znaków pionowych wielkości średniej z folii odblaskowej typu 2. Wszystkie znaki należy przytwierdzać na słupkach stalowych o str. 3

4 średnicy około 70 mm. Dopuszcza się przymocowywanie znaków do latarń lub słupów. Znaki należy przymocować w sposób trwały, utrudniający ich zdjęcie osobom postronnym, obrócenie, wygięcie itp. Znaki ustawiane na krótki okres mogą być umieszczane na stabilnych stojakach. Konstrukcja stojaka powinna być taka, by nie groziła potknięciem się osoby przechodzącej obok. Planowany termin wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu 4 kwietnia 2016 r., na rozpoczęcie robót budowlanych przy przebudowie drogi. Obowiązkiem wykonawcy jest zawiadomienie organu zarządzającego ruchem o planowanym terminie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu co najmniej na 7 dni przed dniem jej wprowadzenia. Projekt organizacji ruchu wykonano na podstawie: Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, Dz. U. z 2012, poz. 1137, Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych, Dz. U. Nr 170/2002, poz. 1393, z późniejszymi zmianami, Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem, Dz. U. Nr 177/2003, poz. 1729, Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Dz. U. Nr 220, poz. 2181, wraz z załącznikami, i Dz. U. Nr 67/2008, poz. 413, z późniejszymi zmianami, własnej inwentaryzacji terenu objętego projektem, projektu przebudowy drogi gminnej W ul. Jeździeckiej na odcinku od km 0+300,00 do km 1+017,36, str. 4

5

6

7

8

9