Cz$sc I Od poczqtku do lat dziewi^cdziesiqtych 11

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Cz$sc I Od poczqtku do lat dziewi^cdziesiqtych 11"

Transkrypt

1 Spis tresci Cz$sc I Od poczqtku do lat dziewi^cdziesiqtych 11 Elektryfikacja PKP 13 Trudne poczatki 13 Koncepcja i pierwsze plany 13 Pierwszy etap 15 Okres wojenny 17 Odbudowa zniszczen wojennych i dalsza elektryfikacja 17 Podstawy techniczne i ekonomiczne elektryfikacji PKP 20 Wklad instytucji naukowych i spolecznych 25 Podsumowanie 26 Trakcja elektryczna 29 Zagadnienia organizacji 29 Organizacja elektryfikacji kolei 29 Organizacja eksploatacji 30 Organizacja zaplecza naprawczego 31 Rozwöj elektryfikacji sieci kolejowej 31 Zasilanie trakcji elektrycznej 40 Zasilanie podstacji trakcyjnych 40 Linie potrzeb nietrakcyjnych 41 Zasilacze sieci jezdnej i pol^czenia powrotne 41 Podstacje trakcyjne 42 Kabiny sekcyjne 45 Sterowanie zdalne 46 Siec trakcyjna 48 Siecjezdna 48 Rozwiazania specjalne 50 Zawieszenie i osprzet sieci trakcyjnej 52 Konstrukcje wsporcze i fundamenty 52 Katalogowe wyposazenie i osprz^t 53 Montaz sieci oraz produkcja jej elementow 54 Prace rozwojowe 55 Pojazdy trakcji elektrycznej 56 Pojazdy trakcyjne eksploatowane do 1965 roku 56 Pojazdy trakcyjne wprowadzane do eksploatacji po 1965 roku 57 Lokomotywy uniwersalne serii EU07 57 Zespoly trakcyjne serii EN94 58 Lokomotywy towarowe serii ET22 58 Lokomotywy pasazerskie serii EP08, EP23 i EP05 59 Zespoly trakcyjne serii EW58 60 Zespoly trakcyjne serii EN71 61

2 Lokomotywy towarowe dwucztonowe serii ET40, ET41 i ET42 61 Pojazdy trakcyjne przygotowywane dla PKP 63 Lokomotywy pasazerskie typu 104E (EP09) i 204E 63 Zespoly trakcyjne serii EW60 (6WE) 64 Lokomotywy towarowe serii ET24 (206E) 64 Lokomotywy akumulatorowe typu EPA42 64 Lokomotywy manewrowe typu EM Pi^trowe zespoly trakcyjne typu 9WE 65 Normalnotorowy tabor elektryczny PKP 67 Pojazdy trakcyjne 67 Pierwsze elektryczne pojazdy na torach kolei polskich 67 Akumulatorowe zespoly trakcyjne 67 Elektryfikacja Warszawskiego Kolejowego Wezla 76 Elektryczne zespoly trakcyjne serii 91000/ Lokomotywy elektryczne serii El Lokomotywy elektryczne serii EI Druga wojna swiatowa 85 Lokomotywa elektryczna serii E Wloskie lokomotywy elektryczne serii E Tabor elektryczny eksploatowany na WWK w latach przez Ostbahn 90 Ewakuacja taboru elektrycznego z w^zla warszawskiego w 1944 roku 91 Odbudowa trakcji elektrycznej po 1945 roku 92 Powojenne zakupy taboru 95 Elektryczne zespoly trakcyjne serii EW54 95 Lokomotywa elektryczna serii EP03 96 Lokomotywy elektryczne serii EP02 (El 10, EP02, IE) 98 Elektryczne zespoly trakcyjne serii EW53 99 Wielka elektryfikacja 100 Lokomotywy elektryczne serii EU04 (E04, E200) 101 Lokomotywy elektryczne serii EU20 (E05, E400) 102 Elektryczne zespoly trakcyjne serii EN56 (E56, 92200) 102 Elektryczne zespoly trakcyjne serii ED70 (E58, 92400) 103 Elektryczne zespoly trakcyjne serii EW Lokomotywa elektryczna serii ET21 (E06, E500, 3E) 106 Elektryczne zespoly trakcyjne serii EN Lokomotywy uniwersale serii EU Lokomotywy elektryczne serii EU06/EU07 i EP Elektryczny zespof trakcyjny serii EW58 (3EW) 112 Lokomotywa elektryczna serii ET22 (201E/201Eg) 113 Elektryczne zespoly trakcyjne serii EN71 (5B/6B) 115 Lokomotywa elektryczna serii ET Lokomotywa elektryczna serii ET Lokomotywa elektryczna serii ET Elektryczna lokomotywa manewrowa serii EM

3 Lokomotywa elektryczna serii EP09 (4E) 120 Elektryczne zespoly trakcyjne serii EW90, EW91 i EW Lista wagonöw kolei S-bahn, znajdujqcych si$ na terenie 120 warsztatöw w Lubaniu Sl^skim i w Gdansku 125 Wykaz zespolöw trakcyjnych 800 V w eksploatacji PKP 126 Dane techniczne zespolöw trakcyjnych serii: EW90, EW91 i EW Wagony EKD, serii EN80 i EN Dane techniczne wagonow serii EN80 i EN Elektryczny zespöi trakcyjny serii ED Projekty nowego taboru elektrycznego 133 Kalendarium 137 Zastosowane skroty 137 Pocza.tki elektryfikacji PKP 137 Rozwöj elektryfikacji kolei 138 Tabor trakcji elektrycznej 148 Zasilanie trakcji elektrycznej 150 Siec trakcyjna 152 Zaklady naprawcze taboru trakcji elektrycznej 153 Eksploatacja taboru elektrycznego 153 Cz?sc II Przefom wieköw XX i XXI 157 Co nowego w taborze? 159 Elektryczne zespoly trakcyjne 159 Modernizacja ukladöw elektrycznych 161 Przekazniki nadmiarowo elektryczne pr^dowe 161 Elektroniczne przekazniki nadmiarowo pr^dowe 161 Sterownik waiu kulakowego 162 Oswietlenie halogenowe 162 Przetwornice statyczne 163 Spr^zarka srubowa 163 Prözniowy wyl^cznik szybki 164 Elektroniczne tablice kierunkowe 164 Indywidualne sterowanie drzwiami wejsciowymi 165 Oswietlenie wn^trza wagonu 165 Zl^cza mi^dzywagonowe 165 Inne prace modernizacyjne 166 Nowe pojazdy 167 Pociqg Papieski 171 Lokomotywy elektryczne 175 Zmodernizowana lokomotywa elektryczna serii ET Zmodernizowana lokomotywa elektryczna manewrowa serii EM Lokomotywa elektryczna serii EP07 180

4 Energetyka kolejowa 183 Struktury organizacyjne i kadry 183 Elektroenergetyka kolejowa w strukturze obszarowej PKP 185 Elektroenergetyka kolejowa w strukturze funkcjonalnej PKP 188 Przygotowania do utworzenia spölki elektroenergetyki 200 kolejowej Spölka PKP Energetyka" sp. z o.o. 208 Struktury elektroenergetyczne w spölce PKP Polskie Linie KolejoweS.A. 214 Energetyka kolejowa na rynku energii elektrycznej 215 Funkcjonowanie w strukturach zintegrowanego przedsi^biorstwa PKP 215 Podstawy prawne funkcjonowania energetyki kolejowej na rynku energii elektrycznej 215 Glöwne kierunki dzialan PKP Energetyka sp. z o.o. na rynku energii elektrycznej 216 Obnizanie kosztöw zakupu energii elektrycznej 217 Wykorzystywanie zasady TPA 217 Ograniczenie oplat za przesyl energii 219 Pozyskiwanie nowych kontrahentöw - odbiorcöw energii elektrycznej 219 Kierunki dzialan do realizacji w najblizszych latach 220 Uktady zasilania 221 Podstawowe kierunki modernizacji ukladow r zasilania 221 Podstacje 221 Jednostopniowa transformacja napi^cia w podstacjach trakcyjnych 222 Automatyka cyfrowa z magistral^ CAN-bus/RS Wyl^czniki szybkie 225 Tyrystorowe urz^dzenie poprawiaj^ce warunki wyl^czania pr^döw zwarciowych w obiektach zasilania (TOP) 226 Ochrona ziemnozwarciowa urz^dzen zasilania trakcji elektrycznej 227 Zdalne sterowanie praca_ urz^dzen zasilania trakcji elektrycznej 228 Centralna Dyspozytura Energetyki (CDE) 229 Urz^dzenia do sterowania zespolami odfaxznikow sieci trakcyjnej 230 Sieci trakcyjne 231 Post^p w budowie sieci trakcyjnych 231 Sieci trakcyjne dla pr^dkosci 160 km/h 232 Modernizacja sieci trakcyjnej CMK 233 Elementy sieci trakcyjnej 236 Osprzet sieci trakcyjnych i jego modernizacja 237 Uszynienia konstrukcji wsporczych 239 Utrzymanie, diagnostyka i modernizacja sieci trakcyjnej 243 Poci^gi sieciowe 243 Pojazdy szynowo-drogowe 245 Wagony diagnostyczne 247

5 Pojazdy drogowe 248 Technologia potokowej wymiany sieci trakcyjnej 248 Poci^g do wymiany sieci trakcyjnej (PWST) 249 Zasada pracy 252 Nowoczesna technologia posadawiania konstrukcji wsporczych 253 Siec trakcyjna na kolejach polskich 255 Stan sieci trakcyjnej 255 Perspektywy rozwoju 256 Zakonczenie procesu elektryfikacji linii PKP 265 Modernizacja infrastruktury najwazniejszych linii kolejowych w Polsce 270 Trakcja Polska-PKRE S.A. 273 Wklad osrodköw naukowo-badawczych i wdrozeniowych 279 Modernizacja ukladöw zasilania elektrotrakcyjnego 279 Siec trakcyjna 281 Tabor 283 Kompatybilnosc w systemach kolejowej trakcji elektrycznej 284 Propagowanie wiedzy z zakresu trakcji elektrycznej 286 Dofinansowanie prac naukowo-badawczych 286 Rozwöj kadr naukowych 287 Ksztalcenie kadr inzynierskich 288 Zrödta 289 Indeks nazwisk 291

M UZIEMIENIE I USZYNIENIE BALUSTRAD, OSŁON ORAZ OGRANICZNIKÓW UNIESIENIA SIECI

M UZIEMIENIE I USZYNIENIE BALUSTRAD, OSŁON ORAZ OGRANICZNIKÓW UNIESIENIA SIECI M.20.05.01. UZIEMIENIE I USZYNIENIE BALUSTRAD, OSŁON ORAZ OGRANICZNIKÓW UNIESIENIA SIECI 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące demontażu

Bardziej szczegółowo

KRAJOWE PRZEPISY TECHNICZNE W ZAKRESIE ZASILANIA TRAKCYJNEGO. Artur Rojek

KRAJOWE PRZEPISY TECHNICZNE W ZAKRESIE ZASILANIA TRAKCYJNEGO. Artur Rojek KRAJOWE PRZEPISY TECHNICZNE W ZAKRESIE ZASILANIA TRAKCYJNEGO Artur Rojek Krajowe przepisy techniczne w zakresie zasilania trakcyjnego Dotyczą: 1. Wyłączników szybkich w podstacjach trakcyjnych i kabinach

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Przedmowa 11

Spis treści. Przedmowa 11 Koleje dużych prędkości w Polsce : monografia / pod red. nauk. Mirosława Siergiejczyka ; autorzy: Marek Pawlik [i dwudziestu pozostałych]. Warszawa, 2015 Spis treści Przedmowa 11 1. Europejskie wymagania

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA 2.0.7.2. ZASILACZE TRAKCYJNE I KABLE POWROTNE Z PT ORŁOWO 5 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. CZĘŚĆ OPISOWA 1.1 Podstawa opracowania str. 7 1.2 Normy i

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY TG-7 STACJA GDYNIA GŁÓWNA

PROJEKT WYKONAWCZY TG-7 STACJA GDYNIA GŁÓWNA PROJEKT WYKONAWCZY TG-7 STACJA GDYNIA GŁÓWNA 2.0.6.4. STEROWANIE LOKALNE ODŁĄCZNIKÓW SIECI TRAKCYJNEJ str. 6 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania str. 8 2. Normy i dokumenty związane

Bardziej szczegółowo

STAN OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ I ODGROMOWEJ NA KOLEJACH POLSKICH. dr inż. A. Białoń dr inż. M. Pawlik

STAN OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ I ODGROMOWEJ NA KOLEJACH POLSKICH. dr inż. A. Białoń dr inż. M. Pawlik STAN OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ I ODGROMOWEJ NA KOLEJACH POLSKICH dr inż. A. Białoń dr inż. M. Pawlik Podstawy prawne Ustawa z dn. 7 lipca 1994r. Prawo budowlane Dz. U. 1994 Nr 89 poz. 414 z późn. zmianami

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M UZIEMIENIE I USZYNIENIE

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M UZIEMIENIE I USZYNIENIE SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M.21.01.02. UZIEMIENIE I USZYNIENIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące montaŝu uziemienia i uszynienia

Bardziej szczegółowo

PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez:

PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez: PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Wniosek podmiotu zainteresowanego zawarciem umowy licencyjnej (np. użytkownika bocznicy, przewoźnika kolejowego,etc.)

Bardziej szczegółowo

TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO

TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO TTS TRANSPORTU SZYNOWEGO 2011 2 Ze świata 12 Z Unii Europejskiej 14 Z kraju SPIS TREŚCI nr 1/2 17 Mocne i słabe strony ustawy o publicznym transporcie zbiorowym 24 Uwarunkowania rozwoju kolejowego transportu

Bardziej szczegółowo

Zwiększenie konkurencyjności europejskiego przemysłu kolejowego dzięki pracom badawczo-rozwojowym w ramach inicjatywy SHIFT 2 RAIL.

Zwiększenie konkurencyjności europejskiego przemysłu kolejowego dzięki pracom badawczo-rozwojowym w ramach inicjatywy SHIFT 2 RAIL. Zwiększenie konkurencyjności europejskiego przemysłu kolejowego dzięki pracom badawczo-rozwojowym w ramach inicjatywy SHIFT 2 RAIL Artur Rojek Współpraca KOLEJ PRZEMYSŁ SHIFT 2 RAIL JEDNOSTKI BADAWCZE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. TG-7 Stacja GDYNIA GŁÓWNA

PROJEKT WYKONAWCZY. TG-7 Stacja GDYNIA GŁÓWNA PROJEKT WYKONAWCZY TG-7 2.0.8.1. SIEĆ TRAKCYJNA str. 5 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 1.1. Podstawa opracowania str. 7 1.2. Przepisy związane str. 7 1.3. Zakres projektu str. 9 1.4. Zastosowany

Bardziej szczegółowo

PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez:

PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez: PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Wniosek podmiotu zainteresowanego zawarciem umowy licencyjnej (np. użytkownika bocznicy, przewoźnika kolejowego,etc.)

Bardziej szczegółowo

Wykaz tomów projektu budowlanego:

Wykaz tomów projektu budowlanego: Wykaz tomów projektu budowlanego: Tom 1 - Projekt zagospodarowania terenu. Tom 2 - Projekt architektoniczno budowlany. Część 2.1. - Projekt architektoniczno budowlany. Architektura. Część 2.2. - Projekt

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005 INWESTYCJA: Modernizacja linii kolejowej E 59 CCI 2007PL161PR001 Odcinek Wrocław Poznań, Etap II p. odg. Wrocław Grabiszyn km 1.700 granica woj. dolnośląskiego km 59.697 Lokalizacja projektu: Kraj Polska

Bardziej szczegółowo

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 21 listopada 2017 r. Nr 15 UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. str. Poz. 20 - Uchwała Nr 1086/2017 z dnia 13 listopada

Bardziej szczegółowo

Potencjał modernizacyjny lokomotyw spalinowych NEWAG S.A.

Potencjał modernizacyjny lokomotyw spalinowych NEWAG S.A. Potencjał modernizacyjny lokomotyw spalinowych NEWAG S.A. Krystian Kiercz Kierownik projektu Nowe strategie i technologie w transporcie, spedycji i logistyce Sosnowiec, 17 Kwiecień 2012 r. Plan prezentacji

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA 2.0.6.3. STEROWANIE LOKALNE ODŁĄCZNIKÓW SIECI TRAKCYJNEJ W REJONIE PT ORŁOWO 5 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania

Bardziej szczegółowo

TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO

TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO TTS TRANSPORTU SZYNOWEGO 2012 7 Z Unii Europejskiej 12 Z kraju SPIS TREŚCI nr 1/2 15 10 mitów o kolejach dużej prędkości 22 Strategia rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej 29 Dostęp do miejskiej

Bardziej szczegółowo

OFERTA GRUPA TRAKCJA OFERTA

OFERTA GRUPA TRAKCJA OFERTA OFERTA Wizję zmieniamy w rzeczywistość SPIS TREŚCI Kim jesteśmy? 03 Budownictwo kolejowe 05 KIM JESTEŚMY? Budownictwo kolejowe sieć trakcyjna 07 Budownictwo kolejowe obiekty inżynieryjne 09 Budownictwo

Bardziej szczegółowo

TRAKCJA PRKiI S.A. Warszawa Zarząd ul. Złota 59 XVIII p Warszawa

TRAKCJA PRKiI S.A. Warszawa Zarząd ul. Złota 59 XVIII p Warszawa O F E R T A TRAKCJA PRKiI S.A. Warszawa Zarząd ul. Złota 59 XVIII p. 00-120 Warszawa www.grupatrakcja.com Recepcja tel: +48 22 483 30 00 fax +48 22 483 30 01 email: recepcja@grupatrakcja.com 2017 SPIS

Bardziej szczegółowo

Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie

Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie Linia kolejowa nr 136 od km 0,206 do km 37,511 oraz linia kolejowa nr 132 od km 94,281 do km 101,100 Nazwa projektu: Prace na linii

Bardziej szczegółowo

TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO 2010

TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO 2010 TTS TRANSPORTU SZYNOWEGO 2010 3 Ze świata 19 Z Unii Europejskiej 21 Z kraju SPIS TREŚCI nr 1/2 20 Najszybsze pociągi na sieci kolejowej Polski w roku 2010 26 Aspekty organizacji międzynarodowych przewozów

Bardziej szczegółowo

Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości

Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości Warszawa, 26 maja 2010 r. Rozwój koncepcji budowy kolei duŝych prędkości w Polsce 1995 Kierunkowy program rozwoju kolei duŝych prędkości w Polsce.

Bardziej szczegółowo

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, 16.04.2015r.

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, 16.04.2015r. Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Gdańsk, 16.04.2015r. W ramach PAKIETU Kolejowego ZIT - PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście zgłosiła 3 przedsięwzięcia:

Bardziej szczegółowo

Modernizacja 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57.

Modernizacja 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57. Modernizacja 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 www.pesa.pl Modernizacja 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 dla Województwa Zachodniopomorskiego PESA Bydgoszcz SA 1851 - Wraz

Bardziej szczegółowo

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów dr inż. Arkadiusz Drewnowski Obsługa transportowa Przewoźnik kolejowy: spółka Przewozy

Bardziej szczegółowo

TOM II. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM II SKRAJNIA BUDOWLANA LINII KOLEJOWYCH

TOM II. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM II SKRAJNIA BUDOWLANA LINII KOLEJOWYCH szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) SKRAJNIA BUDOWLANA LINII

Bardziej szczegółowo

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 4 września 2018 r. Nr 5 UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. str. Poz. 10 Poz. 11 - uchwała Nr 565/2018 Zarządu

Bardziej szczegółowo

Nowe rozwiązania techniczno organizacyjne w Spółce Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Dąbrowa Górnicza, r.

Nowe rozwiązania techniczno organizacyjne w Spółce Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Dąbrowa Górnicza, r. Nowe rozwiązania techniczno organizacyjne w Spółce Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o Dąbrowa Górnicza, 7.09.2017 r. 1 PLAN PREZENTACJI 1. Informacje o Spółce Koleje Mazowieckie KM 2. Posiadane pojazdy kolejowe

Bardziej szczegółowo

Elektryczna trakcja kolejowa i miejska

Elektryczna trakcja kolejowa i miejska Tematyka badawcza: Elektryczna trakcja kolejowa i miejska W tej tematyce Instytut Elektrotechniki proponuje następującą współpracę: L.p. Nazwa Laboratorium, Zakładu Nr strony 1. Laboratorium Trakcji Elektrycznej

Bardziej szczegółowo

Zakres podsystemu Energia

Zakres podsystemu Energia Prace ERA nad TSI CR ENE: Przyszły zakres unifikacji wymagań dla zasilania trakcyjnego oraz stan zaawansowania prac ERA nad specyfikacją TSI dla kolei konwencjonalnych w zakresie zasilania trakcyjnego,

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych

Bardziej szczegółowo

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz V Projekt RPLB.01.01.00-08-038/09 00 08 038/09 Modernizacja linii ii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz budową łącznicy kolejowej Pomorsko Przylep etap I Projekt ten, współfinansowany

Bardziej szczegółowo

Centrum Zdalnego Sterowania w Białymstoku

Centrum Zdalnego Sterowania w Białymstoku Centrum Zdalnego Sterowania w Białymstoku Łódź, czerwiec 2007r. Strona 4 /20 NC Białystok Spis treści Spis treści i indeks skrótów 4 Informacje o firmie 5 Wprowadzenie 6 Historia 7 Struktura systemu 7

Bardziej szczegółowo

STRUNOBET MIGACZ sp. z o.o. ul. Kolejowa 1, Lewin Brzeski katalog

STRUNOBET MIGACZ sp. z o.o. ul. Kolejowa 1, Lewin Brzeski  katalog STRUNOBET MIGACZ sp. z o.o. ul. Kolejowa 1, 49 340 Lewin Brzeski biuro@strunobet.pl www.strunobet.pl katalog Katalog podwieszenia sieci LPN na konstrukcjach wsporczych typu ETG i ETGw 1. Podstawowe informacje

Bardziej szczegółowo

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Jan Raczyński Agata Pomykała Seminarium Możliwości wykorzystania linii dużych prędkości dla przewozów regionalnych, 13.09.2016 Warszawa Podstawa prawna

Bardziej szczegółowo

ELESTER-PKP Sp. z o.o Łódź, ul. Pogonowskiego 81 tel. (42) , fax (42)

ELESTER-PKP Sp. z o.o Łódź, ul. Pogonowskiego 81 tel. (42) , fax (42) ELESTER-PKP Sp. z o.o. 90-569 Łódź, ul. Pogonowskiego 81 tel. (42) 253 46 00, fax (42) 253 46 10 www.elester-pkp.com.pl biuro@elester-pkp.com.pl PROJEKT WYKONAWCZY Inwestor: PKP Energetyka Zakład Staropolski

Bardziej szczegółowo

Wybór specjalności na studiach: stacjonarnych 1 stopnia. Elektroenergetyka prowadzi: Instytut Elektroenergetyki

Wybór specjalności na studiach: stacjonarnych 1 stopnia. Elektroenergetyka prowadzi: Instytut Elektroenergetyki Wybór specjalności na studiach: stacjonarnych 1 stopnia Elektroenergetyka prowadzi: Instytut Elektroenergetyki Specjalności Automatyka i metrologia Elektroenergetyka Przetworniki elektromechaniczne 2 Program

Bardziej szczegółowo

System TEO Kompleksowa obsługa energetyki trakcyjnej prądu stałego

System TEO Kompleksowa obsługa energetyki trakcyjnej prądu stałego System TEO Kompleksowa obsługa energetyki trakcyjnej prądu stałego Charakterystyka systemu W ramach systemu TEO oferowana jest rodzina zabezpieczeń dedykowanych dla różnych pól rozdzielni prądu stałego

Bardziej szczegółowo

Oferta kursów, szkoleń, pouczeń okresowych i warsztatów doskonalących organizowanych przez spółkę CKiD Szkolenie Kadr Kolejowych S.C.

Oferta kursów, szkoleń, pouczeń okresowych i warsztatów doskonalących organizowanych przez spółkę CKiD Szkolenie Kadr Kolejowych S.C. 02-354 Warszawa ul. Szczęśliwicka 56 tel. 0-795 57 63 81 fax. 0-22 822 32 52 e-mail: biuro@szkoleniakolejowe.pl www.szkoleniakolejowe.pl Oferta kursów, szkoleń, pouczeń okresowych i warsztatów doskonalących

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT POJAZDÓW SZYNOWYCH TABOR Poznań, ul. Warszawska 181

INSTYTUT POJAZDÓW SZYNOWYCH TABOR Poznań, ul. Warszawska 181 Wykaz Certyfikatów dla pojazdów niezgodnych z TSI udzielonych przez Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR" Lp. Numer Certyfikatu Rodzaj Certyfikatu wg Rozporządzenia w sprawie interoperacyjności (Dz. U. 2016

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 9 sierpnia 2012 r. Poz. 911 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r.

Warszawa, dnia 9 sierpnia 2012 r. Poz. 911 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 9 sierpnia 2012 r. Poz. 911 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie wykazu typów

Bardziej szczegółowo

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r. Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat Warszawa, 22 września 2017 r. Krajowy Program Kolejowy ponad 66 mld zł łączna wartość inwestycji ponad 220 projektów 9000 km torów objętych pracami Łączymy

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005 INWESTYCJA: Modernizacja linii kolejowej E 59 CCI 2007PL161PR001 Odcinek Wrocław Poznań, Etap II p. odg. Wrocław Grabiszyn km 1.700 granica woj. dolnośląskiego km 59.697 Lokalizacja projektu: Kraj Polska

Bardziej szczegółowo

Program budowy linii dużych prędkości

Program budowy linii dużych prędkości Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii

Bardziej szczegółowo

WYBRANE PROBLEMY ZWIĄZANE Z ZASTOSOWANIEM W POLSCE SYSTEMU ZASILANIA TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ 2 X 25 KV 50 HZ

WYBRANE PROBLEMY ZWIĄZANE Z ZASTOSOWANIEM W POLSCE SYSTEMU ZASILANIA TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ 2 X 25 KV 50 HZ 60 Problemy Kolejnictwa Zeszyt 155 Dr inż. Artur Rojek Instytut Kolejnictwa WYBRANE PROBLEMY ZWIĄZANE Z ZASTOSOWANIEM W POLSCE SYSTEMU ZASILANIA TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ 2 X 25 KV 50 HZ SPIS TREŚCI 1. Wstęp

Bardziej szczegółowo

Rodzaje trakcji w Europie Żółty: 25kV, 50Hz

Rodzaje trakcji w Europie Żółty: 25kV, 50Hz http://www.eurotrib.com/story/2009/7/4/62819/62696. Rodzaje trakcji w Europie Żółty: 25kV, 50Hz Czerwony: 15kV, 16.7Hz Fiolet: 11kV, 16.7Hz (1000mm) Zielony: 3kV stały Niebieski: 1.5kV stały Szary: spalinowe

Bardziej szczegółowo

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ Korekta pisma z dnia r.

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ Korekta pisma z dnia r. Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia 01.07.2019 r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ Korekta pisma z dnia 21.06.2019 r. Dot. Przetarg nieograniczony sektorowy na naprawę główną i modernizację tramwajów

Bardziej szczegółowo

Shift 2 Rail JTI. dr inż. Marek Pawlik z-ca dyrektora Instytutu Kolejnictwa ds. interoperacyjności kolei

Shift 2 Rail JTI. dr inż. Marek Pawlik z-ca dyrektora Instytutu Kolejnictwa ds. interoperacyjności kolei Shift 2 Rail JTI dr inż. Marek Pawlik z-ca dyrektora Instytutu Kolejnictwa ds. interoperacyjności kolei Dyrektywy UE Liberalizacja rynku wiele podmiotów PRAWO KRAJOWE CA CST CSM dok. tech. ERA 91/440/EWG

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie symulatora jazdy PKP Intercity S.A. w kontekście poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego

Zastosowanie symulatora jazdy PKP Intercity S.A. w kontekście poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego Zastosowanie symulatora jazdy PKP Intercity S.A. w kontekście poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego Kabina lokomotywy EP09 Wyświetlacze LCD Układ ruchu o sześciu stopniach swobody Podest wejściowy do

Bardziej szczegółowo

Specyfikacja TSI CR ENE - wymagania dla podsystemu energia oraz składników interoperacyjności wchodzących w skład systemu zasilania trakcyjnego

Specyfikacja TSI CR ENE - wymagania dla podsystemu energia oraz składników interoperacyjności wchodzących w skład systemu zasilania trakcyjnego Specyfikacja TSI CR ENE - wymagania dla podsystemu energia oraz składników interoperacyjności wchodzących w skład systemu zasilania trakcyjnego dr inż. Artur Rojek Zakres podsystemu Energia Podsystem Energia

Bardziej szczegółowo

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia 21.06.2019 r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ Dot. Przetarg nieograniczony sektorowy na naprawę główną i modernizację tramwajów typu NGT6-2 Gdańskie Autobusy i Tramwaje

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. z dnia 2 maja 2012 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. z dnia 2 maja 2012 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 maja 12 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz

Bardziej szczegółowo

POLSKIE NORMY ZHARMONIZOWANE DYREKTYWA 2008/57/WE. Polskie Normy opublikowane do Wykaz norm z dyrektywy znajduje się również na

POLSKIE NORMY ZHARMONIZOWANE DYREKTYWA 2008/57/WE. Polskie Normy opublikowane do Wykaz norm z dyrektywy znajduje się również na Załącznik nr 22 POLSKIE NORMY ZHARMONIZOWANE DYREKTYWA 2008/57/WE Na podstawie publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (2011/C 214/02) z 20.07.2011 Polskie Normy opublikowane do 31.12.2012 Wykaz

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura elektroenergetyczna układów zasilania systemu 3 kv DC linii magistralnych o znaczeniu międzynarodowym (1)

Infrastruktura elektroenergetyczna układów zasilania systemu 3 kv DC linii magistralnych o znaczeniu międzynarodowym (1) Leszek Mierzejewski, Adam Szeląg Infrastruktura elektroenergetyczna układów zasilania systemu 3 kv DC linii magistralnych o znaczeniu międzynarodowym (1) Polska sieć zelektryfikowanych linii kolejowych

Bardziej szczegółowo

SKM t 6 INSTRUKCJA OGRZEWANIA I SCHŁADZANIA POCIAGÓW ZŁOŻONYCH Z ELEKTRYCZNYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH ORAZ SPALINOWYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH

SKM t 6 INSTRUKCJA OGRZEWANIA I SCHŁADZANIA POCIAGÓW ZŁOŻONYCH Z ELEKTRYCZNYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH ORAZ SPALINOWYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH SKM t 6 INSTRUKCJA OGRZEWANIA I SCHŁADZANIA POCIAGÓW ZŁOŻONYCH Z ELEKTRYCZNYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH ORAZ SPALINOWYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH Gdynia 2016 1 Uchwała nr 151/2016 Zarządu PKP Szybka Kolej Miejska

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173 ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 6 Data wydania: 12 lipca 2017 r. Nazwa i adres jednostki

Bardziej szczegółowo

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 w województwie lubuskim Realizacja projektów kolejowych Priorytet I. Rozwój

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 11 GRUDNIA 2016 R. I. Stawki jednostkowe

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005 INWESTYCJA: Modernizacja linii kolejowej E 59 CCI 2007PL161PR001 Odcinek Wrocław Poznań, Etap II p. odg. Wrocław Grabiszyn km 1.700 granica woj. dolnośląskiego km 59.697 Lokalizacja projektu: Kraj Polska

Bardziej szczegółowo

Zygmunt Kulhawik Ocena stosowanych na PKP rozwiązań w ochronie ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej na podstawie doświadczeń eksploatacyjnych

Zygmunt Kulhawik Ocena stosowanych na PKP rozwiązań w ochronie ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej na podstawie doświadczeń eksploatacyjnych Zygmunt Kulhawik Ocena stosowanych na PKP rozwiązań w ochronie ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej na podstawie doświadczeń eksploatacyjnych System zasilania trakcji elektrycznej 3 kv prądu stałego,

Bardziej szczegółowo

Techniczna Specyfikacja Interoperacyjności Hałas

Techniczna Specyfikacja Interoperacyjności Hałas Techniczna Specyfikacja Interoperacyjności Hałas Mgr inż. Krzysztof Bracha Laboratorium Badań Taboru 1 Cele TSI - Hałas: Ustalenie dopuszczalnych wartości emisji hałasu od taboru kolejowego Określenie

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 31 lipca 2014 r. Poz OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 11 kwietnia 2014 r.

Warszawa, dnia 31 lipca 2014 r. Poz OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 11 kwietnia 2014 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 31 lipca 2014 r. Poz. 1016 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 11 kwietnia 2014 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu

Bardziej szczegółowo

. I OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU SIECI TRAKCYJNEJ...

. I OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU SIECI TRAKCYJNEJ... . I OPIS TECHNICZNY... 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 1.1 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU SIECI TRAKCYJNEJ... 1.1.1 PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA... 1.1.2 STAN ISTNIEJĄCY... 1.1.3 STAN PROJEKTOWANY...... Sieć powrotna...

Bardziej szczegółowo

Rodzaje i budowa sieci trakcyjnej

Rodzaje i budowa sieci trakcyjnej Rodzaje i budowa sieci trakcyjnej Sieć trakcyjna jest to sieć napowietrzna (jezdna), oraz sieć powrotna (szyny). Sieć jezdna, czyli zespół przewodów zawieszonych nad torem służący do doprowadzenia energii

Bardziej szczegółowo

PRODUKTY DLA KOLEJNICTWA KATALOG PRODUKTÓW

PRODUKTY DLA KOLEJNICTWA KATALOG PRODUKTÓW PRODUKTY DLA KOLEJNICTWA KATALOG PRODUKTÓW O firmie Powstała w 2012 r. spółka Involt jest jednym z głównych w Polsce dostawców produktów wykorzystywanych w branży energetycznej, kolejnictwie oraz przemyśle.

Bardziej szczegółowo

POCIĄGI KDP NA LINIACH KONWENCJONALNYCH

POCIĄGI KDP NA LINIACH KONWENCJONALNYCH POCIĄGI KDP NA LINIACH KONWENCJONALNYCH Artur Rojek Witold Groll Standardy Kolei Dużych Prędkości w Polsce: Decyzja Komisji 2008/232/WE z dnia 21 lutego 2008 r. dotycząca specyfikacji technicznej interoperacyjności

Bardziej szczegółowo

Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez

Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez Lokomotywy Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy zapewnieniu dobrej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005 INWESTYCJA: Modernizacja linii kolejowej E 59 CCI 2007PL161PR001 Odcinek Wrocław Poznań, Etap II p. odg. Wrocław Grabiszyn km 1.700 granica woj. dolnośląskiego km 59.697 Lokalizacja projektu: Kraj Polska

Bardziej szczegółowo

Certyfikacja taboru w świetle zapisów Dyrektywy 2008/57. Jan Raczyński, PKP INTERCITY

Certyfikacja taboru w świetle zapisów Dyrektywy 2008/57. Jan Raczyński, PKP INTERCITY Certyfikacja taboru w świetle zapisów Dyrektywy 2008/57 Jan Raczyński, PKP INTERCITY 1 Obowiązują oddzielne specyfikacje dla następujących rodzajów taboru: pociągi dużych prędkości; lokomotywy i zespoły

Bardziej szczegółowo

Studium wykonalności "Szczecińska Kolej Metropolitalna"

Studium wykonalności Szczecińska Kolej Metropolitalna Studium wykonalności "Szczecińska Kolej Metropolitalna" Umowa nr 6/67/MOF2/SSOM/2014 na wykonanie opracowania Wzmacnianie obszaru funkcjonalnego poprzez integracje systemu transportu publicznego na obszarze

Bardziej szczegółowo

Studium wykonalności "Szczecińska Kolej Metropolitalna"

Studium wykonalności Szczecińska Kolej Metropolitalna Studium wykonalności "Szczecińska Kolej Metropolitalna" Umowa nr 6/67/MOF2/SSOM/2014 na wykonanie opracowania Wzmacnianie obszaru funkcjonalnego poprzez integracje systemu transportu publicznego na obszarze

Bardziej szczegółowo

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r. Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1

Bardziej szczegółowo

Symulatory do szkolenia maszynistów

Symulatory do szkolenia maszynistów Symulatory do szkolenia maszynistów historia, stan bieżący i projekty w toku Zbigniew Szafrański Dlaczego kolej na symulatory? Obecnie na kolei w Polsce pracuje ok. 17.500 maszynistów, z których w najbliższych

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI IV. INFORMACJA BIOZ

SPIS TREŚCI IV. INFORMACJA BIOZ SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ ADMINISTRACYJNA 1. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego 2. Uprawnienia projektanta 3. Uprawnienia sprawdzającego 4. Uzgodnienie projektu II. PROJEKT TECHNICZNY 1. Inwestor 2.

Bardziej szczegółowo

Przepis wewnętrzny wprowadzajacy. Nazwa przepisu Zarządzenie Zarządu 52/ r. możliwy wydruk. Uchwała Zarządu Nr 608/2016

Przepis wewnętrzny wprowadzajacy. Nazwa przepisu Zarządzenie Zarządu 52/ r. możliwy wydruk. Uchwała Zarządu Nr 608/2016 L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 13.12.2015 r. Ir-1 (R-1) Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Instrukcja o prowadzeniu ruchu

Bardziej szczegółowo

SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ IPS TABOR Poznań, ul. Warszawska 181. Wykaz Certyfikatów dla pojazdów niezgodnych z TSI udzielonych przez Instytut

SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ IPS TABOR Poznań, ul. Warszawska 181. Wykaz Certyfikatów dla pojazdów niezgodnych z TSI udzielonych przez Instytut Wykaz Certyfikatów dla pojazdów niezgodnych z TSI udzielonych przez Instytut Lp. Numer Certyfikatu Rodzaj Certyfikatu wg Rozporządzenia w sprawie interoperacyjności (Dz. U. 2016 poz. 254) Typ pojazdu Wnioskodawca

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 14 GRUDNIA 2014 R. I. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej

Bardziej szczegółowo

Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C przeznaczony do tramwajów MODERUS BETA MF02AC

Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C przeznaczony do tramwajów MODERUS BETA MF02AC Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C przeznaczony do tramwajów MODERUS BETA MF02AC Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C Informacje ogólne Układ ENI-ZNAP/3C przeznaczony jest do stosowania w tramwajach

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173 ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 5 Data wydania: 12 grudnia 2016 r. Nazwa i adres jednostki

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 13 GRUDNIA 2015 R. I. Stawki jednostkowe

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 14 GRUDNIA 2014 R. I. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej

Bardziej szczegółowo

Przepis wewnętrzny wprowadzajacy. Nazwa przepisu Zarządzenie Zarządu Nr 52/ r. możliwy wydruk. Uchwała Zarządu Nr 608/2016

Przepis wewnętrzny wprowadzajacy. Nazwa przepisu Zarządzenie Zarządu Nr 52/ r. możliwy wydruk. Uchwała Zarządu Nr 608/2016 L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 13.12.2015 r. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 1.10.2016 r. z wyłączeniem ust. 15, który

Bardziej szczegółowo

Podstawowy zakres badań technicznych

Podstawowy zakres badań technicznych Podstawowy zakres badań technicznych dla typów budowli o badanie zgodności z wymaganiami określonymi we właściwych, dla danego typu budowli, specyfikacjach technicznych i dokumentach normalizacyjnych;

Bardziej szczegółowo

24 września 2007 r r. 14 czerwca 2015 r. 31 marca 2015 r. 1 marca 2005 r. 1 czerwca 2005 r. 4 czerwca 2012 r. 09 marca 2015 r.

24 września 2007 r r. 14 czerwca 2015 r. 31 marca 2015 r. 1 marca 2005 r. 1 czerwca 2005 r. 4 czerwca 2012 r. 09 marca 2015 r. WYKAZ INSTRUKCJI WEWNĘTRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAMIESZCZONYCH W INTERNECIE L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 24 września 2007

Bardziej szczegółowo

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017 Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku ZARZĄDZANIE inwestycje KLIENCI Priorytety 2017 ZARZĄDZANIE Organizacja przewozów podczas Światowych Dni Młodzieży 2500 pociągów rejsowych 400 pociągów specjalnych

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 919 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r.

Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 919 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 919 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie świadectw

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 9 maja 2017 r. Poz. 901

Warszawa, dnia 9 maja 2017 r. Poz. 901 Warszawa, dnia 9 maja 2017 r. Poz. 901 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA 1) z dnia 19 kwietnia 2017 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIE PODSTAWOWE STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP

SZKOLENIE PODSTAWOWE STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP SZKOLENIE PODSTAWOWE STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP Zagrożenia występujące podczas wypadków w komunikacji kolejowej str. 2 Zagrożenia bezpośrednie: Uwięzienie pasażerów i obsługi w wagonach oraz lokomotywie;

Bardziej szczegółowo

Przepis wewnętrzny wprowadzajacy. Nazwa przepisu Zarządzenie Zarządu Nr 52/2015. Uchwała Zarządu Nr 608/2016

Przepis wewnętrzny wprowadzajacy. Nazwa przepisu Zarządzenie Zarządu Nr 52/2015. Uchwała Zarządu Nr 608/2016 L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 13.12.2015 r. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 1.10.2016 r. z wyłączeniem ust. 15, który

Bardziej szczegółowo

Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych INSTRUKCJA CERTYFIKACJI WYROBÓW ICW 009 Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju

Bardziej szczegółowo

Program budowy linii dużych prędkości w Polsce

Program budowy linii dużych prędkości w Polsce Program budowy linii dużych prędkości w Polsce Poznań, 11.06.2010 r. Budowa nowych linii kolejowych o wysokich parametrach technicznych (prędkość maksymalna powyżej 300 km/h) jest dominującą tendencją

Bardziej szczegółowo

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 21 stycznia 2019 r. Nr 1 UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. str. 01 - w sprawie wprowadzenia Instrukcji o kontroli

Bardziej szczegółowo

katalog modeli 2014/15

katalog modeli 2014/15 katalog modeli 2014/15 EU07 typ 303E, seria 400 cechy modeli: otwierane drzwi do kabiny ruchome zderzaki w pełni odwzorowane wnętrza kabin maszynisty typowo polskie odbieraki (AKP-4E i 5ZL) wbudowany głośnik

Bardziej szczegółowo

uz 693/ zz 29/ Ir-1a zz 9/ Ir-1b zz 16/ Ir-2 Ir-3 zz 17/

uz 693/ zz 29/ Ir-1a zz 9/ Ir-1b zz 16/ Ir-2 Ir-3 zz 17/ 1. Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 uz 693/2017 27.06.2017 uz 1087/2017 07.11.2017 r. 2. Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów z wykorzystaniem systemu ERTMS/ETCS poziomu 1 Ir-1a zz 29/2014

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej PROJEKT (w.2) CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 15 GRUDNIA 2013 R. I. Stawki jednostkowe opłaty

Bardziej szczegółowo

Koleje podstawy. Wykład 1 Wprowadzenie. Pojęcia podstawowe. dr hab. inż. Danuta Bryja, prof. nadzw. PWr

Koleje podstawy. Wykład 1 Wprowadzenie. Pojęcia podstawowe. dr hab. inż. Danuta Bryja, prof. nadzw. PWr Koleje podstawy Wykład 1 Wprowadzenie. Pojęcia podstawowe dr hab. inż. Danuta Bryja, prof. nadzw. PWr Literatura 1. Dz. U. RP nr 151.: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca

Bardziej szczegółowo

Problemy związane z oceną skuteczności hamulca zespołów trakcyjnych w badaniach i eksploatacji

Problemy związane z oceną skuteczności hamulca zespołów trakcyjnych w badaniach i eksploatacji I n s t y t u t K o l e j n i c t w a - S e m i n a r i a N a u k o w o - Te c h n i c z n e W a r s z a w a, 20 1 8. 0 5. 0 8. Problemy związane z oceną skuteczności hamulca zespołów trakcyjnych w badaniach

Bardziej szczegółowo

Uzależnienia trójstronne PT Częstochowa z KS Gnaszyn i KS Stradom. Nr umowy: PUT9 PROJEKT WYKONAWCZY

Uzależnienia trójstronne PT Częstochowa z KS Gnaszyn i KS Stradom. Nr umowy: PUT9 PROJEKT WYKONAWCZY ELESTER-PKP Sp. z o.o. 90-569 Łódź, ul. Pogonowskiego 81 tel. (42) 253-46-00, fax. (42) 253-46-10 biuro@elester-pkp.com.pl www.elester-pkp.com.pl Uzależnienia trójstronne PT Częstochowa z KS Gnaszyn i

Bardziej szczegółowo

Nr umowy: PUT9 PROJEKT WYKONAWCZY. Część I. Elektroenergetyczna. Tom 5. Modernizacja automatyki 3 kv. Tom 3. Kabina sekcyjna Gnaszyn.

Nr umowy: PUT9 PROJEKT WYKONAWCZY. Część I. Elektroenergetyczna. Tom 5. Modernizacja automatyki 3 kv. Tom 3. Kabina sekcyjna Gnaszyn. ELESTER-PKP Sp. z o.o. 90-569 Łódź, ul. Pogonowskiego 81 tel. (42) 253-46-00, fax. (42) 253-46-10 biuro@elester-pkp.com.pl www.elester-pkp.com.pl Uzależnienia trójstronne PT Częstochowa z KS Gnaszyn i

Bardziej szczegółowo