B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

Transkrypt

1 B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 21 listopada 2017 r. Nr 15 UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. str. Poz Uchwała Nr 1086/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie przyjęcia do stosowania Standardów technicznych szczegółowych warunków technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) i 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). 2 Poz Uchwała Nr 1098/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia Wytycznych obliczania ilości wód opadowych i roztopowych na obszarze kolejowym Is-2. 4 Poz Uchwała Nr 1100/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia procedury Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem SMS-PW-17 Dopuszczanie elementów podsystemów i technologii przeznaczonych do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 5 Poz Uchwała Nr 1103/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia Regulaminu sieci 2018/ Poz Uchwała Nr 1122/2017 z dnia 21 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia Dokumentu Normatywnego /ET/2017 Fundamenty konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej Iet

2 str. 2 20/15 Uchwała Nr 1086/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie przyjęcia do stosowania Standardów technicznych szczegółowych warunków technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) i 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) Na podstawie 15 ust. 2 Statutu Spółki oraz 9 ust. 1 pkt 23 Regulaminu Zarządu, po rozpatrzeniu wniosku Biura Dróg Kolejowych Centrali Spółki Nr ILK /2017 z dnia 22 września 2017 r. uchwala, co następuje: 1. W Standardach technicznych szczegółowych warunkach technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) i 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) stanowiących załącznik do uchwały Nr 263/2010 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 14 czerwca 2010 r. ze zmianami, wprowadza następujące zmiany w Tomie I Droga szynowa: 1) w Rozdziale 3: a) Podrozdział 3.3 otrzymuje brzmienie: 3.3 Kształtowanie profilu prędkości Zasady kształtowania profilu prędkości wskazano w Załączniku ST-T1.A6., b) Podrozdział 3.4 otrzymuje brzmienie: 3.4 Długość torów Minimalne długości użyteczne torów wskazano w Załączniku ST-T1.A6. ; 2) w Rozdziale 4 Podrozdział 4.2 otrzymuje brzmienie: 4.2 Układy torowe posterunków Wymagania w zakresie układów torowych posterunków wskazano w Załączniku ST-T1.A6. ; 3) Rozdział 5 otrzymuje brzmienie: 5 Parametry fizyczne Wymagania w zakresie dopuszczalnych wartości parametrów kinematycznych wskazano w Załączniku ST-T1.A6. ; 4) Rozdział 6 otrzymuje brzmienie: 6 Układ geometryczny linii Wymagania w zakresie dopuszczalnych wartości parametrów geometrycznych oraz sposobu ich dokumentowania wskazano w Załączniku ST-T1.A6. ; 5) w Rozdziale 7 Podrozdział 7.2 otrzymuje brzmienie: 7.2 Przechyłka Dopuszczalne wartości oraz zasady doboru przechyłki wskazano w Załączniku ST-T1.A6. ; 6) dodaje się Załącznik ST-T1-A6 w brzmieniu określonym w załączniku Nr 1 do niniejszej uchwały. 2. Wprowadza do stosowania tekst jednolity Standardów technicznych szczegółowych warunków technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) i 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) Tom I - Droga Szynowa w brzmieniu określonym w załączniku Nr 2 do niniejszej uchwały.

3 str. 3 20/15 1. Uchwała podlega opublikowaniu w Biuletynie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 2. Standardy techniczne szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) i 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) podlegają opublikowaniu na stronie internetowej Spółki z możliwością wydruku. Nadzór nad realizacją uchwały powierza Dyrektorowi Biura Dróg Kolejowych Centrali Spółki. Uchwała obowiązuje z dniem podjęcia, a zmiany, o których mowa w 1 wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2018 r. Nr ILK /2017 Rozdzielnik: A, B Opracował: Michał Migdal tel

4 str. 4 21/15 Uchwała Nr 1098/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia Wytycznych obliczania ilości wód opadowych i roztopowych na obszarze kolejowym Is-2 Na podstawie 15 ust. 2 Statutu Spółki oraz 9 ust. 1 pkt 23 Regulaminu Zarządu, po rozpatrzeniu wniosku Biura Ochrony Środowiska Centrali Spółki Nr IOS /17 z dnia 23 października 2017 r. uchwala, co następuje: Wprowadza do stosowania w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wytyczne obliczania ilości wód opadowych i roztopowych na obszarze kolejowym Is-2, stanowiące załącznik do uchwały. 1. Uchwała podlega opublikowaniu w Biuletynie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 2. Wytyczne obliczania ilości wód opadowych i roztopowych na obszarze kolejowym Is-2 podlegają opublikowaniu na stronie internetowej Spółki z możliwością wydruku. Nadzór nad realizacją uchwały powierza Dyrektorowi Biura Ochrony Środowiska Centrali Spółki. Uchwała obowiązuje z dniem podjęcia. Nr IOS /17 Rozdzielnik: A, B4-B28 Opracował: Przemysław Winiarek nr tel.:

5 str. 5 22/15 Uchwała Nr 1103/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia procedury Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem SMS-PW-17 Dopuszczanie elementów podsystemów i technologii przeznaczonych do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na podstawie 15 ust. 2 Statutu Spółki oraz 9 ust. 1 pkt 23 Regulaminu Zarządu, po rozpatrzeniu wniosku Biura Bezpieczeństwa Centrali Spółki Nr IBR /17 z dnia 21 września 2017 r. uchwala co następuje: Wprowadza do stosowania w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. procedurę Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem SMS-PW-17 Dopuszczanie elementów podsystemów i technologii przeznaczonych do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., stanowiącą załącznik do uchwały. 3. Uchwała podlega opublikowaniu w Biuletynie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 4. Procedura Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem SMS-PW-17 Dopuszczanie elementów podsystemów i technologii przeznaczonych do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., podlega opublikowaniu na stronie internetowej Spółki z możliwością wydruku. 1. Uchyla uchwałę Nr 949/2015 z dnia 27 października 2015 r. w sprawie przyjęcia zarządzenia wprowadzającego procedurę Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem SMS-PW-17 Dopuszczanie elementów podsystemów i technologii przeznaczonych do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., z zastrzeżeniem ust Wszystkie dopuszczenia wydane przed dniem wejścia w życie procedury, o której mowa w 1 zachowują ważność do końca okresu ważności na jaki zostały wydane. 3. Do postępowań wszczętych, a niezakończonych przed dniem wejścia w życie procedury, o której mowa w 1, stosuje się dotychczas obowiązujące w tym zakresie wewnętrzne akty prawne. Nadzór nad realizacją uchwały powierza Dyrektorowi Biura Bezpieczeństwa Centrali Spółki. Uchwała obowiązuje z dniem podjęcia. 5. Nr IBR /17 Rozdzielnik: A, B. Opracował: Michał Zięcina nr tel

6 str. 6 23/15 Uchwała Nr 1103/2017 z dnia 13 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia Regulaminu sieci 2018/2019 Na podstawie 15 ust. 2 Statutu Spółki oraz 9 ust. 1 pkt 18 Regulaminu Zarządu, po rozpatrzeniu wniosku Biura Sprzedaży Centrali Spółki Nr IUS9a-740-5/17 z dnia 3 listopada 2017 r., uchwala, co następuje: Wprowadza do stosowania Regulamin sieci 2018/2019, stanowiący załącznik do uchwały. 1. Regulamin, o którym mowa w 1, oraz zmiany do niego podlegają opublikowaniu na stronie internetowej Spółki z możliwością wydruku. 2. Uchwała podlega opublikowaniu na stronie internetowej Spółki z możliwością wydruku oraz w Biuletynie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zobowiązuje kierowników jednostek i komórek organizacyjnych Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w zakresie dotyczącym ich działalności do bieżącego przekazywania do Biura Sprzedaży Centrali Spółki informacji o konieczności wprowadzenia zmian do Regulaminu, o którym mowa w Upoważnia Dyrektora Biura lub Zastępcę Dyrektora Biura Sprzedaży Centrali Spółki, po przeprowadzeniu konsultacji z aplikantami i po uzyskaniu akceptacji Wiceprezesa Zarządu dyrektora ds. eksploatacji, do wprowadzania zmian w części opisowej Regulaminu, o którym mowa w 1, oraz zobowiązuje do ich uwzględniania na stronie internetowej Spółki. 2. Upoważnia Dyrektora Biura lub Zastępcę Dyrektora Biura Sprzedaży Centrali Spółki do wprowadzania zmian i aktualizacji załączników do Regulaminu, o którym mowa w 1, oraz zobowiązuje do ich uwzględniania na stronie internetowej Spółki Nadzór nad realizacją uchwały powierza Dyrektorowi Biura Sprzedaży Centrali Spółki. Uchwała obowiązuje z dniem podjęcia. Nr IUS9a-740-5/17 Rozdzielnik: A, B Opracowała: Malwina Czajkowska Nr tel

7 str. 7 24/15 Uchwała Nr 1122/2017 z dnia 21 listopada 2017 r. w sprawie wprowadzenia Dokumentu Normatywnego /ET/2017 Fundamenty konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej Iet-112 Na podstawie 15 ust. 2 Statutu Spółki oraz 9 ust. 1 pkt 23 Regulaminu Zarządu, po rozpatrzeniu wniosku Biura Energetyki Centrali Spółki Nr IEN2a /2017 z dnia 7 listopada 2017 r. uchwala, co następuje: Wprowadza do stosowania w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dokument Normatywny /ET/2017 Fundamenty konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej Iet-112, stanowiący załącznik do uchwały. 3. Uchwała podlega opublikowaniu w Biuletynie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 4. Dokument Normatywny /ET/2017 Fundamenty konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej Iet-112 podlega opublikowaniu na stronie internetowej Spółki z możliwością wydruku. Traci moc Dokument Normatywny /ET/2008. Konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnych. Warszawa 2008 będący częścią Dokumentu normatywnego dla elementów i osprzętu sieciowego oraz elektroenergetyki nietrakcyjnej stanowiącego załącznik do zarządzenia Nr 2/2009 z dnia 2 marca 2009 r. Nadzór nad realizacją uchwały powierza Dyrektorowi Biura Energetyki Centrali Spółki. Uchwała obowiązuje od dnia 01 lipca 2018 r. 5. Nr IEN2a /2017 Rozdzielnik: A, B Opracował: Michał Kononiuk nr tel , kom

8 str. 8 Wydawca: Redakcja: Centrala PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Biuro Zarządu Wydział organizacji i obsługi organów Spółki Warszawa, ul. Targowa 74 tel. (0-22) jest przeznaczony dla komórek organizacyjnych Centrali Spółki, jednostek organizacyjnych Spółki, przewoźników kolejowych oraz innych kontrahentów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.