ŻEGLUGA ŚRÓDLĄDOWA Mity i Fakty
|
|
|
- Seweryna Cybulska
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1
2 y i
3 1 Odrą można wozić tylko
4 y1 Odrą można wozić tylko
5 y1 Odrą można wozić tylko Paliwa płynne
6 y1 Odrą można wozić tylko Paliwa płynne Gaz
7 y1 Odrą można wozić tylko Paliwa płynne Gaz Kontenery
8 y1 Odrą można wozić tylko Paliwa płynne Gaz Kontenery Samochody
9 y1 Odrą można wozić tylko Paliwa płynne Gaz Kontenery Samochody Środki spożywcze
10 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny (protesty ekologów)
11 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny (protesty ekologów)
12 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny Rzeka służy ptakom (protesty ekologów)
13 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny Rzeka służy ptakom Zbiorniki służą ptakom (protesty ekologów)
14 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny Rzeka służy ptakom Zbiorniki służą ptakom 80% Odry - Natura 2000 (protesty ekologów)
15 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny Rzeka służy ptakom Zbiorniki służą ptakom 80% Odry - Natura 2000 Najniższa emisja CO 2 (protesty ekologów)
16 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny Rzeka służy ptakom Zbiorniki służą ptakom 80% Odry - Natura 2000 Najniższa emisja CO 2 Drogi wodne teren (protesty ekologów)
17 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny Rzeka służy ptakom Zbiorniki służą ptakom 80% Odry - Natura 2000 Najniższa emisja CO 2 Drogi wodne teren Żegluga śr. wypadki (protesty ekologów)
18 y2 Odrą można wozić jest tylko Transport rzeczny nieekologiczny Rzeka służy ptakom Zbiorniki służą ptakom 80% Odry - Natura 2000 Najniższa emisja CO 2 Drogi wodne teren Żegluga śr. wypadki Żegluga śr. - hałas (protesty ekologów)
19 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry
20 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry
21 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r
22 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r
23 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r
24 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r
25 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r General Motor 200 tys szt.
26 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r General Motor 200 tys szt. KGHM 5 mln/t
27 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r General Motor 200 tys szt. KGHM 5 mln/t Kontenery Gliwice Wrocław 300sz/d
28 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r General Motor 200 tys szt. KGHM 5 mln/t Kontenery Gliwice Wrocław 300sz/d Kamień Sudety 3 mln t/r
29 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r General Motor 200 tys szt. KGHM 5 mln/t Kontenery Gliwice Wrocław 300sz/d Kamień Sudety 3 mln t/r Gazoport 5 mln m3/r
30 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r General Motor 200 tys szt. KGHM 5 mln/t Kontenery Gliwice Wrocław 300sz/d Kamień Sudety 3 mln t/r Gazoport 5 mln m3/r Brandenburgia 5 mln t/r
31 y3 Odrą można wozićdla tylko Nie ma ładunków Odry Grupa Azoty 6 mln t/r Cementownie 5 mln t/r Huta Łabędy 2 mln t/r Holding Węgl 50 mln t/r General Motor 200 tys szt. KGHM 5 mln/t Kontenery Gliwice Wrocław 300sz/d Kamień Sudety 3 mln t/r Gazoport 5 mln m3/r Brandenburgia 5 mln t/r Morawy 5 mln t/r
32 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi
33 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015
34 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław
35 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław Odra skan. Oława
36 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław Odra skan. Oława Odra skan. Koźle
37 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław Odra skan. Oława Odra skan. Koźle Jazy piętrzące wodę
38 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław Odra skan. Oława Odra skan. Koźle Jazy piętrzące wodę Odra swob. Ścinawa
39 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław Odra skan. Oława Odra skan. Koźle Jazy piętrzące wodę Odra swob. Ścinawa Odra swob. Głogów
40 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław Odra skan. Oława Odra skan. Koźle Jazy piętrzące wodę Odra swob. Ścinawa Odra swob. Głogów Odra swob. Malczyce
41 y4 Odrą niesie możnazbyt wozić tylko Odra mało wody dla żeglugi susza 2015 Odra skan. Wrocław Odra skan. Oława Odra skan. Koźle Jazy piętrzące wodę Odra swob. Ścinawa Odra swob. Głogów Odra swob. Malczyce Brak jazów
42 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga
43 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga
44 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga Autostrady 36 mln zł/km
45 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga Autostrady 36 mln zł/km Szybka kolej 42 mln zł/km
46 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga Autostrady 36 mln zł/km Szybka kolej 42 mln zł/km Droga wodna 24 mln zł/km
47 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga Autostrady 36 mln zł/km Szybka kolej 42 mln zł/km Droga wodna 24 mln zł/km Wydane środki to transport
48 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga Autostrady 36 mln zł/km Szybka kolej 42 mln zł/km Droga wodna 24 mln zł/km Wydane środki to transport Hydroenergetyka
49 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga Autostrady 36 mln zł/km Szybka kolej 42 mln zł/km Droga wodna 24 mln zł/km Wydane środki to transport Hydroenergetyka Ochrona p. pow.
50 y5 Odrą można tylkojest Budowa drógwozić wodnych droga Autostrady 36 mln zł/km Szybka kolej 42 mln zł/km Droga wodna 24 mln zł/km Wydane środki to transport Hydroenergetyka Ochrona p. pow. Gromadzenie wody
51 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów
52 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów DYREKTYWA WODNA TROSZCZY SIĘ O: JAKOŚCI WODY ILOŚĆ WODY RETENCJA PODSTAWOWA RZECZ DLA ŻEGLUGI
53 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów Projekt nr 17 Niemcy
54 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów Projekt nr 17 Niemcy Kanał Odra-Hawela
55 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów Projekt nr 17 Niemcy Kanał Odra-Hawela Sekwana-Skalda - Francja
56 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów Projekt nr 17 Niemcy Kanał Odra-Hawela Sekwana-Skalda Francja Kanał Ren-Men-Dunaj
57 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów Projekt nr 17 Niemcy Kanał Odra-Hawela Sekwana-Skalda Francja Kanał Ren-Men-Dunaj Rozbudowa Mozeli
58 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów Projekt nr 17 Niemcy Kanał Odra-Hawela Sekwana-Skalda Francja Kanał Ren-Men-Dunaj Rozbudowa Mozeli Kanał Odra-Szprewa
59 y6 Odrą możnawodna wozić zabrania tylko Dyrektywa rozbudowy akwenów Projekt nr 17 Niemcy Kanał Odra-Hawela Sekwana-Skalda Francja Kanał Ren-Men-Dunaj Rozbudowa Mozeli Kanał Odra-Szprewa Projekt Kanał Dunaj-OdraŁaba
60 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich
61 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich
62 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich Komisja DOL brak efektów
63 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich Komisja DOL brak efektów Odra w TEN-T
64 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich Komisja DOL brak efektów Odra w TEN-T Brak uzgodnienia DOL
65 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich Komisja DOL brak efektów Odra w TEN-T Brak uzgodnienia DOL Odra rzeka międzynarodowa
66 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich Komisja DOL brak efektów Odra w TEN-T Brak uzgodnienia DOL Odra rzeka międzynarodowa Brak wspólnej wizji Odry
67 y7 Odrą można państw wozić tylko Współpraca nadodrzańskich Komisja DOL brak efektów Odra w TEN-T Brak uzgodnienia DOL Odra rzeka międzynarodowa Brak wspólnej wizji Odry Brak wspólnego gremium
68 1 - Odrą można wozić tylko 2 - Transport rzeczny jest nieekologiczny (protesty ekologów) 3 - Nie ma ładunków dla Odry 4 - Odra niesie zbyt mało wody dla żeglugi 5 - Budowa dróg wodnych jest droga 6 - Dyrektywa Wodna zabrania rozbudowy akwenów 7 - Współpraca państw nadodrzańskich y i
69 Dziękuję za uwagę
konferencja Rzeki dla zrównoważonego rozwoju dr Jakub Majewski Żegluga śródlądowa a kolej - co wozić po rzekach Warszawa,
konferencja Rzeki dla zrównoważonego rozwoju dr Jakub Majewski Żegluga śródlądowa a kolej - co wozić po rzekach Warszawa, 25.11.2017 Agenda Transport a środowisko naturalne Infrastruktura transportowa
Tel/fax 071-329-18-93 Wrocław, dn. 2 lipca 2012 r. www.uzs.gov.pl ; e-mail urzad@wroc.uzs.gov.pl dyrektor@wroc.uzs.gov.pl
Tel/fax 071-329-18-93 Wrocław, dn. 2 lipca 2012 r. www.uzs.gov.pl ; e-mail urzad@wroc.uzs.gov.pl dyrektor@wroc.uzs.gov.pl D Y R E K T O R URZĘDU ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ w e W r o c ł a w i u ul. Kleczkowska
Regulacja Odrzańskiego Systemu Wodnego przez historię do przyszłości
Regulacja Odrzańskiego Systemu Wodnego przez historię do przyszłości Od rzeki naturalnej Do rzeki kulturalnej Regulacja Odrzańskiego Systemu Wodnego przez historię do przyszłości Rzeka naturalna Habsburdzko-Pruska
ROLA TRANSPORTU ŚRÓDLĄDOWEGO W TRANSPORCIE INTERMODALNYM. Warszawa, marzec 2018
ROLA TRANSPORTU ŚRÓDLĄDOWEGO W TRANSPORCIE INTERMODALNYM. Warszawa, marzec 2018 Założenia Białej Księgi UE z 2011 r. w zakresie optymalizacji działania łańcuchów logistycznych między innymi poprzez większe
Raport z debaty klimatycznej w Kędzierzynie-Koźlu
Raport z debaty klimatycznej w Kędzierzynie-Koźlu Społeczne założenia do powiatowego programu niskowęglowego rozwoju Materiał opracowany przez uczestników debaty zebrali: Agnieszka Czachowska Wojciech
NARADA PRZEDNAWIGACYJNA SZCZECIN r. Odrzańska Droga Wodna Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach. godz.
NARADA PRZEDNAWIGACYJNA SZCZECIN -11.03.2019 r. Odrzańska Droga Wodna Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach godz. 9:00 12:00 Śródlądowe drogi wodne w administracji Regionalnego Zarządu Gospodarki
Propozycje działań inwestycyjnych w zakresie tencji i budowy oraz przebudowy urządzeń wodnych
FOTO z archiwum projektu ZiZoZap Propozycje działań inwestycyjnych w zakresie tencji i budowy oraz przebudowy urządzeń wodnych Wojciech Skowyrski Zastępca Dyrektora Departament Ochrony przed Powodzią i
Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej
Projekty transportowe Polski Zachodniej Zielona Góra, 28 maja 2015 r. Odrzańska Droga Wodna Cel projektu: przywrócenie III klasy żeglowności zapewnienie głębokości 1,8 m przywrócenie i rozwój transportu
Strategia rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do 2030 roku. Wrocław, 11 kwietnia 2016 r.
Strategia rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do 2030 roku Wrocław, 11 kwietnia 2016 r. Plan prezentacji Dlaczego potrzebujemy zmiany? Nasz cel i działania Co chcemy
Odra dla turystów 2014
Odra dla turystów 2014 - rozwój turystyki wodnej na transgranicznym obszarze Doliny Środkowej Odry etap II Pokonywać granice poprzez wspólne inwestowanie w przyszłość Wartość całkowita projektu: 7 337
Główne problemy. Wysokie koszty importu ropy: 1 mld dziennie w 2011 Deficyt w bilansie handlowym: ~ 2.5 % of PKB 7% wydatków gospodarstw domowych
Pakiet "Czysta Energia dla u" Europejska strategia dotycząca paliw alternatywnych i towarzyszącej im infrastruktury Warszawa, 15 kwietnia 2013 Katarzyna Drabicka, Policy Officer, European Commission, DG
Stanowisko polskich ekologicznych organizacji pozarządowych w debacie nt. przyszłości polityki TEN-T w Europie. Wojciech Szymalski
Stanowisko polskich ekologicznych organizacji pozarządowych w debacie nt. przyszłości polityki TEN-T w Europie Wojciech Szymalski Instytut na rzecz Ekorozwoju, Zielone Mazowsze dla PKE Okręg Mazowiecki
Konferencja Rozwój multimodalnych transportów w regionie Łaby/Odry - Odrzańska Droga Wodna - Jerzy Materna Sekretarz Stanu
Konferencja Rozwój multimodalnych transportów w regionie Łaby/Odry - Odrzańska Droga Wodna - Jerzy Materna Sekretarz Stanu Bruksela, 16 marca 2017 r. Cel i priorytety Założeń do planów rozwoju śródlądowych
Znaczenie portów rzecznych dla rozwoju gospodarczego województwa lubuskiego
Znaczenie portów rzecznych dla rozwoju gospodarczego województwa lubuskiego Program dla Odry 2006 Szansą na uczynienie z Odry arterii transportowej o randze europejskiej 1)"Program dla Odry 2006" został
WYBRANE PROBLEMY OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY
WYBRANE PROBLEMY OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY Ryszard Kosierb Ochrona przeciwpowodziowa oraz zapobieganie skutkom suszy sąs obowiązkami publicznymi, realizowanymi zarówno przez jednostki
WISŁA JAKO ISTOTNY ELEMENT KORYTARZA TRANSPORTOWEGO PÓŁNOC- POŁUDNIE. dr Tomasz Sowiński Związek Miast Nadwiślańskich
Rada Gospodarki Wodnej Regionu Dolnej Wisły WISŁA JAKO ISTOTNY ELEMENT KORYTARZA TRANSPORTOWEGO PÓŁNOC- POŁUDNIE dr Tomasz Sowiński Związek Miast Nadwiślańskich ZWIĄZEK MIAST NADWIŚLAŃSKICH Projektu Koncepcji
Warunki funkcjonowania polskich przedsiębiorstw żeglugi śródlądowej
Warunki funkcjonowania polskich przedsiębiorstw żeglugi śródlądowej Uwarunkowania transportu żeglugi śródlądowej na drogach wodnych w Polsce i poza granicami kraju Problemy polityki transportowej na Odrze
Rozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem
Rozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem Trendy na rynku przewozu towarów Wzrost transportochłonności w gospodarce
Plan rzeczowo-finansowy zadań postulowanych do programu działań poprawy stanu śródlądowych dróg wodnych dla transportu i turystyki wodnej.
Załącznik Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej Materiał na posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Dróg Wodnych i Turystyki Senat - 10 lipca 2008 r. Plan rzeczowo-finansowy zadań postulowanych do programu
Wrocław. Poniżej, oraz w załączniku odstępstwa regulaminowe obowiązujące w 2018 roku na wodach Okręgu PZW we Wrocławiu.
Wrocław Poniżej, oraz w załączniku odstępstwa regulaminowe obowiązujące w 2018 roku na wodach Okręgu PZW we Wrocławiu. Zgodnie z ustaleniami pomiędzy Okręgami Wrocław, Legnica i Wałbrzych wędkarz ma obowiązek
Nowoczesne metody projektowo-badawcze w aspekcie hydroenergetycznego wykorzystania rzeki Odry
Nowoczesne metody projektowo-badawcze w aspekcie hydroenergetycznego wykorzystania rzeki Odry dr inż. Przemysław Szulc, prof. dr inż. Janusz Plutecki przemyslaw.szulc@pwr.edu.pl, janusz.plutecki@pwr.edu.pl
Plany rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce
Plany rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce Przemysław Daca Zastępca Dyrektora Departamentu Żeglugi Śródlądowej Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Konferencja pt. Rzeki dla zrównoważonego
Co chcemy zrobić? Ile to będzie kosztować?
ZałoŜenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do 2030 roku Ministerstwo Rozwoju, 26 kwietnia 2016 r. P Slajd 1 PZ1 Poprawki na polecenie MInistra Materny:slajd
DIALOG EKSPERTÓW UE MOŻLIWOŚCI ROZWOJU ODRY ORAZ JEJ POŁĄCZEŃ Z SYSTEMEM RZEK I KANAŁÓW
DIALOG EKSPERTÓW UE MOŻLIWOŚCI ROZWOJU ODRY ORAZ JEJ POŁĄCZEŃ Z SYSTEMEM RZEK I KANAŁÓW Dr inż. Zbigniew Sebastian Dolnośląska Izba Gospodarcza Unia Izb Łaby i Odry Bruksela 25 czerwca 2013 ODRA BRUKSELA
ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU. Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś
ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś Plan prezentacji: 1. Ocena jakościowa śródlądowych dróg wodnych 2. Udział żeglugi śródlądowej w rynku usług
Koszty zewnętrzne w polskim transporcie, ze szczególnym uwzględnieniem transportu drogowego i wypadków. Poznań, 14 maja 2014 roku
Koszty zewnętrzne w polskim transporcie, ze szczególnym uwzględnieniem transportu drogowego i wypadków. Poznań, 14 maja 2014 roku Udział w transporcie ładunków Polska 2012 rok 2,850,25 12,6 : Samochody
Prewencja powodziowa w ramach planów w zagospodarowania przestrzennego z punktu widzenia Województwa Lubuskiego. Poczdam, dnia r.
Prewencja powodziowa w ramach planów w zagospodarowania przestrzennego z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Poczdam, dnia 08.06.2011 r. Główne akty prawne DYREKTYWA POWODZIOWA DYREKTYWA 2007/60/WE
Techniczne aspekty drogi wodnej Odra Dunaj na odcinku Kędzierzyn Koźle granica Republiki Czeskiej. Konferencja 28.06.2013 Kędzierzyn - Koźle
Techniczne aspekty drogi wodnej Odra Dunaj na odcinku Kędzierzyn Koźle granica Republiki Czeskiej Konferencja 28.06.2013 Kędzierzyn - Koźle Proste historyczne rozwiązanie transportowe Odra w przekroju
dr Jakub Majewski Rola nowych linii kolejowych w poprawie dostępności regionów Warszawa,
dr Jakub Majewski Rola nowych linii kolejowych w poprawie dostępności regionów Warszawa, 18.01.2019 Nowe wyzwania dla transportu starzejące się społeczeństwo zero fatalites, zero emissions globalna konkurencja
Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły
IV Posiedzenie Rady Regionu Wodnego Dolnej Wisły Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły Gdańsk 10 kwietnia 2013r. Regulacje krajowe odnośnie klasyfikacji dróg wodnych Rozporządzenie Rady
POTENCJAŁ I STRATEGIA ROZWOJU TERMINALU LNG W ŚWINOUJŚCIU
POTENCJAŁ I STRATEGIA ROZWOJU TERMINALU COOPERATION POSSSIBILITIES LNG W ŚWINOUJŚCIU Studies Technical analysis Paweł Jakubowski, Design Prezes Zarządu Polskie LNG Technical documenation Works Engineering
Odrzańska Droga Wodna bramą transportu wodnego dla Europy Środkowej, szansą rozwoju gospodarczego nie tylko kresów zachodnich.
Odrzańska Droga Wodna bramą transportu wodnego dla Europy Środkowej, szansą rozwoju gospodarczego nie tylko kresów zachodnich. Zbigniew Antonowicz KOMITET GOSPODARKI WODNEJ KRAJOWEJ IZBY GOSPODARCZEJ 1
TRANSPORT W POLSCE NA TLE KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ
DIFIN SPÓŁKA AKCYJNA ORAZ POLSKIE TOWARZYSTWO EKONOMIC TECHNIK LOGISTYK ZAWÓD NA TOPIE TRANSPORT W POLSCE NA TLE KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ Autor: Radosław Kacperczyk AUSTRIA BELGIA CYPR DANIA ESTONIA FINLANDIA
Porty Szczecin-Świnoujście jako platforma logistyczna w regionie
Porty Szczecin-Świnoujście jako platforma logistyczna w regionie Porty Szczecin-Świnoujście - Lokalizacja w europejskim systemie transportowym Strategiczna lokalizacja Najkrótsza droga ze Skandynawii do
PREZENTACJA PROJEKTU INWESTYCYJNEGO ENERGO-SALT Poznań, luty 2018
PREZENTACJA PROJEKTU INWESTYCYJNEGO ENERGO-SALT 2020 Poznań, luty 2018 OPIS I MIEJSCE planowanej INWESTYCJI Energo-Salt 2020 Sp. z o.o. jest to przedsiębiorstwo powołane dla realizacji przedsięwzięcia
IMGW-PIB Oddział we Wrocławiu - Biuro Prognoz Hydrologicznych Stan zbiorników wodnych w zlewni górnej i środkowej Odry
IMGW-PIB Oddział we Wrocławiu - Biuro Prognoz Hydrologicznych Stan zbiorników wodnych w zlewni górnej i środkowej Odry dane z dnia 30-07-2013 06:00 UTC Zbiornik Rzeka Pojemność całkowita Rzędna górna zwierciadła
ŁĄCZNOŚĆ I TRANSPORT W POLSCE. Ewa Kaczmarek Kinga Jędrzejewska Katarzyna Balcer
ŁĄCZNOŚĆ I TRANSPORT W POLSCE Ewa Kaczmarek Kinga Jędrzejewska Katarzyna Balcer ŁĄCZNOŚĆ I TRANSPORT W POLSCE Co to jest łączność? Rodzaje łączności. Co to jest transport? Rodzaje transportu. Wady i zalety
Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 18.03.2016 r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET)
Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 18.03.2016 r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET) Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podaje informację o sytuacji
Inwentaryzacja części składowych śródlądowych dróg wodnych o szczególnym znaczeniu transportowym
Inwentaryzacja części składowych śródlądowych dróg wodnych o szczególnym znaczeniu transportowym Opracował: Łukasz Pieron Wydział Strategii Rozwoju Departament Żeglugi Śródlądowej Warszawa, marzec 2017
Regulamin zawodów wędkarskich. Boleń Krainy Łęgów Odrzańskich
Regulamin zawodów wędkarskich Boleń Krainy Łęgów Odrzańskich Celem zawodów jest integracja wędkarzy województwa dolnośląskiego szczególnie z obszaru Krainy Łęgów Odrzańskich, wokół wód rzeki Odry, jej
Centra logistyczne jako trójmodalne węzły w systemie przewozów multimodalnych. Eisenhüttenstadt 16 maja 2007 roku
Centra logistyczne jako trójmodalne węzły w systemie przewozów multimodalnych Eisenhüttenstadt 16 maja 2007 roku Znaczenie portów rzecznych dla rozwoju gospodarczego województwa lubuskiego Program dla
Szlak Odry geneza rozwoju i stan obecny
Szlak Odry geneza rozwoju i stan obecny Rafał Plezia Animator Partnerstwa FAOW Stowarzyszenie Lokalna Grupa Działania Kraina Łęgów Odrzańskich Co to jest Szlak Odry? Działanie polegające na połączeniu
GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY
GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY dr inż. kpt.ż.w. Jerzy Hajduk prof.ndzw. AM Akademia Morska w Szczecinie 1 PLAN PREZENTACJI Wprowadzenie Ogólne założenia polityki morskiej UE Strategia
Stan obecny śródlądowego transportu wodnego oraz plany jego rozwoju w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju
Stan obecny śródlądowego transportu wodnego oraz plany jego rozwoju w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Długość sieci śródlądowych dróg wodnych w Polsce w 2013 r. wyniosła 3655 km, z czego 2417 km
Na podstawie art. 14 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 2 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2001r. Nr 5, poz. 43) zarządza się, co następuje:
ZARZĄDZENIE Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 12 czerwca 2001r. w sprawie uprawiania żeglugi na wodach granicznych rzeki Odry, rzeki Odry Zachodniej i rzeki Nysy Łużyckiej. Na podstawie
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. www.plk-sa.pl Kostrzyn nad Odrą 23 Kwiecień 2013 r. PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna Udostępnianie linii kolejowych
WZROST BEZPIECZEŃSTWA PRZECIWPOWODZIOWEGO W WOJEWÓDZTWIE OPOLSKIM PO ROKU Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Opolu
WZROST BEZPIECZEŃSTWA PRZECIWPOWODZIOWEGO W WOJEWÓDZTWIE OPOLSKIM PO ROKU 1997 W LATACH 1997 2017 WZMiUW W OPOLU NA INFRASTRUKTURĘ PRZECIWPOWODZIOWĄ WYDATKOWAŁ ŚRODKI O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI OK. 0,5 MLD ZŁ
Założenia organizacji i funkcjonowania Dolnośląskiego Klastra Rzeki Odry
Założenia organizacji i funkcjonowania Dolnośląskiego Klastra Rzeki Odry Wstęp Niniejszy dokument powstał na podstawie umowy nr 414(2937)/F/2015 zwartej 19 października 2015 pomiędzy Fundacją Polskiej
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I)
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I) Zaawansowanie Projektu i zakooczenie kontraktu B1-1 Wrocław, 04 lipca 2014r. PROJEKT OCHRONY
Zrównoważony rozwój Warszawy
Adaptacja do zmian klimatu w m.st. Warszawa Leszek Drogosz Dyrektor Biura Infrastruktury Klimatyczne Forum Metropolitalne 27 luty 2017 r. Gdańsk Zrównoważony rozwój Warszawy Luty 2009 Lipiec 2009 Wrzesień
UCHWAŁA PODJĘTA NA SPOTKANIU W REGIONALNEJ IZBIE GOSPODARCZEJ W KATOWICACH. w dniu 15. listopada 2012r. 1 Cel uchwały. 2 Gospodarka wodna
UCHWAŁA PODJĘTA NA SPOTKANIU W REGIONALNEJ IZBIE GOSPODARCZEJ W KATOWICACH w dniu 15. listopada 2012r. w sprawie podjęcia działań na rzecz stworzenia warunków do gospodarczego wykorzystania akwenów oraz
Planowanie strategiczne w gospodarce wodnej Prof. dr hab. inż. Jerzy Zwoździak
Planowanie strategiczne w gospodarce wodnej Prof. dr hab. inż. Jerzy Zwoździak Kto wierzy, że powinniśmy.. Zanieczyszczać bardziej niż musimy Wykorzystywać więcej energii niż potrzebujemy Dewastować środowisko
Wydział Programu dla Odry-2006
Wydział Programu dla Odry-2006 Wrocław, grudzień 2012 Opis ogólny SIPDO System Informacji Przestrzennej Dorzecza Odry Narzędzie informatyczne do wspomagania i koordynacji zadań inwestycyjnych w dorzeczu
Warunki korzystania z wód regionów wodnych i Nowe Prawo Wodne
Warunki korzystania z wód regionów wodnych i Nowe Prawo Wodne Ewa Malicka Towarzystwo Rozwoju Małych Elektrowni Wodnych Spotkanie członków TRMEW Ślesin, 29-30 listopada 2013 1 Czym są warunki korzystania
Rzeki. Zlewisko M. Bałtyckiego. Zlewisko M. Północnego. Zlewisko M. Czarnego. Dorzecze Wisły
Wody powierzchniowe Obecność wód powierzchniowych na danym obszarze uzależniona jest od: Warunków klimatycznych Rzeźby terenu Wielkości opadów atmosferycznych Temperatury powietrza Do wód powierzchniowych
NVG w Świecie i w Polsce
Sprzężony Gaz Ziemny do Napędu pojazdów komunikacji masowej NVG w Świecie i w Polsce Dr inż.. Jan Sas Wydział Zarządzania AGH Kraków 12 października 2000 r. 1 CNG LNG LPG NGV (Compressed Natural Gas) gaz
Energetyka przemysłowa.
Energetyka przemysłowa. Realna alternatywa dla energetyki systemowej? KONWERSATORIUM Henryk Kaliś Gliwice 22 luty 2011 r podatek od energii KOSZTY POLITYKI ENERGETYCZNEJ POLSKA I NIEMCY. wsparcie kogeneracji
Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 5:00 UTC (7:00 CEST)
Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 15.05.2014 r. na godz. 5:00 UTC (7:00 CEST) Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podaje informację o
20 lat od powodzi tysiąclecia na Dolnym Śląsku
20 lat od powodzi tysiąclecia na Dolnym Śląsku Geneza i historia projektu ochrony przeciwpowodziowej Doliny Odry Po wielkiej powodzi w roku 1903 Wrocławski Węzeł Wodny został zaprojektowany i wykonany
Regulamin zawodów wędkarskich. Szczupak Krainy Łęgów Odrzańskich
Regulamin zawodów wędkarskich Szczupak Krainy Łęgów Odrzańskich Celem zawodów jest integracja wędkarzy województwa dolnośląskiego szczególnie z obszaru Krainy Łęgów Odrzańskich, wokół wód rzeki Odry, jej
KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA
MISJA BANKU ŚWIATOWEGO PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA 23.03.2015r., Wrocław Przebudowy
Planowanie strategiczne w gospodarce wodnej
Plany Zarządzania Ryzykiem Powodziowym dla obszarów dorzeczy i regionów wodnych Planowanie strategiczne w gospodarce wodnej Witold Sumisławski Prezes Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej Warszawa, 13 stycznia
ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH
ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH Paweł Wojna PGK w Śremie Sp. z o. o. p.wojna@pgk.srem.pl Powojenna historia firmy 16.07.1952r. do Rejestru Przedsiębiorstw Państwowych wpisano Miejskie Przedsiębiorstwo
ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH
ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH Paweł Wojna PGK w Śremie Sp. z o. o. p.wojna@pgk.srem.pl Warszawa 20.10.2017 Powojenna historia firmy 16.07.1952r. do Rejestru Przedsiębiorstw Państwowych wpisano
Partnerstwo Doliny Środkowej Odry Ochrona przyrody w projektach Lokalnej Grupy Działania Kraina Łęgów Odrzańskich
Ochrona przyrody w projektach Lokalnej Grupy Działania Kraina Łęgów Odrzańskich Andrzej Ruszlewicz W prezentacji wykorzystano materiały przygotowane przez Rafała Plezię 2 Lokalizacja partnerstwa 3 Historia
Dolna Odra na styku morza i rzeki
Vortrag (5) DIE SEEHÄFEN SZCZECIN-SWINOUJSCIE ALS BINDEGLIED ZWISCHEN OSTSEE UND ODER-REGION Grazyna Myczkowska, Szczecin Dolna Odra na styku morza i rzeki 43 ODRA JAKO GŁÓWNA OŚ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO
Planowanie strategiczne w gospodarce wodnej
Aktualizacja planów gospodarowania wodami na obszarach dorzeczy Odry, Łaby i Dunaju Planowanie strategiczne w gospodarce wodnej Witold Sumisławski Prezes Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej Wrocław, 24
Wprowadzenie Katastrofalna powódź, która miała miejsce w lipcu 1997 spowodowała największe zniszczenia w dolinie Odry i w Kotlinie Kłodzkiej. Wyjątkow
Wprowadzenie Katastrofalna powódź, która miała miejsce w lipcu 1997 spowodowała największe zniszczenia w dolinie Odry i w Kotlinie Kłodzkiej. Wyjątkowo dotkliwe były zniszczenia na terenach zurbanizowanych
DZIENNIK URZĘDOWY MINISTRA ENERGII
DZIENNIK URZĘDOWY MINISTRA ENERGII Warszawa, dnia 14 sierpnia 2019 r. Poz. 14 ZARZĄDZENIE MINISTRA ENERGII 1) z dnia 13 sierpnia 2019 r. zmieniające zarządzenie w sprawie ustalenia podziału pracy w Kierownictwie
Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 (zmiana nr 3) w następujących lokalizacjach:
ZAŁĄCZNIK NR 10 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 (zmiana nr 3) w następujących lokalizacjach: 1) Wołów Małomice Wołowskie Ścinawa, Grębocice
ZAŁĄCZNIK NR 10 do Procedury
ZAŁĄCZNIK NR 10 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 odcinek Brzeg Dolny Wołów Małowice Wołowskie Ścinawa Chełmek Wołowski Rudna Gwizdanów,
LOGISTIK-ANGEBOTE AM HAFENSTANDORT SZCZECIN-SWINOUJSCIE
Vortrag (9) LOGISTIK-ANGEBOTE AM HAFENSTANDORT SZCZECIN-SWINOUJSCIE Monika Forys, Szczecin OFERTA LOIGISTYCZNA PORTÓW SZCZECIN I ŚWINOUJŚCIE W ZAKRESIE ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ potencjał i rzeczywistość Dipl.
Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 (zmiana nr 2) w następujących lokalizacjach:
ZAŁĄCZNIK NR 10 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 (zmiana nr 2) w następujących lokalizacjach: 1) Grębocice - Krzepów - Głogów oraz Wróblin
WW nowej perspektywie są planowane 3 razy większe
Królowa polskich rzek Wisła czy Odra? Jacek Błażejczyk, Wiesław Kołodziejski N Na rozwój gospodarki wodnej od wielu lat nie ma pieniędzy. Choć otrzymamy rekordowe wsparcie dla Polski w nowej perspektywie
Natura 2000 Powiązania ekologiczne a funkcjonowanie zbiornika
Natura 2000 Powiązania ekologiczne a funkcjonowanie zbiornika Robert Gwiazda Instytut Ochrony Przyrody PAN Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu
Regulamin zawodów wędkarskich. Sum Krainy Łęgów Odrzańskich
Regulamin zawodów wędkarskich Sum Krainy Łęgów Odrzańskich Celem zawodów jest integracja wędkarzy województwa dolnośląskiego szczególnie z obszaru Krainy Łęgów Odrzańskich, wokół wód rzeki Odry, jej dopływów
Odrzańska Droga Wodna czy Natura Dr hab. prof. UWr Krzysztof Świerkosz
Odrzańska Droga Wodna czy Natura 2000 Dr hab. prof. UWr Krzysztof Świerkosz Patrząc wstecz W latach 1996-2010 uczestniczyłem w kilkunastu konferencjach, seminariach i warsztatach dotyczących walorów przyrodniczych
Strategia modernizacji Odrzańskiego Systemu Wodnego Program dla Odry 2006 Projekt Materiały Rządu RP
Strategia modernizacji Odrzańskiego Systemu Wodnego Program dla Odry - 2006 Ministerstwo Środowiska Kancelaria Prezesa Rady Ministrów Strategia modernizacji Odrzańskiego Systemu Wodnego Program dla Odry
1) Brzeg Dolny Wołów Małowice Wołowskie Ścinawa, Grębocice - Krzepów - Głogów oraz Wróblin Głogowski - Czerna
ZAŁĄCZNIK NR 10 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 w następujących lokalizacjach (zmiana nr 6 z ważnością od 01.10.2018 r.): 1) Brzeg
Kohabitacja. Rola gazu w rozwoju gospodarkiniskoemisyjnej
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu Wydział Energetyki i Paliw MINISTERSTWO GOSPODARKI Departament Ropy i Gazu Kohabitacja. Rola gazu w rozwoju gospodarkiniskoemisyjnej
Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05. dr Adam Salomon
gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05 dr Adam Salomon : TENDENCJE NA RYNKU ŁADUNKÓW MASOWYCH CIEKŁYCH dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki AM w Gdyni 2 Wolumen ładunków masowych
Konferencja, PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO
Konferencja, 09.09.2015 PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA 09.09.2014, Wrocław ZAŁOŻENIA
Wstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej
Wstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej Konferencja inaugurująca samorządowe konsultacje projektu
INFRASTRUKTURA HYDROTECHNICZNA RZEK
BIOLOGICZNE TECHNIKI ODNOWY ŚRODOWISKA Ćwiczenia terenowe INFRASTRUKTURA HYDROTECHNICZNA RZEK I. Część teoretyczna Cel ćwiczeń Zapoznanie się z przygotowaną prezencją dotyczącą: Problematyki środowiskowej
ŻEGLUGA NA ODRZE.
ŻEGLUGA NA ODRZE Przeszłość wcale nie taka daleka... Były czasy kiedy w Zachodniej Polsce mieliśmy w pełni żeglowną Odrę, a barki pływały nie tylko do Gliwic czy Kędzierzyna Koźla, ale i przez Kanał Bydgoski
Wdrażanie Dyrektywy Powodziowej w niemieckiej części dorzecza Odry - przegląd - na przykładzie Brandenburgii -
Wdrażanie Dyrektywy Powodziowej w niemieckiej części dorzecza Odry - przegląd - na przykładzie Brandenburgii - Wolfgang Fröhlich, członek grupy roboczej G2 Powódź w MKOOpZ, Brandenburski Krajowy Urząd
Przyjazdy w godzinach od do 24.00
Wrocławski Serwis Internetowy - Przyjazdy PKP Wrocław Główny - ta http://wwwxenocompwrocpl/wroclaw/pkp_przyj_8_htm z 5 009-06-0 :7 DODAJ NASZ SERWIS DO ULUBIONYCH Strona główna / Wypoczynek i rekreacja
Prezentacja firmowa 2013. Prezentacja Spółki Messer Polska
Prezentacja Spółki Messer Polska Messer 1-2013 Profil działalności Firma Messer Polska Sp. z o.o., należąca do światowego koncernu Messer Group GmbH, działa na rynku polskim od 1992 roku. Przedmiotem działalności
XIV Targi Energii JACHRANKA 2017
XIV Targi Energii JACHRANKA 2017 ENERGA Emobility doświadczenia Jachranka, 28-09-2017 r. Doświadczenie Wybudowana infrastruktura do ładowania (EVSE): publicznie dostępna oraz dla potrzeb floty do carsharingu
Jaki jest stan polskiej logistyki? Grzegorz Szyszka Gdynia, 11 grudzień, 2014 r.
Jaki jest stan polskiej logistyki? Grzegorz Szyszka Gdynia, 11 grudzień, 2014 r. Plan referatu Rozwój gospodarki. Główne problemy logistyki. Wielkość krajowego rynku usług logistycznych. Rozwój infrastruktury
Hałas statków powietrznych 2. Emisje z silników statków powietrznych. Ochrona środowiska
2 Lata 60-te XX wieku - wzrost zainteresowania problemami ochrony w sąsiedztwie lotnisk 1971 - uchwalenie przez Radę ICAO międzynarodowych norm i zalecanych metod postępowania w zakresie hałasu lotniczego
Komunikat Ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 27.06.2013 r.
Komunikat Ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 27.06.2013 r. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podaje informację o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej
Wpływ nowej Wspólnej Polityki Rolnej na stan Morza Bałtyckiego po 2013 roku. Anna Marzec WWF
Wpływ nowej Wspólnej Polityki Rolnej na stan Morza Bałtyckiego po 2013 roku. Anna Marzec WWF Debata na temat przyszłości Wspólnej Polityki Rolnej po roku 2013. 30 listopad 2011, Warszawa. Najbardziej zanieczyszczone
Transport wyniki działalności w 2010 r.
Materiał na konferencję prasową w dniu 30 sierpnia 2011 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług Notatka informacyjna WYNIKI BADAŃ GUS W sierpniu br. ukazała się kolejna edycja publikacji
Budżet Województwa Lubuskiego 2014r. Plan na 2015r.
Budżet Województwa Lubuskiego 2014r. Plan na 2015r. Departament Finansów Dochody Stan na 1 stycznia 2014r. 459,2 mln zł Stan na 30 września 2014r. 538,5 mln zł Plan na 2015r. 420,1 mln zł Departament Finansów
WYDZIAŁ NAUK TECHNICZNYCH Uniwersytet Warmińsko-Mazurski.
Katedra Geotechniki i Budownictwa Drogowego WYDZIAŁ NAUK TECHNICZNYCH Uniwersytet Warmińsko-Mazurski Projektowanie hydrotechnicznych obiektów inżynierskich zagadnienia projektowania i budowy budowli hydrotechnicznych
ŻYCIE NAD RZEKAMI URBANISTYKA DOLIN RZECZNYCH
ŻYCIE NAD RZEKAMI URBANISTYKA DOLIN RZECZNYCH WROCŁAWSKIE FORUM ODRY -ROZMIESZCZENIE TERENÓW: MIESZKANIOWYCH, USŁUGOWYCH, REKREACYJNYCH UWARUNKOWANIA HISTORYCZNE Wrocław 1930 r. Wrocław 1938 r. Wrocław
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI W RUCHU DROGOWYM WSPÓLNYM PROBLEMEM KRAJÓW UE
GAMBIT Lubelski Bezpieczeństwo dzieci jako uczestników ruchu drogowego BEZPIECZEŃSTWO DZIECI W RUCHU DROGOWYM WSPÓLNYM PROBLEMEM KRAJÓW UE Prof. Ryszard Krystek Instytut Transportu Samochodowego Krasnobród,
3.8 Odra główny korytarz ekologiczny obszaru i oś komunikacyjna obszaru pogranicza
3.8 Odra główny korytarz ekologiczny obszaru i oś komunikacyjna obszaru pogranicza 1. Podstawy formułowania polityki przestrzennej 1.1. Opis obszaru działań Odrzańska Droga Wodna stanowi element ukształtowanego
Omówienie obowiązujących aktów prawnych, spodziewanych zmian prawa dotyczącego żeglugi oraz planowanych działań w ramach UE dot.
Omówienie obowiązujących aktów prawnych, spodziewanych zmian prawa dotyczącego żeglugi oraz planowanych działań w ramach UE dot. siarki Agnieszka Zapłatka Naczelnik Wydziału Ochrony Środowiska Morskiego