Przygotowanie do sezonu żeglugowego 2019 na drogach wodnych administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy

Transkrypt

1 Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Bydgoszczy r. Przygotowanie do sezonu żeglugowego 2019 na drogach wodnych administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy Agnieszka Siłacz Zastępca Dyrektora RZGW w Bydgoszczy ds. Powodzi i Suszy

2 Region Wodny Noteci Administrowane drogi wodne Kanał Bydgoski rz. Dolna Skanalizowana Noteć Kanał Górnonotecki rz. Górna Skanalizowana Noteć Jezioro Gopło rz. Noteć swobodnie płynąca Kanał Ślesiński

3 RZGW w Bydgoszczy Administrowane drogi wodne Na połączeniu wodnym Warta Kanał Bydgoski: Kanał Ślesiński o dł. 5,54 km /od km 26,46-32,00/ - droga wodna klasy II Jezioro Gopło o dł. 27,5 km /od km 32,00-59,50/ - droga wodna klasy III Rz. Noteć Górna o dł. 62,1 km /od km 59,50-121,60/ - droga wodna klasy Ia Kanał Górnonotecki o dł. 25,0 km /od km 121,60-146,60/ - droga wodna klasy Ia Na połączeniu wodnym Wisła Odra: Kanał Bydgoski o dł. 24,1 km /od km 14,80 38,90/ - droga wodna klasy II Rz. Noteć Dolna skanalizowana o dł. 137,3 km /od km 38,90-176,20/ - dr. w. klasy Ib Rz. Noteć Dolna nieskanalizowana o dł. 49,90 km /od km 176,20-226,10/ - dr. w. klasy II

4 Remonty planowane na 2019 rok Śluza Okole prace końcowe Komora śluzy: trwają prace na konstrukcji głowy dolnej i górnej wraz z wlotem i wylotem na kanał wolnego przepływu. Zasuwy wraz z osprzętem na kanałach obiegowych: mechanizmy są w trakcie renowacji, po wykonaniu robót iniekcyjno - murowych i reprofilacji szybów zasuwy zostaną zamontowane. Awanporty górny i dolny: po wykonaniu oczepów zostanie zrealizowana zabudowa skarp brzegowych. Klapa górna i wrota dolne: oczekują na montaż oraz pasowanie drewna uszczelniającego. Zamknięcia cylindryczne wraz z pierścieniami uszczelniającymi zbiorników oszczędnościowych: trwają prace mające na celu odtworzenie konstrukcji cylindrów o łącznej masie obu około 17,5 t. Po wykonaniu montaż. Kanały obiegowe śluzy: trwają prace iniekcyjne w kanałach; po ich zakończeniu Wykonawca przystąpi do prac związanych z reprofilacją powierzchni.

5 Remonty planowane na 2019 rok Śluza Okole oddanie do użytku Planowany termin oddania śluzy do eksploatacji III kwartał 2019 r. Na przełomie kwietnia/ maja br. komora śluzowa zostanie uruchomiona w trybie prób technicznych.

6 Śluza Okole Widok remontowanej komory śluzy w kierunku wody górnej Budynek obsługi śluzy śluzantówka zmiana w zakresie odkrytej elewacji szachulcowej

7 Remonty planowane na 2019 rok Śluza Łochowo 1. Modernizacja stopni wodnych na Górnej Skanalizowanej Noteci śluza Łochowo (km 144,98 drogi wodnej Warta Kanał Bydgoski) - zadanie obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na modernizacji (remoncie/przebudowie) śluzy, mechanizmów oraz budynku śluzantówki. Planowany termin rozpoczęcia: lipiec/sierpień.

8 Remonty planowane na 2019 rok Śluza Lisi Ogon 2. Modernizacja stopni wodnych na Górnej Skanalizowanej Noteci śluza Lisi Ogon (km. 145,35 drogi wodnej Warta Kanał Bydgoski - zadanie obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na modernizacji (remoncie/przebudowie) śluzy, mechanizmów oraz remoncie budynków towarzyszących. Planowany termin rozpoczęcia: lipiec/sierpień.

9 Bieżące utrzymanie dróg wodnych w 2019 r. Planowane działania Bieżące utrzymanie zaplanowane jest poprzez działania polegające na: - Udrażnianiu szlaku i wykaszaniu roślinności wodnej i brzegowej, - Usuwaniu przeszkód naturalnych tj. likwidacji przemiałów i łach, - Usuwaniu powalonych drzew z koryta (działania interwencyjne), - Pielęgnacyjnej wycince drzew z brzegów, - Konserwacji i uzupełnianiu oznakowania, - Bieżących pracach konserwacyjnych realizowanych siłami własnymi pracowników nadzorów wodnych, - Inspekcjach i trałowaniu szlaku (pomiary głębokości tranzytowej), sondowania podłużne cieku, - Eksploatacji i utrzymaniu obiektów hydrotechnicznych w zakresie konserwacji, prac porządkowych na obiektach, koszenia trawy, dbałości o estetykę obiektu,

10 Otwarcie dróg wodnych dla żeglugi Planowane terminy Sezon nawigacyjny na administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy drogach wodnych rozpoczyna się w kwietniu. Na podstawie analizy dostępnych prognoz sytuacji hydrometeorologicznej na marzec i kwiecień br., ustalono wstępny termin otwarcia dróg wodnych dla żeglugi na 8 kwietnia 2019 r. Zauważyć należy, iż ww. termin otwarcia dróg wodnych dla żeglugi jest terminem orientacyjnym i może ulec zmianie w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych. Termin otwarcia dróg wodnych dla żeglugi ogłoszony zostanie oficjalnym Komunikatem Dyrektora RZGW w Bydgoszczy. W chwili obecnej rozpoczynają się prace mające na celu przygotowanie szlaków do ich otwarcia dla żeglugi.

11 Otwarcie dróg wodnych dla żeglugi Planowane godziny otwarcia Śluzy na drogach wodnych administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy, w sezonie żeglugowym 2019 pracować będą zgodnie z następującym harmonogramem: W okresie od otwarcia dróg wodnych dla żeglugi do 31 maja oraz od 1 września do dnia zamknięcia dróg wodnych dla żeglugi: poniedziałek piątek w godz soboty, niedziele i święta - istnieje możliwość prześluzowania jednostek pływających po wcześniejszym pisemnym zgłoszeniu do odpowiedniego Zarządu Zlewni. W okresie od 1 czerwca do 31 sierpnia: we wszystkie dni tygodnia w godz

12 Wąskie gardła utrudniające żeglugę Na Kanale Bydgoskim: km łacha o szerokości około 10 m przy brzegu prawym Na Noteci Dolnej Skanalizowanej: km tworzenie się odkładu na skutek nanoszenia rumowiska prowadzonego przez Starą Noteć Rynarzewską km przepłycenia przy ujściu kanału jazowego w Gromadnie km zawężenie szerokości komory śluzy Krostkowo do 8,78 m km ; ; zwężenie szlaku o 12 m km ; ; ; wypłycenia przy wejściu do górnych awanportów powstałe wskutek nanoszenia rumowiska km ; ; ; ; ; ; wypłycenia przy wejściu do dolnych awanportów powstałe wskutek nanoszenia rumowiska km łacha przy lewym brzegu ograniczająca światło wejścia do portu w m. Krzyż Na Noteci Dolnej Nieskanalizowanej: km ; ; ; ; ; ; ; ; odłożone rumowisko

13 Wąskie gardła utrudniające żeglugę Na Górnej Skanalizowanej Noteci: km Jezioro Mielno - zwężenie szlaku do 6,5 m Na Kanale Górnonoteckim: km 122,020 wypłycenia poniżej śluzy Antoniewo po lewej stronie toru km 125,300 - poniżej śl. Frydrychowo- wypłycenia po prawej stronie toru km 130,000 - wypłycenie powyżej śluzy Dębinek 5 km 130,400 wypłycenie przy lewym brzegu km 131,200 wypłycenie przy ujściu rowu zasilającego km 138,500 - przepłycenia na długości ok. 40 m, km 145,400 - przepłycenia na długości ok. 20 m

14 Dziękuję za uwagę Agnieszka Siłacz,