nr projektu w Politechnice Śląskiej 11/030/FSD18/0222 KARTA PRZEDMIOTU 1) Nazwa przedmiotu: KONSTRUKCJE I NAPĘDY LOTNICZE 2) Kod przedmiotu: B1

Transkrypt

1 Z1PU7 WYDANIE N3 Strona: 1 z 5 (pieczęć jednostki organizacyjnej) KARTA PRZEDMIOTU 1) Nazwa przedmiotu: KONSTRUKCJE I NAPĘDY LOTNICZE 2) Kod przedmiotu: B1 3) Karta przedmiotu ważna od roku akademickiego: 2018/2019 4) Forma kształcenia: studia stacjonarne 5) Poziom kształcenia: studia drugiego stopnia 6) Kierunek studiów: Inżynieria Materiałowa 7) Profil studiów: praktyczny 8) Specjalność: Nowoczesne Materiały i Technologie 9) Semestr: II 10) Jednostka prowadząca przedmiot: RM3 11) Prowadzący przedmiot: Dr hab. inż. Bogusław Mendala prof. PŚ 12) Przynależność do grupy przedmiotów: moduł wybieralny Materiały i Technologie w Lotnictwie 13) Status przedmiotu: obowiązkowy 14) Język prowadzenia zajęć: język polski 15) Przedmioty wprowadzające oraz wymagania wstępne: Podstawy nauki o materiałach, Inżynieria powierzchni, Procesy i techniki produkcyjne, Advanced engineering materials. Student powinien mieć podstawową wiedzę z zakresu: konstrukcyjnych materiałów stosowanych w lotnictwie, ich właściwości i możliwościach aplikacyjnych, podstaw z zakresu stosowanych napędów lotniczych, rozwoju konstrukcji lotniczych.

2 Z1PU7 WYDANIE N3 Strona: 2 z 5 16) Cel przedmiotu: Wprowadzenie studenta w problematykę: konstrukcji lotniczych, powiązanie rozwoju nowoczesnych materiałów inżynierskich z zastosowaniem ich w przemyśle lotniczym, nowoczesnych trendów w budowie statków powietrznych. Ukazanie postępu w zakresie napędów lotniczych. Scharakteryzowanie budowy napędów lotniczych stosowanych w samolotach, helikopterach. Student będzie posiadał umiejętności i wiedzę w zakresie nowoczesnych materiałów i konstrukcji lotniczych, napędów lotniczych, teoretycznych i praktycznych zagadnień związanych z budową statków powietrznych. Zdobędzie wiedzę na temat doboru materiałów i technologii na elementy konstrukcyjne nowoczesnych napędów lotniczych. 17) Efekty kształcenia: 1 Nr Opis efektu kształcenia Zna szczegółowe i poszerzone zagadnienia w zakresie struktury, właściwości i zastosowania zaawansowanych materiałów inżynierskich. Zna szczegółowe zagadnienia w zakresie technologii wytwarzania materiałów inżynierskich, zaawansowane metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywaniu złożonych zadań inżynierskich z zakresu inżynierii materiałowej. Ma poszerzoną i pogłębioną wiedzę o cyklach życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych powiązanych z inżynierią materiałową. Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych dobrze dobranych źródeł. Potrafi przygotować i przedstawić prezentację ustną dotyczącą szczegółowych zagadnień związanych z inżynierią materiałową. Potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić istniejące w inżynierii materiałowej rozwiązania techniczne, w szczególności urządzenia, obiekty, systemy, procesy. Umie rozwiązywać praktyczne zadania inżynierskie, nietypowe i złożone zadania problemowe, ma doświadczenie związane z utrzymaniem urządzeń, obiektów i systemów technicznych typowych dla inżynierii materiałowej. Potrafi kierować i współdziałać w grupie. Rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie. 18) Formy zajęć dydaktycznych i ich wymiar (liczba godzin) Metoda sprawdzenia efektu kształcenia Forma prowadzenia zajęć Odniesienie do efektów dla kierunku studiów Kolokwium zaliczeniowe Wykład K2P_W03 Kolokwium zaliczeniowe Kolokwium zaliczeniowe/ Prezentacja Wykład Wykład/ Projekt K2P_W05 K2P_W06 K2P_W07 K2P_U01 K2P_U04 Sprawozdanie Laboratorium K2P_U14 Sprawozdanie Laboratorium K2P_U17 K2P_U07 K2P_K01 Wykład Ćwiczenia Laboratorium Projekt Seminarium Treści kształcenia: (oddzielnie dla każdej z form zajęć dydaktycznych W./Ćw./L./P./Sem.) Wykład: 1. Rozwój konstrukcji lotniczych rozwój i aplikacja nowych i nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych, aspekty historyczne Rozwój lotnictwa. Postępy w lotnictwie cywilnym i wojskowym. 2. Klasyfikacja napędów lotniczych, zespoły napędowe, silniki wykorzystywane do napędu statków powietrznych, podział i ogólna charakterystyka, rola sprężarek silniki turbodoładowane. 1 należy wskazać ok. 5 8 efektów kształcenia

3 Z1PU7 WYDANIE N3 Strona: 3 z 5 3. Możliwości i zastosowanie lotniczych silników tłokowych, silniki rzędowe, silniki gwiazdowe, silniki gaźnikowe, z wielopunktowym wtryskiem paliwa, silnik Franklin 4A. 4. Budowa i możliwości lotniczych silników turbinowych, silniki jedno i dwuprzepływowe, charakterystyka i porównanie silników RD33, F100PW229, AŁ21F3, wykorzystywanych do napędu samolotów MIG 29, F16C i Su Rozwój konstrukcji i możliwości lotniczych silników napędowych: silniki odrzutowe, odrzutowe z dopalaczem, silniki odrzutowe strumieniowe, odrzutowe pulsacyjne, silniki wentylatorowe, silniki open rotor, silniki rakietowe. 6. Napędy helikopterów i samolotów, silniki turbowałowe i turbośmigłowe, konstrukcja silników turbowałowych, silnik GTD 350, PZL10W i PZL10S, Walter 601T. 7. Kierunki rozwojowe konstrukcji i napędów lotniczych, technologie stosowane w lotnictwie cywilnym i wojskowym, obniżenie wykrywalności statków powietrznych technologie stealth. Laboratorium: 1. Charakterystyka materiałów konstrukcyjnych stosowanych w lotnictwie. 2. Budowa, zasada działania sprężarki silnika lotniczego, struktura materiałów stosowanych do budowy sprężarek. 3. Konstrukcja, materiały do budowy komór spalania i rur żarowych. 4. Budowa, zasada działania turbiny silnika lotniczego, struktura i wymagania odnośnie materiałów stosowanych na elementy turbiny. 5. Konstrukcja silnika odrzutowego na przykładzie AŁ21F3, materiały stosowane w budowie silnika odrzutowego. 6. Konstrukcja silnika turbowałowego na przykładzie GTD 350, wymagania materiałowe. 7. Budowa, zasada działania przekładni głównej helikoptera. Projekt: Projekt doboru materiałów stosowanych w budowie nowoczesnych statków powietrznych. Przegląd nowoczesnych konstrukcji lotniczych. Nowoczesne materiały i technologie stosowane w przemyśle lotniczym. Trendy rozwojowe i postępy w konstruowaniu statków powietrznych i napędów lotniczych. Napędy dla małych i sportowych statków powietrznych. Śmigłowcowe zespoły napędowe. Konstrukcja i przyszłość napędów stosowanych w cywilnych samolotach pasażerskich. 19) Egzamin: nie 20) Literatura podstawowa: 1. Materiały i literatura dostępne w Laboratorium Inżynierii Powierzchni, 2. Wykłady z przedmiotu Konstrukcje i napędy lotnicze, 3. S. Szczeciński, Zagadnienia napędów lotniczych, Prace Instytutu Lotnictwa, 213/2011, 4. P. Dzierżanowski, Silniki tłokowe, z serii Napędy lotnicze, WKŁ, Warszawa, 1981 r., 5. W. Cheda, M. Malski, Techniczny poradnik lotniczy, Silniki, WKŁ, Warszawa, 1984 r., 6. A. Rowiński, Kadłuby i zespoły nośne silników turbinowych, Prace Instytutu Lotnictwa, 213/2011, str. 3746, 7. R. Jakubowski, Silniki lotnicze Historia i przegląd konstrukcji silników lotniczych, materiały dostępne w Internecie.

4 Okres trwania projektu: Z1PU7 WYDANIE N3 Strona: 4 z 5 21) Literatura uzupełniająca: 1. B. Mendala, Kształtowanie struktury i właściwości powłok ochronnych na stalowych łopatkach sprężarek silników lotniczych, Wyd. Politechniki Śląskiej, 2013 r. 2. A. Kozakiewicz, Analiza porównawcza osiągów turbinowych silników odrzutowych samolotów bojowych obecnie użytkowanych w RP, Biuletyn WAT, vol. LVIII, Nr 2, 2009 r M. Fiszer, M. Bluj, Od Pegasusa do F100PW229 WSK PZL Rzeszów , Wyd. MagnumX, Wwa 2007 r. 22) Nakład pracy studenta potrzebny do osiągnięcia efektów kształcenia Lp. Forma zajęć Liczba godzin kontaktowych / pracy studenta 1. Wykłady 15/5 2. Ćwiczenia 3. Laboratorium 15/15 4. Projekt 15/15 5. Seminarium 6. Inne: konsultacje zaliczenie egzamin 5/0 2/3 Suma godzin: 52/ Suma wszystkich godzin: Liczba punktów ECTS: Liczba punktów ECTS uzyskanych na zajęciach z bezpośrednim udziałem nauczyciela akademickiego: Liczba punktów ECTS uzyskanych na zajęciach o charakterze praktycznym (laboratoria, projekty, ćwiczenia): Uwagi: Zatwierdzono:.. (data i podpis prowadzącego)... (data i podpis Dyrektora/Kierownika podstawowej lub międzywydziałowej jednostki organizacyjnej)

5 Z1PU7 WYDANIE N3 Strona: 5 z punkt ECTS 2530 godzin pracy studenta