PROJEKT WYKONAWCZY. woj. śląskie, powiat zawierciański, gm. Łazy, m. Chruszczobród. inż. Edward ZGODA upr. nr: SLK/1609/PWOM/07, specjalność: mostowa
|
|
- Bogna Czech
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Zamawiający Jednostka Projektowa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ul. Lechicka Katowice Polbud Pomorze sp. z o. o. Łącko Pakość Oddział w Bytomiu Ul. Strzelców Bytomskich 87b Bytom MP Mosty sp. z o. o. Ul. Stoczniowców Kraków Zadanie Stadium Obiekt budowlany Adres budowli Branża PROJEKTY PRZEBUDOWY NIENORMATYWNYCH OBIEKTÓW MOSTOWYCH NA SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO ZADANIE 2. PROJEKT WYKONAWCZY MOST W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 796, km MIEJSCOWOŚĆ CHRUSZCZOBRÓD, NR EW. 120 woj. śląskie, powiat zawierciański, gm. Łazy, m. Chruszczobród MOSTOWA Nr umowy WM/P/090831/1/2 Projektant inż. Edward ZGODA upr. nr: SLK/1609/PWOM/07, specjalność: mostowa data: podpis: Sprawdzający mgr inż. Robert SŁOTA upr. nr: 22/97, specjalność: konstrukcyjno - budowlana data: podpis: Bytom, listopad 2010 r.
2 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród 2 SPIS ZAWARTOŚCI I. OPIS TECHNICZNY 1. WSTĘP Przedmiot opracowania Podstawa opracowania Cel i zakres opracowania MATERIAŁY WYJŚCIOWE PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE OBIEKTU Opis stanu istniejącego Opis stanu projektowanego Ogólny opis rozwiązania konstrukcyjnego Opis warunków drogowych Przekrój normalny na drodze wojewódzkiej nr Niweleta drogi wojewódzkiej nr Charakterystyka przeszkody Podstawowe parametry mostu Projektowany przekrój poprzeczny mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr Długość i rozpiętość obiektu Kąt skosu obiektu Obciążenia ZAKRES OPRACOWAŃ ROBOCZYCH Wykaz opracowań roboczych Dyspozycje dla opracowań roboczych Zapewnienie ciągłości ruchu Próbne obciążenie pali Projekt roboczy betonowania płyty pomostu Rysunki robocze dylatacji WYPOSAŻENIE ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE POWIERZCHNI BETONOWYCH URZĄDZENIA OBCE SZCZEGÓŁOWE DYSPOZYCJE WYKONAWCZE Organizacja placu budowy i robót Wytyczenie obiektu Projekt odwodnienia podłoża Betonowanie podpór Betonowanie ustroju niosącego Kontrola osiadań Zasypanie przyczółków Kolejność robót...11
3 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród Wykonanie palisady żelbetowej z pali wierconych CFA...12 RYSUNKI Rys. nr 1. Plan sytuacyjny Rys. nr 2. Rzut z góry Rys. nr 3. Przekrój podłużny Rys. nr 4. Przekroje poprzeczne Rys. nr 5. Wytyczenie obiektu Rys. nr 6. Schemat rozmieszczenia pali Rys. nr 7.1. Geometria konstrukcji cz.1 Rys. nr 7.2. Geometria konstrukcji cz.2 Rys. nr 8. Zbrojenie ław fundamentowych Rys. nr 9.1. Zbrojenie konstrukcji ramy cz.1 Rys. nr 9.2. Zbrojenie konstrukcji ramy cz.2 Rys. nr Zbrojenie skrzydeł ramy cz.1 Rys. nr Zbrojenie ścian bocznych ramy cz.2 Rys. nr 11. Geometria kap chodnikowych Rys. nr 12. Zbrojenie kap chodnikowych Rys. nr Geometria płyt przejściowych Rys. nr Zbrojenie płyt przejściowych Rys. nr 14. Geometria muru oporowego Rys. nr 15. Zbrojenie oczepu i płaszcza muru oporowego Rys. nr 16. Zbrojenie pali CFA L=11m Rys. nr 17. Zbrojenie pali CFA L=13m Rys. nr 18. Schemat ustawienia barier i balustrad Rys. nr 19. Balustrada Rys. nr 20. Schemat rozmieszczenia dylatacji Rys. nr 21. Schody skarpowe Rys. nr 22. Rozmieszczenie znaków pomiarowych Rys. nr 23. Schemat odwodnienia Rys. nr 24. Konstrukcja nawierzchni Rys. nr 25. Inwentaryzacja istniejącego obiektu Rys. nr 26. Profil podłużny niwelety Rys. nr 27. Umocnienie koryta cieku. Przekroje poprzeczne i podłuzny
4 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród 4 OPIS TECHNICZNY 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest PROJEKT WYKONAWCZY mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród. Obiekt jest częścią zamierzenia budowlanego: Projekty przebudowy nienormatywnych obiektów mostowych na sieci dróg wojewódzkich województwa śląskiego Podstawa opracowania Niniejszy opis techniczny dotyczy Projektu Wykonawczego mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród Cel i zakres opracowania Niniejszy projekt wraz z projektem architektoniczno-budowlanym tworzą dokumentację techniczną dla celów wykonawczych. Budowa przedmiotowego obiektu jest zadaniem wielobranżowym, a dokumentacja związana z tą budową składa się z wielu części. Niniejsze opracowanie dostosowane jest do zakresu projektu wykonawczego, wymaga więc opracowania przez Wykonawcę we własnym zakresie opracowań roboczych wymienionych w punkcie 4 niniejszego opisu. Przy prowadzeniu robót, niezależnie od niniejszego projektu, należy stosować następujące opracowania dotyczące robót mostowych: Projekt zagospodarowania terenu, Opinie i uzgodnienia, Projekty architektoniczno-budowlane, Projekt organizacji ruchu, Wyniki badań geologiczno-inżynierskich, Dokumenty przetargowe, Projekty wykonawcze branżowe, Operat wodnoprawny. 2. MATERIAŁY WYJŚCIOWE Niniejszy Projekt wykonawczy obiektu mostowego został opracowany dla przyjętych rozwiązań projektowych, zawartych w projekcie budowlanym oraz zgodnie z Właściwy dla danego obiektu przegląd szczegółowy; Ewentualna ocena nośności obiektu; Warunki techniczne ZDW Katowice obiekty mostowe; Warunki techniczne ZDW Katowice nawierzchnia jezdni;
5 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród 5 Katalog detali mostowych opracowany w 2002 roku przez Biuro Projektowo - Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa sp. z o. o. Ustawa Prawo budowlane (Dz. U. Nr 80 z dn ) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999r.) Rozporządzenie nr 735 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000r.) Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych zatwierdzonymi jw. w 1994 r. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14 września 1998r w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz.U. Nr 126 poz. 839 z dnia 24 września 1998r.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Ustawa Prawo wodne (Dz. U. Nr 115, poz z dn ) PN-85/S Obiekty mostowe. Obciążenia. PN-91/S Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie. PN-81/B Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie. PN-83/B Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych. PN-83/B Ściany oporowe. Obliczenia statyczne i projektowanie. PN-EN 1536 Wykonawstwo specjalistycznych robót geotechnicznych. Pale wiercone. PN-EN Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych. Ściany szczelinowe. PN-S Drogi samochodowe. Odwodnienie dróg. PN-S Drogi samochodowe. Roboty ziemne. 3. PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE OBIEKTU 3.1. Opis stanu istniejącego Istniejący obiekt zlokalizowany jest w ciągu drogi wojewódzkiej nr 796 w km nad rzeką Mitręga w miejscowości Chruszczobród. Przedmiotowy obiekt jest jednoprzęsłowym mostem żelbetowym wolnopodpartym. Ustrój niosący mostu w przekroju poprzecznym posiada konstrukcję belkowo płytową na którą składa się 7 belek o wysokości ok. 1,0 m i szerokości 0,30 m w rozstawie osiowym 1,43 m. Ustrój niosący opiera się bezpośrednio na masywnych przyczółkach betonowych. Na obiekcie znajduje się jezdnia o szerokości 6,30 m oraz pobocza prawostronne o szerokości 1,59 m i lewostronne o szerokości 1,44 m. Podstawowe parametry techniczne obiektu: Długość całkowita obiektu 17,70 m; Rozpiętość teoretyczna przęsła 8,42 m; Długość całkowita przęsła 8,82 m;
6 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród 6 Światło poziome 8,02 m; Szerokość użytkowa 1,44+6,30+1,59 m Szerokość całkowita 9,78 m. Na podstawie przeprowadzonego w listopadzie 2009 roku przeglądu szczegółowego obiektu stwierdza się że obiekt znajduje się w awaryjnym stanie technicznym. Stan ustroju nośnego jest niezadawalający. Stwierdza się widoczne spękania podłużne wzdłuż linii zbrojenia głównego oraz spękanie poprzeczne strzemion. Na spodzie płyty oraz na bocznych powierzchniach belek widoczne są nieliczne zacieki, wykwity i drobne korozyjne ubytki w betonie, świadczące o nieszczelności izolacji przeciwwilgociowej na obiekcie. Stan przyczółków jest zły. Widoczne są przecieki i przesiąkania wody przez beton. Występują głębokie ubytki betonu. Widoczna jest zła struktura betonu na wskutek penetracji wody przez konstrukcję. Minimalna wytrzymałość betonu przyczółków spełnia wymagania klasy B15 a więc jego wytrzymałość jest niedostateczna w odniesieniu do (Dz.U. nr 63, poz.735) mówiącym iż w fundamentach i podporach obiektów mostowych, których najmniejszy wymiar jest nie większy niż 60 cm, znajdujących się w nieagresywnym środowisku, lecz narażonych na niszczące działanie wody i kry przewiduje się wytrzymałość betonu nie mniejszą niż B30. Badania wytrzymałościowe przeprowadzono metodą pull-out oraz młotkiem Schmidt a 3.2. Opis stanu projektowanego Ogólny opis rozwiązania konstrukcyjnego Most w ciągu drogi nr 796 w km nad rzeką Mitręga w miejscowości Chruszczobród Konstrukcję obiektu projektuje się jako obiekt żelbetowy bezprzegubowy w formie monolitycznej jednoprzęsłowej ramy otwartej o przekroju płytowym. Słupy ramy (w formie ścian) o grubości 0,80 m tworzą sztywny węzeł z ryglem ramy (w formie płyty) o grubości od 0,50m do 0,58m. Światło poziome obiektu wynosi 10,00 m. Całkowita szerokość obiektu wynosi 14,54 m na którą składa się rygiel (płyta pomostu) o szerokości 14,42 m oraz deski gzymsowe wraz z odsadką o szerokości 0,06m każda. Płyta pomostu obustronnie zakończona jest 20 cm długości wsporniczkami o grubości 25 cm. W przekroju poprzecznym płyta posiada zmienny spadek w celu dostosowania jej do spadków poprzecznych jezdni oraz chodnika. Przewiduje się wykonanie monolitycznych kap betonowych mocowanych do płyty pomostu (rygla rama) za pomocą kotew talerzowych w celu przeprowadzenia ruchu pieszych oraz montażu wyposażenia obiektu (bariery oraz poręcze). W celu właściwego ukształtowania stożków i skarp przy obiekcie, założono wykonanie w osi podparcia A ścian oporowych, monolitycznie połączonych z konstrukcją ramy. W kierunku Zawiercia długość ściany wynosi L=4,20 m (mierzona wzdłuż osi jezdni). Koniec ściany załamany jest pod kątem 90º i dochodzi do ścianki wylotowej istniejącego przepustu. W kierunku Dąbrowy Górniczej ściana oporowa ma długość L=3,20 m, która następnie jest przedłużona na długości 6,60 m palisadą złożoną z pali CFA średnicy 100 cm i długości L=11 m. Palisada składa się z 7 pali, 4 żelbetowych i 3 betonowych występujących naprzemiennie w rozstawie co 0,90m.
7 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród 7 Palisada górą zwieńczona jest oczepem żelbetowym, oraz od strony zewnętrznej wyposażona jest w płaszcz żelbetowy gr. min 0,20 m stanowiący jej wykończenie. W osi B zaprojektowano obustronnie podwieszone skrzydła L= 3,70 m. Całkowita długość obiektu wynosi 19,50 m (25,10 m wraz z palisadą). Obiekt będzie przeprowadzał jezdnię o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 7,30 m, oraz obustronne chodniki o szerokości 2,00 m każdy oddzielone od jezdni barierami ochronnymi. Obiekt wyposażono w obustronne balustrady o wysokości 1,10 m biegnące na skraju obiektu. Wykończenie pionowej powierzchni kap chodnikowych stanowią deski gzymsowe z betonu polimerowego Opis warunków drogowych Przekrój normalny na drodze wojewódzkiej nr 796 Projektowany most będzie przeprowadzał drogę wojewódzką nr 796 nad rzeką Mitręga. Jednojezdniowy przekrój poprzeczny na drodze wojewódzkiej w rejonie obiektu będzie się składał z następujących elementów: jezdnia z dwoma pasami ruchu 2 x 3,65 m pobocza z barierą 2 x 1.50 m Razem szerokość korony = m Trasa drogowa w rejonie obiektu przebiega w planie na prostej. Trasa drogi wojewódzkiej nr 796 przecina się z osią rzeki Mitręga pod kątem ok. 90,0º. Spadek poprzeczny na jezdni dwustronny i = 2.0% w kierunku skarp korpusu drogi wojewódzkiej Niweleta drogi wojewódzkiej nr 796 Na odcinku o długości 83,60 m od km do km zakłada się nowy przebieg niwelety. Projektowana niweleta od strony Zawiercia biegnie w spadku podłużnym 0,8% w kierunku Zawiercia od km , a następnie w odległości 4,09 m przed osią podparcia A przechodzi w spadek podłużny 0,6% w kierunku Dąbrowy Górniczej i biegnie do km , gdzie łączy się ze starą niweletą. Na długości obiektu niweleta zachowuje spadek 0,6% w kierunku Dąbrowy Górniczej Charakterystyka przeszkody Projektowany most w ciągu drogi wojewódzkiej nr 796 przekracza rzekę Mitręga w jej km przepływ miarodajny Q 0,3% 19,2 m 3 /s - rzędna wody miarodajnej 311,89 m n.p.m. - rzędna wody miarodajnej spiętrzonej 311,92 m n.p.m. - minimalne światło poziome 10,0 m - minimalna rzędna spodu konstrukcji wynosi 312,92 m n.p.m. Koryto rzeki zostanie uregulowane i umocnione.
8 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród Podstawowe parametry mostu Projektowany przekrój poprzeczny mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 796. Przekrój poprzeczny ustroju niosącego na moście dostosowany jest do przekroju drogi wojewódzkiej. Projektowany przekrój poprzeczny na moście będzie się składał z następujących elementów: deska gzymsowa z balustradą = 0.26 m chodnik =2.00 m bezpiecznik z barierą SP-06 = 0.86 m opaska = 0.50 m pasy ruchu = 2 x 3.65m = 7.30m opaska = 0.50 m bezpiecznik z barierą SP-06 = 0.86m chodnik = 2.00 m balustrada z gzymsem = 0.26 m Razem szerokość ustroju = m Spadek poprzeczny jezdni na obiekcie 2.0 % (dwustronny na zewnątrz przekroju) Spadek poprzeczny kap chodnikowych 3.0 % Długość i rozpiętość obiektu Rozpiętość teoretyczna (przęsła) L t = m Długość całkowita ustroju niosącego L C = m Długość całkowita obiektu L O = 19,50 m (25,10 m wraz z palisadą) Kąt skosu obiektu Most przebiega w planie na prostej. Kąt skrzyżowania pomiędzy osią mostu i osią rzeki Mitręga wynosi 90,0. Podpory mostu zaprojektowano prostopadle do osi drogi Obciążenia Obiekt zaprojektowany na klasę obciążenia A wg PN-85/S10030 Obiekty mostowe. Obciążenia. Płyta mostu została zaprojektowana ponadto na obciążenie pojazdem specjalnym według umowy standaryzacyjnej NATO (STANAG 2021) klasy ZAKRES OPRACOWAŃ ROBOCZYCH 4.1. Wykaz opracowań roboczych Na podstawie niniejszego projektu wykonawczego obiektu Wykonawca zobowiązany jest do opracowania we własnym zakresie następujących opracowań roboczych: - projekt organizacji placu budowy, - projekt organizacji robót uwzględniający wszystkie uwarunkowania terenowe, - projekty zabezpieczeń wykopów fundamentowych i rozkopów, - projekt odwodnienia podłoża,
9 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród 9 - rysunki robocze dla elementów odwodnień, - projekty rusztowań i deskowań elementów betonowych, - projekt technologii prowadzenia robót fundamentowych, - rysunki robocze pali, - projekt technologii prowadzenia robót palowych, - projekt próbnego obciążenia pali, - projekt technologii betonowania podpór, - projekt technologii betonowania ustroju nośnego, - rysunki robocze dylatacji, - rysunki robocze barier stalowych i balustrad, - rysunki robocze rozmieszczenia kotew talerzowych, - projekt umocnienia stożków przyczółkowych, - projekt zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji i elementów wyposażenia. - rysunki robocze elementów wyposażenia konstrukcji niosącej i przyczółków (pomosty, drabiny, kraty zabezpieczające itp.), Wszystkie powyższe opracowania robocze winny być przedłożone Zamawiającemu do akceptacji. Projekty próbnego obciążenia pali i dylatacji powinny zostać przedstawione projektantowi do akceptacji. W projekcie organizacji robót należy uwzględnić możliwość wystąpienia okresowego zalania terenu robót przez wody rzeki Mitręga 4.2. Dyspozycje dla opracowań roboczych Zapewnienie ciągłości ruchu W trakcie prowadzenia robót ruch będzie prowadzony mostem objazdowym. Wykonawca musi zapewnić ciągłość ruchu przez cały okres trwania inwestycji Próbne obciążenie pali Próbne obciążenie pali ma wykazać czy zaprojektowane pale posiadają odpowiednią nośność. Próbne obciążenie należy przeprowadzić metodą odwróconej poprzecznicy wykorzystując pale sąsiednie, względem pala badanego, jako pracujące na wyciąganie. Należy sprawdzić ciągłość wykonania wszystkich pali. Nośność pojedynczego pala średnicy 1,0 m wynosi N t = 850 kn. Przewidziano wykonanie badania nośności dla minimum 1 pala średnicy 1,0 m pod każdą podporą obiektu Projekt roboczy betonowania płyty pomostu W projekcie przewidziano betonowanie płyty pomostu w całości. W pomoście należy osadzić przed betonowaniem kotwy talerzykowe i ewentualnie inne elementy konieczne dla realizacji robót.
10 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród Rysunki robocze dylatacji dylatacji. Przy opracowaniu rysunków roboczych dylatacji należy zapewnić odwodnienie izolacji w rejonie 5. WYPOSAŻENIE Elementy wyposażenia podlegające wbudowaniu w konstrukcję obiektu: bariery stalowe balustrady znaki pomiarowe 6. ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE POWIERZCHNI BETONOWYCH Powierzchnie betonowe stykające się z gruntem zabezpieczane są za pomocą izolacji bitumicznych wykonywanych na zimno. Powierzchnie betonowe, jako szczególnie narażone na działania korozyjne, zabezpiecza się powłokami akrylowymi. Gzymsy, jako szczególnie narażone na oddziaływania korozyjne, zaprojektowano jako elementy prefabrykowane polimerobetonowe. 7. URZĄDZENIA OBCE Nie przewiduje się montażu urządzeń obcych 8. SZCZEGÓŁOWE DYSPOZYCJE WYKONAWCZE 8.1. Organizacja placu budowy i robót Organizację placu budowy i organizację robót opracowuje Wykonawca, przy czym należy wziąć pod uwagę następujące podstawowe założenia: organizacja winna uwzględniać zarówno roboty przy obiekcie jak też i roboty drogowe na dojazdach do obiektu 8.2. Wytyczenie obiektu Przed przystąpieniem do robót przy obiekcie należy wytyczyć w rejonie obiektu oś drogi, oraz trwale zastabilizować dwa repery robocze nawiązane do reperów państwowych Bazę wytyczeniową stanowią: oś drogi kilometr obiektu Wytyczenia obiektu dokonać geodezyjnie w nawiązaniu do punktów podanych na rysunkach. Po dokonaniu wytyczenia należy sprawdzić przez pomiar bezpośredni podstawowe wymiary obiektu, oraz odległości między wytyczonymi punktami
11 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród 11 W przypadku stwierdzenia, że powyższe wartości niezgodne są z podanymi w niniejszym projekcie lub opracowaniu drogowym, należy przed przystąpieniem do dalszych robót porozumieć się z autorskim biurem projektów celem dokonania odpowiednich korekt Punkty charakterystyczne powinny być zastabilizowane na cały okres budowy oraz zabezpieczone przed uszkodzeniem 8.3. Projekt odwodnienia podłoża Ze względu na możliwość występowania w podłożu wody gruntowej należy przewidzieć odwodnienie podłoża na czas trwania robot fundamentowych. Metodę odwodnienia podłoża należy dostosować do występujących warunków Betonowanie podpór Betonowanie podpór będzie się odbywało etapami. W pierwszej kolejności betonowane będą ławy fundamentowe. Następnie wykonane zostaną ściany boczne. Podpory betonowane będą w deskowaniach i szalunkach przestawnych Betonowanie ustroju niosącego Betonowanie ustroju niosącego będzie się odbywało w jednym etapie lub w kilku etapach zgodnie z projektem technologii betonowania ustroju niosącego. Należy zapewnić odpowiednią ilość sprzętu do transportu i podawania mieszanki betonowej łącznie ze sprzętem rezerwowym na wypadek awarii sprzętu podstawowego Kontrola osiadań W trakcie prowadzenia robót należy przez cały czas budowy prowadzić okresowe pomiary osiadań podpór. W przypadku nierównomiernego osiadania podpór dopuszcza się różnice osiadań po zabetonowaniu ustroju nośnego nie większą niż 1 cm. Końcowa różnica wysokości rzędnych spodu płyty między podporami w stosunku do stanu projektowanego nie może przekraczać 1cm Zasypanie przyczółków Zasyp konstrukcji wykonać w zakresie zaznaczonym na rysunku ogólnym gruntem piaszczystym o parametrach 19kN/m 3, 32 ze starannym zagęszczeniem do uzyskania wskaźnika zagęszczenia minimum 1,00. Zasyp należy prowadzić równomiernie po obu stronach dojazdów warstwami grubości 30 cm. Sprzęt przyjęty do zagęszczania nasypu nie może powodować nadmiernych odkształceń ścian bocznych ramy Kolejność robót Zasypanie konstrukcji można rozpocząć po wykonaniu całej konstrukcji i jej zaizolowaniu.
12 Projekt Wykonawczy mostu w ciągu drogi NR 796 w km nad rzeką Mitręgą w miejscowości Chruszczobród Wykonanie palisady żelbetowej z pali wierconych CFA Wiercenie pala CFA odbywa się świdrem ciągłym, w którego centralnej części znajduje się rura umożliwiająca tłoczenie betonu podczas wykonywania trzonu pala. Po osiągnięciu projektowanej głębokości następuje proces formowania pala, tj. podciąganie świdra z jednoczesnym podawaniem betonu. Beton pompowany jest do otworu pod odpowiednim ciśnieniem, co zapewnia właściwe formowanie trzonu pala oraz zapobiega penetracji gruntu i wody do wnętrza świdra. W przypadku wykonywania palisady z pali CFA, w pierwszej kolejności należy wykonać pale betonowe. Po upływie czasu potrzebnego na stężenie betonu (od jednego do dwóch dni), między palami betonowymi można wykonywać (w orurowaniu lub bez) pale żelbetowe (zbrojone koszem stalowym). Pale żelbetowe wykonywane są z zacięciem 5-10cm pomiędzy palami betonowymi. Zadaniem zacięcia pomiędzy palami jest zabezpieczenie przed dopływem wody do wykopu
Tom Ib1- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa
Zamierzenie budowlane Rozbudowa odcinka drogi powiatowej nr 1807O Strzelce Opolskie Krasiejów od km 16+543.00 do km 17+101.00 oraz budowa mostu w km 16+675.00 i rozbudowa mostu w km 16+850.00 w m. Krasiejów
Bardziej szczegółowoTom Ib3- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa
Zamierzenie budowlane Rozbudowa odcinka drogi powiatowej nr 1807O Strzelce Opolskie Krasiejów od km 16+543.00 do km 17+101.00 oraz budowa mostu w km 16+675.00 i rozbudowa mostu w km 16+850.00 w m. Krasiejów
Bardziej szczegółowoPROJEKTY PRZEBUDOWY NIENORMATYWNYCH OBIEKTÓW MOSTOWYCH NA SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO ZADANIE 2.
Zamawiający Jednostka Projektowa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ul. Lechicka 24 40-609 Katowice Polbud Pomorze sp. z o. o. Łącko 18 88-170 Pakość Oddział w Bytomiu Ul. Strzelców Bytomskich 87b 41-914
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. woj. śląskie, powiat gliwicki, gm. Wielowieś, m. Czarków. inż. Edward ZGODA upr. nr: SLK/1609/PWOM/07, specjalność: mostowa
Zamawiający Jednostka Projektowa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ul. Lechicka 24 40-609 Katowice Polbud Pomorze sp. z o. o. Łącko 18 88-170 Pakość Oddział w Bytomiu Ul. Strzelców Bytomskich 87b 41-914
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM
OPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM 1 SPIS TREŚCI str. 1. CZĘŚĆ OGÓLNA......3 1.1. Obiekt...3 1.2. Inwestor...3 1.3. Podstawa
Bardziej szczegółowoOKREŚLENIE ZMIAN W DOTYCHCZASOWEJ INFRASTRUKTURZE ZAGOSPODAROWANIA TERENU
OKREŚLENIE ZMIAN W DOTYCHCZASOWEJ INFRASTRUKTURZE ZAGOSPODAROWANIA TERENU 1. STAN ISTNIEJĄCY 1.1. Istniejący stan zagospodarowania terenu Inwestycja objęta niniejszym opracowaniem zlokalizowana w ciągu
Bardziej szczegółowoROBOTY INŻYNIERYJNE - WD-0.03 Wiadukt nad DTŚ w ciągu DK88. Wyszczególnienie robót wraz z przedmiarem
BUDOWA DROGI PUBLICZNEJ DROGOWEJ TRASY ŚREDNICOWEJ KATOWICE - GLIWICE, CZĘŚĆ "ZACHÓD' OD WĘZŁA Z DROGĄ KRAJOWĄ 88 DO UL. BAILDONA W GLIWICACH OD KM 0+306 DO KM 4+060 (CZĘŚĆ ODCINKA NA G2) ROBOTY INŻYNIERYJNE
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA ORAZ PROJEKT REMONTU OBIEKTÓW. IV. Przedmiar robót remontowych
Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: Branża: Część opracowania: Obiekt: Województwo małopolskie, powiat myślenicki, gmina, miejscowość Czasław INWENTARYZACJA ORAZ PROJEKT REMONTU OBIEKTÓW
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Numery ewidencyjne działek: Województwo: Śląskie Powiat: cieszyński Jednostka ewidencyjna: _1 Ustroń
ETAP DOKUMENTACJI NAZWA ZADANIA ZAWARTOŚĆ TOMU LOKALIZACJA INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA PROJEKT WYKONAWCZY Projekt remontu i rozbudowy obiektu mostowego w ciągu ulicy Kamieniec w Ustroniu I OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoDOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU
Zamawiający Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ul. Lechicka 24 40-609 Katowice Jednostka Projektowa Polbud Pomorze sp. z o. o. Łącko 18 88-170 Pakość Oddział w Bytomiu Ul. Strzelców Bytomskich 87b 41-914
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OBIEKTU. dla zadania
INWENTARYZACJA OBIEKTU dla zadania Remont mostu kratowego w ciągu drogi pieszo rowerowej w ulicy Łódzkiej w Rzgowie. INWESTOR : OBIEKT : LOKALIZACJA: Gmina Rzgów 95-030 Rzgów, Plac 500-lecia 22 Most stalowy
Bardziej szczegółowoGmina Wieprz Wieprz Wieprz. Egzemplarz nr 1
mgr inż. Jerzy Koziołek 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel. (033) 862-2110 tel.kom. 509146248 e-mail: koziolek@epoczta.pl Inwestycja: Odbudowy mostu nad potokiem,,frydrychówka w ciągu drogi gminnej
Bardziej szczegółowoProjekt budowlano - wykonawczy
PROJEKTOWANIE I NADZÓR ROBÓT BUDOWLANYCH mgr inż. Zdzisław Parol33-300 NOWY SĄCZ ul. Zdrojowa 48 Tel. (0-18) 441 31 04, 606 745 603, NIP 734-106-85-86 ==================================================
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE
MOSTY Roman Zawodziński 75-368 Koszalin, ul. Kostenckiego 1a/8 tel. 0506 116 320 INWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE Most przez rów melioracyjny w ciągu drogi gminnej w m. Człuchy,
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH
FASYS MOSTY Sp. z o.o. Adres do korespondencji: ul. Sienkiewicza 100/2 50-348 Wrocław Dane kontaktowe: tel. 664 497 449 biuro@fasysmosty.pl www.fasysmosty.pl PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH dla rozbudowy
Bardziej szczegółowoProjekt Budowlano-Wykonawczy
Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU WYKONAWCZEGO I. CZĘŚĆ OPISOWA...2
Projekt Wykonawczy 1 SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU WYKONAWCZEGO BUDOWA RONDA W MIEJSCOWOŚCI KROŚCIENKO NA POŁĄCZENIU DRÓG: WOJEWÓDZKIEJ NR 969 NOWY TARG NOWY SĄCZ, POWIATOWEJ NR K1636 KROŚCIENKO SZCZAWNICA
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 2. Istniejące zagospodarowanie terenu 2.1. Droga na dojazdach 2.2. Most 3. Projektowane zagospodarowanie terenu 3.1. Zakres przewidywanych
Bardziej szczegółowoProjekt odbudowy mostu w ciągu drogi gminnej ( działka nr 179/6) nad potokiem Czerwionka w km 9+070 w m. Czerwieńczyce OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY do projektu odbudowy mostu drogowego w ciągu drogi gminnej (dz. nr 179/6), nad potokiem Czerwionka w km 9+070, w m. Czerwieńczyce 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest
Bardziej szczegółowoPROJEKT ROZBIÓRKI. MIASTO USTROŃ ul. Rynek 1, Ustroń. PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY mgr inż. Jerzy Szklorz. ul. Bukowa 1A, Wisła
ZAMIERZENIE BUDOWLANE NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO NAZWA I ADRES INWESTORA STADIUM: NAZWA I ADRES JEDNOSTEKI PROJEKTOWANIA DOKUMENTACJA TECHNICZNA NA ROZBIÓRKĘ OBIEKTU MOSTOWEGO NA POTOKU LIPOWIECKIM
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania. Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa
Biuro Inżynierii Lądowej AGARM str. 1 Zawartość opracowania Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Plan zagospodarowania objazd. Konstrukcje tymczasowe Konstrukcja
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr 1. Odbudowa mostu drogowego. 1. Opis 2. Wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 3. Część graficzna 4. Ekspertyza geotechniczna
Egzemplarz nr 1 Projekt wykonał: Temat: Spis zawartości: Adres: Obiekt: Inwestor: Projektowanie, Nadzór i Wykonawstwo mgr inż. Jarosław Grybel Biała Niżna 532 33-330 Grybów Odbudowa mostu drogowego 1.
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2005C ŁUBIANKA CZARNE BŁOTO W M
EGZ. NR 1 PROJEKT WYKONAWCZY ZADANIE: PRZEBUDOWA MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2005C ŁUBIANKA CZARNE BŁOTO W M. ZAMEK BIERZGŁOWSKI W KM 5+247 PRZEZ RZEKĘ STRUGA TORUŃSKA WRAZ Z DOJAZDAMI
Bardziej szczegółowo/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/
/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/ Przebudowa mostu drogowego przez ciek Sumina w ciągu drogi powiatowej nr 5025S (km 0+200) ul. Dworcowa w m. Lyski Opracował:.. /miejscowość/
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Remont przepustu na rzece Żydówce w Dobrzeniu Wielkim ul.wrocławska
OPIS TECHNICZNY Projekt Budowlano-Wykonawczy Remont przepustu na rzece Żydówce w Dobrzeniu Wielkim ul.wrocławska 1 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmiotem inwestycji jest remont przepustu na rzece Żydówce
Bardziej szczegółowoPOWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda Rogoźnik
WYKONAWCA: FIRMA INŻYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. INWESTOR: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik ZADANIE: STADIUM: ETAP: OBIEKT/ OPRACOWANIE
Bardziej szczegółowoALBIS PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ I : DOKUMENTACJA TECHNICZNA
ALBIS PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033) 812 62 47 e-mail: albis @ cyberia.pl PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY. OLSZANA gmina PODEGRODZIE, powiat nowosądecki GMINA PODEGRODZIE PODEGRODZIE 248
EGZEMPLARZ NR 3 F p r o j e k t Biuro Usług Inżynierskich PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa obiektu: ODBUDOWA KŁADKI W CIĄGU DROGI GMINNEJ "DO STAWIERSKIEGO" NR 293630K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA w km 0+075
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY. Nazwa obiektu: ODBUDOWA KŁADKI PIESZO-JEZDNEJ W CIĄGU DROGI GMINNEJ "RÓWNIA" NR K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA
EGZEMPLARZ NR 1 F p r o j e k t Biuro Usług Inżynierskich PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa obiektu: ODBUDOWA KŁADKI PIESZO-JEZDNEJ W CIĄGU DROGI GMINNEJ "RÓWNIA" NR 293635K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA Branża
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY. Nazwa obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ "DO STAWIERSKIEGO" NR K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA
EGZEMPLARZ NR 1 F p r o j e k t Biuro Usług Inżynierskich PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ "DO STAWIERSKIEGO" NR 293630K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA Branża :
Bardziej szczegółowoPROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY
Zamawiający Jednostka Projektowa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ul. Lechicka 24 40-609 Katowice Polbud Pomorze sp. z o. o. Łącko 18 88-170 Pakość Oddział w Bytomiu Ul. Strzelców Bytomskich 87b 41-914
Bardziej szczegółowoFunkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń
WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach
Bardziej szczegółowoRoadKost Jacek Kostórkiewicz Projektowanie i Nadzór Inwestycji Drogowych Wrocław ul. Wietrzna 12e/1
Egz. Nr 1 RoadKost Jacek Kostórkiewicz Projektowanie i Nadzór Inwestycji Drogowych Nazwa obiektu: Adres obiektu: Branża dokumentacji: Rodzaj dokumentacji: Przebudowa przepustu Nr 2 na cieku Sadzawa na
Bardziej szczegółowoI. w km drogi wojewódzkiej Nr 507 Braniewo Pieniężno Orneta Dobre Miasto k.msc. Nowy Dwór.
Przedmiotem zamówienia jest remont mostów: Załącznik Nr 4 do zapytania ofertowego OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA I. w km 40+880 drogi wojewódzkiej Nr 507 Braniewo Pieniężno Orneta Dobre Miasto k.msc. Nowy
Bardziej szczegółowoKŁADKA PIESZO - ROWEROWA W CIĄGU WAŁÓW ZBIORNIKA WODNEGO W SKALBMIERZU
1 Obiekt budowlany: KŁADKA PIESZO - ROWEROWA W CIĄGU WAŁÓW ZBIORNIKA WODNEGO W SKALBMIERZU Adres obiektu: woj. Świętokrzyskie, gmina Skalbmierz Rodzaj projektu: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY (PAB)
Bardziej szczegółowoDOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU
Zamawiający Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ul. Lechicka 24 40-609 Katowice Jednostka Projektowa Polbud Pomorze sp. z o. o. Łącko 18 88-170 Pakość Oddział w Bytomiu Ul. Strzelców Bytomskich 87b 41-914
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 1. Dane ogólne Podstawa opracowania.
OPIS TECHNICZNY 1. Dane ogólne. 1.1. Podstawa opracowania. - projekt architektury - wytyczne materiałowe - normy budowlane, a w szczególności: PN-82/B-02000. Obciążenia budowli. Zasady ustalania wartości.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Godzieszach Małych, działki nr 1111 i 1112 Adres inwestycji Godziesze Małe, działki
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO
Wzór nr 1 (okładka)... Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi... Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi...... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNOLOGICZNY
Zamierzenie budowlane Obiekt budowlany Adres obiektu Nazwa opracowania Nazwa Inwestora i jego adres Wymiana i rektyfikacja łożysk wiaduktu w ciągu łącznicy relacji Kraków Balice Wiadukt drogowy w ciągu
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa
Dotyczy części projektu dla zadania Odbudowa drogi powiatowej nr 3230D Granica Państwa Nowa Morawa Bolesławów Stronie Śląskie, km 2+233,56 do 3+060,17 II etap [intensywne opady deszczu czerwiec 2013 r.].
Bardziej szczegółowoZjazd publiczny z wewnętrznym układem komunikacyjnym
PROJEKT BUDOWLANY Zjazd publiczny z wewnętrznym układem komunikacyjnym Zespół autorski : Stanowisko Imię i nazwisko uprawnienia podpis Data BRANŻA DROGOWA Projektował : mgr inż. Jerzy Morawski KL-227/91
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 8 do SIWZ. Opis techniczny.
Załącznik Nr 8 do SIWZ Opis techniczny. Projekt budowlany przebudowy mostu drogowego w ciągu drogi powiatowej Nr 4419W w miejscowości Ślubów. 1.1.Prawna podstawa opracowania: Umowa nr 55/IP/2007 zawarta
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. EUROPROJEKT Projekty i Nadzory Drogowe. Miasto śywiec Rynek 2
EUROPROJEKT Projekty i Nadzory Drogowe mgr inŝ. Andrzej Kula tel. 604 615 997, 033 496 38 36 Ul. Cieszyńska 252/60 43-300 Bielsko Biała NIP: 549 109 93 28 REGON: 85 181 62 86 Inwestor: Nr umowy: UoD z
Bardziej szczegółowoKosztorys ofertowy. kpl. 1,00. m3 3,60. m3 48,07. m3 51,67. m3 51,67. m2 149,10. m3 36,72. m3 11,50. m2 161,71. m2 40,00. m 35,00.
PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1.1 Kalkulacja indywidualna- Roboty pomiarowe, dokumentacja powykonawcza 1.2 Rozbiórki
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W TRZEBNICY (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi Nazwa i data zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L
EGZ. NR 1. Góra Puławska, ul. Dębowa 13 24-100 Puławy tel./fax. 81/ 880 59 19 kom. 601 071 160 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L TYTUŁ OPRACOWANIA: BUDOWA OBIEKTU MOSTOWEGO
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW. 1. Orientacja 1: Plan sytuacyjny 1: Przekrój poprzeczny drogi 1:100
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Kopie uzgodnień 2. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja 1:25 000. 2. Plan sytuacyjny 1:500 3. Przekrój poprzeczny drogi 1:100 Komenda Powiatowa Policji
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany 1. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, Kraków
Projekt budowlany 1 Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: BUDOWA PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH Z SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ PRZEZ JEZDNIĘ I TOROWISKO TRAMWAJOWE W CIĄGU UL. MOGILSKIEJ Województwo
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ MOSTOWA. Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła.
CZĘŚĆ MOSTOWA Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła. 1. Most żelbetowy na rzece Huczwa o numerze inwentarzowym JNI 1001503 znajduje się w km 3+102,00.
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI. 1. Opis techniczny konstrukcji str Obliczenia konstrukcyjne(fragmenty) str Rysunki konstrukcyjne str.
SPIS ZAWARTOŚCI 1. konstrukcji str.1-5 2. Obliczenia konstrukcyjne(fragmenty) str.6-20 3. Rysunki konstrukcyjne str.21-22 OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. 1.1. Projekt architektoniczny 1.2. Uzgodnienia
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZDW Opole (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi ZDW Opole Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi 999-2-0... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Rafałowie, działka nr 90 Adres inwestycji Rafałów, działka nr 90, gmina Godziesze Wielkie
Bardziej szczegółowoUPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA
Zamierzenie budowlane: Odbudowa mostu w ciągu drogi gminnej "Na Mulice" na potoku "Bystry" (km. potoku 5+915) w miejscowości Ratułów w km 0+035 wraz z dojazdami. Adres obiektu: województwo małopolskie,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY Budowa wschodniej obwodnicy Wojnicza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 975 Zadanie I. 03 Obiekty inżynierskie. Kraków 08.2011 r.
Zadanie: PROJEKT WYKONAWCZY Budowa wschodniej obwodnicy Wojnicza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 975 Zadanie I Kalsyfikacja CPV początek km 0+000.00= odc. 160/pkt 6155003 DW975/ km 01+081.00 koniec km 2+335.00
Bardziej szczegółowo1. Branża Imię i nazwisko Nr uprawnień i specjalność podpis PROJEKTANT Projektował: mgr inż. Andrzej Bielewski GPB.I /98
NAZWA INWESTYCJI: Budowa pawilonu portowego o funkcji usługowej, miasto Konin, teren Bulwarów Nadwarciańskich LOKALIZACJA: INWESTOR: woj. wielkopolskie, powiat koniński, miasto Konin, obręb 00018 Starówka,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY ZATOKA AUTOBUSOWA, CHODNIK, MUR OPOROWY GMINA SOMONINO WOJEWÓDZTWO POMORSKIE, POWIAT KARTUZY, GMINA SOMONINO, M.
egz. nr PROJEKT WYKONAWCZY INWESTYCJA ADRES INWESTYCJI OBIEKT INWESTOR KOD CPV JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ I CIĄGU PIESZEGO PRZY DRODZE WOJEWÓDZKIEJ NR 224 KM 46+701,50 46+825,40 W
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY PRZEDMIAR ROBÓT MAPA SYTUACYJNA RYS. NR 1 MAPA EWIDENCYJNA RYS. NR 2 7, MAPA SYTUACYJNO-WYSOKOŚCIOWA ZAKRES ROBÓT RYS. 8 15 PRZEKRÓJ POPRZECZNY P-1 RYS. NR 16 PRZEKRÓJ
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3267 D Idzików Marianówka - Szklary km 0 + 000 4 + 550, długość 4,550 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania
Bardziej szczegółowoI. Część opisowa Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na wykonaniu: - Dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy, operat wodno
Inwestor: ul. Wiśniowieckiego 136, 33-300 Nowy Sącz Nazwa obiektu budowlanego: zaprojektuj i wybuduj CPV: 45220000-5 Roboty inżynieryjne i budowlane 71322300-4 Usługi projektowania mostów Spis zawartości:
Bardziej szczegółowoCZEŚĆ OPISOWO - RYSUNKOWA
POPRAWA STANU TECHNICZNEGO PRZEPUSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 1515L W M. ŁUKAWICA CZEŚĆ OPISOWO - RYSUNKOWA ADRES OBIEKTU: m. Łukawica, gm. Baranów, pow. puławski, woj. lubelskie INWESTOR:
Bardziej szczegółowoBiuro Projektów Budownictwa RBM sp. j.
Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. ul. Wspólna 40 61 479 Poznań tel. (0 61) 833 08 38 faks (0 61) 833 08 38 e-mail: biuro@rbm-projekt.pl PROJEKTOWANIE MOSTÓW I OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH PROJEKTOWANIE
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH
FASYS MOSTY Sp. z o.o. Adres do korespondencji: ul. Sienkiewicza 100/2 50-348 Wrocław Dane kontaktowe: tel. 664 497 449 biuro@fasysmosty.pl www.fasysmosty.pl PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH związany z
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
BIURO PROJEKTÓW I NADZORU BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO INTERPROJEKT DARIUSZ RUSNAK ul. Kaczawska 13, Dziwiszów, 58-508 Jelenia Góra, tel./fax. [075] 71-30-538, e-mail: drusnak@go2.pl NIP: 611-107-18-16,
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY... 3 1. Przedmiot i zakres opracowania... 3 2. Dane wyjściowe... 3 3. Stan istniejący, charakterystyka drogi i warunki ruchu... 3 4. Stan projektowany... 4 5. Oznakowanie...
Bardziej szczegółowo65 2. Czas powstania:
NR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA KARTA EWIDENCYJNA OBIEKTU INŻYNIERSKIEGO A B C D E F G H I J K L Ł M N O P R 1. Obiekt: Wiadukt drogowy nad torowiskiem tramwajowym w ciągu ul. Lotniczej MOST DROGOWY
Bardziej szczegółowoEkspertyza techniczna
Ekspertyza techniczna Temat: Przebudowa istniejącego obiektu mostowego w ciągu drogi gminnej Lokalizacja: Biała Prudnicka, ul. Hanki Sawickiej, dz. nr 913 Opracował: mgr inż. Jerzy Sylwestrzak nr upr.
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU
Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84
Bardziej szczegółowoFunkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń
WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. WIADUKT W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 912, km MIEJSCOWOŚĆ ŻYGLIN, NR EW. 160
Zamawiający Jednostka Projektowa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ul. Lechicka 24 40-609 Katowice Polbud Pomorze sp. z o. o. Łącko 18 88-170 Pakość Oddział w Bytomiu Ul. Strzelców Bytomskich 87b 41-914
Bardziej szczegółowoSPIS RYSUNKÓW. Studnia kaskadowa na rurociągu obejścia kaskady Rzut, przekrój A-A rysunek szalunkowy K-1 Rzut, przekrój A-A rysunek zbrojeniowy K-2
SPIS RYSUNKÓW Rzut, przekrój A-A rysunek szalunkowy K-1 Rzut, przekrój A-A rysunek zbrojeniowy K-2 strona 2 1.0 OPIS ROZWIĄZANIA PROJEKTOWEGO 1.1. Założenia obliczeniowe, schematy statyczne, podstawowe
Bardziej szczegółowo1. WSTĘP PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE... 4
I. OPIS TECHNICZNY 1. WSTĘP.... 3 1.1. Przedmiot opracowania.... 3 1.2. Podstawa opracowania.... 3 1.3. Cel opracowania.... 3 1.4. Materiały wyjściowe.... 3 1.5. Opinie i uzgodnienia.... Błąd! Nie zdefiniowano
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY KONSTRUKCJA do projektu wykonawczego Modernizacja i adaptacja pomieszczeń budynków Wydziału Chemicznego na nowoczesne laboratoria
OPIS TECHNICZNY KONSTRUKCJA do projektu wykonawczego Modernizacja i adaptacja pomieszczeń budynków Wydziału Chemicznego na nowoczesne laboratoria naukowe 1 1.1 Podstawa opracowania - Projekt architektoniczno
Bardziej szczegółowoBPI Consult Sp. z o. o.
BPI Consult Sp. z o. o. 31-123 Kraków, ul. Krupnicza 5/1 tel./fax (012) 429-53-92 tel. (012) 429-53-74 ZADANIE: OBIEKT: projekt nr: 4056 PROJEKT WYKONAWCZY MODERNIZACJA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 776 KRAKÓW
Bardziej szczegółowoPrzebudowa drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. na odcinku od km 0+000,00 do km 3+262,80. OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY Do projektu budowlanego wykonawczego przebudowy drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano - wykonawczy dla
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY
Usługi Projektowe Budownictwo Drogownictwo Instalacje Paweł Jodaniewski PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY ODBUDOWA MOSTU NA RZECE ZIAN GNIDA W MIEJSCOWOŚCI SUCHA-WIERZBOWA NA DRODZE GMINNEJ NR 111208E. NIP
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm.
PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, m. Masanów, gmina Sieroszewice,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZNY. Powiat Ostrowski z/s w Ostrowi Mazowieckiej ul. 3 Maja 68, Ostrów Mazowiecka
S ł a w o m i r L e s z c z y ń s k i 05-300 Mińsk Mazowiecki, ul. Juliana Grzeszaka 8A tel. 0-600-910-349, NIP 822-178-90-59, Regon 140953645 PROJEKT WYKONAWCZNY Nazwa i adres zadania Numery ewidencyjne
Bardziej szczegółowoPlan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
Zamierzenie budowlane Budowa kładki dla pieszych przy drodze wojewódzkiej nr 977 (odcinek nr 120) w km 0+805,35 w Gromniku. Obiekt Kładka dla pieszych przy drodze wojewódzkiej nr 977 (odcinek nr 120) w
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót. Zuzia10 (C) Datacomp (lic. 5736) strona nr: 1. Podstawa ceny jednostkowej
strona nr: 1 Przedmiar robót Kosztorys Czarną Przemszą w ciągu drogi powiatowej nr 1 Rozdział BRANŻA MOSTOWA 1.1 Grupa STWiOR: roboty przygotowawcze 1.1.1 Element roboty przygotowawcze 1.1.1.1 Kalkulacja
Bardziej szczegółowoPROJEKT PLUS. mgr inż. arch. Dariusz Jackowski 19-301 Ełk ul. Jana Pawła II 9/52 tel. 601-222-524 NIP: 848-108-03-52 REGON: 790188055
pracownia projektowa PROJEKT PLUS mgr inż. arch. Dariusz Jackowski 19-301 Ełk ul. Jana Pawła II 9/52 tel. 601-222-524 NIP: 848-108-03-52 REGON: 790188055 PROJEKT BUDOWY STAŁEJ SCENY PLENEROWEJ NA PLACU
Bardziej szczegółowoBUDOWA SIEDZIBY PLACÓWKI TERENOWEJ W STASZOWIE PRZY UL. MICKIEWICZA PROJEKT WYKONAWCZY - KONSTRUKCJA SPIS TREŚCI
SPIS TREŚCI I./ OPIS TECHNICZNY II./ WYKAZY STALI III./ RYSUNKI 1K.RZUT FUNDAMENTÓW SKALA 1 : 50 2K.RZUT KONSTRUKCYJNY PARTERU SKALA 1 : 100 3K.RZUT KONSTRUKCYJNY I PIĘTRA SKALA 1 : 100 4K.RZUT KONSTRUKCYJNY
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona
PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w Kraszewicach Sołectwo nr 3 (działki 456, 460, 530) gm. Kraszewice LOKALIZACJA Gmina Kraszewice INWESTOR
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Karta zawartości opracowania 3. Opis techniczny 4. Decyzja PZD.DM.5563/111/2011 5. Uzgodnienie PZD.DM.5563/179/2011 6. Oświadczenie projektanta
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y TEMAT PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NA ODCINKU GODZIMIERZ-MARCELIN INWESTOR GMINA SZCZECINEK UL. PILSKA 3 78-400 SZCZECINEK ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO Droga gminna, Gmina Szczecinek,
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Projekt Budowlany i Wykonawczy
OPIS TECHNICZNY Projekt Budowlany i Wykonawczy PROJEKT PRZEBUDOWY PRZEPUSTU W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 454 - KM 6 + 492 W M. CZARNOWĄSY (DOBUDOWA ZASTAWKI NA WYLOCIE PRZEPUSTU) Przepust Czarnowąsy km
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY Zakres opracowania obejmuje rozbiórkę istniejącego obiektu oraz budowę nowego mostu z nawierzchnią bitumiczną na dojazdach.
OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego przebudowy mostu na pot. Skomielnianka w km 4+458 w ciągu drogi Skomielna Biała Przez Wieś w Skomielnej Białej. 1. Przedmiot i zakres opracowania. 1.1. Przedmiotem
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Biuro Projektów Drogowych P. Kania. Ul. Władysława Reymonta 3, Kamień
PROJEKT WYKONAWCZY Temat opracowania: Poprawa bezpieczeństwa na drodze wojewódzkiej nr 501 w m. Krynica Morska przebudowa skrzyżowania ul. Gdańskiej i Portowej Lokalizacja: Krynica Morska, powiat nowodworski,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Przemysław
Nazwa i adres Jednostki Projektowej: CIVPRO Usługi Projektowo Pomiarowe mgr inż. Maciej Potrzebowski 80-707 Gdańsk, ul. J. Pastoriusza 12/14 maciej.potrzebowski@gmail.com, tel. 601-841-525 Nazwa i adres
Bardziej szczegółowoPrzebudowa wejścia do budynku ZSP Nr 2 w Mysłowicach przy ul. Pocztowej 20
PROJEKT KONSTRUKCYJNY dla zamierzenia inwestycyjnego p.n.: Przebudowa wejścia do budynku ZSP Nr 2 w Mysłowicach przy ul. Pocztowej 20 1. Podstawa opracowania: 1.1. Zlecenie Inwestora. 1.2. Projekt architektoniczny.
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr 1. mgr inż. Jerzy Koziołek Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom
1 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom. 509146248 e-mail: koziolek@epoczta.pl Inwestycja: Remont drogi gminnej nr G000002 Wieprz Kościół Górki- Twierdza od km 0+006.5 do km 2+234 Dokumentacja:
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Dokumentacja projektowa przebudowy nawierzchni ulic obejmuje w szczególności :
OPIS TECHNICZNY Do Projektu Uzupełniającego wykonania nawierzchni jezdni bitumicznej w ul. Kochanowskiego na Osiedlu Leśniewo w Nowej Wsi Wschodniej Gm. Rzekuń I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt opracowano
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót. Podstawa Wyceny Nazwa i opis pozycji kosztorysu (bez obliczenia ilości jednostek miary) Jednostka Miary Cena jednostkowa netto (zł)
Przedmiar robót Roboty budowlane polegające na budowie odcinka drogi wojewódzkiej wraz z mostem na odcinku od DK 19 ul. Podkarpacka do DW 878 ul. Sikorskiego w Rzeszowie tzw. Droga Południowa. 1 Odtworzenie
Bardziej szczegółowoPREZYDENT MIASTA ZIELONA GÓRA
PREZYDENT MIASTA ZIELONA GÓRA ul. Podgórna 22 65-424 Zielona Góra ZP.271.19.18.2013 Zielona Góra, 11 marca 2013 r. RISS 2266300 Wykonawcy zainteresowani udziałem w nw. postępowaniu dotyczy: postępowania
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km
OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3145 D ul. Śląska w Kłodzku km 0 + 000 0 + 8564, długość 0,856 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania
Bardziej szczegółowoPROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ
PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ Jakub Kozłowski Arkadiusz Madaj MOST-PROJEKT S.C., Poznań Politechnika Poznańska WPROWADZENIE Cel
Bardziej szczegółowoBiuro InŜynierskie BTB tel.: +48/12/ ul. Rzemieślnicza 1 tel./faks: +48/12/ KRAKÓW
Biuro InŜynierskie BTB tel.: +48/12/294 52 79 ul. Rzemieślnicza 1 tel./faks: +48/12/294 52 78 30 363 KRAKÓW e-mail: biuro.inzynierskie.btb@ceti.pl INWESTOR: OJCOWSKI PARK NARODOWY Ojców 9, 32-045 Sułoszowa
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą:
OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą: Przebudowa drogi powiatowej nr 2804 L Modliborzyce BłaŜek w lokalizacji od km 3+410 do km 5+728 od km 3+400,00 do km 5+575,00
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO
Przedmiar robót PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY BROKOWO - GOSTKOWO - MIANOWO Budowa: RZEBUDOWA MOSTU - GOSTKOWO KM Lokalizacja: DROGA POWIATOWA NR 2611W CZYŻEW - ŻELAZY
Bardziej szczegółowo