Aktualny stan i sposoby doskonalenia regionalnych badań ruchu turystycznego. TelSKART - nowa metoda pomiaru wielkości ruchu turystycznego



Podobne dokumenty
Regionalne badania ruchu turystycznego i konsumpcji usług ug turystycznych w Polsce (stan obecny i perspektywy rozwoju) Część

TelSKART NOWA METODA BADAŃ ORAZ POMIARU WIELKOŚCI RUCHU TURYSTYCZNEGO. Wiesław Alejziak*

Barometr Turystyczny Miasta Lublin

Aktualizacja metodologii monitoringu. ruchu turystycznego na obszarze. Łódzkiego Szlaku Konnego

RAPORT Z BADANIA JAKOŚCI I DOSTĘPNOŚCI POŁĄCZEŃ TELEFONICZNYCH Z NUMEREM ALARMOWYM 112 W SIECIACH GSM900/1800 i UMTS NA TRASIE POZNAŃ - WARSZAWA

Wykład 04 Popyt na usługi transportowe dr Adam Salomon

Sieci Komórkowe naziemne. Tomasz Kaszuba 2013

48 godzinne spotkania

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym

Badania konsumentów usług turystycznych w regionie.

Załącznik nr 5 Wyniki badań dla miasta Opole

7.2 Sieci GSM. Podstawy GSM. Budowa sieci GSM. Rozdział II Sieci GSM

pilotażowe staże dla nauczycieli i instruktorów kształcenia zawodowego w przedsiębiorstwach

Rozwój turystyki w Polsce na przykładzie danych statystycznych

Zastosowanie aplikacji PTV Visum do analiz podróży w miastach

Problemy i wyzwania analizy obszaru ICT

Opis przedmiotu zamówienia

Uchwała Nr 69 /2012. Senatu Uniwersytetu Jana Kochanowskiego w Kielcach. z dnia 31 maja 2012 roku

Przemyślany ruch wybierz plan domowy tp 60 z rosnącym rabatem!

Wyniki kontroli przeprowadzonych

PRAKTYCZNA REALIZACJA dobrych praktyk

Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

ARCHITEKTURA GSM. Wykonali: Alan Zieliński, Maciej Żulewski, Alex Hoddle- Wojnarowski.

Załącznik nr 3 Wyniki badań dla Trójmiasta

Raport o penetracji rynku telefonii ruchomej w Polsce

Kryteria wyboru operatorów usług telefonicznych przez abonentów w Polsce

Marketing w turystyce

Statut Malbork Welcome Center - Centrum Turystyki w Malborku

BADANIE RUCHU TURYSTYCZNEGO W BYDGOSZCZY 2012

Cennik usług - w ofercie M2M

BADANIA STATYSTYCZNE W ZAKRESIE PLANOWANIA PRZESTRZENNEGO I REWITALIZACJI NA RZECZ POLITYKI SPÓJNOŚCI

Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku SYLABUS W ROKU AKADEMICKIM 2012/2013 i 2013/2014

Elektromobilność. Metodyka lokalizacji punktów ładowania pojazdów elektrycznych

Kraków, 2 kwietnia 2004 r.

Załącznik nr 10 Wyniki badań dla miasta Lublin

Zmiany w Regulaminie świadczenia usług telekomunikacyjnych w Mobilnej Sieci Orange dla Abonentów ofert na abonament z dnia 13 listopada 2015 roku.

Załącznik nr 1 Wyniki badań dla miasta Kielce

BADANIE RUCHU TURYSTYCZNEGO W WOJEWÓDZTWIE MAŁOPOLSKIM W 2012 ROKU

KARTA PRZEDMIOTU / SYLABUS Wydział Nauk o Zdrowiu ELEKTROLADIOLOGIA ogólnoakademicki praktyczny inny jaki. Zakład Statystyki i Informatyki Medycznej

Platforma Integracji Komunikacji

Wyniki badań dla miasta Kraków

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W NOWYM SĄCZU SYLABUS PRZEDMIOTU. Obowiązuje od roku akademickiego: 2010/2011

Cennik usług - w ofercie M2M

Posiadanie telefonu stacjonarnego, telefonu komórkowego i internetu.

Podstawowe pojęcia statystyczne

System monitorowania realizacji strategii rozwoju. Andrzej Sobczyk

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 294/5

Planowanie turystyczne

Zmiany w regulaminach usług transmisji danych i w cenniku usługi Biznesowy VPN

Mechanizmy regulacji ruchu stosowane przez Operatora i opisane w Regulaminie nie wpływają na prywatność oraz ochronę danych osobowych Abonenta.

WSTĘPNA OFERTA WSPÓŁPRACY

Program Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego w Polsce na lata

Systemy GIS Dziedziny zastosowań systemów GIS

Politechnika Warszawska, Wydział Transportu. minimalna liczba bez ograniczeń, maksymalnie 20 osób C. Efekty kształcenia i sposób prowadzenia zajęć


Infrastruktura drogowa

Metodyki rozmieszczania punktów ładowania dla transportu indywidualnego i zbiorowego

Podstawowe zagadnienia związane zane z

Regulamin promocji Nowy telefon co 12 miesięcy obowiązuje od 30 kwietnia 2014 r. do odwołania

Monitoring mediów. Oferta sieci komórkowych dla firm. (Orange, Era, Plus)

Wyniki badań dla trasy kolejowej Warszawa - Wrocław.

STANDARDY I KRYTERIA OCENY JAKOŚCI PROGRAMÓW PROMOCJI ZDROWIA I PROFILAKTYKI W RAMACH SYSTEMU REKOMENDACJI

Wyniki badań dla trasy kolejowej Gdynia Warszawa.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Wykorzystanie transmisji danych oraz innych usług telefonii mobilnej w latach

Proces badawczy schemat i zasady realizacji

Wojewódzka i Miejska Biblioteka Publiczna im. Josepha Conrada- Korzeniowskiego. Lider Projektu partnerskiego Pomorska Sieć Informacji Regionalnej

Świat jest wspaniałą ksiąŝką, z której ci co nigdy nie oddalili się od domu, przeczytali tylko jedną stronę. Augustyn z Hippo


akt objęty tekstem jednolitym tekstem jednolitym

i jej praktyczne zastosowanie

KARTA MODUŁU KSZTAŁCENIA

Załącznik Nr 5 do Zarz. Nr 33/11/12 KARTA PRZEDMIOTU. 2. Kod przedmiotu ZP-Z1-19

Wyniki badań dla trasy kolejowej Wrocław - Gdynia.

STRATEG podstawowe informacje

Komunikacja. Komunikacja drogowa. Gmina Grzmiąca. O aktualnym stanie sieci komunikacyjnej w gminie Grzmiąca decydują:

Układ obszarów produkcyjnych w powiatach świdnickim i wałbrzyskim - analiza uwarunkowań, potrzeb i propozycje rozwiązań.

KARTA PRZEDMIOTU / SYLABUS

PLANY TRANSPORTOWE W ŚWIETLE DOŚWIADCZE WIADCZEŃ WYBRANYCH KRAJÓW W UE. OWSKI Stefan SARNA. Krzysztof MASŁOWSKI

Badania marketingowe popytu jako podstawa rozliczeń w ramach umów o powierzenie organizacji komunikacji miejskiej. dr hab.

KARTA PRZEDMIOTU. IV semestr Humanistycznych i Społecznych PWSZ w Płocku OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA PRZEDMIOTU FORMY, SPOSOBY I METODY PROWADZENIA ZAJĘĆ

Analiza stanu istniejącego i optymalizacja dostępu do usług publicznych na przykładzie bibliotek

PROGRAM GOSPODARCZY WIELOLETNI PLAN INWESTYCYJNY GMINY KĘTY

I. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

Bazowe rejestry referencyjne jako podstawa koordynacji infrastruktury informacyjnej państwa

Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem. Michał Żądło GDDKiA-DPU

Badanie jakości usług telekomunikacyjnych w sieciach ruchomych

Innowacyjność technologiczna szlaków turystycznych platforma internetowa kompleksowo zintegrowana z urządzeniami mobilnymi

ŁT-6. Zestawienie tabelaryczne z danymi o stacjonarnej publicznej sieci telekomunikacyjnej oraz o usługach dostępu do sieci Internet

(11) (13) B1 PL B1 (12) OPIS PATENTOWY (19) PL RZECZPOSPOLITA POLSKA. (21) Numer zgłoszenia: (22) Data zgłoszenia:

Badania i opracowanie planu transportowego

SIGMA KWADRAT. Ruch wędrówkowy ludności. Statystyka i demografia CZWARTY LUBELSKI KONKURS STATYSTYCZNO-DEMOGRAFICZNY POLSKIE TOWARZYSTWO STATYSTYCZNE

STATUT ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU

Enoturystyka koncepcja rozwoju produktu turystycznego w regionie dr inż. Anna Mazurkiewicz-Pizło Katedra Zarządzania i Ekonomii AWF Warszawa

Ekonomia II stopień ogólnoakademicki stacjonarne Gospodarka regionalna i lokalna Katedra Strategii Gospodarczych Dr Paulina Nowak.

(opisowe, procentowe, punktowe, inne. formy oceny do wyboru przez wykładowcę)

GŁÓWNY INSTYTUT PRACY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Ul. Żelazna 59, lok Warszawa. Przedmiotem zamówienia są:

WSHiG Karta przedmiotu/sylabus

Proces badawczy schemat i zasady realizacji

Przekraczanie granic: administracji i biznesu

Transkrypt:

Dr Wiesław Alejziak Aktualny stan i sposoby doskonalenia regionalnych badań ruchu turystycznego. TelSKART - nowa metoda pomiaru wielkości ruchu turystycznego Kraków, 10. 12. 2009 WYŻSZA SZKOŁA INFORMATYKI i ZARZĄDZANIA z siedzibą w Rzeszowie

Struktura wykładu/spotkania Wydział Turystyki i Rekreacji AWF Kraków 10.12.2009 r.: Część pierwsza : wnioski wypływaj ywające z badań nad aktualnym stanem regionalnych konsumentów w usług ug turystycznych w Polsce aspekty metodologiczne oraz kwestia tworzenia zintegrowanego systemu regionalnych badań ruchu turystycznego oraz konsumentów w usług ug turystycznych. Akcent położony ony będzie b na aspekty a jakościowe (badania ankietowe); Część druga: aspekty ilościowe badania ruchu turystycznego w obszarach recepcyjnych, w tym zwłaszcza pomiar jego wielkości, sezonowość i struktura przestrzenna. Przedstawię sposoby rejestracji statystycznej ruchu turystycznego, niedoskonałości oficjalnej statystyki turystycznej oraz inne stosowane dotychczas sposoby badania ruchu turystycznego; Część trzecia: przedstawienie TelSKART,, oryginalnej i zupełnie nowej - będącej jeszcze w fazie dopracowywania - metodę badania ruchu turystycznego w obszarach recepcyjnych, która w założeniu ma pozwolić na mierzenie całkowitej wielkości tego ruchu w miejscowościach ciach i regionach turystycznych, stwarzając c jednocześnie nie znakomite warunki do realizacji badań jakościowych; Część czwarta: dyskusja.

Wnioski dotyczące ce badań ankietowych prowadzonych w regionach turystycznych Badania realizowane sąs przez różne instytucje,, zarówno wyspecjalizowane w badaniach turystycznych, jak i doraźnie powoływane zespoły y badawcze, które posługuj ugują się bardzo zróżnicowan nicowaną metodologią. Sytuacja taka bardzo utrudnia (a często wręcz uniemożliwia) porównywanie uzyskiwanych w toku poszczególnych badań wyników. w. Należy y dożyć do ich ujednolicenia, ale nie może e się to odbywać w sposób b arbitralny (aby nie hamować bardzo wskazanej inicjatywy ośrodko rodków w regionalnych w tym zakresie), lecz w drodze współpracy pracy i wzajemnego wymieniania się doświadczeniami z własnych w badań. Należy y także e dążd ążyć do udoskonalenia metodologii takich badań, zarówno w zakresie gromadzenia materiału u badawczego, jak i jego analizowania (testowanie hipotez, stosowanie bardziej zaawansowanych technik analizy statystycznej, nie ograniczanie sięs tylko do przedstawiania wartości procentowych, rozszerzanie zakresu typologicznego analiz poza tzw. zmienne metryczkowe itd.)

Czy tworzyć system badań marketingowych ruchu turystycznego i konsumpcji turystycznej w skali regionalnej i krajowej? TAK

Przestrzenny rozkład wyjazdów w turystycznych w Szwecji w 2002 roku: wyniki mikro-symulacyjnego modelowania dla turystyki krajowej Lundgren A., Häggström L. E., Müller D., Modeling Domestic Tourism in Sweden, [w:] Tourism Analysis, Vol. 11, 2004, s 349-366; oraz Lundgren A., Micro-Simulation Modeling of Domestic Tourism Travel Patterns in Sweden, 7th International Forum on Tourism Statistics, Stockholm, 9-11 June 2004: http://www.tourismforum.scb.se/papers/papersselected/nsm/paper13sweden/stockholm_tourism_msm.doc.

Wnioski dotyczące ce ilościowych aspektów w badania ruchu turystycznego w regionach (wielkości, struktury przestrzennej i sezonowości ruchu turystycznego) Dotychczasowe regionalne badania ruchu turystycznego nie pozwalają na określenie liczby turystów odwiedzających poszczególne regiony i konkretne miejscowości ci turystyczne. Istnieje pilna potrzeba opracowania nowych metod,, które pozwolą oszacować wielkość tego zjawiska oraz określi lić jego rozkład przestrzenny i czasowy w regionach. Bez tego kreowanie oraz realizacja polityki turystycznej przez regionalne i lokalne władze w jest bardzo utrudniona. Dotyczy to zwłaszcza tworzenia innowacyjnych produktów odpowiadających coraz większym wymaganiom współczesnych turystów w oraz skutecznej promocji realizowanej przez ROT-y i LOT-y.

Istnieją trzy podstawowe miejsca statystycznego ujmowania oraz empirycznego badania ruchu turystycznego w w domu turystów, czyli w miejscu ich stałego zamieszkania; w w czasie podróży,, czyli w środkach transportu i na granicach; w w czasie pobytu,, czyli w obszarach recepcyjnych.

Według A. Matczaka, istnieje sześć podstawowych sposobów w rejestrowania i analizowania wielkości i struktury ruchu turystycznego w miejscowościach ciach recepcyjnych [1]: bieżą żąca sprawozdawczość statystyczna (KT-1) i oparte na niej opracowania tabelaryczne wykonane przez państwowe instytucje statystyczne oraz sporządzane na tej podstawie analizy naukowe; okresowe rejestracje ruchu turystycznego w wybranych miejscowościach; ciach; lokalne pomiary ruchu turystycznego prowadzone okresowo przez ośrodki naukowe; kwerenda prowadzona w obiektach, które bezpośrednio lub pośrednio świadczą usługi ugi turystyczne oraz instytucjach zarządzaj dzających atrakcjami turystycznymi oraz nadzorującymi ich działalno alność; badania ankietowe prowadzone w miejscowościach ciach lub regionach turystycznych; oszacowania ruchu turystycznego za pomocą metod pośrednich. [1] Matczak A., Model badań ruchu turystycznego. Studium metodologiczne, Acta Universitatis Lodziensis, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 1992,, s. 172.

Załą łącznik nr 11. Aktualna wersja formularza KT-1, stanowiącego podstawowy instrument statystycznego ujmowania ruchu turystycznego w obiektach noclegowych.źródło: o: http://form.stat.gov.pl form.stat.gov.pl/formularze/2 004/kt1.pdf)

Zastosowanie fotografii w badaniach ruchu turystycznego

Statystyki pomocnicze w badaniach ruchu turystycznego: przewozów w pasażerskich dotyczące ce praktycznie wszystkich form i środków w publicznego transportu, zwłaszcza pociągów (uwzględniaj dniając c także e tzw. pociągi kolonijne), autobusów, statków żeglugi morskiej, przybrzeżnej i śródlądowej, dowej, kolejek linowych, wyciągów w narciarskich) itd.; samochodów w prywatnych (w tym tzw. kamperów,, przyczep kampingowych itp.); bonów w benzynowych (występowa powały y nie tylko w Polsce); tzw. taks klimatycznych i opłat kuracyjnych; biletów w wstępu do atrakcji turystycznych (muzea, galerie i inne płatne obiekty zwiedzane przez turystów); biletów w wstępu do parków w narodowych; obrotów w w handlu detalicznym i gastronomii; kart wstępu na plaże, molo; rocznego obiegu pieniądza w regionie; wydatków w ludności.

Maty naciskowe stosowane w parkach narodowych

Pomiar wielkości ruchu turystycznego w obszarach recepcji turystycznej To największy - i jak dotąd d nierozwiązany zany problem - badań nad ruchem turystycznym. Stosowane dotychczas metody nie pozwalają na określenie ilu turystów w przebywa na danym terenie w danym czasie. Szacunki wielkości ruchu turystycznego wykonywane różnymi r metodami różnią się między sobą czasami nawet o 300%*). *) Por. m.in.: Matczak A. Model badań ruchu turystycznego. Studium metodologiczne. Acta Univeristatis Lodziensis, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 1992, s. 58.

Dziś już praktycznie każdy statystyczny Polak posiada telefon komórkowy. Źródło: Piotr Szkudlarek Stan telefonii komórkowej w Polsce (rozdział 30), s. 324. Praca dostępna na stronie: http://mikro.univ.szczecin.pl/bp/pdf/72/29.pdf (1.09.2009) Można przyjąć, że telekomunikacja komórkowa - przynajmniej w podstawowej swojej wersji GSM - znajduje się u szczytu powodzenia, osiąga wskaźnik penetracji ponad 100% i sukces ekonomiczny, stając się główną częścią rynku telekomunikacyjnego. Ten wskaźnik penetracji został przekroczony już pod koniec 2007 roku Źródło: Zieliński A., O niektórych problemach rozwoju rynku telekomunikacyjnego w Polsce w 2008 roku, [w:] Telefonia i techniki Informacyjne 1-2/2009. Praca dostępna na stronie: http://www.il.gda.pl/czasopisma/titi/2009/1-2/3.pdf (5.09.2009)

Liczba użytkowniku ytkowników w telefonii komórkowej w Polsce Liczba użytkowniku ytkowników w telefonii komórkowej w Polsce na 100 mieszkańców (tzw. wskaźnik penetracji) Zieliński A., O niektórych problemach rozwoju rynku telekomunikacyjnego w Polsce w 2008 roku, [w:] Telefonia i techniki Informacyjne 1-2/2009, s. 6. Praca dostępna na stronie: http://www.il.gda.pl/czasopisma/titi/2009/1-2/3.pdf

Możliwo liwości wykorzystania telefonii komórkowej GSM - pomiar ruchu turystycznego? Źródło: Opracowanie własne pa podst.: Nawrocki P., Systemy mobilne. Telefonia komórkowa. http://home.icslab.agh.edu.pl/~grex/wyklady/mobilne/sm04-technologie_sieci_komorkowych_norestriction.pdf (9.11.2009)

Techniczne możliwo liwości zastosowania metody wstępnie konsultowano z: AGH w Krakowie Katedra Informatyki Zakład Systemów Rozproszonych Wstępne konsultacje wykazały, że ze strony technicznej (technologicznej) metoda TelSKART jest możliwa do realizacji.

Metoda TelSKART Telefoniczny System Komórkowej Analizy Ruchu Turystycznego Copyright Wiesław Alejziak

TelSKART Telefoniczny System Komórkowej Analizy Ruchu Turystycznego Komórki (cells( cells) to podstawowy element systemu sieci GMS, a także e podstawowa jednostka analiz ruchu turystycznego w metodzie TelSKART. Określenie komórka w terminologii fachowej z zakresu telekomunikacji - w przeciwieństwie do mowy potocznej - to nie jest aparat z którego dzwonimy (nosi on bowiem nazwę stacji mobilnej) - ale obszar pokrywany przez pojedynczą stację bazową. Źródło: Nawrocki P., Systemy mobilne. Telefonia komórkowa, s. 19. http://home.icslab.agh.edu.pl/~grex/wyklady/mobilne/sm04- Technologie_sieci_komorkowych_NoRestriction.pdf (9.11.2009)

Jak nawiązywane jest połączenie pomiędzy dwoma telefonami komórkowymi? Źródło: Paczuski T., Jak działaj ają sieci komórkowe?, [w:] Komputer Świat z 30 września 2009 - http://www.komputerswiat.pl/jak-to to-dziala/2008/02/sieci-komorkowe.aspx (data dostępu: 7.11.2009)

Architektura systemu GMS Źródło: Kozłowska A. Systemy komunikacyjne, s. 1. (http://www.stud.pwr.wroc.pl/stare/systemy_tel/wyklad_2_1.pdf).

Architektura logiczna sieci GSM obsługuj ugującej LCS (Location( Services usługi ugi lokalizacyjne) Orłowski A., Charakterystyka metod służących do określania lokalizacji abonentów w sieciach GSM i UMTS, Warszawa, czerwiec 2007, s. s. 9. Praca opublikowana na stronie: http://www.mi.gov.pl/files/0/1786946/sp_ii_3 etap_1.pdf

Stacje bazowe Centrum eksploatacji i utrzymania sieci (Operation and Maintenance Center - OMC) Do centrali sterowania siecią danego operatora telefonii komórkowej docierają wszelkie informacje niezbędne do zarządzania siecią. Tam znajdziemy informacje o stacjach ruchomych przebywających czasowo na danym terenie, czyli o telefonach komórkowych posiadanych przez turystów

Architektura systemu GSM funkcje częś ęści komutacyjno-sieciowej Źródło: Kołakowski J. Cichocki J. UMTS system telefonii komórkowej trzeciej generacji WKŁ, Warszawa 2003, s. 64

Dwie podstawowe bazy danych HLR i VLR HLR (Home Location Register) baza danych tzw. rejestr stacji własnych zawierający listę stacji ruchomych na stale zarejestrowanych w systemie zarządzanym przez danego operatora. VLR (Visitor s Location Register) baza danych tzw. rejestr stacji obcych zawierający listę stacji ruchomych chwilowo przebywających w obszarze obsługiwanym przez daną centralę radiokomunikacyjną. Rejestr VLR wymienia informacje z HLR dotyczące aktualnie znajdujących się na danym obszarze abonentów. W systemie może istnieć więcej niż jeden HLR, jednak dane konkretnego abonenta są zapisane tylko w jednym z nich. Informacje (m.in. status abonenta, czasowe numery wywoławcze itd.) zawarte w tym rejestrze pozwalają na zestawienie połączenia z określonym abonentem, nawet kiedy znajduje się na obszarze zarządzanym przez inną sieć GSM

Jakie sąs podstawowe założenia i zalety metody TelSKART? Zakłada, ada, że e można dosyć dokładnie określi lić wielkość ruchu turystycznego (liczby turystów) w dowolnie określonych obszarach recepcji turystycznej (krajów, województw, powiatów, w, gmin i konkretnych miejscowości). ci). Pozwala ustalić nie tylko wielkość ść,, ale także dowolnie określon loną strukturę przestrzenną oraz sezonowość ruchu turystycznego, z dowolnie wybranymi okresami czasu analiz (nawet w układzie godzinnym).

Jakie sąs podstawowe założenia i zalety metody TelSKART - cd.? 3. Może e mieć znakomite znaczenie dla rozwoju jakościowych badań ruchu turystycznego,, pozwalając c na optymalny sposób b doboru próby badawczej do badań jakościowych (np( np.. ankietowych). 4. Istnieją zapewne jeszcze inne możliwo liwości wykorzystania - np.. badanie tras marszrutowych turystów w (strumieniu ruchu turystycznego), w oparciu o zmieniającą się lokalizację telefonu identyfikowaną w kolejnych stacjach bazowych.

Oryginalność metody TelSKART Wstępna analiza literatury fachowej (uwzględniaj dniająca zarówno prace drukowane, jak i zasoby internetowe) wykazała, a, że e dotychczas (23.11.2009 r.) w badaniach wielkości i struktury ruchu turystycznego prawdopodobnie jeszcze nigdzie na świecie nie wykorzystywano możliwo liwości, jakie stwarza technologia telefonii komórkowej GSM. (są tylko nieliczne prace pokazujące możliwo liwości wykorzystania systemu GPS, w które wyposażone one sąs telefony najnowszej generacji, który wykorzystuje się jednak do pozycjonowania (czyli ustalenia miejsca pobytu konkretnych turystów).

Liczba lokalizacji stacji bazowych (BTS) w Małopolsce: Małopolska Kraków UMTS Razem Plany Orange 286 160 207 446 80 Era 291 148 156 439 142 Plus 302 111 163 413 121 Play 102 164 264 266 56 Źródło: http://malopolska.btsearch.pl/p4_mapki.php (9.12.2009)

Rozmieszczenie stacji bazowych GSM/3G telefonii komórkowej w Małopolsce Era Orange Plus Play Źródło: http://malopolska.btsearch.pl/p4_mapki.php (9.12.2009)

Ideogram systemu UMTS Źródło: Nawrocki P., Systemy mobilne. Telefonia komórkowa. Praca opublikowana na stronie: http://home.icslab.agh.edu.pl/~grex/wyklady/mobilne/sm04- Technologie_sieci_komorkowych_NoRestriction.pdf (9.11.2009)

Dziękuj kuję za uwagę!!! Wiesław Alejziak: wtalejzw@cyf-kr.edu.pl walejziak@wsiz.rzeszow.pl