PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY

STADIUM: INWESTOR: TYTUŁ: ROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU ul. Długa 49. 53-633 Wrocław OBIEKT: ADRES: CZĘŚĆ: UL. OWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH WE WROCŁAWIU Wrocław Krzyki SYGNALIZACJA owstańców Śl. Krzycka (148) cz. elektryczna NUMERY DZIAŁEK OBJĘTYCH INWESTYCJĄ (przed podziałem) Obręb Borek Arkusz Mapy AM-8 Działka nr 6/2 Arkusz Mapy AM-7 Działki nr 3, 4, 39, 6/4, 6/11, 6/12, 6/9, 6/3, 8/3, 8/5, 8/6, 31/2, 32, Arkusz Mapy AM-6: Działka nr 83 Arkusz Mapy AM-5: BRANŻA ROJEKTANT NR URAWNIEŃ DATA ODIS ELEKTRYCZNA mgr inż. Tadeusz Kurc 331/DOŚ/14 08.2016 BRANŻA SRAWDZAJĄCY NR URAWNIEŃ DATA ODIS ELEKTRYCZNA mgr inż. Zenon Traciński 138/75/Wm 08.2016

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU Spis treści 1. odstawa opracowania... 2 2. Zakres opracowania... 2 3. Opis projektowanych rozwiązań w elementach sygnalizacji:... 3 4. ołączenia kablowe elementów sygnalizacji... 4 5. Sygnalizatory... 5 6. Sygnał dźwiękowy... 5 7. Kanalizacja kablowa... 5 8. Ochrona od porażeń prądem elektrycznym... 6 9. ostanowienia końcowe... 6 10. Odbiór robót... 7 11. Obliczenia... 10 12. Opinie i uzgodnienia... 11 13. Rysunki... 11 1

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU OIS TECHNICZNY Zadanie: OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU Skrzyżowanie owstańców Śląskich - Krzycka 1. odstawa opracowania a) Umowa z Inwestorem nr TXZ/TR/417/2015 b) Mapa zasadnicza w skali 1:500. c) Wytyczne WIM U.M. d) Ustawa z dnia 07.07.1994 r. rawo budowlane z późniejszymi zmianami e) Wytyczne do projektowania i wykonywania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej ver. 03.2016, f) Uzgodnienia międzybranżowe. g) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999 r. Nr 43 poz. 430) h) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /Załącznik do Dz. U. Nr 220, poz. 2181 z dnia 23.12.2003 r. i) Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. rawo o ruchu Drogowym (Dz. U. Z 2012 r. Nr 1137 z póź. zm.) j) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru na tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729) k) Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego miasta Wrocławia - Załącznik nr 2 do Zarządzenia Nr 5493/05 rezydenta Wrocławia z dnia 9 czerwca 2005r l) Zatwierdzony program sygnalizacji 2. Zakres opracowania Niniejsze opracowanie obejmuje elementy sygnalizacji świetlnej budowane w ramach: Rozbudowy ul. owstańców Śląskich na odcinku od ul. Krzyckiej do ul. Kutnowskiej w celu wyznaczenia dróg i pasów rowerowych we Wrocławiu 2

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU W zakresie projektowanych robót przewiduje się: 14 rzewidywane prace 1 Demontaż wszystkich sygnalizatorów pieszych, tramwajowych na skrzyżowaniu 2 Demontaż masztów HY w/w sygnalizatorów 3 Budowa odcinków kanalizacji kablowej 1xDVK75 4 Montaż nowych masztów HY 5 Montaż nowych konsol latarń rowerowych 6 Montaż nowych konsol latarń rowerowych 7 Montaż nowych latarń rowerowych R2a, R2b, R2c, R2d 8 Montaż nowych sygnalizatorów pieszych na słupkach HY 9 Montaż nowych sygnalizatorów pieszo - rowerowych 10 Montaż w sygnalizatorach pieszych urządzenia akustycznego typu SA-3S 11 Montaż nowych sygnalizatorów tramwajowych (T1, T3) Wciąganie kabli YKSY 10x1,5mm 2 ; 0,6/1kV istniejącej kanalizacji kablowej do nowych 12 sygnalizatorów Wciąganie kabli YKSY 7x1,5mm 2 ; 0,6/1kV do wykonanej i istniejącej kanalizacji ka- 13 blowej do nowych sygnalizatorów Wciąganie kabli YKSY 5x1,5mm 2 ; 0,6/1kV do wykonanej i istniejącej kanalizacji kablowej do nowych sygnalizatorów 15 Rozbudowa sterownika o pakiet wykonawczy 16 Wymiana zasilacza sterownika 17 odłączenie i uruchomienie sygnalizacji 3. Opis projektowanych rozwiązań w elementach sygnalizacji: 3.1 Konstrukcja stalowe rojektuje się wymianę kompletu masztów HY na tym skrzyżowaniu. Maszty należy zamontować w fundamentach wykonanych na mokro w miejscach uprzednio zdemontowanych. rzed montażem nowych masztów należy starannie oczyścić miejsce z wszelkich odłamków cegieł bądź kamieni. odczas montażu nowych masztów HY należy przestrzegać należy skrajni ujętych na rys. 7.2.1. (Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003-1.10f). We Wrocławiu standardowym materiałem na wykonanie masztu jest rura stalowa ocynkowana φ108 o grubości ścianki 4mm. onadto stosowane głowice masztów muszą być ocynkowane i pomalowane farbą do ocynku koloru czarnego. Maszty należy pokryć powłoką anty graffiti/antyplakat np. HLG. Konieczne jest przed wbudowaniem masztu do gruntu przy użyciu farb bitumicznych koloru czarnego (Abizol) pomalować: - zewnętrzne części fundamentów (jeżeli będą wykonane jako prefabrykowane) - montowaną w fundamencie część słupka oraz 25 cm ponad powierzchnię gruntu. Należy stosować konstrukcje ocynkowane, malowane proszkowo w trakcie produkcji w kolorze RAL 9006. Fundamenty (wielkość, głębokość) oraz montaż konstrukcji wykonać zgodnie z wytycznymi producenta. Lokalizację konstrukcji wsporczych przedstawiono na rys. nr 2. Uziemienie masztów wykonać zgodnie opisem zawartym w dalszej części opracowania. Wszystkie montowane konstrukcje lokalizowane są w pasie drogi publicznej. 3

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU 3.2 Sterownik sygnalizacji świetlnej W przypadku braku wolnych miejsc na zaciskach wyjściowych sterownika należy rozbudować sterownik o nowy moduł wykonawczy oraz listwy zaciskowe. Należy również dostosować (bądź wymienić) moduły sterownika do sterowania sygnalizatorami LED. 3.3 Kanalizacja kablowa Należy wybudować nowe odcinki kanalizacji kablowej do latarni 2b od studni nr 148SM04/SK2 i do sygnalizatora 2d od studni nr 148SM05/SK2, zgodnie z rys. 2. 3.4 Logika sterowania sygnalizacją: Algorytm pracy sygnalizacji, zgodnie z docelową organizacją ruchu. 3.5 Elementy detekcji: Nie projektuje się nowych elementów detekcji ruchu 3.6 Elementy ITS Nie projektuje się nowych elementów ITS 4. ołączenia kablowe elementów sygnalizacji Do podłączenia montowanych sygnalizatorów należy użyć kabli sygnalizacyjnych posiadających stosowne atesty. Zastosować kable o napięciu znamionowym 0,6/1kV, wielożyłowe o żyłach miedzianych w izolacji polwinitowej: typu YKSYżo 5x1,5mm 2 ; 0,6/1kV do latarń rowerowych typu YKSYżo 7x1,5 mm 2 ; 0,6/1kV do latarń pieszych typu YKSYżo 10x1,5 mm2; 0,6/1kV do latarń tramwajowych Niedopuszczalne jest prowadzenie kabli poza kanalizacją kablową, rozszywanie oraz mufowanie w kanalizacji kablowej. Kable należy układać w sposób uniemożliwiający ich uszkodzenie. rzy wciąganiu kabli wykluczyć ich skręcanie oraz nadmierne rozciąganie i zginanie. romień gięcia kabli nie powinien być mniejszy od podanego przez producenta kabli. Jeśli brak danych, to promień gięcia kabla powinien być nie mniejszy niż.: - 20 krotna zewnętrzna średnica kabla w przypadku kabli jednożyłowych, - 15 krotna zewnętrzna średnica kabla w przypadku kabli wielożyłowych, - 10 - krotna zewnętrzna średnica kabla w przypadku kabli sygnalizacyjnych. Kable układać zgodnie z normą SE-E-004 Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe. rojektowanie i budowa. Kable w każdej studni należy dowiązać do istniejącej wiązki kabli, umocować za pomocą uchwytów do ścian studni oraz oznakować w sposób trwały za pomocą przewieszek identyfikacyjnych zalaminowanych, mocowanych do kabli za pomocą opasek zaciskowych. Na przewieszce należy umieścić trwałe napisy, zgodnie z ustalonym ze ZDiUM wzorem opisu identyfikacyjnego okablowania ITS: ITS/oznaczenie urządzenia/rodzaj kabla (numer kabla w projekcie). Dla części sygnalizacyjnej schemat opisu kabli np. SS/SK0../R5a/YKSY 5x1,5- rok ułożenia. 4

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU Kable układać w temperaturze nie niższej niż 0 C. o ułożeniu dokonać niezbędnych sprawdzeń i pomiarów odbiorczych. Z przeprowadzonych sprawdzeń i pomiarów sporządzić stosowne protokoły i zamieścić w dokumentacji powykonawczej. omiary należy wykonać zgodnie z normą N-HD 60364-6:2008. odczas demontażu masztów HY, istniejące kable należy delikatnie wycofać a po montażu nowych masztów, wprowadzić w nowe konstrukcje. W przypadku ewentualnego uszkodzenia kabla, należy wymienić go od sterownika sygnalizacji. Nie dopuszcza się naprawiania bądź mufowania uszkodzonych kabli.. 5. Sygnalizatory rojektuje się: a) demontaż wszystkich sygnalizatorów pieszych b) montaż nowych konsol sygnalizatorów pieszych, rowerowych i pieszo-rowerowych LED c) montaż nowych sygnalizatorów rowerowych LED d) montaż nowych sygnalizatorów pieszych LED. e) montaż nowych sygnalizatorów pieszo rowerowych LED f) montaż nowych sygnalizatorów tramwajowych Sygnalizatory rowerowe montować na wysokości 2,2 m, tramwajowe 2,5 m od powierzchni chodnika Dopuszczalna tolerancja wysokości montażu sygnalizatorów wynosi +2,5% oraz -1%. Żaden element sygnalizacji nie może być zamontowany w odległości mniejszej niż 50cm od skraju jezdni (skrajnia pozioma liczona do daszka sygnalizatora). Sygnalizatory rowerowe należy zamontować w sposób nie zagrażającym bezpieczeństwu rowerzystom. Oznacza to, że należy je montować tak by nie wisiały nad przejazdem rowerowym, zachowując zalecaną wysokość montażu 2,2m. 6. Sygnał dźwiękowy rojektuje się doposażenie sygnalizatorów pieszych w urządzenia akustyczne typu SA-3S. Konieczne jest zapewnienie możliwości wyłączenia działania sygnalizatorów akustycznych o dowolnie zaprogramowanej porze dnia. Wyłączenie należy realizować poprzez zapewnienie wyboru w systemie pracy sterownika godziny wyłączenia i włączenia sygnałów akustycznych. 7. Kanalizacja kablowa Kable należy ułożyć w kanalizacji kablowej. Kanalizacja kablowa powinna być wykonana w sposób ciągły (również podejścia kablami do: sterownika, masztów, słupków, itp. należy wykonać w rurach osłonowych), co oznacza, iż nie dopuszcza się układania jakichkolwiek kabli bezpośrednio w ziemi, poza kanalizacją. 5

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU Do budowy kanalizacji kablowej należy użyć dwuścienne rury DVK, posiadające karbowaną ściankę zewnętrzną i gładką ściankę wewnętrzną ułatwiającą wciąganie kabli sygnalizacyjnych. Wykonane z tworzyw sztucznych, wytrzymałe mechanicznie, chemicznie, odporne na działanie łuku elektrycznego, dzięki wysokiej sztywności obwodowej mogą być używane jako przepusty w chodnikach. W obrębie skrzyżowania projektuje się: 1) jednootworową kanalizację kablową służącą do podejścia ze studzienek kablowych do masztów HY, używając rur typu HDE75 mm (lub inny odpowiednik) 2) onadto: a) rzy układaniu rur kanalizacji kablowej należy zwrócić szczególną uwagę na inne uzbrojenia terenu zachowując wymagania normy BN-73/8984-05 oraz wytyczne SE. b) Miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym należy zabezpieczyć i oznaczyć zgodnie z Instrukcją oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym c) Na dłuższych ścianach studni należy zamontować, uchwyty do mocowania kabli dostosowane wielkością do ilości kabli w danej wiązce. Kable w studni należy uporządkować poprzez powiązanie ich w zwarte wiązki i zmocować do uprzednio wykonanych uchwytów. Każdy kabel opisać zgodnie z opisem z pkt 4, 3) Wykonawca ma obowiązek sprawdzenia przed rozpoczęciem prac poprawność podanych długości kanalizacji i kabli. 8. Ochrona od porażeń prądem elektrycznym I. Instalację sygnalizacji od sterownika sygnalizacji świetlnej do poszczególnych latarń wykonać jako TN-S z przewodem ochronnym E i z przewodem neutralnym N wykorzystując oddzielne żyły kabli sterowniczych, II. Maszty sygnalizacyjne powinny być uziemione uziomem prętowym typu A-8,5. unkt łączący bednarkę z prętem A-8,5 powinien być zabezpieczony za pomocą taśmy DEN- SO. ołączenie śrubowe ze słupem traktować, jako zacisk pomiarowy. Wartość rezystancji uziemienia nie powinna przekroczyć 30Ω. oprawność wykonania uziomu sprawdzić należy poprzez dokonanie pomiarów rezystancji uziemienia. 9. ostanowienia końcowe 1. Wszelkie roboty związane z montażem urządzeń sygnalizacyjnych należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3.07.2003 w sprawie szczegółowych warunków dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2003 nr 220 poz. 2182 z dnia 23.12.2003 z zał. Nr 3 - Szczegółowe warunki techniczne dla sygnałów drogowych i warunki ich umieszczania na drogach 2. rzed rozpoczęciem prac należy powiadomić zainteresowane jednostki branżowe. 3. race wykonywać zgodnie z obowiązującymi przepisami 4. o zakończeniu montażu a przed uruchomieniem sygnalizacji należy, zgodnie z normą E-HD 60364-6 2008 należy wykonać następujące pomiary: - przed podaniem napięcia: a) Izolacji zastosowanych kabli (także pomiędzy wszystkimi żyłami kabla) 6

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU b) Sprawdzenie ciągłości żył c) Rezystancję uziemienia - po podaniu napięcia uzupełnić o badanie: a) Skuteczność ochrony przeciwporażeniowej 5. Wykonawca może włączyć sygnalizację do pracy cyklicznej po wyświetleniu sygnału żółtego migającego. 6. rzed załączeniem sygnalizacji Wykonawca dostarczy w miejsce wskazane przez Zamawiającego wszelkie niezbędne narzędzia sprzętowe i programowe pozwalające na sprawdzenie realizacji programu sygnalizacyjnego (symulację pracy sygnalizacji) pod względem: poprawności wykonywania, poprawności realizacji założonego algorytmu sterowania, zgodności z przepisami, zgodności z Dokumentacją Techniczną, itp. oprawne przeprowadzenie symulacji pracy sygnalizacji jest warunkiem niezbędnym, umożliwiającym dopuszczenie sygnalizacji do eksploatacji lub po zmianie programu. 7. Załączenie sygnalizacji może nastąpić po sprawdzeniu działania następujących układów: a) poprawność przyporządkowania sygnalizatorów do grup wykonawczych, b) nadzoru sygnałów czerwonych, c) wykrywanie kolizji sygnałów zielonych w grupach kolizyjnych, d) realizacji czasów programów sygnalizacyjnych. e) działanie układów nadzorujących: kolizji sygnałów zielonych, kontroli sygnałów czerwonych. Nieprawidłowe działanie powinno natychmiast wprowadzić sterownik w tryb pracy awaryjnej wraz z zapamiętaniem rodzaju i miejsca awarii. 8. Wszystkie materiały zastosowane do realizacji projektu, zgodnie z obowiązującym rawem Budowlanym powinny posiadać stosowne certyfikaty na znak bezpieczeństwa lub deklaracje zgodności, które należy przekazać inwestorowi. 9. Obmiar robót Obmiaru robót dokonywać należy w oparciu o Dokumentację rojektową i ewentualne dodatkowe ustalenia wynikłe w czasie robót, akceptowane przez Inspektora Nadzoru. Jednostką obmiarową robót jest: 1 kpl wbudowanych materiałów. 10. Odbiór robót Do odbioru końcowego Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia dokumentacji powykonawczej, która powinna zawierać: a) Spis zawartości dokumentacji b) Dokument formalne: - projekt wykonawczy z naniesionymi zmianami, - oświadczenie kierownika budowy o należytym wykonaniu prac budowlanych oraz o wykonaniu projektu zgodnie z umową oraz obowiązującymi przepisami i wiedzą techniczną, - zatwierdzony projekt wykonawczy w wersji papierowej oraz w wersji elektronicznej plik.pdf, oraz w wersji edytowalnej dwg (kompatybilny z AutoCad 2007), xls (kompatybilny z MS Office 2003) i doc, - zatwierdzony projekt programów pracy sygnalizacji lokalnej i systemowej w 7

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU wersji papierowej, a w wersji elektronicznej pliki konfigurowalne do edycji oraz kompletna dokumentacja w wersji pliku.pdf, - oświadczenie projektanta programów pracy sygnalizacji świetlnej o zgodności funkcjonowania algorytmów sterowania na skrzyżowaniu z projektem, - oświadczenie projektanta o zlokalizowaniu wszystkich elementów w granicy pasa drogowego drogi publicznej, - informację dotyczącą dopuszczalnych odstąpień od projektu wykonawczego, - oświadczenia, że projekt nie jest obciążony żadnymi roszczeniami i prawami osób trzecich, - oświadczenie, że wykonawcy projektu (ewentualnie firmie wykonującej - projekt) przysługują wyłączne i nieograniczone prawa autorskie (osobiste i majątkowe), - wykaz zakresu wykonanych prac oraz ilości wartości zabudowanych materiałów - zestawienie materiałów z podaniem numeru fabrycznego, typu, nazwy i adresu producenta, - dokumentację Techniczno Ruchową zainstalowanych urządzeń:33 c) Dokumentacja Techniczno-Ruchowa: - dane techniczne, - wykaz części składowych, - opis funkcji urządzenia np. funkcje wejść i wyjść, zabezpieczenia, d) Instrukcje: - sposobu montażu i podłączenia, - obsługi i konserwacji, - konfiguracji urządzenia, - procedury ustawienia parametrów i kalibracji, - sposobu sprawdzenia urządzenia, testów oraz poprawności działania, - konfiguracji i pracy z oprogramowaniem użytkowym urządzenia, - współpracy z podłączanymi urządzeniami, e) Wykaz wyświetlanych komunikatów alarmowych i zgłaszanych błędów, f) Opis budowy: - rysunki złożeniowe, - wykaz części składowych urządzenia oraz części zapasowych, - oznaczenie oraz wykaz elementów sygnalizacyjnych z opisem wskazywanych funkcji w pracy urządzenia, - opis tabliczki znamionowej, g) Wykaz certyfikatów i norm, h) Atesty, aprobaty techniczne, certyfikaty i deklaracje zgodności dla materiałów (kabli, urządzeń i konstrukcji) z sygnaturą określającą miejsce zabudowania. W zakresie budowy sterownika wymagana jest deklaracja zgodności w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej sterownika, i) Warunki gwarancji. 8

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU i) owykonawczy plan geodezyjny posadowienia elementów instalacji i tras kanalizacji kablowych wersja papierowa w skali 1:500 i obligatoryjnie wersja elektroniczna tj. plik.dwg wraz z mapami do celów projektowych (plik.dwg, DF, lub tiff), k) Techniczne Warunki rzyłączenia wydane przez dostawcę energii, l) Kopie umów dostawcy energii, m) Licencję na dostarczone oprogramowanie. n) rotokoły powykonawcze: - protokóły z uzgodnień zmian w dokumentacji (w przypadku wprowadzania zmian w projekcie wykonawczym), - protokół stwierdzający zgodność połączeń grup sygnalizacyjnych i sygnalizatorów z dokumentacją powykonawczą programowania sterownika, - protokół sporządzony przy udziale rojektanta stwierdzający zgodność wykonania robót z projektem, a w szczególności zgodność funkcjonowania algorytmów sterowania z projektem, - protokoły z montażu układów pomiarowych dostawcy energii. o) rotokoły i pomiary: - protokół pomiarów rezystancji izolacji, - protokół z pomiarów ochrony przeciwporażeniowej przez samoczynne wyłączenie zasilania, - protokoły z pomiarów rezystancji uziemienia, - protokoły z pomiarów kabli sygnałowych, - protokół z badania wyłącznika różnicowo-prądowego, - protokół z pomiarów indukcyjności, rezystancji i rezystancji izolacji pętli indukcyjnych, - protokół z pomiarów optycznych kabli światłowodowych, - protokół z pomiarów geodezyjnych wysokości montażu konstrukcji oraz skrajni pionowej sygnalizatorów i znaków, - protokół odbioru układu pomiarowego, omiary elektryczne powinny być wykonane zgodnie z N-HD 60364-6:2008. Instalacje elektryczne niskiego napięcia Część 6: Sprawdzanie. omiar rezystancji izolacji przewodów i kabli wykonywać pomiędzy przewodami czynnymi oraz między przewodami czynnym i uziemionym przewodem ochronnym (nie łączyć razem przewodów czynnych). a) Do dokumentacji załączyć płytę DVD z pełną zawartością dokumenta cji powykonawczej, b) W przypadku przebudowy lub remontu dołączyć komplet protokołów złomowania z rozbiciem na materiały metalowe i inne elementy sygnalizacji (w tym sygnalizatory), c) W przypadku zmian i rozbieżności w stosunku do rojektu Wykonawczego na etapie 9

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU realizacji dołączyć kopie notatek, protokołów konieczności wykonania prac dodatkowych lub zamiennych potwierdzone przez Inspektora Nadzoru i kierownika budowy, d) rotokół odbioru końcowego (wg załącznika) i przekazania do użytku i eksploatacji (wg załącznika), e) Uzupełniony protokół zdawczo-odbiorczy środka trwałego - niezbędny do zakończenia procedury przekazania do eksploatacji ZDiUM, po pozytywnym zakończeniu czynności odbiorowych, f) Zawiadomienia o wprowadzaniu zmian w pracy sygnalizacji świetlnej w zakresie inżynierii ruchu (według załącznika). 11. Obliczenia 11.1 Obliczenia mocy sygnalizacji Moc dodatkowo zainstalowanych urządzeń: =4*2*8 W= 64 W dla kj = 0,5 dodatkowe obciążenie wynosi 32 W. Moc zamówiona Moc zapotrzebowana Moc dodatkowa ozostaje kw kw kw W 7,0 6,145 32 7000-6145-32= 823 10

OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU 12. Opinie i uzgodnienia lp. Tytuł Strona 1 WIM zatwierdzenie ORD 2 ZDiUM - ugodnienie 13. Rysunki lp. Tytuł Nr 1 Orientacja E 1 2 lan sytuacyjny kanalizacja kablowa (1:500) E 2 3 lan sytuacyjny kanalizacja kablowa (1:250) E2a 4 Rozwinięty schemat kanalizacji kablowej E 3 5 Sygnalizatory E 4 6 Maszty HY do wymiany E 5 7 Maszty HY (z sygnalizatorami T) do wymiany E 6 8 Istniejące słupy sygnalizacji E 7 9 Schemat elektryczny E8 11

Lokalizacja inwestycji Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław Damian Geisler 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Nazwa zadania Nazwa opracowania Nazwa rysunku Orientacja Skala Data 08.2016 Nr umowy Branża TXZ/TR/064/542016 Elektr Stadium B i W Rewizja Nr rys. E1

1xDVK75-L=0,5m 1xDVK75-L=0,5m 148SM10/SK2 ST148 I148 148SR04/SK2 148SR03/SK2 148SR02/SK2 148SM09/SK2 148SS10/SK2 148SM01/SK2 148SM08/SK2 148SM02/SK2 148SM07/SK2 148SM03/SK2 148SM04/SK2 148SM05/SK2 148SM06/SK2 M15 M13 R3a M11 M10 M12 R3c T3 R3e M8 M14 M19 R2c R2b M17 2c M16 2a M18 K3a R2d 2d 2b K2a SK2 K2b M20 R2a R R K3b R3f R3d R3b M9 R4a K3c M6 M7 M4 R4c R4b M5 R4d M3 T1 K4c K4b K4a SK4 M1 K1d K1c M2 K1a+SK1 B1 K1b 1:250 08.2016 TXZ/TR/064/54/2016 Elektr B i W E2a Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. Nazwa rysunku lan sytuacyjny - kanalizacja kablowa (w skali 1:250) Nazwa opracowania Nazwa zadania 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Damian Geisler Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław M15, M17 R Istniejąca kanalizacja kablowa Istniejąca studzienki kanalizacji kablowej Istniejący sterownik sygnalizacji świetlnej Istniejąca szafa ITS rojektowana kanalizacja kablowa rojektowany sygnalizator rowerowy (R2a, R2b, R2c,R2d) Legenda: Istniejący sygnalizator pieszy do wymiany (2a, 2c,) Istniejący sygnalizator pieszy do przestawienia i wymiany (2b, 2d,) Istniejące sygnalizatory piesze do wymiany na pieszo - rowerowe rojektowane nowe maszty HY rojektowana wymiana masztów HY Istniejące, pozostające konstrukcje

1xDVK75-L=0,5m 1xDVK75-L=0,5m 148SM10/SK2 ST148 I148 148SR04/SK2 148SR03/SK2 148SR02/SK2 148SM09/SK2 148SS10/SK2 148SM01/SK2 148SM08/SK2 148SM02/SK2 148SM07/SK2 148SM03/SK2 148SM04/SK2 148SM05/SK2 148SM06/SK2 ę ń M15 M13 R3a M11 M10 M12 R3c T3 R3e M8 M17 2c M16 2d M14 R R2d R2c K3a K3b K3c R3f R3d R3b M9 M6 K4b K4a SK4 R4a M7 2b 2a M18 K2a SK2 K2b R2a M19 R2b R M20 R4b M5 R4d K4c M4 R4c T1 M3 M1 K1d K1c M2 K1a+SK1 B1 K1b 1:500 08.2016 TXZ/TR/064/54/2016 Elektr B i W E2 Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. Nazwa rysunku lan sytuacyjny - kanalizacja kablowa (w skali 1:500) Nazwa opracowania Nazwa zadania 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Damian Geisler Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław M15, M17 R Istniejąca kanalizacja kablowa Istniejąca studzienki kanalizacji kablowej Istniejący sterownik sygnalizacji świetlnej Istniejąca szafa ITS rojektowana kanalizacja kablowa rojektowany sygnalizator rowerowy (R2a, R2b, R2c,R2d) Legenda: Istniejący sygnalizator pieszy do wymiany (2a, 2c,) Istniejący sygnalizator pieszy do przestawienia i wymiany (2b, 2d,) Istniejące sygnalizatory piesze do wymiany na pieszo - rowerowe rojektowane nowe maszty HY rojektowana wymiana masztów HY Istniejące, pozostałe konstrukcje

148SS01/SKR1 148SM10/SK2 +4 ST 148 Szafa ITS +4 148SM09/SK2 9,5-istn 14-istn +4 148SS10/SKR1 67-istn 148SM17/SK2 148SS05/SK1 148SM01/SK2 148SM02/SK2 148SM03/SK2 148SM04/SK2 148SM05/SK2 148SM08/SK2 148SM07/SK2 13,5-istn 5,5-istn +4 +4 16,5-istn R R 3,5-istn 2,5-istn R 5,5-istn 13-istn 12,5-istn R 5,5-istn 16,5-istn 7-istn +1 +3 +4 148SM06/SK2 0,5-istn 0,5-istn 5-istn 8-istn 24,5-istn 08.2016 TXZ/TR/064/54/2016 Elektr B i W E3 Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. Nazwa rysunku Rozwinięty schemat kanalizacji kablowej Nazwa opracowania Nazwa zadania 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Damian Geisler Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław R Legenda: Istniejąca kanalizacja kablowa Istniejąca studzienki kanalizacji kablowej Istniejący sterownik sygnalizacji świetlnej Istniejąca szafa ITS rojektowana kanalizacja kablowa rojektowany kabel sygnalizacyjny rojektowany sygnalizator rowerowy (R2a, R2b, R2c,R2d) rojektowany maszt HY (M15, M17) Istniejący sygnalizator pieszy (2a, 2c,) Istniejący sygnalizator pieszy do przestawienia (2b, 2d,) Istniejące maszty HY do wymiany Istniejące pozostające konstrukcje

R2a, R2b, R2c, R2d 2a, 2b, 2c, 2d R3a, R3b, R3c, R3d, R3e, R3f R4a, R4b, R4c, R4d T1, T3 Uwaga: 1. Istniejące sygnalizatory piesze, tramwajowe do demontażu 2. o zmianie sygnalizatorów 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 4a, 4b, 4c, 4d następuje zmiana nazewnictwa sygnalizatorów odpowiednio na: R3a, R3b, R3c, R3d, R3e, R3f, R4a, R4b, R4c, R4d 3. Nazwa sygnalizatorów tramwajowych pozostaje bez zmiany Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław Damian Geisler 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Nazwa zadania Nazwa opracowania Nazwa rysunku Sygnalizatory Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. 08.2016 FZU/I/279/193/09 Elektr B i W E4

108 300 50 600 500 2200 2200 M15, M16, M17, M18 2a, 2b 2c, 2d M4, M5, M7, M8, M9, M11, M12, M13, M16, M18 108 300 50 600 500 3000 3000 R4a, R4b, R4c, R3a, R3b, R3c, R3d, R3f Uwaga: 1. Znaki oznakowania pionowego, montować do masztu HY oraz słupów za pomocą dedykowanych do tego montażu elementów mocujących 2. Konstrukcja nowych masztów ocynkowana. Nie malować po montażu. 3. Część masztu przeznaczona do wbudowania w ziemię oraz 30 cm nad powierzchnię gruntu pomalować farbą bitumiczną w kolorze czarnym 4. Nazewnictwo masztu obowiązuje w ramach tego projektu 5. rojektuje się wymianę sygnalizatorów na nowe oraz montaż nowych sygnalizatorów. 1:40 08.2016 TXZ/TR/064/54/2016 Elektr B i W E5 Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. Nazwa rysunku Maszty HY - do wymiany Nazwa opracowania Nazwa zadania 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Damian Geisler Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław

2200 M3, M10 108 300 50 600 500 3000 R4d, R3e T1, T3 Uwaga: 1. Znaki oznakowania pionowego, montować do masztu HY oraz słupów za pomocą dedykowanych do tego montażu elementów mocujących 2. Część masztu od ziemi na wysokość 30 cm nad powierzchnię gruntu pomalować farbą bitumiczną w kolorze czarnym 3. Nazewnictwo masztu obowiązuje w ramach tego projektu 4. rojektuje się wymianę sygnalizatorów na nowe oraz montaż nowych sygnalizatorów. 1:50 08.2016 TXZ/TR/064/54/2016 Elektr B i W E6 Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. Nazwa rysunku Maszty HY (z sygnaliztorami T) do wymiany Nazwa opracowania Nazwa zadania 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Damian Geisler Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław

500 500 500 2200 2200 2200 M14 R2d M19 R2b, R2b M20 R2a Uwaga: 1. Znaki oznakowania pionowego, montować do masztu HY oraz słupów za pomocą dedykowanych do tego montażu elementów mocujących 2. Część masztu od ziemi na wysokość 30 cm nad powierzchnię gruntu pomalować farbą bitumiczną w kolorze czarnym 3. Nazewnictwo masztu obowiązuje w ramach tego projektu 4. rojektuje się wymianę sygnalizatorów na nowe oraz montaż nowych sygnalizatorów. 1:50 08.2016 TXZ/TR/064/54/2016 Elektr B i W E7 Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. Nazwa rysunku Istniejące słupy sygnalizacji Nazwa opracowania Nazwa zadania 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Damian Geisler Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław

Sterownik sygnalizacji Moduły wykonawcze 357 YKSYżo 0,6/1kV 5x1,5 88 m R2d 356G YKSLYżo 0,6/1kV 5x1 1 m G2d 356 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 78 m 2d 355 YKSYżo 0,6/1kV 5x1,5 102 m R2c 354G YKSLYżo 0,6/1kV 5x1 1 m G2c 354 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 89 m 2c 353 YKSYżo 0,6/1kV 5x1,5 102 m R2b 352G 1 m G2b 352 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 90 m 2b 351 YKSYżo 0,6/1kV 5x1,5 117 m R2a 350G YKSLYżo 0,6/1kV 5x1 1 m G2a 301 YKSYżo 0,6/1kV 10x1,5 43 m T3 300 YKSYżo 0,6/1kV 10x1,5 66 m T1 209 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 62 m R4d 208 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 55 m R4c 207 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R4b 206 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R4a 205 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R3f 204 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R3e 203 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R3d 202 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R3c 201 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R3b 200 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 m R3a Nr Typ kabla Długość Nazwa ozostałe sygnalizatory M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 Nr Typ kabla Długość Nazwa YKSLYżo 0,6/1kV 5x1 350 YKSYżo 0,6/1kV 7x1,5 111 m 2a 50 40 30 45 40 60 55 80 Uwaga: 1. odłączenie kabli w sterowniku zgodne z programem sygnalizacji dla tego skrzyżowania 2. Czcionką koloru czerwonego oznaczono - nowe maszty HY 3. Czcionką koloru czarnego na żótym tle oznaczono zaprojektowane maszty do wymiany 4. rojektuje się wymianę okablowania na nowe wg typów i długości podanych w tabeli 5. Wykonawca powinien sprawdzić faktyczną długość kabla w terenie, M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 08.2016 TXZ/TR/064/54/2016 Elektr B i W E8 Skala Data Nr umowy Branża Stadium Rewizja Nr rys. Nazwa rysunku Schemat elektryczny Nazwa opracowania Nazwa zadania 55-120 Oborniki Śląskie, Rościsławice, ul. Łąkowa 8, tel/fax. 071 310 95 39, 502 289 071, e-mail: dro-kom@os.pl NI 886-188-62-51 REGON 020316160 Damian Geisler Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław