Laboratoria Budowy Maszyn i Techniki Cieplnej

Podobne dokumenty
Ważniejsze urządzenia badawcze:

Wydział Mechaniczny. INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN tel.

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych

2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych

technik mechanik kwalifikacji M.18. Numer ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 56/2015 Od autorów 9 1. Wiadomości wstępne

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych

1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ

Identyfikacja samochodu

Dane techniczne. Nowe BMW X1. sdrive16d.

SPIS TREŚCI. Przedmowa... 8

DANE TECHNICZNE - NOWY PEUGEOT 308

specjalność samochody i ciągniki

Centrum Szkoleniowe WSOP

NPR85 P Série Bleu

ISBN

VIESMANN VITOCAL 200-S Pompa ciepła powietrze/woda, wersja Split 3,0 do 10,6 kw

Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii

NLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy

Laboratorium LAB3. Moduł pomp ciepła, kolektorów słonecznych i hybrydowych układów grzewczych

NAPRAWA. 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych;

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

Technika Samochodowa

ZAKŁAD NAPĘDÓW LOTNICZYCH

100 PLN 100 PLN 100 PLN 120 PLN 120 PLN 120 PLN

Wpływ składu mieszanki gazu syntetycznego zasilającego silnik o zapłonie iskrowym na toksyczność spalin

Wszystkie rozwiązanie techniczne jakie znalazły zastosowanie w Avio kw zostały wykorzystane również w tej grupie urządzeń.

NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)

Instytut Nawozów Sztucznych Puławy. Wyposażenie Laboratorium Wysokich Ciśnień w nowoczesną infrastrukturę badawczą

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów Wprowadzenie... 13

NR KAT. PRODUKT MOC [kw] OPIS CENA [NETTO PLN] 0RGZ3AXA TP3 COND 65 18,0-65,0

Katedra Pojazdów Samochodowych

Do pojazdów o dmc do 3,5 t Do pojazdów o dmc pow. 3,5 t

KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH

Człowiek najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. Akademia aktywności

SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 9

Informacja prasowa. Istotne zmiany odświeżonej Kia Sorento. Paryż, DANE TECHNICZNE (EUROPA)

U2, 4-cylindrowy, rzędowy 16-zaworowy DOHC, turbosprężarka z zaworem upustowym (WGT) / 1396 cm obr/min

Dane techniczne. Nowe BMW Z4. Z4 sdrive20i.

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 170

WERTHER International POLSKA Sp. z o.o.

Cena netto (zł) za osobę. Czas trwania. Kod. Nazwa szkolenia Zakres tematyczny. Terminy

Linia diagnostyczna dla samochodów osobowych i dostawczych

LABORATORIUM MECHATRONIKI na Wydziale Mechanicznym. Politechniki Krakowskiej

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska

Od autora 10 Bezpieczeństwo i higiena pracy podczas napraw pojazdów samochodowych Zasady bhp w zakładach naprawy pojazdów 11 1.

Przepływomierz zębaty VCL 0,1

Liczba cylindrów 4 4 4

DIAGNOSTYKA. 1. Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych. Uczeń:

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Karta katalogowa (dane techniczne)

JAKOŚĆ POTWIERDZONA CERTFIKATEM ITS

Pytania na egzamin dyplomowy specjalność SiC

FIAT KTÓREGO WYBRAŁEŚ

Opis pojazdu oraz komputera DTA

HOFMANN SAFELANE 204RP

Charakterystyki prędkościowe silników spalinowych

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu

1.5 Diesel 88 kw (120 KM) Parametry silników Pojemność (cm³)

Rozwój szkolnictwa zawodowego w Gdyni - budowa, przebudowa i rozbudowa infrastruktury szkół zawodowych oraz wyposażenie

Nowa Kia pro_cee d w sprzedaży już od wiosny 2013

BJ50S6/V6 PONAR Sp. z o. o.

Zespól B-D Elektrotechniki

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o.

Wyszczególnienie parametrów Jedn. Wartości graniczne Temperatura odparowania t o C od 30 do +5 Temperatura skraplania t k C od +20 do +40

Charakterystyka Mobilnego Systemu Wyparnego - Załącznik nr 1 do Ogłoszenia sprzedaży

Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem


ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI. z dnia 9 grudnia 2008 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. (tekst jednolity)

Dane techniczne. Nowe BMW X3. M40i

Charakterystyki techniczne

... KWESTIONARIUSZ OFERTOWY

Mechanika i Budowa Maszyn Studia pierwszego stopnia

Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk

Liczba cylindrów 6 6 6

ME 402 SERIA ME-402. Maszyny do badań na rozciąganie/ściskanie/zginanie 1-300kN.

ELASTYCZNOŚĆ SILNIKA ANDORIA 4CTI90

Dane techniczne. Nowe BMW serii 5 Limuzyna. 530i, 530i xdrive.

1.5 Diesel 88 kw (120 KM)

ME 405 SERIA ME-405. Maszyny do badań na rozciąganie/ściskanie/zginanie kn.

Identyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe

Układy zasilania samochodowych silników spalinowych. Bartosz Ponczek AiR W10

'MAPOSTAW' Praca zespołowa: Sylwester Adamczyk Krzysztof Radzikowski. Promotor: prof. dr hab. inż. Bogdan Branowski

Kompetentni nauczyciele kształcenia zawodowego branży motoryzacyjnej. Program praktyk w zakresie DIAGNOSTYKA UKŁADÓW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

LCH V / P kw ZIĘBIARKA CIECZY CHŁODZONA POWIETRZEM INFORMACJE OGÓLNE O SERII BUDOWA

ZAKŁAD TRANSPORTU. Oferta usług badawczych

Silnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

Dane techniczne. Nowe BMW X4. X4 xdrive20i, X4 xdrive30i.

Centrum Szkoleniowo-Technologiczne PL Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32) ,tel./fax (032)

Karta charakterystyki online. FLOWSIC150 Carflow URZĄDZENIA DO POMIARU STRUMIENIA OBJĘTOŚCI

Całkowicie nowa Kia Carens: elegancja, przestrzeń i funkcjonalność

ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA

Furgon kompakt z rozstawem osi 3200 mm. Dopuszczalna masa całkowita w kg Napęd na koła przednie 4 x 2

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAWU DO ANALIZY TERMOGRAWIMETRYCZNEJ TG-FITR-GCMS ZAŁĄCZNIK NR 1 DO ZAPYTANIA OFERTOWEGO

35 KM, 4x4, kg

Informacja prasowa. Nowa Kia Carens

Kierunek: Mechanika i budowa maszyn

Elektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010.

System pomiarowy kotła wodnego typu WR-10 pracującego w elektrociepłowni Ostrów Wlkp. informacje dodatkowe

Transkrypt:

Laboratoria Budowy Maszyn i Techniki Cieplnej Laboratoria Dydaktyczne Laboratorium Eksploatacji Maszyn - 424 Laboratorium Podstaw Konstrukcji Maszyn - 603 Laboratorium Pojazdów Samochodowych - Hala Pojazdów (501) Laboratorium Silników Spalinowych i Paliw - Hala Pojazdów (501) Laboratorium Diagnostyki Maszyn i Pojazdów - Hala Pojazdów (501) Laboratorium Napędów Płynowych - 513 Laboratorium Eksploatacji Pojazdów - Hala Pojazdów (501) Laboratorium Systemów Napędowych Pojazdów - Hala Pojazdów (501) Laboratorium Systemów Automatyzacji w Pojazdach - Hala Pojazdów (501) Laboratoria Dydaktyczne Laboratorium Termodynamiki - 425 Laboratorium Mechaniki Płynów - 430 Laboratorium Techniki Cieplnej - 425,429 Laboratorium Chłodnictwa - 537 Laboratoria Dydaktyczno-badawcze Laboratorium Badań Nośników Energii 439 Laboratorium Przepływów Wielofazowych w Mikro- oraz Nano- Kanałach 440 Laboratoria Badawcze Projekt POIG Nowoczesne technologie dla sektora rolno-spożywczego przy ograniczeniu emisji gazów cieplarnianych 536 Laboratorium Techniki Cieplnej i Chłodnictwa zmodernizowane wg Projektu Rozwój infrastruktury naukowo-badawczej 427 Laboratorium Systemów Prowadzenia Pojazdów - Hala Pojazdów (501) Laboratorium Badań i Diagnostyki Pojazdów - Hala Pojazdów (501) Laboratoria Badawcze Laboratorium Badań Zmęczeniowych - 438 Laboratorium Biopaliw - Hala Pojazdów (501.3)

Ważniejsze urządzenia badawcze: maszyna wytrzymałościowa do badań w dwuosiowych stanach obciążeń: zakres obciążeń dla rozciągania-ściskania: ± 100 kn; zakres momentu skręcającego: ± 500 Nm; sterowanie: FastTrack 2 ze sterownikiem 8800; przestrzeń robocza 664x1200 mm; 6 kanałów akwizycji danych i sterowania; klasa dokładności 0,5; dodatkowe wyposażenie: ekstensometr INSTRON 2620-601 o długości pomiarowej 25 mm i zakresie +/- 5 mm; ekstensometr INSTRON 2630-613 o długości pomiarowej 50 mm i zakresie +50/-5 mm; Maszyna wytrzymałościowa INSTRON 8502 komora termiczna INSTRON 3119 do maszyny wytrzymałościowej: zakres temperatur od -150 do +600 C; zewnętrzny kontroler EUROTHERM 2408; przestrzeń robocza 560x400x400 mm. Komora termiczna INSTRON 3119

stanowisko badawczo-dydaktyczne hydrauliki siłowej HP202: prezentacja działania i budowy silników hydraulicznych, pomp hydraulicznych; prezentacja działania działanie zaworów sterujących i zabezpieczających; działanie i budowa napędów czujników, przetworników i zespołów pomiarowych stosowanych w systemach hydraulicznych i mechatronicznych; dowolna konfiguracja układów stycznikowoprzekaźnikowych sterowania układami hydraulicznymi; wyznaczanie charakterystyk, parametrów wybranych elementów hydraulicznych. Stanowisko badawczo-dydaktyczne hydrauliki siłowej HP202 tribometr T11: rodzaj ruchu: ślizganie stałe w czasie próby badawczej, nastawiane bezstopniowo w zakresie 0 1.5 MPa; smarowanie styku sposobem zanurzeniowym; temperatura otoczenia węzła tarcia od temperatury otoczenia do 300 C; maksymalna wartość siły tarcia: 50 N; ciągły pomiar i rejestracja siły tarcia, temperatury otoczenia węzła tarcia oraz zużycia liniowego. Tribometr T11 lepkościomierz programowalny BROOKFIELD DV-II+ Pro: 18 prędkości LV/RV predefiniowanych oraz 54 prędkości użytkownika; zakres prędkości obrotowej wrzeciona od 0,01 do 200 rpm; komunikacja z PC poprzez RS232; oprogramowanie Rheocalc; temperatura pracy utrzymywana przez ultratermostat od 20 do +150 C. Lepkościomierz programowalny BROOKFIELD DV-II+ Pro z ultratermostatem laboratorium mobilne pojazdów na bazie samochodu RENAULT TRAFIC

Laboratorium mobilne pojazdów na bazie samochodu RENAULT TRAFIC rejestracja przyspieszeń i prędkości zestawem typu CORREVIT S-350 AQUA; wyznaczanie oporów ruchu oraz procesu rozpędzania pojazdu; badanie procesu hamowania pojazdu i procesów przejściowych w układzie hamulcowych; badanie właściwości ruchowych pojazdu i zespołu pojazd przyczepa; badanie emisji spalin w próbie drogowej oraz energochłonności; badanie kierowalności i stateczności ruchu; diagnostyka silnika w zmiennych warunkach obciążeń. dwuosiowa obciążeniowa hamownia podwoziowa MAHA LPS 3000: wyznaczanie charakterystyk zewnętrznych silnika oraz strat w układzie napędowym pojazdu; pomiar momentu obrotowego i mocy przy stałej prędkości obrotowej silnika; symulacja obciążenia w funkcji prędkości jazdy pojazdu (programowalne cykle jazdy); dodatkowe wyposażenie: analizator spalin MGT-5 MAHA; dymomierz MDO-2; miernik cząstek stałych MPM-4; przepływomierz paliwa AIP-MAHA; szynowy odciąg spalin NED. Obciążeniowa hamownia podwoziowa MAHA LPS 3000 hamownia silnikowa z hamulcem elektrowirowym AUTOMEX; moc: 100kW; hamulec elektrowirowy chłodzony wodą; maksymalna prędkość obrotowa wału hamulca: 10000 obr/min; dodatkowe wyposażenie: silnik 100kW o zapłonie iskrowym wraz z otwartym sterownik; silnik 100kW o zapłonie samoczynnym wraz z otwartym sterownik. Hamownia silnikowa AUTOMEX hamownia silnikowa do badań silników ciągników rolniczych:

max. moc 190kW; pomiar od 500 obr/min; maks. prędkości obrotowa 3000 obr/min; badanie w stanach ustalonych; mapowanie silnika; pomiar mocy; umożliwia badanie trwałościowe; po uzupełnieniu: ocena emisji spalin, testy aplikacji dla systemów wtryskowych i ECU; dodatkowe wyposażenie: urządzenie do indykowania Flexifem Indi SDC 1-kanałowy. Hamownia do silników ciągników rolniczych zestaw do wytwarzania biopaliw: stanowisko do badań wtryskiwaczy LPG: zestaw zawiera: przenośnik ssąco-tłoczący T 207/1 11kW; 2 silosy paszowy H514 z sondą pomiaru, czytnikiem temperatury; 3 silosy paszowy H514/4 z koszem zasypowym, przenośnik slimakowy; wózek paletowy z wagą KPZ 71-7 Favorit z akcesoriami, po odbiorze legalizacyjnym; prasa olejowa ślimakowa P500r; komorowa prasa filtracyjna KKF 350/10-2; lej zasypowy 500l; dozownik środka ułatwiającego filtrację; zbiornik oleju zanieczyszczonego. Prasa olejowa ślimakowa P500r metoda pomiaru - ciśnieniowa, zbiornikowa; układ sterowania wtryskiwaczami w oparciu o oryginalny sterownik LPG; wyznaczanie charakterystyk przepływowych wtryskiwaczy i nierównomierności dawkowania wtryskiwaczy; wyznaczanie czasów otwierania i zamykania; rejestracja kartą pomiarową NI DAQ w środowisku LABView; oprogramowanie identyfikujące parametry przepływowe. Stanowisko do badań wtryskiwaczy LPG zestaw do diagnostyki pojazdów:

zestaw zawiera: przyrząd do kontroli reflektorów Lite3; wymuszacz szarpnięć kół SRS-3,5/63; diagnoskop samochodowy Hanatech Ultrascan P1; uwalniacz osi AL II 2.0; podnośnika DUO GN; zestaw kart pomiarowych; miernik prędkości obrotowej RPM VC 2; przepływomierz masowy gazu F-106BI-ADB-01; przepływomierz masowy gazu F-113AC-ABD-00-V. Przepływomierz masowy gazu F-106BI zestaw do pomiaru geometrii kół pojazdu w technologii 3D Hofmann Geoliner 680 Lift; zautomatyzowany pomiar geometrii kół (podwozia) w trójwymiarze (3D); ciągłość pomiaru pochylenia kół, wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy i zbieżność kół; ciągłe wyświetlanie wyników na ekranie; pomiar wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy i promienia zataczania; baza danych pojazdu z możliwością uzupełniania online; dane z opcją importowania i eksportowania. Zestaw do pomiaru geometrii kół pojazdu Hofmann Geoliner 680 Lift zestaw do pomiarów geometrii płyty podłogowej i nadwozia pojazdu Chief Velocity: system pomiarowy laserowo-elektroniczny; kompletem sond pomiarowych i zawieszek umożliwiających montaż sond w każdym miejscu płyty podłogowej; skaner z wirującymi głowicami laserowymi wysyłającymi promienie we wszystkich kierunkach jednocześnie; możliwość porównania wymiarów fabrycznych wybranego modelu samochodu; współpraca z ramą naprawczą. Zestaw do pomiaru płyty podłogowej Chief Velocity rama naprawcza do nadwozi samochodów Chief EZ-Liner:

system ciągnięcia wokół ramy - 360 ; 5 ustawień wysokości roboczej; wymiary 5000x2000 mm, minimalna wysokość robocza - 150 mm, maksymalna wysokość robocza - 850 mm, siła ciągnięcia wieży maksimum 5000 kg. Rama naprawcza Chief EZ-Liner zestaw do diagnostyki systemów automatyzacji pojazdów: Zestaw: sensoryka systemów zestaw zawiera: stanowisko do badania działania systemu bezpieczeństwa biernego; stanowisko do badania układu kierowniczego ze wspomaganiem elektrycznym; stanowisko magistrali CanBus; stanowiska do demonstracji budowy i działania układów ABS/ASR; stanowisko z systemem sterowania silnikiem ZS typu Common Raill; zestaw panelowy, aktoryka systemów; zestaw panelowy, sensoryka systemów. stanowisko do badań rozdziału ciśnienia w łożyskach ślizgowych nominalna średnica łożyska: 51 mm; szczelina łożyska: 4 mm; szerokość łożyska: 75 mm; obciążenie łożyska: 6,7 16,7 N; moc silnika napędzającego pompę: 0,37 kw; maks. prędkość silnika: 3000 obr/min; klasa lepkości oleju: VG 32; pomiar temperatury oleju w zakresie: -10 50 C; zestaw odważników: 1x 1 N, 2x 2 N, 1x 5 N; Stanowisko do badań rozdziału ciśnienia w łożyskach ślizgowych TM 280 stanowisko do badania odporności na zużycie ścierne powłok i materiałów konstrukcyjnych:

nominalna średnica kuli: 25,4 mm (1 ); prędkość obrotowa kuli: do 3000 obr/min; maks. siła docisku płytki do kuli - 25,0 N; komputerowa rejestracja danych; możliwość badania węzła tarcia w otoczeniu zawiesiny ściernej, podawanej w czasie biegu do strefy kontaktu ciernego. Tester T 20 maszyna do badań procesu tarcia i zużycia SMT-1; Maszyna do badań procesu tarcia i zużycia SMT-1 napęd - silnik elektryczny 4,5 kw z płynną regulacją prędkości obrotowej do 1500 obr/min, zadawane obciążenie maksymalne łożyska wynosi 3000 N, nakładki bieżni o średnicy zewnętrznej 35 65 mm, możliwość monitorowania prędkości obrotowych elementów węzła tarciowego. prędkość obrotowa czopa wału jest rejestrowana w czasie rzeczywistym, obserwacja obrotów igiełki łożyska wokół osi wałka oraz względem jej osi symetrii jest rejestrowana przez szybką kamerę optyczną, w dalszym etapie dane są zliczane podczas wolnej projekcji filmu. pojazd Formuła Student (2013) CMS-01: Stanowisko dydaktyczne CMS-01 masa pojazdu - 267 kg; silnik - Suzuki GSX-R 600; zawieszenie: przód i tył w pełni niezależne zawieszenie typu pull-rod, pełna regulacja geometrii, tłumienia amortyzatorów, sztywności stabilizatorów i sprężyn; konstrukcja nośna: hybrydowa konstrukcja rama stalowo aluminiowa, dzielona; poszycie wykonane z tworzywa ABS metodą termoformowania; pakiet aerodynamiczny wykonany z kompozytu kewlarowo-węglowego; przeniesienie napędu: łańcuch, sztywna oś cząstkowa; elektronika: w pełni programowalny sterownik silnika Ecumaster EMU.

pojazd Formuła Student (2014) CMS-02: Stanowisko dydaktyczne CMS-02 masa pojazdu - 210 kg; silnik KTM 525 EXC; zawieszenie: niezależne, dwuwahaczowe, typu push-rod, pełna regulacja geometrii, tłumienia amortyzatorów, sztywności stabilizatorów i sprężyn; konstrukcja nośna: rama stalowa przestrzenna poszycie i pakiet aerodynamiczny wykonany z włókna węglowego, przednie skrzydło 3- płatowe, tylne skrzydło 2-płatowe, dyfuzor; przeniesienie napędu: łańcuch, dyferencjał z ograniczonym poślizgiem; elektronika: komputer sterujący pracą silnika Ecumaster EMU, system akwizycji danych; elektropneumatyczny system zmiany biegów. pojazd Formuła Student (2016) CMS-03: Stanowisko dydaktyczne CMS-03 masa pojazdu - 215 kg; silnik Honda CBR 600RR PC-40; zawieszenie: przód i tył w pełni niezależne zawieszenie typu push-rod, pełna regulacja geometrii, tłumienia amortyzatorów, sztywności stabilizatorów i sprężyn; konstrukcja nośna: stalowa rama przestrzenna; poszycie i pakiet aerodynamiczny: wykonane włókna węglowego metodą pre-preg, przednie skrzydło 3 płatowe, tylne 2 płatowe; przeniesienie napędu: łańcuch, dyferencjał z ograniczonym poślizgiem elektronika: komputer sterujący pracą silnika Ecumaster EMU, system akwizycji danych; elektropneumatyczny system zmiany biegów (procedura startu, automatyczna zmiana biegów przy przyspieszaniu).

stanowisko do badań liczby cetanowej biopaliw ciekłych, olejów napędowych oraz ich mieszanin CID 510 z wyposażeniem: pomiar zgodny z ASTM D 7668:2010; korelacja z normą PN-EN ISO 5165 i ASTM D613; sterowny elektronicznie, wielopunktowy wysokociśnieniowy system wtrysku; zewnętrzy układ chłodzenia; praca całkowicie automatyczna; Automatyczny aparat CETANE ID 510 do wyznaczania liczby cetanowej symulator zimnego rozruchu - automatyczny aparat do oznaczania lepkości pozornej CCS-2100F: zakres temperatury: -35-5 C; wbudowany moduł termoelektryczny; zakres lepkości: 900 25 000 mpa s; objętość próbki: 40-50 ml; stanowisko na 30 próbek; zgodny z normą ASTM 5293 oraz SAE J 300; sterowanie komputerowe przez port RS-232. Automatyczny aparat do oznaczania lepkości pozornej CCS-2100F stanowisko do badań temperatury zablokowania zimnego filtra FPP5gs z oprzyrządowaniem: zgodność z normami PN-EN 116, ASTM D 6371; zakres temperatur od +35 C do -69 C; wbudowany układ chłodzący; praca automatyczna. Automatyczny aparat do wyznaczania temperatury zablokowania zimnego filtra FPP5gs automatyczny aparat do pomiaru własności olejów i biodiesli napędowych Eraspec:

pomiar metodą spektrometrii mid FTIR; wyznaczanie liczby cetanowej; wyznaczanie dodatku cetanowego; wyznaczanie WWA; wyznaczanie zwartości FAME wg. EN 14078; wyznaczanie gęstości i parametrów destylacji. Automatyczny aparat do analizy olejów napędowych ERASPEC automatyczny aparat do pomiaru własności paliw i biopaliw benzynowych Eraspec: pomiar metodą spektrometrii mid FTIR; wyznaczanie liczby oktanowej; wyznaczanie zawartości związków aromatycznych; wyznaczanie zawartości benzenu wg EN 238; wyznaczanie zawartości olefinów, alkoholi, eterów; wyznaczanie gęstości i parametrów destylacji. Automatyczny aparat do analizy paliw benzynowych ERASPEC stanowisko do badań ciepła spalania ekopaliw - kalorymetr z płaszczem kompensowanym PARR 6120EF: powietrzny płaszcz kompensowany; czas próby 8 min.; półautomatyczne napełnianie tlenem; rozdzielczość temperatury 0,0001 C; powtarzalność 0,2%; dwa naczynia ciśnieniowe. Kalorymetr do wyznaczania ciepła spalania ekopaliw PARR 6120EF

stanowisko do oznaczania zawartości wody w paliwach: metoda kulometryczna; zakres pomiaru: 1 ppm 5%; dokładność 0.3% dla 1 mg wody; podgląd krzywych; 50 dostępnych metod pomiarowych. Aparat do oznaczania zawartości wody w paliwie TitroLine 7500 KF modułowy system pomiarowy: pomiary w czasie rzeczywistym; pomiary sygnałów z przetworników wielkości nieelektrycznych; pomiary z czujników RTD, T/C; pomiary napięcia i prądu; rejestracja i generowanie stanów logicznych; współpraca z aplikacjami LabView; kamera wraz z kartą akwizycji obrazów; oprogramowanie LabView. zestaw do badania ciepła właściwego cieczy Linseis DSC PT 10: gęstościomierz oscylacyjny DMA 4100M: Modułowy system pomiarowy CRIO 9024 zakres temperatury od 150 do +700; dynakmika grzania i chłodzenia 0.001-100 K/min; dokładnośc pomiaru temperatury 0,1 K; chłodzenie powietrzem lub ciekłym azotem; sterowanie komputerowe; oprogramowanie do analizy wyników. Aparat do badania ciepła właściwego cieczy Linseis DSC PT 10 gęstościomierz oscylacyjny; zakres od 0 do 3 g/cm 3 ; dokładność pomiaru 5 x 10-5 g/cm 3 ; objętość próbki min. 1 ml; czas pomiaru 30 s; podgląd celi pomiarowej. Gęstościomierz oscylacyjny DMA 4100M

chromatograf gazowy Microgc3000 Inficon oznaczanie składników mieszanin gazowych: H 2, O 2, N 2, CO, CO 2 ; oznaczenie H 2 S od 100 ppm do 100%; jednoczesna analiza do 180 s; objętość celi pomiarowej min. 220 nl; temperatura pieca kolumn maks. 180 C; powtarzalność nastrzyku maks. 0,5%; gaz nośny: hel. Chromatograf gazowy Microgc3000 Inficon urządzenie do pomiaru pola prędkości techniką PIV (anemometria obrazowa); kamera HiSense PIV/PLIF oraz kamera PIV SONY, moduł sterujący kamerą, układ laserowo-optyczny, procesor obrazu, oprogramowanie Dynamic Studio: pomiar pola prędkości; długość światła lasera 532 nm; moc lasera w impulsie 145 mw; częstotliwość 15 Hz; kamera PIV SONY kompatybilna z systemem (rozdzielczość 1600x1200, ilość klatek 40 kl., czas pomiędzy klatkami 200 ns.); system pozycjonowania lasera oraz przedmiotu badawczego. Urządzenie badawcze do pomiaru pola prędkości techniką PIV sprężarkowy układ chłodniczy propanowy pracujący w stanowisku do badania wymienników minikanałowych: czynnik roboczy propan; wydajność chłodnicza 48 kw przy - 14 o C/+45 o C; badanie układów chłodniczych sprężarkowych; badanie wymienników ciepła skraplaczy i parowników; możliwość zasilania zewnętrznych elementów badawczych; nowoczesny system kontrolno-sterujący wraz z akwizycją danych. Sprężarkowy układ chłodniczy propanowy kanał powietrzny do badania wymienników ciepła typu czynnik powietrze:

wydajność wentylatora 16 000 kg/h; możliwość pracy kanału przy zmiennym obciążeniu cieplnym; regulacja parametrów powietrza ; badanie wymienników ciepła skraplaczy i parowników; nowoczesny system kontrolno-sterujący wraz z akwizycją danych. Kanał powietrzny do badania wymienników ciepła stanowisko do badania układów chłodniczych: moc pobierana 358W dla temperatur -10/32 C; moc chłodnicza 625W dla temperatur -5/32 C; pojemność zbiornika 1,3l; przepływ czynnika do 27 l/h; wymienniki: płytowy, rura w rurze, lamelowy; wymiennik regeneracyjny. Stanowisko do badania układów chłodniczych ET 431 stanowisko do badań przepływów dwufazowych: moc pobierana 213W dla temperatur 7,2 /32 C; moc chłodnicza 372W dla temperatur 7,2/32 C; wydajność powietrza na skraplaczu 300 m 3 /h; wydajność powietrza na parowniku 180 m 3 /h; praca z kapilarami i z zaworem rozprężnym; układ akwizycji danych pomiarowych; możliwość pracy ze zbiornikiem cieczy. Stanowisko do badań przepływów dwufazowych ET 411C

stanowisko do generowania przepływów fazowych czynników chłodniczych: zakres prędkości obrotowej 500...3000min -1; moc chłodnicza 3kW przy obrotach 3000min -1 ; moc skraplacza 6,6kW; moc parownika 5,3 kw; przepływ czynnika do 95 l/h. Stanowisko do generowania przepływów fazowych czynników chłodniczych ET 450 zestaw przyrządów do pomiaru parametrów i przepływu: pomiar strumienia masy od 0 do 2000 kg/h; dokładność 0,15%; pomiar ciśnienia do 40 bar; dokładność 0,1%; pomiar różnicy ciśnienia; dokładność 0,1%; programowalne zakresy pomiarowe; wyjście analogowe 4 20 ma; komunikacja cyfrowa HART. Zestaw przyrządów do pomiaru parametrów i przepływu stanowisko do badań przepływów dwu- i wielofazowych w skład stanowiska wchodzą: superszybka kamera cyfrowa monochromatyczna phantom v2011 z oprogramowaniem do akwizycji i analizy obrazów; obiektywy, statywy, oświetlenie easyled, zestaw dedocool z 2 panelami led 60*60cm; komputer dell m6800 z monitorem; parametry kamery: matryca CMOS, czas ekspozycji 1µs; rozdzielczość 1280 x 800 dla 22 500 fps, 128 x 64 658 000 fps; szybka pamięć 96GB. Superszybka kamera cyfrowa PHANTOM V2011